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環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇一

1.1編制目的

建立健全環(huán)境污染事故應(yīng)急機(jī)制，提高企業(yè)應(yīng)對涉及公共危機(jī)的突發(fā)環(huán)境污染事故的能力，維護(hù)社會穩(wěn)定，保障公眾生命健康和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《國家突法環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)的法律、行政法規(guī)，制定本預(yù)案。

1.3事故分級

污染事故級別劃分根據(jù)國家污染事故劃分有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1.4適用范圍

適應(yīng)于全體員工、運(yùn)輸方、處理方及外來人員。

1.5工作原則

企業(yè)在建立突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急系統(tǒng)及其響應(yīng)程序時，應(yīng)本著實(shí)事求是、切實(shí)可行的方針，貫徹如下原則：

(1)堅(jiān)持以人為本，預(yù)防為主。建立環(huán)境事故風(fēng)險防范體系，積極預(yù)防、及時控制、消除隱患，提高突發(fā)性環(huán)境污染事故防范和處理能力，盡可能地避免噢突發(fā)環(huán)境污染事故的發(fā)生，最大程度地保障公眾健康，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

(2)堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分類管理，分級響應(yīng)。接受政府環(huán)保部門的指導(dǎo)，使企業(yè)的突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急系統(tǒng)成為區(qū)域系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。加強(qiáng)企業(yè)各部門之間協(xié)同與合作，提高快速反應(yīng)能力。

(3)堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合，充分利用現(xiàn)有資源。積極做好應(yīng)對突發(fā)性環(huán)境污染事故的思想準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備，加強(qiáng)培訓(xùn)演練，應(yīng)急系統(tǒng)做到常備不懈，在應(yīng)急時快速有效。

2.1、公司組建事故應(yīng)急救援指揮部，在公司應(yīng)急指揮小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，編為綜合協(xié)調(diào)組、搶險救災(zāi)組、后勤保障組及醫(yī)療救助組四個行動小組。

2.2應(yīng)急救援指揮部成員

2.3各應(yīng)急救援小組的職責(zé)

在發(fā)生事故時，各應(yīng)急小組按各自職責(zé)分工開展應(yīng)急救援工作。通過平時的演習(xí)、訓(xùn)練，完善事故應(yīng)急預(yù)案。各應(yīng)急小組主要職責(zé)職如下：

2.3.1應(yīng)急指揮小組

（2）負(fù)責(zé)制定環(huán)境污染事故的應(yīng)急方案并組織現(xiàn)場實(shí)施；

（3）制定應(yīng)急演習(xí)工作計(jì)劃、開展相關(guān)人員培訓(xùn)；

（4）負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門，動用應(yīng)急隊(duì)伍，做好事故處置、控制和善后工作，并及時向地方政府和上級應(yīng)急處理指揮部報告，征得上級部門援助，消除污染影響；（5）落實(shí)環(huán)境污染事故應(yīng)急處理指揮部的指令。

2.3.2綜合協(xié)調(diào)小組

（4）負(fù)責(zé)編制環(huán)境污染事故報告，并將事故報告向上級部門匯報。

2.3.3應(yīng)急搶險小組

（2）根據(jù)事故發(fā)展情況，做出向上級主管部門請示支援的決定。2.3.4后勤保障小組

（1）負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)施或裝備的購置和妥善存放保管；

（4）負(fù)責(zé)廠內(nèi)車輛及裝備的調(diào)度。

2.3.5醫(yī)療救助小組

（1）負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的救助工作；

（2）發(fā)生重大污染事故時，組織廠區(qū)人員安全撤離現(xiàn)場；

（3）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組做好事故遇難者的善后工作。

3.1環(huán)境污染事故源本公司在生產(chǎn)過程中發(fā)生的危險廢物污染，有可能為廢水、廢油、廢固等“三廢”污染事故。

主要部位有機(jī)修車間、鈑噴車間，噴漆房，原料倉庫、污水池管道等部位泄露污染環(huán)境。其泄露量視設(shè)備的腐蝕程度，因工作壓力條件不同，操作過程和其他因素，泄漏事故起因也是多樣，一般事故可由崗位操作人員巡回檢查及早發(fā)現(xiàn)，相應(yīng)措施予以處理，重大事故操作人員及時發(fā)現(xiàn)，但一時難以控制，可能造成人員傷害，應(yīng)處以下應(yīng)急措施救援。

3.2危險廢物意外事故應(yīng)急措施

廢水污染物事故性排放主要表現(xiàn)為廢水外排的截污管道破裂或污水泵發(fā)生故障而造成污水外泄，污染周圍水環(huán)境。就以上情況提出以下防范措施。

（1）保證設(shè)備良好運(yùn)行，以降低水耗及各種廢水污染物的發(fā)生量，確保污水達(dá)標(biāo)排放。

（2）排污管道出現(xiàn)爆裂，及時報當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織救援隊(duì)對排污管進(jìn)行搶修。

（3）一旦排污管無法在廢水應(yīng)急貯存時間內(nèi)修復(fù)，總指揮必須下令指揮車間停產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。

廢油污染事故性排放主要表現(xiàn)在機(jī)動車維修、拆解過程中，產(chǎn)生的危險廢機(jī)油、潤滑油、制動液等，隨意丟棄、販賣，造成環(huán)境的污染。就以上情況提出以下防范措施。

（1）不同品種危險廢物分別存放在不同容器中，不得混合。并設(shè)有專門的危險廢物存放地，并有標(biāo)識牌。

（2）各部門在設(shè)備維修中產(chǎn)生的所有廢油全部倒入指定區(qū)域的廢油桶中，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一回收。不得倒入廠內(nèi)、外空地、草地及地下管網(wǎng)的檢查井中。灑漏在地面的廢油由責(zé)任部門用棉紗或報紙清除。（3）統(tǒng)一回收的危險廢油交由有資質(zhì)的回收機(jī)構(gòu)進(jìn)行二次回收處置。遇危險廢物運(yùn)送道路因意外事故而不通暢時，及時報告公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，了解事故情況，若時間短則原地等待，如時間長則改道運(yùn)送或返回有暫貯倉的危險廢物產(chǎn)生單位，待道路修復(fù)暢通后運(yùn)送。

廢固污染事故性排放主要表現(xiàn)在車間維修過程中產(chǎn)生的危險固廢不按指定定點(diǎn)存放，或運(yùn)輸過程總拋灑、泄露，有可能滲入地下，污染地下水。就以上情況提出以下防范措施。

（2）對亂堆亂放的，相關(guān)部門要及時清理、打掃干凈，運(yùn)到指定存放地點(diǎn)。

（3）事后由行政部寫出調(diào)查報告，上報公司總經(jīng)理，并提出糾正預(yù)防措施。

（4）在運(yùn)輸過程如發(fā)生拋灑、泄漏，運(yùn)輸人員發(fā)現(xiàn)情況后及時處理控制，并對拋灑、泄漏的廢物進(jìn)行清理回收。情況嚴(yán)重時立即通知行政部，行政部組織人員及時趕赴現(xiàn)場，采取針對性措施。

4.1資金保障

4.2裝備保障

4.3通信保障

企業(yè)建立了環(huán)境安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)、環(huán)境應(yīng)急處置系統(tǒng)和環(huán)境安全科學(xué)預(yù)警系統(tǒng)。配備無線通信器材，確保本預(yù)案啟動時各應(yīng)急部門之間的聯(lián)絡(luò)暢通。

4.4人力資源保障

企業(yè)建立了突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急救援兼職隊(duì)，并對其進(jìn)行定期培訓(xùn)，保證在突發(fā)事故發(fā)生后，能迅速參與并完成搶救、排險、監(jiān)測等現(xiàn)場處置工作。

4.5技術(shù)保障

建立環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng)，組建專家組，確保在啟動預(yù)警前、事件發(fā)生后相關(guān)環(huán)境專家能迅速到位，為指揮決策提供服務(wù)。

