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最新鐵路貨運(yùn)工作總結(jié) 鐵路車站貨運(yùn)年終工作總結(jié)(優(yōu)秀10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-25 10:34:04
最新鐵路貨運(yùn)工作總結(jié) 鐵路車站貨運(yùn)年終工作總結(jié)(優(yōu)秀10篇)
時(shí)間:2023-10-25 10:34:04     小編:筆塵

對(duì)某一單位、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié),既反映工作的概況,取得的成績,存在的問題、缺點(diǎn),也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇一

1.1鐵路貨運(yùn)營銷的概念

在鐵路貨物運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),為滿足貨運(yùn)量的增加,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收益的提高,通過對(duì)鐵路總公司內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的變革,服務(wù)質(zhì)量的提高以及體系的完善,來實(shí)施的一系列措施即鐵路貨運(yùn)營銷。

1.2鐵路貨運(yùn)營銷的指導(dǎo)思想

首先以滿足客戶的運(yùn)輸需要為核心理念。市場營銷,要以市場為中心,市場的主體是貨主,貨主的需求是首要了解的,如何掌握貨主的需要,了解他們的想法,想得到什么樣的服務(wù);其次,堅(jiān)持等價(jià)交換、互惠互利的原則。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,在符合價(jià)值規(guī)律的基礎(chǔ)上滿足消費(fèi)者的需求;最后,將營銷手段改為市場整體營銷。在市場這個(gè)大環(huán)境中,想要確保交易的順利完成,除了必須向消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品之外,還必須采用一定的銷售技巧。此外,針對(duì)不同的市場需求,銷售技巧也要適當(dāng)做出整改,以合理有效的價(jià)格分別利用不同的銷售策略贏得消費(fèi)者的青睞,為消費(fèi)者服務(wù)的同時(shí)也為企業(yè)增加了經(jīng)濟(jì)效益。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇二

年終 工作 總結(jié) 的寫作過程,既是對(duì)自身 社會(huì)實(shí)踐 活動(dòng)的回顧過程,下面就讓我?guī)闳タ纯磋F路年度 個(gè)人總結(jié) 報(bào)告 范文 5篇,希望能幫助到大家!

鐵路年度 總結(jié)報(bào)告 1

時(shí)光荏苒,20____年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學(xué)歷1名,中專學(xué)歷5名。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

一、安全方面

我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項(xiàng) 規(guī)章制度 ,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,搞好員工的 安全知識(shí) 培訓(xùn)。在 安全生產(chǎn) 方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范 措施 。我們天車司機(jī)作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事,往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍,違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長加大安全管理。對(duì)于安全我們班組在開工會(huì)前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行 安全 教育 和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

二、存在的缺點(diǎn)

回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足。

1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作 方法 需要改進(jìn)。

2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。

3、由于工作 經(jīng)驗(yàn) 不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。

三、今后的打算

1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作, 愛崗敬業(yè) !

2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修,節(jié)約時(shí)間,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。

3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),人人都能看到危險(xiǎn)。

鐵路年度總結(jié)報(bào)告2

時(shí)光如白駒過隙,倏忽之間。201__年很快就要接近尾聲了,回顧這一年來的工作,有喜有憂,有得有失。喜的是在車間領(lǐng)導(dǎo)及同仁的支持與幫助下,我的工作得以順利開展,并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題,需要我努力去克服及完善。“前車之鑒,后事之師”,為了使自己在以后的工作當(dāng)中取得更好的成績,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:

一、經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)

1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項(xiàng)規(guī)章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。

車務(wù)段對(duì)安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝簧ΓP(guān)系著國家及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時(shí)刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,領(lǐng)會(huì)各種文件精神,并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范化管理,管理規(guī)范化,一切以制度及條令為準(zhǔn)則,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的順利、有序與安全。

2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn),提高了工作效率。

大班管理看似簡單,實(shí)則不然。作為一個(gè)中間環(huán)節(jié),一方面要領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時(shí),在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況,令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的認(rèn)識(shí)及掌控全局的能力,現(xiàn)場作業(yè)就會(huì)陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點(diǎn),關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了, 其它 的問題就會(huì)迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個(gè),一是職工的紀(jì)律性,一是現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀(jì)律性問題上,我本著嚴(yán)與和的原則,嚴(yán)格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對(duì)于現(xiàn)場作業(yè),強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神,對(duì)作業(yè)中出現(xiàn)的問題,嚴(yán)肅處理,嚴(yán)懲不貸,堅(jiān)持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。

3、以人為本、民主管理,增強(qiáng)了班組的凝聚力。

召開民主生活會(huì),民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí),強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強(qiáng)了班組的凝聚力。

二、問題與不足

1、考核力度不大

對(duì)職工表揚(yáng)多,批評(píng)少;對(duì)問題批評(píng)多,考核少。導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛。

2、安全意識(shí)不強(qiáng)

個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問題重視不夠。

三、今后打算

1、加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì)。

克服好人主義,對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高職工素質(zhì)。

結(jié)合實(shí)際需要,在班組內(nèi)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。

3、加強(qiáng)宣講力度,提高安全意識(shí)。

鐵路年度總結(jié)報(bào)告3

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間20____年即將過去。這一年中車站在站長和貨運(yùn)主任的的領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力,我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和工作。在這一年的工作學(xué)習(xí)中,我也收獲了許多,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

1.認(rèn)真努力工作。作為錦界站一位貨運(yùn)員,深知自身工作性質(zhì)的重要性,所以在工作中便嚴(yán)格要求自己。在工作中,認(rèn)真對(duì)待每一家客戶,認(rèn)真審核每一張貨物運(yùn)單,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地上報(bào)十八點(diǎn)報(bào)表并確定報(bào)表準(zhǔn)確無誤,及時(shí)地聯(lián)系貨調(diào)并積極組織裝車,掌握最新信息。并在工作中,不斷向站長、貨運(yùn)主任以及其他同事學(xué)習(xí),以便適應(yīng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)。

