制定計(jì)劃前，要分析研究工作現(xiàn)狀，充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是依據(jù)什么來(lái)制定這個(gè)計(jì)劃的。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的計(jì)劃書(shū)優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

生產(chǎn)部工作年度計(jì)劃篇一

1、按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班，改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排，確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。

2、積極配合公司勞資部門人事調(diào)動(dòng)，根據(jù)本車間實(shí)際情況進(jìn)行了合理的人員調(diào)節(jié)。

3、車間堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、為了鍋爐設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車間有效利用節(jié)假日時(shí)間，年初車間對(duì)鍋爐燃燒器以及保溫層進(jìn)行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區(qū)域規(guī)范整潔。

2、更加合理改造加固鍋爐手動(dòng)進(jìn)水泵的基礎(chǔ)，消除了該泵在工作時(shí)的噪聲。對(duì)鍋爐自動(dòng)進(jìn)水和手動(dòng)進(jìn)水的管道進(jìn)行了更換，解決了長(zhǎng)期原因不明漏水的問(wèn)題。

3、水處理機(jī)是鍋爐用水的主要設(shè)備，該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)限已久柱體銹蝕，出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，為保證鍋爐的.正常用水，車間提出對(duì)該設(shè)備進(jìn)行更換，有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。

4、合理利用能源，更好地為生產(chǎn)一線服務(wù)，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式，密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。

1、在生產(chǎn)過(guò)程中，為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成，車間維修按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，保證了設(shè)備的完好率，提高了有效的生產(chǎn)工時(shí)。為確保質(zhì)量，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。

2、在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下，車間維修工從公司利益出發(fā)，在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下，合理利用原有設(shè)備對(duì)一些元老設(shè)備進(jìn)行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺(tái)天津造袋裝機(jī)，缸體鏜缸修復(fù)工作。

3、制膏車間一號(hào)鍋長(zhǎng)期閑置(傳動(dòng)有問(wèn)題，無(wú)均質(zhì)攪拌)達(dá)不到使用者的要求，車間維修工利用了它的主體，針對(duì)傳動(dòng)方式進(jìn)行了改造，達(dá)到了設(shè)備的設(shè)計(jì)要求，使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價(jià)值。

4、為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺(tái)封箱機(jī)，一臺(tái)高速打包機(jī)。對(duì)車間的生產(chǎn)線進(jìn)行合理的改造，有效的降低生產(chǎn)成本，減輕操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻(xiàn)，也體現(xiàn)了維修工自身的價(jià)值。

5、本部門負(fù)責(zé)全公司壓力容器，計(jì)量器具管理及檢測(cè)工作。對(duì)全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力表，計(jì)量器具嚴(yán)格把關(guān)，做到定期檢測(cè)不漏檢不合格器具不使用，定期負(fù)責(zé)對(duì)全公司的特殊工種上崗證培訓(xùn)。復(fù)訓(xùn)工作，堅(jiān)決做到持證上崗。杜絕無(wú)證上崗操作。

6、本部門負(fù)責(zé)全公司機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及能源管理，對(duì)外含接。能源報(bào)表，包括公司(老廠)水。電。氣的操表交費(fèi)工作。

7、極積配合公司各部門完成一年一度公司內(nèi)部審查及外部審查工作。

1、動(dòng)力車間在為生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。對(duì)鍋爐的檢修平臺(tái)加裝了護(hù)欄。

2、車間向員工進(jìn)行安全宣傳教育、對(duì)特殊崗位的員工進(jìn)行上崗證培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)(培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)率達(dá)到100%)，對(duì)安全閥實(shí)行定期排壓。提高員工的安全防范意識(shí)。

3、同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，有效的避免了各類事故的發(fā)生。通過(guò)車間班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全工作基本達(dá)到了公司對(duì)車間的要求指標(biāo)，無(wú)一例工傷事故發(fā)生。

總結(jié)成績(jī)找出差距。在即將開(kāi)始的新的一年的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)班子在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平，帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，繼續(xù)為生產(chǎn)一線服好務(wù)，繼續(xù)調(diào)動(dòng)技術(shù)骨干和各班組人員的積極性，在服務(wù)生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)加大對(duì)自身管理的力度，做到安全生產(chǎn)，消除隱患。保質(zhì)保量的完成公司對(duì)本部門各項(xiàng)要求。

