工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
地鐵司機(jī)年度工作總結(jié)篇一
一年來,加強(qiáng)了政治理論學(xué)習(xí),不斷提高貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性,牢記全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,努力維護(hù)公仆形象,堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)的思想路線,發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際,為履行職責(zé)奠定了較好的思想基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)了相關(guān)知識,自覺地把上級的方針、政策與本職工作相結(jié)合,使自己在政治理論和工作實(shí)踐上得到了鍛煉和提高。在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的同時(shí),采取政治理論及法律法規(guī)知識學(xué)習(xí)相結(jié)合的.學(xué)習(xí)方法,加深理解、領(lǐng)會精神,進(jìn)一步提高認(rèn)識,統(tǒng)一了思想,振奮了精神,使個(gè)人的政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作能力及工作責(zé)任心有了明顯提高。
一年來,自己始終以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作中堅(jiān)持原則,勇于開展批評與自我批評,勤政廉潔、遵紀(jì)守法,密切聯(lián)系群眾,實(shí)事求是,不搞花架子,要求別人做到的首先自己做到。增強(qiáng)組織紀(jì)律觀念,嚴(yán)于律己。工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé),任勞任怨,維護(hù)民族團(tuán)結(jié),對各民族干部群眾一視同仁,團(tuán)結(jié)合作共事,做到了同事之間思想上互相溝通,工作上互相協(xié)調(diào),生活上互相關(guān)心。自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)工作制度,生活上時(shí)時(shí)處處以干部廉潔自律的規(guī)定約束自己,始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員。
一是對黨的現(xiàn)行各項(xiàng)路線、方針、政策加深理解不夠,特別是對新形勢下如何搞好人大常委會的后勤服務(wù)工作認(rèn)識不足,缺乏創(chuàng)新意識;
二是深入基層、調(diào)查研究不夠。
根據(jù)一年來政治思想表現(xiàn)、工作實(shí)績和干部考核標(biāo)準(zhǔn)來衡量,個(gè)人自評為稱職。
地鐵司機(jī)年度工作總結(jié)篇二
回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù)。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實(shí)辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中,要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、服從管理、求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實(shí)處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
自3月19號進(jìn)入到――局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí),保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
回顧九個(gè)月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。
地鐵司機(jī)年度工作總結(jié)篇三
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年,也是農(nóng)村信用社改革至關(guān)重要的一年。新一輪的改革浪潮,新一代的領(lǐng)導(dǎo)集體為我們帶來了一流的管理,一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們的信合事業(yè)已實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展的新時(shí)期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的`步伐邁向嶄新的一年。
對我個(gè)人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我在社主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力掌握金融方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。作為信用社的一名押運(yùn)司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中精力保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行運(yùn)鈔外,還做到領(lǐng)導(dǎo)確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格司機(jī)。在平時(shí)的工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,從思想上,行動上。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看破報(bào)的習(xí)慣,從報(bào)上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài),及時(shí)掌握黨對各項(xiàng)工作的要求,金融單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識,從以往的金融案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,查擺不足,開創(chuàng)押運(yùn)新局面首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析了目前信用社的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識,改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是項(xiàng)長期的、艱巨的任務(wù),是信用社面向社會的服務(wù)窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到信用社的社會形象,而且直接影響到整個(gè)金融業(yè)的對外聲譽(yù),為此,做為一名押運(yùn)司機(jī)從嚴(yán),按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作中,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起信合員工新形象。
4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨時(shí)性工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交待將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目標(biāo)和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話、收發(fā)文件等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克己奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,以身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作也得到了縣聯(lián)社及上級部門的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力把各項(xiàng)工作做得更好,為我縣信合事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!
5、認(rèn)清自我,找出差距在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,對法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我社的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之,在過去的一年中,既取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到金融衛(wèi)士的作用,為自己心中的信合情結(jié),決心為信合事業(yè)作出巨大貢獻(xiàn)!
在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個(gè)方面:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:
1、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
2、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。
3、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
4、是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
5、愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。
地鐵司機(jī)年度工作總結(jié)篇四
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,當(dāng)我回顧這一年來的工作,可以發(fā)現(xiàn)自己在取得一定成績的同時(shí)也顯現(xiàn)了些許不足?,F(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下:
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
1、作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2、有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
3、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,將努力做好規(guī)劃,并結(jié)合公司的安排,努力將工作做到最好!
