“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以取得上級領導部門的指導。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪0?,希望能夠幫到你?
車工金工實訓報告篇一
20xx年xx月——xx月
xx工廠。
通過此次實訓,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當我看到焊接這個工種時,我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此 焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊, 跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐 實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天 我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔, 有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天,鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。
第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調(diào)好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內(nèi)心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務等。
第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。
第十天,線切割,也就是最后一天,內(nèi)心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現(xiàn)在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。
車工金工實訓報告篇二
系 別
專 業(yè)
班 級
學 號
實習課程
年 月 日
20xx.04.08—20xx.4.12
學院鉗工實訓室
用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm,寬為15±0.1的正方體。
1、 認識并掌握鉗工基本操作步驟?
2、 認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣?以保證安全。
2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。 以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。
如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
還可加少量機油。 開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊!還好我終于學會了怎么鋸削了。 鋸完了,還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同樣不難了。 首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
光陰似劍,轉眼間, 一周的實習就這樣結束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
車工金工實訓報告篇三
金工實習是多數(shù)東莞理工學院學生的重要實踐性教學環(huán)節(jié),學生通過金工實習接受最基礎的工業(yè)訓練,了解工業(yè)生產(chǎn)的基礎知識,了解自己所學專業(yè)和制造業(yè)有什么關系,初步培養(yǎng)學生的勞動觀點、生產(chǎn)觀念、職業(yè)道德、安全意識和務實創(chuàng)新精神。
在12月24日到12月28日,我們在學校進行了為期5天的金工實習,期間我們在實習中心進行了車、鉗、數(shù)控銑、數(shù)控車、鑄、焊、激光加工、電加工以及生產(chǎn)安全等工種的操作訓練。由于我們是分組進行實習,所以每一天大家都接觸不同的工種,由此了解到各個工種的運作原理和操作技能。
經(jīng)過了五天的金工實習真的是可謂大開眼界,收獲不少,金工實習與在課堂學習理論知識相比較,是另一番體驗,課堂上動腦比動手動多,而實習是動手比動腦多,是對每個人動手能力的一個考驗。
(1)數(shù)控車和數(shù)控銑(12月24日)
我所在的小組的一天的安排是學習數(shù)控車和數(shù)控銑,目的是了解數(shù)控銑加工原理,能夠運用數(shù)控銑床加工小零件。
上午老師先簡單為我們講解數(shù)控銑的基本構造,我們知道了數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎上發(fā)展起來的自動加工機床,主要應用于使用銑床加工各種形狀的工件,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序,數(shù)控銑床發(fā)揮了巨大的作用。隨后老師把我們帶進電腦房學習代碼,經(jīng)過一個小時的學校,我們學會了簡單的程序編碼,最后老師實際操作以讓我們進一步了解數(shù)控銑的運行方式,我們得知,除了各種零件外,工具模具更是離不開銑工的參與。
下午老師在開始時做了一些簡單指導便讓我們在數(shù)控車上進行一個簡單的操作,先讓我們體驗數(shù)控車的運行機制,再給我們講解數(shù)控車的加工零件的原理,解了我們在操作過程中之疑惑,接下來就是按要求加工零件了。
小結:“數(shù)控”這個詞語經(jīng)常聽,但在這次實習才正式接觸,讓我知道了“數(shù)控”到底為何物,這次實習的重點是了解數(shù)控車和數(shù)控銑的數(shù)控版面的組成和操作,用數(shù)控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的,程序編寫對加工的質(zhì)量是很重要的,用數(shù)控車加工工件看似簡單,只需要按幾個按鍵就可以了,但其實背后是有一大串程序指引的,而編輯這樣一個程序?qū)τ诘谝淮谓佑|這些的我們來說并非易事,幸得有老師的指導,最終完成了一個簡單工件的加工。
