演講稿是演講者根據(jù)幾條原則性的提綱進行演講，比較靈活，便于臨場發(fā)揮，真實感強，又具有照讀式演講和背誦式演講的長處。我們想要好好寫一篇演講稿，可是卻無從下手嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚卵葜v稿模板范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
交通安全演講稿簡短100字 交通安全 演講稿篇一
大家好!
在時間手冊中，安全無處不在。如果優(yōu)秀的成績、輝煌的成就和良好的口碑都用0表示，那么一個健康的身體就是1，有了1，后面的0才有價值。一旦“1”消失了，即使有數(shù)十億個“0”，它仍然是鏡中的一朵花。今天我要講的是安全。
支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵一般僵硬的身體，看著“重大交通事故圖片展”中驚心動魄的場景，我幼小的心靈被深深地震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故中家人那撕心裂肺的哭聲。
那時，我深深地感到，作為一名學(xué)生，也應(yīng)該遵守交通規(guī)則，否則會付出沉重的代價。
“高高興興上學(xué)，平平安安回家”是每個老師和家長對學(xué)生的共同愿望，然而，現(xiàn)實是什么呢?
據(jù)統(tǒng)計，20--年全國中小學(xué)生非正常為14400人。這意味著每天有40名學(xué)生死于意外事故，其中17。3%死于交通事故。這些數(shù)字是冷冰冰的，但在背后卻是最嚴重的交通事故。
雖然突如其來的災(zāi)難在生活中是不可避免的，但是加強自我保護意識，提高自我保護的能力，有些傷害我們是可以避免的。生命，總是青睞那些有安全意識的人。
從我家到學(xué)校，幾乎都是公路，所以媽媽和老師經(jīng)常告訴我：在路上一定要小心，注意交通安全。然而，有一天，我改變了這個想法。
那一天，天氣陰沉，下著小雨，我如常走在回家的路上，快到學(xué)校門口的十字路口時，發(fā)現(xiàn)那里圍滿了人。在很短的時間內(nèi)，人群傳播出了消息：兩名中學(xué)生因為擅闖紅燈，被迎面而來的大卡車撞倒在地，當場死亡。夜色慢慢變暗，人群漸漸散去，我靜靜地看著紅綠燈還在閃爍，眼前一片模糊。
今天，我終于明白了，“車”和“路”并不可怕，可怕的是“人”，是那些無視交通規(guī)則的“人”啊!追車、闖紅燈、酒后駕駛、非法超載……有多少交通事故不是由于人們的疏忽造成的，不是由于人們對交通規(guī)則熟視無睹造成的?以那兩名中學(xué)生為例，如果他們不闖紅燈，他們會怎么樣?唉!只是為了搶那幾秒鐘，卻付出了年輕的生命。
是啊!沒有好的自覺遵守交通規(guī)則的社會風(fēng)尚，即使交通設(shè)施齊全，再先進的交通工具，也不能保證人們的交通安全啊!校園需要平安，所以我們不僅要自覺遵守交通規(guī)則，還要大力宣傳交通法規(guī)，為“珍愛生命，創(chuàng)建平安校園”而努力!
交通安全演講稿簡短100字 交通安全 演講稿篇二
尊敬的各位評委，各位老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
當我走上講臺，面對著你，我親愛的朋友，知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的，生命為我們孕育著未來，生命為我們創(chuàng)造無窮的價值，生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對著可貴的生命，有時我們卻那樣的輕視。
汽車是文明時代的產(chǎn)物，它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意，隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展，汽車也越來越多地駛?cè)肓藢こ０傩占遥欢c汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命，健康和財產(chǎn)，導(dǎo)演著一幕幕人間慘劇。
自上個世紀，第一部汽車問世至今的一百多年間，已經(jīng)有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下，顯然車禍已成為繼疾病之后，殘害人類健康的最大殺手。據(jù)公安部交通管理局不完全統(tǒng)計，我國近年因道路交通事故造成的死亡人數(shù)，每天平均在三百人左右，今年上半年更高達350人，這不亞于每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死于車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮，它讓多少孩子失去了笑聲，它讓多少人終身與疾病相伴。我想，就像沒有人敢說自己從來不生病一樣，有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關(guān)呢?不管你是富有還是貧窮，你是名人還是普通百姓。只要你走在路上，坐在車里，交通安全就一刻也不能放松。
這是無數(shù)鮮血和生命換來的真理，更是車輪對于生命的警告，令人驚訝的'是，在眾多的交通事故中，有80%是完全可以避免的呀，那也就是說，多數(shù)交通事故是由于違章等認為因素造成的，在一例例慘不忍睹的交通事故中，面對那一幕幕，令人悲痛欲絕的慘劇，多數(shù)受害者或造成慘劇的人扮演了什么樣的角色呢?
