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安全事故分析會會議紀(jì)要篇一

20xx年5月24日，公司召開了“云嶺”0505水上交通事故分析會。會議由黃柏清總經(jīng)理主持，副總經(jīng)理馬玉龍，植國材、徐龍平，工會主席張家駿;機(jī)關(guān)部室負(fù)責(zé)人和在港船舶或在家公休的船長、政委、輪機(jī)長參加了會議。

會上“云嶺”船長閔軍平同志陳述了事故經(jīng)過情況和應(yīng)汲取的事故教訓(xùn)，海務(wù)部匯報(bào)了“云嶺”0505事故處理情況與事故調(diào)查和事故主要原因和事故責(zé)任認(rèn)定情況。參加會議的公司主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，航運(yùn)、技術(shù)、人力資源、船舶的領(lǐng)導(dǎo)等都作了交流發(fā)言。

1.要把安全放在突出的位置。牢固樹立“沒有安全就沒有浦遠(yuǎn)”的思想。一定要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的法制觀念，在日常的管理中“安全始終是第一位的”我們要認(rèn)真處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的矛盾，要把握好安全工作的度和量。

2.要加強(qiáng)安全工作的責(zé)任心。這是體現(xiàn)一個(gè)員工的素質(zhì)、是一個(gè)員工對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、是一個(gè)員工對企業(yè)的忠誠度的表現(xiàn)，我們要從小事做起，要大力開展加強(qiáng)責(zé)任心的教育。

3.要嚴(yán)格安全管理。船公司的管理是個(gè)綜合性的管理，他是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高投資、高回報(bào)的行業(yè)，其性質(zhì)決定必須加強(qiáng)安全管理。船長是個(gè)技術(shù)干部更是個(gè)管理干部，要克服好人主義，要嚴(yán)格獎(jiǎng)懲和責(zé)任追究，要管理好自己的團(tuán)隊(duì)。

4.要注重和提高人的能力和素質(zhì)。能力和素質(zhì)是搞好工作的基本點(diǎn)，我們要經(jīng)常反省自己，是否適應(yīng)市場和企業(yè)發(fā)展的需要?適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)新知識、新技術(shù)的學(xué)習(xí)。

5.提高和保持政令暢通，加強(qiáng)責(zé)任意識。要形成一級對一級負(fù)責(zé)，一級保一級，公司決定的事、領(lǐng)導(dǎo)決定的事必須做好，要辦好，這是對做好每項(xiàng)工作的基本要求。

會議決定對“云嶺”0505水上交通事故進(jìn)行內(nèi)部通報(bào)，對事故的直接和連帶責(zé)任人提出了處理意見，對相關(guān)的管理責(zé)任部門主管人員實(shí)施了安全責(zé)任追究。

安全事故分析會會議紀(jì)要篇二

20xx年11月22日，搗固機(jī)操作工反應(yīng)，4搗固機(jī)啟動不起來，不能行走，電工陳加軍上去檢查發(fā)現(xiàn)是通訊故障，及時(shí)聯(lián)系楊段、魏工、李工上車用電腦在線監(jiān)測處理更換主pc，主站和8站通訊插頭后正常，本次事故影響時(shí)間為2小時(shí)。

二、處理辦法：

1、更換主pc、主站、模塊;

2、更換8站通訊插頭;

3、重新壓接8站通訊

三、發(fā)言內(nèi)容：

陳加軍：敘述昨日事故經(jīng)過，及時(shí)處理方法;

陸彥祥：平時(shí)巡查不認(rèn)真，對片區(qū)主要設(shè)備沒有關(guān)注，檢查其

他通訊插頭，避免再次發(fā)生;

高永亮：用熱膠棒對通訊線頭進(jìn)行固定，以免松動，延長使用周期;

王寶：建立實(shí)驗(yàn)平臺，觀察問題，分析問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn);

現(xiàn)的事故，建立臺賬，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);

胡鋒：包機(jī)人，片區(qū)責(zé)任人巡檢不到位，出現(xiàn)故障沒有引起重

視，對于不明原因停車要特別關(guān)注，利用檢修時(shí)間檢查線路、插頭、螺絲，注意每一個(gè)點(diǎn)。

楊小明：

1、緊固螺絲，根據(jù)特殊環(huán)境，縮短檢修檢查時(shí)間;

2、對通訊插頭必須鍍錫，固定通訊插頭;

3、訂購“l(fā)”型通訊插頭，魏工落實(shí)聯(lián)系購買;

5、提出好的整改措施，運(yùn)用好的建議，舉一反三;

