報(bào)告在傳達(dá)信息、分析問(wèn)題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。通過(guò)報(bào)告，人們可以獲取最新的信息，深入分析問(wèn)題，并采取相應(yīng)的行動(dòng)。這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇一
經(jīng)過(guò)兩學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
訪(fǎng)問(wèn)法、資料收集法。
1、基本情況：奇瑞長(zhǎng)遠(yuǎn)物流中心位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)龍山路1號(hào)。物流中心占地面積較大，擁有大小庫(kù)，且還有一條輪胎線(xiàn)。
2、公司簡(jiǎn)介：蕪湖奇瑞長(zhǎng)遠(yuǎn)物流有限公司成立于20xx年11月，由奇瑞汽車(chē)物流有限公司、和長(zhǎng)久物流有限公司共同投資組成，是唯一一家為奇瑞汽車(chē)有限公司提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)的底三方物流企業(yè)，服務(wù)內(nèi)容包括零部件存儲(chǔ)、配送、分裝、工位器具和物流咨詢(xún)等。
3、主要設(shè)施：
鏟車(chē)，中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1mx1、2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車(chē)輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。
集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門(mén)吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
通過(guò)公司各處的實(shí)習(xí)，我對(duì)各處的物流管理情況有了初步的了解。在這一過(guò)程中，我學(xué)到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí)，豐富了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。為以后正常工作的展開(kāi)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間，我深深體會(huì)到了長(zhǎng)遠(yuǎn)物流的優(yōu)勢(shì)，以及在日照的影響地位。雖然長(zhǎng)遠(yuǎn)物流僅經(jīng)過(guò)了短短幾年的發(fā)展，卻取得了如此大的成績(jī)，這與長(zhǎng)遠(yuǎn)物流人辛勤工作勇于創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)的精神是分不開(kāi)的。但在看到成績(jī)的同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了這其中存在的一些影響長(zhǎng)遠(yuǎn)物流發(fā)展的問(wèn)題，現(xiàn)總結(jié)整理如下。
第一，內(nèi)部管理不規(guī)范。首先，長(zhǎng)遠(yuǎn)物流受日照整個(gè)物流管理發(fā)展的影響，幾處的物流管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門(mén)分工不夠明確，制度不健全，少有程序化、規(guī)范化的工作流程，大部分進(jìn)行著簡(jiǎn)單粗放的的管理。其次，由于物流管理牽扯到的問(wèn)題眾多，各處體制不健全，各種關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，需要協(xié)調(diào)、處理的關(guān)系眾多，使得各物流處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上，包括處理物流處與奇瑞汽車(chē)之間的關(guān)系，物流與行政部門(mén)的關(guān)系，與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系。處理好這些關(guān)系當(dāng)然有利與物流管理的發(fā)展，但當(dāng)因此而忽視了內(nèi)部管理與對(duì)外服務(wù)時(shí)，就難免本末倒置了。這樣就影響了物流管理的健康發(fā)展。
第二，責(zé)權(quán)利不明。責(zé)權(quán)利不明，是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙。這包括兩個(gè)方面，一方面是各物流處與總公司之間。由于我公司物流管理的特殊性，各處的物流管理，均是由作為開(kāi)發(fā)商的總公司籌備建立的，物流管理人員，大部分是由集團(tuán)公司從各崗位調(diào)配的人員，這就導(dǎo)致了建設(shè)與管理不分的局面，無(wú)形之中增加了物流管理的難度。雖然，這種建管一家的局面，也曾給物流管理帶來(lái)過(guò)一定的好處，例如，一些房屋維修問(wèn)題、設(shè)備設(shè)施配備問(wèn)題，都可以較好的協(xié)商解決。但更多的卻是使物流管理工作無(wú)法獨(dú)立開(kāi)展。許多問(wèn)題都需要層層審批，造成了多頭管理，影響了物流管理的服務(wù)質(zhì)量的提高和物流管理企業(yè)的健康發(fā)展。另一方面，是各物流管理處內(nèi)部、各崗位之間權(quán)責(zé)不明，崗位職責(zé)分工不合理，人員配備不科學(xué)，造成了工作效率低下，人員富余，工作鏈斷檔，工作流程不順暢，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影響了服務(wù)水平的提高。
第三，基礎(chǔ)薄弱，正常運(yùn)行困難。首先由于部分物業(yè)開(kāi)發(fā)較早，設(shè)備、設(shè)施老化，使維修難度加大，維修成本高，給各方面工作帶來(lái)了很大壓力。其次，前期遺留問(wèn)題較多，物流管理僅憑自己的力量難以解決。物流管理與開(kāi)發(fā)商之間，與建設(shè)單位之間，與業(yè)主之間矛盾重重，物流管理收入微薄，使物流管理收入不抵支出難以正常運(yùn)行，企業(yè)舉步維艱。這就使得物流管理難以改進(jìn)設(shè)備，改善服務(wù)，導(dǎo)致了服務(wù)水平低。這樣就使得物流管理陷入了惡性循環(huán)之中。
第四，缺乏專(zhuān)業(yè)的管理人員。由于企業(yè)從業(yè)人員，相對(duì)缺少專(zhuān)業(yè)知識(shí)，大部分是中途搞物流管理，盡管經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富，但缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)。并且由于觀(guān)念、資金等問(wèn)題，企業(yè)很少引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的管理人員，這就導(dǎo)致了，服務(wù)意識(shí)較差，觀(guān)念創(chuàng)新匱乏，使得物流管理難以進(jìn)入良性發(fā)展的軌道。
這些問(wèn)題，影響著長(zhǎng)遠(yuǎn)物流的發(fā)展，為改善我公司的物業(yè)管理狀況，樹(shù)立公司物業(yè)管理品牌，不妨采取以下措施，以促進(jìn)企業(yè)快速、健康發(fā)展。
1、明晰權(quán)力和責(zé)任。長(zhǎng)遠(yuǎn)物流欲走品牌之路，就必須走獨(dú)立發(fā)展之路，明確與總公司之間的關(guān)系，分清責(zé)任界限，享受獨(dú)立開(kāi)展各項(xiàng)工作的權(quán)利，承擔(dān)其作為物流管理企業(yè)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。另外，各物業(yè)處也應(yīng)加強(qiáng)自身的管理，合理劃分部門(mén)，科學(xué)安排崗位，規(guī)范各部門(mén)的職責(zé)，做到“人人有事關(guān)，事事有人關(guān)”理順物流管理流程，明確各部門(mén)員工的職責(zé)與權(quán)利。
2、建立、健全規(guī)章、制度。一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的規(guī)章、制度，來(lái)規(guī)范員工的行為。要樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌，必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費(fèi)管理制度、財(cái)務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報(bào)修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度，并積極落實(shí)，才能打造一個(gè)成功的企業(yè)，才能樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌。
3、改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境，就要理順各方面的關(guān)系，使得各部門(mén)可以協(xié)調(diào)配合。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開(kāi)支，用于改善設(shè)備、設(shè)施。在資金有限的情況下，最大限度的提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，盡最大努力滿(mǎn)足業(yè)主的合理要求，以提高收費(fèi)率，增加企業(yè)收入，使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路，能夠獨(dú)立正常運(yùn)作。
4、提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì)，才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹(shù)立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個(gè)方面入手，一方面，內(nèi)部培訓(xùn)。經(jīng)常開(kāi)展業(yè)務(wù)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)；另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)淵博，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)家，進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)；最后，引進(jìn)人才。企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專(zhuān)業(yè)知識(shí)豐富的優(yōu)秀人才，以補(bǔ)充新鮮血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹(shù)立。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇二
大學(xué)的第一個(gè)暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù)，得到了公司員工的一致好評(píng)，在公司的幫助下我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，并做了改正。
此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員，參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語(yǔ)言技巧。面對(duì)客戶(hù)的時(shí)候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺(jué)，一些書(shū)本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開(kāi)動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。
在剛開(kāi)始的時(shí)候，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò)，但當(dāng)實(shí)際問(wèn)題擺在面前時(shí)，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義。
熟悉一點(diǎn)后，我又總是填錯(cuò)受理單，送貨的時(shí)候也曾說(shuō)錯(cuò)話(huà)、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無(wú)論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的不足，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問(wèn)”是老職工教給我的第一句話(huà)。首先，“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥，但它卻是必不可少的。其次，發(fā)問(wèn)則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問(wèn)首先證明了你在思考，在發(fā)問(wèn)和解答問(wèn)題的過(guò)程中又能夠鍛煉我們的思維、表達(dá)能力及交際能力。
