報(bào)告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
我從xx年xx月xx號(hào)到xx年xx月xx號(hào)在xx承建的項(xiàng)目“xx項(xiàng)目”實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間,一方面增強(qiáng)了自我的讀圖識(shí)圖本事,了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實(shí)體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機(jī)構(gòu)和注意事項(xiàng),以及其他非專業(yè)知識(shí)的收獲。
xx省xx工程公司系國有建筑安裝施工一級(jí)企業(yè),屬于xx建工(集團(tuán))成員企業(yè)之一,現(xiàn)有員工xx人,其中各類專業(yè)技術(shù)骨干xx人,高中級(jí)工程技術(shù)人員xx人,各類施工機(jī)械設(shè)備xx臺(tái)(套)。公司技術(shù)力量雄厚,具有獨(dú)立承擔(dān)各類大型工業(yè)建筑與高級(jí)民用建筑工程的綜合施工本事,擁有滑模法施工,現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導(dǎo)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,年施工能務(wù)達(dá)xx億元以上。
公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富,曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項(xiàng)目和民用建筑隊(duì)工程:如xx銀行,xx省分行綜合樓,xx生活區(qū),xx大廈,xx礦倉,xx大廈,xx大廈,xx住宅樓,主體xx層,僅用xx天,質(zhì)量到達(dá)xx省省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),xx獲“魯班獎(jiǎng)”,xx獲國家建設(shè)部xx年度”建筑安全獎(jiǎng)“,多次獲xx省工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)“xx杯”。
1、工程名稱:xx大學(xué)現(xiàn)代分析測試中心。
2、工程地點(diǎn):xx學(xué)院路xx號(hào)xx大學(xué)校區(qū)內(nèi)。
3、工程規(guī)模:本工程共計(jì)四個(gè)單體,分別為xx、xx。其中xx。
4、施工范圍:包括施工圖范圍內(nèi)的項(xiàng)目工程。
5、工程造價(jià):xx萬元。
6、質(zhì)量要求:按國家驗(yàn)收規(guī)范一次性驗(yàn)收合格。
7、施工工期:xx。
8、設(shè)備材料:(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設(shè)施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統(tǒng),供水設(shè)備,管材管件,閥門組件,室外排水。
(一)測量放線。
測量放線是我這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)之一,經(jīng)過多次學(xué)習(xí)和實(shí)踐,總結(jié)如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)和坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認(rèn)真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結(jié)構(gòu)定位,再進(jìn)行細(xì)部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器。這些儀器在上《工程測量》的時(shí)候我們都有學(xué)過。
對(duì)于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據(jù)±0.00標(biāo)高線,將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據(jù)圖紙計(jì)算出各建筑物特征點(diǎn)和紅線控制點(diǎn)的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點(diǎn),確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng),測設(shè)建筑物的主軸線。同時(shí)按照規(guī)范要求,做好測量結(jié)果永久標(biāo)志、臨時(shí)標(biāo)志和測量記錄,以便后續(xù)測量工作的檢驗(yàn)與驗(yàn)證,同時(shí)為施工供給可靠的標(biāo)高點(diǎn)。
在測量放線之外,我還了解了其他施工項(xiàng)目的情景,分別是各分項(xiàng)工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。
(二)各分項(xiàng)工程施工安排。
l、垂直運(yùn)輸。
根據(jù)現(xiàn)場平面布置要求和施工實(shí)際需要,共布置5臺(tái)塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運(yùn)輸工具。
2、水平運(yùn)輸。
本工程基礎(chǔ)及基坑挖土階段將安排xx臺(tái)xx反鏟挖土機(jī),xx輛xx噸白卸車外運(yùn)土方。砂、石材料進(jìn)場安排xx輛xx噸自卸車運(yùn)送,鋼筋原材料安排xx輛xx噸自卸車運(yùn)送。
3、砼工程。
因本工程現(xiàn)場平面較大,為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度,故將配備足夠的砼制備、運(yùn)輸機(jī)械和人員,本工程采用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎。
本工程結(jié)構(gòu)施工時(shí)設(shè)置了一個(gè)鋼筋加工區(qū)和一個(gè)鋼筋堆場,加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。并設(shè)置臨時(shí)儲(chǔ)料堆場和鋼管堆場,布置在2號(hào)樓與3號(hào)樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機(jī)械加工為主,人工操作輔助相結(jié)合。鋼筋嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定配料與加工,滿足各區(qū)段各層面的進(jìn)度需要,各種構(gòu)件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運(yùn)輸與綁等乙施工中防止混淆或錯(cuò)用錯(cuò)扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并進(jìn)取推廣應(yīng)用豎向電渣壓力焊、閃光對(duì)焊等粗鋼筋連接新技術(shù),并進(jìn)取采用工ii級(jí)鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢員專檢后,由業(yè)主和監(jiān)理部門復(fù)檢,最終由質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收,貼合要求后,方可進(jìn)入下一工序施工。
5、模板工程。
本工程結(jié)構(gòu)施工時(shí)共布置有一個(gè)木工加區(qū)和一個(gè)模板臨時(shí)周轉(zhuǎn)堆場,加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。模板臨時(shí)周轉(zhuǎn)堆場布置在加工區(qū)的附近?;A(chǔ)、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺(tái)樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
一.前言
短暫的大專生活即將圓滿的劃上最后一筆,這一筆是我們面對(duì)未來,回顧過去的見證----畢業(yè)實(shí)習(xí).畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)校培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃的重要環(huán)節(jié),它是理論知識(shí)與工程實(shí)習(xí)的統(tǒng)一,也是我們從學(xué)校走向社會(huì)不可缺少的過度階段.