生產(chǎn)部工作年度計(jì)劃篇二

生產(chǎn)部在產(chǎn)品質(zhì)量上有過(guò)幾起質(zhì)量事故，雖然各種原因都有，比如真石漆原型設(shè)備及改造輸料管道，在沖洗方面很難做到百分百到位，而且生產(chǎn)設(shè)備配備不足，從金鼎拆除安裝的部分設(shè)備，使用的年限都比較長(zhǎng)，功能和性能都不很穩(wěn)定，致使現(xiàn)有設(shè)備交替使用，導(dǎo)致一些產(chǎn)品只能在指定的1臺(tái)或2臺(tái)機(jī)上交替生產(chǎn)，如真石漆、質(zhì)感涂料及厚漿型產(chǎn)品等。還有調(diào)色人員技術(shù)不一，也導(dǎo)致了部分調(diào)色產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題。

通過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題分析，20__年質(zhì)量管理上的工作計(jì)劃如下：

1、加強(qiáng)員工質(zhì)量淡薄意識(shí)：目前部分員工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度，只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象;這與員工質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng)，樹(shù)立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好有關(guān)，明年要著手貫徹《質(zhì)量管理制度》，加大生產(chǎn)過(guò)程的控制力度。

2、建立全員參與質(zhì)量的理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的質(zhì)量意識(shí)，還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗(yàn)出來(lái)的，不是生產(chǎn)出來(lái)的錯(cuò)誤觀念，出了質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)分析原因和找出解決方法;有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有管理但執(zhí)行不到位的現(xiàn)象?？傊磥?lái)：產(chǎn)品質(zhì)量若光靠幾個(gè)人上去管理，想做到盡善盡美是不可能的，它需要各級(jí)管理人員的積極配合和參與，因此生產(chǎn)部在以后的生產(chǎn)過(guò)程中，要加強(qiáng)過(guò)程控制的考核，增加產(chǎn)品出廠合格率達(dá)標(biāo)。

3、缺乏質(zhì)量記錄控制：產(chǎn)品在整個(gè)制造過(guò)程中，如何完整記錄產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。加強(qiáng)工程單執(zhí)行過(guò)程控制與考核，但很多工作還需要技術(shù)部門協(xié)助，加強(qiáng)細(xì)節(jié)上的管理。

4、針對(duì)以上問(wèn)題，生產(chǎn)部決定在12年每季度，對(duì)工藝員、調(diào)色工、兼職計(jì)量員由技術(shù)部協(xié)助進(jìn)行一次培訓(xùn)。

1、組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解設(shè)備管理考核規(guī)定。

2、檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上，每月要加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。

3、根據(jù)設(shè)備管理實(shí)際的需要，對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善，補(bǔ)充和增加，使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的需要，使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律，以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。

4、設(shè)備的維修工作，對(duì)生產(chǎn)中設(shè)備出現(xiàn)的一些小故障不過(guò)夜，重要設(shè)備出現(xiàn)的故障加班加點(diǎn)的進(jìn)行維修，如無(wú)特殊情況，當(dāng)天就維修好，防止設(shè)備失修。同時(shí)力爭(zhēng)保證設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故、設(shè)備重大事故率為零、設(shè)備開(kāi)動(dòng)率98%。另外還要加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)資料的管理，確保其不丟失、準(zhǔn)確和實(shí)用以備工作中隨時(shí)調(diào)用查看翻閱。

5、定期檢查易損件和常用件庫(kù)存數(shù)量，避免維修設(shè)備時(shí)出現(xiàn)缺件現(xiàn)象。

6、繼續(xù)深入開(kāi)展“6s”工作，大力推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化工作。

