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物流學(xué)心得體會(huì) 學(xué)物流心得體會(huì)(模板14篇)

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物流學(xué)心得體會(huì) 學(xué)物流心得體會(huì)(模板14篇)
時(shí)間:2023-11-05 21:33:03     小編:文軒

心得體會(huì)是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

物流學(xué)心得體會(huì)篇一

物流是指從供應(yīng)鏈起點(diǎn)到終點(diǎn)的物品流轉(zhuǎn)過程,是連接生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的橋梁。在現(xiàn)代社會(huì),物流發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,對于各個(gè)行業(yè)的運(yùn)營效率和顧客滿意度都有著深遠(yuǎn)的影響。因此,學(xué)習(xí)物流管理,并從中獲得一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)是至關(guān)重要的。

第二段:講述學(xué)物流管理的過程

學(xué)習(xí)物流管理的過程能夠幫助我們對物流市場和供應(yīng)鏈的運(yùn)作有更加深入的了解。在學(xué)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)物流管理要點(diǎn)匯聚于提高運(yùn)輸效率和降低運(yùn)營成本。為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),我們需要掌握物流系統(tǒng)的原理和流程,并且熟悉各種物流工具和技術(shù)的應(yīng)用。同時(shí),培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作和問題解決的能力也是非常重要的,因?yàn)槲锪鞴芾硗婕暗蕉鄠€(gè)環(huán)節(jié)和各種不同的利益相關(guān)者。

第三段:敘述學(xué)物流管理帶來的收獲

通過學(xué)習(xí)物流管理,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。首先,我意識(shí)到物流管理的核心在于流程優(yōu)化和信息共享。在物流過程中,我們可以通過精確的計(jì)劃和協(xié)調(diào),減少運(yùn)輸時(shí)間,提高準(zhǔn)確性,并降低運(yùn)輸成本。此外,我也明白了物流管理的重要性在于提供顧客滿意度。及時(shí)的交付和良好的客戶服務(wù)是保持顧客忠誠度的關(guān)鍵。最后,我還學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。物流管理涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)團(tuán)隊(duì),只有通過有效的溝通和協(xié)調(diào),才能實(shí)現(xiàn)物流的順利進(jìn)行。

第四段:談?wù)撐锪鞴芾淼膽?yīng)用前景

隨著全球市場的發(fā)展和國際貿(mào)易的增加,物流管理在未來的應(yīng)用前景無疑是廣闊的。在電子商務(wù)和快速消費(fèi)品行業(yè)特別是物流管理的需求將進(jìn)一步提高。例如,在電子商務(wù)行業(yè),物流配送的速度和準(zhǔn)確性是影響顧客購買決策的重要因素。因此,未來物流管理人才的需求量也會(huì)不斷增加。通過學(xué)習(xí)和掌握物流管理知識(shí),我們將能夠在這個(gè)領(lǐng)域中找到更多的機(jī)會(huì),并為企業(yè)的增長和創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。

第五段:總結(jié)學(xué)習(xí)物流管理的體會(huì)和收獲

在學(xué)習(xí)物流管理的過程中,我深刻認(rèn)識(shí)到了物流在現(xiàn)代社會(huì)的重要性,以及它對企業(yè)和顧客的影響。通過研究物流系統(tǒng)和流程,《河南省鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018—2022年)》在提高運(yùn)輸效率和降低運(yùn)營成本方面有了明顯改善。同時(shí),培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力也是必不可少的。學(xué)習(xí)物流管理的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)將為我們未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并為我們的職業(yè)生涯開辟更廣闊的道路。

綜上所述,學(xué)習(xí)物流管理不僅提供了對供應(yīng)鏈和物流市場運(yùn)作的深入了解,同時(shí)也培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。通過學(xué)習(xí)物流管理,我們能夠在職業(yè)生涯中找到更多的機(jī)會(huì),并對企業(yè)的增長和創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。面對未來不斷發(fā)展的市場需求,學(xué)習(xí)物流管理將幫助我們更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)并抓住機(jī)遇。

物流學(xué)心得體會(huì)篇二

近年來,隨著電商的發(fā)展,物流行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化。作為電商的衍生產(chǎn)業(yè),物流行業(yè)的存在可以說是電商業(yè)務(wù)成功的重要保障。作為物流行業(yè)的從業(yè)者,我與物流緊密聯(lián)系,并對物流自己的工作有著深刻的理解。在工作這段時(shí)間里,我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),形成了自己的一些心得體會(huì)。

第二段:關(guān)于客戶服務(wù)

物流的客戶服務(wù)很重要,因?yàn)榭蛻羰呛饬课锪髌髽I(yè)服務(wù)水平的標(biāo)準(zhǔn)。為了保證客戶服務(wù)質(zhì)量,我認(rèn)為第一步是要與客戶建立良好的溝通機(jī)制。我們可以借助電話、即時(shí)通訊工具和電子郵件等多種方式與客戶進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。這樣,我們可以隨時(shí)了解客戶的需求和反饋,以及時(shí)解決問題。同時(shí),我們也要盡可能地保證貨品安全,順利送達(dá)客戶手中。若因?yàn)槲锪髟驅(qū)е仑浳飺p壞,我們就需要及時(shí)處理客戶投訴,嘗試提供最優(yōu)惠的方案來彌補(bǔ)客戶的損失。

第三段:關(guān)于物流管理

物流企業(yè)的管理是需要高度關(guān)注的。在這一點(diǎn)上,我認(rèn)為要滿足客戶的需求,首先要管好自己的企業(yè)資源,保證物流的高效性。在利潤和成本之間,我認(rèn)為高效性是首要的。同時(shí),對于物流設(shè)施和人員,我們應(yīng)當(dāng)不斷優(yōu)化管理方式,以最大限度地利用企業(yè)的物流資源。當(dāng)然,這也需要我們不忘持續(xù)改善的理念,持續(xù)推進(jìn)物流業(yè)的不斷發(fā)展。

第四段:關(guān)于安全管理

為保障貨品安全,合理的物流安全管理也是必要的。特別是在近年來,經(jīng)常出現(xiàn)物流紊亂導(dǎo)致的貨品被盜問題,因此,物流安全管理顯得更加重要。這需要物流企業(yè)考慮多種策略,比如提供保險(xiǎn)服務(wù),嚴(yán)格的進(jìn)倉管理,定期設(shè)備檢查和升級(jí)等措施。在此基礎(chǔ)上,我們需要加強(qiáng)對貨品和車輛的實(shí)時(shí)跟蹤,保證貨物的安全及時(shí)地送達(dá)客戶手中。

第五段:總結(jié)

總的來說,物流極大地影響了現(xiàn)代商業(yè)的成功和順暢,因此,每一個(gè)物流從業(yè)人員都應(yīng)該在工作中付出努力,汗水和心血,以傳遞高質(zhì)量的服務(wù),讓顧客得到更好的體驗(yàn)。如何提高物流機(jī)構(gòu)工作效率?如何優(yōu)化物流管理模式?怎樣確保顧客滿意度?這些都是在我的工作中探討的問題。未來,我們物流從業(yè)者應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),最終帶動(dòng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)整個(gè)行業(yè)前進(jìn)。

物流學(xué)心得體會(huì)篇三

一、引言:

干物流是指將各種貨物進(jìn)行分類、包裝并運(yùn)輸?shù)侥康牡氐囊环N服務(wù)。作為一個(gè)干物流行業(yè)的從業(yè)者,我有幸深入了解了這個(gè)行業(yè),有了自己的一些體驗(yàn)和感悟。

二、了解客戶需求:

對于干物流行業(yè)來說,客戶至上是最基本的原則。我們必須要全面了解客戶所需,精準(zhǔn)提供服務(wù)。在此過程中,除了發(fā)揮我們的專業(yè)知識(shí),還需要靈活運(yùn)用策略與技巧。例如,有時(shí)候顧客提出的需求不一定是最優(yōu)解,我們需要推薦最佳方案,并與客戶進(jìn)行溝通協(xié)商。

三、保持高效率:

干物流行業(yè)的效率和速度非常重要,這直接關(guān)系到客戶的滿意度。對于干物流工作人員來說,一定要做到快速而準(zhǔn)確地對貨物進(jìn)行分類和包裝,嚴(yán)格按照協(xié)議時(shí)間進(jìn)行配送。我們的目標(biāo)是高品質(zhì)、高效率的服務(wù),只有這樣才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

四、嚴(yán)格執(zhí)行出發(fā)前檢查:

在發(fā)貨前,我們需要對貨物進(jìn)行全面的檢查,并進(jìn)行必要的保障措施,這包括包裝、裝載、安全綁定、出發(fā)前車輛檢查等等。這些措施可能會(huì)被忽略,但對于干物流從業(yè)者來說,它可以避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)和損失。如果有任何值得關(guān)注的問題,我們需要及時(shí)向客戶進(jìn)行報(bào)告,盡可能承擔(dān)責(zé)任,并采取相應(yīng)的措施。

