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物流師考試重點(diǎn)名詞解釋篇一

國(guó)家勞動(dòng)部和社會(huì)保障部決定在2006年面向全國(guó)開展物流師職業(yè)資格統(tǒng)一鑒定工作。考試時(shí)間安排在每年的5月和11月進(jìn)行。下面是應(yīng)屆畢業(yè)生小編為大家搜索整理的2017年物流師考試重點(diǎn)名詞解釋，希望對(duì)大家有所幫助。

準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式(just in time簡(jiǎn)稱jit)，又稱作無(wú)庫(kù)存生產(chǎn)方式(stockless production)，零庫(kù)存(zero inventories)，一個(gè)流(one-piece flow)或者超級(jí)市場(chǎng)生產(chǎn)方式(supermarket production)。將必要的零件以必要的數(shù)量在必要的時(shí)間送到生產(chǎn)線，并且只將所需要的零件、只以所需要的數(shù)量、只在正好需要的時(shí)間送到生產(chǎn)。這是為適應(yīng)20世紀(jì)60年代消費(fèi)需要變得多樣化、個(gè)性化而建立的一種生產(chǎn)體系及為此生產(chǎn)體系服務(wù)的物流體系。 所以準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制的出發(fā)點(diǎn)就是不斷消除浪費(fèi)，進(jìn)行永無(wú)休止的改進(jìn)。

tnt集團(tuán)是全球領(lǐng)先的快遞和郵政服務(wù)提供商，總部設(shè)在荷蘭。

tnt快遞成立于1946年，其國(guó)際網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界200多個(gè)國(guó)家，提供一系列獨(dú)一無(wú)二的全球整合性物流解決方案。此外，tnt還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國(guó)家提供業(yè)界領(lǐng)先的全國(guó)范圍快遞服務(wù)。

tnt擁有43架飛機(jī)、2萬(wàn)輛貨車，全球子公司近1000家，員工超過(guò)4萬(wàn)人。tnt同時(shí)還擁有數(shù)量眾多的技術(shù)先進(jìn)的分揀中心和完善齊全的設(shè)備資源，竭誠(chéng)為客戶提供業(yè)界最快捷、最可信賴的門到門送遞服務(wù)。

早在1988年，tnt就已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。目前，tnt為客戶提供從定時(shí)的門到門快遞服務(wù)和供應(yīng)鏈管理，到直郵服務(wù)的整合業(yè)務(wù)解決方案。tnt在中國(guó)擁有25直屬運(yùn)營(yíng)分支機(jī)構(gòu)，3個(gè)全功能國(guó)際口岸和近3000名員工，服務(wù)范圍覆蓋中國(guó)500多個(gè)城市。

crm(customer relationship management)就是客戶關(guān)系管理。從字面上來(lái)看，是指企業(yè)用crm來(lái)管理與客戶之間的關(guān)系。crm是選擇和管理有價(jià)值客戶及其關(guān)系的一種商業(yè)策略，crm要求以客戶為中心的商業(yè)哲學(xué)和企業(yè)文化來(lái)支持有效的市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售與服務(wù)流程。crm是一個(gè)獲取、保持和增加可獲利客戶的方法和過(guò)程。crm既是一種嶄新的、國(guó)際領(lǐng)先的、以客戶為中心的企業(yè)管理理論、商業(yè)理念和商業(yè)運(yùn)作模式，也是一種以信息技術(shù)為手段、有效提高企業(yè)收益、客戶滿意度、雇員生產(chǎn)力的具體軟件和實(shí)現(xiàn)方法。

最簡(jiǎn)單地來(lái)說(shuō)，gis是以測(cè)繪測(cè)量為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)庫(kù)作為數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和使用的數(shù)據(jù)源，以計(jì)算機(jī)編程為平臺(tái)的全球空間分析即時(shí)技術(shù)。這是gis的本質(zhì)，也是核心。地理信息系統(tǒng)( geographic information system, 簡(jiǎn)稱 gis)作為獲取、存儲(chǔ)、分析和管理地理空間數(shù)據(jù)的重要工具、技術(shù)和學(xué)科從技術(shù)和應(yīng)用的角度， gis 是解決空間問(wèn)題的工具、方法和技術(shù);

