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2023年貨物運輸協(xié)議書(模板14篇)

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2023年貨物運輸協(xié)議書(模板14篇)
時間:2023-09-20 14:55:07     小編:紙韻

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貨物運輸協(xié)議書篇一

托運方:

承運方:

茲因甲方發(fā)貨需要,委托乙方承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本協(xié)議,并共同遵守履行。

一、貨物名稱及數(shù)量(大寫)

二、貨物起運和達到時間及地點: 年 月 日從起

運。乙方應(yīng)為 年 月 日前到達。收貨人: 電話:

三、運輸質(zhì)量要求、協(xié)議規(guī)則:

程后所發(fā)生的一切損失(丟失、短少、污染、雨淋等)全部由乙方負(fù)擔(dān),運輸途中一切費用(過路、停車、過橋、過渡及司機途中食宿費用等)皆由乙方自行承擔(dān)。乙方應(yīng)按時、保質(zhì)保量、完整無損地將貨物運抵達到收貨地點。

2、乙方須講究職業(yè)道德,運輸途中,不得以車輛損壞、塞車、事故、通信不通暢等為借口來免除應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任(不可抗力的因素除外),若錯運或錯交收貨人等給甲方造成經(jīng)濟損失,則甲方有權(quán)向乙方按實際損失索賠,如確有特殊情況,途中需要換車,須經(jīng)得甲方同意,否則以乙方違約處理。

3、甲方(貨主)如因錯報貨物名稱,卸貨地址或手續(xù)不全,造成貨物被扣及貨到達后,無人驗收,拒收而給乙方造成的損失由甲方賠償。

4、如乙方按協(xié)議規(guī)定將貨物運達卸貨地點,則甲方不得以貨物變質(zhì)(有外包裝、無法檢驗)或其它理由擅自扣除或拖欠運費,否則乙方起訴,甲方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任,并負(fù)擔(dān)賠償乙方一切經(jīng)濟損失(先付款再卸車)。

5、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字具有合同效力,協(xié)議未談及事項,由雙方協(xié)商解決,如造成違約或糾紛,可在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門或法院裁決。所有費用由敗訴方承擔(dān),其余責(zé)任界限于《合同法》規(guī)定。自甲、乙雙方協(xié)商成立之日起,中介方義務(wù)即履行完畢。

6、收到乙方的'全部身份及營運資料(行車證、駕駛證、身份證)并于原件核對無誤,貨主驗簽—————————————(公章)

7、本協(xié)議一式兩份,承運方、托運方各執(zhí)一份,字跡更改無效。

四、其它事項:

1、駕駛員姓名 (車主),居民身份證號 ,

駕駛證號 ,行駛證號 ,車牌號 ,附身份證 、駕駛證 、行駛證 、銀行卡(詳細(xì)注明開戶行地址)復(fù)印件。

五、雙方特別約定的事項:

單傳真至甲方查驗)。甲方在收到回執(zhí)單原件后付清全部款項。

址,不得有欺瞞形式(如不報告、欺瞞甲方)則一天以500元人民幣為處罰標(biāo)準(zhǔn)(從運費中扣除)。

3、郵寄地址:

六、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,并自簽字之日起生效。

甲方代表: (簽字)甲方單位: (蓋章)

乙方代表: (簽字)乙方單位: (蓋章)

貨物運輸協(xié)議書篇二

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時,本保險按照保險單上訂明承保險別的.條款規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。

(一)平安險

本保險負(fù)責(zé)賠償:

1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時,須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。

2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6.運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。

8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

(二)水漬險

除包括上列平安險的各項責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

(三)一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

本保險對下列損失,不負(fù)賠償責(zé)任:

(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

(三)在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi),直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐kU人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時,則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止:

1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售,保險責(zé)任至交貨時為止,但不論任何情況,均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項,如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時,本公司對有關(guān)損失,有權(quán)拒絕賠償。

(一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后,被保險人應(yīng)及時提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,應(yīng)以書面方式向他們提出索賠,必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,本公司采取此項措施,也不得視為接受委付的表示。

(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時,被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費,本保險才繼續(xù)有效。

(四)在向保險人索賠時,必須提供下列單證:

保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任,還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后,應(yīng)及時通知保險人。

本保險索賠時效,從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,最多不超過二年。

海洋貨物運輸保險單

發(fā)票號碼

保險單號次

________保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,按照本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。

標(biāo)記

包裝及數(shù)量

保險貨物項目

保險金額

總保險金額:________

保費________費率________裝載工具______

開航日期______自______至______

承保險別:______

所保貨物,如遇風(fēng)險,本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。

所保貨物,如發(fā)生保險單項下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故,應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

______保險公司

賠款償付地點______

出單公司地址______

營業(yè)部_____

貨物運輸協(xié)議書篇三

法定代表人:___________________________

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條 乙方的免責(zé)

1.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):

(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

2.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第四條 費用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后_____天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。

5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_____天內(nèi)將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按先付款,后退單的方式辦理。