4.6宣傳、培訓(xùn)與演練

4.6.1加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)科普宣傳教育工作，普及環(huán)境污染事件預(yù)防常識，增強(qiáng)職工的防范意識和相關(guān)心理準(zhǔn)備，提高公眾的防范能力。

4.6.2加強(qiáng)環(huán)境事故專業(yè)技術(shù)人員日常培訓(xùn)和事故源工作人員的培訓(xùn)和管理，培養(yǎng)一批訓(xùn)練有素的環(huán)境應(yīng)急處置、檢驗(yàn)、監(jiān)測等專門人才。

4.6.3定期組織環(huán)境應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練，提高防范和處置突發(fā)性環(huán)境污染事故的技能，增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)能力。

4.7應(yīng)急能力評價

為保障環(huán)境應(yīng)急體系始終處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)，并實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)，對各級環(huán)境應(yīng)急機(jī)構(gòu)的設(shè)置情況、制度和工作程序的建立與執(zhí)行情況、隊(duì)伍的建設(shè)和人員培訓(xùn)與考核情況、應(yīng)急裝備和經(jīng)費(fèi)管理與使用情況等，在環(huán)境應(yīng)急能力評價體系中實(shí)行自上而下的監(jiān)督、檢查和考核工作機(jī)制。

組織實(shí)施環(huán)境恢復(fù)計(jì)劃。

xxx有限公司

xx年xx月xx日

環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇二

第一章 總 則

1.1．為了更好的調(diào)動車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動性，做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。

1.2．本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。 1.3．公司車管科建立駕駛員個人檔案，內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍?、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。

第二章 對駕駛員的要求

2.1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極作好駕駛工作，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。 2.2．熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，開好安全車。

2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

基金單、車輛購置費(fèi)證、運(yùn)管費(fèi)證及有關(guān)部門責(zé)令核發(fā)的其他證件。

2.5．嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

2.7．按“十字”作業(yè)法，精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤滑等。

2.8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場。

2.9．駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔(dān)。

第三章 砼運(yùn)輸車生產(chǎn)管理制度

3.1．砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行運(yùn)砼任務(wù)。

否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。 3.3．遵守砼施工規(guī)范

3.3.1．砼運(yùn)輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失，按獎罰規(guī)定處理。

3.3.2．車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時通知調(diào)度或?qū)嶒?yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(0.6~4轉(zhuǎn)/分鐘)，到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。

3.3.3．運(yùn)送砼時或到達(dá)施工工地后，無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎罰規(guī)定處以罰款。

3.3.4．砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn)，卸砼完畢，要求施工方確認(rèn)卸砼完畢，簽字確認(rèn)后方可離開。

3.3.5．砼的運(yùn)送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運(yùn)送時間宜在1.5小時內(nèi);當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時,運(yùn)送時間可延長0.5小時,如超出上述時間,司機(jī)應(yīng)主動與值班調(diào)度及時聯(lián)系,對該車砼做出處理。

3.3.6．運(yùn)送砼接近完工時，按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。

3.4．要求司機(jī)認(rèn)真填寫送貨單上的到達(dá)時間及卸完時間，發(fā)貨

單及駕駛員日報表于次日8時前交至調(diào)度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。

3.5．砼運(yùn)輸車在接料時因接料口偏斜或大罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟(jì)損失，由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。 3.6．堅(jiān)持交接班制度。 交接班內(nèi)容：

a 、砼運(yùn)送工地、砼等級、運(yùn)距； b 、運(yùn)送砼交通路線及狀況； c 、需要注意的事項(xiàng)。

駕駛員處罰規(guī)定附表

第四章、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規(guī)定

4.1．凡發(fā)生交通事故者，除按照交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外，按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：

4.1.1．造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。 4.1.2．造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者，按直接損失額的12%罰款。 4.1.3．造成交通事故負(fù)同等責(zé)任者，按直接損失額的10%罰款。 4.1.4．造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者，按直接損失額的5%罰款。 4.1.5．私自出車或未經(jīng)上級同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

4.2．凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，給予留崗察看一個月，情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補(bǔ)助，每月僅發(fā)放實(shí)習(xí)工資。

4.3．評比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”，給予一次性獎勵（安全駕駛考核作為評定年終獎項(xiàng)的重要參考），年終評選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎勵400元，評選“紅旗設(shè)備”3輛（臺套），一次性獎勵200元/輛（臺套）。

4.3.1．評選辦法：年終評選根據(jù)年綜合評定成績確定“紅旗設(shè)備”獎，然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。

績，滿分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評檢成績占綜合評比成績的60 %、公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的年終評議成績占綜合評比成績的40 %。

環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇三

活動目的：

為創(chuàng)建節(jié)約型學(xué)校，樹立節(jié)能意識，我校將開展環(huán)保節(jié)能活動，使師生樹立節(jié)能意識，增強(qiáng)節(jié)能的責(zé)任心，做到從我做起，從身邊做起，節(jié)約每一點(diǎn)、每一度電、每一張紙逐步形成全校節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的良好氛圍。

活動時間：20xx年9月——20xx年元月

活動對象：12個中隊(duì)的408名少先隊(duì)員

活動組織：學(xué)校少先大隊(duì)部

活動要求：采取各種生動活潑、青少年學(xué)生喜聞樂見的教育和宣傳形式，引導(dǎo)學(xué)生樹立節(jié)能環(huán)保的觀念，關(guān)注生活中的節(jié)約方式，學(xué)習(xí)和尋找節(jié)能的竅門和方法，樹立節(jié)能環(huán)保意識，養(yǎng)成珍惜能源、愛護(hù)環(huán)境的行為習(xí)慣。

活動內(nèi)容：根據(jù)不同年級、年齡的學(xué)生確立不同的目標(biāo)、教育內(nèi)容和組織活動形式。低段學(xué)生重點(diǎn)在于愛護(hù)花草樹木，綠化、美化、凈化環(huán)境，節(jié)約一滴水、一度電、一粒米，初步樹立環(huán)境和節(jié)約資源意識；中年級的學(xué)生側(cè)重于了解環(huán)保和節(jié)約資源、變廢為寶的基本知識和技能，逐步樹立新的環(huán)保、節(jié)約觀；高年級的學(xué)生側(cè)重于對環(huán)保知識、節(jié)約資源知識、變廢為寶的方法的進(jìn)一步了解，并作調(diào)查分析，主動參與保護(hù)和改善環(huán)境、節(jié)約資源、廢物再利用的行為。

活動的開展

1、利用國旗下講話、宣傳欄和校園廣播等形式，宣傳并要求全校師生參加環(huán)保節(jié)能活動。

3、各班級出一期以“環(huán)保節(jié)能”為主題的墻報，評比時間：11月8日。利用墻報、宣傳欄等設(shè)立“環(huán)保節(jié)能金點(diǎn)子”專欄，收集“環(huán)保節(jié)能金點(diǎn)子”。

4、為了增強(qiáng)學(xué)生的環(huán)境意識，大隊(duì)部將專門設(shè)立“環(huán)保章”，要求一二年級做到“兩個一”，知道“6月5日”是世界環(huán)保日，會做一件環(huán)保事（收集廢電池等）。三年級做到“三個一”，會講一個環(huán)保小故事。四年級做到“四個一”，會編一份環(huán)保小報，每班上交三張環(huán)保小報。五年級做到“五個一”，會做一件變廢為寶的小制作，如：食品包裝盒、可樂罐、飲料瓶、塑料瓶蓋等等，制作具有保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排功能的小設(shè)計(jì)、小發(fā)明、小作品，從中挑選出構(gòu)思新穎、精巧美觀的作品上交行政辦公室。六年級做到“六個一”，寫一篇節(jié)能環(huán)保的作文，每班上交三篇。期末考章一次，及時表彰，鼓勵表現(xiàn)突出的學(xué)生和中隊(duì)，授予“環(huán)保小衛(wèi)士”“環(huán)保小天使”、“環(huán)保特色中隊(duì)”的光榮稱號。

