總結(jié)是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論，是對以往工作實踐的一種理性認識。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

數(shù)控工作總結(jié)篇一

本人，現(xiàn)年29歲，現(xiàn)在xx集團機修廠有限公司金工班。銑工工作，從事本工種3年。

本人于xx年12月從x職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)，自從進如xx集團機修廠金工班，主要負責銑床工作至今，主要學習銑床操作及運用銑床加工及制作工件。

1、在技術(shù)業(yè)務學習方面：

本人自參加工作以來，在業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業(yè)務水平。認真學習相關(guān)的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對制作及處理過的工件都認真仔細，總結(jié)經(jīng)驗，保證合格率達標?，F(xiàn)已能夠掌握：運用銑床正常情況下的操作及各種零件加工制作。在平時的工作學習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一件工件及理論實作的考試。通過不斷的學習技術(shù)，使自己的技術(shù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學習新技術(shù)以適應發(fā)展：

隨著xx集團的發(fā)展，設備也在日新月異的變化，目前的零件制作及加工已今非昔比，在我工作至今的零件不斷改造由原來的單一化到現(xiàn)在的多結(jié)構(gòu)化。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些零件的加工工藝，哪些部位要先加工制作，就無法更好的達到高效、精確的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓的機會，通過學習理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實作練習掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎。

加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加工會組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習部局及黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學習的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學，通過對《鄧小平理論》及重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為xx集團機修廠發(fā)展作出自己應有的貢獻。

數(shù)控工作總結(jié)篇二

自從來到計控車間以來，在這個平凡的工作崗位上，我踏踏實實、勤勤肯肯的做好本職工作，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來對待每一件事。計控車間對于我這名員工來說，不僅僅是一個工作單位，更是一所社會大學，跨入它的職場平臺，便開始新的學習生涯，在這里我學到的不僅僅是專業(yè)上的技能，更多的是我學到了很多為人處世的道理，與員工、領(lǐng)導的溝通與協(xié)作當中，深感自已日益成熟與進步。

我所在的dcs班平時的主要工作就是：控制系統(tǒng)的維護，生產(chǎn)控制的技改與消缺。以保證生產(chǎn)正常，穩(wěn)定，最大效益化的運行。第四季度的主要工作有：

一、煤氣二期的控制系統(tǒng)電源改造：新加一臺ups不間斷電源，以確保系統(tǒng)供電的進一步穩(wěn)定與保障。為因意外的電網(wǎng)波動及斷電等情況，對整個二期煤氣系統(tǒng)所可能造成的運行及安全隱患起到了有效的預防作用。

二、原料，溶出，沉降，分解，蒸發(fā)，焙燒車間的動力風流量計技改：電纜敷設后，我跟各個片區(qū)的儀表班負責人進行積極的校線及plc算法組態(tài)調(diào)試，盡快將精確的流量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在主操的監(jiān)視畫面上。

三、焙燒二期煙道余熱回收系統(tǒng)的改造：

此系統(tǒng)新添加了1臺電磁流量計、5個熱電阻、2個壓力變送器、2個氣動調(diào)節(jié)閥及2臺泵。因系統(tǒng)備用的模擬量跟開關(guān)量點不夠，好多信號都要將系統(tǒng)柜內(nèi)配線重新改線。但在焙燒爐正常運行的情況下進行改線，會對整個系統(tǒng)造成安全隱患，有很大可能造成爐子跳停事件。又加上此任務緊迫，領(lǐng)導要求務必當月調(diào)試完畢試運行，于是在車間領(lǐng)導與焙燒主任的協(xié)調(diào)安排下，決定12月21號臨時停爐，放控制電纜及接線調(diào)試，下午5點之前必須調(diào)試完畢，恢復點爐。于是21號一上班，就準備好工具直奔焙燒主控室，在領(lǐng)導的統(tǒng)籌安排下技改工作緊張而有序的進行著，中午都沒有回去，直接在焙燒主控室吃的盒飯。終于在下午4點左右接線調(diào)試完畢。在技改的工作過程中，使我越加的感到不僅要不斷的提高個人的業(yè)務水準，更要提高團隊的協(xié)從合作能力。

最后，希望在新一年工作中，能一如既往地得到各同事領(lǐng)導的支持和肯定，我會更加努力的工作。在此很感謝我車間的各位領(lǐng)導在工作中給了我諸多的指導與幫助，還有我的員工同事們，感謝他們在工作中給我的鼓勵和協(xié)作，假如沒有你們就沒有我不斷的成長。