是你酒后駕車，還是疲勞駕駛，還是因為你客貨混裝，又或是因為你超載，導(dǎo)致剎車失靈;是因為你闖紅燈，跨過隔離欄，還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂，就在不經(jīng)意，就在下不為例當中，你和我都把生命，你的生命，我的生命，他人的生命，當成了兒戲，當成了注，于是悲劇才一次又一次地發(fā)生了，當車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對，并不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受，而他們發(fā)生在我們在我們的生活中，我們必須明白，無視交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次，而在有限的生命歷程當中，每個人都希望為家庭，社會，甚至人類社會的發(fā)展做出自己的貢獻。希望生命之河長流，因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青，因為我們有未盡的事業(yè)在等待。重視交通安全，為社會承擔起應(yīng)盡的責(zé)任;重視交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意義，更具輝煌!
同學(xué)們，朋友們，亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧，讓平安與我們相伴，幸福與我們相隨，謝謝大家!
文章導(dǎo)讀：我們都是剛走出校門的大學(xué)生，帶著滿腔的熱情投身農(nóng)村的工作，我們應(yīng)當把這份工作當作自己的事業(yè)，認真思考、探索，圍繞農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收、農(nóng)村穩(wěn)定的目標，發(fā)揮自身優(yōu)勢，幫助村民們找項目、想點子，將這些一些可行的想法付諸實踐，大力弘揚“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)”的“三創(chuàng)”精神，積極推動發(fā)展新思路，帶頭艱苦創(chuàng)業(yè)、帶動農(nóng)村科技興農(nóng)，帶領(lǐng)大家共同致富。
交通安全演講稿簡短100字 交通安全 演講稿篇三
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己……
我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜等等。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥?，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
交通安全演講稿簡短100字 交通安全 演講稿篇四
各位老師、各位同學(xué)：
大家好 !
當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?
下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇Ｈ绻袝r間的話，我想和同學(xué)們一起認識一下幾個常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、行人必須遵守哪些規(guī)定?
①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。
②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。
橫穿道路“左右左”意識：示范…橫穿馬路，先向左看，再向右看，并做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識!
③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。
三、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項?
①行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。
四、乘車時要遵守哪些規(guī)定?
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：
①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
②不準在車行道上招呼出租汽車。(示例：發(fā)生追尾碰撞連鎖反應(yīng)，四車碰撞，乘車人受傷)
③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。(示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷!)
⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。
⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。
⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
五、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶什⑿小?/p>
10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
六、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項?
①右轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進。
②左轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進步!謝謝大家。
交通安全演講稿簡短100字 交通安全 演講稿篇五
記得在一次家長會上，一位年輕的母親這樣說："我不奢望孩子學(xué)到多少知識，只要求孩子的安全有保障!"或許這位母親的話略有偏激，但卻實實在在地反映出家長對孩子在幼兒園內(nèi)安全與否的關(guān)注。其實不僅僅是家長，幼兒的安全是所有的幼兒教育工作者，所有幼兒園所，乃至全社會普遍關(guān)心的問題。但是我認為關(guān)心幼兒安全的不應(yīng)僅僅是成人，還有幼兒自己，要讓幼兒知道危險的存在，培養(yǎng)起較強的安全意識。
常常聽到家長抱怨："這孩子一點記性也沒有，不讓他爬高，會摔的，就是記不住，這不，摔了吧!"其實這不能完全怪孩子。幼兒的記憶力和理解力還處于發(fā)展階段，對他們僅僅進行說教不行，孩子聽后很快就忘，很難留下深刻的印象。那么，將安全知識作為活動主題對幼兒進行集中教育就是必不可少的了。
鑒于幼兒時期的認知具有直觀行動和具體形象的特點，集中教育活動可通過各種形式和多種渠道進行。如：向幼兒展示有關(guān)安全知識的圖片、音像資料;請消防員給幼兒豐富火的危害及防火救火知識;開討論會;教師綜合講解等等。讓幼兒在多種感官作用下，吸取安全知識，留下深刻印象。
同時，由于幼兒辨別是非的能力較弱，對幼兒進行安全教育益采取正面引導(dǎo)。我們在教育活動中常常出現(xiàn)這種情況：一名小朋友要求上廁所，就會有更多的小朋友跟著說："我也要上廁所!"他們也許不是真想去廁所，也未必故意搗亂，而只是模仿別人以引起老師的注意。如果這是老師對其中一位坐的好的小朋友進行表揚，哪么其他小朋友就會向受表揚的小朋友學(xué)習(xí)，會坐得更好，而不再要求上廁所了。安全教育也如此。如果我們只是反復(fù)強調(diào)危險的不良后果(如：有個孩子不聽話玩火引起火災(zāi);另一個孩子碰倒開水瓶燙傷手等)，難免孩子去模仿。但如果我們多舉一些小朋友注意安全的例子，這些正面材料會引導(dǎo)幼兒正確理解安全知識，避免盲目模仿。
安全教育不僅要在集體活動中集中進行，還應(yīng)在日常生活中隨機進行，應(yīng)滲透在幼兒的一日活動中。結(jié)合幼兒在活動中出現(xiàn)的問題，給予必要的、合理的安全教育。
曾經(jīng)有一次與幼兒戶外活動，發(fā)現(xiàn)幼兒對花壇中種植的月季花特別感興趣，圍在花的周圍唧唧喳喳地討論，有的幼兒還去摸摸花瓣和葉片。我忽然想起月季花莖和葉上都有刺，便隨機對幼兒進行了有關(guān)預(yù)防植物有刺、有毒，應(yīng)小心不要輕易接觸的安全教育。在幾天后的一次觀察活動中，帶幼兒觀察冬青。我用手捏住一片葉子請幼兒觀察，忽聽一名幼兒說："不要亂動，它會不會有刺呀?"瞧!孩子已經(jīng)把上次隨機教授的安全知識記于腦中了。
安全教育也是一個長期、連續(xù)的過程。幼兒園的孩子年齡小，自我保護意識差，每次活動前、放假前的安全教育都是必不可少的。因此，在幼兒原有的認識的基礎(chǔ)上，應(yīng)適時、及時地提醒幼兒，讓幼兒鞏固已有的知識并獲得更深層次的認識。讓安全意識逐漸在幼兒心里扎根。
曾經(jīng)看過這樣一篇文章：一位旅游者租了一輛馬車，行至盤山路時，旅游者對馬車夫說："您讓馬向路里邊走走，馬車要跌到山谷里去了。"馬車夫說："馬是很聰明的，它也知道跌下去的后果。"我對馬車夫的話感觸很深。
作為成人，我們經(jīng)常認為孩子年齡小，閱歷淺，什么也不懂。在教育他們時避開一切反面事物，生怕造成負面影響。特別是家長，生怕孩子受到傷害。每次送孩子只是反復(fù)叮囑，不能干這個不能干那個，不能吃這個不能吃那個，恨不能將孩子裝進一個銅墻鐵壁的堡壘里，使之不受任何傷害。老師也是如此，孩子一有出格的行為就非常擔心。但是，簡單說教并不能引起孩子的足夠重視，而且反復(fù)叮囑還會引起孩子的厭惡。此外，孩子整天關(guān)在教室或家里，對外面的世界一無所知，一旦放出他們就像久困的鳥兒出籠一般，什么都想去嘗試，這樣一來誰能保證不出危險呢?
