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安全檢討書反省自己篇一

隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展，各種交通工具也越來越多元化，安全問題成為了人們關(guān)注的熱點之一。作為一個從事交通行業(yè)工作多年的人，我深感必須對自身的安全意識重新進行檢討和反省，我們要保持高度的安全警惕性，時刻提高對安全的認識。通過深刻的反思和總結(jié)，我領(lǐng)悟到許多真知灼見，也堅定了我的安全意識和觀念，讓我更加有信心和能力處理各種安全問題。

第一段： 安全意識的重要性

安全是人們最基本的需求之一，不論在生活中還是工作中都必須時刻重視安全，保障人民的生命財產(chǎn)安全。在交通行業(yè)工作多年的我深知安全對社會和個人的重要性，只有充分認識到這一點，才能更好地保障企業(yè)的經(jīng)濟效益和顧客的安全。因此我們必須時刻提高安全意識和安全技能，不斷學習行業(yè)知識，這樣才能更好地適應(yīng)工作環(huán)境。

第二段： 安全隱患的存在

在日常工作中，我們經(jīng)常會面臨各種安全隱患的存在，輕則影響工作順利進行，重則會造成人身傷亡和財產(chǎn)損失等嚴重后果。所以我們需要繼續(xù)提高安全意識，時刻保持安全警惕性。例如在旅客運輸過程中，駕駛員的狀態(tài)是否良好，車輛的維修保養(yǎng)是否到位，路況是否安全等問題都會直接影響到旅客的安全。對于這些隱患，我們必須要有預(yù)見性和應(yīng)對性，及時采取有效措施來消除安全隱患。

第三段： 安全防范的重要性

安全防范是預(yù)防事故發(fā)生的一種有效手段。我們需要從根本上做好防范工作，遵守交通規(guī)則和標準，制定科學完善的安全管理制度，加強安全宣傳教育，建立安全生產(chǎn)的長效機制，創(chuàng)造一個穩(wěn)定的安全運行環(huán)境。只有做好安全防范工作，才能夠更好地保障旅客和企業(yè)的安全，還能為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。

第四段： 安全意識對企業(yè)的重要性

作為從事交通運輸行業(yè)工作的人，我們必須時刻提高安全意識，樹立安全第一的理念，注重細節(jié)，嚴格按照相關(guān)規(guī)則和標準進行操作。因為安全意識不僅僅是個人問題，更是企業(yè)的利益問題。如果不重視安全，就會給企業(yè)帶來無法承擔的巨大風險，甚至導致企業(yè)破產(chǎn)。因此，我們每一個人都必須有安全意識，時刻保持警惕性，認真對待工作中的安全隱患，創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。

第五段： 我的總結(jié)和認識

在實際工作中，每一個人都能夠從工作中獲取到一些寶貴的經(jīng)驗，然后對自身的安全意識進行完善。無論身處何種職位，都要時刻保持良好的職業(yè)道德和安全意識，認真履行自己的工作職責，注重實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定。這樣才能為自己和企業(yè)創(chuàng)造更為美好的未來。

總之，保障旅客和企業(yè)的安全必須始終放在首位，當我們認真檢討自身的安全問題，時刻提高安全意識，加強安全防范，才能夠更好的適應(yīng)工作和生活環(huán)境，防患于未然，創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境，為交通事業(yè)做出更好的貢獻。

安全檢討書反省自己篇二

敬愛的學校各位領(lǐng)導、各位同仁：

我叫xxx，現(xiàn)年0歲，是xx駕校的一名正式員工，實習教練(系xx鎮(zhèn)xx村x組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學員到學校乘車去xx市駕?？荚囍行目荚?，晚上接學員回家，在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。

首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導和同仁們道一聲：“對不起!”是我辜負了學校領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領(lǐng)導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領(lǐng)導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車，措施不力?！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己并沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現(xiàn)在行動上，就導致了高速行車。這次事故事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻的教訓，一定做到以下幾點：

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一” “牽著安全手，幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車，萬里不出差錯。行萬里平安路，做百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學習和鉆研業(yè)務(wù)知識和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補自己給學校聲譽和經(jīng)濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到：一心一意維護安全，一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”，謙虛謹慎不開“英雄車”，遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規(guī)，不酒后駕車，不超速超載，主動接受公安交警以及學校的安全教育活動，努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸?，安全來自謹慎。