五、加強(qiáng)現(xiàn)代化管理:

在干物流行業(yè),現(xiàn)代化管理已成為關(guān)鍵。通過引入先進(jìn)的信息和物流技術(shù),我們可以更好地管理供應(yīng)鏈,添加細(xì)節(jié)管控,優(yōu)化存儲(chǔ)和運(yùn)輸,為客戶打造高品質(zhì)的服務(wù)。另外,我們必須樹立“以客戶為中心”的服務(wù)理念,明確公司的愿景和使命,不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。

在我的工作過程中,我深刻認(rèn)識(shí)到干物流行業(yè)的意義與內(nèi)涵。只有我們對客戶確實(shí)負(fù)責(zé),才能獲得他們的信任和滿意,只有我們快速而準(zhǔn)確的服務(wù),才能在市場的白熱化競爭中立于不敗之地。在今后的工作中,我將進(jìn)一步努力,提高專業(yè)技能和知識(shí)儲(chǔ)備,為干物流行業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

物流學(xué)心得體會(huì)篇四

經(jīng)過一下午的調(diào)整,2月18日,我們正式走進(jìn)xx。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個(gè)人穿著正裝,胸前佩戴著xx大學(xué)?;?,走進(jìn)培訓(xùn)室的那一刻,我的心情很復(fù)雜。其實(shí),相信我們每個(gè)人心里都明白,我們走出來,走進(jìn)xx,代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課,主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹,鹿老師先做了示范,首先,我是×××,我有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)……,2個(gè)缺點(diǎn)……,最后總結(jié)。課堂上,我了解到,參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英xx人分成了5隊(duì),每隊(duì)選出一名隊(duì)長,并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個(gè)人也分別做了自我介紹。在課上,鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識(shí)給學(xué)員帶來一個(gè)個(gè)生動(dòng)的小故事和富于哲理的話語,這激勵(lì)著、感染著我們每一個(gè)人。第二堂課的時(shí)候我們還做了游戲——“人椅”,結(jié)束后,學(xué)員都各自談了感想。我想,其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人,都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn),因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同xx,認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴,才會(huì)用心去工作。老師的每一句話,都傳達(dá)著一種思想。很喜歡這樣一句:獻(xiàn)身于你的工作,但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話,是因?yàn)椋矣X得自己一直是一個(gè)太好強(qiáng)的人,無論是工作,還是學(xué)習(xí)、生活,我都會(huì)盡最大努力去做到最好,不會(huì)吝惜時(shí)間和精力,像一匹永不知疲憊的馬,被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然會(huì)好好工作,但絕不是一臺(tái)機(jī)器。我知道,有一天,我會(huì)變成他們的主宰。

2月18日下午,在人力資源部xx先生的帶領(lǐng)下,我們參觀了公司總部,辦公樓、營業(yè)部、汽運(yùn)偏線、汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部、外場等。下午3點(diǎn)左右,我們對鹿寧老師進(jìn)行了個(gè)人專訪。從xx先生口中,我們還得知了,鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師,很和藹,非常健談,這是我對鹿老師的第一印象。在談話中,我們得知,鹿老師從來沒有進(jìn)入過大學(xué)校門。用他的話來說,進(jìn)入xx是個(gè)誤會(huì),在xx的發(fā)展是個(gè)奇跡。他高中畢業(yè)后,便進(jìn)入國企當(dāng)了工人,一干便是20xx年,那個(gè)年紀(jì),別人還在吃喝玩樂,無所事事的時(shí)候,他在讀書。實(shí)戰(zhàn)營銷20xx年,在自己奮斗的那段日子里,他依然堅(jiān)持著讀書的習(xí)慣,并且所有的工資都用來買書,文學(xué)的,管理的,哲學(xué)的,歷史的,心態(tài)的,涉獵了很多,而且喜歡寫東西,曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎(jiǎng)。他說,他當(dāng)時(shí)只是想,只要能留下一本書,怎么樣都無所謂。也許這個(gè)想法聽起來很簡單、很幼稚,但卻非常樸實(shí)。知道現(xiàn)在,他仍然每天都堅(jiān)持讀一點(diǎn)東西。我想,一個(gè)人,好的習(xí)慣容易養(yǎng)成,但堅(jiān)持下去恐怕是件難事。后來,抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),他來到了廣州,來到了xx的招聘現(xiàn)場,最后成了xx的一名員工。初進(jìn)xx時(shí),他是一名普通的營業(yè)員,但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗(yàn),業(yè)績不斷提高,3個(gè)月后,他成了經(jīng)理,以后幾乎平均每個(gè)月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步,公司開辦培訓(xùn)班的時(shí)候,他報(bào)名參加,并主動(dòng)要求讓他試一試,給大家講課。我想他是很感謝那次機(jī)會(huì)的,因?yàn)槟且淮?,他一炮打響,也從此走上了自己的培?xùn)生涯。如今,他已經(jīng)在xx有5個(gè)年頭了,他實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo),20xx年全國巡回演講。如今的他是xx的高級(jí)培訓(xùn)師,享受著高級(jí)待遇,是受人尊敬的鹿老師,現(xiàn)在,他還是公司的一個(gè)小股東。他感謝xx給了他這一切。我們也相信,鹿老師的路沒有盡頭,因?yàn)樗眯袆?dòng)踐行著一切。

在鹿老師那里,我們也了解到,xx在20xx年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評(píng)為最具學(xué)習(xí)力的公司,公司近年來一直致力于實(shí)行人性化管理,越來越關(guān)注員工的生活和福利。20xx年,公司總部將要進(jìn)軍上海,馳騁長三角,打造受人尊敬的企業(yè),成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后,鹿老師也對我們提出了建議:作為大學(xué)生,很重要的是堅(jiān)持,要不怕失敗,不要在乎待遇,少說話、多聽、多做事,多與人溝通和交流,也要關(guān)注自己的口才。以后走上工作崗位,做人要誠實(shí),做事,不能怕、更不能后悔,犯了錯(cuò)誤,敢于承認(rèn),更要勇于改正,最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了,相信每個(gè)人都感觸很多,我想,當(dāng)時(shí),每個(gè)人都在想著不同卻又相同的事。

2月18日,我們正式開始了在xx的實(shí)習(xí)。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長被分派到東平營業(yè)部,馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,馬驍學(xué)長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部。

第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳,首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù),放心托付”的xx物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上,擺著價(jià)格表,另一面便是xx的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價(jià)值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作,一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語:業(yè)務(wù)咨詢:您好,xx物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著xx人在追求著更好的服務(wù)。

由于第一次接觸,我們兩個(gè)對所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個(gè)一上午,都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開單發(fā)貨,我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前,瀏覽一些公司的相關(guān)資料,這時(shí),發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個(gè)才意識(shí)到,這是在公司,不是在學(xué)校,而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣,工作性質(zhì)也不一樣,在營業(yè)部,要注意自己的一舉一動(dòng),隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后,經(jīng)理找我們談了話,讓我觸動(dòng)很大,當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了,但是,我明白他的意思。他說,兩年前,我也和你們一樣,有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對踏入社會(huì)的不適應(yīng),你們很單純,但是既然來到這里,就要把自己融入這個(gè)集體,把自己變成局內(nèi)人。在這里,沒有人應(yīng)該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動(dòng)地去問別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨,為客戶倒水,引導(dǎo)客戶去外場,在電腦前看營業(yè)員如何開貨單,這看起來很簡單,因?yàn)橛袑iT的.金蝶eas系統(tǒng),只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,打印出來即可,貨單一式五聯(lián),第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號(hào),貨物的始發(fā)站和目的站,走貨方式,包括空運(yùn)和汽運(yùn),提貨方式,包括送貨上門、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,貨物保價(jià),發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地,不同的運(yùn)輸方式,不同的提貨方式,發(fā)貨價(jià)格是不同的。

兩天的實(shí)習(xí),我們還參加了部門的一個(gè)會(huì)議,終于對整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。我也深深體會(huì)到,一個(gè)不小心的錯(cuò)誤,一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò),都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩,甚至?xí)o公司帶來巨大的損失。開單的時(shí)候,要對送貨的貨物非常留意,如果電話號(hào)碼寫錯(cuò),地址不問明白,該加收的不加收等等,都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效,不僅會(huì)使到達(dá)部門很為難,甚至?xí)痤櫩偷耐对V,到達(dá)部門的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達(dá),開哪個(gè)營業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面,各個(gè)專線和偏線的底價(jià),外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住,對待不同的客戶要有不同的方法,當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。要從客戶的角度出發(fā),采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時(shí),久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標(biāo)簽,如果寫錯(cuò),可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。

