要寫好演講稿，首先必須要了解聽(tīng)眾對(duì)象，了解他們的心理、愿望和要求是什么，使演講有針對(duì)性，能解決實(shí)際問(wèn)題。好的演講稿對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇演講稿以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的演講稿模板范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

物流公司年會(huì)演講稿 物流公司年會(huì)開(kāi)場(chǎng)白篇一

從異常繁忙的工作中，來(lái)到今日的公司年會(huì)，顧不上去注意新的春天的腳步漸近，可是，這年會(huì)的喜慶提醒著我，新的春天確實(shí)已經(jīng)到來(lái)。

此時(shí)此刻，與各位一齊共同總結(jié)過(guò)去望未來(lái)，這種共聚一堂的喜悅與感慨，在繁忙的工作中，顯得如此珍貴。我們的年會(huì)，或許對(duì)外人來(lái)講不算什么，但對(duì)我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人，都有著沉甸甸的分量，因?yàn)?，這是我們?cè)邙櫯c智所有人息息相關(guān)的年終大會(huì)。根據(jù)新聞理論的接近性原則，這該是我們心中最重要的新聞，是我們共同參與共同創(chuàng)造的鴻與智頭號(hào)新聞事件。

十分感激公司，給我這樣的平臺(tái)與發(fā)言機(jī)會(huì)，讓我作為鴻與智員工的代表，與各位分享我在過(guò)去一年的理解與思考。我想以“一個(gè)成熟員工的心態(tài)”為主題，來(lái)談?wù)勎业南敕ā?/p>

作為鴻與智早期一齊走下來(lái)的團(tuán)隊(duì)的一份子，我見(jiàn)證了公司這幾年的發(fā)展，比較深刻地理解公司的理念。但從未像這幾天這樣的心境，百般滋味揉一體，萬(wàn)千感慨。不一樣于幾年前，今日的鴻與智已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)較具規(guī)模的大型媒體公司，從早期的媒體代理和媒體出版開(kāi)始，鴻與智在近幾年每年都在大踏步地前進(jìn)，尤其是在過(guò)去的__年，鴻與智的會(huì)議事業(yè)和展覽事業(yè)作為新增模塊都得到了相當(dāng)程度的發(fā)展，并預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)能夠取得更大的提高。在新年到來(lái)之際，鴻與智在原有的垂直產(chǎn)業(yè)——軌道交通事業(yè)部、制造業(yè)事業(yè)部、船海事業(yè)部、能源事業(yè)部的基礎(chǔ)上，喜添自動(dòng)化事業(yè)部，堪稱開(kāi)年大喜事。公司的規(guī)模與實(shí)力都在快速增長(zhǎng)。作為中國(guó)本土最具實(shí)力的工業(yè)媒體集團(tuán)公司，鴻與智，正在改寫中國(guó)工業(yè)媒體的競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展歷史，并以勢(shì)不可擋的態(tài)勢(shì)引領(lǐng)工業(yè)媒體行業(yè)與各個(gè)事業(yè)部所屬垂直產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我的心境如大家一樣，深感心潮澎湃、深感我心激蕩。身處這大變局之中，我們的企業(yè)充滿了無(wú)限的可能，而我們每一個(gè)人，充滿了無(wú)限的機(jī)遇。

回望剛剛過(guò)去的一年，我所在的軌道交通產(chǎn)業(yè)，如同中國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展，如同城市軌道交通建設(shè)的蓬勃開(kāi)展，得到了快速的提高，無(wú)論是在出版、會(huì)議、展覽等方面都在快速成長(zhǎng)，尤其是在__年8月之后，公司的會(huì)議團(tuán)隊(duì)、展覽團(tuán)隊(duì)與出版團(tuán)隊(duì)、廣告團(tuán)隊(duì)的合并，第一次將對(duì)軌道交通產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)擰成一個(gè)拳頭，將團(tuán)隊(duì)的整體實(shí)力與品牌進(jìn)行整合，盡管這過(guò)程中有很多的磨礪與曲折，但走到__年底，我所在的軌道交通團(tuán)隊(duì)已經(jīng)如各個(gè)車廂組合成的高速動(dòng)車組車，駛?cè)敫咚侔l(fā)展的軌道。