5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有效的安全教育活動，嚴格執(zhí)行費收政策法規(guī)，嚴格遵守教練員的工作紀律。關(guān)心愛護每一位學員，耐心訓練每一位學員，嚴格要求每一位，扎實練好基本功，努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請各位領(lǐng)導和同仁，批評指正。為全面完成學校交給我的任務(wù)，盡到自己的職責、貢獻自己應(yīng)盡的力量，做一名合格的教練員。

此致

敬禮

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

安全檢討書反省自己篇三

近年來，社會上頻繁發(fā)生的恐怖襲擊、交通事故等嚴重事件，不僅嚴重影響了人們的生命財產(chǎn)安全，也讓人們意識到安全問題的嚴重性。因此，檢討自身安全問題已成為每個人都必須付出的努力和行動。而在這次安全檢討中，我也深深地反思了自己的安全意識和問題所在，并從中獲得了不少收獲和體會。

第一段：安全意識薄弱

在這次安全檢討中，我發(fā)現(xiàn)自己的安全意識實在是太過薄弱了。平日里，往往會輕視一些看似微不足道的小事，比如沒有系好安全帶、穿著高跟鞋在樓道里走路等等?，F(xiàn)在看來，這些小細節(jié)問題可能會直接影響自己的安全，導致發(fā)生嚴重的后果。因此，我開始積極關(guān)注自己身邊的安全問題，時刻提醒自己不要忽視一切可能造成危險的細節(jié)問題。

第二段：對交通安全的重視

隨著年齡的增長，我對交通安全問題的重視程度也越來越高。然而，在這次安全檢討中，我意識到自己在實際生活中對交通安全的重視程度還遠遠不夠。無論是乘坐公共交通工具還是駕駛私家車輛，我都應(yīng)該更加嚴格地遵守交通規(guī)則，不給自己和他人造成安全隱患。同時，我還要加強對交通安全知識的學習，提升自己的安全意識和應(yīng)變能力。

第三段：注意防盜問題

在現(xiàn)在的社會環(huán)境下，防盜意識已成為每個人都必須具備的基本素質(zhì)。然而，在這次安全檢討中，我發(fā)現(xiàn)自己的對防盜問題的重視程度還遠不夠。以前的我可能會掏著手機走在人多的街頭，或者隨手把門反鎖，而現(xiàn)在我已經(jīng)能時刻保持警覺，時刻注意個人的安全問題，切勿掉以輕心，隨意放松自己的防盜意識。

第四段：對自己的責任

安全問題的發(fā)生，往往與個人行為不當?shù)囊蛩孛芮邢嚓P(guān)。在這次安全檢討中，我深刻意識到個人安全要靠自己來保障，因此必須要對自己的行為負責，切勿冒險行事。現(xiàn)在的我會更加謹慎地處理和處理任何安全問題，嚴格按照規(guī)定操作，防止涂危及自己或他人的生命財產(chǎn)安全。

第五段：總結(jié)感悟

總的來說，這次安全檢討體會讓我深刻認識到自身在安全意識和實際行動中存在的不足之處。在未來的生活中，我將認真貫徹執(zhí)行安全檢討中的各項安全措施，嚴格遵守交通規(guī)則，注意防范自身的安全問題。同時，我還將不斷加強安全知識和應(yīng)變能力的學習，切實提高自身安全意識和能力，為自己和他人的生命財產(chǎn)安全保障做出應(yīng)有的貢獻。

安全檢討書反省自己篇四

由于我們管理工作的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，督促檢查力度不夠，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，對此，我愧疚萬分，深深悔責。

我們痛定思痛，通過事件，應(yīng)認真吸取事故教訓，切實加強施工現(xiàn)場安全管理，健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系，并將各項工作落到實處。加大對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳，規(guī)范勞動用工、持證上崗制度，加強對工人的三級安全教育，落實責任到人。完善安全生產(chǎn)臺帳，包括各類安全技術(shù)方案、措施，規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料，切實做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改：