6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。

7.附《進口貨物運輸費用報價》

第五條 糾紛的解決

本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

第六條 通知

1.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的`相關(guān)責(zé)任。

2.本協(xié)議要求或允許的通知或通訊,不論以何種方式傳遞均自被通知一方實際收到時生效。

3.前款中的“實際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達被通訊人(在本協(xié)議中列明的住所)的法定地址。采用數(shù)據(jù)電文形式通知或通訊的,是指該數(shù)據(jù)電文進入被通訊人的收件系統(tǒng)。

第七條 保密

一方對因履行本協(xié)議而獲知的另一方的商業(yè)機密負(fù)有保密義務(wù),不得向有關(guān)其他第三方泄露,且該義務(wù)不受本協(xié)議履行終止或解除的限制。但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。

第八條 違約責(zé)任

除本協(xié)議規(guī)定的免責(zé)事由外,當(dāng)事人一方如不履行本協(xié)議義務(wù)或履行本協(xié)議義務(wù)不符合約定而給對方造成損失的,應(yīng)對損失進行賠償(包括各種因之產(chǎn)生的費用、開支、額外責(zé)任,以及合同履行后所可以獲得的直接利益);但遭受損失方必須提供相關(guān)損失的證明,且不得超過違約方訂立合同時預(yù)見到或應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違約行為所可能造成的損失。

第九條 不可抗力

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

經(jīng)書面通知之后,本協(xié)議內(nèi)受影響之條款可在不能履行期間及受影響之范圍內(nèi)中止履行。但任何一方遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除其責(zé)任。

第十條 補充與變更

本協(xié)議可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充,由此形成的補充協(xié)議,與協(xié)議具有相同法律效力。

第十一條

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責(zé)任。

貨物運輸協(xié)議書篇四

地址:________________ 地址:________________

電話:________________ 電話:________________

為促進甲乙雙方長期運輸合作事宜的發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)規(guī)定,本著誠信原則,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議:

1、貨物名稱:________________;

2、貨物規(guī)格:________________;

3、貨物數(shù)量:________________;

每批次貨物名稱、規(guī)格、件數(shù)等以甲方銷售清單為準(zhǔn)。

1、運費價格以每立方米_________元為計算依據(jù),具體標(biāo)準(zhǔn)如下:__________________。以上報價不含送貨費,如需送貨,另行協(xié)商。(如一次發(fā)貨量超過______立方米,乙方負(fù)責(zé)送貨。

2、收貨運費結(jié)算方式以由乙方憑發(fā)貨單到甲方按次結(jié)算。如為銀行轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算,乙方指定收款賬戶為:_________________;賬號:_________________;開戶行:_________________。如乙方賬號發(fā)生變更,乙方應(yīng)及時以書面變更形式通知甲方。

1、運輸期限:每批欠貨物運輸期限為發(fā)貨后______天內(nèi)到達目的地。

2、收貨人:______,送達后乙方將貨物交付指定收貨人。非人為因素(如天災(zāi)等不可抗拒因素)導(dǎo)致逾期到達雙方另行協(xié)商。

由甲方送至承運指定地點,如需上門提貨雙方另行協(xié)商。乙方接收貨物時,應(yīng)仔細(xì)檢查貨物是否齊全完好,如于清單不符或有問題的乙方應(yīng)當(dāng)當(dāng)場拒絕運輸。

1、甲方發(fā)往上述區(qū)域的貨物有乙方托運;

4、運輸中貨物滅失短少、變質(zhì)污染、損壞,乙方應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的相應(yīng)損失用;

1、雙方約定自______年______月______日至______年______月______日,共計_______年。

2、雙方于期滿時若無提出異議繼續(xù)發(fā)貨的,本協(xié)議繼續(xù)有效,自動逐年延長。

當(dāng)事人一方不履行協(xié)議義務(wù)或者履行協(xié)議義務(wù)不符合約定,給對方造成損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括協(xié)議履行后可以獲得的利益,但不得超過違反協(xié)議一方訂立協(xié)議時預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反協(xié)議可能造成的損失。

1、任何一方遇有不可抗力而全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起五日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并于事件發(fā)生之日起二十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

2、遭受不可抗力的一方應(yīng)采取一切必要措施減少損失,并在事件消除后立即恢復(fù)本協(xié)議的履行,除非此等履行已不可能或者不必要。

甲方:________________乙方:________________

日期:________________日期:________________

貨物運輸協(xié)議書篇五

第一條為使保險貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)運運輸中,因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物的安全防損工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦保險。

第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時,保險人按承保險別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

(一)基本險:

4。按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟腵共同海損的費用;

5。在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時,因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。

(二)綜合險:本保險除包括基本險責(zé)任外,保險人還負(fù)責(zé)賠償:

3。遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

4。符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負(fù)賠償責(zé)任:

1。戰(zhàn)爭或軍事行動;

2。核事件或核爆炸;

3。保險貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

4。被保險人的故意行為或過失;

貨物運輸協(xié)議書篇六

承運單位: _________(以下簡稱甲方)

地址:__________________

托運單位:_________(以下簡稱乙方)

地址:__________________

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:

一,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運輸,采用月底結(jié)帳方式事宜,承運方式:

1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的.地。

2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。

二,雙方的權(quán)利及義務(wù):

1.甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù)。

b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取.

