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最新的水路貨物運輸合同簽(大全9篇)

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最新的水路貨物運輸合同簽(大全9篇)
時間:2023-10-09 10:24:04     小編:影墨

勞動合同是勞動者與用人單位之間約定勞動關(guān)系的書面協(xié)議,是保障勞動者權(quán)益、維護用人單位合法權(quán)益的重要法律文件。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧。下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,希望大家能夠喜歡!

的水路貨物運輸合同簽篇一

甲方:

乙方:

簽訂地點:

甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,甲方將碎石運輸承包給乙方。為了明確雙方權(quán)力、義務和責任,簽訂本協(xié)議以資共同遵守。

一、運輸?shù)攸c、線路及單價

1、運輸目的地:澧縣復興廠東常高速一標段新疆交通建設集團攪和站。

2、運輸距離:29公里。

3、單價:以碎石廠運至目的地,按20元/方計量,碎石數(shù)量以到達攪和站過磅重量為準(方量與噸位按1:1.5換算)。

二、結(jié)算方式

1、當乙方運輸量到1萬元,可向甲方申請預支運輸費用的50%作為運輸油耗,確保正常運輸。

2、當乙方運輸數(shù)量過到2萬方(以過磅數(shù)量為準),甲方付清乙方運輸費用的95%,余下的5%待合同終止后結(jié)清。乙方運輸2萬方后,乙方從交付甲方磅單的三個工作日內(nèi)付款,甲方如不能及時付款,每天按運輸費的總額2%付給乙方滯納金。

三、運輸量

暫定運輸方量為3萬方,根據(jù)需要可增加1萬方(按實際數(shù)量為準)。

四、運輸期限

自本合同簽訂日起二個月內(nèi)有效,考慮到甲、乙雙方后期合作的續(xù)性,雙方可協(xié)商延續(xù)。

五、運輸車輛數(shù)量

車輛數(shù)量由乙方自行決定,但必須完成甲方所布置的運輸方量,甲方必須提前一天將所要運輸?shù)乃槭瘮?shù)量規(guī)格告訴乙方,以便乙方好安排車輛。

六、甲、乙雙方責任和義務

1、甲方只負責碎石廠運輸車輛的裝車和運輸?shù)乃槭瘮?shù)量。

2、乙方負責碎石運輸安全到達目的地。

3、乙方負責運輸車輛的路線、路面撒漏罰款,還包括負責運輸過程中交警、路政、公路等有關(guān)管理部門以及因運輸造成的`村民矛盾處理,由此產(chǎn)生的費用由乙方自己負責,與甲方無關(guān)。

4、乙方運輸必須嚴格遵守國家及地方有關(guān)法律,做到安全、文明、高效,若乙方引起的交通事故,人員傷亡及財產(chǎn)損失其責任由乙方負責。

5、石場內(nèi)(即至上正式公路)運輸?shù)缆酚杉追阶约贺撠熅S護,保證車輛運輸順暢,甲方有義務協(xié)調(diào)高速公路業(yè)主維護好從復興廠下公路至攪和站之間路面,保持車輛能運輸順暢。

5、在保證運力的情況下,甲方保證乙方為獨家運輸車隊,如乙方(非抗拒性因素外)在甲方提前通知下無法或故意不安排車輛運輸,甲方有權(quán)安排其他車輛,并有權(quán)終止合同,由此產(chǎn)生的損失由乙方負責。

七、本協(xié)議一經(jīng)簽訂具有法律效力,未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商可補充、修改,簽字后與本合同具有同等法律效力。

八、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。

甲方:

乙方:

_____年____月____日

年月日

的水路貨物運輸合同簽篇二

第一章總則

第一條為使_____貨物在水路、鐵路運輸過程中,因遭受_____責任范圍內(nèi)的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特興趣辦本_____。

第二章_____責任

第二條本_____分為基本險和綜合險兩種。_____貨物遭受損失時,_____人按承_____別的責任范圍負責賠償責任。

(一)基本險:

4.按國家規(guī)定或一般慣例應分攤的共同海損的費用;

(二)綜合險:本_____除包括基本險責任外,_____人還負責賠償:

3.遭受_____或整件提貨不著的損失;

4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條_____責任的起訖期是,自簽發(fā)_____憑證和_____貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起,至該_____憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但_____貨物運低目的地后,如果收貨人未及時提貨,則_____責任的終止期最多長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。

第三章除外責任

第四條由于下列原因造成_____貨物的損失,_____人不負賠償責任

1.戰(zhàn)爭或軍事行動;