3pl是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。因此3pl又叫合同制物流(contractlogistics)。提供 3pl服務(wù)的企業(yè)，其前身一般是運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)等從事物流活動(dòng)及相關(guān)的行業(yè)。從事3pl的企業(yè)在委托方物流需求的推動(dòng)下，從簡(jiǎn)單的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng)轉(zhuǎn)為提供全面的物流服務(wù)，其中包括物流活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和管理、設(shè)計(jì)建議最優(yōu)物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前3pl的概念已廣泛地被西方流通行業(yè)所接受。

電子商務(wù)或ec(英語(yǔ): e-commerce)是指在互聯(lián)網(wǎng)(internet)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng) (intranet) 和增值網(wǎng)(van，value added network)上以電子交易方式進(jìn)行交易活動(dòng)和相關(guān)服務(wù)活動(dòng)，是傳統(tǒng)商業(yè)活動(dòng)各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化。電子商務(wù)包括電子貨幣交換、供應(yīng)鏈管理、電子交易市場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、在線事務(wù)處理、電子數(shù)據(jù)交換(edi)、存貨管理和自動(dòng)數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)。在此過(guò)程中，利用到的信息技術(shù)包括：互聯(lián)網(wǎng)、外聯(lián)網(wǎng)、電子郵件、數(shù)據(jù)庫(kù)、電子目錄和移動(dòng)電話。 而廣義上的電子商務(wù)—電子業(yè)務(wù)或eb(英語(yǔ): e-business)則是指對(duì)整個(gè)商業(yè)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)電子化，也就是指應(yīng)用計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與現(xiàn)代信息化通信技術(shù)，按照一定標(biāo)準(zhǔn)，利用電子化工具(有時(shí)甚至指整個(gè)電子媒介領(lǐng)域，包括廣播、電視、電話通訊等等)來(lái)實(shí)現(xiàn)包括電子商務(wù)(或電子交易)在內(nèi)的商業(yè)交換和行政作業(yè)的商貿(mào)活動(dòng)的全過(guò)程。

供應(yīng)鏈管理(supply chain management，scm)是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來(lái)看，是指企業(yè)通過(guò)改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

gps 是英文global positioning system(全球定位系統(tǒng))的簡(jiǎn)稱，而其中文簡(jiǎn)稱為“球位系”。gps是20世紀(jì)70年代由美國(guó)陸?？杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng) 。利用衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航，其主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、 全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些軍事目的。

物流管理(logistics management)是指在社會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

供應(yīng)鏈管理(supply chain management，scm)是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來(lái)看，是指企業(yè)通過(guò)改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

gps 是英文global positioning system(全球定位系統(tǒng))的簡(jiǎn)稱，而其中文簡(jiǎn)稱為“球位系”。gps是20世紀(jì)70年代由美國(guó)陸海空三軍聯(lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng) 。利用衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航，其主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、 全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些軍事目的。

logistics management

物流管理(logistics management)是指在社會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

銷售終端-pos(point of sale)是一種多功能終端，把它安裝在信用卡的特約商戶和受理網(wǎng)點(diǎn)中與計(jì)算機(jī)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)，就能實(shí)現(xiàn)電子資金自動(dòng)轉(zhuǎn)帳，它具有支持消費(fèi)、預(yù)授權(quán)、余額查詢和轉(zhuǎn)帳等功能，使用起來(lái)安全、快捷、可靠。

china ocean shipping (group) company (cosco) - 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司的前身，cosco就是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司的企業(yè)縮寫，是成立于1961年4月27日的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。今天的中遠(yuǎn)集團(tuán)，在致力于為全球客戶提供航運(yùn)、物流等全球優(yōu)質(zhì)承運(yùn)服務(wù)的同時(shí)，還能夠?yàn)榭蛻籼峁┐昂拓浳锎怼⒋肮I(yè)、碼頭、貿(mào)易、金融、房地產(chǎn)和it等多個(gè)行業(yè)的服務(wù)。