首先,我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助的領(lǐng)導(dǎo)和老師致謝,感謝你們讓我能在實(shí)習(xí)單位安心實(shí)習(xí)所提供的幫助.使我在工程預(yù)算員的實(shí)習(xí)中獲得了工作經(jīng)驗(yàn),鞏固并檢查了自己兩年多所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際的操作能力.其次要感謝施工單位的同事們。在實(shí)習(xí)期間我以預(yù)算員的身份深入到建筑施工單位,對(duì)預(yù)算員的實(shí)際工作范圍做了了解并加以運(yùn)用.在商務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,參加工程的預(yù)算及每月的形象盤點(diǎn),并獨(dú)立的完成了中央控制室的預(yù)算工作.就在這充實(shí)的實(shí)習(xí)生活中兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)任務(wù)順利的完成了.
二.工程概況
工程名稱:水泥廠
工程地點(diǎn):城市
施工單位:省四建第三分公司
施工概況:
本工程為某水泥廠新建5000t/d工程--石灰石庫至熟料庫、熟料庫后端的水泥磨系統(tǒng)至水泥包裝土建工程施工。主要工程項(xiàng)目為:砂巖、頁巖破碎及輸送;原料粉煤灰儲(chǔ)存及輸送;石灰石預(yù)均化堆場及輸送;輔助原料預(yù)均化堆場;原料配料站;原料粉磨及廢氣處理;生料均化庫及生料入窯;原煤預(yù)均化堆場;煤粉制備及輸送;燒成油泵房;燒成窯尾;燒成窯中;燒成窯頭及熟料輸送;熟料儲(chǔ)存及輸送;熟料汽車散裝庫;水泥粉磨及輸送;水泥儲(chǔ)存及輸送;水泥包裝及成品庫;水泥汽車散裝;水泥磨電氣室;水泥包裝電氣室;粉煤灰儲(chǔ)存及輸送;水泥調(diào)配站及散裝;礦渣堆棚;石膏破碎及輸送;聯(lián)合泵房、污水泵房;窯頭電氣室;余熱鍋爐房;原料處理電氣室;壓縮空氣站等。結(jié)構(gòu)類型主要為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土筒倉、排架結(jié)構(gòu)。
三.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1. 收集和掌握各個(gè)和工程有關(guān)的資料
2、熟悉核對(duì)施工圖紙
3、深入現(xiàn)場和有關(guān)部門了解情況
4、計(jì)算工程量
5、套用預(yù)算單價(jià)計(jì)算直接工程費(fèi)(預(yù)算單價(jià)既是預(yù)算定額或單位估價(jià)表中的基價(jià)或單價(jià)。在工程量計(jì)算出后按下式計(jì)算:
各分項(xiàng)工程直接工程費(fèi)=分項(xiàng)工程量×預(yù)算單價(jià)
其中,分項(xiàng)工程是一種假定的建筑產(chǎn)品,通過較為簡單的施工過程就可以生產(chǎn)出來并可用適當(dāng)計(jì)量單位進(jìn)行計(jì)算的建筑工程或安裝工程。如基礎(chǔ)工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎(chǔ)砌磚等分項(xiàng)工程,墻體工程劃分為外墻、內(nèi)墻、粘土實(shí)心磚墻等分項(xiàng)工程。
各分部工程直接工程費(fèi)=各分項(xiàng)工程直接工程費(fèi)之和
其中,分部工程是單位工程的組成部分。它是按工程部位、設(shè)備型號(hào)和種類以及使用材料和工種劃分的。如土建工程中包括:土石方工程、砌筑工程、打樁工程、腳手架工程、鋼筋混凝土工程等。 shixi..com
單位工程直接工程費(fèi)=各分部工程直接工程費(fèi)之和 )
6、計(jì)算其他費(fèi)用
臨時(shí)設(shè)施費(fèi)=單位工程直接費(fèi)(或人工費(fèi))×相應(yīng)費(fèi)率
現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)=單位工程直接費(fèi)(或人工費(fèi))×相應(yīng)費(fèi)率
企業(yè)管理費(fèi)=單位工程直接費(fèi)(或人工費(fèi))×相應(yīng)費(fèi)率
分包工程管理費(fèi)=單位工程直接費(fèi)×相應(yīng)費(fèi)率(用于包工包料工程)
分包工程管理費(fèi)=單位工程直接費(fèi)×相應(yīng)費(fèi)率(用于包工不包料工程)
7、計(jì)算利潤
利潤=(直接費(fèi)+間接費(fèi))×利潤率
8、計(jì)算稅金
稅率按稅務(wù)部門規(guī)定,依納稅地點(diǎn)的稅率計(jì)算。
9、計(jì)算單位工程造價(jià)
單位工程造價(jià)=直接費(fèi)+間接費(fèi)(規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi))+利潤+稅金
10、計(jì)算工程單位造價(jià)
土建工程單位造價(jià)=單位工程造價(jià)/建筑面積(元/㎡)
11、進(jìn)行工料分析
根據(jù)各分項(xiàng)工程量和預(yù)算定額中規(guī)定的人工、材料機(jī)械臺(tái)班消耗量,計(jì)算各分項(xiàng)所須的各種人工、各種機(jī)械臺(tái)班數(shù)值。
各分項(xiàng)工程所需的人工=分項(xiàng)工程量×預(yù)算人工消耗值
各分項(xiàng)工程所需的材料=分項(xiàng)工程量×預(yù)算材料消耗值
各分項(xiàng)工程所需的機(jī)械臺(tái)班=分項(xiàng)工程量×預(yù)算臺(tái)班消耗值
然后分門別類匯總各種人工、材料和機(jī)械臺(tái)班的總和。
12、 編寫編制說明
13、 工程量清單
四. 實(shí)習(xí)心得
從學(xué)校到社會(huì)的環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成經(jīng)理,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我曾彷徨,迷茫,也曾無法適應(yīng)新的環(huán)境、無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)緊要的雜活。有時(shí)候會(huì)覺的來自各方面的壓力都很大。在學(xué)校的時(shí)候,有同學(xué)、老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。但我相信只要自己努力、勤奮、認(rèn)真……就會(huì)成功。畢竟這才剛剛過去兩個(gè)月。常言道:工作一兩年勝讀十年書。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但我從中學(xué)到了很多知識(shí):做人,做事。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
