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科目二倒車入庫(kù)教程 科目二倒車入庫(kù)最笨最佳方法篇一
上一次考試,兩次都是因?yàn)閴河疫吘€,掛在倒車入庫(kù)上!考試的時(shí)候,我是在左側(cè)后視鏡的下沿離白線大概2-3公分開始右打死,接著看到后視鏡車身與右邊線的距離很小,往左回了一點(diǎn),接著右打死,但最后還是車身壓到右線。
平時(shí)練車我也會(huì)用這樣的方法來(lái)調(diào)整方向,也成功過(guò)。但這次卻掛了,到底是為什么呢?
考試車的.方向盤很活導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)的速度很快,而平時(shí)的方向盤要用很大力氣才能轉(zhuǎn)動(dòng)。會(huì)不會(huì)是因?yàn)榭荚嚨姆较虮P很靈活導(dǎo)致打盤子速度太快?還是說(shuō)我的點(diǎn)提前打早了呢?還是我右打死時(shí)也打早了呢?怎樣才能避免這種情況再出現(xiàn)?
第一、倒車入庫(kù)上車之前要判斷一下左側(cè)車身與左邊線的距離。
當(dāng)右倒庫(kù)時(shí),如果車身距左邊太近的話(比平時(shí)練習(xí)的距離近,小于1.5米距離),就要提前一點(diǎn)右打死方向,如果距離比平時(shí)的遠(yuǎn)的話(大于2米距離),就要晚一點(diǎn)打死方向。這是在考場(chǎng)可能出現(xiàn)的第一種情況。
第二,當(dāng)你在右倒庫(kù)時(shí),判斷在中途要回一點(diǎn)方向時(shí),向左回了后就不要再右打死,應(yīng)該繼續(xù)倒車,當(dāng)左邊身與左庫(kù)邊線快平行時(shí)及時(shí)回正方向,入庫(kù)后微調(diào)車身。想車屁股往哪邊走就往哪邊打方向,記住這一點(diǎn)。這就是第二種情況。
第三、當(dāng)你在中途覺得方向打得太早了,判斷車輪與右?guī)爝吘€的角度太小,繼續(xù)倒車會(huì)壓右?guī)爝吘€,這時(shí)你就要及時(shí)回正方向,讓車向后再退一點(diǎn),當(dāng)車輪距離右?guī)旖强?0-30cm時(shí),及時(shí)右打死(要能判斷右車輪不壓右?guī)爝吘€為前提),繼續(xù)倒車,當(dāng)左車身與左庫(kù)邊線快平行時(shí)入時(shí)回正方向。入庫(kù)后微調(diào)車身。
第四、如果你打方向的點(diǎn)看得很好的話,就會(huì)一把入庫(kù),中間不用動(dòng)方向。
第五、如果你打方向晚了的話,右車輪會(huì)直接壓右?guī)爝吘€。沒得救了。
關(guān)于這位學(xué)員的問(wèn)題,要切記,考試的時(shí)候,離合與方向之間的配合也很重要,你說(shuō)的考試車方向很靈活,打方向比平時(shí)快,這時(shí)你就要注意看點(diǎn)了。你在右倒庫(kù)時(shí)中途回了一點(diǎn)方向,后面就不能再右打死了,應(yīng)該繼續(xù)倒車,當(dāng)左車身與左庫(kù)邊線快平行時(shí)再回掉剩下的方向。
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