7、故障停機(jī)2小時(shí)，時(shí)間比較長，大家引起重視魏承智：

1、開事故分析會，目的是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);

2、出現(xiàn)故障，追究原因，落實(shí)責(zé)任人;

3、其他片區(qū)引起重視，落實(shí)整改措施

許主任：

1、提高個(gè)人技術(shù)能力，處理問題方法;

2、責(zé)任勝干能力，加強(qiáng)責(zé)任心，責(zé)任心盡到，事故會避免

四、事故責(zé)任：

1、巡檢不到位、不認(rèn)真，對小的點(diǎn)沒有重視;

2、平常緊固螺絲，沒有認(rèn)真做，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題;

3、判斷問題，處理問題能力加強(qiáng)，提高個(gè)人能力。

五、預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)巡檢，細(xì)化到每一點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決;

2、縮短、維修檢查周期，避免事故;

3、購買“l(fā)”型插頭、軟通訊電纜，拿出技改方案;

4、對每一個(gè)通訊插頭，進(jìn)行鍍錫，避免折斷，接觸不良;

5、建立事故臺賬，總結(jié)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

會議主持：魏承智、楊小明

安全事故分析會會議紀(jì)要篇三

2012年9月4日，公司生產(chǎn)技術(shù)部組裝科工人×××在生產(chǎn)過程中，發(fā)生了被旋轉(zhuǎn)著的角磨機(jī)片劃破左小臂的事故。2012年9月6日上午8：10，公司安全生產(chǎn)管理委員會就×××工傷事故召開了專題分析會。安委會主任、執(zhí)行總經(jīng)理×××出席了會議并作了重要指示。其它安全委會成員參加了會議。

會議由安委會副主任，辦公室主任主持。會上，發(fā)生事故所在單位領(lǐng)導(dǎo)××就×××工傷事故經(jīng)過、原因、責(zé)任、改進(jìn)措施作了報(bào)告。與會成員分別發(fā)表了對這起事故的認(rèn)識、建議?！痢痢链戆参瘯凑?“四不放過”原則就事故原因、責(zé)任，需要采取的相關(guān)措施提出了意見。安委會主任，執(zhí)行總經(jīng)理針對這起工傷事故的發(fā)生，對安全事故特點(diǎn)及安全生產(chǎn)需要注意的問題提出了具體要求：1、安全生產(chǎn)具有非自覺性。這就要求公司各級領(lǐng)導(dǎo)在工作中時(shí)刻不能放松抓安全生產(chǎn)，真正落實(shí)“一崗雙責(zé)”。2、安全生產(chǎn)具有偶發(fā)性。這就要教育職工不能在安全方面存有任何僥幸心理，做到時(shí)時(shí)刻刻注意安全。3、安全生產(chǎn)具有強(qiáng)制性。安全操作規(guī)程就是法，無論你愿意不愿意，都必須執(zhí)行，否則就不安全。4、事故是可控的。只要每個(gè)人都把安全放在第一位，嚴(yán)格按操作規(guī)程生產(chǎn)，就可以實(shí)現(xiàn)“三不傷害”即不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害；就可以杜絕事故的發(fā)生。

5、要教育職工發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)按照各自職責(zé)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。

會議強(qiáng)調(diào)了以下事項(xiàng)：

一、嚴(yán)格事故發(fā)生后的處理程序：1、事故發(fā)生后，先搶救傷員，同時(shí)向管理部匯報(bào)；2、事故單位向安委會辦公室提交書面報(bào)告，一般性事故當(dāng)天提交，較大的事故要在兩天內(nèi)提交。包括時(shí)間、地點(diǎn)、原因、采取的措施等方面。3、管理部和安委會辦公室接到事故報(bào)告后要邊處置邊按規(guī)定逐級上報(bào)。4、公司及時(shí)召開事故分析會。5、根據(jù)事故情節(jié)和嚴(yán)重程度對責(zé)任人進(jìn)行處理。

二、“舉一反三”做好以下工作

（1）生產(chǎn)技術(shù)部針對×××案例，對職工進(jìn)行一次安全意識和安全操作規(guī)程教育。

（2）各科對所有的電動工具（電錘、電鉆等）進(jìn)行一次全面檢修。

（3）加強(qiáng)對新入職職工和換崗職工的安全教育。特別是對換崗人員，一定要克服進(jìn)行過安全教育，換崗后忽略新崗位的安全教育的思想和行為。職工分到哪個(gè)部門，就由哪個(gè)部門負(fù)責(zé)安全培訓(xùn)。

