當我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。心得體會是我們對于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗和教訓(xùn)的總結(jié)和反思。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

汽修心得體會篇一

在平武縣交通局運管所領(lǐng)導(dǎo)的大力組織下，平武興順通汽修廠一行四人參觀學(xué)習(xí)了（綿陽小汽車修理廠）、（綿陽一汽服務(wù)站）等幾家大型綜合修理廠的科學(xué)管理，維修，接待及制度標準。

首先參觀了綿陽小汽車修理廠，在市運管所和小汽車修理廠廠長的介紹下，著重參觀了該廠的機修車間，鈑金車間和發(fā)動機維修室，剛走進廠里就給人眼前一亮的感覺，維修車輛和待修車輛擺放有序，排列整齊，地上無任何垃圾、雜物。在走進維修車間，地上無雜物，無油污，無灰塵；墻上掛滿了各種設(shè)備的安全操作流程，各種大型設(shè)備都標注維修保養(yǎng)責(zé)任人，給人感覺每一個細節(jié)都做得非常精準。

在會議室，小汽車修理廠廠長為我們講解他們的管理方法。歸納就是：“制度不在多少，執(zhí)行就好，技術(shù)不在好壞，用心就好”，從他口中我們還了解到他們對車輛檔案做得非常詳細，一車一檔案；接待工作是維修的重中之重，接待工作做得好與壞，直接影響到車輛維修項目和車輛基本參數(shù)，最重要的是留住客戶資料，也就避免了少修，漏修項目，防止客戶不滿意。

在小汽車修理廠里的經(jīng)歷給我最深的感受就是：他們是用心在修理廠，用心在服務(wù)，從車輛進廠到接待，填資料，引車，維修，領(lǐng)取材料，檢驗到交車。都要做到細致至微，這些東西正是我們興順通所缺少的，也是我們發(fā)展的方向。用心修車，細節(jié)制勝；讓客戶滿意，修客戶放心車。堅持用心服務(wù)，做好做細。此次參觀學(xué)習(xí)，使我們學(xué)到了很多，體會匪淺，從幾個修理廠領(lǐng)導(dǎo)的管理經(jīng)驗中，有很多亮點和寶貴經(jīng)驗，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒，認真消化他們的管理經(jīng)驗。結(jié)合我廠實際情況，制度一系列綜合我廠發(fā)展的管理制度，將是我們興順通修理廠今后工作的動力。

這次我們xx汽修公司組織了一次拓展訓(xùn)練，從來沒有想到，一次拓展訓(xùn)練給了我這么多的感受和收獲，在生活中，我們往往要做出很多抉擇，有些抉擇需要的是勇氣。在事業(yè)上，我們往往去面對很多機遇，把握機遇需要的是決心。越出窘迫后的海闊天空是令人向往的，但是否有勇氣和決心邁出至關(guān)重要的一步也是很重要的。經(jīng)歷這一切之后，你會發(fā)現(xiàn)人的潛能真的是很巨大的。拓展是什么？拓展是石，可以敲出星星之火；拓展是火，可以點燃希望之燈！拓展是燈，可以照亮前進之路；拓展是路，伴隨您走向成功！

通過拓展訓(xùn)練，我有以下方面的提高：認識自身潛能，增強自信心，改善自身形象；克服心理惰性，磨練戰(zhàn)勝困難的.毅力；啟發(fā)想象力與創(chuàng)造力，提高解決問題的能力；認識群體的作用，增進對集體的參與意識與責(zé)任心；改善人際關(guān)系，學(xué)會關(guān)心，更為融洽地與群體合作；學(xué)習(xí)欣賞、關(guān)注和愛護大自然。

給我最深的項目是孤島求生，島是安全的，人是健全的，而且島上有充足的食物，我們的任務(wù)是兩天內(nèi)在島上安全的生活下去，時間一分一分的過去，通過大家的共同努力，我們都平安的完成任務(wù)了。