2.核事件或核爆炸;

3._____貨物本身或缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

4.被_____人的故意行為或過失;

5.其他不屬于_____責任范圍內(nèi)的損失。

第四章_____金額

第五條_____金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章被_____人的義務

第六條被_____人在_____人簽發(fā)_____憑證的同時,應按照_____費率,一次繳清應付的_____費。

第七條被_____人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應當接受并協(xié)助_____人對_____貨物進行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條貨物如果發(fā)生_____責任范圍內(nèi)的損失時,被_____人獲悉后,應立即通知當?shù)豞____機構(gòu)并應迅速采取施救和保護措施,防止或減少貨物損失。

第六章貨物檢驗及賠償處理

第十條貨物運抵_____憑證所載明的目地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起,收貨人應在10天內(nèi)向當?shù)豞____機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物,否則_____人不予受理。

第十一條被_____人向_____人申請索賠時,必須提供下列有關(guān)單證

1._____憑證、運單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;

2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

第十二條貨物發(fā)生_____責任范圍內(nèi)的損失時,按貨價確定_____金額的',_____人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定_____金額的,_____人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以_____金額為限。

第十三條如果被_____人投保不足,_____金額低于貨價時,_____人對其損失金額及支付的施救_____費用按_____金額與貨價的比例計算賠償。_____人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用,應分別計算,并各以不超過_____金額為限。

第十四條貨物發(fā)生_____責任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被_____人應首先向承運人或其他第三者索賠。如被_____人提出要求,_____人也可以先予賠償,但被_____人應簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給_____人,并協(xié)助_____人向責任方追償。

第十五條_____貨物遭受損失后的殘值,應充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價折歸被_____人,并在賠款中扣除。

第十六條被_____人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過180天不向_____人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領取應得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條被_____人與_____人發(fā)生爭議時,應當實事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時,按下列第__________種方式解決:

(二)依法向人民法院起訴。

甲方:

乙方:

日期:

的水路貨物運輸合同簽篇三

托運方:

承運方:

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方遵守。

第一條包裝和防護:托運方將為貨物提供必要的裝物包,以避免貨物在裝卸和運輸。

過程中受到損傷,承運方應為貨物提供必要的防雨等防火措施,以保證貨物在運輸過程中的安全。

第二條貨物質(zhì)量及安全要求:安全、及時將指定貨物運送到指定地點。

第三條貨物裝卸責任和方法:承運方上門到托運方提貨,托運方負責裝卸。

第四條承運內(nèi)容和運輸費用及結(jié)算方式:托運方委托承運方將成套設備由__________運輸至__________,托運方工廠指定車間貨物運輸合同內(nèi)??傆嬞M用含保險(人民幣)為__________萬元,貨物安全卸后,托運方在一周內(nèi)將以上費用支付給承運方,如有拖欠,承運方要收取滯納金__________(總費用10%)計算。

1、承運方發(fā)出的運輸車輛必須達到國家的規(guī)定標準:

(1)通過當年的年審的車輛。

(2)排氣量經(jīng)過檢測并達到國家標準。

(3)車輛上必須攜帶消防滅火的設施。(如滅火器)

(4)禁止司機違章駕駛。

2、承運方車輛到達廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī):

(1)廠區(qū)內(nèi)限速緩行。

(2)禁止鳴笛。

(3)裝車限高。(重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米。)

(4)廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。

(5)裝車完畢后必須有防傾倒的防護措施。

第五條違約責任

(一)托運方責任

1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應承擔賠償責任。

2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕損壞,造成人員傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

3、有牢固外包裝,且外包裝無異狀,其內(nèi)貨物的損壞、缺少,由承運方負責。

(二)承運方責任

1、貨物未按時抵達目的地,且給收貨方造成不良后果的,承運方應支付托運方合理的違約金,但不超過本次運費的百分之五。

2、如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

合同有效期:本合同有效期____年___月___日至____年___月___日

本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份,合同雙方各執(zhí)份。

托運方(蓋章):

承運方(蓋章):

代表人(簽字):

的水路貨物運輸合同簽篇四

甲方(托運方):

乙方(承運方):

根據(jù)《民法典》及貨物運輸規(guī)定為準則,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,特定立本合同,以便甲乙雙方共同遵守本合同內(nèi)容,并履行職責。

