時(shí)間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時(shí)候開始寫計(jì)劃了。怎樣寫計(jì)劃才更能起到其作用呢?計(jì)劃應(yīng)該怎么制定呢?那么下面我就給大家講一講計(jì)劃書怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
機(jī)場員工新年工作計(jì)劃 機(jī)場工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇一
機(jī)場員工新年工作計(jì)劃怎么寫呢?下面小編為大家精心整理的機(jī)場員工新年
工作計(jì)劃范文
,希望可以幫到大家!【機(jī)場員工新年工作計(jì)劃范文一】
時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止,我已經(jīng)到機(jī)場四個(gè)月了。時(shí)間雖然不是很長,但是卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個(gè)小年輕,次踏入社會(huì),抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛機(jī)場工作人員
述職報(bào)告
及計(jì)劃機(jī)場工作人員述職報(bào)告及計(jì)劃。但是我卻很幸運(yùn),因?yàn)槲矣龅搅诉@么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下:剛來機(jī)場,跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收入,他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟悉機(jī)場收入的整個(gè)程序,同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí),尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容,讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場逐漸熟悉的人!
當(dāng)然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!希望李佳老師永遠(yuǎn)一如既往,不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓寒問暖,沒有電視給我們要的電視,各位同事對(duì)我工作過程中遇到問題的用心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動(dòng),我更希望自己快快成長起來,力爭做一個(gè)對(duì)機(jī)場對(duì)大家有用的人!回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場、回報(bào)大家!
在前面工作中,完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收入改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為出發(fā)點(diǎn),保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:
1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號(hào)表更新一致。
2、深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場財(cái)會(huì)的整個(gè)程序,整個(gè)思路,培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!
3、機(jī)場收入方面,加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場與航空公司之間的交情!及時(shí)催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面
4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,提高自己的綜合素質(zhì)!
5、五號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅,寫收入分析,每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號(hào)之前,打發(fā)票,盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款機(jī)場工作人員述職報(bào)告及計(jì)劃
工作報(bào)告
。以上就是我工作情況的述職報(bào)告。在今后的工作中,我一定將自己負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事務(wù)擔(dān)起來,在最短的時(shí)間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心!
【機(jī)場員工新年工作計(jì)劃范文二】
一、深入貫徹學(xué)習(xí)黨的xx大精神
首先組織團(tuán)干部帶頭學(xué)習(xí)黨的xx大精神,并通過測試確保學(xué)習(xí)效果。然后通過團(tuán)干部在各個(gè)科室組織xx大精神學(xué)習(xí)。