時(shí)間：2015年12月4日

地點(diǎn)：修建車間工程科

會議內(nèi)容：

12月4日上午9點(diǎn)，廣東金東建設(shè)工程公司施工的凡口鉛鋅礦地質(zhì)環(huán)境恢復(fù)治理及地質(zhì)遺跡保護(hù)項(xiàng)目出現(xiàn)一起機(jī)械設(shè)備碰斷水泵房電源低壓線的安全事故，這是該項(xiàng)目開工來第二起類似的安全事故。修建車間組織項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及施工單位負(fù)責(zé)人及勾機(jī)司機(jī)在車間工程科進(jìn)行事故分析及安全教育。

1、事故發(fā)生經(jīng)過：

金東建設(shè)工程公司的勾機(jī)從東風(fēng)井施工場地轉(zhuǎn)移至該項(xiàng)目工地時(shí)，行駛至項(xiàng)目場地東側(cè)，在越過地質(zhì)鉆探供水管時(shí)，只注意地面未注意到高處的水泵房低壓架空線，導(dǎo)致勾機(jī)臂碰到該架空線，造成該段線路短路，現(xiàn)場無明火、無人受傷。事件發(fā)生后，修建車間及時(shí)聯(lián)系采礦車間和水電車間等相關(guān)部門進(jìn)行分析，經(jīng)搶修于當(dāng)日12點(diǎn)恢復(fù)正常供電。

2、會議上要求金東建筑公司把事件發(fā)生經(jīng)過及今后施工的安全保障措施以書面形式送修建車間。

3、會上修建車間相關(guān)人員施工單位相關(guān)人員進(jìn)行安全教育，并對該項(xiàng)目的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)源再次進(jìn)行識別并要求施工單位進(jìn)一步落實(shí)安全保障措施。

4、金東建設(shè)公司應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場施工安全管理，加強(qiáng)作業(yè)人員的安全教育及技術(shù)交底。

5、會上已明確，今后再發(fā)生類似事件將按礦相關(guān)文件要求對施工單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核。

修建車間整理

2015年12月4日

一、事故情況調(diào)查：

經(jīng)初步了解：今天早晨6:40，輔助工某某某在xxx工程21#樓13層北立面的東北角進(jìn)行腳手架搭設(shè)，事發(fā)時(shí)某某某手舉6米鋼管不慎墜落，鋼管先墜落至9層處水平擋網(wǎng)中，并橫向的擱置在支撐水平擋網(wǎng)的鋼管上，某某某隨后兩腳先掉落至水平擋網(wǎng)中，身體懸掛在隨他一起掉落的但已橫向擱置的鋼管上。事發(fā)后一木工先發(fā)現(xiàn)某某某，立即叫上在不遠(yuǎn)處施工的其余架子工，隨后由2名架子工搬下樓，施工單位項(xiàng)目部立即將某某某送往xx醫(yī)院搶救，7:20左右醫(yī)院方表示一切指標(biāo)正常，十分鐘后呼吸變?nèi)?，各?xiàng)指標(biāo)出現(xiàn)異常，通過搶救，約8:40院方宣布搶救無效。（約8:00通知某某某家屬）。監(jiān)理項(xiàng)目部要求施工單位項(xiàng)目部將詳細(xì)事情經(jīng)過多方位調(diào)查核實(shí)。

二、原因分析：

（一）表象原因：

某某某墜落時(shí)兩腳先進(jìn)水平擋網(wǎng)中，墜落水平擋網(wǎng)時(shí)人撞擊到隨他一同掉落的.鋼管上受傷，經(jīng)搶救無效，最終死亡。

（二）直接原因：

1、臨邊高出作業(yè)，不系安全帶。

2、教育培訓(xùn)不夠，工人安全意識薄弱，違章冒險(xiǎn)作業(yè)。

3、施工單位項(xiàng)目部安全管理不到位，安全管理體系未能從公司到項(xiàng)目到班組層層落實(shí)。

4、監(jiān)理單位督促檢查力度不夠。

三、事故教訓(xùn)：

1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全管理體系要從公司到項(xiàng)目到班組層層落實(shí)，切忌走過場。切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作，配備足夠的安全管理人員，確保安全生產(chǎn)體系正常運(yùn)作。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)的制度建設(shè)。安全防護(hù)措施、安全技術(shù)交底、班前安全活動要全面、有針對性，既符合施工要求，又符合安全技術(shù)規(guī)范的要求，并在施工中不折不扣地貫徹落實(shí)，不能只停留在方案上，施工安全必須實(shí)行動態(tài)管理，責(zé)任要落實(shí)到班組，落實(shí)到現(xiàn)場。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)高處墜落事故的專項(xiàng)治理，高處作業(yè)是建筑施工中出現(xiàn)頻率最高的危險(xiǎn)性作業(yè)，事故率也最高，無論是臨邊、屋面、外架、設(shè)備等都會遇到。在施工中必須針對不同的工藝特點(diǎn)，制定切實(shí)有效的防范措施，開展高處作業(yè)的專項(xiàng)治理工作，控制高處墜落事故的發(fā)生。