一、甲方委托乙方承運貨物的名稱運價噸(含票)。

二、貨物起運地點,到達地點。

三、貨物合同有效時間20年12月16日至20年12月16日。

四、貨物裝卸責任和方法:甲方負責裝卸,甲方負責裝卸費用和責任。

五、結(jié)算方式:次月結(jié)清上月所有運費。

六、甲方的權(quán)利、義務:

1、甲方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝和運輸。

2、按照合同規(guī)定的時間、數(shù)量、重量、規(guī)格交付托運貨物。

七、乙方的權(quán)利及義務:

1、貨物到達目的地后,甲方應按合同規(guī)定及時支付運費。

2、乙方的車輛因道路原因或不可抗力因素未能到達甲方指定卸貨地點,乙方就以此地為交貨地點。

相關(guān)事宜甲乙雙方共同協(xié)商解決。

4、按合同規(guī)定,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。

5、對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無污染、無受潮、無人為的變質(zhì)。

6、負責裝車后捆扎加固工作。

7、乙方車輛負責協(xié)助、配合甲方的裝卸工作。

八、違約責任:

1、甲方的責任:

致使乙方運輸工具損壞或造成人身傷亡的,甲方應承擔賠償責任。

2、乙方的責任:

(1)、運輸過程中貨物發(fā)生損壞,依照交通事故處理和保險規(guī)定執(zhí)行。

(2)、運輸過程中貨物發(fā)生滅失,依照交通事故處理和保險規(guī)定執(zhí)行。

(3)、乙方因不可抗力及自然災害原因致貨物損壞、滅失,或逾期到達目的地的,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,甲乙雙方共同協(xié)商解決。

(4)、乙方由于自身原因?qū)е仑浳镉馄诘竭_目的地的,由此給甲方造成1(1)在貨物中夾帶危險貨物或因貨物包裝缺陷在貨物裝卸時產(chǎn)生破損,的經(jīng)濟損失由乙方承擔。

九、1、本合同未盡事宜,補充為

2、本合同填寫清楚、簽章生效。

3、本合同一式貳份,甲、乙雙方各存一份,具有同等法律效力。

4、貨款兩清后,此合同自動失效。

5、在履行合同過程中,如果發(fā)生糾紛,由當?shù)胤ㄔ褐俨谩?/p>

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

的水路貨物運輸合同簽篇五

乙方(承運人):_____

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、貨物運輸期限從____年____月____日22日為止。

二、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。

四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

五、甲方支付給乙方的運輸費用為:乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內(nèi)甲方支付運輸費用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應及時通知甲方,甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬,雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地,運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

九、以實際重量、里程計算運費。

十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

十一、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日________年____月____日

的水路貨物運輸合同簽篇六

乙方(承運方):________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達成如下協(xié)議。

第一條合作范圍

1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

2、具體貨物的托運內(nèi)容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。

3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。

第二條服務要求

1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運司機與車輛:

(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔。

2.2業(yè)務操作指令的`安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認,并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格,此高出的費用由乙方承擔。

2.3裝貨的要求:

(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任,并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達目的地。

(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。

(3)裝車完畢,乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。

2.4運輸:

(1)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司,并保護好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負全部責任。

(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.

2.5卸貨:

(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人,否則每延誤_______小時按人民幣_______元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣_______元。

(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚,并予當場賠付。

(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當月_______日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的,當月不予結(jié)算,延遲至下一個帳期進行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負責復印件的補簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當次運費,并罰款500元/單。

2.7信息反饋:

(1)任何異常情況出現(xiàn)時,乙方必須于1小時之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機,則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

第三條運輸價格

1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運價,以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。

2、價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)

第四條費用結(jié)算

1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認,乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。

3、付款方式:支票、銀行電匯。

第五條履約風險保證金

1、為確保本合同的嚴格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。

3、履約風險押金不計利息。

第六條違約責任

1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對方均有權(quán)單方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。

3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達,產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失,均由乙方負責承擔。

3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。

第八條合同的時效及爭議解決

2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補充協(xié)議書,確認之后作為本合同的必要補充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請_______市人民法院予以裁決。

甲方:_________________乙方:_________________

_____年_____月_____日

的水路貨物運輸合同簽篇七

托運人(甲方):

承運人(乙方):

甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。

一、乙方自行組織船只,從事國內(nèi)運輸業(yè)務。

二、貨物品名及包裝:或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。

三、裝船期及載貨量:

采取分批承(發(fā))運,甲方每月5日前下達下月發(fā)貨計劃,乙方于每月10日前確認承運計劃。

四、發(fā)貨人、收貨人及運費率見附件,乙方不承擔貨物裝卸費用。

五、數(shù)據(jù)與交接:

貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準。乙方必須加強現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作,確保貨物的交貨數(shù)量。

六、乙方確保船舶處于適運狀態(tài),適于收受、載運和保管貨物,若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求,甲方有權(quán)不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時內(nèi)裝貨。

七、運達期限:在正常的情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內(nèi)及時將貨物保質(zhì)、保量運達收貨人指定地點。

八、結(jié)算與付款:

按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運費,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運輸發(fā)票結(jié)算或當?shù)囟悇諜C關(guān)代開的發(fā)票,每月25日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款,如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運費,所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔或現(xiàn)金結(jié)算。

九、保險:乙方負責辦理船舶保險。

十、稅收及費用:涉及貨物的稅、費由甲方承擔,涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔。

十一、違約責任:

1、在貨物的裝卸、運輸過程中,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損.

2、乙方因超載或故障等原因,要求減載或才能交貨的發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運等費用和貨物虧噸由乙方承擔。

3、乙方船舶發(fā)生計少包,由乙方賠償少包損失并承擔虧噸運費。

十二、特約事項:

乙方船舶必須具備良好的蓋船設施,貨物裝妥后及時蓋船,并確保貨物在運輸過程中處于密封狀態(tài)。

乙方必須提供船舶保險單,營運證,船舶所有權(quán)證書,航行證書等復印件,并加蓋公章,保證內(nèi)容真實、清晰。

乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對船只進行的調(diào)度安排,不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規(guī)定。

乙方船舶如違反上述條款及本合同“第十二條”規(guī)定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權(quán)解除合同。

十三、合同有效期:合同有效期自年月日至年月日止。十四、爭議解決:本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決:協(xié)商不成的,應向托運人所在地有管轄權(quán)的法院擔起訴訟。

十五、其他事項:

本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)國家法律,法規(guī)為基礎。未盡事宜雙方協(xié)商解決。

十六、本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

的水路貨物運輸合同簽篇八

甲方:

地址:

法定代表人:

乙方:

地址:

法定代表人:

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,就乙方委托甲方代為辦理貨物的運輸事宜達成如下協(xié)議,以資共同遵守:

1.合作范圍:

1.1甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務。雙方均應合法經(jīng)營,任何一方給相對方造成的一切損失與不利后果,由責任方承擔賠償責任。

1.2乙方同意將其攬取、購買或其生產(chǎn)的貨物委托甲方代理安排運輸。

2.雙方的權(quán)利義務:

2.1甲方權(quán)利義務:

2.1.1接受乙方委托,做好乙方貨物的代理運輸工作。甲方為乙方的運輸委托代理,不承擔任何運輸責任。如乙方需要,甲方可配合乙方對在運輸過程中產(chǎn)生的問題向承運人或責任方進行追償。

2.1.2由甲方統(tǒng)一向承運人進行運費、雜費等費用的結(jié)算。前述費用的具體收費均由甲方按照實際發(fā)生額度向乙方計收。

2.1.3甲方根據(jù)乙方的需求,可以給予乙方本合同2.1.2條所述費用2個月的結(jié)算賬期。雙方需每月核對一次費用,即甲方于每月5日(如5號為節(jié)假日則順延至下一工作日)前將上月發(fā)生的費用通過郵件等書面的方式告知乙方,如雙方對個別費用的收取有爭議時,不應影響其他費用的確認;如乙方未能在當月10日前確認費用給甲方,則視為乙方對費用的確認。乙方必須于每月15日前付清前一月所產(chǎn)生全部費用并到賬。

2.1.4乙方應以2.1.2條所述費用為基數(shù)向甲方支付操作費,正常的操作費費率為1.2%/月。乙方未按2.1.3條及時支付甲方費用,而產(chǎn)生的超期操作費的費率為:第一個10天上浮10%,按1.32%/月計算;第二個10天上浮20%,按1.44% /月計算;第三個10天及之后,上浮50%,按1.8%/月計算。

2.1.5超期操作費按各檔費率,與實際欠款及超期天數(shù),分別計算。每10天甲乙雙方確認一次.并支付。同時甲方計算當日,按甲方財務賬實際應收金額進行確認,乙方已支付,但甲方銀行未收到賬款,甲方不納入已到賬款處理。

2.1.6本合同項下產(chǎn)生的所有費用,甲乙雙方同意在每年的3月31日前必須結(jié)清上一年度的上述所有費用。

費用,必須在在合同終止日期到來之前全部結(jié)清。

2.1.8甲方可單方面隨時終止2.1.2條至2.1.7條所給與乙方的結(jié)算優(yōu)惠而改為要求乙方預付前述費用或在甲方規(guī)定的時間內(nèi)全部或部分償還前述費用,乙方不得異議。

