演講中的抑揚頓挫，相當(dāng)于音樂中的節(jié)奏，音樂需要節(jié)拍，演講也需要節(jié)拍，你應(yīng)該讓你的演講充滿節(jié)奏感，節(jié)奏就是你口頭表達進度的度量。我們想要好好寫一篇演講稿，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀演講稿模板范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

職工安全演講稿篇一

各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

煤礦生產(chǎn)，安全為天。當(dāng)單位或部門新分來學(xué)員和新工人時，都要進行有關(guān)安全政策、法令、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。上崗工作時，安監(jiān)部門、各級領(lǐng)導(dǎo)又是人人講安全，天天進行安全戴帽說安全?？墒牵看问鹿实陌l(fā)生都事出有因，究其原因何在?答案是：絕大多違章人員都是沒有管好自己。由于參加工作時間長了，工作環(huán)境熟悉了，講安全聽膩了，思想上逐漸產(chǎn)生了麻痹大意思想，盡管安全規(guī)章天天講，也當(dāng)成了耳旁風(fēng)，心里有一搭無一搭。事故發(fā)生后，震動一陣子，過后又隨著時間的流逝而淡化。這種“管不住自己”的毛病，無疑是釀成事故的病癥所在。

要搞好安全，真正做到安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全，除了嚴格按照各項安全操作規(guī)程規(guī)定作業(yè)外，最重要的一點就是要“自己管住自己”。各車間、隊里有車間主任、隊長、班長、青年安全監(jiān)督崗員和群安崗員，但都不能時時處處跟著你、看著你、附在你身上，鉆進你心里。

你工作走神，思想溜號，有意違章，違章操作，事故往往就在這種情況下找上門來。有位在煤礦工作多年，從未發(fā)生過任何事故的老工人說過這樣一句話：“我的安全經(jīng)驗就是自己管自己”，這句話言簡意賅，值得品味再三。在工作時如果三心二意，就有可能發(fā)生事故。根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計資料表明：百分之九十以上的事故，都是由于思想麻痹和“三違”造成的。

俗話說得好：“世界上什么藥都可以買到，就是‘后悔藥’買不到”。出了事故，單位受損失不說，自己輕則受皮肉之苦，重則缺胳膊少腿，甚至連生命都沒有了，你的父母、妻子、兒女還要為你承擔(dān)痛苦與不幸。生活是美好的，家庭是溫暖的，何必為一時之錯、一念之差，付出如此沉重的代價?為此，還要重復(fù)文章開頭的話語：“你若珍惜自己的生命，請管住自己”。

企業(yè)職工安全演講稿 篇6

職工安全演講稿篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、來賓、朋友們：

你們好!很榮幸能有這樣的機會參加今天的演講會，我叫，是綜合管理部的一名普通員工，今天我演講的題目是“讓安全來呵護生命”。

面對“生命”二字，我油然而生一種崇敬感和榮幸感。因為它是那么的深邃，那么的神圣，又是那么的彌足珍貴，在人流如織，滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，我要問你最需要的`是什么?有人一定回答：是榮華富貴、是功名利祿、是金錢等等。顯然這樣的回答是正常的，就連唐太宗李世民也發(fā)出這樣的感慨“人來熙熙，皆為利來，人來攘攘，皆為利往”，但在這些當(dāng)中加上“生命”讓你作出選擇的話，那你一定會毫不猶豫的回答“生命”。道理很簡單，“皮之不存，毛將焉附”，沒有了生命這個前提，那么一切都只不過是“水中花，鏡中月”，在座的各位有比我年長的也有是我同齡的人，但生命對于每個人來說都是寶貴的，月缺了會在圓，花謝了會在開，唯獨生命吝嗇得很，因為它屬于我們的只有一次。

在人生的旅途中，安全伴我同行，當(dāng)我們離開母親的攙扶，離開家人真切的叮嚀，搖搖晃晃的行走在人生道路上以后，我們就一直有意識地依賴著“安全”這個拐杖。沒有它我們可能會摔跤，可能會碰壁，可能走不過人生那么多的風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能有生命的絢麗多彩。