以上這些都是很消極的做法，我們應(yīng)適時適當?shù)貙?危險后果"告訴幼兒，通過各種手段和途徑來教育幼兒，讓幼兒從不同側(cè)面了解事物的本質(zhì)。當然，讓幼兒了解的危險后果應(yīng)有選擇，注意適可而止，更不能嚇唬幼兒，造成負面影響。只有這樣，才能讓幼兒真正學(xué)會如何去思考和分析事物，如何去面對這個大千世界。
在幼兒園里孩子因滑倒而摔傷的例子隨處可見，其實這些孩子在摔倒時，只要用手撐一下地，受到的傷害就會小得多。因此，應(yīng)該給孩子留一些小小的磨礪機會，讓孩子在經(jīng)受磨礪中長大，在經(jīng)受磨礪中積累必要的生活經(jīng)驗，這樣在遇到必須去獨自面對的問題時，他們才能避免受到傷害。
現(xiàn)代安全教育應(yīng)該是集知識性、實用性于一體的全面教育。除了讓幼兒了解一些必要的安全知識外，還可以引導(dǎo)他們進行一些"實戰(zhàn)訓(xùn)練"。例如：幼兒在了解火的用途和危害后，可以開展一些自救演習(xí)。像學(xué)習(xí)撥打119，學(xué)習(xí)簡單應(yīng)急措施(用床單塞門縫，用濕毛巾捂嘴巴)等。
總之，我們對幼兒進行安全教育的目的是為了讓幼兒得到更多的發(fā)展機會，而不是剝奪幼兒的學(xué)習(xí)機會，讓他們"無所作為"。因此，我們不僅要教授給幼兒安全知識，不僅讓幼兒知道哪里有危險，更應(yīng)該讓他們知道如何征服危險，在征服危險的過程中怎樣才能有效地保護自己。這才是真正的"安全教育"才能使孩子的安全真真正正的有保障!
最后，我想用我的歌聲祝愿各位“祝你平安，喔，祝你平安……你永遠都幸福，是我最大的心愿!”我衷心地祝愿在座的每一位：健康，平安，幸福!
交通安全演講稿簡短100字 交通安全 演講稿篇六
各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!
一架飛機在蔚藍的天空上飛行，我們總是仰起一副興奮的臉，凝望著飛機從我們的目光里消逝。當夜幕降臨，鑲嵌著顆顆晶瑩剔透的黃寶石的馬路上，車輛總是川流不息，像股河流源源不斷。當一聲響亮的口哨聲傳來，伴著陣陣隆隆聲一個火車向我們駛來時，我們總是提著包匆匆上了火車。隨著經(jīng)濟的巨大發(fā)展，時代的快速前進，交通設(shè)施也越來越完善。
家家戶戶基本都有了小汽車，火車提速了，道路變得繁忙。但，大家有沒有想過許多交通事故頻繁產(chǎn)生，一場場杯具接連上演。有多少活蹦亂跳的小生命在馬路上一命嗚呼，家庭由此破碎。又有多少人因一個行為的疏忽，一個不在意，便辭離人世。據(jù)統(tǒng)計，我國每年死于交通人數(shù)在10萬以上，日均死亡270多人。為什么會有這么一個巨大的數(shù)字為什么會有那么多杯具
我想這是小學(xué)生交通安全意識膚淺的一個顯著標記。很多人總是搶幾秒過馬路，把在紅燈時過馬路當兒戲看待，不遵守交通規(guī)則，翻馬路上的欄桿，在馬路上玩滑板……這些是多么危險啊!有一個真實的故事：有輛校車上的學(xué)生愛把車窗打開，然后把手和頭伸出窗外，感受車在馬路上疾馳，一陣風(fēng)吹過時的清爽。一次，坐靠在窗邊的一名學(xué)生突然把頭伸出去，向?qū)γ娴墓卉嚿系娜舜蛘泻簟?/p>
這是，一輛駛在后邊的車猛的駛來，夾然而過，那名同學(xué)的頭頓時被撞掉了。這是血的教訓(xùn)啊!這輛校車上的學(xué)生缺乏交通安全知識和沒有一點對交通安全的意識，認識。假如這位學(xué)生明白把頭伸出去會有多大危險，這個做法是錯誤的話，他的生命會就此告終么此刻的小學(xué)生總因為一個好玩，一個試試而不研究交通上的任何危險。
同學(xué)們，遵守交通規(guī)則和懂得些交通安全知識使我們出行時的保障。我們有了這個保障才能帶著好心境出門，載著滿滿一身收獲回家。我給大家傳授一些交通知識：要滿12周歲才能夠騎自行車上路，騎自行車時不能夠互相打鬧或臀部離開坐板，應(yīng)抓緊扶手，精神集中。乘摩托車時要帶上頭盔，不準在摩托車上側(cè)坐。坐的士車時，小孩盡可能不做副駕駛位，要系好安全帶。坐船時，不要把身體探出欄桿往外看，在座位上坐穩(wěn)，不隨便走動。
讓我們了解更多的交通知識吧!出行便得更加安全，時時刻刻把交通安全放在心上，讓它伴我出行吧!
