為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?以下是我給大家收集整理的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
收費(fèi)站春運(yùn)總結(jié)會通訊稿 收費(fèi)站春運(yùn)工作方案篇一
收到春運(yùn)通知后,xx所立即準(zhǔn)備了春運(yùn)工作方案,成立以所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;召開春運(yùn)動員會議,布置春運(yùn)任務(wù);安排春運(yùn)值班,確定各項(xiàng)具體工作的負(fù)責(zé)人與聯(lián)系人;
對機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行了春運(yùn)前檢查,確保運(yùn)行。
一系列的春運(yùn)前“預(yù)熱”,使全體員工都以飽滿的精神投入到春運(yùn)中。
春運(yùn)期間車流大量增加,尤其是xx副站,為保障車道的暢通,一方面,要求收費(fèi)員提高發(fā)卡、收費(fèi)速度,另一方面,合理安排人員,在xx主站入口、xx副站出口和西田畈站出口的車流集中時段,開設(shè)一進(jìn)三出車道。春運(yùn)期間也是一年中因霧封道的集中時期,加強(qiáng)值班人員站點(diǎn)管理,做好分流、車道開通時的疏導(dǎo)工作,保證這類情況下的車道安全與暢通。
為進(jìn)一步強(qiáng)化微笑服務(wù)理念,深化“服務(wù)五要素”內(nèi)涵,切實(shí)提升收費(fèi)站點(diǎn)形象,2月初在全所范圍內(nèi)開展“體會窗口服務(wù),查找自身差距”活動。
此次活動以各員工切射體驗(yàn)窗口服務(wù)為目的,自行到各類服務(wù)單位,如通訊公司,各銀行、加油站等場所進(jìn)行客戶服務(wù)體驗(yàn),立足客戶的角度去感受所接受的服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣質(zhì),理性分析接受...
收費(fèi)站春運(yùn)總結(jié)會通訊稿 收費(fèi)站春運(yùn)工作方案篇二
在40天的春運(yùn)中,管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下,全所員工團(tuán)結(jié)一心,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神,克服種種困難,安全圓滿地完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。回顧40天的春運(yùn)工作,現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:
春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對各項(xiàng)工作的檢驗(yàn),為了把工作落實(shí)到實(shí)處,根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求,結(jié)合管理所自身的實(shí)際情況,管理所更是提前動員全體員工集中學(xué)習(xí)高速公路安全知識,強(qiáng)調(diào)了各崗位熟悉政策法規(guī),面對春運(yùn)期間的惡劣雨雪天氣,管理所認(rèn)真研究了因雨雪天氣出現(xiàn)的新情況、新問題,制定和完善了防抗雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,適時開展了應(yīng)急訓(xùn)練與演練,管理所特成立了以所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實(shí),使各個崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確。
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重,切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在三十多天的春運(yùn)期間,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化大家自身安全防范意識,并強(qiáng)調(diào)在確保人身安全的前提下,保護(hù)好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運(yùn)期間車輛安全有序、便捷通行,管理所及時制定了工作預(yù)案。因組織到位,管理規(guī)范因此在春運(yùn)期間未發(fā)生一起因設(shè)施故障影響導(dǎo)致道口通行滯后的現(xiàn)象發(fā)生。
今年不同于以往的是在整個春運(yùn)過程中,雨雪天氣多達(dá)二十多天,因天氣惡劣封路達(dá)七天之久,但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情,在大雪封道期間,xx管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費(fèi)站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥,一盒盒泡好的方便面,一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動,一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造了荊東高速良好品牌形象。
鑒于春節(jié)期間天氣的惡劣程度,根據(jù)上級有關(guān)文件精神,xx管理所及時啟動了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急機(jī)制,對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車一律實(shí)行免繳車輛通行費(fèi)政策,切實(shí)加大執(zhí)行和檢查力度,確保“綠色通道”執(zhí)行率達(dá)100%。
