在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢？接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫(xiě)，我們一起來(lái)看一看吧。

總部經(jīng)濟(jì)對(duì)地方貢獻(xiàn)篇一

對(duì)信息技術(shù)的充分利用并不斷創(chuàng)新將成為助力經(jīng)濟(jì)引擎重啟的關(guān)鍵之一。

來(lái)微軟工作的這段時(shí)間，我時(shí)常聽(tīng)到身邊的同事和朋友談?wù)撊蚪?jīng)濟(jì)發(fā)展放緩的問(wèn)題――的確，由華爾街次貸危機(jī)引發(fā)的金融風(fēng)暴已蔓延至包括it產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的廣泛的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，并造成世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩和需求緊縮。在全球一體化的今天，各國(guó)經(jīng)濟(jì)都面臨著十年來(lái)最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，中國(guó)也受到了相當(dāng)大的影響――目前，中國(guó)不僅面臨經(jīng)濟(jì)發(fā)展“保八”的挑戰(zhàn)、如何有效地刺激內(nèi)需和創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，更是保障社會(huì)安定和繁榮的當(dāng)務(wù)之急。

人們?cè)谡務(wù)撨@場(chǎng)席卷全球的經(jīng)濟(jì)危機(jī)的同時(shí)，更多地開(kāi)始探討如何從危機(jī)中挖掘機(jī)會(huì)，進(jìn)而重啟經(jīng)濟(jì)引擎。2009年初在瑞士召開(kāi)的達(dá)沃斯年會(huì)主題也是緊緊圍繞如何重塑危機(jī)后的世界經(jīng)濟(jì)。要想應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，首先需要看清楚挑戰(zhàn)的由來(lái)：看似牢固的金融體系、看似可靠的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式為什么會(huì)在一夜間崩塌頹圮?我贊同微軟首席執(zhí)行官史蒂夫-鮑爾默在最近一次演講中所提出的觀點(diǎn)：多年來(lái)創(chuàng)新、全球化和借貸推動(dòng)著美國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但在過(guò)去幾年里，隨著次級(jí)貸款額的不斷累積，“借貸”逐漸成為維持美國(guó)經(jīng)濟(jì)表面繁榮的一個(gè)因素，而高回報(bào)讓發(fā)放貸款的銀行及申請(qǐng)貸款的消費(fèi)者和企業(yè)都看不到迫在眉睫的風(fēng)險(xiǎn)。我們來(lái)比較一組數(shù)據(jù)，1929年美國(guó)股市崩盤(pán)前夜，私人借貸是國(guó)民生產(chǎn)總值的160％；而2008年，這一數(shù)字則高達(dá)300％。只要是泡沫，就早晚會(huì)有破裂的一天。而要重啟經(jīng)濟(jì)，除了要重新樹(shù)立信心，改善金融體系外，更重要的是使我們回歸到依靠創(chuàng)新和生產(chǎn)力的提升來(lái)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的正確道路上來(lái)。我認(rèn)為，對(duì)信息技術(shù)的充分利用并不斷創(chuàng)新將成為助力經(jīng)濟(jì)引擎重啟的關(guān)鍵之一，它可以不斷孕育出新的商業(yè)模式，并廣泛而深入地影響傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提升生產(chǎn)力，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

面對(duì)當(dāng)前不利的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，許多企業(yè)都在致力于保持“低負(fù)債”和“低支出”，希望可以安然渡過(guò)寒冬。微軟也采取了相應(yīng)的舉措。比如，我們利用業(yè)界領(lǐng)先的“統(tǒng)一溝通”技術(shù)融合了多種通信方式，讓身處異地的微軟員工隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)與“面對(duì)面”幾無(wú)區(qū)別的順暢交流和無(wú)縫協(xié)作。這無(wú)疑有助于大幅降低企業(yè)的差旅成本。

但僅僅將it技術(shù)視為企業(yè)“節(jié)衣縮食”的工具，那便有點(diǎn)“大材小用”了。對(duì)于那些希望戰(zhàn)勝危機(jī)，或在經(jīng)濟(jì)回暖后迅速恢復(fù)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)更好更快發(fā)展的企業(yè)來(lái)說(shuō)，信息技術(shù)的價(jià)值更多地體現(xiàn)在可以幫助他們加速創(chuàng)新、提升業(yè)績(jī)，進(jìn)而轉(zhuǎn)危為機(jī)這就是微軟即使在這樣的困難時(shí)期，也不會(huì)減少研發(fā)投入，每年投入資金還將達(dá)到90億美元的原因。

此外，人們往往忽略了it技術(shù)的放大作用。事實(shí)證明，相比較其他產(chǎn)業(yè)，對(duì)it及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投入可以增加更多的就業(yè)機(jī)會(huì)――有數(shù)據(jù)表明，在美國(guó)，對(duì)交通、能源、供水等領(lǐng)域投入10億美元，能創(chuàng)造18000個(gè)崗位；在信息技術(shù)領(lǐng)域投入10億美元，則可創(chuàng)造31000新的工作崗位。在中國(guó)，剛剛啟動(dòng)的3g服務(wù)“將直接或間接地創(chuàng)造出30萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)”。根據(jù)idc研究報(bào)告，2007年微軟及其生態(tài)系統(tǒng)在全球共創(chuàng)造1470萬(wàn)就業(yè)機(jī)會(huì)，微軟中國(guó)及其合作伙伴所組成的生態(tài)系統(tǒng)中相關(guān)it從業(yè)人員共計(jì)達(dá)161萬(wàn)人，約占中國(guó)it從業(yè)人員總數(shù)的38％；而2008年，該生態(tài)系統(tǒng)在中國(guó)對(duì)包括基礎(chǔ)設(shè)施、人員、市場(chǎng)和業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)等各方面的投資預(yù)計(jì)超過(guò)223億元人民幣。中國(guó)政府已經(jīng)提出將“工業(yè)化”和“信息化”兩相融合，在我看來(lái)，“兩化”融合正是通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)賦予傳統(tǒng)企業(yè)更強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高生產(chǎn)力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。