這就說明在工作之前要明確目標，找到做事的關(guān)鍵和方法，也需要別人的幫忙，只有大家通力合作才能完成任務(wù)，每個項目結(jié)束后，我們都會去總結(jié)，在這個項目中，我們的收獲是什么，有哪些不足，關(guān)鍵是每個隊員都會去發(fā)言，感受到了貴在參與的精神，真正體會到了有些事情單憑個人力量是根本無法完成的，或無法完成的更好，更理想。我們每個人都要善于挖掘自己的潛力，更要在團隊中發(fā)揮團隊合作精神。我會把這次的活動的感受用在以后的工作中，多學(xué)會換位思考，這樣自己才會不斷進步，希望自己的明天更好。

懂得擺正自己的位置。在團隊中既要發(fā)揮自己的長處與智慧，同時也要懂得自己優(yōu)缺點。其身不正，無以自立。因此，在日常工作與學(xué)習(xí)中，我們要擺正自己的位置，不要提早給自己設(shè)限，也不要給自己戴高帽，我們要善于正視自己，擺正位置，善于挖掘自身潛力，善于腳踏實地、實實在在地做好本職工作。拓展訓(xùn)練雖然結(jié)束了，但在訓(xùn)練中我們營造了團隊氛圍，培養(yǎng)了團隊意識，同時挑戰(zhàn)了自己。這次拓展訓(xùn)練讓我時刻提醒自己，要相信自己，時時保持積極進取的人生態(tài)度和團隊合作精神！

在今后工作中，我們要把拓展訓(xùn)練中的經(jīng)驗運用到實際工作中去，用拓展了的心靈、激情和意志重新面對嶄新的每一天，面對每一項工作任務(wù)，更要把這種精神傳給每一個人。

汽修心得體會篇二

__年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：

實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實踐單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認真去學(xué)習(xí)認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。

在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。

4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。

雖說我學(xué)的是設(shè)計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。

汽修心得體會篇4

汽修心得體會篇三

汽修是一門需要高超技術(shù)的職業(yè)，我從事這個行業(yè)已有幾年時間了。在這幾年的工作中，我積累了不少經(jīng)驗和體會。今天我想分享一下我對汽修的心得體會，希望能對從事這個行業(yè)的朋友們有所幫助。

首先，對于一個汽修技師來說，技術(shù)是最重要的。一門好的技術(shù)是一個技師立足于行業(yè)的基礎(chǔ)。在汽修這個行業(yè)中，技術(shù)是不斷發(fā)展和進步的。因此，一個好的技師必須具備學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)的能力。在我從事汽修的過程中，我時常閱讀各種專業(yè)的汽修書籍和雜志，還主動參加各種培訓(xùn)和研討會，不斷提升自己的技術(shù)水平。只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進，保持競爭力。

其次，溝通能力也是一個汽修技師必備的素質(zhì)。在汽修過程中，與顧客之間的溝通是至關(guān)重要的。技師需要與顧客進行詳細的咨詢，了解他們的需求和問題。只有明確了顧客的需求，才能提供準確的修理方案。而且在修理過程中，技師還需要向顧客詳細地解釋維修和更換零部件的原因和必要性。通過良好的溝通，能夠增強顧客的信任和滿意度。

第三，靈活的思維和解決問題的能力是一名技師必須具備的素質(zhì)。汽車出現(xiàn)故障時，技師需要快速判斷和解決問題。在我修理汽車時，經(jīng)常遇到各種各樣的故障，有些故障很難一眼看出原因。這就需要技師具備靈活的思維和創(chuàng)新的解決問題的能力。有時候，需要借助各種技術(shù)手段和設(shè)備來幫助解決問題。通過靈活的思維，能夠更好地解決汽車故障。

第四，細心和耐心是一名好的汽修技師應(yīng)具備的品質(zhì)。汽修工作需要進行細致入微的檢查和操作，技師需要對汽車的每個細節(jié)都進行認真觀察和分析。有時候，修理一個汽車，可能需要花費較長的時間，甚至是幾天。這就需要技師具備耐心和堅持的品質(zhì)，不能急于求成。只有仔細觀察，耐心操作，才能確保修理質(zhì)量。