目前二工段其數(shù)控設(shè)備(包含加工中心)總共有26臺(tái)，這些設(shè)備從購(gòu)置入廠開(kāi)始使用到現(xiàn)在都已接近10年的周期了，數(shù)控設(shè)備的使用年限的控制一般是10年左右時(shí)間，由于這些設(shè)備使用年限較長(zhǎng)，導(dǎo)致設(shè)備機(jī)械精度和數(shù)控精度都有較大的誤差，這些誤差通常表現(xiàn)在機(jī)床x、y、z軸幾何精度誤差、絲杠螺距累積誤差、重復(fù)定位精度誤差、回轉(zhuǎn)軸精度誤差、測(cè)量位置檢測(cè)系統(tǒng)誤差、刀具系統(tǒng)誤差、控制系統(tǒng)誤差以及一些由于冷卻系統(tǒng)不足產(chǎn)生的零件熱變形誤差，這些誤差的產(chǎn)生必定會(huì)嚴(yán)重影響零件的加工精度要求，從而導(dǎo)致零件加工精度超差，甚至還會(huì)導(dǎo)致加工中產(chǎn)生廢品現(xiàn)象。另外還有數(shù)控電氣系統(tǒng)的老化也會(huì)產(chǎn)生一些莫名其妙的系統(tǒng)參數(shù)數(shù)據(jù)丟失、停機(jī)報(bào)警故障，這些故障有電源故障、印刷電路板故障、還有傳動(dòng)部分傳感器故障如接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)失靈，回零開(kāi)關(guān)感應(yīng)失靈以及繼電器、接觸器觸點(diǎn)接觸或分?jǐn)嗖涣嫉裙收稀＿@些故障的產(chǎn)生歸根結(jié)底都是由于機(jī)械、電氣系統(tǒng)以及線路老化連接不良引起的。從設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方面來(lái)看，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行起著舉足輕重的作用，日常維護(hù)保養(yǎng)與集中維護(hù)保養(yǎng)做的好就能夠大大地改善設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨損減小，能夠延長(zhǎng)機(jī)床的使用壽命，同時(shí)機(jī)床發(fā)生的故障率就會(huì)越少，加工產(chǎn)品的精度就會(huì)越高越好，反之將會(huì)影響設(shè)備幾何精度以及對(duì)零件加工精度要求，并且還會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命和產(chǎn)生故障。

綜上所述目前二工段設(shè)備現(xiàn)狀與維護(hù)保養(yǎng)，公司能否考慮將使用關(guān)重設(shè)備進(jìn)行傳動(dòng)軸的軸承更換，將各軸絲桿重新進(jìn)行調(diào)整，請(qǐng)相關(guān)專業(yè)單位來(lái)對(duì)關(guān)重設(shè)備進(jìn)行數(shù)控精度檢測(cè)和補(bǔ)償。

數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)等一體的加工設(shè)備，組成機(jī)床的各部分之間具有密切的聯(lián)系，其中任何一部分發(fā)生故障均會(huì)影響其他部分的正常工作。數(shù)控機(jī)床維修是要根據(jù)故障現(xiàn)象，盡快判別故障的真正原因與故障部位，這就對(duì)維修人員提出了很高的要求，它要求數(shù)控機(jī)床維修人員不僅僅要掌握機(jī)械、電氣兩個(gè)專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)理論，而且還應(yīng)該熟悉機(jī)床的結(jié)構(gòu)性能，熟悉plc電氣電路圖，只有這樣才能迅速找出故障原因，判斷故障所在，所以數(shù)控維修是一門技術(shù)學(xué)科而不是簡(jiǎn)單的維修工作。我部設(shè)備室目前從事設(shè)備維修人員結(jié)構(gòu)過(guò)度老化，平均年齡都在45歲左右，年老的體力和智力對(duì)新事物新技術(shù)的學(xué)習(xí)變的越來(lái)越慢、越來(lái)越遲緩，加之長(zhǎng)期以來(lái)并沒(méi)有培養(yǎng)和引進(jìn)新人，使得我們?cè)谔幚硪恍┚唧w事情時(shí)顯得有些力不從心，尤其是對(duì)機(jī)床電路系統(tǒng)這一塊顯得心有余力而不足，嚴(yán)重短缺優(yōu)秀的電氣維修人員。這些現(xiàn)象有各種各樣的原因但主要有兩方面原因：一是機(jī)床維修難度大、實(shí)踐性強(qiáng)、臟、苦、累的工作性質(zhì)，使得原來(lái)從事機(jī)床維修的人員逐漸放棄了這門行業(yè)。二是歷史原因2003年以前一五七廠身處海拔650米的?？状笊嚼?，過(guò)著與世隔絕、閉門造車、早工晚歸的生活，那時(shí)的維修基本上是采用前蘇聯(lián)計(jì)劃預(yù)修為主的定期維護(hù)和檢修管理模式，所從事的設(shè)備維修都是一些六七十年代的老設(shè)備，如今現(xiàn)在的新技術(shù)革命足以使舊有的思維模式蕩然無(wú)存。