生命依賴著安全，生命對于我們來說是重要的，那么安全也是如此。對于我們企業(yè)的員工來說，它的意義在于生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行，在于千千萬萬個家庭的幸福與歡樂。不講安全，一個小小的煙頭就能使“易燃易爆”的設(shè)備裝置怒火爆發(fā)。不懂安全，一個小小的操作失誤就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行。不要安全，哪怕是一個小小的意外，就能讓許多生命處于危險當(dāng)中。失去安全，頃刻間就能讓我們那原本脆弱的生命遭到萬劫不復(fù)的打擊，朋友們，事實就是如此，就是這樣的殘酷無情。我們很多員工是平湖攪拌站過來的，曾經(jīng)有一次因為職工違規(guī)操作沒有注意掛上安全標(biāo)志牌，被關(guān)在攪拌罐里面活活的攪死!頃刻間一個活生生的生命就這樣在我們的眼前消失了，我們再也看不到他的音容相貌，在也聽不到他的聲音。我們失去了一位好同事，單位失去了一位好職工。家人在得知兒子工亡的消息后，已是年逾古稀的老母親口里呼喊著兒子的名字一次又一次的昏厥過去，看著白發(fā)人送黑發(fā)人這凄涼的場景，聽著這撕心裂肺的聲聲呼喚，我們那噙著淚花的雙眼，除了看到讓人心碎的生離死別之外，我們又讀懂了什么?這些悲劇無一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動紀(jì)律造成的。我不是領(lǐng)導(dǎo)，不能以領(lǐng)導(dǎo)的威懾力命令你們遵守操作規(guī)程，我不是你們的親屬，不能以綿綿親情叮囑你們“注意安全”，可是我們是同事，我們是工友，我有義務(wù)和權(quán)力提醒你們安全生產(chǎn)。掌握并利用好安全，生命才有保證，反之不懂并且不重視安全，我們的生命才會如此的蒼白無力。

“斯人以逝”當(dāng)這些活生生的生命消失之后，留給我們的除了悲痛之外，更多的也是沉痛的思考―――我們拿什么來告慰那些逝者?值得慶幸的是，國家的安全法規(guī)越來越健全，越來越規(guī)范。每個人的安全素質(zhì)(知識)，尤其是我們作為企業(yè)的管理者、決策者，我們的安全意識和安全素質(zhì)有了一個質(zhì)的飛躍。作為我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識，那就不僅僅是對自己的生命也是對他人生命的不負責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，不單單是保證企業(yè)和社會的發(fā)展，人民生活水平不斷提高的表現(xiàn)，更是“以人為本，關(guān)愛生命”最集中的一種體現(xiàn)。

生命需要呵護，無疑安全對他的呵護是最根本、最有效的，我深深的相信，只有那些真正熱愛生命、熱愛生活、對安全這項偉大事業(yè)有著深刻領(lǐng)悟的人們，只有那些對安全和生命的時時關(guān)注的人們，才會爆發(fā)出這樣一種沖動、一種喜悅、一種自豪、一種激情，如小溪低吟，如春風(fēng)拂面，又如大海翻騰、群山呼嘯。

深刻領(lǐng)悟安全與生命的關(guān)系是十分必要的，對安全任何一個細節(jié)的疏忽和失誤，都可能損害到人的精神和財產(chǎn)。即使這些可以亡羊補牢，但對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些亡者親人們所無法彌補的身心創(chuàng)傷，我們又何以自處?我們又該做些什么?這些難道不值得我們深思嗎?安全是人民生存和發(fā)展的最基本的條件，因此，我說“以人為本，關(guān)愛生命，關(guān)注安全”高度體現(xiàn)了社會文明程度的偉大進步，更具體的說“只有安全的呵護，只有安全的保駕護航，我們才有絢麗多姿的生命”。

朋友們，當(dāng)我們享受著新的一天那明媚的陽光時，我們沒有理由不珍惜生命，珍惜幸福，同時，我也要為伴隨我走過風(fēng)雨的安全而振臂歡呼。

朋友們，讓我們一起牢記“安全警鐘長鳴，讓安全永遠呵護我們的生命”。

職工安全演講稿篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的員工朋友們：

大家好!

激情的六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機會，能在《安全生產(chǎn)我在行動》這個活動中來發(fā)表我對安全的一點看法。有一句話大家都聽過，“高高興興上班去，平平安安回家來“。無論是一個企業(yè)的發(fā)展壯大，還是一個家庭的溫馨健全，平安都是構(gòu)筑企業(yè)大廈的基石，是營造家庭溫馨的根本。那么到底安全是什么?今天我演講的題目就是《安全是什么》。

安全是什么?安全是一種責(zé)任。在其位謀其職，首先要對自己工作負責(zé)任。作為一名技術(shù)員，我的責(zé)任就是認真做好每一樣交底，認真看每一張圖紙，認真做每一項試驗，做到一絲不茍。確保各項工程質(zhì)量安全。在自己的職責(zé)內(nèi)不出任何安全事故，不留任何安全隱患。做到安全責(zé)任大于一切。

安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全，對我們南寧鐵路樞紐工程來說是永遠放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一“。這就是我們的.態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一。

安全是什么?安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故，都能總結(jié)一、二、三等幾條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。人類之所以進步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什么?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：安全是什么榮譽?甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽!“在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市嘗取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。安全是什么?安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?從小家到大家，再到國家，沒用安全能行嗎?說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?正因為我們把握住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天!