(一)認真落實各級安全生產(chǎn)責任制，明確崗位安全管理職責，提高項目部管控能力。

通過與各級各類人員、各部門層層落實簽定《安全生產(chǎn)責任書》的形式，逐級落實安全生產(chǎn)責任，并按責任和要求進行考核及責任追究。形成項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、施工員、安全員等管理崗位各司其職，各盡其責的工作格局。同時各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎罰制度，完善書面監(jiān)管記錄，全面加大對分包單位的管理力度，杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。

(二)切實加強安全教育，實施安全準入制度管理。

按法規(guī)要求堅持先教育培訓后上崗的原則，特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工。對作業(yè)人員進行安全知識教育決不能搞形式，走過場，要千方百計讓安全法規(guī)和安全知識融入到每個工人的心中，落實到行動上，對特種作業(yè)人員，如塔吊司機，機械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴格的安全準入門衛(wèi)制度，對所有進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級安全教育培訓合格，經(jīng)過安全技術(shù)交底持后方可進入施工現(xiàn)場。

(三)、認真落實班前活動，提高作業(yè)人員安全意識和素質(zhì)。

嚴格按集團班組安全活動管理要求，嚴格執(zhí)行班前安全會制度，作業(yè)前和作業(yè)中清點當班作業(yè)人員。堅持每天5至10分鐘的班前安全活動，安排作業(yè)內(nèi)容，按規(guī)定進行安全技術(shù)交底，交代作業(yè)環(huán)境的危險因素，對作業(yè)環(huán)境危險源提出防范和監(jiān)控措施。加強對施工作業(yè)人員動態(tài)變化的管理，加大習慣性違章的懲罰力度，采取行之有效地措施，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負責人認真學習領(lǐng)會并傳達貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書等，提高作業(yè)人員安全意識和自我保護能力。

面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠，只有不斷強化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》以及集團、公司各項安全管理規(guī)定，不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。

安全檢討書反省自己篇五

第一段：引言（安全是每個人都要關(guān)注的問題）

安全是我們生活中必須要謹慎對待的事情。無論是在生活中還是在工作中，都有很多安全隱患需要我們識別和避免。為了保障我們自己和他人的安全，我們需要時刻關(guān)注周圍的安全狀況，進行安全檢討、心得體會，以便及時采取針對性的措施。通過深入探討安全問題，我們可以更好地提高安全意識，防止發(fā)生不必要的損失和傷害。

第二段：安全檢討（根據(jù)實際情況，進行安全檢查）

安全檢討是一項必要的工作，每個人都需要進行安全檢查，并針對實際情況制定針對性的安全措施。我們可以從以下幾個方面進行安全檢討：

1. 辦公室安全檢討：檢查電線、插頭、電器、消防設(shè)施等是否安全可靠；

3. 住宅家庭安全檢討：檢查消防設(shè)施是否齊全，是否存在安全隱患，是否存在電線老化、燃氣泄漏等問題。

通過以上幾個方面的安全檢討，我們可以更好的防范安全隱患。

第三段：安全問題的解決（生活中需要掌握的關(guān)鍵點）

安全問題的解決，需要遵循以下幾個原則：

3. 制定解決方案：制定目標明確、可操作性強、實施方式科學合理的解決方案，方案要完備性、可行性。

通過以上幾點，我們可以更加有效地解決安全問題。

第四段：安全意識的提高（重視安全規(guī)范）

無論是哪個行業(yè)，安全規(guī)范都非常重要。只有遵守安全規(guī)范，我們才能保證自身的安全，減少不必要的損失。工作、生活中，我們對自己的安全要有一定的自我保護意識。比如，在交通上，不要為了逞能而超車、闖紅燈；在工作場所，不要過于相信自己的判斷，否則就可能發(fā)生危險情況。我們需要不斷強化安全意識，提高安全觀念，做到知安全、護安全、用安全、品安全。只有在工作中，時刻牢記安全規(guī)范，我們才能讓事情順利完成，同時也能夠安全無虞。

第五段：安全管理體系的建立（營造安全環(huán)境）

安全管理體系是企業(yè)為了控制安全風險，保障生產(chǎn)運營，確保人員安全而建立的一套完整、科學、規(guī)范、協(xié)調(diào)的制度框架和管理體制。隨著社會的發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始重視安全管理，建立完善的安全管理體系。建立健全的安全管理體系，不僅可以有效降低企業(yè)的安全風險，提高企業(yè)的安全防范意識和對于急災(zāi)情況的應(yīng)對能力，還可以進一步降低企業(yè)的運營成本，提高企業(yè)的綜合競爭力。