2.堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。眾人拾材,火焰高。這句古話一直延續(xù)到今日,講的就是在一個(gè)團(tuán)體中我們要團(tuán)結(jié)合作才能有更高的成績。大河水滿,小河溢。講的也是這樣的的道理,我們只有在個(gè)人利益服從集體利益的前提下,我們整體才會(huì)更加團(tuán)結(jié)、有凝聚力,也才會(huì)創(chuàng)造出個(gè)人無法創(chuàng)造的業(yè)績和效益。在單位中,積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)的同時(shí)并鍛煉和提升了自己。

3.不斷加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。一年來自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對(duì)現(xiàn)場重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí)。同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為今后更好的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)。貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。

在一年的工作學(xué)習(xí)中,雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進(jìn)一步的提高。但是自身還存在著一定的不足之處。為此,在下一年度中應(yīng)該還要繼續(xù)做到以下幾點(diǎn):

1.保持認(rèn)真努力工作的態(tài)度。認(rèn)真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報(bào),也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn)。不斷學(xué)習(xí)、認(rèn)真執(zhí)行爭取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺(tái)階。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路知識(shí),熟練掌握各項(xiàng)規(guī)章。積極與物資單位取得聯(lián)系,了解各物資單位發(fā)貨情況,熱情接待貨主,耐心解釋鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)問題,使貨主滿意。服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。嚴(yán)格執(zhí)行的值班交接制度,票款交接時(shí)必須嚴(yán)格落實(shí)簽認(rèn)制度。

3.進(jìn)一步提高自身標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意。今后,在實(shí)際工作中,要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。及時(shí)做好十八點(diǎn)報(bào)表要準(zhǔn)時(shí)上報(bào),及時(shí)聯(lián)系貨調(diào),掌握最新信息并積極組織裝車。工作中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵。嚴(yán)格按照危規(guī)第九十九條規(guī)定,防止貨物溢出或偏重,夏季高溫應(yīng)加強(qiáng)沖裝計(jì)量的檢查,嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求,減少不安全因素。

4.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

鐵路年度總結(jié)報(bào)告4

這一年來,從這份工作中也學(xué)到了不少東西,以下是我的一些總結(jié):

小窗口,大社會(huì),我們車站是面向社會(huì)服務(wù)的一個(gè)窗口單位,特殊的工作性質(zhì)賦予了我們要想方設(shè)法讓更多的旅客在車站感受到家的溫暖,親人的照顧,朋友的關(guān)懷。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇三

一年以來,xxxxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個(gè),大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流,無論情況怎樣變化,始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”,做到雙推進(jìn)、雙提高,時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,堅(jiān)持眼睛向內(nèi),狠抓基礎(chǔ)管理,帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍,使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。

一、強(qiáng)化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定

安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證,是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

首先,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長召開安全分析會(huì),對(duì)車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析,理清問題,找準(zhǔn)原因,強(qiáng)化措施;認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,車間安全管理水平逐步提高。

車間每周一召開交班會(huì),總結(jié)上周安全工作,提出本周安全:

一是會(huì)后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實(shí);車間干部下現(xiàn)場檢查,根據(jù)檢查出的問題,下達(dá)整改通知書,監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)重兩違問題,車間還要發(fā)專題通報(bào),組織全體職工學(xué)習(xí)、討論,以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。

二是加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對(duì)20xx年下半年以來,車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理,編輯成冊,組織職工對(duì)照學(xué)習(xí),舉一反三、吸取教訓(xùn)。

三是加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,車間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問題隱患,深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。

車間組織會(huì)戰(zhàn)施工,事先調(diào)查研究,有針對(duì)性的制定安全組織措施,開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題、工時(shí)利用率低的問題,從嚴(yán)把關(guān),認(rèn)真考核。

四是認(rèn)真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點(diǎn),經(jīng)段同意,分別設(shè)臵了xx、xx、xx三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū),強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高,應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng),道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。

間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善;加強(qiáng)勞動(dòng)用工組織,按照“精簡實(shí)用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則,科學(xué)合理地增減臺(tái)帳設(shè)臵內(nèi)容,形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺(tái)帳。組織車間主管干部及工班長,參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū),加強(qiáng)各工區(qū)的交流,明確“5s”活動(dòng)、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求,切實(shí)增強(qiáng)車間開展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo),對(duì)活動(dòng)開展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng),并納入月度考核。

做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式,實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)

xxxx車間管轄的鐵靈黃支線,客觀上車流量較少,上級(jí)投入相對(duì)不足,加之長期疏于管理,導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。

今年以來,段站場檢查組對(duì)車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評(píng),對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此,我們立即組織專人對(duì)各站場的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查,列出整治計(jì)劃,積極向上多方反映,爭取最大支持。(舉例說明,路基、外觀、防洪等方面)通過集中整治,解決了多年積重難返的頑癥,使各站場設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

由于xxx支線車流量少、速度低,作業(yè)空閑時(shí)間較多,檢測線路質(zhì)量的手段落后,作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式,使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變,作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問題相當(dāng)突出。

對(duì)此,車間進(jìn)行專題研究認(rèn)為,要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀,必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手。考慮到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè),作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn),車間報(bào)請段同意,撤銷了大修工區(qū),將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū),同時(shí),以此為契機(jī)對(duì)工班長隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整,把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

與此用時(shí),車間多次組織工班長進(jìn)行培訓(xùn),車間主任和線路副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法,;車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩,讓工班長切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式,車間積極向上反映請求配備機(jī)具,同時(shí)將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配,為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具,在站、支線工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式,基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

今年年初,車間制訂了《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,對(duì)各項(xiàng)保養(yǎng)、維修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范,針對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題制訂了嚴(yán)格的考核辦法。車間還將《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片,工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題,嚴(yán)格進(jìn)行考核。經(jīng)過大半年的全力推進(jìn),新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心,目前,低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問題得到很大轉(zhuǎn)變。

三、關(guān)心職工生活確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者,因此,保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