4、加強(qiáng)民工的培訓(xùn)教育，努力提高工人的安全意識，開展安全生產(chǎn)的培訓(xùn)教育工作，使工人樹立“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”的安全意識，努力克服培訓(xùn)教育費(fèi)時(shí)費(fèi)力的思想，糾正只使用不教育的做法。

四、當(dāng)前工作：

1、所有的管理人員不許離崗，在事故發(fā)生時(shí)參與救援的人員、目擊人和在同一操作面施工的人員必須在現(xiàn)場積極配合事故小組的調(diào)查。

2、除20#樓因9月3日早晨剛澆砼，需要2名人員（施工單位項(xiàng)目部上報(bào)2名養(yǎng)護(hù)人員的名單）進(jìn)行養(yǎng)護(hù)外，其余工程全面停工，以便對現(xiàn)場進(jìn)一步調(diào)查。

3、加強(qiáng)對事故現(xiàn)場的保護(hù)，21#樓所有通道必須上鎖，外拉警戒線。

4、穩(wěn)定目前在現(xiàn)場職工的情緒，加強(qiáng)對工人的安全教育，提高安全素質(zhì)及技能，增強(qiáng)安全意識。

安全事故分析會會議紀(jì)要篇四

x年xx月xx日點(diǎn)分

：、

一、施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格的人員擔(dān)任，對建設(shè)工程項(xiàng)目的安全施工負(fù)責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)費(fèi)用的有效使用，并根據(jù)工程的特點(diǎn)組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患，及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度，對現(xiàn)場安 全生產(chǎn)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

三、建設(shè)健全公司安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善公司的安全管理政策和組織結(jié)構(gòu)，檢查安全責(zé)任制的落實(shí)情況。

四、組織制定公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和安全方針、目標(biāo)以及評價(jià)管理成效。

五、對安全管理工作進(jìn)行指導(dǎo)，督促、檢查安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除安全事故隱患。

六、組織制定并實(shí)施現(xiàn)場安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

七、建立積極的安全文化和職業(yè)健康安全管理體系。

八、及時(shí)如實(shí)地向上級報(bào)告安全事故。

xx市通信建設(shè)有限公司

x年xx月xx日

安全事故分析會會議紀(jì)要篇五

20xx年11月22日，搗固機(jī)操作工反應(yīng)，4#搗固機(jī)啟動不起來，不能行走，電工陳加軍上去檢查發(fā)現(xiàn)是通訊故障，及時(shí)聯(lián)系楊段、魏工、李工上車用電腦在線監(jiān)測處理更換主pc，主站和8#站通訊插頭后正常，本次事故影響時(shí)間為2小時(shí)。

二、處理辦法：

1、更換主pc、主站、模塊;

2、更換8#站通訊插頭;

3、重新壓接8#站通訊

三、發(fā)言內(nèi)容：

陳加軍：敘述昨日事故經(jīng)過，及時(shí)處理方法;

陸彥祥：平時(shí)巡查不認(rèn)真，對片區(qū)主要設(shè)備沒有關(guān)注，檢查其

他通訊插頭，避免再次發(fā)生;

高永亮：用熱膠棒對通訊線頭進(jìn)行固定，以免松動，延長使用周期;

王寶：建立實(shí)驗(yàn)平臺，觀察問題，分析問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn);

現(xiàn)的事故，建立臺賬，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);

胡鋒：包機(jī)人，片區(qū)責(zé)任人巡檢不到位，出現(xiàn)故障沒有引起重

視，對于不明原因停車要特別關(guān)注，利用檢修時(shí)間檢查線路、插頭、螺絲，注意每一個(gè)點(diǎn)。

楊小明：

1、緊固螺絲，根據(jù)特殊環(huán)境，縮短檢修檢查時(shí)間;

2、對通訊插頭必須鍍錫，固定通訊插頭;

3、訂購“l(fā)”型通訊插頭，魏工落實(shí)聯(lián)系購買;

5、提出好的整改措施，運(yùn)用好的建議，舉一反三;