團(tuán)支部通過“有一說一”和“護(hù)衛(wèi)講壇”適時(shí)開展“三觀”、“三熱愛”主題教育活動(dòng)貫徹“與祖國共奮進(jìn)、與山東同發(fā)展”主題教育、“青春耀齊魯”、“勞動(dòng)、創(chuàng)造、奮斗”青年勵(lì)志教育活動(dòng)。
三、加強(qiáng)團(tuán)的隊(duì)伍制度建設(shè)
經(jīng)過一年多的努力,消防安全保衛(wèi)部團(tuán)支部隊(duì)伍建設(shè)取得了一定成效,但制度建設(shè)剛剛開始,還存在欠缺。在2019年,團(tuán)支部計(jì)劃通過各種方式完善制度建設(shè)。包括團(tuán)干部考核制度,優(yōu)秀團(tuán)員團(tuán)干部評(píng)選制度,
活動(dòng)總結(jié)
制度。青年文明號(hào),是弘揚(yáng)職業(yè)道德、體現(xiàn)職業(yè)文明的有效載體。在2019年,消防安全保衛(wèi)部會(huì)配合相應(yīng)科室和崗位,做好青年文明號(hào)創(chuàng)建工作。
積極參與公司組織的志愿者活動(dòng)。除此之外,創(chuàng)建屬于消防安全保衛(wèi)部的志愿活動(dòng)品牌,團(tuán)支部計(jì)劃在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間組織團(tuán)員青年去敬老院做義工。志愿活動(dòng)避開“學(xué)雷鋒紀(jì)念日”、“五四青年節(jié)”等傳統(tǒng)志愿活動(dòng)日。活動(dòng)形式化整為零,每次可以有少量團(tuán)員參與,但是舉行多次。通過持續(xù)性打造品牌。
六、配合公司和相關(guān)單位扎實(shí)做好五四評(píng)優(yōu)工作
【機(jī)場員工新年工作計(jì)劃范文三】
1.加強(qiáng)民航生產(chǎn)經(jīng)營安全管理。建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制;加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè),確保實(shí)現(xiàn)第十八個(gè)航空安全年。2.加強(qiáng)民航廉政安全管理。建立、完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制;強(qiáng)化對(duì)黨員干部的黨風(fēng)廉政狀況實(shí)施監(jiān)督與管理;簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,確保黨風(fēng)廉政安全。
1.科學(xué)定位、合理謀劃,制定機(jī)場中長期航線航班規(guī)劃。一是以東北腹地為重點(diǎn),進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)場作為貫穿南北重要城市航線經(jīng)停站的作用,加快等南北貫穿航線的分析論證和洽談;二是以為招牌,進(jìn)一步發(fā)揮機(jī)場作為中韓空中交通中轉(zhuǎn)站的作用,加大經(jīng),中轉(zhuǎn)至國內(nèi)各大城市及國內(nèi)城市經(jīng)中轉(zhuǎn)至的對(duì)稱航線鋪設(shè)力度。2.在充分調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性的對(duì)北京、上海、杭州、大連等優(yōu)質(zhì)航線進(jìn)行加密航線。3.本著以人為本,為廣大旅客提供便利的原則,進(jìn)一步對(duì)航班時(shí)刻進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,爭取最大限度滿足旅客需求,全力打造服務(wù)大局、滿足市場、有利發(fā)展的科學(xué)航線航班網(wǎng)絡(luò)。
1.完善部門工作職責(zé),健全工作制度,規(guī)范工作流程,建立完善、科學(xué)的管理體系。2.規(guī)范檔案管理,制訂切實(shí)可行的檔案管理制度;制作電子檔案,逐步達(dá)到電子檔案與紙質(zhì)檔案同步;開展民航老照片、音像等資料征集活動(dòng)。
1.服務(wù)管理規(guī)范活動(dòng),完善服務(wù)管理相關(guān)制度;完善落實(shí)服務(wù)崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn),加大服務(wù)監(jiān)管力度。2.整合資源,設(shè)立大的售票中心和旅行社辦公區(qū)域,統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。3.開展“崗位練兵”、“技術(shù)比武”、“崗位勞動(dòng)競賽”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”等活動(dòng)。
1.加強(qiáng)資產(chǎn)管理,完成全面的清產(chǎn)核資。2.建立起資產(chǎn)管理及維護(hù)保養(yǎng)臺(tái)帳,引入專家評(píng)估固定資產(chǎn)審查制度。3.實(shí)現(xiàn)資金集中管理調(diào)配。4.加大成本核算,實(shí)現(xiàn)按收入、成本配比原則進(jìn)行的目標(biāo)考核。
1.開展“愛崗敬業(yè)、勤儉持家、艱苦奮斗”主題教育活動(dòng),全面改善員工隊(duì)伍精神風(fēng)貌。2.開展“讀一本書”活動(dòng),營造愛學(xué)習(xí)、勤學(xué)習(xí)的濃厚氛圍。3.完善培訓(xùn)機(jī)制。通過全員培訓(xùn)、專題培訓(xùn)、骨干培訓(xùn)、提高培訓(xùn)等多種形式,提升干部員工素質(zhì);