通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn),共同努力,最終圓滿完成了本次春運(yùn)工作任務(wù)。面對高強(qiáng)度的工作,全所員工發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、團(tuán)隊(duì)”的精神,始終以熱情,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持,在各自的崗位上辛勤工作,為樹立荊東品牌做出了貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站春運(yùn)總結(jié)會通訊稿 收費(fèi)站春運(yùn)工作方案篇三
在公司及上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)全體員工共同努力,xx收費(fèi)站提前準(zhǔn)備,盡心完成了xxx春運(yùn)工作,現(xiàn)將平樂收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)匯報如下:
1、春運(yùn)工作準(zhǔn)備會議后,xx費(fèi)站按照公司運(yùn)營部的要求進(jìn)一步明確責(zé)任,層層抓好落實(shí),分別與各班組人員明確責(zé)任確保各項(xiàng)措施到位,組織學(xué)習(xí)了有關(guān)政策文件精神和收費(fèi)業(yè)務(wù)知識,做到了政策熟悉,業(yè)務(wù)熟練。
2、針對收費(fèi)站口的保暢工作制定保暢預(yù)案,預(yù)案內(nèi)容詳細(xì)、責(zé)任明確、可操作性強(qiáng)的預(yù)案,詳細(xì)規(guī)定發(fā)生堵車時收費(fèi)站應(yīng)采取的具體措施,明確操作步驟、明確具體責(zé)任人,使每個人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預(yù)估了春節(jié)可能出現(xiàn)的車流高峰,提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,全力保障車輛都有序、快速地通過,延續(xù)了以往在車流高峰時期的各項(xiàng)有效保暢通工作。
3、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù),每日對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報,確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行,從而為收費(fèi)站口保暢提供保障。
4、加強(qiáng)站口車輛疏導(dǎo)工作,保證現(xiàn)有車道全部開啟,設(shè)立專職疏導(dǎo)員,對站口車輛進(jìn)行疏導(dǎo)管理工作,確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象,更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
5、保證人員配備,不足人員由備崗、休班人員補(bǔ)充加班,班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內(nèi)調(diào)度。
6、就餐時遇到車流高峰時一是調(diào)整就餐時間,二是值班管理人員上崗,疏導(dǎo)車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因?yàn)榫筒投绊懻究跁惩üぷ鳌?/p>
1、春運(yùn)期間為確保道路安全暢通,在總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn)、全面研究分析春節(jié)形勢的基礎(chǔ)上,制定了春運(yùn)工作方案和各種應(yīng)急預(yù)案。
2、開展安全大檢查。按照"安全第一、預(yù)防為主"的原則,站管理人員每日檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、人員和物資的配備情況、重點(diǎn)部位的防范等,保證道路安全暢通。
3、加大危險品和超限車輛查堵力度,春節(jié)期間杜絕危險品車輛進(jìn)入高速,消除各種安全隱患。整個春運(yùn)期間,平樂收費(fèi)站共勸返車輛10輛,確保車輛行駛高速公路安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行凌晨客運(yùn)車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)不得上高速,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一輛客車在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)從xx收費(fèi)站上站。
1、站值班管理人員及值班長聯(lián)勤聯(lián)動,信息收集及時全面,上報處理及時、記錄完整規(guī)范。
2、站值班管理人員與監(jiān)控中心聯(lián)勤聯(lián)動,上報請示工作清晰、明確。
3、值班人員手機(jī)24小時開機(jī),隨叫隨到。
4、對站內(nèi)突發(fā)重大事件,由站管理人員上報管理部相關(guān)人員。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣,由當(dāng)班收費(fèi)員第一時間上報監(jiān)控即時路況信息。
6、春節(jié)期間,路政人員采取收費(fèi)站執(zhí)勤、辦公方式第一時間了解收費(fèi)站情況,避免由于上報、趕往耽誤時間未及時有效處置突發(fā)事故。
1、春運(yùn)期間完善服務(wù)設(shè)施,增加便民舉措,竭誠為司乘人員服務(wù),常用藥備于車道,全天侯供應(yīng)開水,提供行車指南,想方設(shè)法地為車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。
2、收費(fèi)過程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”,拉近與司乘人員的感情。
3、當(dāng)班人員廣場及崗?fù)ばl(wèi)生有垃圾立即清理,并延伸了收費(fèi)廣場衛(wèi)生清掃區(qū)域,做到不留一個死角、不留一點(diǎn)污漬,為過往司乘人員營造良好的通行環(huán)境。
4、實(shí)行便民首辦責(zé)任制,被咨詢求助的當(dāng)班收費(fèi)人員,必須負(fù)責(zé)解釋司乘人員提出的合理咨詢和求助,同時及時給予力所能及的幫助。
