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二級建造師水利水電考試內(nèi)容 二級建造師水利實務考點篇一

筑壩石料需開采石方總量，可按下式計算：

(m3)

式中：vn 砌石塊體的幾何體積(m3);

e 砌石壩的設(shè)計孔隙率，塊石按40%，料石按9%;

石料開采成品率(應由爆破試驗確定，無條件試驗時，塊石按60%～80%，爆破石料再后加工按40%～70%，用鐵楔開采可按70%～90%);

p 石料施工損失系數(shù)，可取1.05～1.10.

(詳見文字教材第108頁)

就土方工程本身而言，種類繁多。按其工程類型分：有挖方(如渠道、基坑等)、填方(攔河壩、河堤、填方渠道等)及半挖半填(如半挖半填渠道)等。按其施工方法分：有人力施工、機械施工、爆破施工及水力機械施工等。對于工程數(shù)量大的大中型水利水電工程亦可采取綜合的施工方法。(詳見文字教材第53頁)

在水利水電工程中常用的挖土機械有挖掘機、鏟運機械等主要類型。挖掘機按工作機構(gòu)的不同又分為單斗式和多斗式兩類。鏟運機械能綜合完成挖土、運土和鋪土等工作程序，它又分為拖式和自行式兩種。另外還有推土機、裝載機也是能連續(xù)挖運的一種機械。

機械運輸土方的類型可分為：無軌運輸、有軌運輸、帶式運輸以及架空索道運輸?shù)人念悺?/p>

(詳見文字教材第59—73頁)

在國內(nèi)外土工建筑物粘性土填筑時，廣泛采用羊足碾壓實。另外在壓實過程中羊足對表土還有翻松的作用，無需刨毛就能保證土料層間的良好結(jié)合。目前國內(nèi)大中型工程及公路路基施工中經(jīng)常采用振動凸塊碾，并且有取代羊足碾的趨勢。振動凸塊碾適用于礫質(zhì)土、粘性土或低中強度粘土。

氣胎碾壓實的最大特點，就是它能夠改變輪胎的充氣壓力來調(diào)節(jié)接觸應力，以適應壓實不同性質(zhì)土料的要求。所以氣胎碾既適于壓實粘性土，也適于壓實非粘性土。

振動碾是一種振動和碾壓相結(jié)合的壓實機械。5～10t振動平碾適宜砂、砂礫料、礫質(zhì)土，10～15t振動平碾適宜堆石、砂、砂礫料、礫質(zhì)土。

夯實機械是借助于夯體下落的動能來壓實土料的'，它有大型夯和小型夯兩種。夯實機械可用以夯實粘性土和非粘性土。(詳見文字教材第77—78、89頁)

土石壩的壓實標準是根據(jù)設(shè)計要求通過試驗提出來的。對粘性土以干容重來控制，對非粘性土以土料的相對密度d來控制?？刂茦藴孰S建筑物的等級不同而異。

當初步確定壓實機械類型后，還應進一步確定影響壓實效果、施工進度、工程成本的各種壓實參數(shù)，作為指導現(xiàn)場施工的依據(jù)。若已初步確定使用碾壓機械，則須確定碾重、鋪土厚度、碾壓遍數(shù);若已初步確定采用夯擊機械，則須確定夯板的重量和尺寸、落高、鋪土厚度及相應的夯擊遍數(shù)。所有這些壓實參數(shù)又是互相制約、互相依存的。要使土料達到壓實標準，在施工之前，必須進行符合實際的現(xiàn)場碾壓試驗，以最小的碾壓功能，來獲得最大的壓實密度，提高壓實質(zhì)量?，F(xiàn)場碾壓試驗方法可參考有關(guān)資料。(詳見文字教材第79頁)

墊層料、過渡料和一定寬度的主堆石的填筑應平起施工，均衡上升。主次堆石可分區(qū)、分期填筑，其縱、橫坡面上均可布置臨時施工道路。必須嚴格控制筑壩材料的質(zhì)量，其巖性、級配和含泥量應符合設(shè)計要求，不合格壩料不得上壩。超徑石應在料場解小。運輸上壩的不合格材料應清除出壩體。墊層料和過渡料宜采用自卸汽車后退法卸料，鋪料時應避免分離，兩者交界處應避免大石集中，超徑石應予剔除。對于嚴重分離的墊層應予摻混或挖除處理。

(詳見文字教材第102頁)

墊層料、過渡料和堆石料壓實干密度檢測方法，宜采用挖坑灌水法或表面波壓實密度儀法。并要求墊層料試坑直徑應不小于最大粒徑的3倍，試坑深度不小于最大粒徑的4倍。過渡料試坑直徑應不小于最大粒徑的3倍，試坑深度為碾壓層厚。堆石料試坑直徑為壩料最大粒徑的2~3倍，試坑深度為碾壓層厚。試坑取樣質(zhì)量控制指標要符合施工規(guī)范要求。所測定的干密度，其合格率不應小于90%，且不合格點不得集中，不合格點的干密度不得低于設(shè)計干密度的98%.(詳見文字教材第104頁)

混凝土防滲面板的構(gòu)造有底座、填補板和主面板。面板澆筑順序通常是先澆筑中部，然后再向兩側(cè)澆筑。

底座的基礎(chǔ)開挖、處理、鋪筑、灌漿等項目，要按設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)范進行施工。

填補板是主面板與底座之間的三角形板，因從壩頂?shù)竭_這些位置比較困難，故多用人工或小型設(shè)備進行施工。壩體在底板1/4～1/3高度，由于填筑面積比較大，可沿上游面留一平臺，在平臺以外填筑堆石的同時，盡早進行填補板的施工。

面板混凝土入倉應選用溜槽輸送。應根據(jù)面板寬度選擇溜槽數(shù)量，寬度為8m以下時應選1條，寬度為8~12m時應選2條，寬度為12m以上時應選3條。澆筑寬度為12m以上的面板時，宜采用1條溜槽集中送料倉面皮帶機布料的方法。溜槽連接不得脫落，漏漿。溜槽出口距倉面距離不應大于2m.混凝土入倉必須均勻布料，每層布料厚度應為250mm~300mm.布料后應及時振搗密實。振搗時，振搗器不得觸及滑動模板，鋼盤、止水片。每次滑升距離不得大于300mm，每次滑升間隔時間不宜超過30分鐘。面板澆筑滑升速度應為1.5m/h~2.5m/h，最大滑升速度不應大于4.5m/h.

(詳見文字教材第104—106頁)

砌石壩所用石料可分為細料石、粗料石、塊石、片石或毛石、樣石等種類。

(詳見文字教材第108頁)

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