我所在的營業(yè)部是24小時(shí)營業(yè),工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時(shí)吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時(shí)間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經(jīng)常加班,很少按時(shí)下班,似乎已經(jīng)成了習(xí)慣??蛻舯容^少的時(shí)候,我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng),上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個(gè)部門近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子,內(nèi)容包括方方面面,有正面的,也有負(fù)面的,很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出,自從20xx年“分家事件”以后,xx員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,尤其是對員工的管理。

平時(shí),在和員工的聊天過程中,我們也了解到,xx的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學(xué)生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個(gè)部門工作的時(shí)間不會(huì)很長,一般不會(huì)超過兩年,然后就會(huì)被調(diào)到其它部門。當(dāng)然,這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門經(jīng)理,然后到大區(qū)經(jīng)理,再到部門總監(jiān)。過快的晉升速度,必然會(huì)產(chǎn)生一些問題。部門經(jīng)理作為一個(gè)管理者,缺少扎實(shí)的、必備的管理知識(shí)和管理思想,缺乏過硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間,也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問索賠的事件,具體經(jīng)過我沒有完全了解,因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多,但是,后來了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損,而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,到底該誰負(fù)責(zé),。而當(dāng)時(shí),客戶態(tài)度很強(qiáng)勢,經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商,客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來,經(jīng)過一個(gè)多小時(shí),事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的,而作為部門的主要負(fù)責(zé)人,遇到緊急情況,更應(yīng)該沉穩(wěn),萬不可急躁,否則會(huì)適得其反。

與此同時(shí),我們也了解到,公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理,做到專業(yè)合理。近年來,公司也一直致力于人性化管理,如實(shí)施6s,發(fā)放小孩補(bǔ)助,組織旅游,集體婚禮,開晨會(huì)等。公司部門間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),相關(guān)的責(zé)任到職能部門、運(yùn)作部門、經(jīng)營部門,到營業(yè)部、柜臺(tái)和外場,沒有絕對明顯的界定。公司營業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場搬貨,這一方面可以說是員工的奉獻(xiàn),體現(xiàn)了“責(zé)任無邊界”的心態(tài),同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出xx員工的辛苦。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì),我一定要挖掘出xx更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。

物流學(xué)心得體會(huì)篇五

tps concept tps -豐田生產(chǎn)系統(tǒng)豐田生產(chǎn)系統(tǒng)房屋結(jié)構(gòu)由大野耐一和eiji toyoda發(fā)展而成,用來向員工和供應(yīng)商解釋不斷演進(jìn)的豐田系統(tǒng)。該生產(chǎn)系統(tǒng)(tps)的目的是消除運(yùn)營中所有的muri,mura,muda(過載、不均衡、浪費(fèi))。這是一種讓每位員工參與進(jìn)來,通過采用pdca(計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、糾正)的方法解決問題,改善質(zhì)量、成本、交貨期、安全和員工士氣。tps-豐田生產(chǎn)系統(tǒng)又稱為toyota way,其被人廣泛采用的叫法為jit生產(chǎn)系統(tǒng)。經(jīng)過美國國際汽車計(jì)劃研究協(xié)會(huì)研究發(fā)展后,發(fā)展為lean production system(精益生產(chǎn)系統(tǒng))。

tps強(qiáng)調(diào)8個(gè)零管理:零缺陷、零庫存、零交貨期、零故障、零(無)紙文件、零事故、零廢料、零人力資源浪費(fèi)tp每秒事務(wù)處理量-性能測試的術(shù)語介紹tp每秒鐘系統(tǒng)能夠處理的交易或事務(wù)的數(shù)量。它是衡量系統(tǒng)處理能力的重要指標(biāo)。tps是loadrunner中重要的性能參數(shù)指標(biāo)。改善:是指從現(xiàn)有的設(shè)備、材料、勞動(dòng)力及產(chǎn)品的制造方法里發(fā)現(xiàn)浪費(fèi),運(yùn)用現(xiàn)場的智慧來消除浪費(fèi)。現(xiàn)場的改善一般式指作業(yè)的改善。 [編輯本段]transaction processing systems (tps)事務(wù)處理系統(tǒng):transaction processing systems (tps)提高事務(wù)處理效率與保證其正確性在數(shù)據(jù)(信息)發(fā)生處將它們記錄下來通過oltp產(chǎn)生新的信息將信息保存到數(shù)據(jù)庫中供其他信息系統(tǒng)使用tps是企業(yè)聯(lián)系客戶的紐帶也是其他信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)tps存在于企業(yè)的各個(gè)職能部門事務(wù)處理系統(tǒng)是進(jìn)行日常業(yè)務(wù)處理,記錄,匯總,綜合,分類,并為組織的操作層次服務(wù)的基本商務(wù)系統(tǒng)。事務(wù)處理系統(tǒng)可以幫助組織降低業(yè)務(wù)成本,提高信息準(zhǔn)確度,提升業(yè)務(wù)服務(wù)水平。

主要kpi與改善施策kpi(key performance indicator,關(guān)鍵績效指標(biāo))

企業(yè)關(guān)鍵績效指標(biāo)(kpi:key performance indicator)是通過對組織內(nèi)部流程的輸入端、輸出端的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、取樣、計(jì)算、分析,衡量流程績效的一種目標(biāo)式量化管理指標(biāo),是把企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)分解為可操作的工作目標(biāo)的工具,是企業(yè)績效管理的基礎(chǔ)。kpi可以使部門主管明確部門的主要責(zé)任,并以此為基礎(chǔ),明確部門人員的業(yè)績衡量指標(biāo)。建立明確的切實(shí)可行的kpi體系,是做好績效管理的關(guān)鍵。關(guān)鍵績效指標(biāo)是用于衡量工作人員工作績效表現(xiàn)的量化指標(biāo),是績效計(jì)劃的重要組成部分。

kpi法符合一個(gè)重要的管理原理--“八二原理”。在一個(gè)企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造過程中,存在著“80/20”的規(guī)律,即20%的骨干人員創(chuàng)造企業(yè)80%的價(jià)值;而且在每一位員工身上“八二原理”同樣適用,即80%的工作任務(wù)是由20%的關(guān)鍵行為完成的。因此,必須抓住20%的關(guān)鍵行為,對之進(jìn)行分析和衡量,這樣就能抓住業(yè)績評(píng)價(jià)的重心。

kpi的理論基礎(chǔ)[1]kpi的理論基礎(chǔ)是二八原理,是由意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕累托提出的一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理,即一個(gè)企業(yè)在價(jià)值創(chuàng)造過程中,每個(gè)部門和每一位員工的80%的工作任務(wù)是由20%的關(guān)鍵行為完成的,抓住20%的關(guān)鍵,就抓住了主體。

二八原理為績效考核指明了方向,即考核工作的主要精力要放在關(guān)鍵的結(jié)果和關(guān)鍵的過程上。于是,所謂的績效考核,一定放在關(guān)鍵績效指標(biāo)上,考核工作一定要圍繞關(guān)鍵績效指標(biāo)展開。

2、物料保管改善:豐田保管七原則(品目集約,依流動(dòng)性存放、異常管理、一庫位一件號(hào)、重物低放、垂直擺放、暢銷靠道)保管改善作業(yè)(保管改善七大步驟、例行保管改善作業(yè))保管改善實(shí)例分享(保管方式與布置方式改善案例)

4、jit物流與庫存決策精益jit物流運(yùn)籌及其效益、精益jit物流運(yùn)籌之建置原則、建構(gòu)jit物流三大關(guān)鍵――采購、庫存及配送作法、精益決策方法論、庫存需求預(yù)測方法說明(庫存廣度、庫存深度、特殊管理、關(guān)鍵指標(biāo)管理)

jit(just in time),準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),又譯實(shí)時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng),簡稱jit系統(tǒng)或jit生產(chǎn)方式,在1953年由日本豐田公司的副總裁大野耐一提出。討)

基本信息:倉儲(chǔ)物流部倉管員

鹽業(yè)公司,倉管員,主要負(fù)責(zé)小包裝食用鹽

在我們的仔細(xì)聆聽中,我們期盼已久的培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中敲響了結(jié)尾的鐘聲。對于這幾天的培訓(xùn)課程,我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來形容了。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕,不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來。

此次精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個(gè)方面:

一、讓自己更加了解漣鋼,了解煉鋼的工藝過程,了解漣鋼的規(guī)模和組織結(jié)構(gòu)。

想來自己真的應(yīng)該感到慚愧,雖然在漣鋼長大,卻還真的不是很了解漣鋼。對漣鋼的建廠歷史,產(chǎn)量,規(guī)模,所經(jīng)歷的種種,以至于鋼鐵的鑄造過程,我都是一知半解。通過這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),終于知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產(chǎn)5萬噸的小鋼鐵廠發(fā)展到現(xiàn)在的450萬噸(不含集團(tuán)其他公司)的大型鋼鐵廠,歷經(jīng)50年不衰,而且還在蓬勃發(fā)展,并多次獲得了不少全國性獎(jiǎng)項(xiàng)。而且還知道了煉鋼的工藝過程,知道了煉鋼最開始是從焦化、燒結(jié)開始,經(jīng)歷了不少中心環(huán)節(jié),克服不少困難,最后通過軋鋼廠將我們需要的鋼材制造出來。并知道了漣鋼有著比較復(fù)雜的組織結(jié)構(gòu),讓我們一時(shí)一下消化不了,不過我想這個(gè)在我們以后的工作中很快會(huì)清楚的,為了我們能更好在漣鋼發(fā)展,我想我們也應(yīng)該主動(dòng)的去了解這些的。

二、了解了更多的生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識(shí)。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),花了很大一部分時(shí)間去學(xué)習(xí)生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識(shí),因?yàn)榘踩侨藗兎浅V匾暤臇|西,人們通常會(huì)把安全放在首位,也就是我們經(jīng)常說的安全第一。

雖然平時(shí)我們也學(xué)習(xí)過一些安全方面的東西,并參加過消防演習(xí)等活動(dòng),但并沒有這么系統(tǒng)的,并聯(lián)系我們以后的工作崗位進(jìn)行培訓(xùn)過。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),了解了漣鋼的諸多會(huì)發(fā)生不安全事故的因素,甚至有的達(dá)到了恐怖的程度,這次我們學(xué)習(xí)了該怎么去預(yù)防它,避免它,并杜絕它,讓我們以后能好好的在工作崗位上保護(hù)自己。對于交通和消防方面,了解了很多交通方面和消防方面的知識(shí),讓我們以后能更好的遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。堅(jiān)決將我國的安全生產(chǎn)方針―安全第一、預(yù)防為主、綜合治理―貫徹到底。

三、學(xué)習(xí)了不少禮儀與修養(yǎng)

這次培訓(xùn)還專門安排了一個(gè)上午來給我們培訓(xùn)禮儀與修養(yǎng)的知識(shí)。在這次課上,我學(xué)到了應(yīng)該如何發(fā)揮自己的情商,處理好與他人的關(guān)系。如何讓自己以后的一言一行更加具有素質(zhì)與修養(yǎng)。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩(wěn)重。

四、最后培訓(xùn)中心還請來了公司的管理代表和工人代表

給我們做了精彩的談話,告訴我們以后在漣鋼應(yīng)該怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智,勤奮刻苦,細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,這樣才能慢慢在工作中磨練自己,成長自己。

學(xué)習(xí)是可貴的,培訓(xùn)是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我們向漣鋼更進(jìn)了一步。感嘆與憧憬之余,我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好漣鋼,為我們的漣鋼更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

來公司已三個(gè)多月了,記憶猶新的還是上崗前經(jīng)理對我的培訓(xùn),雖然講得時(shí)間不是很長,但對于我們這些剛從學(xué)校步入工作崗位上的學(xué)生來說,簡直是一劑良藥。俗話說:“玉不琢,不成器。”剛從大學(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活,自身個(gè)性也得到了充分地展現(xiàn),但當(dāng)我們走上個(gè)自的工作崗位上時(shí),這一切都是那么地行不通。

還記得經(jīng)理帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)公司的經(jīng)營文化―新新人類,貴在科技。經(jīng)營理念―以質(zhì)量求生存,以管理求效益,以品種求發(fā)展。的確,一個(gè)單位應(yīng)該是一個(gè)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的集體。這個(gè)集體靠什么來維系、來支撐呢?那就是精神和理念!這種精神和理念是一筆無形的財(cái)富,它激勵(lì)每一位成員為之奮努力。而事實(shí)證明我們公司走這條路是正確的,在07年7月份,我司newmen品牌被認(rèn)定為中國著名商標(biāo)。這一特大喜訊將更加激勵(lì)我們每一位新貴人向更高更好的方向發(fā)展。

工作中,主管的一席話,讓我們深思。好高騖遠(yuǎn)是我們這代人的通病,總以為大學(xué)畢業(yè)應(yīng)該找過好單位,干一份體面的工作??涩F(xiàn)實(shí)的殘酷很快讓我們的夢想破滅了?;仡^看看我所經(jīng)歷的路,才知道腳踏實(shí)干才是真。腳踏實(shí)地,樹立實(shí)干作風(fēng)。天下大事必作于細(xì),古今事業(yè)必成于實(shí)。雖然每個(gè)人崗位可能平凡,分工各有不同,但只要埋頭苦干、兢兢業(yè)業(yè)就能干出一番事業(yè)。好高騖遠(yuǎn)、作風(fēng)漂浮,結(jié)果終究是一事無成。

因此,真正靜下心來,從小事做起,從點(diǎn)滴做起。一件一件抓落實(shí),一項(xiàng)一項(xiàng)抓成效,干一件成一件,積小勝為大勝,養(yǎng)成腳踏實(shí)地、埋頭苦干的良好習(xí)慣。

針對經(jīng)理讓我們學(xué)習(xí)的“個(gè)人執(zhí)行力”讓我從中有很多體會(huì)。辦公室的工作千頭萬緒,任務(wù)雜。不僅要一絲不茍地對待,更要突出重點(diǎn),扭住關(guān)鍵。從大處著眼,從細(xì)處著力。做好這些更要盡心盡力、盡職盡責(zé),嚴(yán)格要求,主動(dòng)適應(yīng)工作的需要。

“快”,只爭朝夕,提高辦事效率?!懊魅諒?fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎?!币虼?,要提高執(zhí)行力,就必須強(qiáng)化時(shí)間觀念和效率意識(shí),弘揚(yáng)“立即行動(dòng)、馬上就辦”的工作理念。堅(jiān)決克服工作懶散、辦事拖拉的惡習(xí)。

每項(xiàng)工作都要立足一個(gè)“早”字,落實(shí)一個(gè)“快”字,抓緊時(shí)機(jī)、加快節(jié)奏、提高效率。做任何事都要有效地進(jìn)行時(shí)間管理,時(shí)刻把握工作進(jìn)度,做到爭分奪秒,趕前不趕后,養(yǎng)成雷厲風(fēng)行、干凈利落的良好習(xí)慣。

“新”,開拓創(chuàng)新,改進(jìn)工作方法。只有改革,才有活力;只有創(chuàng)新,才有發(fā)展。面對競爭日益激烈、變化日趨迅猛的今天,創(chuàng)新和應(yīng)變能力已成為推進(jìn)發(fā)展的核心要素。因此我們更應(yīng)該隨著時(shí)代的前沿前進(jìn)。

最后,誠摯的感謝部門同事和經(jīng)理在工作中對我的幫助和關(guān)興,也感謝公司給了我這樣的機(jī)會(huì),我將會(huì)在以后的工作中更加努力。

經(jīng)過公司舉行的這次培訓(xùn),讓我們體驗(yàn)到了軍事生活,也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標(biāo),和規(guī)劃等,同時(shí)也學(xué)習(xí)到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識(shí),在培訓(xùn)老師講的幾個(gè)細(xì)節(jié),以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí),在實(shí)踐中慢慢成長。

首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn),體現(xiàn)了公司對員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重,以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)理念的注重,在這兩天里,我體驗(yàn)了做為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個(gè)動(dòng)作都要做到位,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊(duì)列整齊,口號(hào)響亮,特別是大集合時(shí),每一名隊(duì)員都要以最快迅速到位,案經(jīng)過這兩的訓(xùn)練,我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步,做事有組織性,不單獨(dú)行動(dòng),也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,同時(shí)也磨練了堅(jiān)強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力,在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛,也更明白了團(tuán)隊(duì)的力量是最大的,只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。

其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn),以及時(shí)間管理,工商法律相關(guān)知識(shí),潤華之歌的學(xué)習(xí),更重要的是董事長座談,讓我深深體會(huì)到企業(yè)對我們新員工的重視,在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo),讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標(biāo),做好個(gè)人定位,在欒總座談會(huì)上給我更多的是感動(dòng)和意外,感動(dòng)的是欒總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談,并且在每回答一個(gè)問題都會(huì)站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點(diǎn)也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí),最后在欒總離開時(shí),我們體人員為欒總演唱潤華之歌,雖然只學(xué)了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負(fù)有心人,我們得到了欒總的認(rèn)可。

物流學(xué)心得體會(huì)篇六

第一段:引言(大約200字)