回望過(guò)去的一年，在我身上有著突出體現(xiàn)的采編工作方法最終在工作中發(fā)揮威力，這一年，我所在的軌道交通采編團(tuán)隊(duì)，在對(duì)產(chǎn)業(yè)資源的深度開(kāi)發(fā)方面有了質(zhì)的飛躍，我最終成長(zhǎng)到一種與行業(yè)政府高-官、學(xué)界泰斗、大企業(yè)領(lǐng)袖平起平座地交流的境界，并奉獻(xiàn)于我們的各個(gè)媒體產(chǎn)品。我們最終讓行業(yè)評(píng)價(jià)說(shuō)，你們《軌道交通》是軌道行業(yè)最火爆的、最有影響力的一本雜志，你們鴻與智的市場(chǎng)行為本事是了不起的。

我深深感激公司的成長(zhǎng)和軌道交通事業(yè)部的成長(zhǎng)，讓我在軌道市場(chǎng)的大潮和公司發(fā)展的大潮中得到成長(zhǎng)的機(jī)遇與珍貴的磨礪。在過(guò)去的__年，由于軌道交通產(chǎn)業(yè)的快速擴(kuò)展，有很多很多的事情要做，我承受了太多太沉重的壓力與委屈，因?yàn)榱χ凰?，只是在靠一種職責(zé)心在支撐，那種累，愿睡它三千年不醒。但正是這樣的高壓，讓我無(wú)可奈何卻又無(wú)比幸運(yùn)地意識(shí)到自我需要成長(zhǎng)的地方，不成長(zhǎng)不行，因?yàn)椴怀砷L(zhǎng)總是要受批評(píng)，不成長(zhǎng)不行，因?yàn)椴怀砷L(zhǎng)總會(huì)耽誤項(xiàng)目的進(jìn)展。摸爬滾打、踉蹌前行……這一年的辛苦與勞累、挫敗與悲傷、拼搏與淚水，此時(shí)此刻，都化作成長(zhǎng)的喜悅，這是發(fā)至內(nèi)心的喜悅，歷經(jīng)千錘百煉，走向坦蕩從容。

我有很多很多的體會(huì)，在那里，迫不及待與你們分享，你們?cè)覆辉敢饴?tīng)，首先，是關(guān)于成長(zhǎng)。

成長(zhǎng)理論與成長(zhǎng)心態(tài)是我?guī)啄甑靡钥焖俪砷L(zhǎng)的力量源泉。我永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記，三年前我有一次在出差途中聽(tīng)到的李總關(guān)于成長(zhǎng)的一段話，我今日把它精煉地總結(jié)為：每個(gè)人，在每個(gè)階段，都需要成長(zhǎng)，成長(zhǎng)是人生的常態(tài)。這些年，我對(duì)成長(zhǎng)心態(tài)的理解與運(yùn)用，幫忙我在人生、在工作中的每一個(gè)關(guān)口取得提高，這是受用一生的哲理。在前兩年，我經(jīng)常性地會(huì)體會(huì)這句話，并且不斷地發(fā)現(xiàn)每個(gè)階段的成長(zhǎng)都那么驚人。這句話直到今日依然在影響我，我相信李總自我也在用他的行動(dòng)不斷地把這個(gè)哲理傳遞給他所接觸到的團(tuán)隊(duì)，影響一批人，并經(jīng)過(guò)這一批人，影響越來(lái)越多的鴻與智人。就在我為這次發(fā)言做準(zhǔn)備時(shí)，又有機(jī)會(huì)深刻體會(huì)到，成長(zhǎng)，尤如一顆種子，必須經(jīng)歷過(guò)狂風(fēng)暴雨，干涸的土地，其他種子成長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，才可擁有強(qiáng)大的生命。