地鐵司機(jī)年度工作總結(jié)篇五
20xx年飛機(jī)維修廠執(zhí)管的波音系列的飛機(jī)共執(zhí)行了10123個(gè)航班,完成飛行小時(shí)21663:06h,完成飛行正常起落13102個(gè),日利用率為9.21h。數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)很好的保證了飛機(jī)的定檢、各項(xiàng)eo及特殊檢查指令和時(shí)限件更換等計(jì)劃工作的良好運(yùn)行。在這方面我室將保持高度的精神狀態(tài),準(zhǔn)確、合理的計(jì)算飛機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),保證飛機(jī)以良好的狀態(tài)飛行。
共執(zhí)行航班10123航段,機(jī)務(wù)原因延誤與去年同期相比,航班正常性有大幅提升,其中今年3月份和9月份我廠實(shí)現(xiàn)五零目標(biāo)。
為完成專機(jī)保障,“黃金周”特檢,換季檢查及日常的工程技術(shù)保障工作,共制定特檢工作單46套;制訂自制工卡1份;機(jī)組提示1份;制定維護(hù)提示11份;非例行工卡210份;編寫技術(shù)周報(bào)25份;完成航班不正常報(bào)告和使用困難報(bào)告調(diào)查31次;召開周技術(shù)分析會41次;完成技術(shù)文件評估22份,飛機(jī)不正常事件工程技術(shù)調(diào)查報(bào)告13份。
20xx年,我廠按照南航機(jī)務(wù)工程部、貴州公司全年工作的整體部署,計(jì)劃安排了11項(xiàng)安全管理方面的工作,制定了“強(qiáng)化責(zé)任追究、提升管理能力”的工作目標(biāo),明確了全年的工作主線,并開展了以下主要的工作,實(shí)施了一系列的措施:
首先,強(qiáng)化責(zé)任追究與落實(shí),提升管理能力,飛機(jī)維修廠做了以下工作:
1.實(shí)施《無后果違章追究制度》,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查,并按照制度條款落實(shí)每一項(xiàng)具體工作的責(zé)任,對沒有直接后果產(chǎn)
生的違章事件進(jìn)行責(zé)任追究。
2.建立實(shí)施《干部督察制度》,強(qiáng)化行政管理力度,提升干部管理能力,為安全生產(chǎn)和運(yùn)行提供有力保障,通過這項(xiàng)制度規(guī)范化干部的督察職責(zé)。
3.開展每周一課的管理干部培訓(xùn),提高一線管理干部的'管理能力和水平。
今年年初,我們制定實(shí)施了《干部督察工作程序》和《臨界差錯事件懲處細(xì)則》兩項(xiàng)重要管理制度。同時(shí),我們針對維修作業(yè)環(huán)節(jié)中的薄弱點(diǎn),施行了“兩單”制度,即定檢終檢單和拆換件提示單。在旺季生產(chǎn)中,這些新的措施得到了進(jìn)一步強(qiáng)化和落實(shí),也成為我們“五零”競賽開展的具體“抓手”,解決了我們長期以來一直較為困惑的問題。
這些措施和制度,已經(jīng)實(shí)施了半年有余。半年多來的實(shí)踐和旺季生產(chǎn)的結(jié)果表明,這些措施是富有成效的,是符合我廠工作實(shí)際的,是切合我廠所處的發(fā)展階段的。我們的多數(shù)部門對這些措施和制度落實(shí)的較好,在20xx年做了很多卓有成效的工作,取得了比較好的效果?!杜R界差錯事件懲處細(xì)則》實(shí)施以來,我們針對維修生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的差錯事件,對其事件原因追根溯源、明確直接和管理責(zé)任,對責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究,找出問題原因,整頓整改,根據(jù)實(shí)際情況或是進(jìn)行程序修訂,完善系統(tǒng),或是加強(qiáng)人員思想教育,堅(jiān)定不移地落實(shí)年初制定的安全管理主線,通過責(zé)任追究、落實(shí)規(guī)章制度,通過大家的努力已經(jīng)在飛機(jī)維修廠初步形成了良好的安全文化氛圍。
第二,深入開展“五零”競賽,今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)月的“五零”目標(biāo):
1.對航班不正常事件開展《工程調(diào)查》和《質(zhì)量調(diào)查》;目前通過以上兩個(gè)調(diào)查,找出了技術(shù)上和管理流程上的一些問題,下一階段將會對如何通過兩個(gè)調(diào)查來改進(jìn)工作做進(jìn)一步
的工作;
2.航班正常性數(shù)據(jù)分析和確認(rèn)實(shí)行每日、每周確認(rèn)制度。指定生產(chǎn)管理室對航班正常性數(shù)據(jù)進(jìn)行每日一報(bào)、每日分析、當(dāng)日就與有關(guān)部門進(jìn)行溝通,及時(shí)找出問題提出改進(jìn)意見;每周對航班運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行一次匯總分析,對周運(yùn)行情況提出改進(jìn)建議。
3.作“五零”競賽??趯?瞎济恐堋拔辶恪备傎悢?shù)據(jù),并及時(shí)對好人好事進(jìn)行宣傳報(bào)道,將我廠“五零”競賽情況進(jìn)行及時(shí)播報(bào),讓全廠上下增強(qiáng)對“五零”競賽的認(rèn)同感和緊迫感;
第三,推進(jìn)預(yù)防性維修和qar數(shù)據(jù)運(yùn)用于排故工作,提升技術(shù)能力;推進(jìn)基層班組建設(shè)、開展班組長管理培訓(xùn),提升基層管理能力;調(diào)整會議組織形式,提升生產(chǎn)組織能力;年初飛機(jī)維修廠制定了“落實(shí)責(zé)任、提升能力”的工作主線,從唐總親自講授企業(yè)管理基礎(chǔ)知識到4月份開始進(jìn)行的風(fēng)擋玻璃普查工作,飛機(jī)維修廠逐步實(shí)施“三項(xiàng)能力提升”計(jì)劃。
第四,對管理流程進(jìn)行改進(jìn):
1.針對頂升飛機(jī)不安全事件,我廠召集資深及以上、工段長及以上的管理人員開展了“風(fēng)險(xiǎn)源”自查活動,共收集風(fēng)險(xiǎn)源自查問題122條,目前正在進(jìn)行整理,下一步將對問題進(jìn)行整改。通過自查活動的開展,形成積極的安全文化;
2.指定技術(shù)管理室牽頭,建立與飛行部、客艙部等業(yè)務(wù)聯(lián)系部門的“主動走訪”機(jī)制;從4月份起,每月一次主動上門訪問,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。