總之，安全是我們生活和工作中必須要關(guān)注的問題。通過安全檢討和實踐，提高安全意識、掌握應(yīng)對安全問題的技巧、遵守安全規(guī)范、建立完善的安全管理體系，我們可以更好地保障自己的安全，并為社會的發(fā)展做出貢獻。只有安全穩(wěn)定，我們的生活和社會才能繼續(xù)和諧發(fā)展。

安全檢討書反省自己篇六

尊敬的領(lǐng)導、各位同事：

x月x日，我在查庫過程中被發(fā)現(xiàn)重要空白憑證中預(yù)制卡賬實不符，經(jīng)過領(lǐng)導和諸位同事的協(xié)助，最后終于找到，避免了一起嚴重違規(guī)事件的發(fā)生。經(jīng)查實，我的預(yù)制卡是因自己不慎誤丟入垃圾箱，當時沒有覺察到，事后一段時間內(nèi)也未將重憑仔細地賬實核對所造成的。這次事件中，我嚴重違反了我行的內(nèi)控管理制度，辜負了大家對我的殷切期望和不懈支持，給我們營業(yè)室?guī)砹朔浅毫拥挠绊?，給諸位領(lǐng)導和同事造成了諸多麻煩，干擾了大家的正常工作。對此，我深表歉意，并認真反思，向大家做出深刻檢討：

之所以會發(fā)生這樣的事情，完全是由我自己的缺點和不足造成的，現(xiàn)總結(jié)如下：

第一，目前工作中態(tài)度不夠端正，工作作風不夠扎實。作為一名銀行工作人員，必須要具備嚴于律己、遵紀守規(guī)、勤學苦練的工作作風。認真反思我這一段時間的工作，我確實是頗為浮躁了，沒能將諸位領(lǐng)導和同事的諄諄教導牢記心中，工作不夠認真、踏實，不能端正工作態(tài)度，放松了對自己的工作要求，對工作抱著得過且過的敷衍態(tài)度。

第二，對自己的要求不夠嚴格，學習積極性差。作為一名銀行工作人員，積極學習和踐行各項內(nèi)控管理制度是基本要求。這段時間來，我不能嚴于律己，認真遵循我行的工作規(guī)范，不能積極學習各項規(guī)章制度，放松了對自己的制度培訓，導致自己在工作中差錯頻出，不同程度地違反了我行的內(nèi)控管理制度，為事件發(fā)生埋下了隱患。

第三，工作中注意力不夠集中，容易馬虎。經(jīng)過反思，這段時間來，我工作時常三心二意，不能集中精力，工作中存在著開小差、和同事閑聊等問題。平時也不夠謹慎小心，有同事提醒還好，一旦沒有人注意到，就容易出錯。

第四，工作責任心不夠。對于自己庫箱里的現(xiàn)金和重憑，我的重視程度不夠，總想著由別人代盤，自己在一邊偷懶，不能親身時刻檢查，不能對自己負責、對工作負責，給自己留下隱患的同時，也干擾了同事們的正常工作，給大家?guī)砹瞬槐恪?/p>

經(jīng)過這次的事件，我深刻認識到了自身的不足，明白了工作中嚴格遵循規(guī)范和制度的重要性。對于這次因我的原因而給單位和各位同事帶來的不良影響，我深表歉意，在此鄭重地向大家說聲：對不起!吃一塹，長一智，這次的經(jīng)歷是慘痛的，教訓是深刻的。通過對這次事件的反思，我一定汲取教訓，在以后的工作中一定會一絲不茍，努力改進。在這里，我鄭重向大家保證：在今后的工作中，我一定端正態(tài)度，集中精力，嚴于律己，以高度負責的態(tài)度工作，嚴格按章辦事，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，絕不辜負領(lǐng)導和同事們對我的關(guān)愛和支持，并用我的實際行動回報大家!同時，也借這次機會向平時關(guān)心和愛護我的諸位領(lǐng)導及同事們說聲衷心的感謝!請大家繼續(xù)相信我、支持我、監(jiān)督我，我一定會不負眾望!