7、故障停機(jī)2小時(shí)，時(shí)間比較長，大家引起重視魏承智：

1、開事故分析會，目的是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);

2、出現(xiàn)故障，追究原因，落實(shí)責(zé)任人;

3、其他片區(qū)引起重視，落實(shí)整改措施

許主任：

1、提高個(gè)人技術(shù)能力，處理問題方法;

2、責(zé)任勝干能力，加強(qiáng)責(zé)任心，責(zé)任心盡到，事故會避免

四、事故責(zé)任：

1、巡檢不到位、不認(rèn)真，對小的點(diǎn)沒有重視;

2、平常緊固螺絲，沒有認(rèn)真做，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題;

3、判斷問題，處理問題能力加強(qiáng)，提高個(gè)人能力。

五、預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)巡檢，細(xì)化到每一點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決;

2、縮短、維修檢查周期，避免事故;

3、購買“l(fā)”型插頭、軟通訊電纜，拿出技改方案;

4、對每一個(gè)通訊插頭，進(jìn)行鍍錫，避免折斷，接觸不良;

5、建立事故臺賬，總結(jié)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

會議主持：

出席人員：

安全事故分析會會議紀(jì)要篇六

事故分析會議紀(jì)要要怎么寫?下面小編整理了事故分析會議紀(jì)要范文，歡迎閱讀!

會議傳達(dá)了國務(wù)院京珠高速河南信陽“7·22”特別重大臥鋪客車燃燒事故調(diào)查組《京珠高速河南信陽“7·22”特別重大臥鋪客車燃燒事故調(diào)查報(bào)告》。

20xx年7月22日3時(shí)43分，京珠高速公路河南省信陽市境內(nèi)發(fā)生一起特別重大臥鋪客車燃燒事故，造成41人死亡、6人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2342.06萬元。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，京珠高速河南信陽“7·22”特別重大臥鋪客車燃燒事故是一起責(zé)任事故。調(diào)查組對事故有關(guān)責(zé)任人員及責(zé)任單位的處理建議：威海交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)二分公司經(jīng)理劉昌珍等10人因涉嫌重大責(zé)任事故罪被批準(zhǔn)逮捕;威海市交通運(yùn)輸局局長、黨委書記連承鵬等32人給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分。

會議結(jié)合公司安全工作實(shí)際進(jìn)行了認(rèn)真分析、研究，提出如下要求：

1、各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)分析國務(wù)院關(guān)于7.22事故調(diào)查報(bào)告，進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識，牢固樹立安全責(zé)任意識，嚴(yán)格履行職責(zé)。

2、認(rèn)真排查站外經(jīng)營車輛基本情況，各客運(yùn)單位要會同運(yùn)務(wù)處做好站外經(jīng)營車輛進(jìn)行整改，對整改不到位班線的要立即停班。

3、各客運(yùn)公司、gps監(jiān)控中心聯(lián)合運(yùn)務(wù)處排查審核運(yùn)營線路，重新核定線路，加強(qiáng)監(jiān)控，杜絕不按規(guī)定班次線路營運(yùn)現(xiàn)象。

4、進(jìn)一步規(guī)范承包經(jīng)營

合同

5、車站嚴(yán)格履行審核經(jīng)營路線資格。

6、排查營運(yùn)客車安全帶安裝情況，重點(diǎn)是途經(jīng)高速的車輛，未按規(guī)定安裝安全帶的車輛嚴(yán)禁營運(yùn)。

7、嚴(yán)格800公里以上班線車輛要配備3名駕駛員制度，防止疲勞駕駛。

8、嚴(yán)格報(bào)班制度，嚴(yán)格車輛營運(yùn)管理制度。

20xx年7月2日

20xx年5月24日，公司召開了“云嶺”0505水上交通事故分析會。會議由黃柏清總經(jīng)理主持，副總經(jīng)理馬玉龍，植國材、徐龍平，工會主席張家駿;機(jī)關(guān)部室負(fù)責(zé)人和在港船舶或在家公休的船長、政委、輪機(jī)長參加了會議。

會上“云嶺”船長閔軍平同志陳述了事故經(jīng)過情況和應(yīng)汲取的事故教訓(xùn)，海務(wù)部匯報(bào)了“云嶺”0505事故處理情況與事故調(diào)查和事故主要原因和事故責(zé)任認(rèn)定情況。參加會議的公司主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，航運(yùn)、技術(shù)、人力資源、船舶的領(lǐng)導(dǎo)等都作了交流發(fā)言。