2.乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。

b)乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認(rèn)真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,和現(xiàn)金等禁運貨物。

三、結(jié)算方式:

1.乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用,每月計算一次費用,于每月25日,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方.甲方開戶行::張?zhí)枺?/p>

2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。

四、違約責(zé)任:

1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%).

2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應(yīng)承擔(dān)費對方最后一個月費用的30%.

五、合同期限:

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.

六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.

甲方蓋章:_________乙方蓋章:_________

代表簽字:_________代表簽字:_________

電話:_________電話:__________________

貨物運輸協(xié)議書篇七

委托方(甲方)

承運方(乙方):

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就運輸事宜,訂立合同如下:

一、運輸范圍:至;xx元/噸到項目結(jié)束。

三、運輸事項:甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過噸時,應(yīng)提前48小時通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。

貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負(fù)責(zé),運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應(yīng)及時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責(zé)任的(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé),如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確后,由乙方按照當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。

四、結(jié)算方式:每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

五、付款方式:按月結(jié)算,隔月支付。

六、付款時間:甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。

七、未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。

甲方:_________________

乙方:_________________

簽約代表:_________________

簽約代表:_________________

聯(lián)系人:_________________

聯(lián)系人:_________________

簽約日期:_____年_____月_______日

簽約日期:_____年_____月_______日

貨物運輸協(xié)議書篇八

一、托運

1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。

4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝

1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運送

1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。

4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。

6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?,?yīng)賠償托運人因此受到的損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨

1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。

五、事故處理

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由_市仲裁委員會仲裁解決。

承運人(章):

住所:

法定代表人:

電話:

開戶銀行:

賬號:

貨物運輸協(xié)議書篇九

委托方(甲方)

承運方(乙方):

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就的 運輸事宜,訂立合同如下:

至xx元/噸到項目結(jié)束。

甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過噸時,應(yīng)提前48小時通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。

貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負(fù)責(zé),運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應(yīng)及時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責(zé)任的(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé),如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確后,由乙方按照當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。

每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

按月結(jié)算,隔月支付。

甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后 付清。

甲方:乙方:

年 月 日 年 月 日

貨物運輸協(xié)議書篇十

甲方:

聯(lián)系電話:

乙方:

聯(lián)系電話:

根據(jù)《民法典》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時______元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條 運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的___%計( ),全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條

本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)

甲方(簽字蓋章): 乙方 (簽字蓋章):

簽訂日期: 年 月 日 簽訂日期: 年 月 日

貨物運輸協(xié)議書篇十一

承運單位:_______________分公司(以下簡稱甲方)

地址:_______________

托運單位:_______________(以下簡稱乙方)

地址:_______________

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:

1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地。

2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。

1、甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù)。

b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取。

2、乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。

b)乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認(rèn)真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性。放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運貨物。

2。若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。

1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%)。

2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的',應(yīng)承擔(dān)費對方最后一個月費用的30%。

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。

六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效。合同本一式兩份,甲乙雙方各一份。

電話:_______________電話:_______________

____年____月____日____年____月____日

貨物運輸協(xié)議書篇十二

甲方:(經(jīng)理部名稱)

乙方:(運輸單位名稱)

根據(jù)貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

一、貨物名稱、數(shù)量、重量:

二、乙方承運的貨物應(yīng)在年月日從起運,途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。

三、貨物運輸包干運費共計人民幣元(大寫:元整),包括:運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

四、甲方貨物總價值險,保險率為%,貨物保險費為元,保險費由乙方承擔(dān)。

五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運輸安全。

六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān)。

八、貨物驗收:乙方將貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù),涂改無效。

九、結(jié)算支付方式:乙方裝好貨物(設(shè)備)起運前,甲方可預(yù)付貨款元;貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場,并經(jīng)甲方驗收接貨后日內(nèi)付清運費余款。

十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。

十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費,均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟損失。

十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

貨物運輸協(xié)議書篇十三

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

承運方(乙方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

乙方同意甲方托運_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

第五條 運到期限

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的50%計_________元,全船運費為_________元。

第十條 運費結(jié)算辦法

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

第十二條 乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條 不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因_________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條 爭議解決

本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:

1.申請仲裁機關(guān)裁決;

2.向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

貨物運輸協(xié)議書篇十四

身份證:______________________________

身份證:______________________________

一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。乙方負(fù)責(zé)運輸。

二、運輸?shù)兀?/p>

三、要求乙方車輛:__________________部;車箱長__________________米、車箱寬__________________米、車箱高__________________米。

四、運距:

五、運費:

六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,____________小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于__________________年____________月______日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的____________%。

十、違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車____________元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金____________元/天。

十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方代表人:______________________________

__________________年____________月______日

乙方代表人:______________________________

__________________年____________月______日

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