時(shí)光匆匆而過(guò)，還有一個(gè)月20__即將結(jié)束，20__年生產(chǎn)部在各個(gè)部門的配合下，基本上完成了工作計(jì)劃。雖然說(shuō)有一些成績(jī)，但也有許多不足。在20__年我將繼續(xù)努力工作，務(wù)必完成公司給我提出的各項(xiàng)考核目標(biāo)，并做以下幾點(diǎn)計(jì)劃。

1、綜合這一年來(lái)在產(chǎn)品質(zhì)量上出現(xiàn)的問(wèn)題，生產(chǎn)部有不可推卸的責(zé)任，主要是我把關(guān)不夠嚴(yán)格和生產(chǎn)人員操作不當(dāng)，還有就是品質(zhì)部在生產(chǎn)過(guò)程中和原材料在來(lái)貨后沒(méi)有仔細(xì)檢查，導(dǎo)致一些不合格產(chǎn)品出現(xiàn)返工和物料規(guī)格偏差大而增加公司不必要的勞動(dòng)力成本，因此在20__年我將加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，多和品質(zhì)部溝通使產(chǎn)品一次性合格率達(dá)到95%以上，報(bào)廢率控制在3%以下。

2、規(guī)范目前所用的管理方法，使生產(chǎn)管理制度更加完善。并對(duì)生產(chǎn)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)，生產(chǎn)操作，產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)行培訓(xùn)。堅(jiān)持每天早上對(duì)生產(chǎn)人員召開(kāi)早會(huì)，并遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度以及流程，積極配合各部門的工作。

3、積極做好5s管理工作，將生產(chǎn)車間的任何物品區(qū)分為必要的和不必要的必要的留下，不必要的清除掉，把留下的依照規(guī)定的合理位置放置，并明確標(biāo)示，將工作場(chǎng)所清掃干凈并保持，使每位生產(chǎn)人員養(yǎng)成良好習(xí)慣。

生產(chǎn)部工作年度計(jì)劃篇三

生產(chǎn)部在產(chǎn)品質(zhì)量上有過(guò)幾起質(zhì)量事故，雖然各種原因都有，比如真石漆原型設(shè)備及改造輸料管道，在沖洗方面很難做到百分百到位，而且生產(chǎn)設(shè)備配備不足，從金鼎拆除安裝的部分設(shè)備，使用的年限都比較長(zhǎng)，功能和性能都不很穩(wěn)定，致使現(xiàn)有設(shè)備交替使用，導(dǎo)致一些產(chǎn)品只能在指定的1臺(tái)或2臺(tái)機(jī)上交替生產(chǎn)，如真石漆、質(zhì)感涂料及厚漿型產(chǎn)品等。還有調(diào)色人員技術(shù)不一，也導(dǎo)致了部分調(diào)色產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題。

通過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題分析，20xx年質(zhì)量管理上的工作計(jì)劃如下：

1、加強(qiáng)員工質(zhì)量淡薄意識(shí)：目前部分員工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度，只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象;這與員工質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng)，樹(shù)立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好有關(guān)，明年要著手貫徹《質(zhì)量管理制度》，加大生產(chǎn)過(guò)程的控制力度。

2、建立全員參與質(zhì)量的理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的質(zhì)量意識(shí)，還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗(yàn)出來(lái)的，不是生產(chǎn)出來(lái)的錯(cuò)誤觀念，出了質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)分析原因和找出解決方法;有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有管理但執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。總之看來(lái)：產(chǎn)品質(zhì)量若光靠幾個(gè)人上去管理，想做到盡善盡美是不可能的，它需要各級(jí)管理人員的積極配合和參與，因此生產(chǎn)部在以后的生產(chǎn)過(guò)程中，要加強(qiáng)過(guò)程控制的考核，增加產(chǎn)品出廠合格率達(dá)標(biāo)。