一年來,車間相繼接管6個(gè)道口,撤銷分流1個(gè)工區(qū),職工思想情緒不穩(wěn)定,加之段新分我車間40名新工人,由于工區(qū)條件較為艱苦,思想有一定波動(dòng),少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況,我們深入班組,了解職工思想動(dòng)態(tài),分析職工思想波動(dòng)的原因,有針對(duì)性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性,特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛崗敬業(yè)教育,對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動(dòng)。

車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì),與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋,對(duì)大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修,對(duì)xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層,修補(bǔ)了門窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī),對(duì)水井進(jìn)行了淘洗,配臵了抽水機(jī)、水箱等,解決了xx工區(qū)吃水難問題;為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī)、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具,職工下班有熱飯吃、有熱水洗,同時(shí)配備了臺(tái)球、兵乓球、電視等娛樂設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí),都能夠及時(shí)得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅(jiān)持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節(jié),我還帶領(lǐng)車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

通過車間上下的共同努力,現(xiàn)在xxxx車間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順,車間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。

在總結(jié)工作成績的同時(shí),應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處,特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了幾次集中整治,情況有所好轉(zhuǎn),但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

我們決心在新的一年里,發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求,發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神,爭創(chuàng)一流,奪取新的勝利,重鑄新的輝煌。

工作總結(jié)

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇四

四月份以來,xxx工區(qū)按照三月份制定的安全活動(dòng)計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)職工的安全宣傳,強(qiáng)化對(duì)線路隱患的治理,切實(shí)做好各項(xiàng)維修工作,并積極為即將到來的夏季做好“三防”準(zhǔn)備,使得安全工作做得扎實(shí)細(xì)致?,F(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下:

1、宣傳“鐵運(yùn)運(yùn)輸安全年”活動(dòng)通知,制定活動(dòng)措施,深入持久地開展好“安全年”各項(xiàng)活動(dòng)。為開展好這次活動(dòng),xxx工區(qū)一方面通過黑板報(bào)、專欄、領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)會(huì)大張旗鼓地宣傳這次活動(dòng)的指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)、活動(dòng)內(nèi)容和意義,另一方面,專門成立了安全活動(dòng)年領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)開展好各項(xiàng)安全活動(dòng),積極引導(dǎo)職工樹立安全意識(shí),搞好安全生產(chǎn)。

2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場安全管理,保質(zhì)保量并安全地完成各項(xiàng)維修任務(wù)。四月份也是線路維修的黃金時(shí)節(jié),烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場,一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)后勤材料供給,為其設(shè)好安全防護(hù),另一方面,檢查監(jiān)督職工們著裝是否標(biāo)準(zhǔn),操作是否,工序是否合理,對(duì)發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時(shí)制止,不合理工序,堅(jiān)決予以糾正。通過對(duì)各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督與管理,職工們都能按標(biāo)準(zhǔn)著裝、按標(biāo)準(zhǔn)操作,避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生,使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢。

3、發(fā)揮好各級(jí)安全檢查人員的作用,排查整治線路隱患,保證線路設(shè)備完好。四月份以來,xxx工區(qū)無論是青崗員、安全網(wǎng)員,還是職工代表、基層工班長、廣大黨員,都能認(rèn)真做好對(duì)線路隱患的排查工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的線路隱患,能夠及時(shí)、祥細(xì)地反饋到領(lǐng)工區(qū),領(lǐng)工區(qū)也都在第一時(shí)間內(nèi),把隱患處理掉,從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。

4、加強(qiáng)對(duì)職工安全培訓(xùn),提高職工們的安全意識(shí)和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培訓(xùn)計(jì)劃,烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練,以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項(xiàng),把好每一個(gè)安全細(xì)節(jié);另一方面,把處里制定的安全紅線制度知識(shí)特別是涉及到工務(wù)方面的一些內(nèi)容,對(duì)職工們進(jìn)行了全員考核,并要求每個(gè)職工考核成績必須達(dá)優(yōu)。對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、安全知識(shí)特別好的職工,領(lǐng)工區(qū)還專門推薦到段里參加技術(shù)比武。此外,xxx工區(qū)還對(duì)招收的農(nóng)協(xié)工,進(jìn)行了應(yīng)知應(yīng)會(huì)崗前安全適應(yīng)性培訓(xùn),使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。

根據(jù)集團(tuán)及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運(yùn)電視電話會(huì)議上的講話精神,我段“12.28”召開了春運(yùn)提前介入動(dòng)員大會(huì)的工作安排,我管理所立即行動(dòng)起來,成立了以管理所主任李育寧、書記杜眾為組長負(fù)責(zé)全面工作,白清其為副組長、管理所干部和各工區(qū)工長為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,管理所實(shí)行包點(diǎn)責(zé)任制:李育寧、李洪興(二工區(qū))、溫衛(wèi)雄(一工區(qū))包保點(diǎn)韶關(guān)地區(qū)。杜眾、黃玉才包保點(diǎn)坪石地區(qū)。白清其、黎明包保點(diǎn)樂昌地區(qū)。馬建忠包保點(diǎn)烏石地區(qū)。

一、春運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作

根據(jù)廣供電段安發(fā)[2015]40號(hào)文件《關(guān)于認(rèn)真做好廣州供電段2015年春運(yùn)工作的通知》要求,春運(yùn)前做好了以下工作:

1、深入開展了作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)檢查活動(dòng),迅速解決影響春運(yùn)安全的突出問題。各班組扎實(shí)地推進(jìn)作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)大檢查,將整頓職工“兩紀(jì)”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量上進(jìn)行規(guī)范,使職工“兩違”得到根本遏制。

2、做好應(yīng)急預(yù)案工作。對(duì)春運(yùn)中可能發(fā)生的問題提前做好預(yù)案,從車間到班組層層預(yù)想,落實(shí)提前防范的措施。做到預(yù)案切實(shí)可行,處置快速高效,責(zé)任到人。對(duì)坪石、樂昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進(jìn)行了部署和預(yù)想。