1.要把安全放在突出的位置。牢固樹立“沒有安全就沒有浦遠(yuǎn)”的思想。一定要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的法制觀念，在日常的管理中“安全始終是第一位的”我們要認(rèn)真處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的矛盾，要把握好安全工作的度和量。

2.要加強(qiáng)安全工作的責(zé)任心。這是體現(xiàn)一個(gè)員工的素質(zhì)、是一個(gè)員工對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、是一個(gè)員工對企業(yè)的忠誠度的表現(xiàn)，我們要從小事做起，要大力開展加強(qiáng)責(zé)任心的教育。

3.要嚴(yán)格安全管理。船公司的管理是個(gè)綜合性的管理，他是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高投資、高回報(bào)的行業(yè)，其性質(zhì)決定必須加強(qiáng)安全管理。船長是個(gè)技術(shù)干部更是個(gè)管理干部，要克服好人主義，要嚴(yán)格獎(jiǎng)懲和責(zé)任追究，要管理好自己的團(tuán)隊(duì)。

4.要注重和提高人的能力和素質(zhì)。能力和素質(zhì)是搞好工作的基本點(diǎn)，我們要經(jīng)常反省自己，是否適應(yīng)市場和企業(yè)發(fā)展的需要?適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)新知識、新技術(shù)的學(xué)習(xí)。

5.提高和保持政令暢通，加強(qiáng)責(zé)任意識。要形成一級對一級負(fù)責(zé)，一級保一級，公司決定的事、領(lǐng)導(dǎo)決定的事必須做好，要辦好，這是對做好每項(xiàng)工作的基本要求。

會議決定對“云嶺”0505水上交通事故進(jìn)行內(nèi)部通報(bào)，對事故的直接和連帶責(zé)任人提出了處理意見，對相關(guān)的管理責(zé)任部門主管人員實(shí)施了安全責(zé)任追究。

安全事故分析會會議紀(jì)要篇七

2012年9月4日，公司生產(chǎn)技術(shù)部組裝科工人×××在生產(chǎn)過程中，發(fā)生了被旋轉(zhuǎn)著的角磨機(jī)片劃破左小臂的事故。2012年9月6日上午8：10，公司安全生產(chǎn)管理委員會就×××工傷事故召開了專題分析會。安委會主任、執(zhí)行總經(jīng)理×××出席了會議并作了重要指示。其它安全委會成員參加了會議。

會議由安委會副主任，辦公室主任主持。會上，發(fā)生事故所在單位領(lǐng)導(dǎo)××就×××工傷事故經(jīng)過、原因、責(zé)任、改進(jìn)措施作了報(bào)告。與會成員分別發(fā)表了對這起事故的認(rèn)識、建議?！痢痢链戆参瘯凑?“四不放過”原則就事故原因、責(zé)任，需要采取的相關(guān)措施提出了意見。安委會主任，執(zhí)行總經(jīng)理針對這起工傷事故的發(fā)生，對安全事故特點(diǎn)及安全生產(chǎn)需要注意的問題提出了具體要求：1、安全生產(chǎn)具有非自覺性。這就要求公司各級領(lǐng)導(dǎo)在工作中時(shí)刻不能放松抓安全生產(chǎn)，真正落實(shí)“一崗雙責(zé)”。2、安全生產(chǎn)具有偶發(fā)性。這就要教育職工不能在安全方面存有任何僥幸心理，做到時(shí)時(shí)刻刻注意安全。3、安全生產(chǎn)具有強(qiáng)制性。安全操作規(guī)程就是法，無論你愿意不愿意，都必須執(zhí)行，否則就不安全。4、事故是可控的。只要每個(gè)人都把安全放在第一位，嚴(yán)格按操作規(guī)程生產(chǎn)，就可以實(shí)現(xiàn)“三不傷害”即不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害；就可以杜絕事故的發(fā)生。

5、要教育職工發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)按照各自職責(zé)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。

會議強(qiáng)調(diào)了以下事項(xiàng)：

一、嚴(yán)格事故發(fā)生后的處理程序：1、事故發(fā)生后，先搶救傷員，同時(shí)向管理部匯報(bào)；2、事故單位向安委會辦公室提交書面報(bào)告，一般性事故當(dāng)天提交，較大的事故要在兩天內(nèi)提交。包括時(shí)間、地點(diǎn)、原因、采取的措施等方面。3、管理部和安委會辦公室接到事故報(bào)告后要邊處置邊按規(guī)定逐級上報(bào)。4、公司及時(shí)召開事故分析會。5、根據(jù)事故情節(jié)和嚴(yán)重程度對責(zé)任人進(jìn)行處理。