(2)電加工(12月26日)
電加工實習的目的是了解電加工先進制造技術原理及加工工藝。
電加工主要用的的機器有三臺:電火花打孔器:、線切割機和鉆孔機。電火花打孔器機主要用在零件上鉆小孔,因為有時需要加工極小的孔,靠人工是做不到的,此時就要用到這個打孔器,它是利用電路正極與負極之間的接觸,在端點產(chǎn)生高溫來實現(xiàn)鉆孔。線切割機主要是用來切割零件的,在電腦上輸入程序來操作機器工作,以實現(xiàn)細小零件的準確切割,鉆孔機的運行方式與電火花打孔機相似,但它還可以加工其它形狀的零件。
老師先按順序介紹了三臺機器的操作流程,讓后讓我們分組操作,我們小組的操作順序先是電火花打孔器:,再到鉆孔機,最后才到線切割機,電火花打孔器的操縱并不能,很快就能完成任務,后面兩臺機器很容易操作,但是要注意控制其速度和距離,否則就打不出孔或者切割不了零件。
小結:三臺機器都是先輸入一定的程序然后操作,電加工實習再次證明,越簡單的東西要注意的就越多,如線切割機,對刀對不好就會導致切割失敗,我們小組發(fā)現(xiàn),之前的小組都是一個個地操作,這樣速度較慢,所我們小組先把所有人要做的零件規(guī)的格程序輸入電腦,在連續(xù)讀盤,提高了效率。而操作鉆孔機時,開始打的孔因速度過快,沒有將零件打穿,后來控制速度就可以了。
(3)激光加工(12月26日)
激光加工實習的目的是了解激光加工、快速成型先進制造技術原理及加工工藝。
首先老師為我們講解了激光加工的原理以及種類,就讓我們自己準備圖片進行加工,激光加工主要靠電腦控制激光打印機的運行,我們只要將圖片稍加處理便可。
小結:因為電腦只可以識別黑色和白色,所以處理過后的最終要打印的圖片必須黑白分明,不然效果就不理想,這個與圖片質(zhì)量和圖片處理技術有關。
(4)車工(12月27日)
車工實習的目的是了解車床結構,演示簡單工件車削過程,并進行操作。
經(jīng)過老師講解,我們了解到車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割,從而得到產(chǎn)品的工種,車床是通過各個手柄來進行操作的,并不是通過數(shù)控,由于我們只是實習半天,所以要求加工的工件相對簡單,老師為我們演示一次后,我們就兩個人為一組,進行操作。
小結:因為車工是考手工操作的,要求要有較強的動手能力,而且靠近機器操作,所以要有較高的紀律意識,必須注意紀律,按步驟、按規(guī)定操作,才能降低事故風險。加工過程細心,如果加工的不小心切割多了,就得要“卷土重來”,這不是一件容易的事。
(5)鉗工(12月28日)
鉗工實習的目的是通過加工藝術印章掌握鋸、銼、鉆孔等鉗工基本操作方法,了解鉗工中的質(zhì)量、經(jīng)濟、管理、安全等方面的基礎知識。
我們了解到鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具,老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,重點講解了鋸的使用方法和搓削的方法,此次實習要求我們做一個印章毛坯。
小結:和車工一樣,鉗工也是依靠純手工操作,所以紀律也是很重要的。在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把鋁條切成接近工件的尺寸。要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。一定要將鋸條擺正,否則便會鋸歪,而且鋸面不平整。銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼刀返回時不施加壓力,這樣磨出來的工件才平整、光滑。
通過這5天的實習,我們學到了課堂學不到的東西,增長了不少見識,了解到生產(chǎn)車間的運作方式和先進的加工技術,感觸最大的有兩點。
第一是紀律問題,龐大的生產(chǎn)車間,如果沒有系統(tǒng)的管理,沒有紀律的話,將會是一片混亂,最重要的是,每個工種都要用到大型的機器或有傷害性的工具,如果不遵守規(guī)則,將會危機個人生命財產(chǎn)安全。這個紀律包括清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。此次金工實習強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
第二就讀書重要,實踐也重要,正如車間上的十個大字:讀書是學習,動手更重要。理論和實踐往往有一定的差別,連日的實習讓我感受到了動手能力重要性,對于一名大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,除了擁有科學知識體系的,還要有熟練掌握實際能力,才能不斷地積累經(jīng)驗,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,這些東西在書本上是 根本不可能學到的。通過實踐操作,我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得到提高,知道了怎樣運用所學的知識解決實際問題,這是我一次難忘的體驗,當然還有寶貴的經(jīng)驗。 在實習中我感受到社會的發(fā)展步伐,社會在發(fā)展,人類要進步,我感到有深深的社會責任感,促使我必須更加努力的學習,充實自己,方能更好投入社會的建設中。
最后,感謝在實習中教導我,指導我操作的各位老師,你們讓我過了充實的、難忘的一周,這是我終生難忘的人生體驗。
車工金工實訓報告篇四
學生金工實習報告
系部機械電子工程系
專業(yè)機電一體化班級機電一體化2班姓名林杰鵬實習地點廣州珠江職業(yè)技術學院實訓基地
指導教師周 琦、薛志剛、李 飛、蘇月材等
實習時間2014年2月22日成績
2014年 2月 23日
金工實訓心得
2月,在校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一周的認知實習。
說真的,剛開始感覺一周真的很短暫,可時光匆匆,一周轉眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這一周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們?nèi)サ叫^(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!