利用先進(jìn)科技與信息技術(shù)不斷解決生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、決策中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力是中遠(yuǎn)集團(tuán)發(fā)展不可或缺的重要手段。中遠(yuǎn)科技創(chuàng)新工作的'開展始終堅(jiān)持“業(yè)務(wù)需求驅(qū)動(dòng)”，開展了船舶技術(shù)、配套設(shè)備、船舶通訊、導(dǎo)航的研究和應(yīng)用;圍繞節(jié)能降耗、節(jié)約成本開展技術(shù)改造;自主開發(fā)物流信息系統(tǒng)、船岸信息系統(tǒng);緊抓市場(chǎng)開展軟科學(xué)研究。中遠(yuǎn)的科技創(chuàng)新為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)、可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

(一)積極開展科技創(chuàng)新，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)第一生產(chǎn)力的作用

(二)引進(jìn)、消化、吸收后的再創(chuàng)新使得中遠(yuǎn)造船業(yè)快速崛起

(三)建設(shè)有效益的信息化，提升企業(yè)全面績(jī)效

使用web技術(shù)幫助企業(yè)精簡(jiǎn)流程，增進(jìn)生產(chǎn)力，提高效率。使公司易于溝通合作伙伴、供貨商和客戶，連接后端數(shù)據(jù)系統(tǒng)，并以安全的方式進(jìn)行商業(yè)事項(xiàng)處理。

e-commerce與e-business是有一定區(qū)別。e-business稱為電子業(yè)務(wù)，是發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部的數(shù)字化事務(wù)和流程，包括企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)。特征一般不含跨組織邊界的有價(jià)交換的商業(yè)交易，當(dāng)發(fā)生商業(yè)交易，業(yè)務(wù)就轉(zhuǎn)變成商務(wù)。e-commerce主要是涉及跨企業(yè)邊界交易。

傳統(tǒng)物流(physical distribution)傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，并付諸實(shí)施。具體地說(shuō)，就是使物流向兩頭延伸并加入新的內(nèi)涵，使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起，從采購(gòu)物流開始，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流，再進(jìn)入銷售物流，與此同時(shí)，要經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工配送到達(dá)用戶(消費(fèi)者)手中，最后還有回收物流。可以這樣講，現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個(gè)物理性的流通全過(guò)程。

條形碼(barcode)是將寬度不等的多個(gè)黑條和空白，按照一定的編碼規(guī)則排列，用以表達(dá)一組信息的圖形標(biāo)識(shí)符。常見(jiàn)的條形碼是由反射率相差很大的黑條(簡(jiǎn)稱條)和白條(簡(jiǎn)稱空)排成的平行線圖案。條形碼可以標(biāo)出物品的生產(chǎn)國(guó)、制造廠家、商品名稱、生產(chǎn)日期、圖書分類號(hào)、郵件起止地點(diǎn)、類別、日期等許多信息，因而在商品流通、圖書管理、郵政管理、銀行系統(tǒng)等許多領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。

schenker中文譯名為全球國(guó)際貨運(yùn)代理(中國(guó))有限公司，是世界500強(qiáng)德國(guó)鐵路(deutsche bahnag 簡(jiǎn)稱 db)的子公司。是一家擁有135年歷史的全球領(lǐng)先一體化國(guó)際物流服務(wù)公司。辛克為工業(yè)及商業(yè)企業(yè)提供強(qiáng)有力的支持：包括陸運(yùn)，全球海運(yùn)和空運(yùn)以及所有與之相關(guān)的物流服務(wù)。其業(yè)務(wù)范圍涵蓋貨代、物流整合服務(wù)、供應(yīng)鏈管理方案，甚至奧運(yùn)、展會(huì)等特殊的物流服務(wù)。是世界著名的國(guó)際貨代公司和第三方物流公司。全球貨運(yùn)公司不僅為客戶提供海陸空運(yùn)輸服務(wù)及私人物品搬遷托運(yùn)服務(wù)，同時(shí)也為客戶提供綜合物流解決方案和全球供應(yīng)鏈管理，并承諾實(shí)現(xiàn)“一店辦妥”要求。 該公司還在上海外高橋保稅區(qū)建成了6200平方米的物流服務(wù)中心，為客戶提供集取、包裝、標(biāo)簽、國(guó)內(nèi)外派發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流管理等更多的增值服務(wù)。在各大港口,機(jī)場(chǎng)也設(shè)有辦公室, 諸如洋山深水港、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

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