環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇四

及時準(zhǔn)確應(yīng)對可能發(fā)生的危險廢物災(zāi)害事故，迅速、有效地組織實(shí)施和救援，防止事故蔓延、擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境危害，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

二、范圍

適用于本公司危險廢物處置過程中發(fā)生一般事故的應(yīng)急處置工作及一般以上事故的前期處置工作。

三、危險廢物概況

（一）實(shí)驗(yàn)室廢液

來源：品控、鍋爐實(shí)驗(yàn)室。

特性及危害：含氟化物、硝酸根、硫酸根、鉛、鉻、鐵等。

有刺激、腐蝕、毒性等，對人體存在直接危害，流入環(huán)境也會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

安全處理措施：用塑料桶密封包裝，委托相關(guān)資質(zhì)方合法處置。

四、預(yù)案啟動的條件

凡本公司內(nèi)符合下列條件之一的危險廢物事故，立即啟動本應(yīng)急預(yù)案。

1、危險廢物重大危險源發(fā)生爆炸、燃燒事故；

3、其它可能造成嚴(yán)重社會影響與不良后果的。

五、預(yù)案終止條件

危險廢物事故發(fā)生地人員或遇險對象已脫離危險，危險廢物事故得到有效控制或消除，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致的次生，衍生事故隱患消除。

六、應(yīng)急救援的原則

1、人員第一，安全至上；

2、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)；

3、確保人員安全的情況下，調(diào)動一切可以調(diào)動的力量，參與事故救援工作。

七、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

（一）意外事故的應(yīng)急處理措施：

1、吸入：如果大量吸入，立即轉(zhuǎn)移到新鮮空氣充足的地方；

2、吞食：在醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下催吐，不要給意識不清的人吃東西；

3、皮膚接觸：如果接觸，立即用肥皂和大量清水沖洗至少15分鐘；

4、眼睛接觸：如果眼睛接觸，立即用清水沖洗至少15分鐘；

5、泄漏應(yīng)急處理：泄漏處理一般包括泄漏源控制及泄漏物處理兩大部分。

a、在發(fā)生泄漏時，首先熄滅所有明火，隔絕一切火源，防止發(fā)生燃燒和爆炸；

c、現(xiàn)場用沙土圍堤，回收物料，避免流入下水道等密閉系統(tǒng)；

d、不得用水沖洗地面，防止污染區(qū)域擴(kuò)大。

e、可通過控制泄漏源來消除危廢品的溢出或泄漏；

f、現(xiàn)場泄漏物及時進(jìn)行覆蓋、收容、稀釋處理，使泄漏物得到安全可靠的處理，防止二次事故的發(fā)生。

（二）防范措施和應(yīng)急預(yù)案：

1、事故防范措施：環(huán)保人員按時巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、事故應(yīng)急措施：必要情況下啟動應(yīng)急預(yù)案。

九、應(yīng)急預(yù)案

（一）應(yīng)急救援的基本任務(wù)

及時控制危險廢物事故造成的危險源，防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展；拯救受害人員；指導(dǎo)員工防護(hù)，組織員工撤離，并做好現(xiàn)場清理工作。

（二）應(yīng)急救援組織與響應(yīng)

1、先期處置

危險廢物事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場人員應(yīng)保持冷靜，積極采取有效措施，全力組織自救，進(jìn)行先期處臵，能處理的先進(jìn)行處理，并嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。

2、啟動預(yù)案

由事發(fā)單位負(fù)責(zé)人向應(yīng)急救援小組報告，由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，現(xiàn)場指揮人員和救援人員迅速到達(dá)規(guī)定崗位，采取相應(yīng)的救援、控制措施。

3、救援程序

3.1設(shè)置警戒區(qū)域。

指揮人員到達(dá)現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場情況及事故性質(zhì)，確定警戒區(qū)域和事故控制具體實(shí)施方案，布置各救援小組任務(wù)。

對現(xiàn)場進(jìn)行封閉，根據(jù)危廢品的泄漏擴(kuò)散情況或火焰輻射所涉及到的范圍建立警戒區(qū)，并在通往事故現(xiàn)場的主要干道上實(shí)行交通管制。警戒區(qū)域的邊界應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志并有專人警戒。除消防、應(yīng)急處理人員以及必須堅(jiān)守崗位人員外，其他人員禁止進(jìn)入警戒區(qū)，泄漏溢出的危廢品為易燃品時，區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁火種。

3.2組織緊急疏散。

各救援小組到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)服從現(xiàn)場指揮人員的指揮，迅速將警戒區(qū)及污染區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急處理無關(guān)的人員撤離，以減少不必要的人員傷亡。

嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開事故現(xiàn)場的有關(guān)規(guī)定，緊急疏散時應(yīng)注意，根據(jù)需要攜帶專業(yè)防護(hù)裝備，采取安全防護(hù)措施，按各自分工開展搶險救援工作。

應(yīng)向上風(fēng)口方向轉(zhuǎn)移；

明確專人引導(dǎo)和護(hù)送疏散人員到安全區(qū)域，并在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位，指明方向，不要在低洼處滯留。要查清是否有人留在污染區(qū)域或著火區(qū)域。

為使疏散工作順利進(jìn)行處理現(xiàn)場至少應(yīng)有兩個暢通無阻的出口，并有明顯標(biāo)志。

3.3事故得到控制后，對現(xiàn)場進(jìn)行清理，由相關(guān)單位組織對事故進(jìn)行調(diào)查工作。

4、現(xiàn)場指揮

現(xiàn)場指揮長負(fù)責(zé)指揮所有參與搶險救援人員，統(tǒng)一指揮現(xiàn)場各救援小組的應(yīng)急處臵工作，及時向指揮中心報告事故災(zāi)難的事態(tài)發(fā)展和救援情況。

5、救援現(xiàn)場工作要求

5.1現(xiàn)場各救援隊(duì)伍間保持良好的通訊聯(lián)絡(luò)；

5.2救援車輛應(yīng)服從現(xiàn)場指揮長的調(diào)度，并按要求行駛和停放。

5.3對易燃易爆危險物質(zhì)大量泄漏時，應(yīng)使用防爆型工具和器材，應(yīng)急救援人員嚴(yán)格著裝規(guī)定，進(jìn)行危險區(qū)域關(guān)閉手機(jī)等通訊工具。

5.4對有毒物資的泄漏處臵，必須使用正壓式自給式防毒面具；對皮膚有危害物資的處臵，必須穿全封閉化學(xué)防護(hù)服，戴防護(hù)手套等。

5.5出現(xiàn)危險化學(xué)品泄漏時，設(shè)法堵住泄漏口或截?cái)嘈孤┑穆?，按物料的msds中的泄漏應(yīng)急處臵措施進(jìn)行處理，避免或減少環(huán)境污染。

5.6急救措施

5.6.1吸入：如果大量吸入，立即轉(zhuǎn)移到新鮮空氣充足的地方。

5.6.2吞食：在醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下催吐，不要給意識不清的人吃東西。

5.6.3皮膚接觸：如果接觸，立即用肥皂和大量清水沖洗至少15分鐘。

5.6.4眼睛接觸：立即用清水沖洗至少15分鐘。

5.7事故現(xiàn)場設(shè)立警戒區(qū)域，設(shè)臵警戒標(biāo)識及注意事項(xiàng)。

5.8進(jìn)入事故現(xiàn)場救援的人員應(yīng)做好統(tǒng)一標(biāo)識區(qū)分。

5.9事故單位應(yīng)當(dāng)無條件配合現(xiàn)場指揮的工作，提供必要的協(xié)助。

5.10事故產(chǎn)生的危險廢物必須到環(huán)保部門辦理《危險廢物轉(zhuǎn)移許可證》，并委托有資質(zhì)的處臵單位進(jìn)行合法安全處理。