六月的天空蔚藍清澈、六月的鮮花嬌艷芬芳、六月的兒童活潑可愛。致此全國安全生產(chǎn)月之際，我們更要加強自身的安全意識，細節(jié)入手保平安。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：“安全責(zé)任重于泰山“!讓我們時時刻刻關(guān)注安全、把握安全，平安著、幸福著，度過生命中的每一天!

職工安全演講稿篇四

有項社會調(diào)查中曾提到這樣一個問題:“您認為人生最大的

幸福

什么

愛

是啊!有了平安，你才有開創(chuàng)事業(yè)的本錢;有了平安，你才有追求愛情的權(quán)利;有了平安，你才有幸福美滿的

生活

電力行業(yè)中諸如此類安全事故數(shù)不勝數(shù)。每天在這個世界上，不知有多少個家庭正在承受這難以言狀的痛苦。朋友，你可曾想過，如果我們對安全問題高度重視，如果我們自覺遵守了有關(guān)規(guī)定，如果我們不因貪圖一時之便而違章作業(yè)，那么這些事故不會發(fā)生，這些噩耗不會傳來，這些悲劇可以避免!

親愛的朋友們，為了我們的生活能夠幸福美滿，為了我們的企業(yè)能夠健康發(fā)展，請舉起你們的雙手，讓我們共同祈禱:平安一生，讓我們真誠祝愿:一生平安吧!

安全對每個人來說，都不是輕松的

話題

“可以發(fā)現(xiàn)的問題就可以得到控制和管理。任何工業(yè)事故都是可以避免的?！边@是全球最大的工業(yè)企業(yè)---美國杜邦公司廣為人知的一句口號。這個以制造黑火藥起家的公司，在若干家擁有xx名員工的`工廠，在過去的10多年中，沒有出現(xiàn)過一起工傷事故。杜邦公司稱：“員工在工作時要比他們在家里還安全10倍”。盡管安全的代價是無法用金錢來衡量的。但如果將這些安全記錄轉(zhuǎn)換成有形的資本，它每年在這一項上節(jié)省的金額高達10億美元。杜邦公司之所以能取得這樣的

成績

我公司是以原料藥生產(chǎn)為主的化學(xué)制藥企業(yè)。職工有著吃苦耐勞、勇于挑戰(zhàn)困難的優(yōu)良傳統(tǒng)。正是這樣，公司才保持了這樣的超長規(guī)發(fā)展，由一個只有幾十名員工，固定資產(chǎn)幾十萬元的獸藥小廠發(fā)展成為擁有三千名員工，年創(chuàng)利潤上億元的現(xiàn)代化制藥企業(yè)。但是，企業(yè)在高速發(fā)展的同時，安全工作在企業(yè)顯得尤為重要。企業(yè)更應(yīng)該重視職工安全意識的培養(yǎng)。血的教訓(xùn)告訴我們。安全不是幾個特殊工種的要做到的。我們企業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)決定了，我們的安全工作的緊迫感的使命感。作為化學(xué)制藥企業(yè)，隨處是甲級防爆區(qū)，壓力容器多，需要的防范措施多。稍有疏忽就可能造成極其嚴重的后果。這樣的例子在同行業(yè)不是沒有過。1982年，福建省福鼎制藥廠，忙于產(chǎn)品出口而忽視安全，結(jié)果造成65人死亡，35人受傷的重大事故；印度博帕爾農(nóng)藥廠1984年發(fā)生的一起泄毒事故，造成近20萬人中毒，10萬人終身殘廢，5萬人雙目失明，70萬人處于有毒氣體威脅的環(huán)境下。我公司在過去的幾起事故也都是因為當(dāng)事人安全.生產(chǎn)的意識不強,思想麻痹造成的.

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職工安全演講稿篇五

珍惜生命關(guān)注安全

安全是企業(yè)健康發(fā)展的“試金石”,安全是生產(chǎn)者人身幸福的保障。生產(chǎn)者對它既親切，又敬畏，重視它，就會有百業(yè)俱興;忽視它，就會有美加大停電的恐懼?！鞍踩币淮斡忠淮蜗蛉祟愓故舅拇嬖诤土α?，關(guān)愛生命，就關(guān)注安全吧!