留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力,終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經(jīng)過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!
金工實習
總結
報告機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系,早上八點左右,我們來到校內(nèi)的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調(diào)了一點,我們要遵守規(guī)則,安全操作。
走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內(nèi),我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。
感謝金工實習給我這次機會!
車工金工實訓報告篇五
金工實訓是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實訓的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實訓方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
1、鉗工實訓。因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實訓所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
2、車工實訓車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的*,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對*的使用不同。不同*的主視圖如下:
3、銑工實訓:銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。實訓中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和*要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長*壽命可一邊加工一邊對*進行加水降溫。
4、焊接實訓。手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。
短短兩周的實訓生活結束了,我們的xx之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。
在我看來,金工實訓是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實訓期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
車工金工實訓報告篇六
20__年__月——__月。
二、實訓地點
__工廠。
三、實訓目的
1、了解機械制造的一般過程及機械零件的常用加工方法,熟悉主要機械加工設備的工作原理與典型結構,學會使用常用工具與量具的基本技能。
2、對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,在某些主要工種上應具有獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
3、使學生增強對生產(chǎn)工程的感性認識,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的科學作風,樹立正確的工程觀念和勞動觀點,以逐步獲得工程技術人員應具備的基本素質(zhì)和能力。
4、學習工藝知識,增強實踐能力,培養(yǎng)良好的思想和作風。
四、實訓內(nèi)容
鉗工、銑床、點焊。
五、實訓任務
鉗工:
1、了解鉗工在機械制造和維修中的作用,以及鉗工的特點和應用。
2、熟悉鉗工常用設備、工卡量具的大致結構和使用方法。
3、完成簡單的畫線、鋸割、銼削、鉆削、打磨機械工件。
4、初步了解機械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。
5、熟悉鉗工車間的安全注意事項、鉗工安全操作規(guī)程。
銑工:
1、了解銑床在在機械制造和加工中的作用,以及銑床的特點和應用。
2、熟悉銑床的基本操作。
3、完成簡單的平面工件加工。
4、熟悉銑工車間的安全注意事項。
焊接:
1、了解手工電弧焊和氣焊的工藝過程、特點和應用。
2、了解手工電弧焊和氣焊所使用的設備、工具和焊條。
3、能進行簡單的手工電弧焊的操作。
4、熟悉焊接車間的安全注意事項和焊接安全操作規(guī)程。
六、實訓總結