3.提前擬定7、8、9月暑運(yùn)高峰期生產(chǎn)工作任務(wù)布臵表,要求全廠提前進(jìn)入“戰(zhàn)備”狀態(tài),對全廠工作進(jìn)行提前考慮和安排,并將每項(xiàng)具體工作落實(shí)到人,最后對完成情況進(jìn)行驗(yàn)證驗(yàn)收。下一步將使此項(xiàng)工作常態(tài)化管理,在春運(yùn)、暑期運(yùn)輸高峰期等重要階段性工作中,提前布臵,提前安排,并且將每項(xiàng)具體工作責(zé)任到人。
4.建立了陸空快速通訊渠道,及時(shí)掌握飛機(jī)信息狀態(tài)。
5.整頓會議會風(fēng),改進(jìn)會議形式。我廠將每周舉行的安全生產(chǎn)例會定性為工作講評會、工作布臵會,對會議時(shí)間、形式都進(jìn)行了精簡。每周會議紀(jì)要對會議決議和工作任務(wù)作出明確分解和布臵,直接落實(shí)到人;要求各部門必須反饋上周會議決議落實(shí)情況;針對今年的旺季生產(chǎn),我廠早動員、早準(zhǔn)備,提前布臵旺季生產(chǎn)工作,以行政管理、質(zhì)量管理兩條主線嚴(yán)格紀(jì)律、加強(qiáng)組織、落實(shí)規(guī)章、明確責(zé)任,抓好旺季生產(chǎn)工作;今年的旺季生產(chǎn)來得早、市場形勢超出預(yù)期。
在公司黨委和機(jī)務(wù)工程部黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟支部和有關(guān)單位的大力支持與幫助下,飛機(jī)維修廠黨總支緊緊圍繞公司黨委和機(jī)務(wù)工程部的中心工作,在基層黨組織建設(shè)、黨員隊(duì)伍建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)等方面,努力完成公司黨委下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。年初,我廠就確定了“八大項(xiàng)目”的思想政治工作推進(jìn)表,其中涵蓋黨員教育、新聞宣傳、青年工作等多方面內(nèi)容,并將具體工作措施向全廠公布,指定每項(xiàng)具體工作責(zé)任人。經(jīng)過半年的努力工作,年初擬定的工作推進(jìn)表逐一完成和落實(shí)。
在穩(wěn)定員工隊(duì)伍方面,積極開展員工座談會,了解和掌握新員工思想動態(tài)。各支部在工作中及時(shí)掌握員工動態(tài),采取措施,及時(shí)處理;各支部在車間骨干或工段長會議上用講評工作的形式對骨干和黨員提出要求,激發(fā)黨員骨干在生產(chǎn)過程中發(fā)揮作用;在建立幫扶機(jī)制上,飛機(jī)維修廠將生活困難職工,家庭有特殊困難的員工列為主要工作和關(guān)心對象。結(jié)合我廠實(shí)際,認(rèn)真做好特困人員的統(tǒng)計(jì)梳理工作,堅(jiān)持以人為本,一方面加強(qiáng)宣傳,讓廣大職工知曉國家和公司相關(guān)的政策,一方面積極幫助困難職工爭取福利,想方設(shè)法地為職工謀利益,減輕他們的生活負(fù)擔(dān)。在“關(guān)愛工程”實(shí)施中,飛機(jī)維修廠繼續(xù)做好員工體檢、文藝體育活動的組織工作,其中3名員工入選公司籃球隊(duì),選派到大連參加南航集團(tuán)職工籃球比賽;在年初的公司春節(jié)聯(lián)歡晚會上,我廠選送的兩個(gè)節(jié)目獲得了二等獎和優(yōu)秀獎的好成績。在促進(jìn)員工崗位成才方面,飛機(jī)維修廠積極為年輕員工搭建寬松的工作環(huán)境和施展才能的平臺,5月份定檢車間冼冠林和王波被提拔為工段長;選派航線車間工段長宿璽參加了國資委組織的“基層
班組長培訓(xùn)班”培訓(xùn)。
前期在公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,在全廠干部員工的一致努力下,我們的各項(xiàng)工作取得了較為顯著的成效,但是也要看到我們存在的不足,主要表現(xiàn)在:第一,對規(guī)章制度、行政指令的理解力不足。部分干部不能站在更高的標(biāo)準(zhǔn)看待工作,部分員工未能深刻理解各項(xiàng)工作要求的含義,而我們的干部未能及時(shí)對員工進(jìn)行教育培訓(xùn)、明確后果,仍然處于事后教育和補(bǔ)救的較低層次;第二是計(jì)劃力不夠。一部分干部和員工執(zhí)行工作的過程中還是停留在“事找人”的階段,對工作沒有計(jì)劃或是不會計(jì)劃,工作主動性存在欠缺;應(yīng)該說,維修工作是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè),人不找事,事必找人,甚至是“事必纏身”。今年以來我們的各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)和要求在提高,這是安全工作的需要,也是生產(chǎn)運(yùn)行的需要;第三,對工作的推動力不足;也就是執(zhí)行力不高。一些部門對于安排的工作,總是找理由、強(qiáng)調(diào)各種困難,缺乏進(jìn)取精神;強(qiáng)調(diào)客觀,封閉自我的主觀能動性。
今后一段時(shí)間的工作,我們將仍然堅(jiān)持以“責(zé)任追究、能力提升”為主線落實(shí)責(zé)任、明確責(zé)任,追究責(zé)任,在飛機(jī)維修廠樹立“令必行、禁必止、明獎懲”的工作作風(fēng);通過責(zé)任追究嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章,改變不良作風(fēng),形成安全文化,確保安全目標(biāo)。同時(shí),還要繼續(xù)加大對干部員工的培訓(xùn),提升各項(xiàng)工作能力。
地鐵司機(jī)年度工作總結(jié)篇六
一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
作為一名部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。
首先,在部隊(duì)上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機(jī)關(guān)后,組織上把我安排在司機(jī)班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。