3、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,全面提高人員素質(zhì),全員參與春運(yùn)。配合教育科開展培訓(xùn),結(jié)合各個(gè)崗位的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn),重點(diǎn)要學(xué)習(xí)春運(yùn)文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、非正常情況下的行車辦法和應(yīng)急預(yù)案等。同時(shí),迅速將《廣鐵集團(tuán)嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》手冊發(fā)至每一名干部職工,保證人手一冊,做到記名傳達(dá)。

4、抓好安全專項(xiàng)整治工作。一是抓好施工安全專項(xiàng)整治。切實(shí)抓好施工組織,嚴(yán)格施工安全卡控,在準(zhǔn)備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下,才能進(jìn)行施工作業(yè),確保施工絕對(duì)安全。二是抓好防寒過冬安全整治。認(rèn)真落實(shí)防寒過冬防范措施,有針對(duì)性地開展設(shè)備防寒整治,防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障。

5、加強(qiáng)了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準(zhǔn)備工作。管理所、工區(qū)在春運(yùn)前對(duì)搶修機(jī)具、材料、通訊、照明等設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查,并組織事故搶修演練。

6、做好了春運(yùn)期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時(shí)要求管理所包點(diǎn)干部在工區(qū)食堂就餐,住在工區(qū)、督促、指導(dǎo)包保對(duì)象安排好日常的巡視并做好記錄。

二、春運(yùn)前設(shè)備整治工作

1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工,我所電源一、二兩路電源電纜臨時(shí)遷到橋底,不符合安全供電要求的情況,已聯(lián)系施工方,同意將河中電纜放置在橋面人行道上,并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后,按原方案已及時(shí)恢復(fù)。

2、全面開展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測及整治工作,整治接地極共266組。

3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#~36#桿,貫通64#~67#等架空改電纜整治工作。

4、韶關(guān)至黃崗自閉80#~81#桿,10kv電纜更換280米。

5、加強(qiáng)對(duì)自閉/貫通電力線路的巡視,及時(shí)砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹木。在烏-馬貫通等區(qū)間已及時(shí)砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹木300多棵。

6、各站場以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進(jìn)行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì),更換燈泡342個(gè)、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套,整治其他照明燈具問題78處。

7、對(duì)管內(nèi)配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房等主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行了檢查,對(duì)查出的48個(gè)問題已及時(shí)進(jìn)行了整改。

三、進(jìn)入春運(yùn)的主要工作

(一)加強(qiáng)管內(nèi)設(shè)備巡檢。

1、根據(jù)集團(tuán)機(jī)電[2015]18號(hào),廣鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求,各工區(qū)嚴(yán)格按照原定計(jì)劃執(zhí)行電力線路巡視檢查,堅(jiān)持每五天完成一周期步行巡視,每天進(jìn)行一次主要行車供電設(shè)備檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行了整治,到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問題18項(xiàng)。

2、對(duì)管內(nèi)中心配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房、低壓所進(jìn)行防鼠堵塞工作。

(二)抗雪災(zāi)保暢通工作。

春運(yùn)以來,我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn),在雪災(zāi)的影響下,坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電 [2015]82號(hào)、廣鐵辦電[2015]84號(hào)、廣鐵黨電[2015]4號(hào)等文件精神,我們針對(duì)嚴(yán)寒雪災(zāi)和惡劣天氣對(duì)供電線路的影響管理所積極應(yīng)對(duì),做好了以下工作:

1、積極貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排。增援長沙供電段供電線路搶修和行車信號(hào)發(fā)電工作,派出抗寒搶險(xiǎn)保供電工作小分隊(duì)10人,派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人,提供10kw發(fā)電機(jī)2臺(tái),發(fā)電機(jī)用油桶24個(gè),配合裝運(yùn)發(fā)電機(jī)用油63桶,提供電力電纜2200米。

2、嚴(yán)格按照機(jī)電〔2015〕129號(hào),關(guān)于做好近期冰凍嚴(yán)寒情況下弓網(wǎng)運(yùn)行安全工作的緊急通知要求,對(duì)高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時(shí)留守值班,并對(duì)車站自閉貫通主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,每天檢查2次。

3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺(tái)發(fā)電機(jī),隨時(shí)作好發(fā)電工作,確保信號(hào)樓不間斷供電。

4、增派白清其、馬建忠、李洪興到坪石地區(qū),增強(qiáng)坪石地區(qū)的的工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量。作為車間領(lǐng)導(dǎo),他們從進(jìn)入春運(yùn)以來,一直堅(jiān)持在現(xiàn)場靠前指揮,為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。

5、努力做好受雪災(zāi)影響嚴(yán)重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢,從韶關(guān)二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強(qiáng)坪石搶修能力。

抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事

1月25日開始,北風(fēng)呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞,一場50年一遇罕見的特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷,信號(hào)供電中斷,鐵路行車中斷。

一場突然而來的特大冰雪災(zāi)害,不僅要考驗(yàn)我們行車信號(hào)供電設(shè)備,更要驗(yàn)證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅(jiān)強(qiáng)意志和對(duì)企業(yè)的無比忠誠,更要驗(yàn)證如何體現(xiàn)新時(shí)期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

1、為增援長沙供電段供電線路的搶修,1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi),在2小時(shí)內(nèi)迅速從各工區(qū)集結(jié)了主動(dòng)請?jiān)竻⒓拥年?duì)員,開赴湖南郴州,投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸幦≡谧疃痰臅r(shí)間趕到目的地甚至來不及和家人聯(lián)系,帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當(dāng)天晚上到達(dá)郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場,他們沒有來得及休息,沒有來得及吃飯就投入到工作中,27日凌晨4點(diǎn)鐘還堅(jiān)持步行5公里外搬運(yùn)三臺(tái)發(fā)電機(jī)急需用汽油到良田車站。為保證行車信號(hào)供電發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機(jī)。因?yàn)闆]有車回郴州,他們在沒吃沒喝沒處休息的情況下,整整一晝夜留守在車站。