此致

敬禮

檢討人：xxx

xxxx年xx月xx日

安全檢討書反省自己篇七

按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領(lǐng)導班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認真反思、深刻剖析，重點解決，以領(lǐng)導帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。

一、思想認識不深。 我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這 樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認識上的不重視，影響 了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴重隱患都沒有查找出來。

二、工作擺布上不實。我在安全 工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi) 容，傳達一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導提 問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。

四、在推進質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職 工勞動紀律和作業(yè)紀律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管 理過程中，我認為職工管理已經(jīng)很嚴格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整 體安全管理工作標準不高。

五、工作作風不實。我 在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重 視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風不實，造成現(xiàn)場失控的責任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不 嚴、作風不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

六、好人主義嚴重。主 要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以 說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣 的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：

一是強化安全教育。 要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進安全教育，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素 質(zhì)著眼，利用政治理論學習等時機，對班組長進行針對性、系統(tǒng)性培訓，提高班組長安全管理、教育引導的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想 中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

二是抓好攻關(guān)活動。要把安 全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認識、管理、作風等方面存在的問題進行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進問題、研究問 題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進行考核的問題;要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行 整理，建立起問題庫，定期進行復(fù)查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān)，消除安全隱患。

三是轉(zhuǎn)變工作作風。 把轉(zhuǎn)變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上， 把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究，拿 出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。

檢討人：

x年xx月xx日

安全檢討書反省自己篇八

安全是每個人生活和工作中必不可少的一環(huán)，而安全培訓則是確保我們對安全問題有足夠的了解和應(yīng)對能力的重要途徑。最近我參加了一次安全培訓，并在此過程中收獲了一些心得體會和反思。通過總結(jié)和檢討，我認識到自己在安全意識和應(yīng)對能力上還存在不足之處，同時也找到了提升的途徑。

首先，參加安全培訓讓我對安全意識的重要性有了更深刻的認識。在培訓中，我們了解到安全問題的嚴重性和危害性，以及安全意識的培養(yǎng)需要全員參與。之前我常常忽視了安全問題，沒有意識到自己的不慎可能帶來的后果。然而，在培訓中，一些殘酷的事故案例讓我如墜冰窟，意識到安全問題不容忽視。如今，我意識到安全不僅是個人的責任，更是每個人一起努力的結(jié)果，我們每個人都應(yīng)該有安全的意識和自我保護能力。

其次，安全培訓也為我提供了應(yīng)對突發(fā)事件的方法和技巧。在培訓中，我們學到了如何正確應(yīng)對火災(zāi)、地震等突發(fā)事件，學習了如何正確使用滅火器、應(yīng)急逃生等基本技能。這些技能對于每個人都非常重要，因為突發(fā)事件時分秒必爭，正確的應(yīng)對能夠保證自身的安全和更多人員的生命。通過實戰(zhàn)演練和指導，我對應(yīng)對突發(fā)事件的方法有了更深入的了解和掌握，也增加了自信心，能夠在關(guān)鍵時刻冷靜應(yīng)對。

然而，在安全培訓中我也發(fā)現(xiàn)了自身的局限性和不足之處，這讓我深刻反思和警醒。首先，我的安全意識和警覺性不夠高。在平時的生活中，我時常忽視了日常安全隱患，往往只有在培訓或者突發(fā)事件時才會關(guān)注。其次，我雖然學到了一些應(yīng)對技巧，但還需要更多的實踐和反復(fù)練習，才能真正形成條件反射，應(yīng)對能力才能更加熟練和自如。最后，我還發(fā)現(xiàn)自己在一些緊急狀況下的心理承受力和決策能力有所欠缺，容易產(chǎn)生恐慌和迷茫，這種情緒可能會影響到正確應(yīng)對危機的能力。

為了提升自己的安全意識和應(yīng)對能力，我制定了一份個人培養(yǎng)計劃。首先，我會定期參加安全培訓和演練，以增加自己的安全知識儲備和專業(yè)技能。其次，我會在日常生活中提高自己的安全意識，時刻關(guān)注身邊的安全隱患，并主動采取相應(yīng)的措施。我還會參與一些模擬演練活動，增加自己在突發(fā)事件中的實際操作經(jīng)驗。最后，我會找一些心理訓練的方式，提高自己在緊急情況下的決策能力和心理承受力。