最后，誠實守信是一名優(yōu)秀汽修技師的基本道德品質(zhì)。在汽修行業(yè)中，信譽是很重要的。一個誠實守信的技師能夠贏得顧客的信任和好評，提高修理的成功率。在我從事汽修工作的過程中，我一直秉持著誠實守信的原則，從不以次充好，保證技術(shù)和服務(wù)的質(zhì)量。這樣不僅能夠給顧客帶來好的修理體驗，也能夠提升自己的口碑和聲譽。

總的來說，汽修是一門需要高超技術(shù)的職業(yè)，需要從事這個行業(yè)的技師具備多方面的素質(zhì)和能力。學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)，良好的溝通能力，靈活的思維和解決問題的能力，細心和耐心，以及誠實守信的品質(zhì)，這些都是成為一名優(yōu)秀的汽修技師的必備條件。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平，為顧客提供更好的修理服務(wù)。

汽修心得體會篇四

突然，兩個月的實習(xí)就要結(jié)束了?；仡檭蓚€月的實習(xí)，感觸很深，收獲也很多。這兩個月來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自己的不懈努力，我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗和社會感悟。我將從以下幾個方面總結(jié)自己的經(jīng)驗和體會：

在汽車維修工程教育實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法，以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、促進工作。積極主動的思考，積極將自己已有的知識運用到社會實踐中，從而檢驗知識在實踐中的有用性。我從兩個月的實習(xí)中得到的感受是，我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識，但是很少用到社會實踐中，以至于理論和實踐大脫節(jié)，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，學(xué)不到用。同時，在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補自己不足的有效途徑。信息時代，社會在變，人也在變，所以有一天不學(xué)習(xí)，就會落后。通過這兩個月的實踐，結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實際情況，對汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進行了認真研究，使工作中的難點有了最有力的武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí)，進一步加深了對各項工作的認識，能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。

在汽車維修工程教育工作中，我以認真負責(zé)的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經(jīng)驗和了解，覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做，鍛煉，但很快就從自己身上尋找原因，與同事溝通，認識到自己的不足，以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作，盡快進入角色，一方面花時間查看相關(guān)資料，熟悉工作職責(zé)，另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見，讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個比較系統(tǒng)全面的認知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實際情況，結(jié)合自身優(yōu)勢，把握工作重點和難點，全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個月的實習(xí)期間，我經(jīng)常受到同事的表揚和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。

從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位，我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變，找不到問題，解決不了問題，覺得沒什么可做的，有點失望，最初的.熱情也淡了，根本找不到方向。但是，我還是努力保持原來的熱情，想做有用的事情，堅持做一些雜活，幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情，我相信我會得到認可。如果我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改變自己的角色，從學(xué)生變成職員，不僅僅是角色的改變，更是觀念的改變。

在車間里，我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，按時完成上級交辦的所有工作，同時，我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人能力只有融入團隊才能實現(xiàn)。實習(xí)期間，我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的本質(zhì)是共同進步。沒有共同的進步和相互的合作，團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作，團隊就會一起工作，成為一個強大的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作小組混為一談，但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團隊一樣，具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強化個人工作標準的特點。而工作組主要是將工作目標分解成個人，本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標和責(zé)任。工作組的目標只是單個目標的簡單總和，工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負責(zé)，也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。

“時光飛逝，日月如梭?！鞭D(zhuǎn)眼間，時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的實習(xí)中，我體會到了很多東西；同時對我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。

實習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護、調(diào)整和安裝的標準方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。

實習(xí)對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個專業(yè)?？傊m然實習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。

在實踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個專業(yè)，必須有很強的實踐技能，所以要求我們動手勤奮，操作熟練，掌握實踐技能。同時也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個專業(yè)。

這次實習(xí)，我學(xué)到了很多知識，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。

看到老爺們一個個油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點縮水。但是，如果選擇這個專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易，不簡單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請教有經(jīng)驗的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作。

汽修心得體會篇五

學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)是一項實用性很強的技能，我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體會到了這一點。通過學(xué)習(xí)汽車維修知識，我不僅能夠解決自己的汽車問題，還可以幫助周圍的人修理他們的車輛。汽車維修技術(shù)的學(xué)習(xí)讓我不再依賴他人，而是能夠獨立處理汽車問題，不僅提高了自己的技能水平，也提升了自信心。