物流雙心得體會(huì)是指在物流行業(yè)工作中,通過實(shí)際操作和對自身工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),得出的關(guān)于物流工作的心得和體會(huì)。物流行業(yè)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)但也充滿機(jī)遇的行業(yè),只有通過不斷學(xué)習(xí)和不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能在這個(gè)競爭激烈的行業(yè)中立于不敗之地。在我工作的這段時(shí)間中,我深深感受到了物流雙心得體會(huì)的重要性,下面將結(jié)合我的實(shí)際工作經(jīng)歷,分享我對物流工作的五個(gè)心得體會(huì)。

第二段:高效溝通是關(guān)鍵(大約200字)

在物流行業(yè)中,高效溝通是非常重要的。由于物流環(huán)節(jié)復(fù)雜且各個(gè)環(huán)節(jié)之間相互依賴,任何一處的問題都可能導(dǎo)致整個(gè)物流流程的延誤。因此,及時(shí)且準(zhǔn)確的溝通變得尤為關(guān)鍵。我在實(shí)際工作中深刻體會(huì)到,只有與供應(yīng)商、客戶和內(nèi)部團(tuán)隊(duì)保持良好的溝通,才能確保每個(gè)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行。同時(shí),我也發(fā)現(xiàn),通過向團(tuán)隊(duì)開放提問和分享信息,可以促進(jìn)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同工作,提高工作效率。

第三段:注重細(xì)節(jié)決定成?。ù蠹s200字)

在物流行業(yè)中,細(xì)節(jié)決定成敗。一次微小的差錯(cuò)可能導(dǎo)致整個(gè)物流流程出現(xiàn)問題。因此,我在實(shí)際工作中始終注重細(xì)節(jié),尤其是對訂單信息、貨物狀況和運(yùn)輸工具等問題的仔細(xì)核對。我也通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),建立了一套完善的記錄和檢查機(jī)制,以確保每個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過仔細(xì)審核和核對。只有對細(xì)節(jié)把控得當(dāng),才能確保物流過程的無縫銜接,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第四段:不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新是關(guān)鍵(大約200字)

在物流行業(yè)中,技術(shù)的發(fā)展和市場的變化都在要求從業(yè)者不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。隨著物流行業(yè)的數(shù)字化和智能化趨勢的加速,物流從業(yè)者需要不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和工具,并將其應(yīng)用于實(shí)際工作中。在我工作的過程中,我發(fā)現(xiàn)只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,才能跟上行業(yè)的變化,提供更好的服務(wù)和解決方案。因此,我將學(xué)習(xí)視為工作的一部分,持續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),并通過參加培訓(xùn)和讀書來提升自己的專業(yè)水平。

第五段:團(tuán)隊(duì)合作是取得成功的關(guān)鍵(大約200字)

物流行業(yè)是一個(gè)充滿團(tuán)隊(duì)合作的行業(yè)。每一個(gè)環(huán)節(jié)的順利運(yùn)作都離不開每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的協(xié)作和默契。在我實(shí)際工作中,充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有通過團(tuán)隊(duì)間的緊密合作,才能充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢,解決問題和應(yīng)對挑戰(zhàn)。我也通過實(shí)踐和總結(jié),發(fā)現(xiàn)及時(shí)的溝通和共享信息是團(tuán)隊(duì)合作的關(guān)鍵。在面對困難和挑戰(zhàn)時(shí),團(tuán)隊(duì)合作可以有效提高工作效率,并取得更好的結(jié)果。

結(jié)尾:

通過在物流行業(yè)中的實(shí)際工作經(jīng)歷和總結(jié),我深深體會(huì)到物流雙心得體會(huì)的重要性。高效溝通、注重細(xì)節(jié)、不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新和團(tuán)隊(duì)合作都是取得成功的關(guān)鍵要素。只有將這些心得體會(huì)付諸實(shí)踐,并不斷提高自己的能力和水平,才能在物流行業(yè)中取得更好的發(fā)展。我相信,只要堅(jiān)持不懈地努力,就一定能夠在這個(gè)競爭激烈的行業(yè)中脫穎而出。

物流學(xué)心得體會(huì)篇七

總結(jié)是對過去工作的回顧和評(píng)價(jià),因而要尊重客觀事實(shí),以事實(shí)為依據(jù).怎樣寫實(shí)習(xí)工作總結(jié)心得體會(huì)?下面小編給大家?guī)韺?shí)習(xí)工作總結(jié)心得體會(huì)5篇,僅供參考,希望大家喜歡!

在急診科實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度,尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué),工作積極,熱愛學(xué)習(xí),掌握急診科常見病的護(hù)理常規(guī)及吸痰,給養(yǎng)洗胃,肌內(nèi)注射,靜脈注射,心電監(jiān)護(hù)等技術(shù)操作流程。

在手術(shù)室實(shí)習(xí)期間,從穿衣到戴手術(shù)套,每一步都嚴(yán)格要求自己,已達(dá)到真正的無菌技術(shù),手術(shù)室分為器械護(hù)士和巡回護(hù)士,器械護(hù)士負(fù)責(zé)術(shù)前準(zhǔn)備給醫(yī)生傳遞護(hù)士,術(shù)后清洗器械并打包,巡回護(hù)士負(fù)責(zé)接送病人,手術(shù)臺(tái)下的物品傳遞大家分工合作,我學(xué)會(huì)了為病人大留置針,學(xué)會(huì)了縫合,也看到了麻醉師怎么麻醉病人,我學(xué)會(huì)了許多的注意事項(xiàng),在手術(shù)室自己收獲了許多增長了許多知識(shí),也增加了我的實(shí)踐。

在神經(jīng)科實(shí)習(xí)期間我嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)科室內(nèi)容,恪盡職守,不怕辛苦,腳踏實(shí)地,做到了理論實(shí)踐相結(jié)合,嚴(yán)格三查七對,做好神經(jīng)外科護(hù)理工作,認(rèn)真執(zhí)行操作流行,做好術(shù)前準(zhǔn)備工作,并完成術(shù)中術(shù)后及觀察。短短的實(shí)習(xí)過程,要學(xué)習(xí)的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)要多的多,我希望自己能在以后的工作學(xué)習(xí)中更上一層樓。

第一天來到腫瘤科的我?guī)е炭植话驳男慕酉聛淼膶?shí)習(xí)生活。在腫瘤科我用專業(yè)的技術(shù)與知識(shí)為病人服務(wù),用親切和藹的話語安撫關(guān)懷病人。牢記老師交給我的細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)小心,切記“三查七對”。使我學(xué)習(xí)到了很多,我希望用我有限的能力,用我的微笑送走病人健康的離去渴望在學(xué)習(xí)中成長,爭做一名默默唱歌、努力飛翔的白衣天使。

我的指導(dǎo)老師朱老師是教語文的,對我有什么做的不對的地方都會(huì)幫我指出來指導(dǎo)我改正,面對我上課也教給我很多技巧,我也會(huì)經(jīng)常去聽她的課,認(rèn)真做好聽課記錄。她成為我的指導(dǎo)老師是我們之間的一種緣分,我相信在她的指導(dǎo)幫助下我會(huì)成長的很快。

當(dāng)然,我的學(xué)生們的特點(diǎn)就是活躍熱情。上課大家積極回家問題,背誦課文,鑒于他們的表現(xiàn),我買了好多糖分給他們,學(xué)生高興,我也高興。語文課堂本來就是很有趣的,畢竟會(huì)講到好多的課外知識(shí),然后我也會(huì)經(jīng)常借用多媒體給大家找一些有趣有關(guān)語文素材的視頻,同時(shí)大家可以在這個(gè)繁忙的學(xué)習(xí)中借這個(gè)機(jī)會(huì)來放松。

時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在__區(qū)管委會(huì)的實(shí)習(xí)就要接近尾聲了。在這近40天的時(shí)間里,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,而且實(shí)踐能力上也得到了提高,這些對我來說受益匪淺。

當(dāng)初,在集體動(dòng)員會(huì)上,系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出,在實(shí)習(xí)中可能會(huì)經(jīng)歷一些困難,思想上也會(huì)有一些變化,但我們大學(xué)生首先要端正實(shí)習(xí)態(tài)度,踏踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時(shí),我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),努力做好工作,認(rèn)真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。

帶著一身稚氣,帶著青春的熱情,我踏上了人生第一個(gè)工作的征途,邁入了一片更為廣闊的舞臺(tái)。那天下午,我懷著激動(dòng)與忐忑的心情,在系領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和幾位同學(xué)一起來到了__區(qū)管委會(huì)。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會(huì)的基本情況和發(fā)展目標(biāo),然后按個(gè)人的性格特點(diǎn)進(jìn)行分配,我被安排到了研究室。

