總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

汽車修理工工作總結(jié)篇二

隨著汽車在國(guó)內(nèi)的普及，汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀(jì)，汽車技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異，從整車技術(shù)來(lái)看，由于大量的使用微電腦技術(shù)，汽車具備了很多自動(dòng)化功能，極大地提高了汽車的動(dòng)力性，操縱性，適性及安全性。車運(yùn)行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。

汽車維修行業(yè)重來(lái)沒有像今天面臨著這么大的沖擊，以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù)，汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式，而是越來(lái)越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。

本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：

（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。

（2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的.檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛xxa62。8l轎車abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往xxa6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。

（3）通過車用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。

（4）檢查線路也一樣重要。一輛轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。一輛xx轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。

總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xx轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。

以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。

以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車的行家。

1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。

2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。

3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4、在討論問題時(shí)，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？偟膩?lái)說，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車修理工工作總結(jié)篇四

烈日炎炎的七月，召喚著每個(gè)青春舞動(dòng)的激情。我?guī)е臒崆楹臀覀兊闹Ы绦￡?duì)一起背起行囊，掛著微笑，踏上了遠(yuǎn)赴安徽支教的旅途。當(dāng)穿梭在鄉(xiāng)間的小路上，綠油油的菜田和黃澄澄的果實(shí)不斷在眼前飛馳而過，每一口深呼吸都能感受到既熟悉又陌生的鄉(xiāng)土氣息。片刻的所見所感，都頗有恍若隔世的感覺，在這個(gè)遠(yuǎn)離城市喧囂又的地方，我邂逅了一群天真無(wú)邪的“小天使”。

永遠(yuǎn)忘不了那一眸天真無(wú)邪的眼神。

永遠(yuǎn)也忘不了那佇立在村口漸漸消逝遠(yuǎn)去的身影。

永遠(yuǎn)也忘不了那句“我的夢(mèng)想是成為一名醫(yī)生”只為了治好她爺爺?shù)陌┌Y。

還記得我支教的最后一天，當(dāng)我問孩子們“你們的夢(mèng)想是什么？”的時(shí)候，一個(gè)坐在后排角落的瘦瘦的小姑娘在紙上寫道：我的夢(mèng)想是成為一名醫(yī)生。我們問他為什么？她頓時(shí)眼淚奪眶而出，哽咽著說：“我的爺爺?shù)昧税┌Y，但是世界上還沒有能治療爺爺?shù)牟〉乃幬?，我想長(zhǎng)大后成為一名醫(yī)生，治好爺爺?shù)牟　?。聽到這我的心像是被什么揪著，眼淚也不聽話的流。我確實(shí)被這一句質(zhì)樸的話語(yǔ)感動(dòng)了，這不是什么偉大的理想，也不是什么豪言壯志，這只是一個(gè)偏遠(yuǎn)山村的孩子單純、簡(jiǎn)單的心愿，當(dāng)傾聽到一個(gè)十幾歲的孩子如此深情的話語(yǔ)時(shí)，誰(shuí)又會(huì)無(wú)動(dòng)于衷呢？

由于那邊信息閉塞，學(xué)習(xí)條件艱苦，我們便多方籌集的資金給他們帶去了帶去了很多體育、文具用品和書籍。因?yàn)樗麄兒芏喽际橇羰貎和?，缺少關(guān)愛的他們，在性格上可能有些孤僻，我們通過家訪和更多的愛慢慢的融進(jìn)了他們的內(nèi)心世界，從開始的害羞到漸漸和我們玩成一團(tuán)，在到后來(lái)和我們發(fā)信息時(shí)的那句：小寧老師，我想你了！這種感情的變化使我已經(jīng)無(wú)法用文字來(lái)形容。

在與孩子們朝夕相處的日子里，我們真的深深的被他們所觸動(dòng)?？吹剿麄兲煺娴哪橗?、純真眼神，我就不記得整夜被蚊子襲擊后紅腫的雙腿和教室里被汗水浸濕的后背以及烈日下走過的長(zhǎng)長(zhǎng)的小路。我真的好想拼盡全力去給他們更多的東西。但是，一顆愛心在強(qiáng)大的命運(yùn)面前有多渺小，我不知道。但是，如果我們匯集了千萬(wàn)顆愛心，這將是一股無(wú)比強(qiáng)大的足以托起孩子們明天的力量！

感動(dòng)中國(guó)十大新聞人物徐本禹，為了支援貧困地區(qū)的教育事業(yè)，不惜放棄了讀研的機(jī)會(huì)，以一顆愛心、滿腔的熱血和不懈的堅(jiān)持，為貧困地區(qū)的教育事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。在孩子們的心靈上播灑上希望的種子，讓他們的心靈不在像他們生長(zhǎng)的土地一樣貧瘠。徐本禹受到了全社會(huì)的認(rèn)可和尊重，現(xiàn)在人們特別是大學(xué)生都在以各種形式爭(zhēng)先恐后的向他學(xué)習(xí)。

這次支教結(jié)束了，雖僅有一周的時(shí)間，卻改變了我一生，我們走時(shí)，小學(xué)生們問我：“老師，下年還來(lái)，好嗎？”

我微笑著告訴他們，如果有機(jī)會(huì)老師還會(huì)回來(lái)的，即使來(lái)不成也會(huì)有別的老師來(lái)，我們一定會(huì)把“愛心”進(jìn)行到底.