二、“舉一反三”做好以下工作

（1）生產(chǎn)技術(shù)部針對×××案例，對職工進(jìn)行一次安全意識和安全操作規(guī)程教育。

（2）各科對所有的電動工具（電錘、電鉆等）進(jìn)行一次全面檢修。

（3）加強(qiáng)對新入職職工和換崗職工的安全教育。特別是對換崗人員，一定要克服進(jìn)行過安全教育，換崗后忽略新崗位的安全教育的思想和行為。職工分到哪個(gè)部門，就由哪個(gè)部門負(fù)責(zé)安全培訓(xùn)。

時(shí)間：1年5月9日地點(diǎn)：村委會二樓會議室

參加人員：

主持：

內(nèi)容：

一、傳達(dá)全國構(gòu)筑消防安全“防火墻”工程工作精神

4月日，全國構(gòu)筑會消防安全“防火墻”工程現(xiàn)場會在河北省石家莊市召開。會議的主要目的是深入推進(jìn)《消防法》的貫徹實(shí)施，認(rèn)真落實(shí)“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、公民積極參與”的消防工作原則，推動會消防安全管理創(chuàng)新，前移火災(zāi)預(yù)防關(guān)口，提升會火災(zāi)防控水平。

4月日，泉州市政府召開1年泉州市消防工作聯(lián)席會議第一次全體會議，會上，泉州市政府洪澤生副市長對構(gòu)筑消防安全“防火墻”工程，開創(chuàng)消防工作新局面強(qiáng)調(diào)了三點(diǎn)意見：一要充分認(rèn)識構(gòu)筑“防火墻”工程的重大意義，切實(shí)增強(qiáng)做好消防工作的責(zé)任感和使命感。二要以構(gòu)筑“防火墻”工程為載體，扎實(shí)推進(jìn)消防安全各項(xiàng)工作。三要以落實(shí)消防工作責(zé)任制為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)對消防工作的領(lǐng)導(dǎo)。

1年5月6日，洪建立鎮(zhèn)長主持召開全鎮(zhèn)第二季度防范重特大生產(chǎn)安全事故工作會議，分析全鎮(zhèn)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，研究部署全鎮(zhèn)下階段安全生產(chǎn)工作。

二、部署下階段我村安全生產(chǎn)工作

根據(jù)上級的部署要求，結(jié)合我村實(shí)際，圍繞具體目標(biāo)，狠抓落實(shí)，力求突破。

（一）強(qiáng)化“防火墻”工程的組織領(lǐng)導(dǎo)。各責(zé)任片，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)消防工作責(zé)任，將“防火墻”工程作為“民心工程”進(jìn)行推動，納入會治安綜合治理、平安創(chuàng)建，采取有力措施推動落實(shí)，要分解細(xì)化工作目標(biāo)任務(wù)，確保取得實(shí)效。

（二）強(qiáng)化單位消防安全主體責(zé)任的落實(shí)。抓住了會單位消防安全，就抓住了防控火災(zāi)的關(guān)鍵。會單位“四個(gè)能力”建設(shè)，是構(gòu)筑我村“防火墻”工程的重要內(nèi)容，要加強(qiáng)對各片負(fù)責(zé)人、會單位消防安全管理人進(jìn)行培訓(xùn)，使他們成為“四個(gè)能力”的“帶頭人”和“責(zé)任人”。

（三）強(qiáng)化各片、企業(yè)消防基礎(chǔ)的夯實(shí)發(fā)展。夯實(shí)各片、企業(yè)的消防基礎(chǔ)工作，是構(gòu)筑我村消防安全“防火墻”工程的根基。

三、林清池提出三點(diǎn)要求

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)要到位。要嚴(yán)格按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、公民積極參與”的原則，全面落實(shí)消防安全責(zé)任制。責(zé)任片要認(rèn)真落實(shí)消防工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要認(rèn)真對照責(zé)任要求貫徹執(zhí)行，切實(shí)做到真重視、具體抓、求實(shí)效、保安全。

（二）整治力度要加大。要加大整治力度，堅(jiān)決執(zhí)行“九個(gè)一律”，切實(shí)扭“三合一”回潮反復(fù)、屢禁不絕的現(xiàn)象；要加強(qiáng)檢查監(jiān)督，實(shí)行全方位、全過程檢查控制，及時(shí)消除火災(zāi)隱患；要全面落實(shí)責(zé)任制，強(qiáng)化監(jiān)督約束機(jī)制，實(shí)行“四不放過”原則，查清原因。