其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個(gè)很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個(gè)企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個(gè)崗位。同時(shí),能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗(yàn),在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。
在我上班后,自己能夠遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服從行政科的具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
公司就是我的家,我能夠自覺維護(hù)企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的'事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊(duì)中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
作為公司的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。
一年來,我在同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項(xiàng)工作,這些成績?nèi)〉门c科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時(shí)我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn),平時(shí)出車時(shí)間長,還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng),汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
在新的一年里,我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng),向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚(yáng)成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,按時(shí)完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個(gè)方面:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:
(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,用心調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),
及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是用心做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的狀況。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
地鐵司機(jī)年度工作總結(jié)篇七
自從事駕駛員工作以來,在鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動,強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
首先,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、特別是“三個(gè)代表”重要思想和黨的十七大精神,通過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動,進(jìn)一步強(qiáng)化了自己的政治思想基礎(chǔ),自覺總結(jié)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記。做到用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
其次,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際,緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
做為一名駕駛員,我堅(jiān)持為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)的信念,通過勤懇地工作促進(jìn)單位工作的正常開展,在后勤工作中發(fā)揮著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。
行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù)。
5、積極參加鎮(zhèn)機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),樂于助人,團(tuán)結(jié)同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助同事解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。
6、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
1、樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,認(rèn)真開展好批評與自我批評;
2、工作中能夠勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);
3、嚴(yán)于律己,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到、不早退、不無故缺勤,從小事做起,自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。
4、做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實(shí)。
四、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但我還需不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