“嚴(yán)格要求自己，耐心對(duì)待顧客，細(xì)心照顧貨物。”一直是新通道物流公司的經(jīng)營(yíng)座右銘，作為其中一員，我也不例外。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很?chē)?yán)格，在我看來(lái)這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛(ài)一種期望。實(shí)習(xí)的道路是灑滿(mǎn)了汗水的，但通過(guò)實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)，工作之余我也不忘學(xué)習(xí)，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，這豐富了我的知識(shí)網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問(wèn)題。
在當(dāng)代，大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來(lái)，主要原因還是能力問(wèn)題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力，這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來(lái)的，它是歲月的沉淀，需要我們隨時(shí)積累。
就業(yè)技巧主要是面試技巧和機(jī)遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會(huì)膽怯、不好意思，這些都會(huì)影響我們的就業(yè)，克服膽怯就成了面試的首要任務(wù)，這就要求我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候就要注意鍛煉自己，多上臺(tái)多與陌生人交流，膽怯、不好意思都是可以克服的。我認(rèn)為機(jī)遇也只是給有準(zhǔn)備的人，沒(méi)有能力的人，即使遇到再好的機(jī)遇也只能錯(cuò)過(guò)。因此，能力的培養(yǎng)還是第一位的。
“路是一步一步走出來(lái)的'”，這一個(gè)月充滿(mǎn)汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路，那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇三
上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線(xiàn)僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線(xiàn)與外環(huán)線(xiàn)之間，距離內(nèi)環(huán)線(xiàn)1.5公里，外環(huán)線(xiàn)3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米，各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米，擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和40輛箱式貨車(chē)。
上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。20××年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
鏟車(chē)，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m×1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車(chē)輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。
鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門(mén)吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利用空間高度為6米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫(kù)房40000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶(hù)手中。
隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車(chē)、發(fā)車(chē)。
上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀(guān)察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位，可隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的各種要求。
訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開(kāi)始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫(kù)。
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶(hù)物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢(xún)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶(hù)對(duì)配送的要求。
銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶(hù)計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。
其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制。客戶(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇四
經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
訪(fǎng)問(wèn)法、資料收集法。
資料收集的方法：
網(wǎng)上收集。
1.基本情況：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷，。物流中心占地面積為840萬(wàn)平方米，各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)76萬(wàn)平方米，擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和40輛箱式貨車(chē)。
3.主要設(shè)施：
鏟車(chē)，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。
鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
4.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利用空間高度為6米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫(kù)房40000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶(hù)手中。
隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車(chē)、發(fā)車(chē)。
上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀(guān)察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位，可隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的各種要求。
訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開(kāi)始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫(kù)。
7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶(hù)物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢(xún)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶(hù)對(duì)配送的要求。
銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶(hù)計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。
其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制。客戶(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇五
在暑假剛開(kāi)始時(shí)，我們班就與老師一起去長(zhǎng)沙進(jìn)行本專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。
沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說(shuō)不完的話(huà)題。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐。
實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀(guān)實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。
是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的貨運(yùn)部門(mén)的同事相處好，那工作起來(lái)的結(jié)果才高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
此次，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠(chéng)實(shí)，才暫時(shí)用我。我是苦說(shuō)了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門(mén)說(shuō)了許多次，只有這一家才接待我。
此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部，地處鄭州的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的b排19號(hào)，左邊是是b排18號(hào)的貨運(yùn)與17號(hào)的貨運(yùn)，右邊則是剛剛新建起來(lái)的二層樓房，也是主要用于開(kāi)超市與貨運(yùn)部門(mén)用。在這開(kāi)貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒(méi)衛(wèi)生間，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡，是因?yàn)槲鍢潜緛?lái)就沒(méi)人居住，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭，門(mén)也沒(méi)有，只有幾張布擋住門(mén)，大家一起洗澡。經(jīng)過(guò)自己細(xì)致的觀(guān)察與詢(xún)問(wèn)這里的貨運(yùn)部門(mén)中的人，才知道這個(gè)停車(chē)場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車(chē)場(chǎng)，可以說(shuō)是屬于豆腐工程，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧⑶页Ｄ隂](méi)陽(yáng)光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對(duì)這里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒，身體不適。
在這個(gè)貨運(yùn)部門(mén)，主發(fā)線(xiàn)路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開(kāi)電腦，打開(kāi)萬(wàn)物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來(lái)了，就沒(méi)時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車(chē)的，打電話(huà)過(guò)去詢(xún)問(wèn)物主：什么貨物?哪里裝?多少?lài)?什么價(jià)格?能不能高點(diǎn)?要什么樣的車(chē)?然后詢(xún)問(wèn)了之后，趕緊寫(xiě)在小黑板上，掛在門(mén)口，等到司機(jī)看到就會(huì)過(guò)來(lái)詢(xún)問(wèn);或我知道有這樣的車(chē)，趕緊打電話(huà)給司機(jī)，問(wèn)他去不去，拉不拉貨，把情況給他說(shuō)明白。如果司機(jī)沒(méi)事來(lái)到我們這個(gè)部門(mén)，我的老板會(huì)招待他，問(wèn)他：什么車(chē)?多長(zhǎng)?到哪個(gè)方向?什么價(jià)格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼。而我則趕緊查詢(xún)有什么貨可以配給他，或我打電話(huà)詢(xún)問(wèn)物主，商談中，我會(huì)問(wèn)司機(jī)這個(gè)貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能?chē)型與車(chē)長(zhǎng)，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我。忙的話(huà)，門(mén)一直從早上6點(diǎn)開(kāi)到夜晚8點(diǎn)，很忙的。