3、缺乏質(zhì)量記錄控制：產(chǎn)品在整個(gè)制造過(guò)程中，如何完整記錄產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。加強(qiáng)工程單執(zhí)行過(guò)程控制與考核，但很多工作還需要技術(shù)部門協(xié)助，加強(qiáng)細(xì)節(jié)上的管理。

4、針對(duì)以上問(wèn)題，生產(chǎn)部決定在12年每季度，對(duì)工藝員、調(diào)色工、兼職計(jì)量員由技術(shù)部協(xié)助進(jìn)行一次培訓(xùn)。

生產(chǎn)部工作年度計(jì)劃篇四

20xx年度在公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們?cè)O(shè)備室圓滿完成了20xx年度工作計(jì)劃，現(xiàn)20xx年已過(guò)去，在新的一年里根據(jù)公司今年生產(chǎn)任務(wù)很繁重考慮到生產(chǎn)任務(wù)的需要和對(duì)設(shè)備管理工作的要求，我們?cè)O(shè)備室為了更好地做好后勤保障服務(wù)工作，在總結(jié)20xx年設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上，將20xx年設(shè)備管理做如下工作規(guī)劃。

1、組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解設(shè)備管理考核規(guī)定。

2、檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上，每月要加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。

3、根據(jù)設(shè)備管理實(shí)際的需要，對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善，補(bǔ)充和增加，使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的需要，使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律，以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。

4、設(shè)備的維修工作，對(duì)生產(chǎn)中設(shè)備出現(xiàn)的一些小故障不過(guò)夜，重要設(shè)備出現(xiàn)的故障加班加點(diǎn)的進(jìn)行維修，如無(wú)特殊情況，當(dāng)天就維修好，防止設(shè)備失修。同時(shí)力爭(zhēng)保證設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故、設(shè)備重大事故率為零、設(shè)備開(kāi)動(dòng)率98%。另外還要加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)資料的管理，確保其不丟失、準(zhǔn)確和實(shí)用以備工作中隨時(shí)調(diào)用查看翻閱。

5、定期檢查易損件和常用件庫(kù)存數(shù)量，避免維修設(shè)備時(shí)出現(xiàn)缺件現(xiàn)象。

6、繼續(xù)深入開(kāi)展“6s”工作，大力推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化工作。

目前二工段其數(shù)控設(shè)備（包含加工中心）總共有26臺(tái)，這些設(shè)備從購(gòu)置入廠開(kāi)始使用到現(xiàn)在都已接近10年的周期了，數(shù)控設(shè)備的使用年限的控制一般是10年左右時(shí)間，由于這些設(shè)備使用年限較長(zhǎng)，導(dǎo)致設(shè)備機(jī)械精度和數(shù)控精度都有較大的誤差，這些誤差通常表現(xiàn)在機(jī)床x、y、z軸幾何精度誤差、絲杠螺距累積誤差、重復(fù)定位精度誤差、回轉(zhuǎn)軸精度誤差、測(cè)量位置檢測(cè)系統(tǒng)誤差、刀具系統(tǒng)誤差、控制系統(tǒng)誤差以及一些由于冷卻系統(tǒng)不足產(chǎn)生的零件熱變形誤差，這些誤差的產(chǎn)生必定會(huì)嚴(yán)重影響零件的加工精度要求，從而導(dǎo)致零件加工精度超差，甚至還會(huì)導(dǎo)致加工中產(chǎn)生廢品現(xiàn)象。另外還有數(shù)控電氣系統(tǒng)的老化也會(huì)產(chǎn)生一些莫名其妙的系統(tǒng)參數(shù)數(shù)據(jù)丟失、停機(jī)報(bào)警故障，這些故障有電源故障、印刷電路板故障、還有傳動(dòng)部分傳感器故障如接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)失靈，回零開(kāi)關(guān)感應(yīng)失靈以及繼電器、接觸器觸點(diǎn)接觸或分?jǐn)嗖涣嫉裙收稀＿@些故障的產(chǎn)生歸根結(jié)底都是由于機(jī)械、電氣系統(tǒng)以及線路老化連接不良引起的。從設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方面來(lái)看，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行起著舉足輕重的作用，日常維護(hù)保養(yǎng)與集中維護(hù)保養(yǎng)做的好就能夠大大地改善設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨損減小，能夠延長(zhǎng)機(jī)床的使用壽命，同時(shí)機(jī)床發(fā)生的故障率就會(huì)越少，加工產(chǎn)品的精度就會(huì)越高越好，反之將會(huì)影響設(shè)備幾何精度以及對(duì)零件加工精度要求，并且還會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命和產(chǎn)生故障。