第二段：培養(yǎng)耐心，細致觀察

學(xué)習(xí)汽修的過程中，我養(yǎng)成了耐心觀察的好習(xí)慣。修理一輛汽車需要具備耐心，因為很多問題并不是一下子就能找出來的，可能需要反復(fù)多次的觀察和測試。與此同時，我還培養(yǎng)了仔細觀察的能力，學(xué)會了從細節(jié)中發(fā)現(xiàn)問題，這不僅幫助我更快地找到汽車故障點，也提高了我的觀察力和分析能力。

第三段：注重細節(jié)，追求完美

汽修工作需要高度的專注和細致，我在學(xué)習(xí)過程中不斷強調(diào)這一點。一次看似微小的失誤也可能導(dǎo)致汽車出現(xiàn)大問題，因此在修理過程中，我要嚴格遵守操作規(guī)范，注重每一道流程的細節(jié)，以確保修理的質(zhì)量。只有追求完美，才能保證汽車修理的安全性和可靠性。

第四段：增加團隊合作能力

汽車維修不僅僅是一個人的事情，而是需要團隊合作完成的。我在學(xué)習(xí)中加強與同學(xué)們的交流和合作，大家互相幫助，共同解決問題。通過與團隊合作，不僅能夠減少任務(wù)的難度，也能夠拓寬知識的廣度。每個人都有自己擅長的領(lǐng)域，在合作中可以相互借鑒，提高整個團隊的效率和質(zhì)量。

第五段：實踐磨礪，不斷提升自我

在學(xué)習(xí)汽修的過程中，我發(fā)現(xiàn)實踐是提高技能最有效的途徑之一。我積極參與修理實踐，通過實際操作累積經(jīng)驗，進一步磨礪技術(shù)。同時，我還通過培訓(xùn)班、比賽等形式不斷提升自己的專業(yè)水平。只有不斷地學(xué)習(xí)、實踐和積累，才能擁有更多的技能和經(jīng)驗。我相信，只要堅持下去，我的汽修技術(shù)必將獲得更大的突破。

總結(jié)：通過學(xué)習(xí)汽修，我不僅開闊了眼界，學(xué)以致用，還培養(yǎng)了耐心觀察、注重細節(jié)和團隊合作的能力。在實踐中不斷提高自我，我相信我的汽修技術(shù)將不斷進步。汽修技術(shù)的學(xué)習(xí)不僅僅是為了修理汽車，更是一種能力的提升和自我價值的實現(xiàn)。

汽修心得體會篇六

一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠實踐鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。

在實踐中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行?。≡趯嵺`中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的'工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！

汽修心得體會篇七

9月14日至15日，安徽礦機組織員工到安徽江淮汽車集團學(xué)習(xí)，以進一步開拓中層管理人員視野，學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀企業(yè)先進工作經(jīng)驗。

該公司領(lǐng)導(dǎo)、部分黨務(wù)工作者及機關(guān)職能部室人員共計23人參加了此次學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是黨建工作和現(xiàn)場管理經(jīng)驗等。

9月14日下午，參訓(xùn)人員參觀了江淮汽車乘用車制造公司沖焊分廠生產(chǎn)車間，與該公司黨委領(lǐng)導(dǎo)、黨群部及沖焊分廠黨支部負責(zé)人進行座談。座談會上，江汽方面介紹了乘用車制造公司黨建工作和基層黨組織標準化建設(shè)經(jīng)驗。隨后，雙方人員就如何開展好黨建工作進行深入交流。

9月15日上午，參訓(xùn)人員到江淮汽車納威司達公司進行學(xué)習(xí)。參觀了該公司“全國五管理現(xiàn)場”發(fā)動機車間，車間內(nèi)整潔的環(huán)境、美觀實用的管理看板給大家留下深刻的印象。隨后，納威司達公司生產(chǎn)負責(zé)人介紹了“全國五管理現(xiàn)場”創(chuàng)建經(jīng)驗，雙方就如何做好安全、質(zhì)量、6s管理工作進行了座談。