有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來(lái)給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無(wú)關(guān)，可以找司機(jī)。
像這做貨運(yùn)的，主要賺錢(qián)有兩種方式：
第二，貨運(yùn)部主要賺錢(qián)的來(lái)源是自己一手操作最大的賺取差價(jià)，有兩種方式：
1，我貨運(yùn)部有了自己固定的車(chē)來(lái)源，我一般知道車(chē)到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車(chē)源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng)，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。
2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。話(huà)說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，真正操作起來(lái)很是不方面?？梢哉f(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
通過(guò)這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢(qián)的艱辛,我想我以后花錢(qián)肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來(lái)直面不公很有幫助?？傊?這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來(lái)的發(fā)展具有十分積極的作用。
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大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇六
實(shí)踐時(shí)間：
20xx年7月20日---20xx年8月20日
實(shí)踐地點(diǎn)：
四川新通道物流有限公司一分司
實(shí)踐總結(jié)：
大學(xué)的第一個(gè)暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù)，得到了公司員工的一致好評(píng)，在公司的幫助下我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，并做了改正。
此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員，參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語(yǔ)言技巧。面對(duì)客戶(hù)的時(shí)候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺(jué)，一些書(shū)本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開(kāi)動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。
在剛開(kāi)始的時(shí)候，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò)，但當(dāng)實(shí)際問(wèn)題擺在面前時(shí)，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義。
熟悉一點(diǎn)后，我又總是填錯(cuò)受理單，送貨的時(shí)候也曾說(shuō)錯(cuò)話(huà)、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無(wú)論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的不足，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問(wèn)”是老職工教給我的第一句話(huà)。
首先，“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥，但它卻是必不可少的。其次，發(fā)問(wèn)則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問(wèn)首先證明了你在思考，在發(fā)問(wèn)和解答問(wèn)題的過(guò)程中又能夠鍛煉我們的思維、表達(dá)能力及交際能力。
“嚴(yán)格要求自己，耐心對(duì)待顧客，細(xì)心照顧貨物?！币恢笔切峦ǖ牢锪鞴镜慕?jīng)營(yíng)座右銘，作為其中一員，我也不例外。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很?chē)?yán)格，在我看來(lái)這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛(ài)一種期望。
實(shí)習(xí)的道路是灑滿(mǎn)了汗水的，但通過(guò)實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)，工作之余我也不忘學(xué)習(xí)，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，這豐富了我的知識(shí)網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問(wèn)題。
在當(dāng)代，大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來(lái)，主要原因還是能力問(wèn)題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學(xué)習(xí)的'基礎(chǔ)知識(shí)、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力，這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來(lái)的，它是歲月的沉淀，需要我們隨時(shí)積累。
就業(yè)技巧主要是面試技巧和機(jī)遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。
有人面試會(huì)膽怯、不好意思，這些都會(huì)影響我們的就業(yè)，克服膽怯就成了面試的首要任務(wù)，這就要求我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候就要注意鍛煉自己，多上臺(tái)多與陌生人交流，膽怯、不好意思都是可以克服的。
我認(rèn)為機(jī)遇也只是給有準(zhǔn)備的人，沒(méi)有能力的人，即使遇到再好的機(jī)遇也只能錯(cuò)過(guò)。因此，能力的培養(yǎng)還是第一位的。
“路是一步一步走出來(lái)的”，這一個(gè)月充滿(mǎn)汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路，那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
【[大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告]大學(xué)生物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告】
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇七
正文
在暑假剛開(kāi)始時(shí)，我就跟我哥哥去了上海，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。曾經(jīng)的我如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。
沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。勇往直前，前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說(shuō)不完的話(huà)題。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐.
也有了更多的挑戰(zhàn)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已.
是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的貨運(yùn)部門(mén)的同事相處好，那工作起來(lái)的結(jié)果才高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
此次，我在上海恒路物流有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠(chéng)實(shí)，才暫時(shí)用我。我是苦說(shuō)了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門(mén)說(shuō)了許多次，只有這一家才接待我。此貨運(yùn)部是恒路物流有限公司的一個(gè)小分部，地處上海青浦的一個(gè)比較偏僻的公路旁邊，大門(mén)前則是剛剛新建起來(lái)的二層樓房，也是主要用于開(kāi)超市與貨運(yùn)部門(mén)用。在這開(kāi)貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)住宿，但是伙食自己出錢(qián)。因?yàn)樽〉姆块g沒(méi)衛(wèi)生間，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡，是因?yàn)槲鍢潜緛?lái)就沒(méi)人居住，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭，門(mén)也沒(méi)有，只有幾張布擋住門(mén)，大家一起洗澡。經(jīng)過(guò)自己細(xì)致的觀(guān)察與詢(xún)問(wèn)這里的貨運(yùn)部門(mén)中的人，才知道這個(gè)停車(chē)場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車(chē)場(chǎng)，可以說(shuō)是屬于豆腐渣工程，因?yàn)榉孔雍竺媛┧?，并且常年沒(méi)陽(yáng)光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對(duì)這里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒，身體不適。
物主無(wú)關(guān)，可以找司機(jī)。
像這做貨運(yùn)的，主要賺錢(qián)有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰?chē)源或我們幫司機(jī)找到活)，一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢(qián)的來(lái)源;第二，貨運(yùn)部主要賺錢(qián)的來(lái)源是自己一手操作最大的賺取差價(jià)，有兩種方式：1，我貨運(yùn)部有了自己固定的車(chē)來(lái)源，我一般知道車(chē)到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車(chē)源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng)，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。
話(huà)說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，真正操作起來(lái)很是不方面?？梢哉f(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
通過(guò)這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢(qián)的艱辛,我想我以后花錢(qián)肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來(lái)直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來(lái)的發(fā)展具有十分積極的作用。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇八
xxx有限公司
xx年5月23日---6月1日
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存.
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高
建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇九
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)校總以為自己學(xué)得不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