1、春運(yùn)期間xx收費(fèi)站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹立以人為本的服務(wù)觀念,努力通過良好的服務(wù),展示自身精神面貌,傳播文明新風(fēng),讓司乘人員感受到溫馨和諧的節(jié)日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水、潤喉片,并確保工作人員的飯菜質(zhì)量,盡力改善了員工的環(huán)境,加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
3、準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕員工同做年夜飯、燃放煙花,避開了沒有電視和其他不利因數(shù)。合理安排用餐補(bǔ)貼,并將采購清單進(jìn)行公示,在工作壓力大和不能回家的情況下,盡全力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
xx收費(fèi)站春運(yùn)期間及時與交警、路政、執(zhí)法溝通協(xié)調(diào),維護(hù)站口秩序,在上級部門和各級領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,平樂收費(fèi)站春運(yùn)期間,未發(fā)生一起有理投訴事件,未發(fā)生一起安全責(zé)任事故, 圓滿地完成春運(yùn)保暢通、保安全的工作目標(biāo)。
收費(fèi)站春運(yùn)總結(jié)會通訊稿 收費(fèi)站春運(yùn)工作方案篇四
12月27日,全省高速公路車輛通行秩序?qū)m?xiàng)治理總結(jié)會暨春運(yùn)保暢工作現(xiàn)場會在滬昆高速贛浙界梨園收費(fèi)站召開,省交通運(yùn)輸廳黨委委員、副廳長謝德強(qiáng)出席會議并講話,省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊(duì)、有關(guān)高速公路聯(lián)網(wǎng)單位以及省廳有關(guān)處室負(fù)責(zé)同志參加會議。
謝德強(qiáng)指出,今年11月,省廳與省公安廳聯(lián)合開展了為期一個月的全省高速公路車輛通行秩序?qū)m?xiàng)治理,通過聯(lián)合執(zhí)法極大地震懾了不法分子,車輛通行秩序明顯好轉(zhuǎn),車主文明出行意識極大提高,長效機(jī)制進(jìn)一步完善,活動創(chuàng)新多、組織嚴(yán)、成效顯著。謝德強(qiáng)要求,要提高認(rèn)識,打好堵漏增收主動戰(zhàn),明確執(zhí)法責(zé)任,加強(qiáng)內(nèi)部控制,凈化外部環(huán)境,加大科技應(yīng)用,提升全省稽查水平。
為切實(shí)做好春運(yùn)保暢工作,謝德強(qiáng)強(qiáng)調(diào),一是思想要重視,要把春運(yùn)保暢工作作為當(dāng)前一項(xiàng)重要的任務(wù),切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。二是關(guān)鍵要抓好,要做好數(shù)據(jù)分析,完善春運(yùn)保暢應(yīng)急體系,做好宣傳解釋。三是服務(wù)要到位,牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念,切實(shí)采取有效措施,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。謝德強(qiáng)要求,要打好車輛通行秩序?qū)m?xiàng)治理和春運(yùn)保暢工作持久戰(zhàn),在建立聯(lián)動長效機(jī)制上多做文章,在建立資源共享機(jī)制上多下功夫,在建立信息互通機(jī)制上多動腦筋,不斷提升全省高速公路運(yùn)營管理服務(wù)水平,為人民群眾出行提供安全、舒適、便捷的通行環(huán)境。
會議宣讀了20xx年全省高速公路車輛通行秩序?qū)m?xiàng)治理活動情況通報,表彰了20xx年度全省高速公路車輛通行秩序?qū)m?xiàng)治理活動先進(jìn)集體與先進(jìn)個人。
省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊(duì)、贛定高速、九江二橋、梨溫公司及流動稽查第三分隊(duì)等單位分別做了經(jīng)驗(yàn)發(fā)言。
會前,與會人員參觀了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長廊及渠化收費(fèi)現(xiàn)場等收費(fèi)設(shè)施。
收費(fèi)站春運(yùn)總結(jié)會通訊稿 收費(fèi)站春運(yùn)工作方案篇五
隨著春節(jié)的來臨,從年前半個月開始,一年一度的春運(yùn)開始了。春運(yùn),被譽(yù)為每年人類歷史上規(guī)模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里,天南海北的人們完成從四面八方不遠(yuǎn)萬里回到自己家鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚,然后在短暫的團(tuán)聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費(fèi)站工作,對春運(yùn)沒有太大的認(rèn)識,只感覺每年年底火車、汽車都特別擠,現(xiàn)在從事了收費(fèi)工作后,對春運(yùn)更有了幾分深刻的認(rèn)識。下面,我就談一下自己的春運(yùn)的幾點(diǎn)感受。
近些年,人們都抱怨說年味淡了,其實(shí)并不是年味淡了,是因?yàn)楝F(xiàn)在人們的生活越來越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節(jié),一直在人們心間,以前是物質(zhì)方面體現(xiàn)的更多,每逢佳節(jié)倍思親,現(xiàn)在的春節(jié)更多的是人們情感的寄托。在這個合家團(tuán)聚的日子里,等到新春佳節(jié)來臨之際,每個人都思家心切,排除萬難回家過年。因此,每年春運(yùn)都在年底開始都必定如期而至,而且隨著人口流動的日益頻繁,無論短途還是近途,春運(yùn)涉及的人口數(shù)量也將越來越多。