安全培訓不僅僅是一次簡單的知識傳授，更是一次對自身意識和能力的檢驗和提升。通過這次安全培訓，我深刻認識到了安全的重要性，并給了我自我反思和提升的機會。我相信，只有不斷學習和提升自己的安全意識和應(yīng)對能力，我們才能更好地應(yīng)對突發(fā)事件，在危機中保護自己，也為他人提供幫助。我將繼續(xù)堅持學習和實踐，為自己的安全和他人的安全做出貢獻。

安全檢討書反省自己篇九

敬愛的學校各位領(lǐng)導、各位同仁：

事由：

下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先，我要向公司領(lǐng)導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。

對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務(wù)必做到以下：

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學習和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

安全檢討書反省自己篇十

敬愛的學校各位領(lǐng)導、各位同仁：

我叫某某某，現(xiàn)年0歲，是某某駕校的一名正式員工，實習教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學員到學校乘車去某某市駕?？荚囍行目荚嚕砩辖訉W員回家，在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。

首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導和同仁們道一聲：“對不起!”是我辜負了學校領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領(lǐng)導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領(lǐng)導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車，措施不力?！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己并沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現(xiàn)在行動上，就導致了高速行車。這次事故事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻的教訓，一定做到以下幾點：

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一” “牽著安全手，幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車，萬里不出差錯。行萬里平安路，做百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學習和鉆研業(yè)務(wù)知識和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補自己給學校聲譽和經(jīng)濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到：一心一意維護安全，一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”，謙虛謹慎不開“英雄車”，遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規(guī)，不酒后駕車，不超速超載，主動接受公安交警以及學校的安全教育活動，努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記住：事故來自麻痹，安全來自謹慎。

5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有效的安全教育活動，嚴格執(zhí)行費收政策法規(guī)，嚴格遵守教練員的工作紀律。關(guān)心愛護每一位學員，耐心訓練每一位學員，嚴格要求每一位，扎實練好基本功，努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請各位領(lǐng)導和同仁，批評指正。為全面完成學校交給我的任務(wù)，盡到自己的職責、貢獻自己應(yīng)盡的力量，做一名合格的教練員。

檢討人：某某某

20xx年0月0日

安全檢討書反省自己篇十一

引言：在進行工作時，安全是一個至關(guān)重要的方面。為了提高安全意識和培養(yǎng)正確的安全行為習慣，我參加了一次安全培訓。通過這次培訓，我受益匪淺，深刻認識到了安全的重要性和自身在保障安全方面的責任。以下是我對安全培訓的心得體會和對自身的檢討。

第一段：意識到安全的重要性

這次安全培訓主要介紹了不同的安全風險以及應(yīng)對措施。通過培訓，我意識到安全不僅僅是個人問題，也是一個團隊和整個公司的責任。每一個員工都有義務(wù)保障自己和周圍人的安全。同時，我也深刻體會到，在處理安全事故期間，冷靜和快速反應(yīng)是至關(guān)重要的。只有我們及時采取正確的措施，才能最大程度地減少安全事故的發(fā)生和影響。

第二段：加強個人安全意識

在培訓中，我們學習了識別安全隱患的方法和技巧。我發(fā)現(xiàn)，平時在工作中我們總是存在一些不經(jīng)意的安全疏忽，比如不系安全帶、不戴防護手套等。盡管這些細微的疏忽可能看似無關(guān)緊要，但卻可能帶來嚴重的后果。因此，我決心從現(xiàn)在開始，嚴格遵守公司和崗位的安全規(guī)定，做到真正的安全意識深入骨髓，讓安全成為一種習慣，貫穿于我的工作和生活。

第三段：與他人共同維護安全

培訓中，我還加深了對團隊合作的認識。在保障安全方面，任何一個人的疏忽都可能導致嚴重后果。因此，我們必須與同事們緊密合作，共同協(xié)作，共同努力，共同維護一個安全的工作環(huán)境。在工作中，我會更加積極主動地與同事互動，及時提醒和指引，確保每個人都能正確并且及時采取安全措施。

第四段：持續(xù)學習和提高

安全培訓開啟了我對安全知識的求知欲望。我意識到，不斷學習和練習是提高安全能力的關(guān)鍵。我會持續(xù)關(guān)注相關(guān)的安全知識和技術(shù)，努力提高自己的安全意識和應(yīng)對能力。不僅如此，我也會鼓勵和幫助其他同事參與安全培訓，共同提高整個團隊的安全水平。