“千里之行，始于足下”，這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)面臨兩年后將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們也是很好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)的知識(shí)與道理很多。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的采購(gòu)與供應(yīng)，但是，這幫助我更深層次地理解采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。此次實(shí)習(xí)，受益匪淺。
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
現(xiàn)代物流管理是大學(xué)開(kāi)設(shè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程。物流管理專(zhuān)業(yè)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，較高的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能，具有在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力，成為高級(jí)現(xiàn)代物流管理人才。本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專(zhuān)門(mén)知識(shí)，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力，能在經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國(guó)際化的物流管理人才。
專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)
物流管理專(zhuān)業(yè)的一個(gè)最重要的特點(diǎn)是操作性。物流管理屬運(yùn)營(yíng)管理的范疇，其操作流程靈活性大，標(biāo)準(zhǔn)化程度相對(duì)較低，因此，對(duì)物流管理人員來(lái)說(shuō)，了解并熟悉這些操作流程是十分重要的。只有熟悉這些操作流程，才能進(jìn)行有效管理，才能通過(guò)管理進(jìn)行改進(jìn)，提高效率。因此，從大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，在從事物流管理的具體工作時(shí)，還有一個(gè)比較長(zhǎng)的再學(xué)習(xí)過(guò)程。物流管理專(zhuān)業(yè)的另一個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有系統(tǒng)性思維。大多數(shù)物流業(yè)務(wù)涉及到諸多環(huán)節(jié)，例如庫(kù)存管理，涉及到貨物的驗(yàn)收、入庫(kù)、庫(kù)位管理、出庫(kù)、配貨等，如果包括采購(gòu)和配送，環(huán)節(jié)就更多了，在這么多的環(huán)節(jié)中，只要有一個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)做好，整個(gè)物流業(yè)務(wù)都會(huì)受到影響，成本效率都沒(méi)有保障，因此，系統(tǒng)地考慮各環(huán)節(jié)，平衡各環(huán)節(jié)的工作方式十分重要。物流管理專(zhuān)業(yè)的第三個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有資源整合觀(guān)念。降低物流成本的一個(gè)非常重要的手段是資源整合，這方面的一個(gè)非常明顯的例證就是通過(guò)整合減低車(chē)輛的空駛率。資源整合觀(guān)念也可以說(shuō)是系統(tǒng)思維的延伸。物流管理專(zhuān)業(yè)的第四個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有網(wǎng)絡(luò)概念?，F(xiàn)代物流的發(fā)展，很重要的一個(gè)特征是建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)，物流網(wǎng)絡(luò)的形成，對(duì)改善物流效率，整合物流資源具有實(shí)質(zhì)性的作用，也是物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)法寶。物流管理專(zhuān)業(yè)的第五個(gè)重要特點(diǎn)是要善于應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)。實(shí)際上，現(xiàn)代物流的發(fā)展離不開(kāi)信息技術(shù)，沒(méi)有現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展和商業(yè)化的應(yīng)用，就不可能有現(xiàn)代物流。以上是針對(duì)物流管理這個(gè)專(zhuān)業(yè)所具備的特點(diǎn)，提出的一些基本看法。從制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)看，物流管理最基本的作用應(yīng)該是支持產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和商品交易，使得商品能及時(shí)送達(dá)客戶(hù)，因此，制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)這些企業(yè)的物流部門(mén)，不能單純看成是一個(gè)成本中心，也不能單純作為降低成本的主要方面，更多地應(yīng)被看成是支持市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)大武器。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇十
暑假到了，為了豐富自已的閱歷，適應(yīng)社會(huì),雖然我的專(zhuān)業(yè)是財(cái)務(wù)管理(金融財(cái)務(wù)與管理)，但是會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)管理息息相關(guān)，于是，找了一份實(shí)習(xí)會(huì)計(jì)的崗位。我在湖南省人民防空辦公室維護(hù)隊(duì)財(cái)務(wù)處實(shí)習(xí)了一個(gè)多月。湖南省人民防空辦公室是省級(jí)行政單位。湖南省人民防空辦公室成立于1950年，其目標(biāo)旨在建立統(tǒng)一高效的組織指揮體系、布局合理的防護(hù)工程體系、靈敏可靠的通信警報(bào)體系、精干過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍體系、保障得力的人口疏散體系、現(xiàn)代化的科研和人才培育體系，努力提高人民防空的整體抗毀能力、快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力和自我發(fā)展能力，以應(yīng)付現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)及重大災(zāi)害事故，有效地保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在湖南省人民防空辦公室維護(hù)隊(duì)財(cái)務(wù)處并沒(méi)有太多人，設(shè)有一名會(huì)計(jì)，兩名出納，兩名會(huì)計(jì)。此次負(fù)責(zé)我實(shí)習(xí)的是公司出納鄭老師，鄭老師根據(jù)我的實(shí)習(xí)時(shí)間，主要是讓我了解財(cái)務(wù)軟件的使用和會(huì)計(jì)處理的流程，并讓我了解了行政單位會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)，并做一些會(huì)計(jì)憑證。公司采用的是金碟財(cái)務(wù)軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會(huì)計(jì)報(bào)表、結(jié)帳都是通過(guò)財(cái)務(wù)軟件完成。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了正規(guī)而標(biāo)準(zhǔn)的公司會(huì)計(jì)流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中，細(xì)致地了解了公司會(huì)計(jì)工作的全部過(guò)程，掌握了金蝶財(cái)務(wù)軟件的操作。
作為學(xué)習(xí)了三年時(shí)間會(huì)計(jì)的我們，經(jīng)過(guò)了對(duì)《會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)和《財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》的學(xué)習(xí)，可以說(shuō)對(duì)會(huì)計(jì)基本上能耳目能熟了。有關(guān)會(huì)計(jì)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我們都基本掌握。通過(guò)實(shí)踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。尤其是《財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》，它不能去行政單位會(huì)計(jì)混為一談，行政單位的會(huì)計(jì)沒(méi)有“所有者權(quán)益”，而是用“凈資產(chǎn)”代替之。倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用，那我們也會(huì)是無(wú)從下手，一竅不通。下面就是我通過(guò)這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書(shū)本上所不能學(xué)到的會(huì)計(jì)的特點(diǎn)和積累，以及題外的很多道理。
在實(shí)踐中我也發(fā)現(xiàn)，會(huì)計(jì)具有很強(qiáng)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。其一，每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來(lái)的賬戶(hù)。其二，會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時(shí)間順序登記下來(lái)的，極具邏輯性。其三，在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中，漏賬、錯(cuò)賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)，體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。在登帳過(guò)程中，首先，要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據(jù)記帳憑證，登記其明細(xì)賬。期末，填寫(xiě)科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，根據(jù)總賬合計(jì)，填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表、損益表等等年度報(bào)表。這就是會(huì)計(jì)操作的一般順序和基本流程。尤其是行政單位的會(huì)計(jì)，由于其特殊性，很多會(huì)計(jì)處理方式與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)截然不同，行政單位的會(huì)計(jì)很多都沒(méi)有增值稅、營(yíng)業(yè)稅的考慮，比財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)容易得多，但是也要求細(xì)心，也要求會(huì)計(jì)人員對(duì)會(huì)計(jì)知識(shí)的熟練把握。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短，可我學(xué)到的卻是我大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的，受益良多。會(huì)計(jì)本來(lái)就是煩瑣的工作，在實(shí)習(xí)期間,我也曾覺(jué)得整天要對(duì)著那枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò)。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源，越做越覺(jué)樂(lè)趣,越做越起勁。在實(shí)際做賬中我經(jīng)常忘記行政單位的會(huì)計(jì)沒(méi)有“所有者權(quán)益”考慮，經(jīng)常把凈資產(chǎn)與所有者權(quán)益混淆，好在有鄭老師的淳淳教導(dǎo)，我逐漸改正，逐漸努力。在一段時(shí)間的實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)雖然金蝶與用友功能差不多，但在處理行政單位的會(huì)計(jì)這一特殊處理上，用友能夠更勝一籌。
作好本職工作的基礎(chǔ)上,成為社會(huì)發(fā)展進(jìn)步必不可少的優(yōu)秀的會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)人員!