自從接到下學期搬遷的消息后,我們就開始了忙碌的下半學期,物理實驗要把下學期的一起做完,金工實習原本也是下學期的也被安排在了下半個學期的周末。直到__月__日,金工實訓終于算是完工了?;仡櫛敬谓鸸_的始末歷程,我感受頗多。從剛開始的期盼之情,到練習技術時的愈挫愈勇,再到最后的戀戀不舍,我們走過了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個溝溝坎坎??梢哉f,身為工科的一位學生,在每一個工種的學習中,我都體會到了極大的挑戰(zhàn)和自豪,這種挑戰(zhàn)來源于自己的無知,而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進的勇氣。
我們金工實訓的第一項就是鉗工,鉗工的實習的平臺就是臺虎鉗。使用銼刀是一種學問。挫削金屬的時候要是使用方法不對?很容易把中心部位挫高。鉗工實習是我最感興趣的一項,也是我最記憶深刻的一項。我們老師交給我們的任務是每個人拿一塊鐵片,磨出一個直角來。首先拿到一塊鐵片要進行畫線,直接用游標高度尺畫線,畫兩條15x15的直角標準線,再畫兩條18x18的割據(jù)起始線。畫好線后便開始打洞,在15x15的交點處打個洞。打好洞后便開始據(jù)割,拿起鋼鋸裝上一片新的細尺鋸條。從18x18畫線處開始據(jù)割,就鋸成了一個18x18的直角工件,接下來就是銼了,把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細之分,先大后小,先粗后細,精心打磨,才能做出合格的工件來。
第二項,銑床。老實說我們做這個工件的時候純屬打醬油,尺寸老師已經(jīng)調(diào)好了,我們每個同學只需拿一個鐵圓柱放上去夾緊,開銑,拿下來交作業(yè)就可以了。
第三項,焊接。焊接也是個技術活,我們學習的是電弧焊,主要練習的是直線行走。十幾個人一組,輪流來聯(lián)系,不足的就是工作坊太少了,一個人在焊接練習大家都在外面等著,等的時間多了,便顯得有些無聊。聯(lián)系焊接也是需要有耐心的,越是想快就越是焊不好,快了就不夠粗。根據(jù)老師的要求,第一要夠粗,第二要夠流暢,第三要直。還好我們班的人都比較認真細心,大家都做得不錯,老師都說我們是神班呢。通過這些工種的學習,我們也做出了自己的工件,雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn),但只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們還是能做出工件來的。當然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品,還待進一步加工??粗约盒列量嗫嘧龀龅墓ぜ覀冃睦锒既f分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。最后感謝老師對我們實習的耐心指導。
車工金工實訓報告篇七
機械工程材料可分為結構材料和功能材料。根據(jù)材料結合的特點和性質(zhì),工程材料又可以分為金屬材料、無機非金屬材料和有機材料。由于金屬材料具有良好的使用性能和工藝性能,因此被廣泛的用來制造機器零件或工具。而常用制造工藝包括鑄造、鍛壓、焊接、鉗工加工、切削加工、數(shù)控加工、數(shù)控電火花成型等。
(9)取模樣,挖內(nèi)澆道,按定位合型。當然,鑄造同樣有不足之處:
(1)工藝過程和生產(chǎn)工序較多,鑄造質(zhì)量難以精確控制;(2)主見的力度性能不如鍛件高,一般不宜鑄造承受動載荷和交變載荷的重要零件。
件的承載能力;同時鍛造是通過坯料的體積重新分配來獲得 所需的形狀的尺寸,減少了材料浪費和切削加工量,提高了材料的利用率和生產(chǎn)率。但與鑄造,切削加工相比,鍛造也有不足之處,如鍛件的精度和表面質(zhì)量不如切削加工那么高,也不能獲得象鑄件那樣的復雜結構。
焊接是將兩個分離的金屬工件,通過局部加熱或加壓(或兩者并用)。使焊接金屬達到原子間的結合而連接成一體的連接方法。更具焊接的工藝特點和母材金屬所處的狀態(tài),將焊接分為熔化焊,壓力焊和釬焊。其中比較常見的手工電弧焊和氧—乙炔焰氣焊都屬于熔化焊。氧—乙炔焰氣焊的中心焰又稱正常焰,由焰心,內(nèi)焰和外焰構成,內(nèi)焰溫度最高,可達30003~200℃。焊接時應使焊絲末端處于焰心前2~4mm的最高溫度區(qū)。點火時,先微開氧氣閥門,再打開乙炔閥門,隨后點燃火焰,然后逐漸開大氧氣閥門,使火焰調(diào)整成為中心焰。滅火時,應先關乙炔閥門,在關氧氣閥門。氣焊時,一般用左手拿焊絲,右手拿焊炬,兩手的動作要協(xié)調(diào),沿焊縫向左或向右焊接。
刮、研磨、銼制樣板,制作模具以及及其設備的裝配,調(diào)試和維修等。鉗工的工作地主要由工作臺和虎鉗、鉆床、砂輪機等組成。
切削加工主要包括車削加工、銑削加工、刨削加工、磨削加工。車削加工主要用于外圓、斷面和臺階的加工、切槽和切斷、錐面的加工、孔加工以及螺紋加工,在其機床還可以車成型面、偏心件、滾花、盤彈簧、多邊形等。
在機械加工中,銑削加工是除了在加工之外用得較多的一種加工方法,主要用于加工平面、斜面、垂直面、各種溝槽以及成型表面。不論哪一種銑削方式,為完成銑削過程必須有以下運動:(1)銑刀的旋轉—主運動;(2)共建隨工作臺緩慢的直線運動—進給運動。
在刨床上用刨刀對工件進行加工稱為刨削加工。刨床可加工平面(水平面、垂直面、斜面),溝槽(直槽、t行槽、v型槽、燕尾槽)及某些成型面。刨削一般只用單刃刀具進行切削,返回時為空程,間斷切削,切削速度低,因此,生產(chǎn)速率低。單刃刨削由于刀具簡單,生產(chǎn)設備容易,加工調(diào)整靈活,尤其是加工狹長零件的平面、t型槽、燕尾槽時,生產(chǎn)率較高;運用分度頭和虎鉗等附件,還可以加工軸類和長方體的零件的端面及等分槽等,所以,在單件小批生產(chǎn)及修配工作中,應用較為廣泛。