高速公路收費(fèi)站是春運(yùn)的見證者,更是參與者,是重要載體。隨著現(xiàn)代人民生活水平的日益提高,車輛也越來越多,春節(jié)期間,更多的人們選擇自己自駕往返,作為高速公路工作者來說,我們的任務(wù)越來越重,責(zé)任感也越來越強(qiáng)。為了做好春運(yùn)工作,更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上,收費(fèi)站要在節(jié)前就針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況制定應(yīng)對措施,檢查所有設(shè)備設(shè)施,保證春運(yùn)期間做到不出一絲紕漏;合理分配車道,安裝龍門架,保證收費(fèi)車道和小客車免費(fèi)通道的充足,盡最大努力讓司乘可以便捷通過;加強(qiáng)延伸服務(wù),便民服務(wù)臺物品備量充足,以備突發(fā)狀況,司乘解決不時之需;職工們更是無人請假,堅(jiān)持全員上崗,為春運(yùn)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
由于春節(jié)在中國人們心中的地位根深蒂固,春運(yùn)將繼續(xù)在每年的春節(jié)如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高,對春運(yùn)的要求也將越來越高,春運(yùn)時,交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會越來越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設(shè)交通強(qiáng)國為目標(biāo),立足本職崗位,以司乘的需要為標(biāo)準(zhǔn),緊跟時代步伐,不斷推陳出新,滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實(shí)到收費(fèi)工作實(shí)際中,就是要求我們從收費(fèi)速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu),讓人們的春運(yùn)更加便捷,讓回家的腳步更加迅速。
收費(fèi)站春運(yùn)總結(jié)會通訊稿 收費(fèi)站春運(yùn)工作方案篇六
今年我們站建立以來迎來了第一個春運(yùn)工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況,在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運(yùn)工作得以順利完成,現(xiàn)將站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報如下:
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),我們站對車流量將增大的高峰時段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作,提前將三個車道全部開啟,避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時段,為減少使用授權(quán)卡的時間,值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡,每人負(fù)責(zé)一個收費(fèi)亭,提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用,并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作,防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào),為每個收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔,確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計(jì)劃表,并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班,保證了收費(fèi)工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片,并確保工作人員的飯菜質(zhì)量,盡力改善了員工的環(huán)境,加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
7、合理安排換班時間,因在下午用餐時間為車輛高峰時段,為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況,改為接班員工用餐后再接班,杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,要求收費(fèi)人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅(jiān)持使用普通話和文明語言,唱收唱付,從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
在1月24日至3月3日的40日春運(yùn)工作中,站共收入通行費(fèi)370.8386萬元,平均日收入9.2710萬元。春運(yùn)期間車流量共計(jì)3.7253萬輛,其中“春運(yùn)加班車”2873輛,占車流量得8%。鮮活車1398輛,占車流量的4%。客車26136輛,占車流量的70%。貨車6860輛,占車流量的18%。
元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費(fèi)12.6159萬元,平均日收入4.20xx萬元,期間車流量共計(jì)1303輛。
上面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明:今年的春運(yùn)期間較元旦,站的車流量有顯著增長、通行收費(fèi)有明顯增多。