一言以蔽之，我認(rèn)為，無(wú)論是政府還是企業(yè)都應(yīng)該更充分地利用信息技術(shù)，釋放其無(wú)窮的潛能，進(jìn)而助力經(jīng)濟(jì)走出低谷，邁向未來(lái)。

總部經(jīng)濟(jì)對(duì)地方貢獻(xiàn)篇二

分享經(jīng)濟(jì) 會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)新引擎？

作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，分享經(jīng)濟(jì)躍然上升為國(guó)家戰(zhàn)略，至此也站在了一個(gè)萬(wàn)人矚目的政策和市場(chǎng)風(fēng)口上

從去年10月十八屆五中全會(huì)首次提出“發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)”，到今年政府工作報(bào)告里的“促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展”、“支持分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高資源利用效率，讓更多人參與進(jìn)來(lái)、富裕起來(lái)?！北硎錾系淖兓粌H反映出中央對(duì)“分享經(jīng)濟(jì)”的看重，還表明了堅(jiān)定的立場(chǎng)和鮮明的態(tài)度。隨后公布的《十三五規(guī)劃綱要》也明確提出“積極發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)”。

分享經(jīng)濟(jì)已從滴滴、uber打車(chē)、airbnb、小豬短租、人人貸等新業(yè)態(tài)躍然上升為國(guó)家戰(zhàn)略，足見(jiàn)分享經(jīng)濟(jì)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要性和迫切性。作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，分享經(jīng)濟(jì)，至此也站在了一個(gè)萬(wàn)人矚目的政策和市場(chǎng)風(fēng)口上。

分享經(jīng)濟(jì)，又被稱(chēng)作共享經(jīng)濟(jì)，其定義比較權(quán)威的有兩個(gè)：一個(gè)來(lái)自騰訊研究院發(fā)布的《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)風(fēng)潮報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《風(fēng)潮報(bào)告》），該報(bào)告稱(chēng)，分享經(jīng)濟(jì)是“公眾將自己的閑置資源，通過(guò)社會(huì)化平臺(tái)與他人分享，進(jìn)而獲得收入的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。”另一個(gè)來(lái)自國(guó)家信息中心信息化研究部、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)分享經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)發(fā)布的《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2016》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《發(fā)展報(bào)告》），該報(bào)告指出，“分享經(jīng)濟(jì)是指利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)整合、分享海量的分散化閑置資源，滿足多樣化需求的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)總和?！?結(jié)合這兩個(gè)定義及分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)踐，我們可以梳理出分享經(jīng)濟(jì)的基本特征：技術(shù)層面——基于互聯(lián)網(wǎng)特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其平臺(tái)；主體層面——大眾參與，當(dāng)前個(gè)人是主流，企業(yè)、政府剛萌芽；客體層面——閑置資源（物品、資金、時(shí)間）；效益層面——資源利用效率最大化，獲取經(jīng)濟(jì)收益；效果層面——注重提升用戶體驗(yàn)。

方興未艾的分享經(jīng)濟(jì)，呈現(xiàn)出百花齊放、多種模式并存的新格局。主要包括產(chǎn)品分享、空間分享、勞務(wù)分享、知識(shí)技能分享、資金分享、生產(chǎn)能力分享等。

對(duì)此，智石經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)朱克力、騰訊研究院資深專(zhuān)家張孝榮等聯(lián)合編著的《分享經(jīng)濟(jì)：國(guó)家戰(zhàn)略新引擎與新路徑》一書(shū)（中信出版社2016年5月出版）從多個(gè)維度進(jìn)行了全景解讀。

據(jù)騰訊研究院初步測(cè)算，分享經(jīng)濟(jì)2015年在全球的市場(chǎng)交易規(guī)模估測(cè)8100億美元，中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)規(guī)模約為1644億美元，占gdp的1.59%。另?yè)?jù)《發(fā)展報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域參與提供服務(wù)者約5000萬(wàn)人左右，約占勞動(dòng)人口總數(shù)的5.5%，保守估計(jì)，參與分享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)總?cè)藬?shù)已經(jīng)超過(guò)5億人。但對(duì)比英國(guó)和美國(guó)，分享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)對(duì)于經(jīng)濟(jì)的整體拉動(dòng)作用還存在較大發(fā)展空間，未來(lái)有望成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)能。

數(shù)據(jù)來(lái)源：《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)風(fēng)潮全景解讀報(bào)告》

分享經(jīng)濟(jì)的影響作用

有助于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。在分享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，過(guò)剩產(chǎn)能和高庫(kù)存不再是燙手山芋，而是一種更加廉價(jià)、便捷的原材料。分享經(jīng)濟(jì)鼻祖羅賓·蔡斯認(rèn)為，利用過(guò)剩產(chǎn)能的成本總是比購(gòu)買(mǎi)新的原材料要低，并且花費(fèi)更少的時(shí)間和精力。分享經(jīng)濟(jì)雖然不直接生產(chǎn)商品，但它能夠通過(guò)資源的重新配置產(chǎn)生新產(chǎn)品，進(jìn)而刺激新的消費(fèi)需求。也就是說(shuō)，發(fā)掘出閑置的車(chē)輛、房間，與建立一條新的汽車(chē)生產(chǎn)線、蓋一棟酒店大樓所產(chǎn)生的價(jià)值無(wú)異，而且前者又可以節(jié)能環(huán)保，提高資源利用效率。這恰好符合從供給端發(fā)力、擴(kuò)大有效供給的供給側(cè)改革思路。所以，發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)可以促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、優(yōu)化和提升服務(wù)業(yè)。有助于形成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能。2015年9月10日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在出席夏季達(dá)沃斯論壇開(kāi)幕式的致辭中說(shuō)，“目前全球分享經(jīng)濟(jì)呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新路子?！彪S著分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，“閑置就是浪費(fèi)、使用但不購(gòu)買(mǎi)”的新消費(fèi)觀念將逐步盛行，利用更少的資源消耗和更低的成本，培育新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)，滿足更多人群的日常生活需求。分享經(jīng)濟(jì)正成為全球性發(fā)展風(fēng)潮，它將為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入一股強(qiáng)大的新動(dòng)能，這有助于中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“動(dòng)力轉(zhuǎn)換”，把服務(wù)業(yè)變成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“主引擎”。2015年中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元，而美國(guó)分享經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)億元（占美國(guó)gdp的3%），并且，非金融領(lǐng)域分享經(jīng)濟(jì)所占比例超過(guò)九成。相比而言，我國(guó)的分享經(jīng)濟(jì)還有很大發(fā)展空間。