綜上所述目前二工段設(shè)備現(xiàn)狀與維護(hù)保養(yǎng)，公司能否考慮將使用關(guān)重設(shè)備進(jìn)行傳動(dòng)軸的軸承更換，將各軸絲桿重新進(jìn)行調(diào)整，請(qǐng)相關(guān)專業(yè)單位來(lái)對(duì)關(guān)重設(shè)備進(jìn)行數(shù)控精度檢測(cè)和補(bǔ)償。

數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)等一體的加工設(shè)備，組成機(jī)床的各部分之間具有密切的聯(lián)系，其中任何一部分發(fā)生故障均會(huì)影響其他部分的正常工作。數(shù)控機(jī)床維修是要根據(jù)故障現(xiàn)象，盡快判別故障的真正原因與故障部位，這就對(duì)維修人員提出了很高的要求，它要求數(shù)控機(jī)床維修人員不僅僅要掌握機(jī)械、電氣兩個(gè)專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)理論，而且還應(yīng)該熟悉機(jī)床的結(jié)構(gòu)性能，熟悉plc電氣電路圖，只有這樣才能迅速找出故障原因，判斷故障所在，所以數(shù)控維修是一門技術(shù)學(xué)科而不是簡(jiǎn)單的維修工作。我部設(shè)備室目前從事設(shè)備維修人員結(jié)構(gòu)過(guò)度老化，平均年齡都在45歲左右，年老的體力和智力對(duì)新事物新技術(shù)的學(xué)習(xí)變的越來(lái)越慢、越來(lái)越遲緩，加之長(zhǎng)期以來(lái)并沒(méi)有培養(yǎng)和引進(jìn)新人，使得我們?cè)谔幚硪恍┚唧w事情時(shí)顯得有些力不從心，尤其是對(duì)機(jī)床電路系統(tǒng)這一塊顯得心有余力而不足，嚴(yán)重短缺優(yōu)秀的電氣維修人員。這些現(xiàn)象有各種各樣的原因但主要有兩方面原因：一是機(jī)床維修難度大、實(shí)踐性強(qiáng)、臟、苦、累的工作性質(zhì)，使得原來(lái)從事機(jī)床維修的人員逐漸放棄了這門行業(yè)。二是歷史原因２００３年以前一五七廠身處海拔650米的?？状笊嚼?，過(guò)著與世隔絕、閉門造車、早工晚歸的生活，那時(shí)的維修基本上是采用前蘇聯(lián)計(jì)劃預(yù)修為主的定期維護(hù)和檢修管理模式，所從事的設(shè)備維修都是一些六七十年代的老設(shè)備，如今現(xiàn)在的新技術(shù)革命足以使舊有的思維模式蕩然無(wú)存。

生產(chǎn)部工作年度計(jì)劃篇五

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保障各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落實(shí)到位，創(chuàng)造安全穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，特?cái)M定_年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

堅(jiān)持貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，以三個(gè)代表”思想為指導(dǎo)，深刻理解安全生產(chǎn)成效是檢驗(yàn)是否落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要標(biāo)準(zhǔn);完善安全規(guī)章制度，完善責(zé)任體系，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，推動(dòng)工作創(chuàng)新，突出安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化隱患排查整治，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展。

1、追求旅客、貨物(危險(xiǎn)品)運(yùn)輸零傷亡。

2、有效防范較大以上道路交通責(zé)任事故，遏制一般以下事故發(fā)生，進(jìn)一步減少道路交通事故總量，實(shí)現(xiàn)工貿(mào)生產(chǎn)安全零事故;確保四項(xiàng)安全控制指標(biāo)與去年同比穩(wěn)中有降。

3、確保質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)規(guī)范，不斷滿足顧客需求。

1. 肇事頻率12次/百車;

2. 死亡頻率1人/百車;

3. 受傷頻率2人/百車;