1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)4號和交函57號文件,對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間,我們站共放行“鮮活車”1398輛,減免通行費(fèi)26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì),在“春運(yùn)”期間途經(jīng)站的“春運(yùn)加班車”共2873輛,共減免通行費(fèi)67.4975萬元。其中2月2日至2月5日,平均每日298輛;2月10日至2月14日,平均每日288輛。以上兩個時段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函71號文件規(guī)定,站從20xx年1月28日起對“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定,免費(fèi)放行“抗冰搶險車”2輛,共減免通行費(fèi)1296元。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù),在春運(yùn)期間,設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動切換,且切換會出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前,大量車流集中在出站。通行卡大量囤積,進(jìn)出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站,進(jìn)出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡,保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作,我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
1、對于除夕的工作安排,站避開了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火,避開了沒有電視和其他不利因數(shù),彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議:
(1)文件對“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章,否則視為無效的“春運(yùn)加班車”;
(2)文件對于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”,當(dāng)天不能返回的,應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間,呈請管理處給與下列好人好事表揚(yáng):
三班班長同志值夜班期間,一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)站,司機(jī)自稱貨物為水果,要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去,車上確實(shí)是裝的水果箱,同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時,司機(jī)神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣。同志憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”,要求他必須開箱檢查,并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。站自開通一個多月以來,三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次,直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬元。 在三班的帶動下,站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績,一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。
班長值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙,其口中直呼搶劫,后面一中年男子正對小伙窮追不舍,當(dāng)班班長和收費(fèi)員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機(jī)上前制止。問其原委,結(jié)果是一“野的”司機(jī)見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人,一邊撥打了110報警,中年男子見勢不對,趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài),給與其衣服和開水,幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。
以上是站對今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié),在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對20xx年的各項(xiàng)工作,站的全體員工,將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取,求實(shí)苦干”的精神,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足,為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
收費(fèi)站春運(yùn)總結(jié)會通訊稿 收費(fèi)站春運(yùn)工作方案篇七
近期,永山收費(fèi)所結(jié)合差異化收費(fèi)政策實(shí)施效應(yīng)和地方政府對國道312線長期管控及收費(fèi)站、路段保暢新特點(diǎn),堅(jiān)持疫情防控和保通保暢兩不誤,及時應(yīng)對車流量高峰,積極做好收費(fèi)站、高速路網(wǎng)保暢通工作,全力做好所轄路段及收費(fèi)站點(diǎn)保暢工作。
以策為謀,在“預(yù)”字上下功夫。結(jié)合全國一張網(wǎng)運(yùn)行及差異化收費(fèi)政策實(shí)施后的路段保暢新特點(diǎn),及時修訂完善“一站一案、一時一策”,落實(shí)重要收費(fèi)站備勤、備崗制度;監(jiān)控分中心精準(zhǔn)預(yù)警,實(shí)時推送氣象預(yù)警、路網(wǎng)運(yùn)行、行車安全、交通事故、疫情防控等出行信息,確保所轄道路暢通。