2、奮力搶修供電線路。從1月26日起,因受雪災(zāi)影響,我所管內(nèi)自閉貫通行車信號(hào)供電線路,連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修,他們在段領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,全力投入到抗寒搶險(xiǎn)工作中,哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里,沒有人因?yàn)楹浜推诙藚s,到目前為止,已搶修供電線路故障12件。

3、增援搶修行動(dòng)快。1月30日,坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞,因?yàn)槠菏娏^(qū)搶修人員不足,管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū)、樂昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們原本正在按計(jì)劃執(zhí)行巡檢任務(wù),當(dāng)接到命令后,2小時(shí)之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準(zhǔn)備立即趕赴現(xiàn)場。

4、關(guān)鍵時(shí)刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中,哪里任務(wù)重,哪里最危險(xiǎn),哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn)。如坪-羅間自閉 07#~10#桿搶修中,由于電桿桿身高,又被冰雪硬結(jié)了2~3公分之厚,攀登這樣的電桿隨時(shí)都有滑落摔下的危險(xiǎn),共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問題走在最前面,管理所副主任白清其同志為了爭取搶修時(shí)間,自己動(dòng)手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強(qiáng)拉線,以身作則鼓舞職工士氣。

在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中,我管理所自1月25日接到命令,到2月3日,先后出動(dòng)6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作,他們克服狂風(fēng)肆虐、寒冷饑?yán)?、路滑坡險(xiǎn)、交通阻斷等重重困難,不畏艱險(xiǎn)、頂風(fēng)冒雪、迎難而上,以最快的速度、在最短的時(shí)間恢復(fù)了供電。哪里有斷線,哪里有險(xiǎn)情,哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運(yùn)輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來,舍小家、為大家,頑強(qiáng)拼搏、無私奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)的精神和作風(fēng),這是正確的人生觀、價(jià)值觀的體現(xiàn),這次抗冰搶險(xiǎn)的勝利,不僅是我們的光榮和驕傲,也是我們的寶貴精神財(cái)富神。

春運(yùn)后工作任務(wù)和工作思路

工作任務(wù):

1、坪-羅自閉07#~11#桿近1km架空改電纜(已批復(fù))

2、坪-白自閉貫通線路由電化局二處大修隊(duì)大修后還未驗(yàn)收,經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過大,橫擔(dān)扭曲,扎線松等問題督促施工單位盡快修復(fù)。

3、對(duì)自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的平推式整治。

4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。

5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后,將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。

6、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保,繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作,加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量、實(shí)行堵漏保收,減少損耗,全面完成各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)。

工作設(shè)想:

1、坪羅自閉21#~22#桿,貫通12#桿支5~支6#桿。坪-白貫通67#~69#桿等處,線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越,直接威脅我自閉貫通線路的安全供電,以上區(qū)段建議架空改為電纜,避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。

2、對(duì)于樂昌至坪石北(分界點(diǎn))貫通電力線路,考慮到:1)所處的地理位置復(fù)雜、環(huán)境惡劣、氣候多變,且歷年來洪災(zāi)頻繁,雪災(zāi)也發(fā)生。2)該區(qū)段貫通電力線路供電負(fù)荷較大,擔(dān)負(fù)著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電。基于保證行車不間斷供電和供電設(shè)備運(yùn)行安全,故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。

從鐵道部網(wǎng)站獲悉,鐵道部17日上午召開會(huì)議,鐵道部部長盛光祖對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié),部署當(dāng)前重點(diǎn)工作。盛光祖指出,今年鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步,多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了。

盛光祖指出,實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步,主要體現(xiàn)在4個(gè)方面:一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了;二是多年來春運(yùn)期間列車超員嚴(yán)重、沿途中間站上不去下不來的現(xiàn)象沒有再發(fā)生;三是多年來春運(yùn)期間鐵路職工極度疲勞和運(yùn)輸設(shè)備損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn);四是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象沒有再發(fā)生。

盛光祖強(qiáng)調(diào),今年鐵路春運(yùn)工作的成效,從運(yùn)輸組織看主要有3個(gè)標(biāo)志:一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位,推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制,改進(jìn)應(yīng)急處置,強(qiáng)化干部包保檢查,促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng),運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作,全路沒有發(fā)生列車大面積晚點(diǎn),保持了良好的行車秩序;加強(qiáng)站車旅客乘降組織,嚴(yán)格控制列車超員,保證了良好的乘降秩序;嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng),深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”,維護(hù)了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施,鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步:創(chuàng)新售票方式,結(jié)束了旅客排長隊(duì)購票的歷史;實(shí)行實(shí)名制售票,實(shí)現(xiàn)了旅客購票的公平公正,從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施,落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善;全面開展春運(yùn)信息服務(wù),充分發(fā)揮12306客服中心的作用,方便了旅客出行;組織開展志愿者服務(wù),創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌,發(fā)揮黨員先鋒崗作用,為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)。

盛光祖指出,總結(jié)今年春運(yùn)工作,主要有6個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)。第一,把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對(duì)鐵路春運(yùn)的期盼,認(rèn)真落實(shí)便民利民的各項(xiàng)措施,千方百計(jì)改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動(dòng),是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因。

第二,把科學(xué)求實(shí)作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動(dòng)手、早準(zhǔn)備。針對(duì)春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動(dòng)組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn),部黨組多次召開會(huì)議,研究制訂春運(yùn)方案,提前一個(gè)月對(duì)春運(yùn)工作作出部署;各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實(shí)施方案,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力,盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提,對(duì)運(yùn)輸能力、站車乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會(huì)講清鐵路春運(yùn)面臨的實(shí)際困難,爭取人民群眾對(duì)鐵路的理解和支持。

第三,把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域,深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),有針對(duì)性地制定控制措施,層層落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制;各級(jí)干部對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題,化解安全風(fēng)險(xiǎn),使各類安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制,安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng),確保了春運(yùn)行車安全、旅客乘降安全和治安安全。