有助于大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新。通過(guò)分享、協(xié)作方式搞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，門(mén)檻更低、成本更小、速度更快，這有利于拓展我國(guó)分享經(jīng)濟(jì)的新領(lǐng)域，讓更多的人參與進(jìn)來(lái)。一方面，分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得生產(chǎn)要素的社會(huì)化使用更為便利，企業(yè)和個(gè)人可以按需租用設(shè)備、廠房及閑置生產(chǎn)能力，在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素與生產(chǎn)條件的最優(yōu)組合，讓創(chuàng)新變得更容易。另一方面，分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展降低了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，使更多的人搭乘分享經(jīng)濟(jì)的快車(chē)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想，促進(jìn)收入增長(zhǎng)。

有助于節(jié)能環(huán)保、綠色低碳。分享經(jīng)濟(jì)對(duì)節(jié)約資源、環(huán)境保護(hù)的作用日益顯現(xiàn)?！豆蚕斫?jīng)濟(jì)》作者蔡斯認(rèn)為，美國(guó)有五分之一的家庭生活用品從以前購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)向租用，平均每年減少近1300萬(wàn)噸的使用量，從而降低了2% 的二氧化碳排放量。滴滴出行發(fā)布的《中國(guó)智能出行2015大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，僅快車(chē)拼車(chē)和順風(fēng)車(chē)兩個(gè)產(chǎn)品一年下來(lái)能節(jié)省 5.1億升汽油燃燒，減少1355萬(wàn)噸碳排放，相當(dāng)于多種11.3億棵樹(shù)的生態(tài)補(bǔ)償量。uber提供的資料顯示，其在杭州拼車(chē)出行減少的碳排放相當(dāng)于每三天增 提供的資料顯示，其在杭州拼車(chē)出行減少碳排放相當(dāng)于每三天增加一個(gè)西湖面積大小的森林。

分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷程 從全球來(lái)看，分享經(jīng)濟(jì)于2008年前后開(kāi)始高速發(fā)展，2011-2014年出現(xiàn)井噴，出行uber(2009)、短租airbnb(2008)、跑腿網(wǎng)站taskrabbit(2008)、同城快遞postmates(2011)、食品共享網(wǎng)站grubwithus(2010)等各領(lǐng)域相繼涌現(xiàn)，保持著同比50%左右的增速。海外分享經(jīng)濟(jì)于2015年進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，從初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量上看，接近2009年水平。

從發(fā)展實(shí)踐看，中國(guó)的分享經(jīng)濟(jì)大體歷了三個(gè)階段：一是萌芽階段（2009年之前）：上世紀(jì) 90 年代開(kāi)始，美國(guó)陸續(xù)出現(xiàn)craigslist、napster、zipcar 等分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，在互聯(lián)大潮的影響下，一批海歸回國(guó)創(chuàng)業(yè)，國(guó)內(nèi)開(kāi)始出現(xiàn)一些基于互動(dòng)式問(wèn)答的知識(shí)分享網(wǎng)站，并逐步出現(xiàn)一些眾包平臺(tái)如 k68、威客中國(guó)、豬八戒網(wǎng)等。

二是起步階段（2010-2013年）：伴隨著國(guó)外分享經(jīng)濟(jì)浪潮的發(fā)展，國(guó)內(nèi)眾多領(lǐng)域的分享型企業(yè)開(kāi)始大量涌現(xiàn)，如2010年，p2p借貸人人貸成立；2011年，途家網(wǎng)、螞蟻短租等成立，p2p借貸陸金所、股權(quán)眾籌天使匯成立；2012年，現(xiàn)象級(jí)企業(yè)-滴滴、快的成立；2013年，全國(guó)首家眾包快遞企業(yè)人人快遞成立。

三是快速成長(zhǎng)階段（2014年以來(lái)）：隨著技術(shù)和商業(yè)模式的不斷成熟、用戶的廣泛參與以及大量資金進(jìn)入，部分領(lǐng)域代表性企業(yè)體量和影響力迅速擴(kuò)大。分享經(jīng)濟(jì)越來(lái)廣泛，許多領(lǐng)域出現(xiàn)了本土化創(chuàng)新企業(yè)，已經(jīng)有企業(yè)開(kāi)始了全球化進(jìn)程?？傮w上看，這一時(shí)期分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量和市場(chǎng)規(guī)模都呈加速成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2014年私廚起步，c2c二手車(chē)平臺(tái)增加，辦公共享、車(chē)位共享增加，按摩、美甲等個(gè)人服務(wù)大量出現(xiàn)。2015年，二手物品網(wǎng)站、旅游定制、洗車(chē)、生活服務(wù)等快速發(fā)展起來(lái)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)風(fēng)潮全景解讀報(bào)告》

數(shù)據(jù)來(lái)源：《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)風(fēng)潮全景解讀報(bào)告》

據(jù)crowd companies 統(tǒng)計(jì)，2008-2015年，全球分享經(jīng)濟(jì)企業(yè)融資交易次數(shù)達(dá)到800余次，融資總規(guī)模近270億美元，年融資規(guī)模翻40倍。資金投入領(lǐng)域以出行和空間領(lǐng)域（租房/辦公空間等）為主，也是獨(dú)角獸企業(yè)誕生較多的領(lǐng)域。