2.2乙方的權(quán)利義務

2.2.1根據(jù)具體業(yè)務運作的需要,與甲方另行簽訂相關(guān)協(xié)議。

2.2.2乙方應正確填寫由甲方提供的規(guī)定格式的相關(guān)業(yè)務委托書,并加蓋公章或授權(quán)業(yè)務專用章以書面的形式傳真或派人送交甲方。乙方應保證委托書內(nèi)容的完整性。

2.2.3按照本合同的約定準時向甲方支付所產(chǎn)生的費用包括但不限于運費、操作費。

3.違約責任

3.1如果乙方不能按本合同的約定準時付費,甲方有權(quán)留置乙方委托運輸?shù)呢浳锛坝纱水a(chǎn)生的單據(jù)(包括但不限于已發(fā)生及將發(fā)生的業(yè)務)或者甲方有權(quán)將乙方抵押給甲方的貨物變賣以實現(xiàn)甲方對乙方享有的前述債權(quán)(甲乙雙方可另行簽訂補充協(xié)議)。

3.2如甲方接到乙方合理的業(yè)務委托,除因不可抗因素未能及時完成該委托外,由此造成運輸延遲、糾紛及由此導致乙方的直接經(jīng)濟損失,由甲方承擔相應責任。

3.3如乙方惡意拖欠費用致使甲方必須通過訴訟等法律手段追回欠款時,則甲方有權(quán)按甲方應向乙方收取費用總額每天千分之五的標準向乙方收取違約金。

4.其他

4.1本合同有效期自雙方簽字蓋章之日起至20_年11月1 日止,期滿后雙方如無異議,本合同有效期將自動延續(xù)壹年。

4.2本合同在履行期間,任何一方均有權(quán)對本合同提出變更、終止的要求,但應提前一個月書面通知相對方。

4.3本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,均具有同等法律效力。

4.4如因本合同或履行本合同發(fā)生爭議,雙方應盡量協(xié)商解決,如未能協(xié)商解決,則任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。 (以下無正文)

甲方:

授權(quán)代表(簽字):

的水路貨物運輸合同簽篇九

甲方:_______

乙方:_______

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。

1.運輸貨物:

2.運輸方法:

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備),應甲方要求由____港運至___港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中:

甲方應按乙方指定時間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

4.裝船時間:

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。

5.運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

6.啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由___方負擔。

7.卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

8.雙方權(quán)利義務:

9.運輸費用:

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的____%計(),全船運費為___元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

10.費用結(jié)算:

11.違約責任:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

12.附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

雙方簽字:

甲方:_______乙方:________

法定代表人:____法定代表人:_____

開戶銀行:_____開戶銀行:______

帳號:_______帳號:________

簽約日期:____年__月__日

()海運計字第號

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應安乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

@ 四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

八、運輸費用:

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關(guān)

代表人:代表人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號:帳號:

年月日

甲方(委托方):

乙方(承運方):

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款,以便雙方共同遵守。

一、甲方委托乙方承運貨物名稱: 數(shù)量(噸位或體積): 件數(shù): 貨物總價值(元)

二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準行相關(guān)手續(xù)。否則,由此造成的損失由甲方承擔。

三、收貨人姓名: 聯(lián)系電話:

收貨人地址:

四、運輸時間:貨物運輸合同書五、正常情況下,乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。

六、甲方貴重貨物務必購買保險、乙方代為辦理,投保險率按保險公司標準計算。

七、乙方運輸作業(yè)中,確保貨物安全,如出現(xiàn)貨差貨損,由乙方和保險公司負責賠償。

八、合程運費總價: 保險費: 合計總價: 保險及運費具體支付方式:

九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸,由下列原因造成的貨損貨差,乙方不必承擔責任。

1、不可抗力。2、貨物本身的自然屬性。3、貨物合理損耗。4、物品本身質(zhì)量問題導致。5、委托方或收貨人本身的過錯。6、走私等不合法物品。7、貨物未經(jīng)保險,一切意外事故乙方概不負責賠償。

十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟損失由甲方自己負責賠償。

十一、承運方不開拆檢驗,如運到時包裝完好承運方不負責任何責任。

十二、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章): 代表人簽名: 代表人簽名: 電 話: 電 話: 地 址: 地 址:

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