結(jié)尾：對自身的檢討和展望

通過這次安全培訓，我反思了自己的安全行為和習慣，發(fā)現(xiàn)了許多需要改進的地方。在之后的工作中，我將會努力提高自己的安全意識，不再掉以輕心。同時，我還會積極參與公司組織的各種安全活動，向其他同事分享我的培訓心得和體會，從而共同打造一個更加安全的工作環(huán)境。

通過這次安全培訓，我不僅學到了各種安全知識和技巧，更加強了對安全的認識和責任。我相信，在每個人的共同努力下，我們能夠創(chuàng)建一個安全、和諧的工作環(huán)境，實現(xiàn)事業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

安全檢討書反省自己篇十二

尊敬的：

我懷著無比愧疚的心情，為車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

20xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過)，造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重：

(一)辜負了各級首長對中隊的信任

一直以來，我中隊的全面建設(shè)都得到了各級首長的關(guān)心和幫助，中隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近兩年來，各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職，辜負了首長的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問，確實是由于我們工作的失職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤，我連官兵定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

(二)分散了首長機關(guān)的工作精力

在單位大項任務(wù)多，抗洪搶險任務(wù)重的情況下，在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會議之后，發(fā)生這起事故，非常不因該，嚴重干擾了首長機關(guān)的工作，極大的分散了首長機關(guān)的精力。今年以來，各級首長一再強調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同，車輛交通安全工作是各項工作中的重中之重，來不得半點馬虎，絕不能有半點差錯。但是由于我們工作的失職，導致首長機關(guān)不能全力投入到指導單位全面建設(shè)中去，嚴重分散了首長機關(guān)的工作精力。

(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面

今年以來，全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓練，搞好思想教育，嚴密組織駕駛員作風整頓，狠抓軍車交通運行秩序。截至事故發(fā)生前，我連還進行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職，導致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢頭，給單位的建設(shè)抹了黑，使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛副駕駛車門變形，部份重要零部件損壞，不能正常使用。同時地方當事人貨車駕駛員身心受到傷害，財產(chǎn)遭受了損失，事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗教訓。經(jīng)過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：

(一)安全防事故工作不深不細，沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)

這次事故的發(fā)生表明中隊存在安全防事故工作不深不細，沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機關(guān)的指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對中隊經(jīng)常擔負出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認為他們經(jīng)常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平，導致這次事故的發(fā)生。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進行強調(diào)，沒有抓反復(fù)，沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊對擔負出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù)，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

(二)駕駛員安全觀念樹得不牢，應(yīng)對突發(fā)情況處置能力弱。

在事故中，駕駛員沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負全責，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，盲目自信，自認為車速慢，安全有把握，地方車會采取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛，直接導致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進確保安全，但是錯誤處置情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導致事故發(fā)生，這說明駕駛員在處置突發(fā)情況時的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過硬。

(三)帶車干部思想麻痹大意，對可能出現(xiàn)的危險預(yù)見性不夠

事故發(fā)生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險、容易發(fā)生事故的地點，帶車干部不能對司機做出提前預(yù)警和給予提醒，事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng)，沒能及時采取有效措施制止不當操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對危險的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴重的后果，非常痛心，萬分的不應(yīng)該。看到事故的后果，當事干部后悔莫及，深深自責，沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒有履行好職責，愧對各級首長機關(guān)的信任。

四、下一步整改

(一)牢記車輛交通事故教訓，強化交通安全防事故工作，項筑牢車輛交通安全防線。

一是通過交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來，正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實吸取經(jīng)驗教訓，為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。二是中隊進行深刻剖析事故的教訓，中隊支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進行自查互查，從這次事故的發(fā)生對照自己，找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是引導官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動。以此為契機，找準官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對性的教育。

(二)嚴密細致科學安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車

中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊經(jīng)常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強車輛的管理和維護保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開方心車。

(三)扎實開展好，“交通安全月”

中隊將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，中隊將根據(jù)機關(guān)的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化，并與中隊的實際情況結(jié)合，特別是交通事故的原因危害進行有機結(jié)合，扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動，將本次事故的經(jīng)驗教訓深化提高，切實打牢中隊安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

在交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真，多一份細心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

二oxx年x月x日