5.11廢物處臵完成后，對周圍土壤、水質(zhì)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測。

6、應(yīng)急終止

經(jīng)應(yīng)急救援處臵后，在確認(rèn)滿足終止條件后，應(yīng)急指揮中心下達(dá)應(yīng)急終止指令。

十、應(yīng)急保障

由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組總牽頭，各有關(guān)部門分工負(fù)責(zé)，按照預(yù)案規(guī)定，全面做好應(yīng)對危險廢物事故的各方面保障和準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急響應(yīng)的快速反應(yīng)和處臵能力。

十一、事故善后處理

善后處理工作由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各相關(guān)部門參加，盡快恢復(fù)事故發(fā)生單位的正常生產(chǎn)、生活秩序。

十二、監(jiān)督與管理

獎勵與責(zé)任追究、預(yù)案演練、宣傳培訓(xùn)等工作均嚴(yán)格執(zhí)行公司《員工手冊》有關(guān)規(guī)定。

十三、訓(xùn)練和演習(xí)

1、從實(shí)際出發(fā)，針對危險廢物可能發(fā)生的事故，每年至少組織一次模擬演習(xí)。

2、把指揮機(jī)構(gòu)和環(huán)境救援應(yīng)急隊(duì)伍訓(xùn)練成一支思想好、技術(shù)精、作風(fēng)硬的隊(duì)伍，一旦發(fā)生事故，領(lǐng)導(dǎo)能正確指揮，各救援隊(duì)伍能根據(jù)各自任務(wù)及時有效地排隊(duì)險情，控制并消滅事故、搶救傷員，切實(shí)做好應(yīng)急救援工作。

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環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇五

1.1為保證船機(jī)在生產(chǎn)或維修過程中的安全與環(huán)境保護(hù)，根據(jù)國家有關(guān)法律，當(dāng)事故發(fā)生時采取緊急措施，最大限度地減少損失，制定本預(yù)案。

1.2船機(jī)的安全與環(huán)保是指工程船舶或施工機(jī)械在生產(chǎn)或維修過程中由于不可抗力或人為因素造成的船機(jī)本身的傷害和對周圍環(huán)境的破壞。

1.3各船機(jī)保有單位要嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，將事故發(fā)生的幾率降到最小。

1.4預(yù)案的目標(biāo)應(yīng)根據(jù)公司重大危險源和重大環(huán)境因素辨識的結(jié)果來確定。船機(jī)方面共有六個，包括船舶翻沉、起重機(jī)事故、加壓艙災(zāi)害、船舶排污、船舶挖/倒泥污染和拌和系統(tǒng)的粉塵污染。

2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

2.1公司成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：主管副總經(jīng)理

組員：設(shè)備管理部安全質(zhì)量監(jiān)督部工程管理部船機(jī)保有單位經(jīng)理、書記

船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，

地點(diǎn)：設(shè)備管理部

電話：

2.2各船機(jī)保有單位要根據(jù)本單位實(shí)際情況成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，制定本單位的船機(jī)安全與環(huán)保應(yīng)急救援預(yù)案，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急救援小組的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、聯(lián)系方法、工作程序、應(yīng)急措施和糾正完善等內(nèi)容。

3、工作程序

3.1船機(jī)保有單位根據(jù)本單位的特點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控并配備相應(yīng)的船機(jī)設(shè)備、器具、索具等。

3.2事故發(fā)生后應(yīng)馬上匯報公司應(yīng)急救援小組，根據(jù)危害的輕重，實(shí)施并啟動應(yīng)急救援預(yù)案。

4、應(yīng)急措施原則

各單位根據(jù)船機(jī)保有情況和公司確定的重大危險源和環(huán)境因素制定船機(jī)安全與環(huán)保應(yīng)急預(yù)案，堅(jiān)持“充分準(zhǔn)備，快速反應(yīng)，措施得當(dāng)”的原則。

5、糾正與完善

5.1事故發(fā)生后主管副總經(jīng)理與設(shè)備管理部、安全質(zhì)量監(jiān)督部、工程管理部等有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查與處理，對事故的責(zé)任人根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行懲罰，對事故應(yīng)急救援中的有功人員進(jìn)行獎勵。

5.2事故發(fā)生后應(yīng)對事故發(fā)生部位進(jìn)行整改，并對整改部分進(jìn)行檢查，對事故責(zé)任人進(jìn)行教育，提高對安全/環(huán)保的認(rèn)識及技能。

6、附則

6.1本預(yù)案公布之日起實(shí)施

6.2本預(yù)案由公司設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋

環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇六

1.1．為了更好的調(diào)動車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動性，做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。

1.2．本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。

1.3．公司車管科建立駕駛員個人檔案，內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍?、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。

第二章對駕駛員的要求

2.1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極作好駕駛工作，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。2.2．熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，開好安全車。

2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

2.4．駕駛員出車時，必須證件齊全。相關(guān)證件有：駕駛證、行車證、營運(yùn)證、稅務(wù)證、養(yǎng)路費(fèi)證、保險證、尾氣檢測證、貨運(yùn)基金單、車輛購置費(fèi)證、運(yùn)管費(fèi)證及有關(guān)部門責(zé)令核發(fā)的其他證件。

2.5．嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

2.7．按“十字”作業(yè)法，精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤滑等。

2.8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場。

2.9．駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔(dān)。

第三章砼運(yùn)輸車生產(chǎn)管理制度

3.1．砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行運(yùn)砼任務(wù)。

3.2．保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應(yīng)急調(diào)動，否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。

3.3．遵守砼施工規(guī)范

3.3.1．砼運(yùn)輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失，按獎罰規(guī)定處理。

3.3.2．車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時通知調(diào)度或?qū)嶒?yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(0.6~4轉(zhuǎn)/分鐘)，到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。

3.3.3．運(yùn)送砼時或到達(dá)施工工地后，無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎罰規(guī)定處以罰款。

3.3.4．砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn)，卸砼完畢，要求施工方確認(rèn)卸砼完畢，簽字確認(rèn)后方可離開。

3.3.5．砼的運(yùn)送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運(yùn)送時間宜在1.5小時內(nèi);當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時,運(yùn)送時間可延長0.5小時,如超出上述時間,司機(jī)應(yīng)主動與值班調(diào)度及時聯(lián)系,對該車砼做出處理。

3.3.6．運(yùn)送砼接近完工時，按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。

3.4．要求司機(jī)認(rèn)真填寫送貨單上的到達(dá)時間及卸完時間，發(fā)貨單及駕駛員日報表于次日8時前交至調(diào)度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。

3.5．砼運(yùn)輸車在接料時因接料口偏斜或大罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟(jì)損失，由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。

3.6．堅(jiān)持交接班制度。交接班內(nèi)容：

a、砼運(yùn)送工地、砼等級、運(yùn)距；b、運(yùn)送砼交通路線及狀況；c、需要注意的事項(xiàng)。

駕駛員處罰規(guī)定附表

第四章、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規(guī)定

4.1．凡發(fā)生交通事故者，除按照交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外，按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：

4.1.1．造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的`15%罰款。

4.1.2．造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者，按直接損失額的12%罰款。

4.1.3．造成交通事故負(fù)同等責(zé)任者，按直接損失額的10%罰款。

4.1.4．造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者，按直接損失額的5%罰款。

4.1.5．私自出車或未經(jīng)上級同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

4.2．凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，給予留崗察看一個月，情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補(bǔ)助，每月僅發(fā)放實(shí)習(xí)工資。

4.3．評比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”，給予一次性獎勵（安全駕駛考核作為評定年終獎項(xiàng)的重要參考），年終評選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎勵400元，評選“紅旗設(shè)備”3輛（臺套），一次性獎勵200元/輛（臺套）。

4.3.1．評選辦法：年終評選根據(jù)年綜合評定成績確定“紅旗設(shè)備”獎，然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。

4.3.2．年綜合評定成績由設(shè)備保養(yǎng)定檢成績、公司領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)運(yùn)輸職工的年終評議組成。所有評比均以評檢表格的形式評定成績，滿分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評檢成績占綜合評比成績的60%、公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的年終評議成績占綜合評比成績的40%。