4. 經(jīng)損頻率18萬(wàn)元/百車;

5. 職工因工千人重傷率為零;

6. 職工因工千人死亡率為零;

7. 較大以上責(zé)任事故為零;

8. 員工職業(yè)病發(fā)病率≤1.5‰;

9. 駕校學(xué)員一般及以上傷亡事故為零;

10.客運(yùn)站站內(nèi)旅客傷亡、千元以上經(jīng)損責(zé)任事故為零;

11、交通醫(yī)院醫(yī)療事故為零，幼兒園傷害事故為零;

12、交通建筑公司施工質(zhì)量事故及傷亡事故為零。

(一)為切實(shí)貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，把安全生產(chǎn)的措施、制度貫穿于安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，公司與所屬各單位簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。各單位、部門要與班組、員工、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)崗位責(zé)任書(shū)，逐級(jí)分解安全責(zé)任指標(biāo)，以確保安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展。公司全年計(jì)劃組織1～2次由分管領(lǐng)導(dǎo)組成的對(duì)各單位的量化考評(píng)檢查，以督促各單位安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。

(二) 為保證安全生產(chǎn)有序開(kāi)展，公司每年召開(kāi)全司安全生產(chǎn)工作會(huì)議不少于2次;根據(jù)政府、行業(yè)管理部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示、精神，定期或不定期組織召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，安排布置安全生產(chǎn)工作。所屬各單位、部門每月召開(kāi)安全例會(huì)不少于1次，以落實(shí)上級(jí)、公司對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求。

(三)安全生產(chǎn)工作要做到年度有計(jì)劃，季度有重點(diǎn)，月底有檢查;對(duì)典型事故要有“四不放過(guò)”教育和整改防范措施。對(duì)“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”黃金周、安全生產(chǎn)月以及雨季、冬季等重點(diǎn)特殊時(shí)段要做到早部署、早安排，并制定安全管理方案，有針對(duì)性地開(kāi)展專項(xiàng)檢查。根據(jù)國(guó)家、行業(yè)部門對(duì)安全生產(chǎn)管理的要求，公司組成督導(dǎo)檢查小組，對(duì)各單位的工作定期或不定期實(shí)施監(jiān)督檢查;全年計(jì)劃上路或到各單位開(kāi)展安全檢查不少于12次。

(四)大力推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)。充分利用安全教育培訓(xùn)、黑板報(bào)、宣傳欄、廣播等多種宣傳形式，廣泛地向員工、駕駛員、旅客普及安全生產(chǎn)知識(shí)，宣傳國(guó)家、政府對(duì)安全生產(chǎn)的方針政策。鼓勵(lì)各單位，員工、駕駛員積極向公司《金孔雀報(bào)》、公司網(wǎng)站及社會(huì)媒體投稿，年投稿不少于10篇，促進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

1、全年計(jì)劃對(duì)公司安全管理人員進(jìn)行1～2次關(guān)于法律法規(guī)、履職責(zé)任、安全管理、統(tǒng)籌業(yè)務(wù)、消防安全知識(shí)培訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)管理人員的履職能力、責(zé)任心、執(zhí)行力和思想素質(zhì)、職業(yè)道德的養(yǎng)成，有效地促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步開(kāi)展。

2、進(jìn)一步拓寬授課人員安全生產(chǎn)管理的知識(shí)面，不斷更新加強(qiáng)公司對(duì)駕駛員安全意識(shí)、危險(xiǎn)因素辨識(shí)、事故救護(hù)常識(shí)及救援、駕駛技能、思想素質(zhì)、職業(yè)道德的安全教育培訓(xùn)工作。每月兩期，每期3天，全年24期。并根據(jù)培訓(xùn)工作的需要，深入到分公司開(kāi)展培訓(xùn)。

3、持續(xù)深入開(kāi)展對(duì)員工、駕駛員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和職業(yè)道德的教育工作，特別是對(duì)新聘員工的“三級(jí)”安全培訓(xùn)教育和特種作業(yè)人員的崗前培訓(xùn)及資質(zhì)證照把關(guān)，切實(shí)做到培訓(xùn)合格率、持證上崗率達(dá)100%，使員工、駕駛員做到知法守法，遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，是保障安全生產(chǎn)的最有效手段。各單位組織駕駛員學(xué)習(xí)每月不得少于4次，駕駛員參加安全學(xué)習(xí)每月不得少于1次;事故分析、員工教育、安全例會(huì)每月不得少于1次，以強(qiáng)化危害、危險(xiǎn)因素的辨識(shí)能力，進(jìn)一步提高遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺(jué)性。