數(shù)據(jù)來(lái)源：《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)風(fēng)潮全景解讀報(bào)告》

數(shù)據(jù)來(lái)源：《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)風(fēng)潮全景解讀報(bào)告》

分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)

《發(fā)展報(bào)告》預(yù)測(cè)，未來(lái)五年，分享經(jīng)濟(jì)均增長(zhǎng)速度在40%左右，到2020年，分享經(jīng)濟(jì)規(guī)模占gdp比重將達(dá)到10%以上。

目前分享經(jīng)濟(jì)處于個(gè)人閑置資源分享階段，主要活躍在交通、住房、餐飲、教育、醫(yī)療、家政、金融、物流等與人們生活相關(guān)的服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，未來(lái)將迅速滲透到基礎(chǔ)設(shè)施、能源、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等更多生產(chǎn)性領(lǐng)域。未來(lái)一切可分享的東西都將被分享，包括企業(yè)、政府和整個(gè)城市的閑置資源，人們的工作和生活方式將因之發(fā)生深刻變化。正如分享經(jīng)濟(jì)的倡導(dǎo)者瑞恩·格麗（ryan gourley）所言：“分享經(jīng)濟(jì)從一個(gè)城市開(kāi)始，逐步擴(kuò)展到一個(gè)地區(qū)，進(jìn)而滲透到整個(gè)國(guó)家，最后形成一個(gè)分享的世界”。

企業(yè)閑置資源分享，主要指企業(yè)分享其閑置資產(chǎn)（例如空間/設(shè)備等）或產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)共享和協(xié)作雙贏。一方面幫助供方企業(yè)在資產(chǎn)閑置期間提高收入，另一方面幫助需求企業(yè)“以租代買(mǎi)”降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。

分享經(jīng)濟(jì)10大主流行業(yè)將呈現(xiàn)三大梯隊(duì)發(fā)展，第一梯隊(duì)高速成長(zhǎng)，以p2p網(wǎng)貸、股權(quán)眾籌為代表的金融分享和以滴滴出行、uber為代表的出行分享，占據(jù)分享經(jīng)濟(jì)總體市場(chǎng)份額90%以上；第二梯隊(duì)處于成長(zhǎng)初期，短租、二手交易、專(zhuān)業(yè)/個(gè)人服務(wù)和眾包物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)百億級(jí)別，是分享經(jīng)濟(jì)的中流砥柱；第三梯隊(duì)處于萌芽期，例如教育共享、私廚、醫(yī)療共享、自媒體等。

由于市場(chǎng)潛力大、進(jìn)入門(mén)檻低，目前尚未形成穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)格局，未來(lái)幾年分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)具有贏家通吃的特點(diǎn)，部分發(fā)展較快的領(lǐng)域?qū)⒂猩贁?shù)企業(yè)獨(dú)占鰲頭。未來(lái)十年，中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有望出現(xiàn)5-10家巨無(wú)霸平臺(tái)型企業(yè)。

未來(lái)，分享經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)跨界融合現(xiàn)象。例如，滴滴成為行業(yè)代表性企業(yè)，在高速成長(zhǎng)之后，圍繞出行場(chǎng)景構(gòu)建跨界生態(tài)體系，與樂(lè)居、覓房等地產(chǎn)平臺(tái)合作“打車(chē)看房”（出行+地產(chǎn)）；與馬蜂窩合作“胡同專(zhuān)車(chē)”，上門(mén)接駕及胡同寫(xiě)真（出行+旅游）；與阿里健康、名醫(yī)主刀合作“一鍵呼叫醫(yī)生上門(mén)”（出行+醫(yī)療）；與招行合作汽車(chē)金融，為滴滴司機(jī)提供購(gòu)車(chē)分期服務(wù)（出行+金融）；入股餓了么，并與餐飲業(yè)合作“一鍵叫小龍蝦”（出行+餐飲），等等。

面對(duì)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮，越來(lái)越多的傳統(tǒng)企業(yè)正在采取不同策略適應(yīng)并積極參與分享經(jīng)濟(jì)，獲得新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如在辦公空間分享領(lǐng)域，萬(wàn)豪集團(tuán)（mariott）、微軟等與liquidspace公司開(kāi)展合作，將其視為一個(gè)新銷(xiāo)售渠道或辦公室預(yù)定手段。喜達(dá)屋（starwood）酒店集團(tuán)也與desks near me公司開(kāi)展了類(lèi)似合作。在零售領(lǐng)域，美國(guó)最大的有機(jī)食品超市全食超市（whole foods）與共享物流配送公司instacart在全美15個(gè)城市進(jìn)行合作，提供1小時(shí)到達(dá)的配送服務(wù)，客戶平均采購(gòu)量迅速上升到之前的2.5倍，每周銷(xiāo)售金額增加了150萬(wàn)美元。

許多制造業(yè)企業(yè)也在積極推進(jìn)基于互聯(lián)網(wǎng)的個(gè)性化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化制造模式和服務(wù)化轉(zhuǎn)型。寶馬、奔馳、奧迪等汽車(chē)巨頭引入分享經(jīng)濟(jì)模式，在以租代售、停車(chē)共享等領(lǐng)域已經(jīng)取得了很好的效果。海爾集團(tuán)提出了“人人創(chuàng)客”的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，努力推動(dòng)海爾從制造產(chǎn)品向制造創(chuàng)客轉(zhuǎn)型，以滿足當(dāng)前需求個(gè)性化、生產(chǎn)分散化的市場(chǎng)新動(dòng)向和消費(fèi)者新需求。徐工集團(tuán)成立了為道路工程機(jī)械用戶提供一站式解決方案的綜合服務(wù)平臺(tái)——徐工“路之家”工程機(jī)械信息服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”工程機(jī)械融合發(fā)展。