1、為了全面掌握20xx年度本市建設(shè)工程咨詢行業(yè)中造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理方面業(yè)務(wù)開展情況,今年第一季度,根據(jù)協(xié)會(huì)要求和布置,會(huì)員單位上報(bào)了相關(guān)材料,協(xié)會(huì)對(duì)此作了專門匯總。本市具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)會(huì)員單位共198家,截止3月20日,上報(bào)材料單位有160家,占應(yīng)報(bào)單位總數(shù)80。8%,還有近20%單位沒有上報(bào)。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)資料均已收到,但還是不夠全面。在上報(bào)材料中,我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理,或是合同額、營業(yè)收入報(bào)得太高,或是從業(yè)人數(shù)報(bào)得太少。對(duì)這些不切實(shí)際情況,我們?cè)诹私夂藢?shí)后已作了一定更正。當(dāng)然,還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)問題。
2、在匯總統(tǒng)計(jì)160家企業(yè)20xx年所簽合同額以及營業(yè)收入時(shí),我們主要計(jì)算了造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理合同額和業(yè)務(wù)收入,對(duì)以造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主企業(yè),也計(jì)算了他們項(xiàng)目管理與工程咨詢合同額及營業(yè)收入。
1、本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)20xx年合同額和營業(yè)收入情況
根據(jù)以上說明,20xx年160家具有造價(jià)咨詢資質(zhì)企業(yè)所簽訂造價(jià)咨詢合同額約11。88億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額22。7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)所簽訂招標(biāo)代理合同額約4。07億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額7。8%。20xx年具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)營業(yè)收入分別約12。48億元和約4。31億元,為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年?duì)I業(yè)收入28。4%和9。8%。另據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),20xx年承接造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理項(xiàng)目數(shù)分別為19778項(xiàng)和5934項(xiàng)。
從以上情況看,造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理行業(yè)20xx年?duì)I業(yè)收入與20xx年相比,均有一定幅度提高,其中造價(jià)咨詢方面增長了18。2%,招標(biāo)代理方面增長了33%。與20xx年相比,20xx年所承接項(xiàng)目數(shù)在造價(jià)咨詢方面增加了12。9%,在招標(biāo)代理方面增加了51%。
2、本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)情況
在認(rèn)真分析了今后本市基本建設(shè)發(fā)展趨勢后,一些具造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)審時(shí)度勢,開始走向外省市承接造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年在所簽造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理合同額中,外省市業(yè)務(wù)分別占7。7%和6。1%。由此可見,本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)已對(duì)向外省市拓展予以關(guān)注。
3、本市具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)中從事該兩類工作從業(yè)人員和注冊(cè)人員情況 根據(jù)對(duì)上報(bào)材料匯總,到20xx年期末,在160家具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)中,造價(jià)咨詢從業(yè)人員共有3103人,招標(biāo)代理從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報(bào)從業(yè)人員數(shù)時(shí),因?yàn)閷?duì)從業(yè)人員也應(yīng)該包括注冊(cè)人員情況不夠清楚,所以存在著少報(bào)現(xiàn)象);注冊(cè)造價(jià)工程師為2602人;上海市招標(biāo)工程師為1281人。
1、對(duì)160家企業(yè)20xx年造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理合同額和營業(yè)收入情況具體分析合同額:20xx年所簽合同額在5000萬元以上企業(yè)有5家(他們合同額占全市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總合同額24。3%);所簽合同額在3000~5000萬元企業(yè)有12家(合同額在3000萬元以上17家企業(yè)占總合同額54。2%);所簽合同額在1000~3000萬元企業(yè)有26家(合同額在1000萬以上43家企業(yè)雖然只占160家企業(yè)27%,但卻占合同總額83%)。
營業(yè)收入:20xx年度營業(yè)收入在5000萬元以上企業(yè)有7家(他們營業(yè)收入占全市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總營業(yè)收入28。2%);營業(yè)收入在3000萬元~5000萬元企業(yè)有11家(合同額在3000萬元以上18家企業(yè)營業(yè)收入占總營業(yè)收入54。1%);營業(yè)收入在1000萬~3000萬元企業(yè)有23家(合同額在1000萬元以上41家企業(yè)雖然只占企業(yè)總數(shù)25。6%,但他們營業(yè)收入?yún)s占總營業(yè)收入78。8%)。