(3)磨削速度很高;(4)可以獲得高的加工精度和低的表面粗糙度。
一般縱磨法和橫磨法適用于磨削內(nèi)外圓,在平面磨削時,用砂輪的周邊進行磨削,稱為周磨法;用砂輪的端面進行磨削稱為端磨法。其中周磨法加工精度高,生產(chǎn)效率低,適用于精磨。
數(shù)控加工,就是用數(shù)控機床加工零件的一種方法。數(shù)控機床是一種高度自動化的機床,由程序編制及程序載體,輸入裝臵,數(shù)控裝臵(cnc),伺服驅(qū)動及位臵檢測,輔助控制裝臵,機床本體等幾部分組成。數(shù)控機床按加工工藝方法分類分為(1)金屬切削類數(shù)控機床;與傳統(tǒng)的車,銑,鉆,磨,齒輪加工相對應的數(shù)控機床有數(shù)控車床,數(shù)控銑床,數(shù)控鉆床,數(shù)控磨床,數(shù)控齒輪加工機床等。(2)特種加工類數(shù)控機床;除了切削數(shù)控機床以外,數(shù)控技術也大量用于數(shù)控電火花切割機床,數(shù)控電火花成型機床,數(shù)控等離子弧切割機床,數(shù)控火焰切割機床以及數(shù)控激光加工機床等。(3)板材加工類數(shù)控機床;常見的應用于金屬板材加工的數(shù)控機床有數(shù)控壓力機,數(shù)控剪板機和數(shù)控折彎機。
10000~12000℃,使工件上的金屬材料熔化,甚至汽化。由于熔化或者汽化都是在瞬間進行,因此具有爆炸的性質(zhì)。在爆炸的作用下,將熔化金屬材料拋出或者被液體戒指沖走。在機床數(shù)控系統(tǒng)的控制下,工作臺相對電極按預定要求的軌跡運動,就可以加工出某些形狀的工件。電火花成型機床基本上由脈沖電源,機床和工作也循環(huán)系統(tǒng)三大部分組成。
車工金工實訓報告篇八
20__.x.x—20__.x.x
二、實訓地點
__職業(yè)技術學院__學院機械實訓工廠
三、實訓目的
為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作潛力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下必須的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,到達教學與實踐相結合的目的。
四、實習過程概述
本次實訓類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是x月x日實訓鉗工,x月x日實訓車工。在實訓開始時我們看了規(guī)章行為準則,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中就應注意基本常識和安全事項。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。實習前需在記錄本上簽到,隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應個性注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。
(一)鉗工
長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。
鉗工安全技術操作規(guī)程:
1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作務必夾牢,用力不能過猛。
3、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件務必夾牢。(老師替我們鉆孔的)
4、實習時,工具要擺放整齊,實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
鉗工理論:
一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。
二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
三、應用范圍:
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
2、加工單個零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
4、設備安裝,調(diào)試,維修。
我們此次鉗工實訓的任務是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
(二)車床
主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。
最后的兩天是車工實訓,車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。
五、小結
我們不可能在實訓期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實訓,透過這次金工實訓學到了很多。