環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇七

一、 概述

為確實(shí)搞好本項(xiàng)目施工期間的環(huán)境保護(hù)和水土保持等工作，嚴(yán)格控制人為破壞，給國家和社會帶來的損害，嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)?？偩?994年12月31日發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收管理規(guī)定》14號令，結(jié)合本工程項(xiàng)目特點(diǎn)，制定本應(yīng)急預(yù)案。

二、 成立組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目部成立環(huán)保、水保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項(xiàng)目經(jīng)理xx擔(dān)任，辦公室指定專人專職人員堅(jiān)守值班，做好各方面聯(lián)系，其他部室負(fù)責(zé)人分成多個小組，根據(jù)環(huán)保、水保污染需要在第一時間分赴現(xiàn)場，并長期設(shè)立一名專職工程師具體負(fù)責(zé)施工過程中的環(huán)境保護(hù)工作。具體安排如下：

（1）、環(huán)境保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長：xx

副組長：xx xxx

組 員：xx

（2）、環(huán)境保護(hù)專職工程師：xxx

三、環(huán)保、水保工作目標(biāo)

1、減少或消除向環(huán)境排放污染物（如噪音、粉塵、廢氣、固體廢棄物等）；

2、噪音、粉塵不超過國家規(guī)定的三級標(biāo)準(zhǔn)；

3、廢氣、廢水（液）、沉淀廢棄物按行業(yè)規(guī)定處理；

4、不發(fā)生水土流失事件其它污染物排放達(dá)到國家或地方標(biāo)準(zhǔn)。

四、 環(huán)保、水保工作原則

1、實(shí)行先控制后處理的原則

2、先保護(hù)后優(yōu)化的原則

3、先重點(diǎn)后一般的原則

五、大氣環(huán)境、噪聲環(huán)境及固體廢物、水環(huán)境的應(yīng)急處理措施

1、大氣環(huán)境應(yīng)急處理措施

(1)、施工現(xiàn)場和施工便道有大量揚(yáng)塵，應(yīng)及時組織所在施工隊(duì)人員進(jìn)行路面的

清掃,并配備專用灑水車，經(jīng)常性地進(jìn)行灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。

(2)、工程車輛尾氣排放超標(biāo)、汽油揮發(fā)和運(yùn)輸水泥等飛揚(yáng)物料嚴(yán)重超標(biāo)時，應(yīng)針對發(fā)生情況及時處理并對其它進(jìn)行檢查。要求在設(shè)備選型時，優(yōu)先選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)、尾氣凈化裝置。在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時用蓬布覆蓋嚴(yán)密，裝量適中，不得超限運(yùn)輸。對汽油等易揮發(fā)品的存放要密封，盡量縮短開啟時間。

(3)在爆破作業(yè)時極易產(chǎn)生揚(yáng)塵，針對該情況應(yīng)采用濕式鑿巖、水幕降塵措施，保證作業(yè)面粉塵含量達(dá)標(biāo)。在棄碴場設(shè)置噴水降塵系統(tǒng)，棄碴作業(yè)時噴水降塵。

(4)在施工現(xiàn)場和生活營地焚燒有毒有害和有惡臭氣味時并嚴(yán)重超標(biāo)時，應(yīng)對生活營地使用清潔能源，爐灶符合煙塵排放標(biāo)準(zhǔn)。工地食堂全部采用清潔燃料(液化氣)，避免出現(xiàn)冒黑煙、排異味現(xiàn)象，并在煙囪上加裝消煙降塵風(fēng)帽。

2、噪聲污染應(yīng)急處理措施

對施工噪音和車輛、機(jī)械噪音所影響的沿線學(xué)校及居民區(qū)的，應(yīng)及時對發(fā)生情況進(jìn)行調(diào)查，首先設(shè)備選型考慮低噪聲產(chǎn)品，設(shè)備底座設(shè)置防震基礎(chǔ)，噪音超標(biāo)的設(shè)備一律不用；對固定式高噪音設(shè)備，在選型時嚴(yán)格比較噪音大小，盡可能選擇低噪音設(shè)備。對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消音器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時減速慢行，不鳴喇叭。對施工噪音所影響的沿線學(xué)校及居民區(qū)采取隔聲屏障等措施，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國建筑施工場界噪音控制》(gb1523-90)的規(guī)定，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門協(xié)商具體實(shí)施方案并實(shí)施。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。汽車在等候裝碴時開啟小油門或停機(jī)；加強(qiáng)設(shè)備維修，定時保養(yǎng)潤滑；對與施工無關(guān)的人員和車輛加以控制，減少噪音污染。合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，作業(yè)中輻射強(qiáng)噪音和強(qiáng)振動的施工機(jī)械在夜間停止施工作業(yè)。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。對鋼筋加工、混凝土拌和、構(gòu)件預(yù)制等場地選擇時，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時間，并配備勞保用品。

3、固體廢物的應(yīng)急處理措施

施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾亂丟亂放，嚴(yán)重影響生活環(huán)境，應(yīng)對施工隊(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，應(yīng)集中堆放，采用吊裝容器裝置運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)堆放，及時清理，除可用于農(nóng)作物作肥料外，定期深埋、填坑，平整場地，鍋爐爐渣用于鋪路或用作建材。

4、臨時工程的環(huán)境保護(hù)和水土保持應(yīng)急處理措施

施工臨時工程，可能會出現(xiàn)大量的'污水、水土流失以及綠化破壞，如出現(xiàn)此類情況，應(yīng)及時組織人員和機(jī)械進(jìn)行恢復(fù)處理，并對臨時便道盡量少占耕地，避開高產(chǎn)良田，在高產(chǎn)良田路段路基采用收縮邊坡，用擋土墻作路基護(hù)坡，減少路基占地。盡可能利用既有便道，杜絕對環(huán)境和水土的不良影響。臨時工程產(chǎn)生的廢水，采用多級沉淀池過濾沉淀，處理達(dá)標(biāo)后循環(huán)使用；臨時工程產(chǎn)生的廢渣要集中棄往指定的棄碴場；臨時用地使用完畢后，及時恢復(fù)植被、復(fù)耕，特別是臨時工程中砼鋪面要徹底清除。臨時房屋盡量利用當(dāng)?shù)孛裾?，混凝土拌合站、堆料場地坪進(jìn)行硬化處理，周邊做好排水設(shè)施，污水經(jīng)沉淀，油污經(jīng)過濾后排放。生活區(qū)做好綠化、美化、凈化，生活垃圾定點(diǎn)堆放，廁所經(jīng)無害化處理。汽車運(yùn)輸便道在干旱季節(jié)定時灑水，控制揚(yáng)塵。經(jīng)過居民區(qū)、學(xué)校，嚴(yán)禁鳴笛，控制噪音。

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環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇八

為了順利圓滿完成低碳生活，環(huán)保校園行活動，確保同學(xué)們?nèi)松戆踩?，保證這次活動各項(xiàng)工作順利進(jìn)行，切實(shí)有效降低和控制安全事故的危害，特制定安全預(yù)案。

一、成立具體負(fù)責(zé)安全事故小組。

二、主要職責(zé)

1.負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召開出發(fā)前安全會議，安排檢查設(shè)施安全等事宜。

2.各成員具體負(fù)責(zé)突發(fā)事故處理，監(jiān)控報告等事宜。并保證負(fù)責(zé)人指令暢通。

三、應(yīng)急措施

1.工作人員在前往活動地點(diǎn)過程中遵守交通規(guī)則，負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全教育。

2.在樓梯安排看護(hù)，以防學(xué)生發(fā)生才上事件，若發(fā)現(xiàn)工作人員立即制止，并及時疏散，并將受傷學(xué)生送往醫(yī)院。