研究室是__區(qū)管委會(huì)的一個(gè)重要部門,主要負(fù)責(zé)__區(qū)發(fā)展情況的研究性工作和宣傳報(bào)道。第一天,__主任就告訴我,這個(gè)部門對文字處理的能力要求很高,專門為管委會(huì)的方案目標(biāo)進(jìn)行分析研究,是管委會(huì)的智能團(tuán)。我心里一寒,雖然我有一定的寫作水平,但是對政治理論性的文章,一看就頭疼。__主任也看出來我的難處,告訴我實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長,有些東西是不可能在這么短的時(shí)間里完全掌握的,他建議我在實(shí)習(xí)期間多看、多想、多總結(jié),才能盡快的了解研究室運(yùn)作的體制,了解其存在的意義。

我曾經(jīng)構(gòu)思過實(shí)習(xí)時(shí)的悠閑與輕松。殊不知,現(xiàn)實(shí)給我敲響了警鐘,我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的知識(shí)就像大海中的一滴水,與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。研究室事多,電話也多,常常是從早到晚,電話鈴聲不斷,大部分是與其他__區(qū)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系及其對外宣傳報(bào)道方面的事項(xiàng)。當(dāng)遇到__區(qū)有重大活動(dòng)時(shí),事情更是多得忙不完,__老師要忙著為領(lǐng)導(dǎo)寫講話及負(fù)責(zé)拍照事宜,其他兩個(gè)老師要將整個(gè)活動(dòng)形成書面材料《簡報(bào)》,并發(fā)往全國各地的__區(qū)和省市機(jī)關(guān)事業(yè)單位,這使得研究室的工作節(jié)奏非??欤z毫沒有機(jī)關(guān)事業(yè)單位“一張報(bào)紙一杯茶”的混日子心態(tài)。此時(shí),在指導(dǎo)老師的諄諄指導(dǎo)下,我明白了,在任何時(shí)候,我們對待工作都要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,做到精益求精。

我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天,他們非常重視實(shí)踐工作,處處給予我指導(dǎo)和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實(shí)的工作,雖然很多看起來是小事,微不足道,但從中可以學(xué)到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時(shí),幾位老師總是主動(dòng)向我說明,使我很快就融入了這個(gè)新環(huán)境。在40天的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會(huì)的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴(yán)格保密的,但老師們非常相信我,給我看了很多材料,從中吸收營養(yǎng)。在要做出某項(xiàng)決策時(shí),三位老師主動(dòng)讓我旁聽,我覺得他們的談話氛圍很真誠,大家的交流中毫無芥蒂,給了我很多觸動(dòng)。這樣的信任越發(fā)地增強(qiáng)了我的紀(jì)律意識(shí)和責(zé)任感,感覺老師們是真的把我當(dāng)作他們的一員了。

另外,老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因?yàn)槲易〉膶W(xué)校離管委會(huì)有一段距離,他們覺得8:00上班太緊張了,讓我不用很早來,但我不愿遲到,實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是很難得的,我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位,這樣可以提前打掃一下辦公室,為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來,我與管委會(huì)的老師們一起工作,一樣早出晚歸,在這個(gè)新集體里,我覺得很溫暖,大家就像一家人一樣。

雖然我們即將走向社會(huì),但作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人,幾乎沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)??稍趯?shí)習(xí)期間的每一件小事中,我們能夠體會(huì)到人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、評(píng)價(jià)、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會(huì)遇到的事件,相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學(xué)些什么,再做些什么,這短短的40天能給我們很好的啟示。

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷,而這次實(shí)習(xí)的意義,對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù),而是我們真正在實(shí)踐中開始接觸社會(huì)、了解社會(huì)的一次重要機(jī)會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),增長了見識(shí),開闊了視野,為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

天還朦朦亮,窗外的陽光一絲絲跑進(jìn)我的房間,慵懶的陽光增添幾分睡意,窗外的清潔車已經(jīng)開始沿路緩慢的工作,并播放著歐洲經(jīng)典的古典音樂。

沒錯(cuò),早晨六點(diǎn)我就醒了,畢竟是第一次不在親友那里實(shí)習(xí),難免有一些緊張。雖然我做過太多的實(shí)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐,比如廚師、家教、銷售等,但大多數(shù)都是在親友那里安排好的,我覺得并不能很好的鍛煉自己。而在全新的一個(gè)地方,更能夠讓自己適應(yīng)真正的社會(huì)生活。為了第一次帶薪實(shí)習(xí)我準(zhǔn)備很充分,提前了解行車路線、了解用人單位和這個(gè)崗位、提前熟悉周邊環(huán)境等等,希望自己能夠較好的完成這一次具有獨(dú)特意義的實(shí)習(xí)。

在我想象中,在人社局實(shí)習(xí)應(yīng)該是在辦事大廳,協(xié)助處理勞動(dòng)糾紛,接待來訪群眾,但是負(fù)責(zé)人并沒有安排我們做這些,而是給我們每人一本人力資源和社會(huì)保障有關(guān)書籍,先讓我們熟悉人力資源和社會(huì)保障有關(guān)法律法規(guī)。我覺得這個(gè)安排是非常合理的,理論為實(shí)踐的基礎(chǔ),正如我之前做的準(zhǔn)備,我提前也熟悉了一些人力資源和社會(huì)保障的有關(guān)規(guī)定,再次看到有關(guān)熟悉的內(nèi)容我很開心。

接著,負(fù)責(zé)人安排我們整理人力資源和社會(huì)保障有關(guān)文件,其中包括很多勞動(dòng)糾紛事件的記錄、上級(jí)下達(dá)的有關(guān)文件等等,這些讓我更深層次了解了有關(guān)人力資源和社會(huì)保障的內(nèi)容。讓我體會(huì)到眾多事件的復(fù)雜性和困難性、黨和國家對勞動(dòng)人民的親切關(guān)懷、廣大基層同志的努力和不畏困難的精神等。

我相信,只要大家共同努力下,體制機(jī)制越來越完善的發(fā)展趨勢下,勞動(dòng)糾紛事件會(huì)更少發(fā)生,此類事件也會(huì)有更加有效的解決,保障我們所有人合法的權(quán)益,促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展。

實(shí)習(xí)為我們深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我們在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。會(huì)計(jì)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,經(jīng)過四年的專業(yè)學(xué)習(xí)后,在掌握了一定的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)的前提下,為了進(jìn)一步鞏固理論知識(shí),將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來,本人于20__年x月在__有限公司財(cái)務(wù)部進(jìn)行了一個(gè)月的專業(yè)實(shí)習(xí)。

會(huì)計(jì)專業(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門學(xué)科、一項(xiàng)重要的`經(jīng)濟(jì)管理工作,是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。

在實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)一些會(huì)計(jì)日常業(yè)務(wù)處理、銀行及稅務(wù)相關(guān)工作處理。公司財(cái)務(wù)部主要有材料會(huì)計(jì)、成本會(huì)計(jì)、銷售會(huì)計(jì)、總賬會(huì)計(jì)、稅務(wù)會(huì)計(jì)以及出納。在日常會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)處理中,公司主要利用__財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行會(huì)計(jì)處理,同時(shí)也借助單位網(wǎng)上銀行進(jìn)行收付款業(yè)務(wù)查詢及處理。

在處理日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)方面,主要利用__財(cái)務(wù)軟件,針對實(shí)際發(fā)生經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)性質(zhì)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理,編制會(huì)計(jì)憑證,進(jìn)行審核記賬等。公司日常的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通常不是采購就是銷售,在進(jìn)行采購業(yè)務(wù)處理時(shí),需進(jìn)行編制采購入庫單,并核對采購數(shù)量、金額及稅額;銷售業(yè)務(wù)方面,主要是對于應(yīng)收賬款的核對,根據(jù)實(shí)際發(fā)生以及相應(yīng)回款進(jìn)行收款或轉(zhuǎn)賬憑證的編制并審核記賬。

在采購與銷售方面的實(shí)習(xí)工作當(dāng)中,在制單處理方面要特別細(xì)心,要注意核對供應(yīng)商以及客戶往來,以免在進(jìn)行項(xiàng)目核算時(shí)發(fā)生串戶。除了采購和銷售業(yè)務(wù),日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)還包括通過單位網(wǎng)上銀行進(jìn)行付款業(yè)務(wù),并在受到銀行回單后,利用__財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行應(yīng)付賬款核算。

物流學(xué)心得體會(huì)篇八

最近,我參加了一場物流展覽會(huì),展會(huì)上的參展商展示了各種最新的物流產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù),以及包裝和運(yùn)輸領(lǐng)域的最新趨勢。參加這樣一場展覽會(huì)對于我來說是一種很好的學(xué)習(xí)和了解物流市場的機(jī)會(huì),讓我更深入地了解物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。

第二段:展覽會(huì)體驗(yàn)

