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斜拉橋換索工程 斜拉橋斜拉索怎么錨固篇一

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1.1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

（1）搭設(shè)腳手架

舊拉索的拆除，新拉索的安裝、張拉施工均需要操作平臺。為便于人員上下和運(yùn)送材料，在每個塔柱四周布設(shè)鋼管腳手架，支架材料采用φ48㎜×3.5㎜的腳手架鋼管，全部支撐在承臺基礎(chǔ)上，在支架內(nèi)設(shè)置“之”字型爬梯。為保證鋼管腳手架的穩(wěn)定，每隔5 m設(shè)一道夾持塔柱的水平橫聯(lián)。

（2）清理工作

此項工作主要針對上錨杯、下錨箱、上下錨管的清理。首先，打開原上錨杯鋼護(hù)筒，清除黃油、舊鋼絲及銹跡。然后，對下錨箱外封鋼板氣割清除，利用空壓機(jī)配以風(fēng)鎬鑿除下錨箱內(nèi)的殘存混凝土。最后，在上下錨箱清理工作完成后，即著手對上、下錨管的清理。先拆除橡膠減振器，鑿除混凝土索座，割除多余錨管，利用電鉆、風(fēng)鉆及鋼釬將錨管內(nèi)清理干凈，然后在底錨管和索管之間進(jìn)行防護(hù)，在接點(diǎn)處采取注塑防護(hù)，嚴(yán)防雨水侵入。如果不進(jìn)行清理工作，拉索上錨具卸不下來。因此，此項工作需換索前完成。

（3）核對拉索參數(shù)

當(dāng)塔和梁上的支架完成以后，打開拉索錨箱，對拉索錨端的外露尺寸進(jìn)行測量，以便計算、復(fù)核拉索制作長度。

1.2施工機(jī)械準(zhǔn)備

拉索更換工作需要的主要施工機(jī)械有卸索、掛索的連接器，張拉螺桿引出桿、張拉千斤頂及油泵、卷揚(yáng)機(jī)、油表、反力架，墊板等。監(jiān)測設(shè)備主要有索力儀和精密水準(zhǔn)儀。

1.3施工監(jiān)控準(zhǔn)備

在換索工程中需要進(jìn)行全方位監(jiān)控，主要針對索力和標(biāo)高的監(jiān)控。在卸索和張拉新索的施工程序中，運(yùn)用索力儀和精密水準(zhǔn)儀等儀器對所換索及相鄰各索進(jìn)行索力監(jiān)測、對對應(yīng)位置處的橋面標(biāo)高位移進(jìn)行監(jiān)測，此外，還可以進(jìn)行梁底或塔根部的混凝土應(yīng)力監(jiān)測。

2.1卸除舊索

2.1.1過程

在橋面安裝收(放)索輥道并設(shè)置索盤，并清除梁上錨頭鋼護(hù)筒內(nèi)混凝土，同時在索塔根部安裝卷揚(yáng)機(jī)，塔頂安裝定滑輪組，在梁上待換索位安裝懸臂掛籃。用卷揚(yáng)機(jī)將千斤頂?shù)踔了?，在塔上張拉端錨頭上裝好張拉設(shè)備，對拉索進(jìn)行松張。松張需進(jìn)行兩次松張對照，當(dāng)兩次油表讀數(shù)差別不大時可進(jìn)行卸索。卸索應(yīng)分級進(jìn)行，卸索至大螺母與錨頭連接剩下4—5個螺紋時，卸下張拉設(shè)備，安裝軟牽引裝置，繼續(xù)進(jìn)行放松至索力小于5t。待拉索放松后，用卷揚(yáng)機(jī)牽引滑輪組吊索，緩慢收緊至軟索牽引裝置完全松弛后，拆除軟牽引裝置，用卷揚(yáng)機(jī)將索徐徐放下，放在輥軸上。進(jìn)入梁身段錨固端的掛籃，拆除固定端螺母，用卷揚(yáng)機(jī)牽引將拉索下錨頭抽出。最后將端頭固定在空盤上收盤，運(yùn)出現(xiàn)場。

2.1.2注意事項

(1)卸索時，應(yīng)特別注意記錄錨具大螺母松開時對應(yīng)的千斤頂油表讀數(shù)，并進(jìn)行兩次放張，以便對照，差別不大時方可進(jìn)行卸索；