關(guān)于未來(lái)的創(chuàng)業(yè)投資機(jī)會(huì)，騰訊研究院基于行業(yè)研究認(rèn)為，教育分享、醫(yī)療分享和眾包物流等屬于比較適合創(chuàng)業(yè)者切入的細(xì)分領(lǐng)域，屬于市場(chǎng)空間大，競(jìng)爭(zhēng)格局尚不清晰，用戶痛點(diǎn)程度大的領(lǐng)域。

其次專(zhuān)業(yè)/個(gè)人服務(wù)、短租、自媒體和私廚。出行領(lǐng)域需要找到現(xiàn)有巨頭比較薄弱的細(xì)分市場(chǎng)，而p2p借貸和股權(quán)眾籌受?chē)?guó)家政策影響，前景尚不清晰。

分享經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題與挑戰(zhàn) 監(jiān)管體制亟待創(chuàng)新。當(dāng)前占主導(dǎo)地位的經(jīng)濟(jì)社會(huì)管理制度是建立在工業(yè)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)化大生產(chǎn)基礎(chǔ)上的，強(qiáng)調(diào)集權(quán)、層級(jí)管理、區(qū)域與條塊分割等管理方式，注重事前審批和準(zhǔn)入?；诨ヂ?lián)網(wǎng)的分享經(jīng)濟(jì)具有典型的網(wǎng)絡(luò)化、跨區(qū)域、跨行業(yè)等特征，快速發(fā)展的實(shí)踐使得許多制度變得越來(lái)越不適應(yīng)。

當(dāng)前許多新業(yè)態(tài)游走在監(jiān)管的灰色地帶，如股權(quán)眾籌；有些創(chuàng)新實(shí)踐則面臨不合理的制度要求，如從事互聯(lián)網(wǎng)教育的企業(yè)被要求配置線下教學(xué)用地，否則不予審批；一些地區(qū)要求從事網(wǎng)絡(luò)出行服務(wù)的快車(chē)、專(zhuān)車(chē)需要具有運(yùn)營(yíng)資格，等等。如按現(xiàn)有法律和制度要求，多數(shù)分享經(jīng)濟(jì)模式都有“違法”嫌疑，面臨隨時(shí)都可能被叫停的滅頂之災(zāi)。諸如此類(lèi)的問(wèn)題還有很多，分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)現(xiàn)有的政策、制度、法律提出了新的挑戰(zhàn)，也在倒逼監(jiān)管部門(mén)研究、制定適應(yīng)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策體系，創(chuàng)新和完善監(jiān)管方式與手段。利益調(diào)整錯(cuò)綜復(fù)雜。分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展大大降低了諸多行業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻，分享型企業(yè)擁有顯著的成本優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)造無(wú)限供給的能力、趨近于零的邊際成本，使傳統(tǒng)企業(yè)面臨巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。在具有排他性的壟斷市場(chǎng)中，分享型企業(yè)的進(jìn)入及其快速擴(kuò)張的發(fā)展態(tài)勢(shì)沖擊著原有的商業(yè)邏輯和經(jīng)濟(jì)秩序，直接引發(fā)了社會(huì)財(cái)富和利益的重新分配，不可避免的會(huì)遇到來(lái)自既得利益者的質(zhì)疑和阻撓。分享經(jīng)濟(jì)可能引發(fā)深層次的社會(huì)分工與組織變革，涉及的領(lǐng)域之廣、人員之多前所未有，協(xié)調(diào)難度明顯加大。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚不成熟。分享經(jīng)濟(jì)模式下產(chǎn)品與服務(wù)的供給方通常是大量不確定的個(gè)人或組織，尤其是當(dāng)前諸多領(lǐng)域的分享經(jīng)濟(jì)都處于探索階段和發(fā)展初期，其服務(wù)和產(chǎn)品的安全性、標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量保障體系、用戶數(shù)據(jù)保護(hù)等方面仍存在不足和隱患。多數(shù)企業(yè)并未找到有效的商業(yè)模式，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)普遍。多數(shù)領(lǐng)域的分享經(jīng)濟(jì)模式尚未取得合法性，無(wú)法納入正常監(jiān)管體系，例如出行領(lǐng)域的專(zhuān)車(chē)司機(jī)與出租車(chē)公司司機(jī)、短租領(lǐng)域的個(gè)體房東與傳統(tǒng)酒店業(yè)、私廚領(lǐng)域家廚端與餐飲從業(yè)者相比，無(wú)需獲取各類(lèi)政府/法案規(guī)定的許可證，更多是通過(guò)在線注冊(cè)的方式，由平臺(tái)進(jìn)行審核。這樣就會(huì)導(dǎo)致不公平競(jìng)爭(zhēng)、稅收、消費(fèi)者權(quán)益、勞資關(guān)系等許多問(wèn)題出現(xiàn)。

經(jīng)驗(yàn)借鑒

網(wǎng)約車(chē)

加州模式——加州公共事業(yè)委員將網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)作為新的公司類(lèi)型“交通網(wǎng)絡(luò)公司(tnc)”進(jìn)行監(jiān)管。由tnc購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)牌照，無(wú)需個(gè)體司機(jī)辦理，平臺(tái)進(jìn)行司機(jī)背景審核。

倫敦模式——倫敦政府將網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)納入既有的《約租車(chē)法案》進(jìn)行監(jiān)管，專(zhuān)車(chē)平臺(tái)、司機(jī)和車(chē)輛三方都向政府申請(qǐng)準(zhǔn)入許可證，才可以運(yùn)營(yíng)。

稅收監(jiān)管

英國(guó)商務(wù)部提出簡(jiǎn)易性稅收計(jì)劃建議，借鑒英國(guó)稅務(wù)海關(guān)總署和財(cái)政部經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)共享經(jīng)濟(jì)稅收指導(dǎo)，建立在線納稅計(jì)算器，幫助有納稅責(zé)任的用戶計(jì)算其在分享經(jīng)濟(jì)服務(wù)工作中的應(yīng)納稅額。