明年的工作計(jì)劃:
一、立足本職,確保行車安全
回顧前十多年來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加國稅局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。幾十年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,在市多年來的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車。
二、突出重點(diǎn),做好出行保障
駕駛員的工作本質(zhì)就是為國稅機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,十多年來不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的出行任務(wù)途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響領(lǐng)導(dǎo)及市局機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。
四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
地鐵司機(jī)年度工作總結(jié)篇八
到機(jī)關(guān)工作x年來,我時(shí)刻把安全行駛放在首位,把做好服務(wù)作為根本,把提升業(yè)務(wù)作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標(biāo),立足本職,踏實(shí)工作,本分做人,安全完成了各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)好評。
雖然我干的是司機(jī)這一行,從沒放松過對自己的要求。平時(shí)我認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學(xué)習(xí),聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。
算起來開車也有x年了,在平時(shí)的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí),任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得,干好本職,就是對楚州最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在平時(shí)工作中我嚴(yán)格要求自己,切實(shí)遵守辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度。不以領(lǐng)導(dǎo)和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個(gè)人私利;嚴(yán)格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛,不沾單位便宜;嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)核報(bào)各類票據(jù),不圖個(gè)人小利。對人真誠,團(tuán)結(jié)同事,無論是領(lǐng)導(dǎo)干部還是普通同事,都一視同仁,確保準(zhǔn)時(shí)用車、確保安全出行、確保服務(wù)周到。多年來,我良好的服務(wù)態(tài)度和工作作風(fēng)受到了領(lǐng)導(dǎo)或同志們的一致認(rèn)可和好評。
總之,在以后的工作中,我會繼續(xù)在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務(wù)及時(shí)周到。
很榮幸我能作為一名吊車司機(jī)代表交這份工作總結(jié)首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機(jī)會,再次感謝勞務(wù)公司林老板對我們這次勞務(wù)輸送。您們辛苦了!時(shí)間飛逝,我們到伊拉克工作已經(jīng)三個(gè)月了,通過大家的努力,我們已成功的將從國內(nèi)輸送過來的井隊(duì)設(shè)備順利安裝,并且在吊裝工作中未出現(xiàn)一起安全意外和事故。在工作中能服從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合工作,利用工作之余及時(shí)對車輛維護(hù),保養(yǎng)及潤滑。其中以方凱為標(biāo)桿,在車輛出現(xiàn)故障的時(shí)候能及時(shí)排除,陳士祥在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守當(dāng)?shù)亓?xí)慣和和法律,未發(fā)生一起違反井隊(duì)規(guī)定現(xiàn)象,當(dāng)然也有不足之處我們將在以后的工作改正,請領(lǐng)導(dǎo)同事們監(jiān)督病指出,堅(jiān)決改正。
為了在以后的工作當(dāng)中能更好的配合井隊(duì)完成任務(wù),確保安全,也在此提以前幾點(diǎn)想法。
1、確定正常的工作時(shí)間,正常工作時(shí)間為早上七點(diǎn)到晚上七點(diǎn),這十二小時(shí)中必須做到隨叫隨到,按時(shí)積極的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作,不提倡夜間工作,盡量把工作安排到白天當(dāng)中。
2、明確工作崗位,我們的職責(zé)就是開吊車,以及對車輛的維護(hù)保養(yǎng),及車輛衛(wèi)生的清潔,對領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作沒有義務(wù),但是提倡相互幫助,隨個(gè)人意愿可以拒絕。
3、享受渤海正式員工工資以外的獎勵,因?yàn)榧w的獎勵離不開大家的努力,可以肯定的一點(diǎn),我們勞務(wù)人員的付出不比正式員工少,不能因?yàn)槲覀兪莿趧?wù)就不享受這福利。
4、有獎就有罰款,因無故原因耽誤上班,或者干活的時(shí)候找不到人等等這些現(xiàn)象,不但不給當(dāng)天工資外還得付款三天工資。
針對三個(gè)月的工作情況,我們基本了解了井隊(duì)工作,為了以后工作跟安全更順心我們也指出幾個(gè)事故苗頭:
1、工作時(shí)間太長,疲勞作業(yè)。之前歐運(yùn)激去公司應(yīng)聘的時(shí)候就談到工作量的問題,當(dāng)時(shí)公司回應(yīng)的是每個(gè)月工作十幾天,晚上基本不加班,但是事實(shí)差距太遠(yuǎn)。所以我們現(xiàn)在還是堅(jiān)持當(dāng)時(shí)應(yīng)聘時(shí)的建議,必須多派一個(gè)司機(jī)作為代班,這也是為了安全考慮,請領(lǐng)導(dǎo)慎重。
2、工作中帶有情緒,特別是夜間加班的時(shí)候,如果不采納建議不派代班的話,必須有償付出享受加班費(fèi)用。晚上八點(diǎn)到早上六點(diǎn)這段時(shí)間,每小時(shí)十美金作為補(bǔ)助,這個(gè)事情必須才四月份開始實(shí)施,如不通過我們將拒絕晚上工作。
地鐵司機(jī)年度工作總結(jié)篇九
20xx年,在單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷支持下,我立足本身崗位,增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),認(rèn)真履行工作職責(zé),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)簡要總結(jié)如下:
依照一致安排,自己踴躍參加黨的群眾路線教育實(shí)踐活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)了中國特征社會主義理論、黨的十八大、十八屆三中、四中全會和國家領(lǐng)導(dǎo)人系列重要講話精神,在政治思維上和黨地方保持分歧,外舉動上與下級和單位的要求保持分歧,本身素質(zhì)有顯著進(jìn)步。在工作期間文化駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),盲目維護(hù)單位和個(gè)人籠統(tǒng)。
一年來,一直牢記“行車萬里,安全第一”的總指標(biāo),堅(jiān)持眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤的作風(fēng),在日常工作中結(jié)合本身實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)研討駕駛業(yè)余知識,愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好車輛的清潔工作,做到車輛每日如新,平時(shí)留意掌握車輛的車況,及時(shí)做好頤養(yǎng)工作,使車況良好,認(rèn)真做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車。認(rèn)真做好安全防備措施,清除不安全隱患,時(shí)辰進(jìn)步警覺。嚴(yán)厲恪守規(guī)章制度,保證每一次出行都能夠遵紀(jì)守法,文化駕駛,安全出車。
在工作中,作為領(lǐng)導(dǎo)身邊工作人員,能夠嚴(yán)厲恪守地方、省、市委的相干規(guī)定和單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,做到了廉潔自律。平時(shí)能夠留意搞好單位勾結(jié),小事講準(zhǔn)則,大事講風(fēng)格,對單位同事多關(guān)懷,同事有困難,本人能夠協(xié)助的,自動協(xié)助,營建了良好的工作氛圍。在生活中,一直做到對上盡孝,對下盡教,對妻盡愛,對友盡義,營建了諧和的家庭氣氛和友鄰環(huán)境,一年來,沒有發(fā)生任何違紀(jì)守法事件,保持了政研工作者的良好籠統(tǒng)。
總之,往年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心下,通過我本人的一些致力,工作程度較以往有了一定進(jìn)步,但還需求進(jìn)一步增強(qiáng)本身素質(zhì)的進(jìn)步。今后,我將愈加嚴(yán)厲要求本人,發(fā)揚(yáng)問題,戒驕戒躁,為搞好單位工作盡本人一份力。
地鐵司機(jī)年度工作總結(jié)篇十
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個(gè)月。
自從到公司后,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個(gè)月的工作,完成了上級交給的各項(xiàng)任務(wù),使自己的工作能力得到了很大的提高。同時(shí)自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識,回顧起來主要有以下幾個(gè)方面:
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識,使自己在思想上有一定約束,同時(shí)干工作期間,嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)行,使自己在工作當(dāng)中避免一些錯誤發(fā)生,同時(shí)學(xué)習(xí)一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅(jiān)持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時(shí)對車輛維修和保養(yǎng),學(xué)習(xí)汽車的性能與簡單操作規(guī)程,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下,和每周學(xué)習(xí)之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴(yán)格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團(tuán)結(jié)同志,從不為個(gè)人利益斤斤計(jì)較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的地,如果有其他東西要拿,自己會主動人情的搞好工作。
這幾個(gè)月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業(yè)績,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù),做個(gè)稱職的好司機(jī)就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。
作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,在閑暇之余,學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī),回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養(yǎng)勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好的狀態(tài)。