數(shù)控工作總結(jié)篇三

為期兩周的金工實習結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

重要的安全今天是實習的第一天。剛到實習地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等?？粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴，會對臭氧層造成破壞，現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體、油漆、電器設備的火災，都可以用它來撲滅，但由于滅火后有殘渣，故不適用于精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā)，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質(zhì)，對人體沒有任何傷害，故可用于發(fā)生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上，就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷?？赐炅藴缁鹌?，我們又觀察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù)，計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了，老師把我們集中了一下，總結(jié)了上午的內(nèi)容，并讓我們寫了實習作業(yè)，上午就算結(jié)束了。

薄板加工薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。

車工在第一周的星期四，我們曾操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。

辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午，我才體會到。老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和cad等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現(xiàn)在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領(lǐng)。

數(shù)控工作總結(jié)篇四

基本信息

姓名：胡xx性別：男

婚姻狀況：未婚民族：漢

戶籍：東北年齡：27

現(xiàn)所在地：沈陽身高：174cm

聯(lián)系電話：135**27758

電子郵箱：

求職意向希望崗位：數(shù)控車床工

工作年限：

職稱：無職稱

求職類型：全職

到崗時間：隨時

工作經(jīng)驗xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔任數(shù)控車床工。主要工作是：生產(chǎn)軸類部件及部分外加工零件。為農(nóng)用機械部件生產(chǎn)商，操作有凱恩帝，廣數(shù)等操。

教育背景畢業(yè)院校：xx大學

最高學歷：大專

畢業(yè)日期：20**-07

專業(yè)：數(shù)控車床

語言能力

英語水平：優(yōu)秀

國語水平：優(yōu)秀

粵語水平：優(yōu)秀

個人自傳

本人誠實可信，能吃苦耐勞，富有團隊合作精神，對工作認真負責。有多年制造企業(yè)生產(chǎn)工作經(jīng)驗，熟悉多種機械設備，會廣數(shù)和knd數(shù)控車床編程。

文檔為doc格式

數(shù)控工作總結(jié)篇五

以下是一篇關(guān)于數(shù)控工作的總結(jié)：

時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學校畢業(yè)五年了，在最近這五年的時間里，自己的技術(shù)和能力都有很大的提高，但是還是有很多的不足，為了以后更好的發(fā)展，總結(jié)一下這五年的工作經(jīng)歷，既是對自己工作的一個審視，也是對工作的一個總結(jié)，讓自己在今后的工作中能夠做的更好。

我的主要工作是數(shù)控車床的操作和程序編制，以及對數(shù)控車床的日常維護和維修。在工作中，我一直堅持“勤問，多看，細讀”的原則，認真的學習，努力的工作，完成任務。不辜負領(lǐng)導對自己的期望。

第一，對于數(shù)控車床的操作，我認真學習，努力工作，刻苦鉆研，掌握了數(shù)控車床的基本操作和編程，能夠快速的進行零件加工，以及復雜零件的加工和處理，并在工作中能夠進行進一步的創(chuàng)新和改進，提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

第二，對于數(shù)控車床的日常維護和維修，我認真學習，努力工作，嚴格按照操作規(guī)程進行操作，仔細檢查和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題，防止事故的發(fā)生，保證車床的安全和正常運行。

第三，在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足，比如在零件加工中，有時會出現(xiàn)一些細小的錯誤，影響產(chǎn)品的質(zhì)量，這是我需要進一步學習和提高的方面；另外，對于數(shù)控車床的維修和保養(yǎng)，我還需要深入的學習和理解，進一步提高自己的技能和水平。

總的來說，五年的工作經(jīng)歷讓我學到了很多，不僅僅是技術(shù)和能力，還有工作中的態(tài)度和責任心，這些都是我以后工作中需要堅持和發(fā)揚的。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的技術(shù)和能力，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

數(shù)控工作總結(jié)篇六

為一個學電氣工程及其自動化的學生，為了為大二的電路學習打好基礎，也為了復習大一所學的機械基礎以及計算機制圖，從7月1號開始，我來到南京六角數(shù)控機床有限公司進行了一個多月的社會實踐，感受頗多。

來到的頭幾天，還沒有給我布置什么任務，于是我就在公司里熟悉一下環(huán)境。在機械基礎課上老師全講的是理論知識，今日一見更有了感性的認識。接著的幾天，我進行了簡單的零件加工，無非就是打孔，攻螺紋，去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫規(guī)，通常是兩頭都有，一頭是通規(guī)，另一頭是止規(guī)。