從以上情況可見,約25%左右企業(yè),在造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理行業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位。
2、對(duì)這次上報(bào)材料中造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)年人均營業(yè)收入分析實(shí)習(xí)報(bào)告
為簡便起見,此次在對(duì)企業(yè)營業(yè)收入作分析時(shí),未將企業(yè)造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理兩類營業(yè)收入分開計(jì)算,而只考慮了企業(yè)總營業(yè)收入和期末生產(chǎn)人員數(shù)。上述41家營業(yè)收入超過1000萬以上企業(yè),其年人均營業(yè)收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設(shè)監(jiān)理、造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理三種資質(zhì)企業(yè)和一些只具單獨(dú)造價(jià)咨詢或招標(biāo)代理資質(zhì)中小型企業(yè),其年人均營業(yè)收入都低于此水平。
20xx年,造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)年人均營業(yè)收入一般都不超過60萬元,但確有個(gè)別企業(yè)超過80萬。據(jù)我們分析,這些企業(yè)在上報(bào)人員數(shù)上可能有所遺漏,或是存在著人均營業(yè)收入提高其它有利因素,如前期咨詢業(yè)務(wù)開展得較好,所接項(xiàng)目規(guī)模都較大,且能保證合理收費(fèi)等。
四、工程造價(jià)咨詢
對(duì)造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)上報(bào)材料匯總工作,今年是第一次由行業(yè)協(xié)會(huì)比較認(rèn)真地來操作。雖然大部分企業(yè)對(duì)填報(bào)工作都比較認(rèn)真,但因?yàn)榇隧?xiàng)工作尚未列入政府統(tǒng)計(jì)范圍,所以有個(gè)別企業(yè)在數(shù)據(jù)填報(bào)上還不是十分專業(yè)。協(xié)會(huì)迫切希望此項(xiàng)工作今后能列入政府統(tǒng)計(jì)范圍。同時(shí),協(xié)會(huì)要求企業(yè)在填報(bào)前,要做一定宣傳工作,并就填報(bào)具體要求作出詳細(xì)說明,以力求能夠準(zhǔn)確反映行業(yè)基本情況。此外,在企業(yè)上報(bào)材料中,還要反映在為委托方提供造價(jià)咨詢及招標(biāo)代理服務(wù)中產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,以便于協(xié)會(huì)全面掌握行業(yè)真實(shí)情況,使協(xié)會(huì)在向政府提出建議時(shí)有更加充分依據(jù),在編制行業(yè)發(fā)展規(guī)劃等方面也能更好地發(fā)揮積極作用 在現(xiàn)階段,國有資產(chǎn)仍占工程建設(shè)投資主體,出于對(duì)國有資產(chǎn)管理控制需要,在工程建設(shè)諸多環(huán)節(jié)上仍存在較多帶計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩行政干預(yù),在工程造價(jià)領(lǐng)域內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)改革比較滯后,這一因素制約了工程造價(jià)咨詢市場需求。
由于國家為了規(guī)范建設(shè)市場領(lǐng)域,強(qiáng)制推行建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)制度,因此,產(chǎn)生了工程標(biāo)底編制與審核市場。國家為了控制工程建設(shè)投資推行工程決算審計(jì)制度,于是出現(xiàn)了工程決算審核業(yè)務(wù)。至于其他領(lǐng)域,由于缺乏國家強(qiáng)制推行某種促進(jìn)制度,或者是雖有制度,但長期以來個(gè)別行業(yè)保護(hù)仍然比較明顯,沒有把相應(yīng)工作留給社會(huì)中介咨詢機(jī)構(gòu)去做,而是控制在行政權(quán)力部門,因此難以形成相應(yīng)造價(jià)咨詢市場需求。
工程造價(jià)咨詢服務(wù)應(yīng)該貫穿于工程建設(shè)全過程,包括投資估算、設(shè)計(jì)概算、預(yù)算(標(biāo)底)編制與審核、結(jié)算審核等環(huán)節(jié),因此應(yīng)該有足夠空間去發(fā)揮自身作用。有數(shù)據(jù)顯示,目前為建設(shè)工程提供全過程咨詢服務(wù)在全球己形成了一個(gè)年?duì)I業(yè)額達(dá)4000多億美元產(chǎn)業(yè),行業(yè)產(chǎn)值占全球固定資本形成總額比例達(dá)到6%以上。其中工程咨詢公司市場份額占據(jù)一半。而我國造價(jià)咨詢業(yè)提出要為工程建設(shè)全過程提供服務(wù)口號(hào)已經(jīng)有多年,但不要說項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、可行性研究、造價(jià)數(shù)據(jù)分析等高端咨詢服務(wù)領(lǐng)域,即使是對(duì)全過程造價(jià)服務(wù),現(xiàn)在真正能做到也寥寥無幾。絕大多數(shù)造價(jià)咨詢企業(yè)還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡單服務(wù)。比如,依照業(yè)主提供圖紙和政府部門發(fā)布計(jì)價(jià)依據(jù)進(jìn)行標(biāo)底制作、預(yù)結(jié)算編制或?qū)彶闃I(yè)務(wù)等等。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
剛拿到工程訓(xùn)練課的教科書時(shí),翻開看前言,見到這么一句話:“機(jī)械制造工程訓(xùn)練是非機(jī)械類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一,是一門提高學(xué)生綜合素質(zhì)、培養(yǎng)學(xué)生綜合創(chuàng)新能力必不可少的實(shí)踐性技術(shù)基礎(chǔ)課?!?/p>