另外，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我覺(jué)得我對(duì)持有至到期投資和以公允價(jià)值計(jì)量且變動(dòng)計(jì)入所有者權(quán)益的金融資產(chǎn)認(rèn)識(shí)不夠，并且，我對(duì)行政單位的會(huì)計(jì)的報(bào)表編制十分笨拙，不夠熟練，所以在今后的學(xué)習(xí)中我要加深對(duì)這些方面的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇十一
1. 他們大部分熱情而脆弱
學(xué)前的兒童有專(zhuān)門(mén)的幼兒老師，上午和下午都由那些受到專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的老師帶領(lǐng)做活動(dòng)，唱歌，跳舞，學(xué)詩(shī)等等，她們都是年輕的而有活力的女孩子，所以這個(gè)院里的活力，很大一部分來(lái)自于她們，這是院方的明智之處。中午由老師帶領(lǐng)著就餐，其余時(shí)間由生活老師帶領(lǐng)，在寢室休息。遇到我們這些陌生人，他們卻一點(diǎn)也不怕生，就湊到你的身邊，熱情叫“阿姨”，我最為感動(dòng)是，他們都及其希望他們的擁抱，哪怕是牽手，也可以讓他們開(kāi)心。往往，他們會(huì)莫名其妙地哭起來(lái)，僅僅只是引起別人的注意而已。老師的稍微的批評(píng)，他們也會(huì)放在心里。其實(shí)，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是需要他人的關(guān)注，我們知道，福利院雖然編制人員眾多，甚至正式編制員工是孩子人數(shù)的一般，但是真正與孩子接觸的人，卻是極為少的。而在家庭中的孩子，卻是眾人的寶貝，一大堆人圍著他(她)。所以不難理解，他們的熱情來(lái)自于對(duì)他人關(guān)注的渴望。這也讓我認(rèn)識(shí)到在兒童成長(zhǎng)時(shí)期，來(lái)自父母等親人的肢體交流的重要性。心理學(xué)上講，那些與父母有健康肢體交流的孩子，心理上比那些缺乏身體交流的人更健康，在以后的人際交往中也會(huì)更加順利、坦然。其實(shí)，成年人又何嘗不是?有時(shí)候，一個(gè)溫暖的擁抱，許多痛苦，郁悶，委屈就可以釋?xiě)选?/p>
2. 他們是與別的兒童一樣，是天使，卻是有點(diǎn)憂(yōu)傷的天使
他們不是想像中那種封閉的古怪的孩子，他們也充滿(mǎn)這陽(yáng)光與朝氣，會(huì)依依呀呀學(xué)語(yǔ)，遇到一個(gè)陌生人會(huì)帶著好奇心來(lái)打量著，只是會(huì)讓人心酸得看到，他們會(huì)叫食堂的叔叔為“爸爸”，看見(jiàn)經(jīng)常來(lái)看望他們是的好心人為“媽媽”。
我的大部分工作就輔導(dǎo)學(xué)齡兒童的家庭教育，他們從小學(xué)一年級(jí)到初中二年級(jí)都有，大部分只是智力正常的孩子，在附近的學(xué)校正常上學(xué)，中午有專(zhuān)門(mén)的員工給送飯，下午回來(lái)在院里的教室里復(fù)習(xí)功課，周六周日由專(zhuān)門(mén)的.老師或者志愿者監(jiān)督他們學(xué)習(xí)，還有專(zhuān)門(mén)的家教。他們和當(dāng)年的我們一樣，想盡快的完成作業(yè)，痛恨考試，責(zé)問(wèn)是誰(shuí)發(fā)明了諸如“語(yǔ)文”“數(shù)學(xué)”“英語(yǔ)”等這些令人煩惱的學(xué)科。
他們也很關(guān)注社會(huì)中的流行，我清楚地記得，在一次聽(tīng)寫(xiě)漢字的過(guò)程中，我報(bào)出“杰”，然后組詞“杰出”、“俊杰”，他們還是等了一會(huì)兒，一個(gè)男孩問(wèn)，是不是“周杰倫”的“杰”，這才發(fā)現(xiàn)，他們也是接觸社會(huì)的，對(duì)流行歌曲也很熟悉。
他們之間也是像一般孩子那樣開(kāi)玩笑，聊天，講學(xué)校里的事情，不是那種冷冰冰的關(guān)系，他們多像兄弟姐妹班的關(guān)系，大一點(diǎn)的孩子照顧一二年級(jí)的孩子，這讓我很感動(dòng)。
只是，有時(shí)候，在學(xué)習(xí)過(guò)程中有不耐煩、不合作的傾向，會(huì)發(fā)呆，憂(yōu)郁的面孔，讓人疼惜地想，他們也會(huì)有心事呀!有一天，一個(gè)孩子突然問(wèn)我，“姐姐，為什么人會(huì)死?”我當(dāng)時(shí)就震住了，那么小的孩子，怎么會(huì)考慮這樣深?yuàn)W而沒(méi)有答案的悲觀(guān)的問(wèn)題，我自己知道，人一旦考慮了生與死的問(wèn)題，他似乎就成熟了，也就多了對(duì)有關(guān)自己生命的思考。我對(duì)她說(shuō)了很多，記得最清楚的一句就是“有生就有死呀”，其實(shí)這句話(huà)里本身就包含了悲觀(guān)的意味。我該怎么給一個(gè)十來(lái)歲的孩子講生死的問(wèn)題呢?他們也有對(duì)我們的難言之隱、排斥性的冷漠，然而當(dāng)他們真正把生活中的問(wèn)題暴露在我們面前時(shí)，許多時(shí)候我們難以理解、難以正確分析。
3. 院里的孤獨(dú)與夢(mèng)想
因?yàn)楹⒆雍芏啵悍降墓芾砣藛T往往沒(méi)有能夠叫出他們各自的名字，特別是對(duì)于那些內(nèi)向而不愿交往的孩子。我不想他們成為無(wú)名氏，所以我見(jiàn)他們的第一天，在課程過(guò)后，我先告訴他們我的姓名，電話(huà)號(hào)碼，然后讓他們?cè)谝粡埣埳蠈?xiě)下自己的名字，第二天我就能夠記住他們了，我想這是對(duì)他們?nèi)烁竦淖鹬匕?也是和他們進(jìn)一步接觸的方式吧!
福利院是一種封閉式的管理，除了學(xué)校上課的時(shí)間，他們便是呆在院里，很少出門(mén)，偶爾有大孩子去打籃球，他們很少有機(jī)會(huì)接觸外面的世界。他們?cè)诟＠?，一般情況下是斷然不準(zhǔn)出去的?我問(wèn)過(guò)他們，他們說(shuō)偶爾有機(jī)會(huì)帶他們出去玩，大一點(diǎn)的孩子對(duì)___還是很熟悉的。
我們發(fā)現(xiàn)他們的理想也是繽紛漂亮的，我問(wèn)過(guò)他們以后想干什么，他們有想當(dāng)老師的，翻譯家的等。有的孩子，學(xué)習(xí)很認(rèn)真，我告訴他們學(xué)習(xí)之改變自己的很好的出路。當(dāng)然青春期的叛逆與煩惱，來(lái)不及讓他們想太多以后的事情。十天時(shí)間很快結(jié)束了，我想，我來(lái)到福利院之前，是帶著好奇的眼光來(lái)看待這個(gè)為外界所不知的地方的，走的時(shí)候我才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)，自己一直是一個(gè)以感情介入其中的人，即使寫(xiě)這個(gè)實(shí)踐報(bào)告的時(shí)候，我還是如此。對(duì)他們的關(guān)照，也讓我重新審視了一下自身的成長(zhǎng)過(guò)程，我曾經(jīng)的煩惱，他們也會(huì)有，當(dāng)然，也許回會(huì)有我所沒(méi)有經(jīng)歷的苦難或者傷感，但我一直相信，他們，一定會(huì)健康地成長(zhǎng)的，也會(huì)長(zhǎng)大，談戀愛(ài)，上大學(xué)，找工作，成家立業(yè)，成為千萬(wàn)普通人中間的一位。我相信的!
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇十二
3月4日至今，學(xué)校從緊急狀態(tài)已然轉(zhuǎn)變到井然有序，我想從一名在校志愿者的角度講講這幾天的所見(jiàn)，所聞，所感。
當(dāng)學(xué)校在緊急通知外省市學(xué)生暫緩返校，在校學(xué)生立即分批次去做核酸時(shí)，我感到害怕，我以為我是一個(gè)人，隨后報(bào)名了防疫志愿者，在下午4點(diǎn)集合工作。
疫情下的一食堂真的非常忙碌，廚師們、食堂叔叔阿姨們以及志愿者們齊上陣，甚至還有商業(yè)街的叔叔阿姨們及其在校親屬，打飯、打菜、裝盒、裝袋，再裝箱，然后送上車(chē)，在校學(xué)生和教職工總共幾千人，也就是幾千份飯。
第二天一早我看到在我睡覺(jué)之后發(fā)出來(lái)的名單，6點(diǎn)20分匆匆趕到食堂的時(shí)候已經(jīng)看見(jiàn)疊好在椅子上的被子和做好的早飯，同樣也是幾千份，這是志愿者負(fù)責(zé)人和食堂阿姨叔叔們熬夜工作的成果。雖然大家都想再快更快一點(diǎn)，但每頓飯的營(yíng)養(yǎng)依然能跟上，看這飯菜誰(shuí)不都得說(shuō)一句好香!