(2)卸索過程中，應(yīng)全過程跟蹤觀測梁頂面標(biāo)高變化，并與理論計算值進(jìn)行對比，如有異常，應(yīng)立刻停止斜拉索卸索工作，待找出原因后方可進(jìn)行；

(3)卸索時，塔身兩岸應(yīng)對稱進(jìn)行，盡量保證主塔兩側(cè)受力平衡而不產(chǎn)生偏載。

2.2新索安裝

2.2.1過程

將新索吊至錨固段附近，放置長度與索長相近，用卷揚(yáng)機(jī)將拉索展開，平放在滾輪上。固定梁身段錨頭，確定拉索吊點(diǎn)安裝夾具，將下錨杯放入下錨頭鋼護(hù)筒中，將下錨頭固定螺母安裝至指定位置。在距索端1.5m處安裝夾具，將拉索與卷揚(yáng)機(jī)連接緩慢提升拉索，至錨頭鋼護(hù)筒附近。安裝軟牽引裝置，直至能與新索相連接。安裝齒板和連接器，調(diào)整千斤頂與撐腳，將工具動錨卡緊。將轉(zhuǎn)換套與軟牽引連接器對正，然后將連接器旋進(jìn)轉(zhuǎn)換套，開始軟牽引張拉。鋼絞線慢慢收緊，拉緊后拆除滑輪組吊鉤。千斤頂行程20cm后，鎖定工具定錨，油泵回油，工具動錨回到原位。然后重復(fù)此程序，直至拉索錨頭進(jìn)入鋼護(hù)筒并行進(jìn)至另一端露出3個螺紋，將固定螺母旋緊。卸除軟牽引裝置，安裝張拉設(shè)備。檢查無誤后開始張拉；兩側(cè)千斤頂同步逐級加載至舊索卸載噸位；測頻法復(fù)核索力及梁、塔測量，調(diào)整索力至符合要求；擰上拉索螺母。

2.2.2注意事項

（1）掛新索前用精密水準(zhǔn)儀對橋面高程進(jìn)行測量，測出拉索掛索前的'橋面高程。

（2）新拉索展開時，用滾筒作為鋪墊，目的是保護(hù)拉索防護(hù)層不被劃傷或破壞。

（3）張拉新索應(yīng)緩慢、分級進(jìn)行；當(dāng)索力達(dá)到設(shè)計索力時，持荷10min，此時需檢查更換的新索索力是否達(dá)到原有索力，橋面高程是否恢復(fù)到換索前的高程。當(dāng)確認(rèn)索力和高程恢復(fù)到原有的索力和高程時，即可進(jìn)行下一根拉索的更換。

2.3換索順序

拉索逐根更換，并采取雙向?qū)ΨQ進(jìn)行方式，即每次于塔柱兩側(cè)對稱各更換一束，更換完成以后，于另一塔柱兩側(cè)再對稱各更換一束，交替進(jìn)行。同一索號更換完成后再進(jìn)行下一索號更換。在更換斜拉索時，每束均按設(shè)計給定的索力進(jìn)行張拉錨定，待同一索號斜拉索全部束均更換完畢后，全部的束再同時張拉進(jìn)行索力調(diào)整，使其達(dá)到給定的索力。

拉索更換工程中主要監(jiān)控指標(biāo)是索力和橋面標(biāo)高，若對索力的大小及分布控制出現(xiàn)偏差，將會引起斜拉橋主梁內(nèi)力分布變化，有可能最終使結(jié)構(gòu)偏離原設(shè)計的理想狀態(tài)，因此，換索后需進(jìn)行必要的索力調(diào)整。調(diào)索的計算方法主要有影響矩陣法、逼近法、數(shù)學(xué)規(guī)劃法等，應(yīng)結(jié)合具體工程進(jìn)行選擇方案反復(fù)調(diào)整。

調(diào)索的原則是應(yīng)兼顧主梁混凝土應(yīng)力、主梁線形以及塔位的變化。具體來講，調(diào)索應(yīng)使主梁的局部下?lián)嫌兴徑?，盡可能接近竣工線形；同時應(yīng)使主梁上、下緣混凝土應(yīng)力適度增減，避免產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力，以保證主梁的安全。

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