以暢為先,在“快”字上下功夫。強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測,加強(qiáng)收費(fèi)站口、施工路段、易擁堵路段的車流量監(jiān)測,如發(fā)生車速減慢、車輛緩行、道路擁堵等情況,及時采取提前布點(diǎn)、動態(tài)監(jiān)控、遠(yuǎn)端提示、近端分流等措施,有效緩解道路擁堵,提高通行效率,防止發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵事件。
以責(zé)為要,在“實(shí)”字上下功夫。從嚴(yán)壓實(shí)責(zé)任,所站負(fù)責(zé)人帶頭靠前指揮,落實(shí)保暢方案,按照入口稱重檢測定人、定點(diǎn)、定責(zé)要求,加大超限車輛、?;奋囕v禁行時段、行人上高速管控力度與整治,著重加大車流量較大的山丹西、馬營口收費(fèi)站以及繡花廟路段的預(yù)警管控,積極應(yīng)對車流高峰、路段施工及極端天氣,持續(xù)保持路段安全形勢穩(wěn)定。
以人為本,在“優(yōu)”字上下功夫。優(yōu)化服務(wù)措施,加強(qiáng)收費(fèi)業(yè)務(wù)、優(yōu)免政策、etc發(fā)行等專項(xiàng)培訓(xùn),貫徹落實(shí)重大節(jié)假日小客車免費(fèi)和“綠色通道”減免優(yōu)惠政策。持續(xù)推進(jìn)etc發(fā)行工作,提高貨車etc使用率;對etc車道設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、通過率進(jìn)行監(jiān)測,督促運(yùn)維單位及時巡查,及時維護(hù);對查驗(yàn)難度大的“綠通”車輛和存在計(jì)費(fèi)爭議且無法準(zhǔn)確核定入口信息的車輛,采取站外處置機(jī)制,確保收費(fèi)車道暢通。
整體聯(lián)動,在“合”字上下功夫。堅(jiān)持“一條路、一家人”共管共享合作理念,建立完善“一路多方”協(xié)同聯(lián)動、嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班值守、信息報送和應(yīng)急保障工作機(jī)制,做到第一時間感知、第一時間響應(yīng)、第一時間處置、第一時間消除,與涉路單位共同做好路段保通保暢工作。
收費(fèi)站春運(yùn)總結(jié)會通訊稿 收費(fèi)站春運(yùn)工作方案篇八
今年我們站建立以來迎來了第一個春運(yùn)工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況,在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運(yùn)工作得以順利完成,現(xiàn)將xx站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報如下:
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),我們站對車流量將增大的高峰時段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作,提前將三個車道全部開啟,避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時段,為減少使用授權(quán)卡的時間,值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡,每人負(fù)責(zé)一個收費(fèi)亭,提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用,并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作,防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào),為每個收費(fèi)崗位配備了足夠
對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。
1、春運(yùn)期間,我們站共放行“鮮活車”1398輛,減免通行費(fèi)26、6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì),在“春運(yùn)”期間途經(jīng)xx站的“春運(yùn)加班車”共2873輛,共減免通行費(fèi)67、4975萬元。其中2月2日至2月5日,平均每日298輛;2月10日至2月14日,平均每日288輛。以上兩個時段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函〔20xx〕71號文件規(guī)定,xx站從20xx年1月28日起對“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定,免費(fèi)放行“抗冰搶險車”2輛,共減免通行費(fèi)1296元。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù),在春運(yùn)期間,設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動切換,且切換會出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前,大量車流集中在出站。通行卡大量囤積,進(jìn)出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調(diào)配到x站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站,進(jìn)出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡,保證了站上收費(fèi)工作的.正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作,我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