（三）基層基礎(chǔ)要夯實(shí)。切實(shí)抓好消防工作，鞏固發(fā)展城鄉(xiāng)防火網(wǎng)絡(luò)，積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)會各方面投資消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（四）消防宣傳教育。要推進(jìn)消防宣傳“進(jìn)工廠、進(jìn)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”等“五進(jìn)”活動。

一、事故情況調(diào)查：

經(jīng)初步了解：今天早晨6:40，輔助工某某某在xxx工程21#樓13層北立面的東北角進(jìn)行腳手架搭設(shè)，事發(fā)時(shí)某某某手舉6米鋼管不慎墜落，鋼管先墜落至9層處水平擋網(wǎng)中，并橫向的擱置在支撐水平擋網(wǎng)的鋼管上，某某某隨后兩腳先掉落至水平擋網(wǎng)中，身體懸掛在隨他一起掉落的但已橫向擱置的鋼管上。事發(fā)后一木工先發(fā)現(xiàn)某某某，立即叫上在不遠(yuǎn)處施工的其余架子工，隨后由2名架子工搬下樓，施工單位項(xiàng)目部立即將某某某送往xx醫(yī)院搶救，7:20左右醫(yī)院方表示一切指標(biāo)正常，十分鐘后呼吸變?nèi)酰黜?xiàng)指標(biāo)出現(xiàn)異常，通過搶救，約8:40院方宣布搶救無效。（約8:00通知某某某家屬）。監(jiān)理項(xiàng)目部要求施工單位項(xiàng)目部將詳細(xì)事情經(jīng)過多方位調(diào)查核實(shí)。

二、原因分析：

（一）表象原因：

某某某墜落時(shí)兩腳先進(jìn)水平擋網(wǎng)中，墜落水平擋網(wǎng)時(shí)人撞擊到隨他一同掉落的鋼管上受傷，經(jīng)搶救無效，最終死亡。

（二）直接原因：

1、臨邊高出作業(yè)，不系安全帶。

2、教育培訓(xùn)不夠，工人安全意識薄弱，違章冒險(xiǎn)作業(yè)。

3、施工單位項(xiàng)目部安全管理不到位，安全管理體系未能從公司到項(xiàng)目到班組層層落實(shí)。

4、監(jiān)理單位督促檢查力度不夠。

三、事故教訓(xùn)：

1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全管理體系要從公司到項(xiàng)目到班組層層落實(shí)，切忌走過場。切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作，配備足夠的安全管理人員，確保安全生產(chǎn)體系正常運(yùn)作。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)的制度建設(shè)。安全防護(hù)措施、安全技術(shù)交底、班前安全活動要全面、有針對性，既符合施工要求，又符合安全技術(shù)規(guī)范的要求，并在施工中不折不扣地貫徹落實(shí)，不能只停留在方案上，施工安全必須實(shí)行動態(tài)管理，責(zé)任要落實(shí)到班組，落實(shí)到現(xiàn)場。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)高處墜落事故的專項(xiàng)治理，高處作業(yè)是建筑施工中出現(xiàn)頻率最高的`危險(xiǎn)性作業(yè)，事故率也最高，無論是臨邊、屋面、外架、設(shè)備等都會遇到。在施工中必須針對不同的工藝特點(diǎn)，制定切實(shí)有效的防范措施，開展高處作業(yè)的專項(xiàng)治理工作，控制高處墜落事故的發(fā)生。

4、加強(qiáng)民工的培訓(xùn)教育，努力提高工人的安全意識，開展安全生產(chǎn)的培訓(xùn)教育工作，使工人樹立“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”的安全意識，努力克服培訓(xùn)教育費(fèi)時(shí)費(fèi)力的思想，糾正只使用不教育的做法。

四、當(dāng)前工作：

1、所有的管理人員不許離崗，在事故發(fā)生時(shí)參與救援的人員、目擊人和在同一操作面施工的人員必須在現(xiàn)場積極配合事故小組的調(diào)查。

2、除20#樓因9月3日早晨剛澆砼，需要2名人員（施工單位項(xiàng)目部上報(bào)2名養(yǎng)護(hù)人員的名單）進(jìn)行養(yǎng)護(hù)外，其余工程全面停工，以便對現(xiàn)場進(jìn)一步調(diào)查。

3、加強(qiáng)對事故現(xiàn)場的保護(hù)，21#樓所有通道必須上鎖，外拉警戒線。

4、穩(wěn)定目前在現(xiàn)場職工的情緒，加強(qiáng)對工人的安全教育，提高安全素質(zhì)及技能，增強(qiáng)安全意識。