“安全”一直伴隨著我們電力人，沒有它，我們的生命就沒有保障，沒有它，我們就達不到事業(yè)輝煌的頂點。據(jù)統(tǒng)計：全國電網(wǎng)每年各類電力事故死亡數(shù)百人,經(jīng)濟損失成千上萬，有上百個家庭陷入與親人的生離死別的巨大痛苦之中……,沒有安全，就沒有家庭的幸福，沒有安全，就沒有我們電力人的明天!

作為變電站的一名運行工，我深知“安全”對電力企業(yè)是何等重要，“安全”對變電運行是何等重要。我們的稍有疏忽就會造成全市電網(wǎng)的徹底解裂;我們的心存僥幸就會造成電網(wǎng)的巨大損失。

“安全”是我們工作的壓力，更是我們敬業(yè)愛崗的動力。我站的###師傅的丈夫都是公司的.司機。上班時，她們一心撲在工作上;下班時，她們的第一個電話就是詢問丈夫，丈夫出車的日日夜夜往往是她們熬過得漫漫不眠長夜。這就是我們既可愛又可敬的女師傅們!我是班里的安全員，每當(dāng)我看到班長和女師傅們見到自己的家人時，那種發(fā)自內(nèi)心的幸福、滿足的笑容;每當(dāng)我聽到電話里她們的家人的貼心囑托時，一剎那間，我這個大男人被這種人世間最神圣，最質(zhì)樸的感情感動了，當(dāng)我倒閘操作時，“安全”提醒我，她們的人身安全在我手中;當(dāng)我監(jiān)護她們時，“安全”提醒我，她們的丈夫、兒女的心在我手中。此時我忘記了白班的烈烈艷陽，忘記了夜班的漫漫長夜，因為我深知作為班里的安全員，我是她們安全后備的保障。

我們曾經(jīng)為“安全”付出了慘重的代價，追根問底，那就是“安全思想落后，安全意識淡北。說到底還是人的問題。深刻分析每一次事故，都或多或少地存在某些人員責(zé)任。抓住了人這個環(huán)節(jié)，就抓住了安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

所以要解決安全生產(chǎn)中的安全問題，就要以人為本，首先解決人的問題。人在安全生產(chǎn)活動中大致可分為安全生產(chǎn)的決策者和執(zhí)行者兩個部分，這其中安全生產(chǎn)的決策者領(lǐng)導(dǎo)者占少數(shù)部分，他是企業(yè)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者和決策者，在安全生產(chǎn)中起著指導(dǎo)和監(jiān)督的作用。安全生產(chǎn)的執(zhí)行者則是整個安全生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)部分，他在安全生產(chǎn)的決策者的指導(dǎo)下，并且在自身的主觀能動性的作用下進行安全生產(chǎn)活動。

要提高我公司的安全管理水平和安全生產(chǎn)水平，就要在安全生產(chǎn)的決策者和執(zhí)行者兩個部分下功夫。作為安全生產(chǎn)的決策者，由于他在安全生產(chǎn)活動中擔(dān)負著重要角色，這就要求他們有更強的責(zé)任心，有更牢固的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且平時應(yīng)該常下生產(chǎn)一線，貼近生產(chǎn)生活，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中的隱患和問題，及時地提出安全問題并解決之。作為安全生產(chǎn)的執(zhí)行者是整個安全生產(chǎn)活動的主體和基礎(chǔ)，這就要求他們在安全生產(chǎn)活動中，積極學(xué)習(xí)各種安全生產(chǎn)知識和技能，并且及時的學(xué)習(xí)和體會各種安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和要求，從而做到有備無患，常備不懈，從更本上解決安全生產(chǎn)的各種問題。

我覺得我們在安全管理方面做得還遠遠不夠，一是現(xiàn)有的安全方面的規(guī)章制度還是不夠全面，要求不是很細。制度林立，措施重疊，重究責(zé)任是否就能保證我們從事生產(chǎn)和作業(yè)的安全?不，我以為，制度過多，措施繁雜，落實起來就走樣。還是要靠我們自己的安全意識和安全需要，立足本崗努力學(xué)業(yè)務(wù)，學(xué)技術(shù)，學(xué)規(guī)章制度，并嚴格按照各項生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范工作，做到對自己負責(zé)，對家人負責(zé)，對他人負責(zé)，對企業(yè)負責(zé)。