2015年前3個(gè)月波特蘭、阿姆斯特丹、芝加哥、華盛頓等7個(gè)地區(qū)開(kāi)始授權(quán)airbnb向房主代收酒店稅。

國(guó)內(nèi)途家平臺(tái)上出租房間均由工商注冊(cè)，按照住宿業(yè)來(lái)納稅，途家平臺(tái)幫個(gè)體房東代繳后再將租房收入發(fā)放。

總部經(jīng)濟(jì)對(duì)地方貢獻(xiàn)篇三

? 總部經(jīng)濟(jì)概念

?所謂“總部經(jīng)濟(jì)”，是指某區(qū)域由于特有的資源優(yōu)勢(shì)吸引企業(yè)將總部在該區(qū)域集

群布局，將生產(chǎn)制造基地布局在具有比較優(yōu)勢(shì)的其它地區(qū)，而使企業(yè)價(jià)值鏈與區(qū)域資源實(shí)現(xiàn)最優(yōu)空間耦合，以及由此對(duì)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重要影響的一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)?？偛拷?jīng)濟(jì)用地少、資源消耗低，同時(shí)，可以為區(qū)域發(fā)展帶來(lái)多種經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，如稅收貢獻(xiàn)效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)乘數(shù)效應(yīng)、消費(fèi)帶動(dòng)效應(yīng)、勞動(dòng)就業(yè)效應(yīng)、社會(huì)資本效應(yīng)等。? 總部經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策

?

1、適用范圍。凡符合法律法規(guī)，在外生產(chǎn)，登記注冊(cè)成立公司并繳納稅收的企業(yè)

均可享受總部經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策。

?

2、扶持獎(jiǎng)勵(lì)：

? ①以企業(yè)一年內(nèi)繳納稅收總額的地方留成部分為基數(shù)，按累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法給予財(cái)政扶

持。200萬(wàn)元以內(nèi)的部分，獎(jiǎng)勵(lì)50%；200萬(wàn)至300萬(wàn)元之間的部分，獎(jiǎng)勵(lì)55%；300萬(wàn)至400萬(wàn)元之間的部分，獎(jiǎng)勵(lì)60%；400萬(wàn)至500萬(wàn)元之間的部分，獎(jiǎng)勵(lì)65%；超出500萬(wàn)元以上的部分，獎(jiǎng)勵(lì)70%。對(duì)財(cái)稅貢獻(xiàn)特別大的項(xiàng)目，采取一事一議的辦法研究確定獎(jiǎng)勵(lì)政策。

? 總部經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策

? 扶持獎(jiǎng)勵(lì)：

? ④總部經(jīng)濟(jì)營(yíng)改增試點(diǎn)企業(yè)有關(guān)事項(xiàng)：

?在試點(diǎn)以后，按照新稅制(即試點(diǎn)政策)規(guī)定繳納的增值稅比按照老稅制(即原營(yíng)

業(yè)稅政策)規(guī)定計(jì)算的營(yíng)業(yè)稅確實(shí)有所增加的總部經(jīng)濟(jì)企業(yè)，對(duì)其增加的稅負(fù)實(shí)施過(guò)渡性財(cái)政扶持政策。

?總部經(jīng)濟(jì)營(yíng)改增試點(diǎn)企業(yè)在享受過(guò)渡性財(cái)政扶持政策后，仍以財(cái)政地方留成部

分為基數(shù)。

?

? 怎樣開(kāi)展總部經(jīng)濟(jì)招商

? 重點(diǎn)區(qū)域：實(shí)踐證明，同樣是營(yíng)改增”試點(diǎn)的蘇浙滬地區(qū)，特別是等大中城市是開(kāi)

展總部經(jīng)濟(jì)招商的重點(diǎn)區(qū)域。

? 重點(diǎn)行業(yè)：

1、以營(yíng)業(yè)稅為主稅種的行業(yè)有不動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)售代理（如房產(chǎn)代理）和金融業(yè)（證券、保險(xiǎn)、財(cái)務(wù)公司）等；

2、以增值稅為主稅種的行業(yè)有：

（1）納入“營(yíng)改增”試點(diǎn)范圍的交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

（2）銷(xiāo)售類(lèi)企業(yè)

總部經(jīng)濟(jì)對(duì)地方貢獻(xiàn)篇四

總部經(jīng)濟(jì)

1、什么是總部經(jīng)濟(jì)?

總部經(jīng)濟(jì)是指包括三次產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的所有跨國(guó)公司、國(guó)內(nèi)大型企業(yè)總部(含地區(qū)總部)在區(qū)域中心或中心城市高度集聚，并通過(guò)調(diào)度資本、技術(shù)和人才等資源，對(duì)周邊甚至全球產(chǎn)生強(qiáng)烈輻射效應(yīng)的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。根據(jù)總部經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵可以看出，總部經(jīng)濟(jì)有集約化、知識(shí)化、高端化、集聚化與輻射性等幾大特點(diǎn)。

2、總部經(jīng)濟(jì)布局的影響因素

總部經(jīng)濟(jì)是一種占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高端的智力型經(jīng)濟(jì)形態(tài)，其發(fā)展需要高素質(zhì)的人才和科教資源、便捷的交通和信息網(wǎng)絡(luò)體系、完善的服務(wù)支撐體系等等相配套。概括起來(lái)，影響總部經(jīng)濟(jì)形成和發(fā)展壯大的有以下五個(gè)主要因素：區(qū)位和基礎(chǔ)設(shè)施條件。區(qū)位和基礎(chǔ)設(shè)施條件是總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的硬件因素。良好的區(qū)位是總部企業(yè)選址的重要條件?；A(chǔ)設(shè)施條件包括交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施和商務(wù)基本設(shè)施，也是總部企業(yè)發(fā)展必然要考慮的因素。