3.在活動進(jìn)行中防止學(xué)生打架。大聲吵鬧，若發(fā)現(xiàn)工作人員立即制止并請出會場進(jìn)行調(diào)解。

4.在做手工制品時，防止學(xué)生弄傷自己和他人，工作人員注意。

5.活動之前工作人員對活動地點(diǎn)線路進(jìn)行檢查，若有發(fā)現(xiàn)及時與老師協(xié)調(diào)處理。

6.在與同學(xué)互動時注意語氣，以防發(fā)生沖突，造成會場混亂，工作人員控制會場，工作人員必須態(tài)度友好。

7.分配各部門密切配合。

8.工作人員一定要熟悉會場出口位置為疏散同學(xué)做出正確指導(dǎo)。

環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇九

為創(chuàng)建節(jié)約型學(xué)校，樹立節(jié)能意識，我校將開展環(huán)保節(jié)能活動，使師生樹立節(jié)能意識，增強(qiáng)節(jié)能的責(zé)任心，做到從我做起，從身邊做起，節(jié)約每一點(diǎn)、每一度電、每一張紙逐步形成全校節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的良好氛圍。

20xx年9月——20xx年元月

12個中隊(duì)的408名少先隊(duì)員

學(xué)校少先大隊(duì)部

采取各種生動活潑、青少年學(xué)生喜聞樂見的教育和宣傳形式，引導(dǎo)學(xué)生樹立節(jié)能環(huán)保的觀念，關(guān)注生活中的節(jié)約方式，學(xué)習(xí)和尋找節(jié)能的竅門和方法，樹立節(jié)能環(huán)保意識，養(yǎng)成珍惜能源、愛護(hù)環(huán)境的行為習(xí)慣。

根據(jù)不同年級、年齡的學(xué)生確立不同的目標(biāo)、教育內(nèi)容和組織活動形式。低段學(xué)生重點(diǎn)在于愛護(hù)花草樹木，綠化、美化、凈化環(huán)境，節(jié)約一滴水、一度電、一粒米，初步樹立環(huán)境和節(jié)約資源意識；中年級的學(xué)生側(cè)重于了解環(huán)保和節(jié)約資源、變廢為寶的基本知識和技能，逐步樹立新的環(huán)保、節(jié)約觀；高年級的學(xué)生側(cè)重于對環(huán)保知識、節(jié)約資源知識、變廢為寶的方法的進(jìn)一步了解，并作調(diào)查分析，主動參與保護(hù)和改善環(huán)境、節(jié)約資源、廢物再利用的行為。

1、利用國旗下講話、宣傳欄和校園廣播等形式，宣傳并要求全校師生參加環(huán)保節(jié)能活動。

3、各班級出一期以“環(huán)保節(jié)能”為主題的墻報，評比時間：11月8日。利用墻報、宣傳欄等設(shè)立“環(huán)保節(jié)能金點(diǎn)子”專欄，收集“環(huán)保節(jié)能金點(diǎn)子”。

4、為了增強(qiáng)學(xué)生的環(huán)境意識，大隊(duì)部將專門設(shè)立“環(huán)保章”，要求一二年級做到“兩個一”，知道“6月5日”是世界環(huán)保日，會做一件環(huán)保事（收集廢電池等）。三年級做到“三個一”，會講一個環(huán)保小故事。四年級做到“四個一”，會編一份環(huán)保小報，每班上交三張環(huán)保小報。五年級做到“五個一”，會做一件變廢為寶的小制作，如：食品包裝盒、可樂罐、飲料瓶、塑料瓶蓋等等，制作具有保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排功能的小設(shè)計(jì)、小發(fā)明、小作品，從中挑選出構(gòu)思新穎、精巧美觀的作品上交行政辦公室。六年級做到“六個一”，寫一篇節(jié)能環(huán)保的作文，每班上交三篇。期末考章一次，及時表彰，鼓勵表現(xiàn)突出的學(xué)生和中隊(duì)，授予“環(huán)保小衛(wèi)士”“環(huán)保小天使”、“環(huán)保特色中隊(duì)”的光榮稱號。

環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇十

在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，有時會有一些突發(fā)事件出現(xiàn)，為降低事故造成的損失，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？下面是小編幫大家整理的環(huán)保局環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

市政府應(yīng)急辦：

為進(jìn)一步完善環(huán)境應(yīng)急管理組織體系、預(yù)案體系和應(yīng)急平臺體系建設(shè)，加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急救援聯(lián)動機(jī)制和應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制，積極推進(jìn)應(yīng)急管理整體規(guī)劃和應(yīng)急平臺體系規(guī)劃建設(shè)，從隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急能力、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急宣傳五個方面入手，認(rèn)真組織了環(huán)境應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)的自查工作，現(xiàn)將情況報告如下：

成立了環(huán)境市應(yīng)急管理辦公室，規(guī)范了工作程序、完善了工作制度；以環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)察、污染控制隊(duì)伍為基礎(chǔ)，建立健全了環(huán)保內(nèi)部應(yīng)急救援隊(duì)伍，明確組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)管職責(zé)，使應(yīng)急管理工作進(jìn)入了經(jīng)?；?、規(guī)范化、科學(xué)化、制度化軌道。

積極爭取專項(xiàng)資金，構(gòu)建了由環(huán)境污染事件響應(yīng)、信息傳遞反饋、應(yīng)急決策指揮、應(yīng)急物資保障信息、應(yīng)急技術(shù)支持構(gòu)成的環(huán)境污染事件應(yīng)急指揮系統(tǒng)；重視環(huán)境應(yīng)急裝備能力建設(shè)，在配備應(yīng)急車輛、防護(hù)裝備和監(jiān)測儀器等必要設(shè)備的同時，加強(qiáng)了環(huán)境安全應(yīng)急技術(shù)和應(yīng)急物資信息的儲備；建立起了突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急專家?guī)觳?shí)行動態(tài)管理。

實(shí)施源頭控制，對新、擴(kuò)、改建設(shè)項(xiàng)目未按照規(guī)定進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險評價或預(yù)警監(jiān)測措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案經(jīng)審查不符合要求的，堅(jiān)決不予審批該建設(shè)項(xiàng)目；建立了環(huán)境風(fēng)險源動態(tài)管理制度和風(fēng)險源評估制度，今年組織力量對全市環(huán)境風(fēng)險隱患進(jìn)行了全面排查，共排查出環(huán)境安全隱患1個。對存在風(fēng)險源的單位，采取了限期完善環(huán)境預(yù)警監(jiān)測措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案，對限期不能完善或驗(yàn)收不合格的，實(shí)行限產(chǎn)或停產(chǎn)治理；完善落實(shí)環(huán)境預(yù)警監(jiān)測體系，在香山、石溪濠、老池等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置環(huán)境風(fēng)險預(yù)警監(jiān)測點(diǎn)位并實(shí)行市縣（區(qū)）兩級的`定期監(jiān)測。

成立了以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，并在總結(jié)、梳理原有應(yīng)急管理制度的基礎(chǔ)上，修訂完善了《市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》，規(guī)范應(yīng)急處置程序、職責(zé)、聯(lián)絡(luò)方式等內(nèi)容，確保應(yīng)急事故的得到快速、高效處置。同時，依托12369環(huán)保舉報投訴熱線，搭建了環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急處理平臺，接警立即啟動應(yīng)急體系，迅速采取相應(yīng)措施予以處置。

通過電臺、報紙、網(wǎng)站、現(xiàn)場宣講等多種形式，開展對應(yīng)急知識的宣傳，提高了公眾的環(huán)境安全意識和自救互救能力；加大了對重大危險源所在單位的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，提高了企業(yè)開展救助和自我防護(hù)的水平。

積極開展環(huán)境應(yīng)急處置大練兵，結(jié)合環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，月中旬，組織了一次突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急監(jiān)測演習(xí)，通過演習(xí)，使更多的同志熟悉了應(yīng)急處置程序，掌握了應(yīng)急處置措施，極大地提高了我局應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事故的快速反應(yīng)能力和科學(xué)處置水平。

加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保每天24小時信息暢通。做到對各類突發(fā)環(huán)境事件，能在第一時間內(nèi)作出反應(yīng)，并嚴(yán)格按照市應(yīng)急指揮部指令開展應(yīng)急處置工作，確保市環(huán)境安全。