安全是我們生命的保障，是我們電力事業(yè)成功的”保險絲”?！鞍踩保瑸槲覀兊钠髽I(yè)撐起一片藍天，使它呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，也正是“安全”為我們的電力事業(yè)保駕護航，揚帆萬里。

作為電力企業(yè)的一員，我們?nèi)绻荒芾喂虡淞⑵稹鞍踩庾R”，那又如何做到“為人民服務(wù)”呢?安全、良好的生產(chǎn)秩序是我們?yōu)閲野l(fā)展、為人民正常生活不受影響的最集中體現(xiàn)，這也是對我們電力職工的最基本要求。

職工安全演講稿篇六

為鐵路安全竭盡綿薄之力,用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。小編為您推薦幾篇關(guān)于鐵路職工安全的演講稿，給您提供參考!

在崗一分鐘， 安全六十秒 記得剛?cè)牍镜臅r候， 生產(chǎn)崗位的安全宣傳欄里就有“在崗一分鐘， 安全六十秒”， 那時候只是做了 耳邊風(fēng)了 ，沒有理解其本質(zhì)意義。

如今， 細想起來也不難理解， 作為車輛檢修行業(yè)的我們關(guān)系到每一列火車的安全， 所以每個崗位的從業(yè)者都必須保持工作一絲不茍得精神， 才能保證安全生產(chǎn)。

一分鐘、 一秒鐘是極其短暫的、 微不足道的， 但在現(xiàn)場作業(yè)中， 分分秒秒都事關(guān)生產(chǎn)安全和生命安全， 一分鐘甚至一秒鐘的疏忽大意， 都有可能釀成安全生產(chǎn)事故， 造成一生的遺憾， 甚至使鮮活的生命在頃刻間逝去。

所以， 以分秒論安全生產(chǎn)， 實不為過。

常言道， “在崗一分鐘， 安全六十秒” 這一安全警示語有著深刻的含義。

它銓釋了安全生產(chǎn)作業(yè)與安全時空關(guān)系，即安全貫穿于生產(chǎn)作業(yè)的全過程， 即便是極為短暫的操作，也得注意安全生產(chǎn)。

它說明了 生產(chǎn)作業(yè)與安全生產(chǎn)的主次關(guān)系， 即生產(chǎn)作業(yè)時必須保證安全， 安全為主， 生產(chǎn)作業(yè)為次， 生產(chǎn)作業(yè)必須以安全為前提。

不安全不生產(chǎn)， 它不僅是剛性的要求， 更是深情的寄語。

它不僅是安全意識、 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安全規(guī)程的要求， 更包含著家人的深切期盼。

事故往往就是在那一不留神的一瞬間就出現(xiàn)了， 我們要時刻繃緊注意力， 生產(chǎn)中不得走神。

安全必須從分分秒秒做起、 從平凡的崗位做起、 從細微之處做起， 從安全文化的層面講， 它洋溢著親情，也道出了 責(zé)任。

做好崗位安全工作， 要有嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和敬業(yè)的工作態(tài)度， 要時時防范， 時時警醒， 嚴守生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程， 在工作中小心謹慎， 務(wù)必確保安全第一。

鐵路運輸安全工作需要的是全員的責(zé)任、 群體的力量和群體的協(xié)作， 沒有“在崗一分鐘， 安全六十秒” 的嚴細敬業(yè)精神， 是難以確保安全持續(xù)穩(wěn)定的。

安全的隱患像一只狡猾的狐貍， 隱藏著、 等待著、 觀望著我們的違章行為， 伺機侵吞我們健康的生命。

“在崗一分鐘， 安全六十秒”， 是自我保護行為; “在崗一分鐘， 安全六十秒”， 是抵御事故隱患入侵的武器;“在崗一分鐘， 安全六十秒”， 是每個生產(chǎn)者的職責(zé); “在崗一分鐘， 安全六十秒”， 也是每一名鐵路職工應(yīng)當(dāng)追求的目標(biāo)。

在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，請問您最需要什么?是金錢美 女，還是功名利祿?如果讓我來回答，我就說:我最需要的是安全!自從記事，特別是走進 鐵路的大門，有兩個字讓我刻骨銘心，那就是我們過去講、現(xiàn)在講、將來永遠要講的天字號 大事--安全。