物流公司年會(huì)演講稿 物流公司年會(huì)開(kāi)場(chǎng)白篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同志：

晚上好！我演講的題目是：讓青春在奉獻(xiàn)中燃燒。

有一個(gè)問(wèn)題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時(shí)代、不同的國(guó)家、不同的民族有著不同的回答。對(duì)生命意義的認(rèn)識(shí)決定著人們的價(jià)值取向和行動(dòng)方向。

作為當(dāng)代中國(guó)青年，作為發(fā)展中的空港物流公司的青年員工，我們的回答是什么呢？

是努力多掙錢，盡情享受生活？還是通過(guò)個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值？什么樣的生命最有意義呢？

我的回答是：是后者，通過(guò)個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

我有幸來(lái)到空港物流，作為一名出納，我感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任的重大，在這個(gè)崗位我的工作就是與錢和數(shù)字打交道，我必須隨時(shí)保持高度的責(zé)任心和警惕性。出納工作雖然平凡，但卻是公司財(cái)務(wù)工作必不可少的重要崗位。作為一名財(cái)務(wù)人員，我始終堅(jiān)信應(yīng)該有所作為，有所不為。公司付出的每一筆錢一定在手續(xù)齊全才應(yīng)給予報(bào)銷，我作為出納就要為公司負(fù)責(zé)，為付出的每一筆資金負(fù)責(zé)。我每天在收款、付款、登帳、對(duì)帳等工作中周而復(fù)始地進(jìn)行著，看著經(jīng)過(guò)我的努力公司資金正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我的心里別提多踏實(shí)了。但是，面對(duì)枯燥泛味的數(shù)字，有時(shí)對(duì)帳差了幾角錢竟會(huì)找上一兩天都不止，晚上做夢(mèng)都還在對(duì)帳。我體會(huì)到了出納工作的酸、辣、苦、甜。我深信：一分耕耘，一分收獲，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中，我的業(yè)務(wù)技能得到了提高，為以后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

時(shí)代在前進(jìn)，社會(huì)在發(fā)展。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來(lái)，我們的國(guó)家還不夠富強(qiáng)，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國(guó)的希望，是企業(yè)的未來(lái)，肩負(fù)著建設(shè)社會(huì)主義強(qiáng)國(guó)和現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)的重任。時(shí)代和企業(yè)給了我們青年無(wú)限的舞臺(tái)，這正是我們施展才華，奉獻(xiàn)青春的時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)。

當(dāng)然，消極頹廢的思想永遠(yuǎn)不可能成為時(shí)代的主流。否則，社會(huì)就不會(huì)進(jìn)步，國(guó)家就不可能富強(qiáng)，我們空港物流就不可能有今天?；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳?guó)走過(guò)的幾十年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國(guó)的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國(guó)糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用。.他們用青春完成著共和國(guó)賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。

作為空港物流事業(yè)的建設(shè)者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要以建設(shè)現(xiàn)代化的空港物流公司為己任，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為空港物流燃燒起來(lái)。

大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當(dāng)我離開(kāi)人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無(wú)為而后悔”。

物流公司年會(huì)演講稿 物流公司年會(huì)開(kāi)場(chǎng)白篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同行、經(jīng)銷商朋友：

大家好！

感謝公司給我這次發(fā)言機(jī)會(huì)，我在這里代表配送商談?wù)勎液兔膳９竞献鞯母惺堋?/p>

首先，和蒙牛集團(tuán)合作對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)是我們的一種榮耀。因?yàn)樽鰹槿闃I(yè)的龍頭，這個(gè)地位不是輕易取得的，從公司的企業(yè)文化、管理機(jī)制、激勵(lì)制度到運(yùn)作流程、反應(yīng)速度，都值得所有企業(yè)學(xué)習(xí)。和蒙牛公司的合作，我們企業(yè)也是學(xué)習(xí)到很多、受益頗多。