第四,把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo)。一是創(chuàng)新售票方式。

全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票,增加代售點(diǎn)數(shù)量,優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施,給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強(qiáng)信息服務(wù),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)客服信息,充分運(yùn)用12306客服中心等服務(wù)平臺(tái),提供咨詢、受理投訴。五是強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)旅客的服務(wù),全路組織1.7萬名志愿者,為老弱病殘?jiān)械嚷每吞峁﹥?yōu)先購票、進(jìn)站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對(duì)倒票違法行為的打擊力度,凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸,圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù)。

第五,把調(diào)動(dòng)干部職工積極性作為春運(yùn)工作的重要保證。堅(jiān)持嚴(yán)愛結(jié)合的管理理念,改善職工生產(chǎn)生活條件,極大地調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性。各級(jí)組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活,深入開展走訪慰問和送溫暖活動(dòng),改進(jìn)后勤保障工作,解除職工的后顧之憂,形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。

第六,把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐。在今年春運(yùn)中,全路堅(jiān)持低調(diào)、平和、據(jù)實(shí)的原則,以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn),充分利用各種媒體加強(qiáng)對(duì)鐵路春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道,立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳,起到了對(duì)內(nèi)激勵(lì)干部職工、對(duì)外塑造鐵路良好形象的重要作用。

盛光祖強(qiáng)調(diào),今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績,是黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果,是各級(jí)地方黨委政府、社會(huì)各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果,是全路黨政工團(tuán)各級(jí)組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。實(shí)踐再次證明,鐵路干部職工隊(duì)伍是一支肯于吃苦、無私奉獻(xiàn)、能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍。我們完全有理由相信,只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力,就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好。

盛光祖強(qiáng)調(diào),各單位都要認(rèn)真總結(jié)今年春運(yùn)工作,進(jìn)一步深化對(duì)春運(yùn)工作規(guī)律的認(rèn)識(shí)和把握,把好的經(jīng)驗(yàn)做法規(guī)范化、制度化和常態(tài)化,對(duì)存在問題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn),為搞好今后春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ)。就鐵路春運(yùn)組織工作而言,要研究和完善如何科學(xué)安排運(yùn)輸能力、如何進(jìn)一步完善售票工作、如何進(jìn)一步加強(qiáng) 12306客服中心建設(shè)、如何嚴(yán)格執(zhí)行控制列車超員的規(guī)定、如何進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵,把今年春運(yùn)當(dāng)中好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法,尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運(yùn)用到日常的運(yùn)輸經(jīng)營工作當(dāng)中,促進(jìn)鐵路客貨營銷水平的提升。

盛光祖就抓好當(dāng)前各項(xiàng)重點(diǎn)工作提出要求。第一,確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。各單位、各部門要引導(dǎo)干部職工強(qiáng)化“三點(diǎn)共識(shí)”、堅(jiān)持“三個(gè)重中之重”,防止出現(xiàn)松勁麻痹思想,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風(fēng),以行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現(xiàn)場作業(yè)控制、路外安全、治安保衛(wèi)等為重點(diǎn),全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制,消除安全隱患,確?!皟蓵?huì)”期間運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

第二,確?!皟蓵?huì)”代表委員運(yùn)輸萬無一失。各鐵路局要主動(dòng)加強(qiáng)與地方人大和政協(xié)機(jī)關(guān)的溝通匯報(bào),準(zhǔn)確掌握代表委員乘火車進(jìn)京和返程運(yùn)輸需求,制訂周密的運(yùn)輸方案,確保圓滿完成“兩會(huì)”代表委員運(yùn)輸任務(wù)。

第三,大力開展增運(yùn)增收。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸方式,加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),豐富鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品,改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù),以適應(yīng)市場的變化。特別在貨運(yùn)方面,要加大營銷力度,拓展鐵路運(yùn)輸市場,努力增運(yùn)增收,盡快改善運(yùn)輸經(jīng)營狀況。

第四,切實(shí)抓好信訪穩(wěn)定工作。全路各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實(shí)維穩(wěn)工作責(zé)任制,全面排查不穩(wěn)定因素,大力化解矛盾糾紛,確保鐵路隊(duì)伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。

第五,加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問題,營造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨,把服務(wù)社會(huì)作為宣傳基調(diào),把努力奉獻(xiàn)作為宣傳角度,把一線職工作為宣傳重點(diǎn),進(jìn)一步營造良好的輿論環(huán)境。

盛光祖強(qiáng)調(diào),各單位要按照全國鐵路工作會(huì)議的部署,統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)、多元化經(jīng)營、運(yùn)營管理等重點(diǎn)工作,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn),不斷開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面,為迎接黨的十八大勝利召開、為經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

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鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇五

20xx年,我社區(qū)鐵路護(hù)路工作在街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,我社區(qū)堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以保障鐵路安全暢通為重點(diǎn),以深入開展鐵路沿線“反恐怖、保安全”工作為切點(diǎn),強(qiáng)化工作手段和措施,鞏固“平安鐵路示范路段”成果,堅(jiān)持路、地、警、民協(xié)作,齊心協(xié)力,齊抓共管。有效地維護(hù)了鐵路安全暢通,保持了鐵路沿線治安秩序的持續(xù)穩(wěn)定,為我市社會(huì)政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了努力和貢獻(xiàn)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作各項(xiàng)機(jī)制建街道、社區(qū)高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,堅(jiān)持把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作放到烏蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大局去思考、去謀劃,與社會(huì)治安綜合治理暨平安建設(shè)工作同部署、同規(guī)劃,做到了齊頭并進(jìn),同步發(fā)展。完善了組織體系,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組及制定的切合實(shí)際的工作計(jì)劃,確保鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的深入開展。