交通安全演講稿簡短100字 交通安全 演講稿篇七
尊敬的老師、同學(xué)們：
大家好!
在時間手冊中，安全無處不在。如果優(yōu)秀的成績、輝煌的成就和良好的口碑都用0表示，那么一個健康的身體就是1，有了1，后面的0才有價值。一旦“1”消失了，即使有數(shù)十億個“0”，它仍然是鏡中的一朵花。今天我要講的是安全。
支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵一般僵硬的身體，看著“重大交通事故圖片展”中驚心動魄的場景，我幼小的心靈被深深地震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故中家人那撕心裂肺的哭聲。
那時，我深深地感到，作為一名學(xué)生，也應(yīng)該遵守交通規(guī)則，否則會付出沉重的代價。
“高高興興上學(xué)，平平安安回家”是每個老師和家長對學(xué)生的共同愿望，然而，現(xiàn)實是什么呢?
據(jù)統(tǒng)計，20--年全國中小學(xué)生非正常為14400人。這意味著每天有40名學(xué)生死于意外事故，其中17。3%死于交通事故。這些數(shù)字是冷冰冰的，但在背后卻是最嚴重的交通事故。
雖然突如其來的災(zāi)難在生活中是不可避免的，但是加強自我保護意識，提高自我保護的能力，有些傷害我們是可以避免的。生命，總是青睞那些有安全意識的人。
從我家到學(xué)校，幾乎都是公路，所以媽媽和老師經(jīng)常告訴我：在路上一定要小心，注意交通安全。然而，有一天，我改變了這個想法。
那一天，天氣陰沉，下著小雨，我如常走在回家的路上，快到學(xué)校門口的十字路口時，發(fā)現(xiàn)那里圍滿了人。在很短的時間內(nèi)，人群傳播出了消息：兩名中學(xué)生因為擅闖紅燈，被迎面而來的大卡車撞倒在地，當場死亡。夜色慢慢變暗，人群漸漸散去，我靜靜地看著紅綠燈還在閃爍，眼前一片模糊。
今天，我終于明白了，“車”和“路”并不可怕，可怕的是“人”，是那些無視交通規(guī)則的“人”啊!追車、闖紅燈、酒后駕駛、非法超載……有多少交通事故不是由于人們的疏忽造成的，不是由于人們對交通規(guī)則熟視無睹造成的?以那兩名中學(xué)生為例，如果他們不闖紅燈，他們會怎么樣?唉!只是為了搶那幾秒鐘，卻付出了年輕的生命。
是啊!沒有好的自覺遵守交通規(guī)則的社會風(fēng)尚，即使交通設(shè)施齊全，再先進的交通工具，也不能保證人們的交通安全啊!校園需要平安，所以我們不僅要自覺遵守交通規(guī)則，還要大力宣傳交通法規(guī)，為“珍愛生命，創(chuàng)建平安校園”而努力!
交通安全演講稿簡短100字 交通安全 演講稿篇八
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。
而交通陋習(xí)猶如社會發(fā)展樂章中的不和諧音符，既擾亂了道路交通秩序，又影響著人們文明出行，且人為地埋下了種種安全隱患，已成為城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展中的一大“頑疾”。據(jù)我觀察，生活中的交通陋習(xí)最常見的便是：行人隨意橫穿道路。在城區(qū)，一些行人為圖方便，橫過道路從來不走“斑馬線”，專門抄近道，結(jié)果造成一些路段死傷人的道路交通事故時有發(fā)生。這都是人們輕視交通陋習(xí)，抱有僥幸心理所造成的。還有，駕車不系安全帶，開車隨意打手機，機動車不禮讓行人，岔道上忽視瞭望等等。都是極為常見的交通陋習(xí)。給我們的生活帶來極大隱患。
一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：安全是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題。同學(xué)們，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
同學(xué)們，對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。因此，我們一定要提高交通安全意識和遵守交通規(guī)則。過馬路時一定要做到：一看左右過往的車輛，二看紅綠指示燈，待綠燈亮?xí)r方可行走。橫穿馬路時，一定要走在斑馬線上通過。平時在馬路上行走，不要搭肩并排橫走，不互相追趕嬉鬧玩耍，騎自行車時，一定不能放把相互追趕，步行時一定靠右邊走在人行橫道上。這樣，我們就能摒棄交通陋習(xí)，養(yǎng)成良好的文明交通素養(yǎng)，做一名“遵紀守法”的好學(xué)生。
同學(xué)們，12月2日，也就是今天，是第二個“全國交通安全日?！弊屛覀償y起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
我的講話完了，謝謝大家!