檢測螺紋時一定要是通規(guī)進，而止規(guī)不能進，不然零件就報廢了。說到報廢，其實有兩種，分為物廢和料廢。物廢嗎，就是加工零件是應工人的不當操作而報廢；而料廢則是因材料問題使零件報廢。

機械課上我們畫了很多的三視圖，但今天看到那么多的實體模型，更有一種說不出的感覺。這兒還有許多各式各樣的機床，如車床、鉆床、銑床、刨床、磨床。不管什么樣式的床子，都是靠著帶傳動來工作的。車床用于加工零件上的回轉(zhuǎn)面，如圓柱面，圓錐面等；鉆床一般用來工孔；刨床廣泛用于加工平面；銑床用來加工平面，也可以加工斜面和各種溝槽；磨床可使被加工表面獲得非常高的表面質(zhì)量和精確的尺寸，并且能夠加工一般金屬刀具難以加工的硬材料。

再后來，我又為公司畫了幾份cad圖紙，并且為該公司的數(shù)控機床的說明書在電腦上排版設計，所完成的工作深得該公司相關(guān)人員的好評。當然，這得益于平時的努力學習，才能勝任這份工作。學無止境，應當用更高的要求來要求自己。自己雖然完成了畫圖的任務，但還是發(fā)現(xiàn)了一些小小的問題，我都將盡力改之。

為了給大二的電路課有一個感性認識，我還跟著公司的幾位技術(shù)人員參與了數(shù)控機床的修理。數(shù)控機床與普通機床相差不大，普通機床需要人工來操作，尺寸不能有絲毫的誤差；而數(shù)控機床只要在機床的顯示屏上出入一些程序，機床就能正常工作了。擁有數(shù)控機床的數(shù)量。

可從一個方面體現(xiàn)一個公司的勢力。在當今世界，工業(yè)發(fā)達國家對機床工業(yè)高度重視，競相發(fā)展機電一體化、高精、高效、高自動化先進機床，以加速工業(yè)和國民經(jīng)濟的發(fā)展。長期以來，歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭，已形成一條無形戰(zhàn)線，特別是隨微電子、計算機技術(shù)的進步，數(shù)控機床在20世紀80年代以后加速發(fā)展，各方用戶提出更多需求，早已成為四大國際機床展上各國機床制造商競相展示先進技術(shù)、爭奪用戶、擴大市場的焦點。

中國加入wto后，正式參與世界市場激烈競爭，今后如何加強機床工業(yè)實力、加速數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實是緊迫而又艱巨的任務。

實踐結(jié)束后，我得到了一些錢。當然我不是沖著錢來，而是為了獲得經(jīng)驗來的。社會實踐，一方面是為自己今后工作獲得經(jīng)驗，另一方面是為了自己今后走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜，不像學校里老師和同學那么友善。這就要自己能夠分清是非，該做什么，不該做什么?？傊谶@一個多月的社會實踐中，教會了我很多書本上學不到的知識。

數(shù)控工作總結(jié)篇七

隨著制造業(yè)的發(fā)展，機床是制造業(yè)的主要生產(chǎn)設備其發(fā)展也是日新月異，數(shù)控編程實習報告。社會的進步，人們對各類產(chǎn)品的要求也越來越高，像汽車這樣大批量的產(chǎn)品，也要求個性化。因此不能采用傳統(tǒng)化的剛性生產(chǎn)線進行生產(chǎn)，還須考慮到適應的柔性。一些小產(chǎn)品其復雜要求和精度要求已經(jīng)使通用機床難以勝任。在這樣的情況下數(shù)控機床的出現(xiàn)滿足了自動化程度高、柔性強、操作強度低，易于組成自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)要求。

經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，數(shù)控機床的控制部分已經(jīng)從硬件為主的數(shù)控裝置發(fā)展成硬件、軟件結(jié)合的計算機數(shù)控（computernumericalcontrol，cnc）系統(tǒng)。由于數(shù)控機床是根據(jù)事先編好的程序來實現(xiàn)自動化控制加工的，因此其發(fā)展和數(shù)控編程密切相關(guān)。程序的靈活、精練編制有利于降低加工成本和提高生產(chǎn)效率，具有明顯的實用價值。在這次畢業(yè)設計中，我對數(shù)控機床編程的有關(guān)指令，以及編程的一些技巧等進行了探討。通過一些指令的靈活綜合運用來實現(xiàn)程序編制的簡單和精練，使數(shù)控機床在加工中發(fā)揮更大的優(yōu)勢。以此來開拓數(shù)控機床更廣闊的發(fā)展前景。