“孩子，繞過前面的石子。

”這是母親在我蹣跚學(xué)步時的指點。

“當(dāng)心路上 的汽車啊!”這是父親在我上學(xué)時身后的叮嚀。

“為了火車安全來養(yǎng)路，我們作業(yè)中必須保證 安全”這是現(xiàn)在，剛?cè)肼窌r，師傅們讓我每天上班必須恪守的信念，在人生的旅途上，安全 將永遠陪伴我同行!在人生道路上，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們就會 摔跤，就會受傷，就會給國家財產(chǎn)造成巨大損失，就會危機到人的生命安全。

“愛企業(yè)、 愛工作、愛生活”這是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達，離不開每位職工的謹小慎 微。

“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們?yōu)榱诉@共同的目標(biāo)， 都行動起來，安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松!文秘114 版權(quán)所有我剛踏入工 作的大門就有幸進入鐵路，領(lǐng)教工友們?yōu)檫\輸安全日夜奮戰(zhàn)，工作中認真負責(zé)，心細如發(fā)， 每一條規(guī)章、每一項紀(jì)律，都落實到作業(yè)中的每時每刻。

看似簡單的一項作業(yè)，為了達到標(biāo) 準(zhǔn)化作業(yè)程序，不怕煩瑣，不怕流汗。

特別是我的師傅杜建軍，對工作更是遵章守紀(jì)，從點 點滴滴做起，每一條螺栓、每一顆道釘、每一根鋼軌、每一處接頭，他都是檢查了再檢查。

不給安全留下任何隱患。

對他這種近于死板的工作方法和態(tài)度，對于剛剛?cè)肼返奈液懿焕斫猓?通過領(lǐng)導(dǎo)和師傅的言傳身教，特別是通過“6.16”事故，看到工友因安全知識貧乏,安全意識 淡薄，違章違紀(jì)，被火車撞死在鐵路線上。

“前車之鑒，后事之師”如果沒有“安全第一” 的意識，那么我們可能失職，就是對自己的不負責(zé)任，對家庭的對企業(yè)和員工的不負責(zé)任不 負責(zé)任，就是安全隱患，甚至是犯罪。

一念之差，違章違紀(jì)，輕則受傷，重則亡命，后果不 堪設(shè)想。

給公司和職工造成的直接損失，少則幾千、幾萬，多則幾十萬甚至上百萬，工務(wù)無 小事，而事故所帶來的間接損失，更是不可限量，難以估算。

“安全”對我們?nèi)松钪匾?它的意義,在于生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運行;在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于國家財產(chǎn)的安危! 不講安全，;不懂安全，哪怕是小小的一只工具包,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行;不要安全， 哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處于危險。

正是“安全”保持著**行業(yè)高速、 迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們不斷的走向發(fā)展壯大。

安全和良好的秩序,是 我們企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服 務(wù),最基本的要求。

聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重，責(zé)任重于泰山 的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。

我相信，只有那些曾經(jīng)或正在致力于獻身**安全這項偉大事業(yè)的人們，才會有那么一種沖動， 一種自豪，一種喜悅，一種激情，如大海翻騰，如群山呼嘯，如巖漿噴發(fā)，如涓涓溪水 安全的現(xiàn)代意義在于它伴隨著人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進步，從孫中山的“建國大綱”到 毛澤東的“為人民服務(wù)”，從鄧小平的“發(fā)展才是硬道理”到江的“三個代表”，其最鮮 明的特點是人民的利益高于一切，安全是人民生存和發(fā)展最基本的條件，“關(guān)愛生命、關(guān)注 安全”就是以實際行動學(xué)習(xí)實踐“三個代表”重要思想;“安全責(zé)任重于泰山”就是要按 照“三個代表”重要思想，強化各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，任何一個細 節(jié)上的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財產(chǎn)甚至生命，即使國家的'財產(chǎn)損失,猶可亡羊 補牢，但對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創(chuàng)傷，我 們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?一撇一捺的“人”字，其實就代 表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個人就必須擔(dān)負起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。

只 有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”? 朋友們，新世紀(jì)的太陽從 東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個新的時代。

當(dāng)我迎著新世紀(jì)明媚的陽光時，我為 我們?nèi)〉玫某煽兌奈?，我為伴隨著我走過風(fēng)雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造的輝煌，讓我 們一起記住:安全警鐘必須長鳴，安全將伴我走一生。

生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。

安全保證著鐵路國民經(jīng)濟大動脈的暢通，保護著我們在鐵路跨越式發(fā)展的道路上馳騁前進。

今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。

那么，安全到底是什么?在我來看，安全就是在平凡的崗位上立足本職，盡忠盡責(zé)。

責(zé)任是什么?責(zé)任是一種使命、一種義務(wù)。

一種保持鐵路持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的使命，一種保證國家和人民生命財產(chǎn)安全的義務(wù)。