二、緊抓宣傳教育主線,大力營造愛路護(hù)路的濃厚氛圍宣傳教育工作是做好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的基礎(chǔ),今年以來,我社區(qū)把營造鐵路護(hù)路的工作氛圍作為工作重點(diǎn)緊抓不放,以宣傳貫徹“護(hù)路、愛路”教育為主線,通過媒體宣傳、群眾宣傳、輿論宣傳全方位發(fā)動(dòng)干部和群眾共同維護(hù)鐵路安一是利用板報(bào)、標(biāo)語、講座等形式鋪開宣傳教育,大力營造濃厚的愛路護(hù)路氛圍。二是與鐵路部門組織宣講組,赴轄區(qū)各學(xué)校進(jìn)行宣傳教育。以上法制教育課和現(xiàn)場說教等形式對(duì)鐵路沿線群眾進(jìn)行了鐵路安全知識(shí)及法制宣傳教育,把鐵路安全教育納入綜治宣傳和普法教育,擴(kuò)大了沿線群眾宣傳教育的覆蓋面,并把護(hù)路安全教育納入了交通安全教育整體計(jì)劃,增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性和有效性。通過運(yùn)用多種手段和形式廣泛宣傳,廣大轄區(qū)居民和中小學(xué)生自身防護(hù)意識(shí)和愛路護(hù)路自覺性進(jìn)一步增強(qiáng),有效預(yù)防和減少了治安問題的發(fā)生,形成了“知路、愛路、護(hù)路”人人有責(zé),路地聯(lián)手共鑄平安鐵路的良好氛圍。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇六

2008年即將過去,這一年來,在鐵路貨運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同志們的支持幫助下,自已在思想、工作、作風(fēng)諸多方面都有了進(jìn)步和提高。回顧自己08年的工作情況,結(jié)合自身工作實(shí)際,對(duì)2008年的工作、學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:

一、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平

一年來,自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對(duì)現(xiàn)場重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí),同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

二、落實(shí)職責(zé)發(fā)揮自身作用、抓好分管工作

一年來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和支持下,我積極搞好生產(chǎn),抓好分工、保證貨運(yùn)工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和師傅們請教,而且也得到了他們的關(guān)心、關(guān)懷、幫助、帶動(dòng),使我我充分地認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)的責(zé)任,也認(rèn)識(shí)到做為貨運(yùn)工作管理人員,沒有強(qiáng)烈的責(zé)任感和憂患意識(shí),就難以完成車站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,更難以為領(lǐng)導(dǎo)分憂負(fù)重,減輕壓力,工作中我嚴(yán)以律已,積極補(bǔ)臺(tái),團(tuán)結(jié)和幫助同志,統(tǒng)一管理要求,不犯個(gè)人自由主義。為車站安全生產(chǎn)路風(fēng)建設(shè)、“增量增項(xiàng)增效”、科技發(fā)展做出了應(yīng)盡的義務(wù)和貢獻(xiàn)。這也是我職能的基本內(nèi)涵,日常工作中我切實(shí)恪守了這點(diǎn)。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇七

總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是我精心整理的鐵路個(gè)人工作總結(jié)3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

我叫xxx,今年三十一歲,我自20xx年8月份從xx鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到xx車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過參加一般干部競聘后,成為一名中間站站長至今。

在擔(dān)任這些重要行車工種期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中,在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,我尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,我從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績,現(xiàn)作如下總結(jié):

一直以來,我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年8月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí),但是我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才能使自己逐步成長為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的`一線高技能操作人員。

由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,通過車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從xx年6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。

平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法,對(duì)無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手,成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久,沒有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當(dāng)車站有信、聯(lián)、閉施工,進(jìn)行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí),車站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如:xx年4月份樂里河站開站,xx年12月份樂里河站增加股道等,領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái),由于自己沉著穩(wěn)定,業(yè)務(wù)技術(shù)過硬,都確保了這些施工的順利進(jìn)行,還確保了接發(fā)列車的安全。

平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí),并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候,到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候,新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候,執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車辦法的時(shí)候等,每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí)、新的技術(shù),我都加倍的用心去學(xué)習(xí),并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇八

綠色防控是各項(xiàng)植保技術(shù)措施的配套綜合使用,它的推廣使用,能有效地控制有害生物對(duì)農(nóng)作物的危害,促進(jìn)農(nóng)作物增產(chǎn),提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增值、農(nóng)民增收,減少環(huán)境污染,保護(hù)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)我市種植機(jī)構(gòu)特點(diǎn),以核心示范區(qū)建設(shè)為著手點(diǎn),在全市范圍內(nèi)積極開展蔬菜病蟲綠色防控工作,實(shí)施該項(xiàng)措施以來,取得了良好的社會(huì)、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)將實(shí)施工作匯報(bào)如下:

一、抓宣傳培訓(xùn)、樹立綠色植保理念

為切實(shí)搞好蔬菜病蟲綠色防控工作,使全市廣大菜農(nóng)真正掌握蔬菜病蟲綠色防控技術(shù),我們從以下幾方面加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)工作。一是開辦ipm農(nóng)民田間學(xué)校,選派技術(shù)骨干通過舉辦培訓(xùn)班等形式,教育和引導(dǎo)廣大菜農(nóng)在蔬菜生產(chǎn)上推廣應(yīng)用頻振式殺蟲燈、性誘劑、粘蟲板、生物農(nóng)藥、高效低毒化學(xué)農(nóng)藥等無公害防治病蟲害的技術(shù),減輕病蟲危害。二是通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)信息。三是舉辦綠色防控現(xiàn)場示范會(huì)、發(fā)放技術(shù)資料,大力開展蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)宣傳普及工作。通過這些技術(shù)的應(yīng)用,引導(dǎo)周邊群眾應(yīng)用綠色防控新技術(shù),大大提高了閻良區(qū)蔬菜生產(chǎn)的技術(shù)水平,保障了蔬菜的'提檔升級(jí),促進(jìn)了農(nóng)民增收。