當(dāng)時(shí)一看到這句話真是很高興哇,感覺是上天又一次給了我一個(gè)我曾經(jīng)放棄的機(jī)會(huì)。高中時(shí)選擇文理科時(shí)我就很糾結(jié),選理科自己有邁不過的坎兒,選文科又要放棄自己鐘愛的物理或者科技一類的東西,但是抉擇之下還是選了文科。來到大學(xué)后看到那些航模協(xié)會(huì)啦,電子協(xié)會(huì)啦,活動(dòng)搞的風(fēng)生水起,真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當(dāng)初沒學(xué)理科哇,物理化學(xué)沒啥基礎(chǔ),即使能去這些協(xié)會(huì)也是打醬油,難當(dāng)大任啊。不過這個(gè)時(shí)候看到有工程訓(xùn)練,也真是上天助我啊,能讓我過一把實(shí)踐操作的癮,因?yàn)槲易孕【吞貏e喜歡這些能親自動(dòng)手去操作的東西。
短短的十次工程訓(xùn)練課雖然一轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。
第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓(xùn)練課的上課時(shí)間與平時(shí)有所不同,還遲到了30多分鐘,不過還好,恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對(duì)以后的課很有指導(dǎo)作用,工程訓(xùn)練中心老師給我們講解了以后需要實(shí)際學(xué)習(xí)操作的具體步驟,操作時(shí)需要注意什么,具體注意事項(xiàng),具體要穿什么衣服,以及安全事項(xiàng)。還有開設(shè)這門課的意義與必要性。
還記得我第一次實(shí)踐課是數(shù)控車削,去實(shí)驗(yàn)基地時(shí)我不知道具體位置,還擔(dān)心自己找不到,就按著老師說的大概路線與自己的感覺還有看別人怎么走加上路標(biāo),老師首先給我們講解數(shù)控車削中公式的編輯還有具體注意事項(xiàng),由于第一次不知道上那個(gè)課要帶筆與紙,加上那個(gè)老師說的并不是標(biāo)準(zhǔn)的普通話,自己沒怎么聽得明白,編輯公式的時(shí)候,還要借筆與紙,所以就比較慌張,不過后來經(jīng)過慢慢詢問與自己的摸索還是編的大致正確。
工程訓(xùn)練課給我最大的收獲就是學(xué)習(xí)新的知識(shí)的同時(shí)還提高了自己的動(dòng)手能力,更重要的是磨練自己的認(rèn)真、細(xì)心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調(diào)能力。
總之這一段時(shí)間的工程訓(xùn)練課將會(huì)使我終生難忘,其中培養(yǎng)起來的或是更加強(qiáng)化的認(rèn)真、細(xì)心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調(diào)能力將會(huì)影響我一生使我終生受益。
最后在感謝工程訓(xùn)練中心老師辛勤教導(dǎo)的同時(shí),也想一些小建議,希望以后可以將工程訓(xùn)練課內(nèi)容精簡一下,因?yàn)橛行┱n程對(duì)于我們文科生來說確實(shí)有些偏難,僅憑一講課很難學(xué)懂,而精簡之后便有充分的時(shí)間可以將難的課程分成兩講來上,這樣教、學(xué)效果都會(huì)很不錯(cuò)的。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
一、 實(shí)訓(xùn)目的
市政工程定額與預(yù)算實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐性課程,是在完成了課程學(xué)習(xí)后所進(jìn)行的一項(xiàng)專業(yè)綜合練習(xí)。
在市政工程預(yù)算的課程教學(xué)中,學(xué)生已經(jīng)邊學(xué)邊練的完成了各個(gè)分部分項(xiàng)工程的工程量計(jì)算,以及定額的基價(jià)的套用,并且已經(jīng)掌握了工程造價(jià)的計(jì)算程序,工程量清單的編制。但由于課時(shí)有限,尚未編制一套較完整的施工圖預(yù)算。預(yù)算編制內(nèi)容多、時(shí)間長和單件性的特點(diǎn),僅通過分部分項(xiàng)工程的預(yù)算練習(xí)遠(yuǎn)不能達(dá)到較好地、全面地掌握市政工程預(yù)算的編制方法和基本技能。因此,通過市政工程預(yù)算編制實(shí)訓(xùn)操作訓(xùn)練,有利于學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí),進(jìn)一步較好地系統(tǒng)地掌握市政工程預(yù)算的編制方法、程序和技能。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是根據(jù)設(shè)計(jì)的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖、預(yù)算定額、費(fèi)用定額、清單計(jì)價(jià)規(guī)范和有關(guān)資料,著手編制1套完整的市政單位工程施工圖預(yù)算和清單工程量計(jì)價(jià)。
具體內(nèi)容為:
1。 熟悉施工圖及有關(guān)資料;
2。 列項(xiàng)、計(jì)算工程量;
3。 預(yù)算定額的套用和換算;
4。 直接工程費(fèi)的計(jì)算
5。 主要材料及用工量的分析及主要材料價(jià)差調(diào)整(鋼筋、水泥、砂、石子等);
6。 計(jì)算措施費(fèi)、間接費(fèi)、利潤、稅金,計(jì)算工程造價(jià);
7。 編制完整的施工圖預(yù)算書(含編制說明、單方造價(jià)、建筑面積、工程量計(jì)算表、工程預(yù)算表、材料、人工、機(jī)械分析表、材料消耗匯總、主要材料價(jià)差調(diào)整表、工程費(fèi)用匯總表等),并裝訂成冊(cè)。
8。作為招標(biāo)文件的工程量清單(附有標(biāo)準(zhǔn)文本格式)
9。作為投標(biāo)文件的清單工程量報(bào)價(jià)(附有標(biāo)準(zhǔn)文本格式)
三、實(shí)訓(xùn)要求
1。獨(dú)立完成
在老師的指導(dǎo)下,獨(dú)立地、完整地完成單位市政工程施工圖預(yù)算和清單工程量及其計(jì)價(jià)的編制任務(wù)。
2。采用統(tǒng)一表格
采用統(tǒng)一規(guī)定的各種表格(附表為參考表格),完成預(yù)算編制中的各項(xiàng)內(nèi)容。
3。軟件編制
此次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,采用軟件計(jì)算方式完成單位市政工程施工圖預(yù)算編制內(nèi)容的全過程。
4。時(shí)間要求
按規(guī)定的實(shí)訓(xùn)時(shí)間一周之內(nèi),分階段完成各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的編制工作。
四、編制依據(jù)
1。預(yù)算定額采用《廣西壯族自治區(qū)市政消耗量定額》(07版)
2。某工程建筑、結(jié)構(gòu)施工圖
3。 《廣西壯族自治區(qū)市政消耗量定額》20xx版;