當天下午，參訓(xùn)人員參觀了渡江戰(zhàn)役紀念館，在鮮艷的黨旗下重溫入黨誓詞，接受了一次深刻的黨性教育。

據(jù)了解，安徽礦機還將開展一期外訓(xùn)學(xué)習(xí)，進一步提高該公司中層管理人員綜合素質(zhì)，為實現(xiàn)全年任務(wù)目標，推動企業(yè)改革轉(zhuǎn)型打牢管理基礎(chǔ)。

在這一個月里，我對汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會。—汽車銷售服務(wù)有限公司是豐田定點配套直供的一流維修設(shè)備。

最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光、鈾封、涂膜等。當初因為不熟練使用拋光機，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下，逐漸學(xué)會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則：

1、耐心細致：車美是一項精細的工作，類似于工藝品的'加工制作。我一定要有耐心，不斷進步。粗心容易出錯，稍有疏忽就會在角落留下污點。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會受損，難以補救。所以，出現(xiàn)問題，我就停下來，計劃，然后繼續(xù)運營。

3、輕拿輕放，避重就輕：做美容工作時，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作，直到速度和力度達到要求。

4、使用前試用：為了保證操作要求，我會在全面操作前，在隱蔽的地方進行小面積的測試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，鞏固和豐富了理論知識，培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。

汽修心得體會篇八

在學(xué)習(xí)汽車修理的初期，我對汽車修理的興趣只是出于對機械的好奇。然而，隨著學(xué)習(xí)的深入，我逐漸認識到汽車修理的重要性，并且將其作為自己的職業(yè)發(fā)展目標。我相信，通過學(xué)習(xí)汽車修理，我可以獲得更多專業(yè)知識和技能，從而成為一名技術(shù)過硬的汽車修理師。

第二段：學(xué)習(xí)方法和經(jīng)驗總結(jié)

在汽車修理的學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)掌握基礎(chǔ)知識是非常重要的。汽車修理領(lǐng)域涉及到眾多的機械原理和電子知識，只有在掌握了這些基礎(chǔ)知識之后，才能更好地理解和解決實際問題。此外，我經(jīng)常參與實際操作，在實際維修中不斷積累經(jīng)驗。通過觀察和學(xué)習(xí)老師和經(jīng)驗豐富的同學(xué)的操作，我能夠更好地掌握維修技巧和方法。

第三段：遇到的困難和挑戰(zhàn)

在學(xué)習(xí)汽車修理的過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先是學(xué)習(xí)內(nèi)容的多樣性和復(fù)雜性，有時候我會感到內(nèi)容過于抽象和晦澀，需要花費更多時間和精力去理解。另外，汽車修理需要耐心和細致的工作態(tài)度，但有時候我會因為操作不熟練而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)更多問題，這也是我需要面對的挑戰(zhàn)。

第四段：取得的成績和收獲

盡管在學(xué)習(xí)汽車修理的過程中遇到了一些困難，但我也取得了一些成績和收獲。首先，我的技術(shù)水平得到了顯著提升。通過不斷的實踐和學(xué)習(xí)，我學(xué)會了診斷故障和維修汽車的方法，成功地修復(fù)了許多故障車輛。其次，我也更加了解汽車行業(yè)的發(fā)展和趨勢，為未來的職業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。最重要的是，我在學(xué)習(xí)汽車修理的過程中培養(yǎng)了耐心、細心和責(zé)任心，這些品質(zhì)將對我未來的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。

第五段：對未來的展望和總結(jié)

學(xué)習(xí)汽車修理不僅僅是一門技能的學(xué)習(xí)，更是一種對自己未來發(fā)展的規(guī)劃。通過不懈的努力和學(xué)習(xí)，我希望能夠成為一名頂尖的汽車修理師，并且在汽車行業(yè)中獲得更多的機會和挑戰(zhàn)。我深知汽車修理行業(yè)的競爭激烈，但我相信只要堅持不懈，持之以恒，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的目標和夢想。學(xué)習(xí)汽車修理不僅僅是為了生計，更是為了追求自己的夢想和對汽車修理的熱愛。