人力資源和科研教育資源。高素質(zhì)的人才資源和科研教育資源，能夠使總部企業(yè)較為方便地以較低的成本進(jìn)行知識(shí)密集型價(jià)值活動(dòng)的創(chuàng)造。因此，提高人力素質(zhì)，同時(shí)制定優(yōu)惠政策吸引更多的優(yōu)秀人才，是發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)的重要條件。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、專(zhuān)業(yè)服務(wù)支撐體系。良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是構(gòu)建總部經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)之一。同時(shí)，高度發(fā)達(dá)的服務(wù)業(yè)，特別是與總部經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的專(zhuān)業(yè)化服務(wù)支撐體系，包括金融、保險(xiǎn)、會(huì)展、商貿(mào)、物流、中介咨詢等也是發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)的重要條件。

區(qū)域規(guī)模實(shí)力與輻射能力。發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)的區(qū)域必須具有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、有高度發(fā)達(dá)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以及繁榮而完善的市場(chǎng)。同時(shí)，完善發(fā)達(dá)的市場(chǎng)體系和輻射能力也是總部經(jīng)濟(jì)賴(lài)以存在和運(yùn)作的基礎(chǔ)。

制度環(huán)境與文化氛圍。發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)，必須具備高效的制度環(huán)境，具體包括便利的人員出入境、貨物進(jìn)出口；一定的稅收優(yōu)惠；完善的法律、司法體系；高效率的政府服務(wù)等。同時(shí)，多元文化、多元夢(mèng)想的城市性格也是一個(gè)城市發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)的必備條件。

3、總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)的特點(diǎn)

總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)是在知識(shí)經(jīng)濟(jì)、信息化以及企業(yè)組織變革的背景下，產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的高級(jí)形態(tài)。總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)具有一些和產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)類(lèi)似的特征，如空間的高度聚集性、競(jìng)爭(zhēng)的共生性以及創(chuàng)新性等，同時(shí)，由于其本身聚集的是企業(yè)總部、研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)等產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)，又有其獨(dú)特的特點(diǎn)。

企業(yè)總部集中。企業(yè)總部是承擔(dān)管理、研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、投融資、采購(gòu)等職能，占據(jù)企業(yè)價(jià)值鏈的高端環(huán)節(jié)，這些高端部門(mén)在總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)“扎堆”所產(chǎn)生的集聚效應(yīng)和溢出效應(yīng)，使區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展走向高端化和規(guī)?；?。

高端要素聚集。作為企業(yè)價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)的聚集地，總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)還具有非常密集的高端要素。尤其是人才、信息、金融等高端要素和戰(zhàn)略資源都紛紛流向“第四產(chǎn)業(yè)”。服務(wù)體系發(fā)達(dá)。總部經(jīng)濟(jì)能夠有效帶動(dòng)城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展，不僅金融保險(xiǎn)、會(huì)計(jì)審計(jì)、法律服務(wù)、信息技術(shù)、廣告、中介咨詢等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的快速成長(zhǎng)，餐飲、快遞、超市等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)也得到了提升，總部聚集區(qū)成為城市服務(wù)業(yè)體系最完整的區(qū)域。

產(chǎn)出效益突出。總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)內(nèi)，企業(yè)既能最大限度地獲取中心城市資源優(yōu)勢(shì)，又能最大限度地利用生產(chǎn)基地廉價(jià)的土地、勞動(dòng)力、能源等要素優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，企業(yè)總部聚集發(fā)展產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)、示范效應(yīng)、溢出效應(yīng)等，有利于進(jìn)一步提升企業(yè)的產(chǎn)出效率和收益能力。

創(chuàng)新氛圍活躍?？偛孔鳛槠髽I(yè)的“指揮控制中心”，其核心就是自主創(chuàng)新，在總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)內(nèi)，企業(yè)的高端環(huán)節(jié)互相交流，各項(xiàng)技術(shù)不斷向周?chē)鷶U(kuò)展和滲透，同時(shí)，企業(yè)為了維持其集群共同利益和提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，也不斷進(jìn)行技術(shù)革新和改造。

4、如何加快發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)?

縱觀世界總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為成功的城市，政府在總部經(jīng)濟(jì)的形成和發(fā)展中都發(fā)揮了較為重要的作用，通過(guò)培育與總部經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的高級(jí)生產(chǎn)要素，有力地推動(dòng)了總部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。根據(jù)我國(guó)當(dāng)前總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，結(jié)合總部經(jīng)濟(jì)的形成機(jī)理和總部企業(yè)選址所考慮的因素，應(yīng)從以下幾個(gè)方面積極培育適合總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策環(huán)境，大力推動(dòng)全國(guó)總部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。加快形成總部經(jīng)濟(jì)政策體系、統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，編制總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展地圖。整合現(xiàn)有政策，形成發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)的政策合力。由專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)研究、制定促進(jìn)總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略、政策，統(tǒng)籌規(guī)劃、組織協(xié)調(diào)總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大問(wèn)題。加快制定和完善總部企業(yè)認(rèn)定辦法，開(kāi)展總部企業(yè)認(rèn)定工作，并建立全國(guó)總部經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，加強(qiáng)總部經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析和監(jiān)管。抓緊編制全國(guó)總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，確定發(fā)展方向和目標(biāo)以及應(yīng)采取的政策措施。加快編制全國(guó)總部經(jīng)濟(jì)的空間布局，編制總部經(jīng)濟(jì)地圖，引導(dǎo)總部企業(yè)進(jìn)行合理投資、規(guī)劃、布局。