這次的展覽會(huì)規(guī)模很大,有很多廠商參加,他們介紹了各種物流解決方案,如智能物流、冷鏈管理、物流設(shè)備、智能倉儲(chǔ)和運(yùn)輸解決方案。這些企業(yè)向我們展示了其創(chuàng)新和發(fā)展的產(chǎn)品和服務(wù),并與參展者分享了他們的市場見解。此外,還有一些講座、研討會(huì)和論壇,讓我們可以聽取業(yè)內(nèi)專家的意見和解決方案。

第三段:對物流展覽會(huì)的感受

參加物流展覽會(huì)的過程中,我對行業(yè)有了更深入的了解,讓我們看到了未來和創(chuàng)新的可能性。這個(gè)行業(yè)發(fā)展很快,許多新技術(shù)和創(chuàng)新正在不斷推出,而不斷推出的新設(shè)備和算法可以幫助提高物流效率、減少耗損、降低處理費(fèi)用。還有一點(diǎn),就是展覽會(huì)的氛圍,與廣大業(yè)內(nèi)同仁的分享也讓我有了更多的收獲和思考的空間。

第四段:物流展覽會(huì)的收獲

通過這次展覽,我收獲了很多。首先,我對現(xiàn)代物流的理解更加深入,清楚了解物流產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展方向和趨勢。其次,我還認(rèn)識(shí)了很多行業(yè)內(nèi)的同仁,并對他們現(xiàn)有的方案和解決方案有了更深刻的理解和認(rèn)識(shí)。第三,這次展會(huì)展示了許多最新的物流技術(shù)和創(chuàng)新,為我提供了更多的物流知識(shí)和專業(yè)技能補(bǔ)充。

第五段:總結(jié)

總之,這次物流展覽會(huì)是我一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。展商的產(chǎn)品和服務(wù)吸引了我們的目光,同時(shí)也讓我對即將到來的物流市場前景更加有信心。此次參展為我的物流學(xué)習(xí)提供了更多的資訊和理念,使我不斷更新現(xiàn)有的知識(shí),從而更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。我相信,隨著物流的發(fā)展,未來必將充滿更多更有挑戰(zhàn)性的機(jī)會(huì)和新的創(chuàng)新方向。

物流學(xué)心得體會(huì)篇九

對公司物流工作的一些個(gè)人建議進(jìn)入新城勞務(wù)公司二十天有余,在此工作期間主要負(fù)責(zé)物流部分的管理工作。工作的應(yīng)變程度高,靈活性大,對管理者的隨機(jī)應(yīng)變能力有一定的要求。整個(gè)工作過程中,對于公司物流工作流程有了一定的了解,同時(shí)對整個(gè)運(yùn)做過程中出現(xiàn)的不足深有體會(huì),為了提高物流的運(yùn)作效率,同時(shí)為了能夠使新組成的團(tuán)隊(duì)具有一定的凝聚力,在這里提出自己的一些建設(shè)性意見,也作為自己近期工作的心得體會(huì)... ...

為了建立正常的工作秩序,提高工作效率,保證員工身心健康及合法權(quán)益。

物流部門所有員工。

1、工作時(shí)間制度:

根據(jù)崗位不同需要適應(yīng)以下工作制:

1.1標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間工作制;

1.2不定時(shí)工作制或者綜合計(jì)算工作時(shí)間工作制。

2、考勤記錄采用手工記錄的形式,由專門負(fù)責(zé)人進(jìn)行考勤。

3、員工應(yīng)嚴(yán)格遵守作息時(shí)間。

4、考勤人員根據(jù)考勤記錄,每月進(jìn)行考勤記錄匯總,填寫《考勤月報(bào)表》。有專門人員根據(jù)《考勤月報(bào)表》、所附《請假單》等進(jìn)行抽查核實(shí)。

5、除總經(jīng)理特許人員外,其余員工每日上、下班均應(yīng)親自到指定簽到出簽到。

6、出差人員出差期間不需簽到,但應(yīng)在考勤員處做好記錄并及時(shí)銷差。

7、因公不能按時(shí)打卡者,須有負(fù)責(zé)人在考勤卡上注明簽字,否則按未簽到處理。

8、員工因故不能及時(shí)簽到應(yīng)立即到負(fù)責(zé)人處進(jìn)行登記確認(rèn)。應(yīng)立即到行政部補(bǔ)9、員工不得以任何理由替他人簽到,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),責(zé)任雙方第一次警告并處罰10元,第二次則予以除名。

10、考勤員必須據(jù)實(shí)記錄員工出勤情況,不得虛報(bào)、漏報(bào)。

11、考勤員每月26日將手工統(tǒng)計(jì)、考勤卡和《請假單》交到相關(guān)負(fù)責(zé)部門。

遲到:員工因個(gè)人原因未能及時(shí)到崗延誤時(shí)間在10分鐘之內(nèi)者視為遲到。早退:員工未經(jīng)允許提前10分鐘(含)內(nèi)離崗者視為早退。

礦工:員工出現(xiàn)下列情況之一者,視為礦工。

1、凡遲到、早退超過10分鐘在2小時(shí)(含)之內(nèi)者按曠工半天處理,超過2小時(shí)者按曠工一天處理。

2、當(dāng)月遲到、早退累計(jì)三次按曠工一天處理。

3、因緊急情況不能履行請假手續(xù),事后未按要求及時(shí)補(bǔ)辦手續(xù)者。

4、無故不到崗者。

5、上班時(shí)間未辦理外出手續(xù)或未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意,擅自外出者。

6、未辦理任何續(xù)假手續(xù),擅自拖延各種休假時(shí)間而不出勤者。

1、未簽到罰款5元/次;

2、遲到、早退一次罰款10元/次;

3、曠工一天扣除三天日工資;當(dāng)年累計(jì)曠工五天(含)以上,或連續(xù)曠工三天(含)以上者,予以辭退。

4、員工全月滿勤(倉儲(chǔ)部裝卸工除外),無未簽到、遲到、早退、病假、事假者獎(jiǎng)勵(lì)當(dāng)月滿勤獎(jiǎng)50元/次。

統(tǒng)治者形象會(huì)引起員工的不滿,長久必然影響員工的積極性??朔霓k法就是民主管理,營造“我們一起干”的境界。對影響全體的事,均可采用匿名方式征求大家的意見,使每人都有“參與其事”使命感。有效的參與不僅能集思廣益,更能以一種民主的方式激發(fā)員工的積極性。

拋棄傳統(tǒng)的恩威并施激勵(lì)方式,鼓勵(lì)每一人成為人才,成就一項(xiàng)事業(yè),滿足每人實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的高層次需求。其中大膽使用員工就是促進(jìn)成人成事的一項(xiàng)舉措,它是信任原則的具體體現(xiàn)之一,關(guān)鍵在于“用人不疑”。充分信任員工,大膽放手使用,讓下屬承擔(dān)具有挑戰(zhàn)性工作,這是一種強(qiáng)大的激勵(lì)手段,但信任不等于放任,一名合格的管理者應(yīng)向下屬明確什么時(shí)間、什么事項(xiàng)、什么情況下必須向上匯報(bào)。

通過溝通產(chǎn)生激勵(lì)效果,首先是要尊重員工?,F(xiàn)代人都渴望獲得尊重,作為一名員工更希望能有人欣賞,而尊重是對他們最大的欣賞。要重視員工的價(jià)值和地位,如果管理者不重視員工感受,不尊重員工,就會(huì)大大打擊員工的積極性,使他們的工作僅僅為了獲取報(bào)酬,激勵(lì)從此大大削弱。尊重是加速員工自信力爆發(fā)的催化劑,尊重激勵(lì)是一種基本激勵(lì)方式。上下級(jí)之間的相互尊重是一種強(qiáng)大的精神力量,它有助于企業(yè)員工之間的和諧,有助于企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神和凝聚力的形成。因而,尊重激勵(lì)是提高員工積極性的重要方法。

員工的后顧之憂主要來自家庭,而一個(gè)有后顧之憂的員工,就不可能全身心地投入工作。作為一名管理者,需要的是隨時(shí)掌握員工“后顧”情況的變化,如家屬生病等。對經(jīng)濟(jì)特困的員工,除常規(guī)的精神安慰外,還要給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)援助。一個(gè)有效解決員工后顧之憂的個(gè)案可以贏得一片人心。使員工視公司如家一樣溫暖,增加員工對公司的歸屬感、親切感和依賴感。

創(chuàng)新工作是一項(xiàng)艱巨的腦力勞動(dòng)。它的激勵(lì)機(jī)制隨著物流部門的發(fā)展,重點(diǎn)在于物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。對工作有重大貢獻(xiàn)應(yīng)予以重獎(jiǎng),這樣有利于物流相關(guān)工作的提高。