1.優(yōu)化辦公自動(dòng)化,對(duì)現(xiàn)有的辦公網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)改造升級(jí),提高工作效率和效益。2.建立航線航班、資產(chǎn)管理、成本核算數(shù)據(jù)庫。3.進(jìn)行網(wǎng)站整合,降低成本,提高效率。4.完善網(wǎng)絡(luò)安全信息體系,確保信息安全。
1.建立首問負(fù)責(zé)制,確保工作責(zé)任不扯皮、不推諉。2.實(shí)行工作任務(wù)負(fù)責(zé)制,成立督查領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行《督查單》制度,提高工作效能。3.實(shí)行工作責(zé)任追究制,建立部門一把手問責(zé)制、過錯(cuò)追究制。4.建立績效考核指標(biāo)體系,量化、細(xì)化考核指標(biāo),確保其具有較強(qiáng)的操作性。
1.對(duì)民航標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌、員工服裝、貴賓室、辦公用品、產(chǎn)品包裝、交通工具等各個(gè)層面,進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和改造;2.對(duì)辦公樓和機(jī)場候機(jī)場所進(jìn)行文化建設(shè),開展內(nèi)容豐富、形式多樣、員工喜聞樂見的民航文化、廉政文化教育活動(dòng);3.制訂《員工行為規(guī)范》,大力開展行為規(guī)范培訓(xùn)活動(dòng);實(shí)施素質(zhì)工程,通過軍訓(xùn)、禮儀培訓(xùn)等多種形式、渠道,加強(qiáng)對(duì)員工的素質(zhì)培訓(xùn)。4.按照全市旅游標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)和創(chuàng)建工作的要求,做好航空口岸的標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作和航空口岸的旅游標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作,完成機(jī)場多語種標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的完善工作。
根據(jù)部隊(duì)換裝要求做好停航施工與不停航施工準(zhǔn)備工作。
1.與場站及空軍有關(guān)部門聯(lián)系,了解軍方停航施工實(shí)施方案、施工周期、投資額度以及地方政府相應(yīng)配套需求等問題,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備以及工程同步實(shí)施工作;了解停航施工進(jìn)度安排,發(fā)布停航通告。自停航通告發(fā)出之日起,做好民航復(fù)航準(zhǔn)備工作,包括與民航主管部門協(xié)調(diào)航線航權(quán)問題,與航空公司談判復(fù)航的航班時(shí)刻相關(guān)費(fèi)用問題以及機(jī)場停航期間員工工資、培訓(xùn)、設(shè)備維護(hù)、日常工作等費(fèi)用問題,方案確定的同時(shí),將航班停航后損失情況以及員工培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)政府主管部門;配合軍方停航施工,對(duì)飛行區(qū)民航原有設(shè)施設(shè)備進(jìn)行搬遷更新改造等工作,根據(jù)民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定,委托設(shè)計(jì)院進(jìn)行工程設(shè)計(jì),做好民航項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批、資金籌措等工作。
2.與場站、師部、濟(jì)空司令部、空軍總參謀部等溝通,在軍方停航改造項(xiàng)目立項(xiàng)批準(zhǔn)前,爭取軍方取消換裝計(jì)劃,;如部隊(duì)換裝計(jì)劃必須實(shí)施,爭取部隊(duì)延長換裝時(shí)間,給民航留出充足的實(shí)施時(shí)間。
.與部隊(duì)溝通,將民航不停航改造方案通報(bào)濟(jì)空,協(xié)調(diào)上海民航新時(shí)代機(jī)場設(shè)計(jì)研究院有限公司與部隊(duì)設(shè)計(jì)部門配合,對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行有效整合,充分論證新建跑道的凈空狀況、空域飛行程序和軍民航運(yùn)行模式,以滿足軍民航飛行標(biāo)準(zhǔn)的需要。充分溝通不停航改造方案在拆遷、土地征用、施工周期等方面存在的困難,爭取部隊(duì)放寬換裝時(shí)限,給跑道不停航適應(yīng)性改造留出充足的征地搬遷等工作所需時(shí)間
2.提前與市發(fā)改委,市財(cái)政局,市國土資源局,市城鄉(xiāng)建設(shè)委,市規(guī)劃局等溝通協(xié)調(diào),做好工程項(xiàng)目報(bào)批、建設(shè)手續(xù)辦理、資金籌措等工作。
3.委托上海民航新時(shí)代機(jī)場設(shè)計(jì)研究院有限公司完成機(jī)場總體規(guī)劃修編工作,并報(bào)民航華東局審批。