1、對于除夕的工作安排,站避開了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火,避開了沒有電視和其他不利因數(shù),彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議:1)文件對“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章,否則視為無效的“春運(yùn)加班車”;2)文件對于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”,當(dāng)天不能返回的,應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間,呈請管理處給與下列好人好事表揚(yáng):
三班班長xxx值夜班期間,一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)xx站,司機(jī)自稱貨物為水果,要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去,車上確實(shí)是裝的水果箱,xx按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時,司機(jī)神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”,要求他必須開箱檢查,并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。
司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了xx的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。xx站自開通一個多月以來,三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次,直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬元。在三班的帶動下,xx站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績,一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。
收費(fèi)站春運(yùn)總結(jié)會通訊稿 收費(fèi)站春運(yùn)工作方案篇九
今年春節(jié)長假期間,xx新區(qū)收費(fèi)站出入口車流量達(dá)到21287輛次,其中入口總車流量11202輛次,出口總車流量10085輛次,共免費(fèi)放行小型客車9842輛,共免收通行費(fèi)約295290元。2月23日-2月24日(年初五、初六)為車流量最高峰,23日當(dāng)天車流量達(dá)到4522輛次,xx新區(qū)站相繼投入疏導(dǎo)保暢人員215人次,累計(jì)疏通完成2次高峰車流。
為保障道路安全暢通,司乘人員快速通行,xx新區(qū)收費(fèi)站制定了五項(xiàng)措施。一是組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了各級有關(guān)重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策文件精神和收費(fèi)業(yè)務(wù)知識,做到了政策熟悉,業(yè)務(wù)熟練,作業(yè)速度快。二是加強(qiáng)站口車輛疏導(dǎo)工作,保證現(xiàn)有車道全部開啟,2月18日―2月24日收費(fèi)班人員一律停止休假,不準(zhǔn)請事假;
確保白班、中班10人上崗,不足人員由備崗、休班人員補(bǔ)充加班;
節(jié)假日期間副班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內(nèi)調(diào)度。三是確保春節(jié)期間站口暢通,xx新區(qū)站除主要車道保證正常通行外,還將所有備用車道全部開啟,以避免車流高峰時段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。四是設(shè)立專職疏導(dǎo)員,對站口車輛進(jìn)行疏導(dǎo)管理工作,確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象,更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。五是值班會計(jì)保證票據(jù)、通行卡供應(yīng),準(zhǔn)備好充足的備用金和零錢;
就餐時遇到車流高峰時一是調(diào)整就餐時間,二是值班站長和會計(jì)上崗發(fā)卡,疏導(dǎo)車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因?yàn)榫筒投绊懻究跁惩üぷ鳌?/p>
在節(jié)假日期間,xx新區(qū)站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節(jié)節(jié)日氛圍,開展了以“微笑服務(wù)最甜、親情服務(wù)最真、肢體禮儀最準(zhǔn)、收費(fèi)操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動;
通過開展形式多樣的延伸服務(wù),為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據(jù)統(tǒng)計(jì),在節(jié)日期間共為過往司乘人員解答各類收費(fèi)問題20人次,免費(fèi)提供開水、預(yù)防暈車藥品、修車工具等便民服務(wù)15人次,收到表揚(yáng)信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區(qū)站收費(fèi)人員最好的回報。
在春節(jié)長假期間,xx新區(qū)站全體職工團(tuán)結(jié)協(xié)作,實(shí)現(xiàn)了道路安全暢通、站口快捷通行、服務(wù)文明周到,且未發(fā)生一起有理投訴事件,未發(fā)生一起安全責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了疏導(dǎo)保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”,圓滿完成了春節(jié)長假保暢任務(wù)。
收費(fèi)站春運(yùn)總結(jié)會通訊稿 收費(fèi)站春運(yùn)工作方案篇十