在這一年中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱忱。
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年過去了。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計(jì)劃和自己所承擔(dān)的工作任務(wù),愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,明確自己的工作職責(zé)。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修,勤于修檢,保障安全。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。
回顧以往的工作,今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。以后的路還有很長,特別是我作為司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為一所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會做好!
光陰似箭,一年工作又結(jié)束了,在這一年里,認(rèn)真完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作,及車輛維護(hù)、維修等工作;一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故?;仡櫧衲甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個(gè)方面:
一、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
二、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
地鐵司機(jī)年度工作總結(jié)篇十一
時(shí)光飛逝,一年的工作又結(jié)束了。今年,認(rèn)真完成公司和領(lǐng)導(dǎo)分配的工作,以及車輛維護(hù)和維護(hù);過去一年從未發(fā)生過重大安全事故?;仡櫧衲甑墓ぷ鳎抑饕隽艘韵聨讉€(gè)方面:
一、認(rèn)真為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)車輛。
為了更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)模式,隨時(shí)使用汽車,隨時(shí)出車,沒有因及時(shí)出車而延誤領(lǐng)導(dǎo)工作。與此同時(shí),我將為領(lǐng)導(dǎo)和單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
二、認(rèn)真做好車輛維修工作。
車輛維護(hù)和日常維護(hù)是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持在平時(shí)下功夫,在沒有出車任務(wù)的情況下,及時(shí)對車輛進(jìn)行車輛。這樣,一方面,讓車輛保持清潔,給領(lǐng)導(dǎo)一種舒適的感覺;另一方面,通過車輛維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,小問題,大問題立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告大問題立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告維修解決,做到生病不出車,出車安全。
三是外出時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。
領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作在很大程度上由司機(jī)承擔(dān)。在與領(lǐng)導(dǎo)外出的過程中,我不推委員會,認(rèn)真做,沒有什么讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意。
四、積極做好單位值班工作。
根據(jù)辦公室的安排,我在值班期間不會隨意外出。如果我有出租車任務(wù),我會立即出租車。如果我沒有出租車任務(wù),我也會在值班室值班。由于各種原因,值班出租車沒有受到影響。
愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)知識。在本崗位上,按單位要求按時(shí)安全完成各項(xiàng)出行任務(wù),努力做好自己的工作。在日常駕駛和維護(hù)方面,要積極做好節(jié)能降耗工作。在工作中,我們應(yīng)該努力工作。當(dāng)我們需要工作時(shí),我們應(yīng)該在早上、晚上或假期隨叫隨到,認(rèn)真完成任務(wù)。嚴(yán)格遵守出行制度,按時(shí)出行。
總之,在思想和行動上與公司保持一致,聽從指揮,團(tuán)結(jié)同事,努力學(xué)習(xí),腳踏實(shí)地,讓我在以后的工作中更上一層樓。
地鐵司機(jī)年度工作總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)眼之間,一年的時(shí)間即將結(jié)束,回顧這段時(shí)間的工作,感觸很深,收獲頗豐。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會見識。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會和心得:
在航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識的有用性。在這工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
在航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠,覺得在航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。
從大學(xué)校門跨入到航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。