回首百年，責(zé)任在鐵路發(fā)展歷程中無處不在。

一代代鐵路人胸中無限恪守的職責(zé)，伴隨著我們行進在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中，走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長、走到今天。

今天，我們不禁要問，安全與責(zé)任到底有著怎樣的聯(lián)系，安全為什么需要我們在平凡的崗位上盡職盡責(zé)。

我想說:

責(zé)任是一種激情。

一種為國家、為民族、為事業(yè)奮斗不息的激情。

因為有激情，我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望，因為對事業(yè)的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻到底。

責(zé)任是一種力量。

在隱患危及安全的關(guān)鍵時刻，它激勵我們在危難面前挺身而出，用行動去阻止事故的發(fā)生。

責(zé)任又是一種志氣。

當(dāng)我們飽嘗事故教訓(xùn)的苦澀失敗后，沒有因此輸?shù)糁厮馨踩x煌的決心，而是堅信自己的實力，從頭做起，頑強而不可戰(zhàn)勝。

責(zé)任還是一種斗志，一種勇于進取、敢于勝利的精神。

這種精神足以讓我們在安全難題面前游刃有余，把一線工人的能力和水平顯現(xiàn)得淋漓盡致。

責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動力;責(zé)任是我，是我用無限激情時刻保持的高度警惕;責(zé)任是擎起的利刃，具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。

因為有責(zé)任，我們才足以從微小的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為有責(zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經(jīng)驗。

朋友們，我們都是來自鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線最前沿的戰(zhàn)士，對自己的事業(yè)與未來都曾有著一份美好的憧憬。

我們曾向往駕駛?cè)f噸巨龍馳騁祖國大地，在轟轟烈烈的事業(yè)中實現(xiàn)自己人生的價值。

然而，我們現(xiàn)在是平凡的，我們的崗位也是平凡的。

但是，我想告訴大家，驚天動地固然壯美，潤物無聲更具回味。

一個微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬丈，只要責(zé)任不熄，哪怕只發(fā)射出一點點光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。

朋友們，安全生產(chǎn)需要我們的責(zé)任，安全生產(chǎn)更加依靠我們的責(zé)任，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。

讓未來去見證我們的誓言吧:于無聲處創(chuàng)造自我價值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。

職工安全演講稿篇七

"xx"特別重大鐵路交通事故，造成xxx人死亡，xxx人受傷，中斷行車近xxx個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴重，影響之惡劣，是近二十年來罕見的。面對一個個鮮活生命猝然的離去，面對著一張張落淚的面孔，面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚，揪的我心疼!

鐵路連續(xù)的大范圍提速，動車組、"直"字列車的大范圍開行，無疑給我們帶來了更大的'挑戰(zhàn)。對于高速運行的列車，小小的一點問題都可能導(dǎo)致巨大的事故，我們捫心自問我們都準(zhǔn)備好了嗎?xx的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎?僅與xx事故發(fā)生相隔6天之后，某站又發(fā)生了錯傳限速里程數(shù)的險性事件，將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時發(fā)現(xiàn)更改，那么又一個xx就再次發(fā)生了!難道這就是安全了嗎?xx離我們很近，近到可以觸手可及!

對于鐵路系統(tǒng)來說，安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語、口號、保險帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心，形成一種意識，并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué)，不能蠻干，不能想當(dāng)然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章，沒有幾條是可有可無的，太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的!

安全才能生產(chǎn)，生產(chǎn)必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè)，只要是一個小小的失誤就有可能把整個城市夷為平地;但杜邦的老板卻敢說，在杜邦公司工作，比在馬路上散步還安全。因為它有一整套保證企業(yè)安全運轉(zhuǎn)的規(guī)則，并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行，即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi)，甚至工作中的每一個動作都有專門的規(guī)定?？梢哉f，只要嚴格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做，再危險的工作也會變成安全的。

職工安全演講稿篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：

你們好！

很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講。我叫xxx，是玉環(huán)滾裝輪渡有限公司的一名員工。我今天演講的題目是“讓我們安全共渡”。