總結(jié)：通過學(xué)汽修，我不僅僅獲得了相關(guān)專業(yè)知識和技能，更錘煉了自己的人格品質(zhì)。汽車修理需要細心、耐心、責(zé)任感和團隊合作精神，這些品質(zhì)將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。我相信在未來的日子里，通過不斷學(xué)習(xí)和精進，我一定能夠在汽車修理領(lǐng)域取得更大的成就。

汽修心得體會篇九

汽修工是維護汽車健康的重要一環(huán)，而汽修工的工作也十分重要。從事汽修工作已經(jīng)有幾年時間了，我已經(jīng)積累了不少的經(jīng)驗并且有了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望能夠幫助那些想要從事汽修工作的人。

第二段：了解車輛的故障現(xiàn)象

作為一名汽修工，第一步需要了解車輛的故障現(xiàn)象。這需要對車輛的構(gòu)造和工作原理有深入的了解。閱讀車輛的維修手冊以及與其他汽修工交流經(jīng)驗可以幫助你更深入地理解車輛的故障現(xiàn)象。在修理車輛過程中，要和車主仔細溝通，仔細聽取車主的描述，了解故障的發(fā)生時間，頻率和其他細節(jié)。這樣可以更準確地判斷車輛的故障，提高維修效率。

第三段：選擇正確的工具

汽車的構(gòu)造很復(fù)雜，所以選擇正確的工具是必要的。選擇適當?shù)墓ぞ卟粌H可以避免意外事故發(fā)生，也可以減少維修時間。選擇質(zhì)量上乘的工具可以提高工作效率，而不好的工具可能無法達到所需的結(jié)果。因此，選擇正確的工具是汽修工作中不可或缺的一個環(huán)節(jié)。

第四段：仔細排除故障

汽修工在修理車輛時需要花費大量時間來查找問題的根本原因。只是匆匆快速修理車輛并沒有什么意義。要仔細檢查車輛的每個細節(jié)，找出引起故障的原因，并采取適當?shù)拇胧﹣斫鉀Q問題。這包括了解相關(guān)技術(shù)方案、掌握相關(guān)修理方法以及美化客戶的服務(wù)。

第五段：學(xué)習(xí)和保持更新

汽車技術(shù)和市場都在不斷變化。為了保持競爭力，汽修工必須不斷學(xué)習(xí)，并保持更新。參加相關(guān)的培訓(xùn)課程、學(xué)習(xí)新技能或者閱讀最新的維修手冊等都是保持主動性和提升技能的有效手段。通過學(xué)習(xí)和不斷分享經(jīng)驗，汽修工可以更好地服務(wù)顧客并保持持續(xù)競爭力。

結(jié)論：做一個合格的汽修工需要很多的耐心、技能和知識。需要仔細觀察汽車，了解它的功能和工作方式，采取正確的修理方法和使用正確的工具。同時，持續(xù)學(xué)習(xí)和更新將幫助汽修工保持競爭力，并為客戶提供更好的服務(wù)。如果你想成為一名優(yōu)秀的汽修工，就需要堅持這些原則并保持努力。

汽修心得體會篇十

第一段：學(xué)汽修的初衷和動機（200字）

學(xué)習(xí)汽修這門技術(shù)最初出發(fā)點是因為對汽車的熱愛和對機械的好奇。從小時候開始，我就對那些骨架精密的車輛產(chǎn)生了濃厚的興趣，每次看到街頭的汽車在馳騁時，我都會好奇地想知道它們內(nèi)部的構(gòu)造和運行方式。當我長大后，決定學(xué)習(xí)汽修這門技術(shù)，以滿足自己對汽車的了解和掌握。

第二段：學(xué)習(xí)汽修的過程和經(jīng)歷（250字）

在學(xué)習(xí)汽修的過程中，我經(jīng)歷了許多困難和挑戰(zhàn)。首先是理論知識的學(xué)習(xí)，汽修領(lǐng)域的知識繁多而又復(fù)雜，我不僅需要學(xué)習(xí)汽車的基本構(gòu)造和原理，還要了解電子技術(shù)、機械工程等相關(guān)知識。此外，實踐是學(xué)習(xí)汽修過程中不可或缺的一部分。通過實際動手拆解汽車零部件，修理發(fā)動機等操作，我才能真正理解理論知識的應(yīng)用和排除故障的方法。