加快建設(shè)總部經(jīng)濟(jì)信息平臺(tái)，完善專(zhuān)業(yè)化服務(wù)體系。推進(jìn)信息化建設(shè)，提高城市信息化水平，扎實(shí)推進(jìn)電子政務(wù)，健全政府信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，構(gòu)建信息交互平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享和溝通。定期向總部企業(yè)發(fā)布全國(guó)和各省市發(fā)展規(guī)劃、重大發(fā)展政策、重大項(xiàng)目投資信息和改革措施，鼓勵(lì)總部企業(yè)參與政府重要決策咨詢論證和重大工程規(guī)劃建設(shè)。深入推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)，為企業(yè)提供快速、便捷的商務(wù)、法規(guī)和政策信息等各類(lèi)資訊。加快完善銀行、保險(xiǎn)、會(huì)展、招商、商貿(mào)、物流、航運(yùn)、旅游、法律、教育、培訓(xùn)等專(zhuān)業(yè)化服務(wù)體系，不斷提升服務(wù)業(yè)的規(guī)模與能級(jí)，推動(dòng)服務(wù)業(yè)與總部經(jīng)濟(jì)的互促互利，為總部企業(yè)提供良好的支援服務(wù)。堅(jiān)持以人為本，優(yōu)先發(fā)展公共服務(wù)，有效解決城市交通、社會(huì)治安、城市管理等熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，努力營(yíng)造和諧的社會(huì)環(huán)境。

建立總部人才“國(guó)際生活社區(qū)”，構(gòu)筑總部經(jīng)濟(jì)人才支撐體系。在總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)規(guī)劃建設(shè)總部獨(dú)立生活區(qū)，進(jìn)行半封閉式和國(guó)際化的社區(qū)管理，滿足企業(yè)總部成員工作與文娛生活的各種需要。加大總部企業(yè)緊缺人才引進(jìn)和培養(yǎng)力度，建立總部人力資源貯備庫(kù)?？偛科髽I(yè)接受應(yīng)屆畢業(yè)生、海外留學(xué)生和技能人才實(shí)行優(yōu)先保障和綠色通道制度。鼓勵(lì)和協(xié)助總部企業(yè)與境內(nèi)外高水平大學(xué)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建立人才培訓(xùn)的渠道與平臺(tái)，在重點(diǎn)領(lǐng)域積極引進(jìn)境外高質(zhì)量的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目。實(shí)行各種有利于調(diào)動(dòng)積極性、激發(fā)創(chuàng)造性的分配激勵(lì)機(jī)制。設(shè)立專(zhuān)業(yè)人才特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，給予相應(yīng)的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)和獎(jiǎng)勵(lì)，破格申報(bào)評(píng)定專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)。積極提供總部企業(yè)高層人員的工作和生活便捷服務(wù)。優(yōu)先辦理企業(yè)總部人員的因公出境申請(qǐng)，對(duì)符合條件的人員及其家屬優(yōu)先辦理入戶手續(xù)，主動(dòng)為總部企業(yè)高層管理人員子女入學(xué)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造有利于發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)的人才環(huán)境。

提高政府服務(wù)的國(guó)際化品質(zhì)，營(yíng)造適宜總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“總部文化”。建立總部經(jīng)濟(jì)促進(jìn)中心，對(duì)涉及總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的項(xiàng)目立項(xiàng)備案、土地審批、工商登記等開(kāi)設(shè)綠色通道。為總部企業(yè)提供通關(guān)便利，總部企業(yè)辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)，享受“紅色通道”專(zhuān)柜服務(wù)，實(shí)行前推后移式通關(guān)監(jiān)管管理。遵循wto規(guī)則與運(yùn)用wto規(guī)則相結(jié)合，加快與國(guó)際慣例接軌，為進(jìn)駐的國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)發(fā)展空間，營(yíng)造公正、穩(wěn)定的法制環(huán)境。幫助企業(yè)提高應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易環(huán)境變化的能力，強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，凈化知識(shí)產(chǎn)權(quán)環(huán)境。進(jìn)一步改善城市生態(tài)與人居環(huán)境，優(yōu)先改善總部經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)的工作與生活環(huán)境，完善交通、通信、水、電、氣及高級(jí)商務(wù)酒店等城市配套設(shè)施，提高對(duì)城市國(guó)際化的管理和建設(shè)水平。

加大國(guó)外跨國(guó)公司總部的引進(jìn)力度，積極鼓勵(lì)本地企業(yè)擴(kuò)張發(fā)展。把引進(jìn)國(guó)外跨國(guó)公司總部作為招商引資工作重點(diǎn)，通過(guò)設(shè)立總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金等方式，加快引進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)總部企業(yè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)在彌補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈條缺失、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)、拓展招商引資來(lái)源等方面的重點(diǎn)突破，實(shí)現(xiàn)招商引資向提升質(zhì)量的根本性轉(zhuǎn)變。鼓勵(lì)本國(guó)品牌企業(yè)“走出去”。積極組織企業(yè)參加國(guó)際經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)和展銷(xiāo)會(huì)，指導(dǎo)企業(yè)制定“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略。對(duì)于符合國(guó)家有關(guān)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法扶持條件的總部企業(yè)和優(yōu)勢(shì)骨干企業(yè)，積極向國(guó)家有關(guān)部門(mén)推薦申請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)資金支持，積極推薦我國(guó)總部企業(yè)參與國(guó)家境外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)建設(shè)。

強(qiáng)化總部企業(yè)用地支持，拓寬總部企業(yè)融資渠道。加強(qiáng)總部企業(yè)用地保障。國(guó)土房管部門(mén)要將總部企業(yè)用地納入土 地供應(yīng)計(jì)劃，合理設(shè)定出讓條件，通過(guò)公開(kāi)出讓方式優(yōu)先保障總部企業(yè)用地。“退二進(jìn)三”騰出場(chǎng)地引入總部企業(yè)或發(fā)展工業(yè)設(shè)計(jì)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等具有總部功能的項(xiàng)目，采取相關(guān)優(yōu)惠政策予以支持。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)總部企業(yè)的信貸投放，探索對(duì)總部企業(yè)實(shí)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)、收費(fèi)權(quán)及大宗商品倉(cāng)單質(zhì)押等融資。加快總部企業(yè)及其所屬優(yōu)質(zhì)企業(yè)上市融資步伐，支持總部企業(yè)通過(guò)發(fā)行企業(yè)債券、公司債券和中期票據(jù)等多種方式融資。支持各類(lèi)股權(quán)投資基金參與總部企業(yè)項(xiàng)目投融資，鼓勵(lì)符合條件的總部企業(yè)發(fā)起設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資基金。