(六) 積極推動(dòng)科技創(chuàng)新，各單位要通過(guò)qc小組等活動(dòng)，應(yīng)用科學(xué)技術(shù)手段和新的安全生產(chǎn)工藝流程，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，與時(shí)俱進(jìn)，為公司科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展提供有力保障。做好安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用制度的落實(shí)，各單位要從營(yíng)收或多經(jīng)中提取一定的安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，以保證安全生產(chǎn)工作的投入，各運(yùn)輸分公司每月要及時(shí)提取gps使用費(fèi)，并向公司匯解。公司計(jì)劃全年安全生產(chǎn)投入100余萬(wàn)元，用于客運(yùn)站安檢設(shè)施，gps安裝使用費(fèi)，對(duì)員工的教育培訓(xùn)，安全生產(chǎn)設(shè)施購(gòu)置，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援物資、設(shè)備、器材的配置,安全宣傳及相關(guān)安全活動(dòng)等經(jīng)費(fèi)開(kāi)支。

(七)切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)工作，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范。落實(shí)消防、治安、維穩(wěn)安全責(zé)任制，加強(qiáng)公共聚集場(chǎng)所消防、治安安全，加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所、生活區(qū)域、出租房防火、治安、維穩(wěn)安全工作，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控、巡查值守工作。

(八)客貨運(yùn)輸是安全生產(chǎn)工作的重中之重。因此，各客貨運(yùn)輸單位一是要認(rèn)真抓好基礎(chǔ)管理工作，不斷加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)律的認(rèn)識(shí)，不斷地強(qiáng)化安全責(zé)任，把安全管理工作建立在科學(xué)、系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)上，積極主動(dòng)尋找解決生產(chǎn)過(guò)程中存在問(wèn)題的辦法，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施制度得以貫徹落實(shí)。二是要強(qiáng)化機(jī)務(wù)、調(diào)度、安全一體化管理，技術(shù)上切實(shí)抓好車輛二級(jí)維護(hù)及隱患排查管理;靜態(tài)上加強(qiáng)駕駛員安全信息系統(tǒng)和駕駛員資質(zhì)證照檔案的管理;動(dòng)態(tài)上加強(qiáng)車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)跟蹤檢查和車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)的路檢路查，有效防控駕駛員“三超”和疲勞、酒后駕駛行為;業(yè)務(wù)上加強(qiáng)與相關(guān)單位及客運(yùn)站的溝通和聯(lián)系，做好車隊(duì)派班、客運(yùn)站報(bào)班駕駛員資質(zhì)證照、車輛例保檢查;同時(shí)，對(duì)客運(yùn)車輛還要加強(qiáng)加班、包車，夜班車運(yùn)行、農(nóng)村客運(yùn)班線及微型車輛運(yùn)輸?shù)墓芾恚刂岂{駛員加班、包車的頻次;對(duì)有毒化學(xué)物品運(yùn)輸要實(shí)行調(diào)度當(dāng)趟啟運(yùn)前及運(yùn)輸完成后的報(bào)備制度，并對(duì)運(yùn)輸過(guò)程跟蹤管理，確保車輛運(yùn)行的安全。三是認(rèn)真做好安全統(tǒng)籌、交強(qiáng)險(xiǎn)投統(tǒng)(保)的宣傳工作，提高服務(wù)質(zhì)量，全面提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)到期投統(tǒng)、投保交強(qiáng)險(xiǎn)車輛的清理，防止脫統(tǒng)(保)、漏統(tǒng)(保)，確保營(yíng)運(yùn)客貨、非營(yíng)運(yùn)車輛參統(tǒng)及投保交強(qiáng)險(xiǎn)率達(dá)100%。四是做好乘意險(xiǎn)的銷售工作，并按規(guī)定及時(shí)向公司匯解統(tǒng)籌、保險(xiǎn)的相關(guān)費(fèi)用。