第三段：學(xué)習(xí)汽修的收獲和成長（250字）

學(xué)習(xí)汽修不僅讓我深入了解了汽車的機械構(gòu)造和工作原理，還培養(yǎng)了我堅持不懈的精神和細致入微的工作態(tài)度。在面對嚴密的工作安排和繁瑣的維修任務(wù)時，我學(xué)會了耐心和堅持，不斷尋找問題的根源并解決它們。這種精神和態(tài)度不僅在汽修工作中得到了體現(xiàn)，也在我的學(xué)業(yè)和生活中產(chǎn)生了積極的影響。此外，學(xué)習(xí)汽修也讓我接觸到了各種各樣的汽車問題，提高了自己的解決問題的能力和判斷力，對我未來的職業(yè)發(fā)展有著積極的意義。

第四段：學(xué)習(xí)汽修的推動力和激勵（300字）

學(xué)習(xí)汽修的過程中，遇到的困難和挑戰(zhàn)雖然不少，但我并不感到沮喪，相反，它們成為了我學(xué)習(xí)的推動力和激勵。每一次解決一個問題，修好一輛車，都讓我更加充滿自信和動力。同時，我也深深地意識到，學(xué)習(xí)永遠沒有止境，汽修技術(shù)發(fā)展日新月異，我必須不斷學(xué)習(xí)和更新知識，才能跟上時代的步伐。這種對知識的追求和工作的熱情，使我不斷提高自己，追求卓越。

第五段：展望未來和總結(jié)（200字）

通過學(xué)習(xí)汽修，我已經(jīng)掌握了許多汽車維修技術(shù)和知識，但我也深刻地認識到自己的不足之處和必須繼續(xù)努力的方向。未來，我希望將汽修技術(shù)發(fā)揮到極致，并通過不斷的學(xué)習(xí)和進修，不斷提升自己的修車水平和技能。我也希望能夠?qū)⒆约旱慕?jīng)驗和知識傳授給更多的人，幫助他們解決汽車問題，實現(xiàn)他們的夢想。學(xué)習(xí)汽修是一條艱辛而又充滿挑戰(zhàn)的道路，但我堅信，只要不斷努力和付出，我一定能成為一名優(yōu)秀的汽修人員。

總結(jié)：學(xué)習(xí)汽修是一段既辛苦又充實的旅程，通過學(xué)習(xí)，我不僅對汽車有了更深入的了解，還培養(yǎng)了耐心和堅持不懈的精神。學(xué)習(xí)汽修對于我未來的職業(yè)發(fā)展和個人成長具有重要的意義，我必須保持對知識的渴望和學(xué)習(xí)的熱情，不斷提高自己的修車技能和水平。我深信，只要努力付出，追求卓越，我一定能在汽修領(lǐng)域取得更大的成就！

汽修心得體會篇十一

今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習(xí)，我的實習(xí)時間為4個月，我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù)，我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習(xí)的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

汽修心得體會篇5

汽修心得體會篇十二

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽修行業(yè)也在逐漸壯大。作為汽車后勤保障的重要崗位，汽修工是整個產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)。而作為一名汽修工，我從一名初入行的技工到現(xiàn)在的技師，也積累了不少心得與體會。今天，我就來分享一下我的心得體會。

第二段：注重專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

汽修工作需要豐富的專業(yè)知識和技能，工作中需要掌握操作不同車型的知識以及不同的維修方式和技巧。因此，注重專業(yè)技能的學(xué)習(xí)顯得尤為重要。我認為，不斷學(xué)習(xí)、不斷提高自己的專業(yè)技能，才能更好地適應(yīng)汽車消費者日益提高的服務(wù)需求，也才能更好地去適應(yīng)這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