環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇十一

2.企業(yè)組織員工按順序疏散，及時將員工帶至遠(yuǎn)離火源的安全地段。

3. 組織員工參與救火，利用一切救火設(shè)備救火，及時報打119、120請求援助。

4. 采取有效措施，做好善后處置工作。

二、重大交通安全事故

1. 嚴(yán)禁超速行駛和醉酒駕車，發(fā)生重大交通事故，應(yīng)指揮員工緊急集合疏散至安全地段，迅速將事故報組長、交警大隊(duì)、保險公司。

2. 企業(yè)要迅速搶救受傷員工，在最短時間內(nèi)將受傷員工送至救治，及時報打110、119、120請求援助，保護(hù)好事故現(xiàn)場。

3. 采取有效措施，做好善后處置工作。

第三章應(yīng)急處置方案

為了保證企業(yè)的安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處，認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《消防法》等法律法規(guī)，結(jié)合公司的實(shí)際情況，特制定此安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

1目的.：

制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的處置，將事故損失減小到最低程度。

2現(xiàn)場應(yīng)急救援小組職責(zé)：

負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急的指揮工作，進(jìn)行應(yīng)急任務(wù)分配和人員調(diào)度，有效利用各種應(yīng)急資源，保證在最短時間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應(yīng)急行動。

3事故報告程序：

生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生重大事故后，應(yīng)立即組織人員搶救，事故崗位人員立即向現(xiàn)場管理人員報告，向組長匯報。

1、生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生重大事故后，應(yīng)立即組織人員搶救，同時以最快的方式報告應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，如發(fā)生人員傷亡或火警等，根據(jù)事故嚴(yán)重程度，必要時應(yīng)分別第一時間直接打電話報120急救中心和119報火警救助。

2、現(xiàn)場應(yīng)急救援小組成員立即組織人員展開搶救傷員和排除險情，防止事故的擴(kuò)大和蔓延，力求將損失減少至最低程度，同時注意安排做好保護(hù)好事故現(xiàn)場。

3、現(xiàn)場應(yīng)急救援小組成員負(fù)責(zé)指揮調(diào)動企業(yè)的一切所需的應(yīng)急救援排險物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進(jìn)行。

4、現(xiàn)場應(yīng)急救援小組成員協(xié)助企業(yè)和上級部門開展事故調(diào)查。調(diào)查嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，即事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、在關(guān)人員未受到教育不放過。

5、不得隨意拖延和瞞報，切實(shí)防止類似的事故重復(fù)發(fā)生。

6、應(yīng)急救援小組做好事故原因和事故性質(zhì)的調(diào)查，企業(yè)辦做好傷員醫(yī)療及善后工作處理，事故單位抓緊做好恢復(fù)生產(chǎn)工作。

7、根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的特點(diǎn)，特確定以下為可能引發(fā)生產(chǎn)事故的類別：

1. 灼傷；

2. 高處墜落：包括從行車、架子、卸料平臺、屋頂墜落以及從平地墜落地坑等；

3. 觸電：包括雷擊傷害；

4. 物體打擊：指落物等碰傷傷害；

5. 火災(zāi)爆炸；

6. 中毒、中暑；

7. 車輛傷害；

8. 坍塌：包括建筑物、堆置物等。

8、應(yīng)急準(zhǔn)備中應(yīng)遵循的原則：

1. 工作前應(yīng)制定好防止發(fā)生事故所采取的預(yù)防措施；可能發(fā)生事故現(xiàn)場應(yīng)配備的器材；發(fā)生事故時的應(yīng)急對策及信息傳遞。

2.加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，增強(qiáng)自防自救能力；對應(yīng)急場所工作人員應(yīng)進(jìn)行崗位教育和防火、滅火知識的培訓(xùn)。

3. 根據(jù)作業(yè)場所、儲存、運(yùn)輸物品的數(shù)量、品種的不同，配備足夠數(shù)量、種類的應(yīng)急器材。應(yīng)急器材要定時檢查，做好標(biāo)識、防止失效，檢查要有檢查記錄。

環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇十二

一、目的：保證環(huán)保突擊檢查二氧化硫排放達(dá)標(biāo)

二、保證措施

1、工具配備

活扳手兩把，開口扳手兩把，手電筒一把

2、人員配備及要求

a、要求鍋爐運(yùn)行每班至少保證4人以上在爐機(jī)控制室（一人休班，一人巡檢）。 b、如遇人員特殊情況或鍋爐處理故障不能保證4人以上時鍋爐當(dāng)班班長必須匯報值長，值長安排其他專業(yè)人員臨時待命。

三、應(yīng)急行動方案

1、要求：從警鈴響起到二氧化硫排放達(dá)標(biāo)時間控制在5分鐘以內(nèi)。

2、具體行動方案

a、鍋爐當(dāng)班班長聽到環(huán)保警鈴之后，立即安排人員（3人以上）到皮帶給煤機(jī)處添加石灰石粉，同時通知升煤人員停止上煤將皮帶存煤升至煤倉后停止皮帶，然后到皮帶給煤機(jī)處添加石灰石粉。

b、將二氧化硫監(jiān)視盤打至“口令無效”，同時通知第二批次人員（拉渣人員、灰?guī)烊藛T、球磨機(jī)人員及檢修人員）。

c、降低床溫至940℃以下。

四、人員具體要求

1、鍋爐運(yùn)行每班要求每天最多1人休班。

2、爐機(jī)控制室必須保證4人以上人員，不能保證時需通知值長臨時調(diào)派。

3、鍋爐運(yùn)行班長必須了解當(dāng)班所用燃煤中含硫情況。

4、煤場管-理-員必須將煤中含硫情況及燃煤變化情況通知鍋爐運(yùn)行人員。

5、要求鍋爐運(yùn)行各班寫出具體人員分工及各班應(yīng)急方案。

五、定期工作

1、每星期一實(shí)驗(yàn)環(huán)保警鈴。

2、每月一號定期檢查除氧層石灰石粉結(jié)潮情況。

3、每月一號各班進(jìn)行環(huán)保突擊檢查演練活動。

六、需其他專業(yè)人員配合

1、保衛(wèi)科南門或北門人員需在第一時間內(nèi)按響環(huán)保警鈴，通知鍋爐運(yùn)行及值長。

2、當(dāng)值值長需第一時間內(nèi)到爐機(jī)控制室調(diào)度負(fù)荷及人員，尤其中班及夜班當(dāng)值值長。

3、如遇鍋爐人員特殊情況或鍋爐處理故障不能保證足夠人員時需由值長臨時調(diào)派其他專業(yè)人員配合。

鍋爐專業(yè)

2011.04.26

1.總則

1.1目的:

為確保鍋爐機(jī)組安全、連續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行，防范突發(fā)事故發(fā)生，積極應(yīng)對突發(fā)事故，高效、有序地組織事故處理，最大限度減少人員損傷和財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)鍋爐機(jī)組安全使用的要求及特點(diǎn)，制定本應(yīng)急預(yù)案。

1.2編制依據(jù):

依據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《鍋爐及壓力管道的管理規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》安全規(guī)定、鍋爐運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，結(jié)合電廠生產(chǎn)的實(shí)際情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

1.3預(yù)案適用范圍:

鍋爐專業(yè)。

1.4事故處理原則:

1.4.1迅速、有效、有序地處理事故，事故應(yīng)急工作實(shí)行分級負(fù)責(zé)制，按照《預(yù)案》要求，履行職責(zé)，密切配合，分工協(xié)作。