4。《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》(gb/t50353—20xx);
5?!督ㄔO(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(gb50500—20xx);
6。《建設(shè)工程造價(jià)信息》、《廣西造價(jià)信息》、《欽州造價(jià)信息》等。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
陽明灘大橋全長7133米,橋?qū)?1.5米,設(shè)計(jì)為雙向8車道。橋梁采用新古典主義歐式造型,延續(xù)了哈爾濱這座北國之城的歷史文脈。墨綠色的主塔矗立在松花江兩岸,粗壯的懸索相連,猶如四位威武的大力士抬起巨龍,使天塹變通途。設(shè)計(jì)之初就將陽明灘大橋定位為城市標(biāo)志性建筑,從橋梁造型、景觀美學(xué)、景觀照明、橋面構(gòu)造、橋梁整體形象等方面進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì),使大橋在醞釀伊始就體現(xiàn)了功能、景觀、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的和諧理念。
針對(duì)陽明灘大橋國內(nèi)同類橋梁中跨徑最大,且地處高寒地區(qū)等難點(diǎn)、特點(diǎn),施工過程中采用了大跨度鋼-混凝土組合梁自錨式懸索橋關(guān)鍵技術(shù)、低溫條件下長懸臂大跨度頂推技術(shù)、低溫條件下高強(qiáng)螺栓施擰技術(shù)、凍土環(huán)境中的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)等系列技術(shù)。在無同類借鑒的情況下,通過調(diào)研論證、模擬動(dòng)靜載試驗(yàn),確定了結(jié)構(gòu)體系,為指導(dǎo)同類橋梁設(shè)計(jì)施工提供了可靠數(shù)據(jù)。與此同時(shí),通過大口徑大承載力樁基靜載法極限承載力試驗(yàn),優(yōu)化大橋樁基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使全橋樁長平均縮短4.73米,節(jié)省造價(jià)1370萬元,為國內(nèi)高寒地區(qū)建設(shè)特大型橋梁積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
另外,陽明灘大橋疏解工程全線采用了8段“u型鋼梁”與鋼筋砼疊合成的組合連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。與常規(guī)閉口鋼箱梁不同,這種結(jié)構(gòu)可大大節(jié)約資金。據(jù)悉,采用新型“組合梁”結(jié)構(gòu),鋼梁部分每平方米用鋼量為300公斤,常規(guī)使用的閉口鋼箱梁每平方米用鋼量需在650公斤~750公斤,因此每平方米可節(jié)省鋼材300多公斤,8段“u型鋼梁”共節(jié)省鋼材約2萬噸。經(jīng)驗(yàn)證,“u型鋼梁”安裝后具有承受壓力大、橋梁剛度性能好、造價(jià)低等特點(diǎn)。由于采用在工廠加工預(yù)制、運(yùn)抵現(xiàn)場安裝的工法施工,其制作加工可與下部砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)同步進(jìn)行,大大縮短了工期,并能有效控制施工質(zhì)量。
索塔的兩側(cè)是對(duì)稱的斜拉索,通過斜拉索將索塔主梁連接在一起。索塔兩側(cè)數(shù)根斜拉索,左右對(duì)稱,這些斜拉索受到主梁的重力作用,對(duì)索塔產(chǎn)生對(duì)稱的沿著斜拉索方向的拉力,由于兩側(cè)的力是對(duì)稱的,所以水平向左和水平向右的兩個(gè)力互相抵消了, 最終主梁的重力成為對(duì)索塔的豎直向下的兩個(gè)力,力傳給索塔下面的橋墩了。斜拉索數(shù)量之所以要很多條,是為了分散主梁給斜拉索的力。
隨著交通量的增多、重載車輛不斷增加,會(huì)使伸縮縫出現(xiàn)各種破壞,給橋梁帶來嚴(yán)重破壞,所以伸縮縫裝置是整個(gè)橋梁維修過程中、最經(jīng)常損壞的設(shè)施,因此,在設(shè)置施工橋梁伸縮縫過程中一定要嚴(yán)把關(guān),謹(jǐn)慎處理
哈爾濱市太陽橋建于著名的太陽島風(fēng)景區(qū),橋梁的景觀要求很高。橋型采用我國第一座獨(dú)塔雙索面無背鎖全鋼結(jié)構(gòu)斜拉橋,橋梁主跨徑140m。太陽橋力求技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、結(jié)構(gòu)美觀。充分考慮哈爾濱處于寒冷地區(qū)(最低氣溫近-40度),室外施工期僅六個(gè)月的特殊條件。橋梁用材應(yīng)滿足低溫下使用要求;橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)便于施工,為在一年時(shí)間內(nèi)建成橋梁創(chuàng)造條件。該橋梁構(gòu)思新穎、創(chuàng)新、能為旅游區(qū)創(chuàng)造一道新的美景。
太陽橋位于哈爾濱太陽島旅游區(qū),主跨跨徑布置為 14m (西過渡孔)+ 60m(邊跨)+140m(中跨)+ 14m(東過渡孔)=228m。橋梁總寬15.5m,有效寬度為12m 。主梁梁高2.4 m,為扁平流線型正交異性橋面板鋼箱梁, 底面為圓弧形,鋼箱梁全長200m(含0號(hào)節(jié)段),共分27個(gè)節(jié)段,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長度為8m。主塔為鉆石造型橋塔,水平傾角60°,塔高93.5m。采用變截面鋼箱結(jié)構(gòu),有索區(qū)塔截面由2個(gè)8邊形組合而成。無索區(qū)為2個(gè)分離式8邊形。
呼蘭河雙曲拱橋,從主拱圈的橫截面上看,它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形,且與主拱圈的曲線正交,故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀(jì)60年代我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型,它充分發(fā)揮了預(yù)制裝配的優(yōu)點(diǎn),可以不要拱架施工,節(jié)省木料,加快施工進(jìn)度,而所耗用的工料又不多。
雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷,主要是因?yàn)殡p曲拱不僅在一個(gè)方向上呈拱形,而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。自行車的擋泥板就是這種雙曲拱形的。當(dāng)它受力時(shí),力使沿著兩個(gè)拱的方向更均勻地傳遞;某一局部受力過大時(shí),雙曲拱能迅速自行調(diào)整平衡,使整個(gè)雙拱曲不會(huì)因局部受力過大而損壞。它的最主要特點(diǎn)是:將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進(jìn)行施工,再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成,呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的受力特征,整體性較弱,在地震荷載作用下容易破壞
現(xiàn)存的最古老的石拱橋是我國的趙州橋。趙州橋經(jīng)受了地震的搖撼,洪水的沖擊,車馬的壓軋,仍然屹立在洨河上。趙州橋不但有個(gè)弧形的大拱,而且在橋肩還有4個(gè)小拱。當(dāng)山洪暴發(fā)時(shí),小拱可以把洪水泄走。趙州橋堅(jiān)固的秘密正在拱上。趙州橋堅(jiān)固的秘密正在拱上。我國科技人員和工人繼承并發(fā)展了拱橋建筑的.傳統(tǒng),運(yùn)用現(xiàn)代強(qiáng)度理論以及工程學(xué),創(chuàng)造了雙曲拱橋。雙曲拱橋的外形同一般的空腹式拱橋好像沒有什么區(qū)別。但是你如果走到橋下一看,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的肚皮是凹的,好像由幾條自行車的擋泥板拼起來的,真是拱中有拱。這種橋的優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低,載重負(fù)荷大,施工方便,節(jié)省材料。
松花江公路大橋位于道里區(qū)河圖街松花江南岸江畔到北岸道外區(qū)前進(jìn)鄉(xiāng)之間,大橋于1983年5月動(dòng)工,1986年8月建成,全長1565米,是松花江流域上建設(shè)的第一座特大永久性公路橋梁。大橋工程巨大,結(jié)構(gòu)新穎,呈剪子形狀。貫通了哈爾濱及黑河、蘿北、等國道干線,成為哈爾濱市以及黑龍江省公路交通的重要樞紐,為繁榮經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)交流具有重要戰(zhàn)略意義,也是哈爾濱市區(qū)的一道靚麗風(fēng)景線。
"一橋飛架南北,天塹變通途",哈爾濱松花江公路大橋的建成,結(jié)束了江南江北"雞犬之聲相聞,老死不相往來"的歷史。
公路大橋通車多年來,使用情況良好,并榮獲我省首屆“魯班獎(jiǎng)”全橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力t梁,一片t梁設(shè)有一個(gè)支座,其主梁都是變截面的,由于混凝土抗壓性能好,鋼的抗拉性能好,所以在箱梁下部設(shè)置鋼板減輕自重,公路大橋的部分橋墩為花瓶式,有效減輕了結(jié)構(gòu)自重,這種橋墩不用設(shè)置蓋梁,如圖所示,每一個(gè)橋墩上設(shè)置兩個(gè)支座,該支座都是雙向的,有效的阻止了橋梁發(fā)生位移。
公路大橋的伸縮縫上部固定有鋼板,其引橋部分都為鋼箱梁的,這是為了縮短施工期。
橋梁的伸縮縫可以有效的防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過大而造成破壞.,現(xiàn)在為了減少地震危害,伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用,緩沖位移。
伸縮縫的安裝有很高的要求,要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開
濱江大橋即濱北松花江公鐵兩用橋,又稱東江橋,始建于1932年。1934年8月公路橋建成通車,至今已通行72年。大橋跨越松花江,全長1147.6米,是哈爾濱市最早的公鐵兩用過江大橋。1986年哈爾濱公路大橋建成前,是哈爾濱唯一一條連通大江南北的公路大動(dòng)脈。該橋1988年改建后,設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為15噸。當(dāng)時(shí)有關(guān)部門曾經(jīng)邀請(qǐng)省、市橋梁專家對(duì)該橋進(jìn)行“會(huì)診”,根據(jù)鑒定報(bào)告,專家認(rèn)為,該橋在正常運(yùn)營的條件下,可使用到20xx年。
大橋上層為公路橋,全長1147.6米,寬6米,前后引橋呈弓形,各53.9米,橋面為鋼筋混凝土板,設(shè)計(jì)載荷按6噸汽車計(jì)算;下層為單線鐵路橋,全長1065.8米,共15孔。為方便橋下通航,大橋主航道上方3孔分別架設(shè)80米、96米、80米的大跨度下承懸臂梁,其余12孔均為64米跨度的下承滑輪式桁梁。橋下通航凈高度為9.8米,能滿足當(dāng)時(shí)各種內(nèi)河船只通行??紤]到北方春季開江時(shí),上游冰排和過往船舶可能撞擊橋墩,每個(gè)橋墩上還設(shè)有10毫米鋼板制作的三角形防撞棱。
橋梁工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多關(guān)于橋梁方面的知識(shí),通過不同地點(diǎn)的實(shí)習(xí),我直觀的學(xué)習(xí)了包括簡支箱梁施工、懸臂施工的各項(xiàng)施工工藝。這對(duì)于以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語,也讓我們?cè)黾恿藢?duì)以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的信心。通過老師的指導(dǎo)和自己上網(wǎng)查找資料,對(duì)于橋梁我們也有一定的了解。
在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí)得到了很好的鍛煉,明確了在剩余不多的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。
我們也知道了理論與實(shí)踐的結(jié)合是很重要的,特別是對(duì)與橋梁這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實(shí)習(xí)中能使我們所掌握的理論知識(shí)得以驗(yàn)證,為我們以后學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí)打好了基礎(chǔ)。雖然每天的風(fēng)都很大,但我真的覺得這五天過得很充實(shí),對(duì)于老師的指導(dǎo)我心存感激。我想自己以后應(yīng)該努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí),爭取以后能夠設(shè)計(jì)出一條有創(chuàng)意的橋梁出來
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
摘要:不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請(qǐng)教了解看到的不知道的知識(shí)。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習(xí)日記,做好實(shí)習(xí)收尾工作。