這時(shí)候的我已經(jīng)完全不害怕了，更多感受到的是力量，是希望，因?yàn)槲也皇且粋€(gè)人在戰(zhàn)斗!
今早值班遇見(jiàn)一個(gè)叔叔，踩著輕快的小步子看見(jiàn)站在門(mén)口的我時(shí)，清晰又響亮地對(duì)我喊了句：”早上好!”這讓我身為一名志愿者感到十分溫暖，也讓我明白疫情阻隔的是人而不是人心!
學(xué)校給同學(xué)們勤做核酸、讓同學(xué)們采取就近原則分批去一二食堂買(mǎi)飯，并給予詳細(xì)往返路線(xiàn)、讓志愿者們?cè)谑程脙?nèi)部維護(hù)秩序，嚴(yán)格按照進(jìn)出口進(jìn)出、不堂食、進(jìn)出宿舍樓也有相應(yīng)志愿者登記，用這些方式督促同學(xué)們做好疫情防護(hù)，嚴(yán)謹(jǐn)又暖心。
學(xué)院的黨員輔導(dǎo)員在相關(guān)樓宇值班，為在校學(xué)生做好安全保障，協(xié)同志愿者共同工作，在我們宿舍樓挨個(gè)為大家送上新鮮的飯菜，做好進(jìn)出門(mén)的信息登記，因?yàn)橛辛酥驹刚吆屠蠋煹拇嬖冢屛覀冊(cè)谝咔槊媲澳軌蚋有陌病?/p>
危急時(shí)刻做出的行為是最真實(shí)的，體現(xiàn)的精神是最令人為之動(dòng)容的，同舟共濟(jì)，風(fēng)雨兼程，防控履責(zé)要攜手前行，上應(yīng)大加油!目前學(xué)校已經(jīng)慢慢步入正軌，但依然要提醒同學(xué)們做好防護(hù)，靜待春來(lái)。
后記
志愿者們無(wú)私付出，義無(wú)反顧，身趨一線(xiàn)，全校師生職工齊心協(xié)力，守望相助，在疫情中建立一道溫暖的城墻。人有距離而心相連，相信我們定能戰(zhàn)勝疫情，重聚校園，共賞春花爛漫!
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇十三
我相信，每一個(gè)人的生活都有一條上升的精神線(xiàn)，依附并加強(qiáng)這條線(xiàn)的，便是我們追逐理想的信念。似乎從小就有一個(gè)教師夢(mèng)的我，有幸在寒假結(jié)束之前到xx市中心校參加為期一周的教育見(jiàn)習(xí)。
我的學(xué)習(xí)的內(nèi)容是語(yǔ)文教師和班主任工作。既然是教師，那么語(yǔ)文教學(xué)便是我此行的學(xué)習(xí)重點(diǎn)。
我實(shí)習(xí)的班級(jí)是六年級(jí)一班，他們的語(yǔ)文老師便是我的指導(dǎo)老師，同樣也是我小學(xué)時(shí)期的語(yǔ)文老師。這是一個(gè)很典型的學(xué)生特征明顯的班級(jí)，據(jù)指導(dǎo)老師介紹，這個(gè)班級(jí)兩極分化較為嚴(yán)重，典型的比較調(diào)皮的學(xué)生比以往的畢業(yè)班都多。我想，這對(duì)于任何一個(gè)老師來(lái)說(shuō)都是比較頭痛的事情。孩子明辨是非的能力有限，如若不能接受更好的教育或者說(shuō)不能繼續(xù)接受教育，這對(duì)于他的一生應(yīng)該會(huì)是一種遺憾。所以，我們作為教師 ，常?？释軌蛟趯W(xué)科教學(xué)的縫隙中告訴孩子們什么是有利的什么是有弊的，什么事情是一定不能做的，什么事情是一定要做的。
回到語(yǔ)文學(xué)科的教學(xué)。新課程改革強(qiáng)調(diào)的是合作學(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)。無(wú)疑，新教材的指導(dǎo)思想肯定是要充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性、創(chuàng)造性。指導(dǎo)老師在課余還教我如何去研究教材，如何去備課。他要求我先熟悉課本，明確教學(xué)內(nèi)容，了解掌握教學(xué)重難點(diǎn)，確定教學(xué)思想。教學(xué)案中的問(wèn)題應(yīng)該是具有啟發(fā)性的，對(duì)理解課文、感受作者寫(xiě)作意圖起關(guān)鍵作用的。教學(xué)思路不是大問(wèn)題，這些啟發(fā)性問(wèn)題的設(shè)置就大有學(xué)問(wèn)了，不僅要對(duì)教材十分熟悉，有透徹的理解，還要有自己的獨(dú)特感悟，十分地費(fèi)腦筋。在備課方面，指導(dǎo)老師也給了我講述了一些注意事項(xiàng)。備課時(shí)，不要巨細(xì)無(wú)遺，那樣在上課的時(shí)候可能很難找到要講的東西，最好只是提綱挈領(lǐng)的一些東西，再補(bǔ)充一些重要的關(guān)鍵性的知識(shí)，具體的要用到的知識(shí)，自己應(yīng)該十分熟悉，記在腦中。上課的時(shí)候思路要清晰，條理要明確，不能照本宣科，而是根據(jù)課堂的進(jìn)展情況，適時(shí)調(diào)整教學(xué)，而且調(diào)整時(shí)要做到教學(xué)活躍、過(guò)渡自然。
在見(jiàn)習(xí)的第一天，我旁聽(tīng)了我的指導(dǎo)老師的語(yǔ)文課。在這堂語(yǔ)文課當(dāng)中，我學(xué)到了一點(diǎn)我認(rèn)為很重要的“技能”——夸獎(jiǎng)!當(dāng)然不是盲目的夸獎(jiǎng)，而是抓住學(xué)生期望在老師心里留下好印象、期望得到表?yè)P(yáng)的心里，進(jìn)行針對(duì)性的褒揚(yáng)和適度的批評(píng)。再有就是，小組的榮辱的約束力。老師們常常以小組為單位進(jìn)行加分或者扣分，這大概是我上小學(xué)的時(shí)候老師們就在使用的技能，而現(xiàn)在任然在使用，并且效果依舊。這些“技能”大概都是老師們吸引學(xué)生們聽(tīng)課并且維持好良好的課堂紀(jì)律的手段。我不能說(shuō)是好或者是不好，但是他的效果確實(shí)是好的。學(xué)生的課堂聽(tīng)課效率提高了。小學(xué)教育還有一點(diǎn)就是課堂氣氛，當(dāng)然這大概是所有教學(xué)培訓(xùn)所需要的，但是我認(rèn)為小學(xué)教育尤為突出，畢竟，我們面對(duì)的是不諳世事的小孩。如若老師能用輕松的方式授予知識(shí)，我想這些知識(shí)在他們腦海里的印象會(huì)更加深刻。猶記得，我的初中英語(yǔ)老師常常編一些順口溜，幫助我們記憶一些語(yǔ)法知識(shí)。這也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
見(jiàn)習(xí)的第二天，我提出進(jìn)入課堂給學(xué)生上課的請(qǐng)求，很榮幸的是指導(dǎo)老師答應(yīng)了，并指導(dǎo)我備課。我選擇的課文是《煙臺(tái)的海》。我自己在讀這篇文章的時(shí)候本身就會(huì)提出一些問(wèn)題，比如，文章寫(xiě)景的順序?yàn)槭裁词恰岸⒋?、秋、夏”而不是“春、夏、秋、冬?等等。備課的時(shí)候，我參考了指導(dǎo)老師提供給我的一些教案以及網(wǎng)上的一些教案，并觀(guān)看了網(wǎng)上一些優(yōu)秀課堂的視頻。第一次走上講臺(tái)，心里還是蠻緊張的，所以準(zhǔn)備會(huì)比較多。但是當(dāng)我們真正站上講臺(tái)的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)，想要順順利利的按照教案上邊的“走”完一堂課，還是有點(diǎn)難度的。老師們要靈活應(yīng)對(duì)思維發(fā)散得很厲害的學(xué)生們的想法。這就要求老師不僅有深厚的知識(shí)儲(chǔ)備，還有靈活應(yīng)變的能力。
此外，班主任工作也是我實(shí)習(xí)的一個(gè)重要方面。班主任是一個(gè)班級(jí)的管理者，教育者，也是一個(gè)班級(jí)的設(shè)計(jì)者，除了正常的教育教學(xué)工作外，還負(fù)責(zé)溝通協(xié)調(diào)好任課教師和學(xué)生的關(guān)系，任課教師之間的關(guān)系，學(xué)生之間的關(guān)系，可謂任重道遠(yuǎn)。班主任的工作真的是十分煩瑣的，事無(wú)巨細(xì)，都要過(guò)問(wèn)。早上要很早到班級(jí)檢查早讀情況，還要做好考勤工作，在別的老師上課期間，還要不時(shí)到班級(jí)外面轉(zhuǎn)上一圈，檢查學(xué)生的上課情況，做好教學(xué)工作計(jì)劃，有時(shí)候還要幫助任課教師維持班級(jí)秩序，這些都是班主任每日必修的功課。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，為我以后的班級(jí)管理工作吸收了不少的經(jīng)驗(yàn)和方法。
教育界的李鎮(zhèn)西說(shuō)過(guò)：教育是師生心靈的和諧共振，互相感染、互相影響、互相欣賞的精神創(chuàng)造過(guò)程。它是心靈對(duì)心靈的感受，心靈對(duì)心靈的理解，心靈對(duì)心靈的耕耘，心靈對(duì)心靈的創(chuàng)造。通過(guò)教師實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到：現(xiàn)代教育要求教師除了精通某一學(xué)科的專(zhuān)門(mén)知識(shí)，懂得教育理論，掌握教育方法以外，還要求教師具有較好的語(yǔ)言表達(dá)能力和文字表達(dá)能力，有較為廣博的知識(shí)面，有較好的溝通人際關(guān)系的能力，有扎實(shí)的基本功和一定的教學(xué)藝術(shù)。同時(shí)要求教師有正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，有一定的文化修養(yǎng)和高尚的審美情趣。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇十四
時(shí)光飛逝，從我走出校門(mén)進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開(kāi)始，迄今為止，已經(jīng)八個(gè)月有余了，在此期間，我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗(yàn)，讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。
一、畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的、意義和要求
1、畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門(mén)課程而且也是專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分，是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸，是專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性最強(qiáng)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專(zhuān)業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。