而對(duì)于我們傅瑞物流來(lái)說(shuō)，雖然和蒙牛在北京通州立體庫(kù)項(xiàng)目中合作了三年，但確是榮辱與共、風(fēng)雨同舟的三年，這其中包括立體庫(kù)的投入使用、奧運(yùn)會(huì)、三聚氰*事件，我們和蒙牛一起興奮過(guò)、擔(dān)憂過(guò)、失眠過(guò)……興奮的是我們作為亞洲最先進(jìn)的單體全自動(dòng)立體庫(kù)的配送商，在合作中，連續(xù)幾年差錯(cuò)率為零、貨損為零、化貨為零，這在物流行業(yè)中也值得驕傲；擔(dān)憂的是，在奧運(yùn)會(huì)之前，為如何保證冰激淋的物流配送而擔(dān)心，其中包括車輛更換、通行證等問(wèn)題；失眠的是在三聚氰*事件中，假如蒙牛出現(xiàn)問(wèn)題，我們之前努力打造的這么好的伙伴關(guān)系將毀于一旦……

而對(duì)于我們同行來(lái)說(shuō)，如何做好大企業(yè)的物流，我也談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā?/p>

首先我們做到小而強(qiáng)。物流是個(gè)大行業(yè)，冷鏈物流是從這個(gè)大行業(yè)中細(xì)分出來(lái)的一個(gè)市場(chǎng)，如何在市場(chǎng)中占有一席之地，我們要建立自己的專業(yè)性，要弄明白目標(biāo)市場(chǎng)是什么，優(yōu)勢(shì)是什么，客戶的需求是什么。而作為傅瑞來(lái)說(shuō)，首先定位于配送，那么做好配送，就要有好的設(shè)備，所以國(guó)內(nèi)的車輛、保溫箱廠、制冷機(jī)組，用什么樣的，都值得我們研究。

其次，讀懂廠商的企業(yè)文化，隨客戶而動(dòng)。以客戶需求為導(dǎo)向，以服務(wù)客戶為中心，確立我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

所以在我們的公司提出做“嵌入式物流”，像計(jì)算機(jī)一樣，我們小企業(yè)不可能做計(jì)算機(jī)的全部，但是我們可以作為一個(gè)模塊，承擔(dān)部分功能。就拿奧運(yùn)來(lái)說(shuō)，之前大家都擔(dān)心奧運(yùn)會(huì)北京市內(nèi)配送的問(wèn)題，如何解決這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)時(shí)面臨的是多大的困難，大家誰(shuí)也不知道，但是蒙牛領(lǐng)導(dǎo)們當(dāng)時(shí)說(shuō)了，有什么困難大家一起來(lái)辦，找關(guān)系，想辦法。當(dāng)時(shí)我和榮慶的張總就和北京的武處說(shuō)：既然領(lǐng)導(dǎo)這樣說(shuō)了，就當(dāng)我們是你們的一個(gè)部門看待，大家共同努力就能解決面對(duì)的所有問(wèn)題。所以，為了解決黃標(biāo)車的淘汰問(wèn)題，讓我們敢于投資，合同簽三年，為了辦理通行證，我們大家齊心協(xié)力，交通局、農(nóng)委，商委，也不分你的我的關(guān)系，只要幫的上忙的，大家一起來(lái)辦，就這樣，通行證的問(wèn)題解決了。奧運(yùn)會(huì)出現(xiàn)的所有難題就在大家的共同努力下，一件一件的攻破了……當(dāng)奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后做總結(jié)的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)我們?cè)谝呀?jīng)建立了一種伙伴關(guān)系，我們企業(yè)之間的邊界消失了，正因?yàn)檫@種嵌入式的物流模式，我們蒙牛在奧運(yùn)期間的配送，比百勝物流和夏暉物流這樣北京一流的物流企業(yè)解決的更好！

我們都知道：冷鏈?zhǔn)潜ち芷髽I(yè)的重要保障，作為廠家、商家、和第三方物流，都有很長(zhǎng)的路要走，在前進(jìn)的路上，為了我們走的更遠(yuǎn)，大家應(yīng)該結(jié)伴而行！