我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對(duì)在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”,操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。
主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏樱?,砂。因?yàn)榉帕享樞虿粚?duì)會(huì)造成浪費(fèi)。我們?cè)诂F(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比如陽臺(tái)后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對(duì)孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯(cuò)搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因?yàn)槲鬯畷?huì)影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對(duì)砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對(duì)水泥標(biāo)號(hào)也有要求。
20xx年10月1日我按照學(xué)校要求進(jìn)行定崗實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)單位是有寧夏建工集團(tuán)二分公司承建的寧夏青銅峽并網(wǎng)光伏電站中廣核一期工程。來到工地,遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請(qǐng)教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對(duì)鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
實(shí)習(xí)的第一天非常興奮、非常緊張,但過后,感到更多的是彷徨和無助。盡管學(xué)習(xí)成績不錯(cuò),但在單位真正工作的時(shí)候,可以說對(duì)專業(yè)課可以說是一無所知,一問三不知。當(dāng)被問到能否熟練操作廣聯(lián)達(dá)、photoshop、excel的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)自己掌握的技能實(shí)在太少。由于很多東西都不會(huì),看著其他人忙著趕項(xiàng)目,我們也只有坐著在那看。在我的爭取下,他們把比較簡單的一部分工作分給我們,就是計(jì)算a區(qū)一期配電房,樓地面和墻柱抹灰的工程量。但是拿到圖紙以后,一個(gè)非常嚴(yán)重的問題出現(xiàn)了,就是我根本就看不懂圖紙,更別說懂得計(jì)算規(guī)則了。一個(gè)人算了一個(gè)下午,都沒有弄出一個(gè)頭緒,而其他同事已經(jīng)把配筋全算完了。我此時(shí)真正體會(huì)到書到用時(shí)方恨少的感覺。由于什么都不懂,只有看標(biāo)書,但由于意義不大,我向項(xiàng)目經(jīng)理申請(qǐng)去工地現(xiàn)場。
于是我親自接觸了加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施程序。
作為一名施工技術(shù)員我親自接觸了測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施程序。鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序?yàn)椋?/p>
1。鋼筋機(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2。模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。
3?;炷凉こ探Y(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
(2)、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時(shí),取樣不得少于一次;
(3)、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時(shí),同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
(4)、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。
本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個(gè):
問題一:對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí),例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間,另外對(duì)混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
問題二:熟悉圖紙的能力差,對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。
問題三:對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。
問題四:對(duì)于一些施工順序還不太明了,對(duì)每一個(gè)施工過程的操作不了解。
問題五:理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少。
通過接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ),這次實(shí)習(xí)對(duì)我來講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對(duì)整個(gè)基礎(chǔ)的做法,標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí),并且鞏固了書本上的知識(shí),將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識(shí)。
整個(gè)實(shí)習(xí)的過程時(shí)間雖短,但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工員。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了動(dòng)力。工地雖說是苦了點(diǎn),但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人?!薄?/p>