在這人海人潮、車流滾滾的現(xiàn)實社會中，請問您最需要的是什么?是金錢美女，還是功名利祿，如果允許我來回答，我就說：“我最需要的是安全！”“孩子，要繞過前面的石頭。”這是母親在我蹣跚學(xué)步時對我的指點;“當(dāng)心路上的汽車??！”這是父親在我每天上學(xué)時身后的叮囑;“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，這是我參加工作以后，我和同事們每天上班時恪守的信條。在人生的這場擺渡中，我渴望一生能夠安全共渡。的確，當(dāng)我們離開母親的攙扶，離開了父輩們的叮囑，搖搖晃晃地行走在人生這條充滿風(fēng)雨坎坷的道路以后，我們一直依賴著“安全”這根拐杖。沒有它，我們可能會摔倒;沒有它，我們可能走不過這場風(fēng)風(fēng)雨雨，沒有它，我們更不可能達到人生事業(yè)輝煌的頂峰。

也許我的職業(yè)并不被許多人所理解和看好，也許您像我以前一樣，曾多次到過輪渡碼頭，但您是否滿意過輪渡的服務(wù)呢?當(dāng)你的車開到輪渡碼頭或開進輪渡船艙時，工作人員是否再三的強迫你下車，執(zhí)行“車客分離”制度，使你那么不情愿地走上客艙室乘坐，并且要求你們不能在船艙里吸煙;等到了客艙室后，又隨時提醒著你不能亂丟垃圾入海，特別是塑料垃圾。當(dāng)這一切給你帶來麻煩、不便的時候，你是否覺得很不服氣，使你曾強烈地反抗過或跟工作人員爭吵過，甚至產(chǎn)生一種打架的念頭，此時此刻的你是否覺得輪渡公司所謂的“上帝”服務(wù)是多么的虛假，多么的可惡。確實，這在下雨天給我們司機旅客朋友帶來了很多不便，但我們是否也應(yīng)該冷靜地考慮一下工作人員的良苦用心，他們的出發(fā)點不也正是為了我們大家的安全嗎?也正是因為輪渡公司重視安全生產(chǎn)的每個細節(jié)，不放過任何一個事故苗頭，不存有任何一個僥幸心理，只有這樣才能真正保障我們旅客生命財產(chǎn)的安全。

其實，我們大家都知道，安全工作只有滿分而沒有及格分，比如說一個工程的十項措施已經(jīng)做到了八項，我們不說它的安全工作做及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就有可能是事故發(fā)生的原因。就在不久前我縣城關(guān)某廠車間發(fā)生的`火災(zāi)就是因為一個員工使用明火操作不當(dāng)而引發(fā)的。因此，只有100%嚴格按照規(guī)則辦事，檢查到位，不漏過一個細節(jié)，措施到位，不放過一個疑點，才能保證我們交通行業(yè)高速迅猛的發(fā)展態(tài)勢，才能讓我們的事業(yè)不斷發(fā)展壯大。

安全的現(xiàn)代意義在于它始終伴隨著人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進步，從孫中山先生的“建國大綱”到毛澤東主席的“為人民服務(wù)”，從鄧小平同志的“發(fā)展才是硬道理”到“三個代表”，其實質(zhì)就是人民利益高于一切，安全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。因此，從某種意義上說，“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”是我們學(xué)習(xí)實踐“三個代表”重要思想、加強機關(guān)效能建設(shè)的最富有實際意義的行為。切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”是每一位從事交通生產(chǎn)的人員必須銘記的時代使命。因為任何一個細節(jié)的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財產(chǎn)甚至生命。即使國家的財產(chǎn)損失尚可亡羊補牢，但對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些死者親屬所遭受的無法彌補的身心創(chuàng)傷，我們又何以自處?這難道還不值得我們深思嗎?一撇一捺的一個“人”字，其實就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個人就必須擔(dān)負起使他人幸福、使自己也幸福的事業(yè)。只有一切平安、一生平安，我們才能有收獲，才能永遠地幸福，否則“皮之不附，毛將焉存?”

朋友們，俗話說：“百年修得同船渡”，當(dāng)我們迎著初升的朝陽揚帆遠航時，當(dāng)我們沐浴著清暉滿載而歸時，你是否想過有這樣一群人，默默無聞地，在你生命中的每一天，為你保駕護航?你是否也會像我一樣，為那些曾經(jīng)或正在致力獻身交通安全生產(chǎn)這項偉大事業(yè)的人們由衷地產(chǎn)生一種沖動、一種自豪、一種喜悅、一種激情?它如大海翻浪，如群山呼嘯，如巖槳噴發(fā)，如涓涓流水……我為他們?nèi)〉玫某煽兌奈?，我為伴隨我們走過風(fēng)雨的安全而歡呼，我由衷的祝愿，有那么一天，能夠攜起你的手，我的手，他的手，大家的手，讓我們在人生的大海上安全共渡！

我的演講的完了，謝謝大家！