xx收費(fèi)站迎來了自建站開通以來的第二個春運(yùn)工作,我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的車輛高峰時期。在公司及管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全站員工共同努力,此次春運(yùn)工作得以順利開展,現(xiàn)將我站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報如下:
2月2日,為確保春運(yùn)工作順利開展,根據(jù)上級春運(yùn)工作要求,結(jié)合我站實(shí)際工作情況,針對春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特組織全站員工召開2月份收費(fèi)與安全工作例會,會上主要集中學(xué)習(xí)春運(yùn)及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案,并著重對節(jié)假日臨界車型查驗(yàn)、貨車治超方面的文件、政策再次進(jìn)行鞏固學(xué)習(xí),同時也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點(diǎn),免費(fèi)為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,并組織收費(fèi)及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等,營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費(fèi)站形象。
2月14日,10:00―12:00出口車輛達(dá)到節(jié)前小高峰,較上年同期相比,本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部xx經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視,紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟,車輛通行情況。在此期間,我站按照春運(yùn)及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行實(shí)施,出站車輛在安全員的指揮下依次排隊(duì)、有序通過,現(xiàn)場秩序井然,車道安全暢通。
2月15日聯(lián)合xx派出所、xx管護(hù)隊(duì)開展聯(lián)勤聯(lián)運(yùn)活動,重點(diǎn)稽查臨界車型,打擊偷逃通行費(fèi)行為,為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失。
2月15日組織收費(fèi)人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們xx人和堅(jiān)守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
本月,我站共收取通行費(fèi)現(xiàn)金收入98.9394萬元,較上年同期相比增加43.0161萬元,上升77%;日均收入3.53萬元,較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節(jié)假日免費(fèi)小車共24033輛。
在春運(yùn)及春節(jié)期間,我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元,節(jié)假日稽查2872元,本月共增收6584元。
收費(fèi)站春運(yùn)總結(jié)會通訊稿 收費(fèi)站春運(yùn)工作方案篇十一
20xx年春運(yùn)將于1月17日開始,為進(jìn)一步做好收費(fèi)站春運(yùn)期間保安全保暢通工作,同時給司乘人員提供安全、暢通、舒適、快捷的通行環(huán)境,榮濰高速發(fā)城收費(fèi)站多措并舉全力做好春運(yùn)期間安全保暢工作。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)城收費(fèi)站成立了以站長為組長、站辦主任為副組長、各中隊(duì)中隊(duì)長為成員的“春運(yùn)”保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組,提前召開春運(yùn)保暢工作會議,部署相關(guān)工作,明確責(zé)任,細(xì)化措施,切實(shí)做好春運(yùn)期間各項(xiàng)工作,確保收費(fèi)站安全暢通。
加強(qiáng)收費(fèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。組織職工學(xué)習(xí)公司下發(fā)的相關(guān)文件精神和特殊業(yè)務(wù)操作流程,在崗期間做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,班后以總結(jié)會的形式進(jìn)行互動交流、疑難解答、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),確保全體職工理論知識掌握到位,實(shí)際操作得心應(yīng)手,收費(fèi)政策解釋清楚,減少業(yè)務(wù)操作差錯率,提高車輛通行效率。
加強(qiáng)便民服務(wù)。春運(yùn)期間設(shè)立便民服務(wù)臺,對“三箱一桶”內(nèi)的物品進(jìn)行清點(diǎn)補(bǔ)充,完善便民服務(wù)設(shè)施,免費(fèi)提供開水、汽車維修工具、應(yīng)急救援物品等,同時要求收費(fèi)員踐行好企業(yè)文化精神,提高文明服務(wù)水平,向過往司乘人員展示山東高速良好的服務(wù)形象。
做好安全生產(chǎn)工作。牢固樹立安全發(fā)展的理念,加大安全生產(chǎn)培訓(xùn)力度,不斷強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識,開展好安全隱患排查治理,儲備好保暢應(yīng)急物資,確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作安全開展。
加強(qiáng)值守工作。嚴(yán)格落實(shí)站領(lǐng)導(dǎo)24小時值班制度,通訊設(shè)備保持暢通,隨時關(guān)注春運(yùn)期間車流量變化和路況信息,對突發(fā)事件及時上報,確??焖偬幚砀黝愅话l(fā)事件,保障車道安全暢通。