二、抓技術(shù)服務(wù),認(rèn)真開展蔬菜病蟲綠色防控工作

1、切實(shí)搞好示范點(diǎn)建設(shè)工作

根據(jù)昆明蔬菜種植機(jī)構(gòu)特點(diǎn),我們在晉寧縣、嵩明縣、東川區(qū)、宜良縣、呈貢縣建立了多個(gè)示范點(diǎn),示范點(diǎn)主要種植品種以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品種為主。在技術(shù)實(shí)施方面,一是抓好培訓(xùn)服務(wù),全市今年共舉辦各類培訓(xùn)班187期,培訓(xùn)菜農(nóng)達(dá)5000人次,發(fā)放技術(shù)資料5000余份。二是加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)防,發(fā)布預(yù)警防控信息。三是推廣物理防治,如殺蟲燈、性誘劑、粘蟲紙等。四是推廣生物防治,保護(hù)利用寄生性天敵。五是推廣農(nóng)藥措施,建立間作、輪作制度、秸稈還田等技術(shù)。為蔬菜產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展提供更好的服務(wù)。

2、認(rèn)真搞好蔬菜病蟲害監(jiān)測工作

xx年在宜良、呈貢、晉寧等蔬菜種植區(qū)域,實(shí)行全年的病蟲害監(jiān)測系統(tǒng),根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),每月發(fā)布病蟲情報(bào),及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)布預(yù)警防御信息10余期。

3、積極開展植保新技術(shù)、新器械試驗(yàn)示范工作

晉寧縣:安裝殺蟲燈160盞,防控面積7300畝;粘蟲紙示范面積3276畝;性誘劑1700多套,覆蓋面積3400畝;推廣生物農(nóng)藥3300畝;毒餌站示范3280個(gè);新建農(nóng)藥廢棄物回收池150個(gè);釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰3350頭,覆蓋面積3500畝。

呈貢縣:安裝殺蟲燈12盞,防控面積850畝;性誘劑900套,示范面積300畝。釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰150尾,防控面積3500畝;毒餌站示范236個(gè);農(nóng)藥包裝廢棄物回收池18個(gè);生物農(nóng)藥1%蟲菊.苦參堿微囊懸浮劑12400畝;粘蟲紙44000張,防控面積2200畝。

嵩明縣:發(fā)放生物農(nóng)藥4030袋。

宜良:殺蟲燈示范面積1600畝;粘蟲板170000張,防控面積8500畝;探索總結(jié)成熟的輸出間套種技術(shù)30000畝;推廣節(jié)水節(jié)肥措施,地膜覆蓋80000畝,噴灌設(shè)施600畝,秸稈還肥500畝。

安寧:安裝殺蟲燈200盞,防控面積5000畝;性誘劑示范面積60畝;站蟲紙示范面積20畝.

東川:殺蟲燈防控面積2500畝;性誘劑示范300畝;粘蟲紙示范面積xx畝;生物農(nóng)藥推廣58770畝。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇九

一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,^v^思想,^v^理論,^v^同志“三個(gè)代表”講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒放松過對(duì)自己的要求。,我就通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國家稅收,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí),上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對(duì)開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動(dòng)手。對(duì)進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時(shí)候,如果附近的停車場收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費(fèi)。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。

這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn),多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號(hào),4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰,這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇十

本人在20**年中,能夠認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),技師貫徹落實(shí)部、局及段發(fā)各類時(shí)效性安全文件,吃透通知、通報(bào)精神,掌握本崗安全工作應(yīng)遵守的規(guī)章制度,盡心盡職,嚴(yán)格按照崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,執(zhí)行相關(guān)的規(guī)定,履行崗位職責(zé)。在做好本職工作的同時(shí),努力按照高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求約束自己,向黨組織靠攏,以黨員的操守來嚴(yán)格要求自己。

自聘用為技師以來,本人能夠圓滿完成本崗的各項(xiàng)工作任務(wù),并及時(shí)將相關(guān)安全信息反饋給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),使得安全信息第一時(shí)間讓領(lǐng)導(dǎo)掌握,給運(yùn)用安全工作的穩(wěn)定打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在這一年來,本人作為班組的技教員,能夠主動(dòng)做好班組職工的崗位業(yè)務(wù)技能的日常培訓(xùn)和練習(xí)。對(duì)于新入路職工,崗位技術(shù)和業(yè)務(wù)技能較為生疏,我常利用業(yè)余時(shí)間,帶領(lǐng)他們來作業(yè)場進(jìn)行實(shí)作技能的'練習(xí),不斷提高他們的業(yè)務(wù)能力。一年來,班組新職人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,絕大部分人員已經(jīng)成為班組的工作骨干力量。在日常的檢修工作中,他們發(fā)現(xiàn)了較多的車輛故障和安全隱患,保障了運(yùn)輸安全的穩(wěn)定。

在出勤方面,本人一年來能夠做到出滿勤、干滿點(diǎn),無遲到、早退和病、事假現(xiàn)象,并且主動(dòng)擔(dān)負(fù)安全生產(chǎn)工作中上級(jí)下達(dá)的臨時(shí)性安全任務(wù),無任何安全信息反饋遲滯的情況存在和發(fā)生。在本崗工作中,能夠主動(dòng)向站方聯(lián)系,將現(xiàn)場的車流動(dòng)態(tài)第一時(shí)間向作業(yè)人員進(jìn)行安全提醒,有力保障了班組職工的勞動(dòng)人身安全。

作為班組的工會(huì)小組長,我能及時(shí)做好班組月、季度的工會(huì)臺(tái)賬,及時(shí)了解班組病困職工的家庭情況,熟悉班組職工家庭經(jīng)濟(jì)情況,并將這些情況向作業(yè)場專職人員如實(shí)匯報(bào),以便讓單位及時(shí)掌握班組職工的困難情況,做好相應(yīng)的幫困工作。每年,和班組工班長及五大員定期向病困職工的家庭進(jìn)行慰問,多年來,曾多次榮獲工會(huì)積極分子稱號(hào),為班組的穩(wěn)定作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一年來,本人自覺還有許多不足之處。對(duì)新技術(shù)、新規(guī)章的學(xué)習(xí)還不夠徹底。今后將努力去進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)水平和技能,及時(shí)掌握并熟知新規(guī)章、新技術(shù)的運(yùn)用,為班組的安全工作盡到自己的職責(zé)。

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