2、畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的在于開(kāi)闊學(xué)生的視野，使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐，熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況，較全面地獲得本專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能；提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力，激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備，為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習(xí)應(yīng)該盡量做到與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。
4、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工（或稱(chēng)實(shí)習(xí)員工），要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。
本次在云南澤宇物流有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過(guò)程中的各個(gè)操作環(huán)節(jié)，通過(guò)此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)。想通過(guò)親身體驗(yàn)實(shí)習(xí)，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。習(xí)期間公司要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利通過(guò)實(shí)習(xí)考核。從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那，就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排。
接下來(lái)就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級(jí)客戶(hù)溝通，問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶(hù)，說(shuō)清楚下級(jí)客戶(hù)的要求，若能夠滿(mǎn)足就簽合同?；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶(hù)簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍，這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是通過(guò)到各大企業(yè)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。有業(yè)務(wù)的時(shí)候，會(huì)提前給我們打電話(huà)，我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車(chē)。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)
我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格，因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠，自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候，我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后，接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同
簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，物到站后，返回到貨通知，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。
四、問(wèn)題與建議
問(wèn)題一：各部門(mén)之間聯(lián)系不緊密，基本屬于各自為政，最大缺陷是公司基本將物流倉(cāng)儲(chǔ)部編排在公司編制之外，有點(diǎn)愛(ài)理不理的感覺(jué)，最終的結(jié)局是貨物不能及時(shí)送達(dá)，商品部要掃貨物要求倉(cāng)儲(chǔ)部一般不太情愿予以配合。
問(wèn)題二：部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)存在嚴(yán)重的思想問(wèn)題，不吸納好的建議，只是的根據(jù)自己的喜好和興趣決定某件事情。
建議：加強(qiáng)部門(mén)與部門(mén)之間的聯(lián)系，以提高工作的效率；平等對(duì)待各部門(mén)，確保執(zhí)行力度最大化，使各部門(mén)團(tuán)結(jié)起來(lái)，更好的為公司服務(wù)。
五、實(shí)習(xí)收獲
一是專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體，在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒(méi)有的社會(huì)知識(shí)，并通過(guò)實(shí)習(xí)逐步把專(zhuān)業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車(chē)時(shí)間，安排出車(chē)計(jì)劃；掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作；貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù)，不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系；客戶(hù)服務(wù)工作，包括耐心解答客戶(hù)提出的問(wèn)題，尤其在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候，都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的基本操作，并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設(shè)性的想法和意見(jiàn)。
二是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，了解社會(huì)，適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律，吃苦耐勞，在各配載部的鍛煉，不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。自己的總結(jié)就是“要把每一天當(dāng)成新的開(kāi)始，新的起點(diǎn)，不管干什么，既然干了，就要干得最好，更重要的要相信自己的能力”。
六、實(shí)習(xí)感想
這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。
此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
這些知識(shí)都要運(yùn)用起來(lái)把它一起積累起來(lái)這樣他就會(huì)成為有用的東西。
幾個(gè)月的時(shí)間，對(duì)自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解，也對(duì)自身有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。專(zhuān)業(yè)知識(shí)的缺乏，是最為關(guān)鍵的。無(wú)論在學(xué)校學(xué)的知識(shí)多扎實(shí)，踏上社會(huì)工作后，那些知識(shí)都不是夠的，是一個(gè)完全不相干的概念。學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí)，工作是工作，需要一段時(shí)間去磨合。假如工作并不是和自身學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)相關(guān)，那就是從零起步，重新開(kāi)始，踏上學(xué)習(xí)的征程。在這我想向?qū)W生同仁提個(gè)醒，學(xué)習(xí)成績(jī)的優(yōu)秀不代表你在將來(lái)工作中的一帆風(fēng)順。
在工作了近一個(gè)月的時(shí)間后，我從一個(gè)物流新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)熟悉物流，懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過(guò)程。實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無(wú)法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來(lái)之不易的工作，不管將來(lái)如何，我都會(huì)以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒(méi)用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)?？傊?在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì)、了解工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來(lái)”。
同時(shí)，衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司云南澤宇物流有限公司能夠給我這么一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，使在學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)行這次實(shí)踐訓(xùn)練，使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了根基，提高了對(duì)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，實(shí)習(xí)也因此得以順利完成。
[大學(xué)生物流的實(shí)踐報(bào)告]
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇十五
7月12日中午十二點(diǎn)，美院的21個(gè)支教志愿者從本部出發(fā)，前往xx市xx縣的xx中學(xué)支教。經(jīng)過(guò)六小時(shí)的長(zhǎng)途顛簸，來(lái)到那個(gè)古老而淳樸的學(xué)校時(shí)，天色已黑，待安頓下來(lái)已是深夜12點(diǎn)。