交通安全演講稿簡短100字 交通安全 演講稿篇九
尊敬的各位評委，各位老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
當我走上講臺，面對著你，我親愛的朋友，知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的，生命為我們孕育著未來，生命為我們創(chuàng)造無窮的價值，生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對著可貴的生命，有時我們卻那樣的輕視。
汽車是文明時代的產(chǎn)物，它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意，隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展，汽車也越來越多地駛?cè)肓藢こ０傩占?，然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命，健康和財產(chǎn)，導(dǎo)演著一幕幕人間慘劇。
自上個世紀，第一部汽車問世至今的一百多年間，已經(jīng)有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下，顯然車禍已成為繼疾病之后，殘害人類健康的最大殺手。據(jù)公安部交通管理局不完全統(tǒng)計，我國近年因道路交通事故造成的死亡人數(shù)，每天平均在三百人左右，今年上半年更高達350人，這不亞于每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死于車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮，它讓多少孩子失去了笑聲，它讓多少人終身與疾病相伴。我想，就像沒有人敢說自己從來不生病一樣，有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關(guān)呢?不管你是富有還是貧窮，你是名人還是普通百姓。只要你走在路上，坐在車里，交通安全就一刻也不能放松。
這是無數(shù)鮮血和生命換來的真理，更是車輪對于生命的警告，令人驚訝的'是，在眾多的交通事故中，有80%是完全可以避免的呀，那也就是說，多數(shù)交通事故是由于違章等認為因素造成的，在一例例慘不忍睹的交通事故中，面對那一幕幕，令人悲痛欲絕的慘劇，多數(shù)受害者或造成慘劇的人扮演了什么樣的角色呢?
是你酒后駕車，還是疲勞駕駛，還是因為你客貨混裝，又或是因為你超載，導(dǎo)致剎車失靈;是因為你闖紅燈，跨過隔離欄，還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂，就在不經(jīng)意，就在下不為例當中，你和我都把生命，你的生命，我的生命，他人的生命，當成了兒戲，當成了注，于是悲劇才一次又一次地發(fā)生了，當車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對，并不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受，而他們發(fā)生在我們在我們的生活中，我們必須明白，無視交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次，而在有限的生命歷程當中，每個人都希望為家庭，社會，甚至人類社會的發(fā)展做出自己的貢獻。希望生命之河長流，因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青，因為我們有未盡的事業(yè)在等待。重視交通安全，為社會承擔起應(yīng)盡的責(zé)任;重視交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意義，更具輝煌!
同學(xué)們，朋友們，亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧，讓平安與我們相伴，幸福與我們相隨，謝謝大家!
文章導(dǎo)讀：我們都是剛走出校門的大學(xué)生，帶著滿腔的熱情投身農(nóng)村的工作，我們應(yīng)當把這份工作當作自己的事業(yè)，認真思考、探索，圍繞農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收、農(nóng)村穩(wěn)定的目標，發(fā)揮自身優(yōu)勢，幫助村民們找項目、想點子，將這些一些可行的想法付諸實踐，大力弘揚“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)”的“三創(chuàng)”精神，積極推動發(fā)展新思路，帶頭艱苦創(chuàng)業(yè)、帶動農(nóng)村科技興農(nóng)，帶領(lǐng)大家共同致富。
交通安全演講稿簡短100字 交通安全 演講稿篇十
各位老師、各位同學(xué)：
大家好 !
當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?
下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇Ｈ绻袝r間的話，我想和同學(xué)們一起認識一下幾個常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠?，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、行人必須遵守哪些規(guī)定?
①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。
②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。
橫穿道路“左右左”意識：示范…橫穿馬路，先向左看，再向右看，并做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識!
③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。
三、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項?
①行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。
四、乘車時要遵守哪些規(guī)定?
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：
①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
②不準在車行道上招呼出租汽車。(示例：發(fā)生追尾碰撞連鎖反應(yīng)，四車碰撞，乘車人受傷)
③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。(示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷!)
⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。
⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。
⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
五、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶什⑿小?/p>
10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
六、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項?