第三段：注重服務(wù)質(zhì)量的提高

汽修技術(shù)雖然重要，但提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度同樣也非常的重要。作為汽修工，應(yīng)該注重服務(wù)質(zhì)量的提高，要保證所有維修工作準確、專業(yè)、可靠。同時，在服務(wù)過程中還要積極與車主溝通，了解車輛信息，全面解決車主的質(zhì)疑和不滿，為車主提供更好的服務(wù)體驗。只有這樣才能贏得車主的信任和好評。

第四段：注重安全意識的強化

汽車是一個復(fù)雜的機械系統(tǒng)，任何馬虎或疏忽都會造成嚴重的后果。因此，作為汽修工，注重安全意識的強化顯得尤為重要。首先，要正確地掌握汽車維修規(guī)范、操作流程和安全措施。其次，在具體的汽車維修過程中，也要時刻注意安全因素，并采取相應(yīng)的安全預(yù)防措施。只有這樣才能保證自己和身邊人的安全。

第五段：結(jié)語

作為一名汽修工，我深知專業(yè)技能、服務(wù)態(tài)度和安全意識的重要性，這些都是提高工作質(zhì)量和服務(wù)水平的關(guān)鍵。而我們所從事的汽修行業(yè)不斷發(fā)展壯大，汽車消費者的需求也在不斷升級，我們更應(yīng)該持續(xù)不斷地注重學(xué)習(xí)和提升自己。在未來的工作中，我會繼續(xù)保持對汽修領(lǐng)域的熱情，時刻關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，始終把車主福祉放在首位，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和車主們的安全出行保駕護航。

汽修心得體會篇十三

終于放寒假了，面對這回余天的.假期，真不知怎樣打發(fā)，與其玩樂還不如做些有意義的事，經(jīng)人介紹，我來到了特步銷售服務(wù)店，開始了二周的學(xué)習(xí)實踐。

第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個師傅，他是個鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學(xué)鈑金以便對車有個大概的了解。

由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責(zé)我而是細心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了，但是一進烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚，不過心里還是美美的，一天的時間，我學(xué)會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認識。

在師傅的教導(dǎo)下，才三天我便可以一個人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。

眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機修部門，開始學(xué)習(xí)發(fā)動機，變速箱等部件的知識，在這里我認識了一個同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅，他同樣細心的教我，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個門外漢也變成半個內(nèi)行，并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。

兩個禮拜很快就過去了，我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識，為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外，還學(xué)會了很多別的知識，學(xué)會了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。

汽修心得體會篇十四

在這一個月里，我對汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會?！囦N售服務(wù)有限公司是豐田定點配套直供的一流維修設(shè)備。

最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光、鈾封、涂膜等。當初因為不熟練使用拋光機，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下，逐漸學(xué)會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則：

1、耐心細致：車美是一項精細的工作，類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心，不斷進步。粗心容易出錯，稍有疏忽就會在角落留下污點。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會受損，難以補救。所以，出現(xiàn)問題，我就停下來，計劃，然后繼續(xù)運營。

3、輕拿輕放，避重就輕：做美容工作時，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作，直到速度和力度達到要求。

4、使用前試用：為了保證操作要求，我會在全面操作前，在隱蔽的地方進行小面積的測試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，鞏固和豐富了理論知識，培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。

光陰似箭，歲月如梭，從xx年xx月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了，一年的努力付出，在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下，我漸漸的學(xué)到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術(shù)方面，都大有長進。

xx年xx月9日，我依舊還清晰的記得。一年前的我，捏著一個包就進了xx修理廠，在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的精心安排之后，我被安排到了電工班，此時的我當時對車輛一無所知，只能跟著師傅們跑腿，拿工具，經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo)，一個月之后，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解，當時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機與起動機，因為這是作為電工的基本要求，所以，當時我就下定決心不怕苦，不怕臟，不怕累，用心學(xué)，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。

同時，也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。

都說虛心使人進步，驕傲使人落后，我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研，才對車輛有所了解，但學(xué)海無涯，在今后的日子中我還會繼續(xù)的`虛心向師傅學(xué)習(xí)，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時自己也會去獨立思考其中的原理，獨自—摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己，只要努力付出就會取得相應(yīng)的回報，一定會青出于藍而勝勝于藍。

在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點，今后必定努力工作，踏踏實實的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點，絕不會辜負領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望。