支教，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，當(dāng)我知道去這所中學(xué)的時(shí)候，就知道哪里的條件是比較艱苦的。但是能讓我真正的去體會(huì)一次做老師的感受，能讓我走進(jìn)農(nóng)村教育的一線(xiàn)，去了解中國(guó)農(nóng)村教育的現(xiàn)狀。
雖然短短幾天的支教，但對(duì)于每個(gè)支教老師來(lái)說(shuō)，是一次難得的磨練。要求我們能吃苦耐勞，而且意志力要堅(jiān)強(qiáng)，我們?nèi)ツ抢锏哪康氖窍氚盐覀兯玫闹R(shí)交給他們，把城市的東西帶給鄉(xiāng)下的孩子。同時(shí)我們也是抱著互相學(xué)習(xí)，互相提高的心態(tài)來(lái)到那里的。在支教中要以教師的要求來(lái)要求自己，服從學(xué)校的安排，一切支教活動(dòng)才能得以順利進(jìn)行。
那里的老師和學(xué)生都很淳樸，第一天上課還不是很熟悉，就會(huì)覺(jué)得很孤單，但是一天天的相處，當(dāng)他們叫一聲“老師好”或“師姐好”的時(shí)候，我就會(huì)非常的開(kāi)心。每次下課都有很多學(xué)生問(wèn)我問(wèn)題，我很想把我知道的所有東西都告訴他們，讓每個(gè)孩子都有一個(gè)學(xué)習(xí)方向，鼓勵(lì)他們自信的朝自己的方向努力。
去到xx中學(xué)，我發(fā)現(xiàn)這里的教學(xué)條件很差，師資水平也比較低，五十多個(gè)學(xué)生只有一個(gè)老師，像美術(shù)課這種專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練課，對(duì)以初學(xué)者來(lái)說(shuō)，需要老師的詳細(xì)講解，我們7個(gè)組成一小組，針對(duì)他們的實(shí)際情況指定一個(gè)短期的計(jì)劃，達(dá)到一個(gè)是他們學(xué)會(huì)自己學(xué)習(xí)的目標(biāo)，每天示范和講解，把學(xué)生分成小組教學(xué)，使每個(gè)學(xué)生都有所收獲，每次課后我都會(huì)對(duì)他們的作業(yè)進(jìn)行講解。雖然我不能記住他們的名字，但我記住了他們那雙渴望學(xué)習(xí)的雙眼，每天晚上也會(huì)給他們一些教學(xué)視頻看，很多學(xué)生都不知道可以上網(wǎng)找一些教學(xué)視頻，我們叫他們以后怎樣上網(wǎng)學(xué)習(xí)，希望他們可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)到更多的知識(shí)。
我們的支教時(shí)間很短，所能做的事情畢竟有限。不過(guò)這樣的一次經(jīng)歷，將是我教育道路中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，我將永遠(yuǎn)記得這次的之行。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇十六
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實(shí)踐時(shí)間：20xx年7月20日---20xx年8月20日
時(shí)間地點(diǎn)：xxxxxxxxxx
大學(xué)的第一個(gè)暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù)，得到了公司員工的一致好評(píng)，在公司的幫助下我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，并做了改正。
此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員，參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語(yǔ)言技巧。面對(duì)客戶(hù)的時(shí)候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺(jué)，一些書(shū)本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開(kāi)動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。
在剛開(kāi)始的時(shí)候，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò)，但當(dāng)實(shí)際問(wèn)題擺在面前時(shí)，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義。
熟悉一點(diǎn)后，我又總是填錯(cuò)受理單，送貨的時(shí)候也曾說(shuō)錯(cuò)話(huà)、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無(wú)論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的不足，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問(wèn)”是老職工教給我的第一句話(huà)。首先，“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥，但它卻是必不可少的。其次，發(fā)問(wèn)則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問(wèn)首先證明了你在思考，在發(fā)問(wèn)和解答問(wèn)題的過(guò)程中又能夠鍛煉我們的思維、表達(dá)能力及交際能力。
“嚴(yán)格要求自己，耐心對(duì)待顧客，細(xì)心照顧貨物。”一直是新通道物流公司的經(jīng)營(yíng)座右銘，作為其中一員，我也不例外。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很?chē)?yán)格，在我看來(lái)這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛(ài)一種期望。實(shí)習(xí)的道路是灑滿(mǎn)了汗水的，但通過(guò)實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)，工作之余我也不忘學(xué)習(xí)，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，這豐富了我的知識(shí)網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問(wèn)題。
在當(dāng)代，大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來(lái)，主要原因還是能力問(wèn)題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力，這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來(lái)的，它是歲月的沉淀，需要我們隨時(shí)積累。
“路是一步一步走出來(lái)的”，這一個(gè)月充滿(mǎn)汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路，那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
[大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文]大學(xué)生物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
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物流公司工作社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告篇十七
經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
20xx年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
主要設(shè)施：
鏟車(chē)，中心擁有5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)m*.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車(chē)輛，中心擁有多輛xx噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。
鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，具有00萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地，擁有萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門(mén)吊負(fù)載能力為0噸至xx年成長(zhǎng)成才的正確之路。
“千里之行，始于足下”，這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，將對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用、過(guò)渡作用，將是我人生的一段重要的經(jīng)歷、一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。社會(huì)實(shí)踐告訴我，在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備創(chuàng)新觀(guān)念和掌握成熟技術(shù)有的能力，善于經(jīng)營(yíng)和開(kāi)拓市場(chǎng)，富有團(tuán)隊(duì)精神等素質(zhì)。要在嚴(yán)密的思辯能力和理性的思考能力，致力于探索理性、情操、才智、體質(zhì)之完美，只有做到全面發(fā)展才能適應(yīng)社會(huì)的需求，并立于不敗之地。我們要時(shí)刻與外界社會(huì)保持同步發(fā)展，做到與時(shí)俱進(jìn)，不與社會(huì)脫節(jié)；我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的`學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，珍惜生命的分分秒秒，學(xué)習(xí)好知識(shí)、運(yùn)用知識(shí)，時(shí)刻牢記，虛度年華就是作踐自己。與此同時(shí)，多多與社會(huì)接觸是很必要的。如果我們想接受時(shí)代的挑戰(zhàn)受到社會(huì)的歡迎，就抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我。不僅要學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識(shí)，努力提高綜合素質(zhì)。
一路的艱辛與微笑，雖有所收獲，然所學(xué)是開(kāi)始，新的考驗(yàn)和抉擇要奮斗不息、磨礪前行，我希望不要讓我們年輕的時(shí)光留下太多遺憾！更希望我們?cè)谝院蟮氖钇谏鐣?huì)實(shí)踐中能夠了解更多，學(xué)到更多。