1、熟悉了解數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控加工中心的結(jié)構(gòu)組成及工作原理。

2、熟練掌握待加工零件的裝夾、定位、加工路線設置及加工參數(shù)調(diào)校等實際操作工藝。

3、熟練掌握階梯軸、成型面、螺紋等車削零件和平面輪廓、槽形、鉆、鏜孔等類型銑削零件的手工及自動換刀的編程技術(shù)以及復雜曲面零件的自動編程技術(shù)。能分析判斷并解決加工程序中所出現(xiàn)的錯誤。

4、學會排除機床電氣及機械方面的一般性故障。

5、熟練操作數(shù)控車、數(shù)控銑床、并能加工出中等復雜程度的零件。

6、能初步使用加工中心機床，了解刀庫及其設置，了解加工中心的加工過程與特點

7、初步了解與掌握程序轉(zhuǎn)存和聯(lián)機控制等dnc加工方面的知識及操作方法。

8、復習掌握數(shù)控技術(shù)職業(yè)資格考試要求的其它應知、應會的內(nèi)容。積極爭取通過職業(yè)技術(shù)資格考試。

1、數(shù)控車床的操作與編程訓練

（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。

（2）坐標系的建立，工件和刀具的裝夾，基準刀具的對刀找正。

（3）基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓練，空運行校驗。

（4）固定循環(huán)指令的講解。編程與程序輸入訓練，空運行校驗。

（5）螺紋零件的車削編程訓練。學會排除程序及加工方面的簡單故障。

（6）刀具補償及編程訓練。手工換刀與自動換刀的基本操作。

（7）多把刀具的對刀、刀庫數(shù)據(jù)設置。

（8）實際車削訓練，合理設置各工藝參數(shù)。

（9）理論課：復習總結(jié)車床加工的應知、應會內(nèi)容。

2、數(shù)控銑床操作與編程訓練

（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。

（2）坐標系的建立，工件和刀具的裝夾，基準刀具的對刀找正。

（3）基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓練，空運行校驗模擬。

（4）輪廓銑削和槽形銑削編程訓練與上機調(diào)試，掌握程序校驗方法。

（5）刀長與刀徑補償及編程訓練。手工換刀基本操作，多把刀具的對刀、刀庫數(shù)據(jù)設置。

數(shù)控工作總結(jié)篇八

本學期我除了主要的《數(shù)控車床編程與操作》的理論教學工作外，還參加了高二級學生的車間實習指導工作。其中，主要負責第十二到十六周高二（16）班的車間實訓工作?，F(xiàn)在，學生的車間實訓已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學期的實訓，使我真正體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任。同時，也使我的教學理論成為教學實踐，使虛擬的數(shù)控變?yōu)檎嬲臄?shù)字控制。由于領(lǐng)導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，高二級模具、數(shù)控專業(yè)的實習實訓進行得很順利，取得了很好的成績，使用學生接觸了設備，煅煉了操作能力，本學期的實習全面落實了實習計劃，使得實習在緊張而有序氛圍中圓滿完成，實習實訓質(zhì)量得到了保障。

對本次實習情況及效果總結(jié)如下：

1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學生與社會的溝通能力，進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發(fā)學生學習興趣，促進學生理論與實踐的結(jié)合，加快學生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。

2、培養(yǎng)學生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向?qū)嵅?。讓學生通過親身實踐，了解實際的機械加工和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個機械工人的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。

1、實習期間我們的實習指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。實習期間，我們沒有學生出現(xiàn)過受傷或者其他大安全事故。

獨力操作，隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌妼W生的實際生產(chǎn)加工能力，把學生安排到車間實習生產(chǎn)中來，讓學生跟進車間的生產(chǎn)線加工，大大的提高了學生的動手能力，效果明顯。本次實習在學生們無限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學的實踐任務。這次的實訓，提高了學生的實際工作能力，為高考和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

3、本次實訓最大的成功是每個學生都做了自己的'作品，都由自己獨立設計、獨立編程、獨立加工，完成的，每一個作品都對他們有著紀念意義。這樣大大的提高了學生的積極性，讓他們覺得有事情可做，又可以學到知識技能。

4、學生的實習總結(jié)，每天每周我們都進行大小總結(jié)。通過學生的總結(jié)，了解了學生對本次實訓的態(tài)度，可以看出學生都很珍惜這次的機會，并收獲了許多書本上沒有的知識，非常感謝各校領(lǐng)導對本次實習的支持。

機械部

楊家敏20xx-1-12