①右轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進。
②左轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進步!謝謝大家。
交通安全演講稿簡短100字 交通安全 演講稿篇十一
記得在一次家長會上，一位年輕的母親這樣說："我不奢望孩子學(xué)到多少知識，只要求孩子的安全有保障!"或許這位母親的話略有偏激，但卻實實在在地反映出家長對孩子在幼兒園內(nèi)安全與否的關(guān)注。其實不僅僅是家長，幼兒的安全是所有的幼兒教育工作者，所有幼兒園所，乃至全社會普遍關(guān)心的問題。但是我認為關(guān)心幼兒安全的不應(yīng)僅僅是成人，還有幼兒自己，要讓幼兒知道危險的存在，培養(yǎng)起較強的安全意識。
常常聽到家長抱怨："這孩子一點記性也沒有，不讓他爬高，會摔的，就是記不住，這不，摔了吧!"其實這不能完全怪孩子。幼兒的記憶力和理解力還處于發(fā)展階段，對他們僅僅進行說教不行，孩子聽后很快就忘，很難留下深刻的印象。那么，將安全知識作為活動主題對幼兒進行集中教育就是必不可少的了。
鑒于幼兒時期的認知具有直觀行動和具體形象的特點，集中教育活動可通過各種形式和多種渠道進行。如：向幼兒展示有關(guān)安全知識的圖片、音像資料;請消防員給幼兒豐富火的危害及防火救火知識;開討論會;教師綜合講解等等。讓幼兒在多種感官作用下，吸取安全知識，留下深刻印象。
同時，由于幼兒辨別是非的能力較弱，對幼兒進行安全教育益采取正面引導(dǎo)。我們在教育活動中常常出現(xiàn)這種情況：一名小朋友要求上廁所，就會有更多的小朋友跟著說："我也要上廁所!"他們也許不是真想去廁所，也未必故意搗亂，而只是模仿別人以引起老師的注意。如果這是老師對其中一位坐的好的小朋友進行表揚，哪么其他小朋友就會向受表揚的小朋友學(xué)習(xí)，會坐得更好，而不再要求上廁所了。安全教育也如此。如果我們只是反復(fù)強調(diào)危險的不良后果(如：有個孩子不聽話玩火引起火災(zāi);另一個孩子碰倒開水瓶燙傷手等)，難免孩子去模仿。但如果我們多舉一些小朋友注意安全的例子，這些正面材料會引導(dǎo)幼兒正確理解安全知識，避免盲目模仿。
安全教育不僅要在集體活動中集中進行，還應(yīng)在日常生活中隨機進行，應(yīng)滲透在幼兒的一日活動中。結(jié)合幼兒在活動中出現(xiàn)的問題，給予必要的、合理的安全教育。
曾經(jīng)有一次與幼兒戶外活動，發(fā)現(xiàn)幼兒對花壇中種植的月季花特別感興趣，圍在花的周圍唧唧喳喳地討論，有的幼兒還去摸摸花瓣和葉片。我忽然想起月季花莖和葉上都有刺，便隨機對幼兒進行了有關(guān)預(yù)防植物有刺、有毒，應(yīng)小心不要輕易接觸的安全教育。在幾天后的一次觀察活動中，帶幼兒觀察冬青。我用手捏住一片葉子請幼兒觀察，忽聽一名幼兒說："不要亂動，它會不會有刺呀?"瞧!孩子已經(jīng)把上次隨機教授的安全知識記于腦中了。
安全教育也是一個長期、連續(xù)的過程。幼兒園的孩子年齡小，自我保護意識差，每次活動前、放假前的安全教育都是必不可少的。因此，在幼兒原有的認識的基礎(chǔ)上，應(yīng)適時、及時地提醒幼兒，讓幼兒鞏固已有的知識并獲得更深層次的認識。讓安全意識逐漸在幼兒心里扎根。
曾經(jīng)看過這樣一篇文章：一位旅游者租了一輛馬車，行至盤山路時，旅游者對馬車夫說："您讓馬向路里邊走走，馬車要跌到山谷里去了。"馬車夫說："馬是很聰明的，它也知道跌下去的后果。"我對馬車夫的話感觸很深。
作為成人，我們經(jīng)常認為孩子年齡小，閱歷淺，什么也不懂。在教育他們時避開一切反面事物，生怕造成負面影響。特別是家長，生怕孩子受到傷害。每次送孩子只是反復(fù)叮囑，不能干這個不能干那個，不能吃這個不能吃那個，恨不能將孩子裝進一個銅墻鐵壁的堡壘里，使之不受任何傷害。老師也是如此，孩子一有出格的行為就非常擔心。但是，簡單說教并不能引起孩子的足夠重視，而且反復(fù)叮囑還會引起孩子的厭惡。此外，孩子整天關(guān)在教室或家里，對外面的世界一無所知，一旦放出他們就像久困的鳥兒出籠一般，什么都想去嘗試，這樣一來誰能保證不出危險呢?
