演講稿是進(jìn)行演講的依據(jù)，是對演講內(nèi)容和形式的規(guī)范和提示，它體現(xiàn)著演講的目的和手段。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的演講稿呢？那么下面我就給大家講一講演講稿怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
生命與安全演講稿300字篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、大家好：
今天我演講的題目是“
安全
與生命”。生命與安全構(gòu)成了一個企業(yè)生存與發(fā)展的平臺，企業(yè)在安全的基礎(chǔ)上生存、發(fā)展、延續(xù)……
不知道大家是否聽過這樣一個笑話，一警示牌上寫著：如果你駕車時速不超過30公里，你可以飽覽本地美麗風(fēng)光；如果超過60公里，請光臨本地法庭；如果超過100公里，請光臨設(shè)備先進(jìn)的醫(yī)院；如果超過120公里，請您安息吧。乘客問到：你們這里的司機開起車來車速驚人，可是卻很少出事故，這是
什么
原因？司機說：先生，技術(shù)不高的司機早在車禍中死去了。 雖然這只是一個笑話,卻引出了我今天演講的主題：安全就是責(zé)任，責(zé)任重于泰山朋友們，當(dāng)您每天在上下班的途中，您的心中是否惦記著安全呢？當(dāng)您匆忙奔往工作區(qū)的時候，您是否想到了今天我要安全生產(chǎn)呢？當(dāng)您在工作崗位上違章的一剎那，您是否會想到因為自己的一個小小的的違章，導(dǎo)致安全隱患，使自己或同事的生命受到傷害呢？如果，您還沒有，那請讓我提醒您， “生命誠可貴，安全價更高”。
安全與生命是人生的兩大主題，安全與生命結(jié)伴，安全與生命同行！不重視安全就意味著對個人生命的踐踏，對他人生命的鄙??！安全就是生命！
有人說效益是企業(yè)的生命，有人說質(zhì)量是企業(yè)的生命，也有人說信譽是企業(yè)的生命，諸如此說，不勝枚舉。但我相信安全才是企業(yè)的生命。
生命是什么？
生命是世間上最美好，最珍貴的無價之寶。
安全是什么？
安全是一種責(zé)任，安全是一種態(tài)度。
人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿
幸福
美滿，每一個企業(yè)都愿興旺發(fā)達(dá)，然而這一切都離不開安全，安全是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。一個企業(yè)如果不把安全視為生命，那么它的效益、質(zhì)量和它的信譽、職責(zé)都是虛幻的，因為忽視安全，各種事故隱患就會如影隨行，稍有不慎，就損耗效益，吞蝕質(zhì)量，敗壞信譽，毫不留情地侵害企業(yè)的體膚，危害著企業(yè)的生命。由于安全知識的貧乏，安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到身邊一幕幕血的教訓(xùn)：2011年3月11日10點20左右，一輛宇通大型普通客車從阿里地區(qū)駐葉城縣辦事處出發(fā)前往阿里地區(qū)，行至國道219時墜入126米深的山谷中，導(dǎo)致16人死亡， 27人受傷，車輛嚴(yán)重受損。事故發(fā)生后才得知駕駛員不具備大客駕駛資格。
2011年3月24日9點左右，公交車司機何某駕駛531路公交車行駛至西山156隊路段時，因車輛失控沖出護(hù)欄和路基，停
在火車軌道上與一列由庫爾勒始至烏魯木齊的5811次旅客列車相撞， 2人當(dāng)場死亡、1人經(jīng)搶救無效死亡、85人受傷。肇事車所在企業(yè)未對車輛進(jìn)行技術(shù)維護(hù)，駕駛員駕駛安全性能不合格機動車上路營運，在明知車輛存在安全隱患的狀況下，駕駛員沒有采取任何措施，仍存有僥幸心理駕駛車輛，導(dǎo)致事故發(fā)生。
這一樁樁觸目驚心的慘劇，給多少家庭帶來無盡的傷痛；究其發(fā)生的原因，無一不是由于安全意識淡薄，違章操作造成的；那么人即使有健康的體魄，也避免不了災(zāi)禍的光臨。輕則留下悔恨，重則禍及生命、如果生命沒有了，何談價值和意義。
優(yōu)秀駕駛模范葛麥斯在獲獎時曾這樣說 “想想你的妻子正等著你吃晚飯；你還要陪孩子上學(xué)；年邁的父母正是需要你照顧的時候……你就會小心駕駛”。 原來，葛麥斯的秘訣，就是時時刻刻把對家人的
愛
放在心中。我們要永遠(yuǎn)記?。何覀兊钠桨?，是對家人最好的愛，愛人和被人愛是生活
的全部。為了我們和他人的生命，我們還有什么理由去漠視安全呢？。“安全基礎(chǔ)不牢，企業(yè)地動山搖”，運輸行業(yè)是一項特殊的高風(fēng)險行業(yè)。安全，對于我們運管隊來說是放在首位的，安全工作不毋臵疑地成為我們的永恒主題。面對我們的員工和各家運輸承包商，在管理過程中，我們必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度和崗位責(zé)任，切實做到在工作中真正樹立安全第一的思想，克服困難，吸取別人的教訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)、做好自控互控，從工作的每一天入手，從每一輛運輸車的安全入手，最終實現(xiàn)安全百天、安全千天，實現(xiàn)
我們的奮斗目標(biāo)。
安全目標(biāo)不是靠一己之力能實現(xiàn)的，生產(chǎn)中會有很多困難，這就要靠我們大家齊心協(xié)力才能把握住安全。這是事故給人們的血淚教訓(xùn)。這是對我們自己和他人的責(zé)任，是對我們這個團(tuán)隊的愛，是對家人的愛。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作永遠(yuǎn)是“從零開始，向零進(jìn)軍”請珍愛生命，重視安全，牢固樹立、“以人為本，安全第一”的思想。清醒地認(rèn)識到一個小小的隱患或一時的疏忽，有可能帶來巨大的.災(zāi)難。時刻保持著“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”，為了自己和家人的幸福安康，讓我們每天從零開始，向零進(jìn)軍，延長自己生命的安全周期，為運管隊再添風(fēng)采!
《生命與安全
演講稿
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