1.4.2迅速采取措施，嚴(yán)防事故損害的擴(kuò)大和蔓延。保證鍋爐機(jī)組事故處理工作有序、果斷。

2.預(yù)警：

鍋爐崗位人員明確警報方式，發(fā)現(xiàn)事故立即發(fā)出警報。

3.應(yīng)急情況報告：

3.1應(yīng)急情況報告的基本原則：快速、準(zhǔn)確。

3.2報告內(nèi)容：事故發(fā)生后鍋爐值班人員立即匯報值長，事故的名稱、時間、地點(diǎn)。

4.現(xiàn)場事故處置：

5.應(yīng)急結(jié)束、后期處置：

5.1 將事故原因、責(zé)任人及處理意見進(jìn)行上報；

5.2總結(jié)事故處理的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；

5.3分析事故原因，制訂預(yù)防措施，防止同類事故再次發(fā)生。事故調(diào)查堅(jiān)持“事故原因調(diào)查不清不放過、事故責(zé)任人和員工沒有受到教育不放過、沒有落實(shí)安全防范措施不放過、事故責(zé)任人未得到處理不放過”的四不放過原則，積極配合上級事故調(diào)查組開展現(xiàn)場事故調(diào)查工作。

6.預(yù)防措施：

6.1鍋爐值班員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位責(zé)任制，堅(jiān)持“預(yù)防為主，超前防范”的原則，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，按照三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)巡檢，加強(qiáng)發(fā)電機(jī)組設(shè)備日常檢查及維護(hù)保養(yǎng)工作。

6.2鍋爐專業(yè)人員熟知設(shè)備性能及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，能熟練操作設(shè)備，持證上崗。

6.3維修人員加強(qiáng)對鍋爐機(jī)組的維修，保證檢修質(zhì)量。

事故處理總則

一．

二．

三．

四．

五．

六． 鍋爐運(yùn)行人員應(yīng)熟悉和掌握設(shè)備性能和各種運(yùn)行方式及緊急情況下的事故處理，千方百計(jì)保證人身及設(shè)備安全。 根據(jù)儀表指示事故征兆，及時準(zhǔn)確地判斷事故性質(zhì)，原因范圍，不能盲目處理，防止事故擴(kuò)大，避免不必要停爐。 發(fā)生事故時，應(yīng)迅速向值長匯報，按本規(guī)程規(guī)定，在值長的領(lǐng)導(dǎo)下，單獨(dú)沉著，冷靜地進(jìn)行處理。 如遇新發(fā)生的事故，本預(yù)案中沒有規(guī)定，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的設(shè)備和負(fù)荷情況及其發(fā)展趨勢進(jìn)行處理，并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。 處理事故時，禁止與事故處理無關(guān)人員停留在現(xiàn)場。 發(fā)生事故后，要盡量保護(hù)好現(xiàn)場，及時匯報。

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環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇十三

為防止重大安全生產(chǎn)事故和消防火災(zāi)的發(fā)生，完善應(yīng)急管理機(jī)制，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，保護(hù)員工人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全，本著預(yù)防與應(yīng)急并重的原則特制定本預(yù)案。

二、危險性分析

（一）企業(yè)概況

本公司位于重慶市九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn)虎峰村，占地3000平方米，主要生產(chǎn)經(jīng)營非標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械零部件。

（二）危險性分析

本公司是機(jī)械制造行業(yè)，主要設(shè)施有車床、銑床、沖床、鉆床、冷鐓和切割，部分作業(yè)接觸到潤滑油料、油脂、電氣焊以及砂輪機(jī)等，易產(chǎn)生機(jī)械傷害事故和火警。

三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

公司成立安全事故和火災(zāi)應(yīng)急救援指揮部和應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。

（一）指揮部組成人員和職責(zé)

總 指 揮：唐 軍 安全主管、生產(chǎn)部經(jīng)理

副總指揮：李新仁 行政部主任

主要成員：羅玉貴 唐良華 錢豐英 張有強(qiáng) 覃啟芬 鄧?yán)け?/p>

張 俊 邱培江 唐緒強(qiáng) 袁德勝 粟小龍 張素芬

指揮部主要職責(zé)：

2、生產(chǎn)部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)及安全隱患排查和整改，組織制定應(yīng)急預(yù)案演練。

3、生產(chǎn)部經(jīng)理和行政部主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮工作并及時、準(zhǔn)確通報事故現(xiàn)狀和向上級相關(guān)部門報告。

4、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和應(yīng)急救援的資金保障；

（二）工作組成員和職責(zé)

搶險組：負(fù)責(zé)安全事故緊急搶險和火災(zāi)的撲救工作。

成 員：張 俊 羅玉貴 唐良華 唐緒強(qiáng) 邱培江 袁德勝 粟小龍

救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療、救護(hù)。

成 員：錢豐英 張素芬 王 麗

運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)運(yùn)送傷員及物資轉(zhuǎn)移。

成 員：張有強(qiáng) 坤必鄧 鄧楚輝及其臨時成員。

警戒組：負(fù)責(zé)治安、交通管理。

成 員：鄒錫彬 陳啟宗

聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)通訊、供應(yīng)、后勤。

成 員：覃啟芬 張 素 唐永真

四、預(yù)防與預(yù)警

（一）事故預(yù)防措施

1、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，制訂安全落實(shí)措施和安全生產(chǎn)責(zé)任；

2、定期進(jìn)行安全檢查，強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；

3、車間、廠房加強(qiáng)通風(fēng)，完善避雷設(shè)施；

4、采用便捷有效的消防、治安報警措施；

5、保證消防設(shè)備、設(shè)施、器材的有效使用。

（二）報警與通訊

報警電話：火警：119 治安：110 急救：120

事故報告電話：__ 公司報告電話：__

五、應(yīng)急響應(yīng)

（一）安全事故處置方案

2、總指揮根據(jù)事故報告立即到現(xiàn)場進(jìn)行指揮，總指揮不在時由副總指揮負(fù)責(zé)指揮；

3、應(yīng)急預(yù)案組織成員必須聽從總指揮或副總指揮的統(tǒng)一調(diào)動和部署；

4、救護(hù)組進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)，如有重傷人員應(yīng)立即采取臨時傷情處理并撥打急救電話送至醫(yī)院搶救；現(xiàn)場工作人員施救時要注意自身安全和傷者再次受傷。

（二）事故和滅火處置方案

2、搶救組按照應(yīng)急預(yù)案處置程序采用適當(dāng)?shù)南榔鞑倪M(jìn)行撲救；

4、救護(hù)組進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)，如有重傷人員要立即現(xiàn)場簡易護(hù)理后送往就近醫(yī)院救治；

6、現(xiàn)場工作人員施救時要注意自身安全和他人傷害事故。

六、應(yīng)急培訓(xùn)和演練

（一）全員培訓(xùn) 使所有員工都知道應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容和應(yīng)急救援措施的常識，在事故發(fā)生時知道如何采取應(yīng)急措施，有針對性地對可能發(fā)生的事故情景進(jìn)行演練。

（二）應(yīng)急專業(yè)隊(duì)培訓(xùn) 對各應(yīng)急專業(yè)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)，熟知自己的崗位責(zé)任、搶險任務(wù)，以及各專業(yè)隊(duì)之間的工作協(xié)調(diào)和緊密配合。

（三）訓(xùn)練和演習(xí) 各應(yīng)急專業(yè)隊(duì)要組織訓(xùn)練，熟練掌握應(yīng)急搶險業(yè)務(wù)。公司每年進(jìn)行一次模擬演習(xí)，通過演習(xí)提高預(yù)案執(zhí)行效果。

七、事故警示和生產(chǎn)恢復(fù)

事故后的生產(chǎn)恢復(fù)，以生產(chǎn)部和行政部為恢復(fù)行動領(lǐng)導(dǎo)小組。對事故或火災(zāi)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，評估事故損害程度或火災(zāi)經(jīng)濟(jì)損失。召開事故分析會議，作出事故調(diào)查報告，吸取教訓(xùn)杜絕類似事故的再次發(fā)生，組織各級管理成員盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

八、附則

（一）預(yù)案管理與更新 本預(yù)案每年經(jīng)本公司安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)成員評議審訂一次，邀請有關(guān)部門及專家參與修訂。

（二）預(yù)案生效日期 本預(yù)案從發(fā)文之日起開始實(shí)施。