以上這些都是很消極的做法，我們應(yīng)適時適當?shù)貙?危險后果"告訴幼兒，通過各種手段和途徑來教育幼兒，讓幼兒從不同側(cè)面了解事物的本質(zhì)。當然，讓幼兒了解的危險后果應(yīng)有選擇，注意適可而止，更不能嚇唬幼兒，造成負面影響。只有這樣，才能讓幼兒真正學(xué)會如何去思考和分析事物，如何去面對這個大千世界。
在幼兒園里孩子因滑倒而摔傷的例子隨處可見，其實這些孩子在摔倒時，只要用手撐一下地，受到的傷害就會小得多。因此，應(yīng)該給孩子留一些小小的磨礪機會，讓孩子在經(jīng)受磨礪中長大，在經(jīng)受磨礪中積累必要的生活經(jīng)驗，這樣在遇到必須去獨自面對的問題時，他們才能避免受到傷害。
現(xiàn)代安全教育應(yīng)該是集知識性、實用性于一體的全面教育。除了讓幼兒了解一些必要的安全知識外，還可以引導(dǎo)他們進行一些"實戰(zhàn)訓(xùn)練"。例如：幼兒在了解火的用途和危害后，可以開展一些自救演習(xí)。像學(xué)習(xí)撥打119，學(xué)習(xí)簡單應(yīng)急措施(用床單塞門縫，用濕毛巾捂嘴巴)等。
總之，我們對幼兒進行安全教育的目的是為了讓幼兒得到更多的發(fā)展機會，而不是剝奪幼兒的學(xué)習(xí)機會，讓他們"無所作為"。因此，我們不僅要教授給幼兒安全知識，不僅讓幼兒知道哪里有危險，更應(yīng)該讓他們知道如何征服危險，在征服危險的過程中怎樣才能有效地保護自己。這才是真正的"安全教育"才能使孩子的安全真真正正的有保障!
最后，我想用我的歌聲祝愿各位“祝你平安，喔，祝你平安……你永遠都幸福，是我最大的心愿!”我衷心地祝愿在座的每一位：健康，平安，幸福!
交通安全演講稿簡短100字 交通安全 演講稿篇十二
各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!
交通安全是每個人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故，可又不能一直不出門，所以交通安全是我們必須注意的問題，就讓我們來聊聊吧。
最近晉城交警發(fā)布了關(guān)于交通安全的短片，讓我們來看看吧，他主要講了等車的站位，汽車的盲區(qū)，什么年齡段可以騎的車，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車時應(yīng)離大貨車遠一些，如果太近會因為兩個輪胎的差距而超出只預(yù)測的道路會被擦傷，每輛汽車都有盲區(qū)，尤其是大貨車，因為大貨車幾乎有80%的盲區(qū)，而這個問題出現(xiàn)的原因就是大貨車駕駛座位太高，說完大貨車就再說說學(xué)生騎的車吧，初中生可以騎的是自行車，到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機動車。
而現(xiàn)在有些中學(xué)生偷偷騎電動車上下學(xué)，這就是一個巨大的隱患，中學(xué)生遇事會慌慌張張，而大人們也有意識不清醒的時候，那就是睡不足和喝酒后，這種情況的人們在開車途中無法集中注意力，還會有幾秒鐘的閉眼時間，就會在這關(guān)鍵時刻導(dǎo)致車禍的發(fā)生，說完了危險就在說說保命的神器吧，他就是頭盔，交通事故中頭部傷導(dǎo)致死亡的占一半以上的比例，而一個頭盔可以降低頭部70%的傷害，就有一個事實，正是一個戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊，而男子倒地一會兒就站了起來，一點事都沒有，這說明了頭盔的重要性。
人生不售來回票，生命只有一次，所以請珍惜生命，遠離交通事故，學(xué)會交通知識，保護自身安全，同時告誡他人重視交通安全。