現(xiàn)代的員工都有參與管理的要求和愿望,創(chuàng)造和提供一切機(jī)會(huì)讓員工參與管理是調(diào)動(dòng)他們積極性的有效方法。通過參與,形成職工對企業(yè)的歸屬感、認(rèn)同感,可以進(jìn)一步滿足自尊和自我實(shí)現(xiàn)的需要。

能夠?qū)T新工表現(xiàn)進(jìn)行相關(guān)評(píng)價(jià),以確定員工是否被聘用,為新員工的薪酬等級(jí)提供依據(jù)

公平、公正、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)

物流部門所有員工

1.行政人事部匯同被考核者直屬上司對其進(jìn)行考評(píng),并填寫評(píng)見表。

2.人事部選取兩位與被考核者工作協(xié)作較為密切的兩名同事作為考核人填寫人考核表。

3.行政人事部經(jīng)理對其總體表現(xiàn)作出綜合審核,并給出建設(shè)性評(píng)審建議。

4.總經(jīng)理綜合其總體工作表現(xiàn)以及管理部門評(píng)審建議,作出評(píng)審結(jié)果。

良好:符合公司崗位要求。

合格:基本符合公司崗位要求。

不合格:不滿足公司崗位要求。

轉(zhuǎn)正:(80—100分)

延遲轉(zhuǎn)正,繼續(xù)觀察(60—80分)

不予轉(zhuǎn)正(60分以下)

物流學(xué)心得體會(huì)篇十

物流員作為一種職業(yè),是現(xiàn)代社會(huì)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。物流員在經(jīng)歷了長時(shí)間的工作之后,有了許多的體會(huì)和感悟。本文將從準(zhǔn)備工作、團(tuán)隊(duì)合作、規(guī)范操作、處理問題和個(gè)人成長這五個(gè)方面,總結(jié)了物流員心得體會(huì)。

首先,準(zhǔn)備工作是物流員工作的基礎(chǔ)。作為物流員,在進(jìn)行日常工作之前,必須做好準(zhǔn)備工作。這包括仔細(xì)檢查貨物的數(shù)量和質(zhì)量,核對裝貨單和送貨單,確保貨物的安全和準(zhǔn)確交付。同時(shí),物流員還需要檢查車輛的狀況,確保車輛在行駛過程中沒有故障。有了充分的準(zhǔn)備工作,物流員才能更好地完成后續(xù)的工作任務(wù)。

其次,團(tuán)隊(duì)合作是物流員工作的重要一環(huán)。在物流行業(yè),物流員往往需要與其他團(tuán)隊(duì)成員緊密合作。物流員需要與司機(jī)合作,確保貨物能夠按時(shí)送達(dá)目的地。物流員還需要與倉庫工作人員合作,確保貨物能夠及時(shí)入倉。此外,物流員還需要與客戶合作,在面對問題和挑戰(zhàn)時(shí)共同解決。通過團(tuán)隊(duì)合作,物流員能夠更好地完成工作任務(wù),提高工作效率。

第三,規(guī)范操作是物流員工作的關(guān)鍵。作為物流員,必須要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行工作。物流員需要熟悉并掌握操作手冊,確保每一步操作都符合規(guī)范要求。例如,物流員在裝卸貨物時(shí),要注意貨物的擺放位置和穩(wěn)固性,確保貨物不會(huì)受損。在搬運(yùn)貨物時(shí),物流員要注意自身安全,保持良好的工作習(xí)慣。只有通過規(guī)范的操作,物流員才能夠確保貨物的安全和順利交付。

其次,處理問題是物流員工作中不可避免的一環(huán)。在物流行業(yè)中,經(jīng)常會(huì)遇到各種問題和挑戰(zhàn)。例如,貨物損壞、交通擁堵、天氣惡劣等。在面對問題時(shí),物流員需要冷靜應(yīng)對,找出解決問題的方式。物流員需要通過與相關(guān)人員的溝通和協(xié)作,找到解決問題的最佳方案。同時(shí),物流員還需要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,確保問題能夠得到有效的解決。處理問題的能力是物流員必備的素質(zhì),只有解決了問題,才能更好地保證貨物的安全和順利交付。

最后,個(gè)人成長是物流員工作的重要一環(huán)。物流員在長期的工作中,不僅積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),也面臨了很多的挑戰(zhàn)和困難。通過與客戶和團(tuán)隊(duì)成員的合作和溝通,物流員能夠更好地提升自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。此外,物流員還可以通過不斷學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)步,發(fā)展成為更加優(yōu)秀的物流從業(yè)人員。個(gè)人的成長不僅對自己有益,也對整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

綜上所述,作為一名物流員,我深知準(zhǔn)備工作、團(tuán)隊(duì)合作、規(guī)范操作、處理問題和個(gè)人成長這五個(gè)方面的重要性。通過總結(jié)這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),我相信我可以不斷提升自己的工作能力,更好地為客戶和物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流學(xué)心得體會(huì)篇十一

往事如煙,飄然而過。轉(zhuǎn)眼間,一年半的學(xué)校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進(jìn)企業(yè)去體驗(yàn)新的生活。

為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,20xx年xx月期間老師安排我們在百安物流公司實(shí)訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷,對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價(jià)的勞動(dòng)力,個(gè)人時(shí)間嚴(yán)重受到制約,趕貨時(shí)期,不顧日夜的加班加點(diǎn)。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實(shí)訓(xùn)這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺(tái)無事可做,無聊至極。有時(shí)會(huì)在心里抱怨老師安排我們在這實(shí)訓(xùn)根本學(xué)不到東西,簡直就是浪費(fèi)時(shí)間。

當(dāng)一個(gè)人心態(tài)不端正,總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時(shí),往往會(huì)做出一些不理智的事情。實(shí)訓(xùn)的第一天,前臺(tái)服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實(shí)訓(xùn)狀況,也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想,很多同學(xué)剛開始會(huì)跟我一樣,沒有擺正心態(tài)做事,所以才會(huì)做出一些不理智的事情。

來到一個(gè)新環(huán)境剛開始肯定適應(yīng)不了,實(shí)訓(xùn)前兩天,因?yàn)楦堑墓ぷ魅藛T不熟,整天坐在前臺(tái)發(fā)呆,悠閑的讓人發(fā)慌。有時(shí)想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時(shí)看去非常嚴(yán)肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時(shí)葉主管會(huì)跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時(shí)間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。

經(jīng)過此次短暫的實(shí)訓(xùn),雖然,沒有學(xué)到很多專業(yè)的知識(shí),但帶給我有很大的感觸,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實(shí)訓(xùn)的前兩天,心態(tài)不端正,做什么事都很被動(dòng),總是抱怨周邊的環(huán)境,自己難受,別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認(rèn)真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好,因?yàn)檫@往往會(huì)是你被老板看重的前提);第三:學(xué)會(huì)適應(yīng)(適應(yīng)新的環(huán)境,新的工作,適應(yīng)企業(yè)的管理理念等);第四:學(xué)會(huì)與人交流,積極擴(kuò)展人際關(guān)系(俗話說,熟人好辦事,當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯(cuò)誤,如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)跟你很熟有好的交情,他們肯定會(huì)樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠(yuǎn)要樂于求學(xué),積極主動(dòng)(天底下,沒有免費(fèi)的早餐,只有自己付出了努力,才會(huì)有回報(bào)。無論是哪種職業(yè),領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)喜歡積極主動(dòng)學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動(dòng)的態(tài)度去面對去學(xué)習(xí),這不僅利人更利己。)

最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。

給我們今后的實(shí)習(xí)帶來很大的幫助。

物流學(xué)心得體會(huì)篇十二

物流展是一個(gè)全球性的物流和供應(yīng)鏈技術(shù)領(lǐng)域的展覽會(huì),邀請了許多世界著名的物流和供應(yīng)鏈科技商及提供商,展示的物流技術(shù)、倉儲(chǔ)技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、供應(yīng)鏈管理技術(shù)等,每年都有很多人來參觀,了解最新的物流發(fā)展趨勢和技術(shù)創(chuàng)新。在我參觀了這個(gè)物流展之后,我有了以下幾個(gè)體會(huì):

第一,智能物流正在改善物流運(yùn)輸?shù)男屎涂煽啃浴?/p>

在展會(huì)現(xiàn)場,我看到了各種各樣運(yùn)用了智能物流技術(shù)的物流設(shè)備,例如電子標(biāo)簽、傳感器、自動(dòng)駕駛等等。這些技術(shù)的運(yùn)用使得物流運(yùn)輸?shù)穆肪€規(guī)劃、貨物追蹤、運(yùn)輸成本控制等變得更加分明而簡單,使得物流運(yùn)輸?shù)男屎涂煽啃缘玫搅藰O大的提高。智能物流技術(shù)對于物流企業(yè)的未來發(fā)展具有著非常重要的作用。

第二,滿足消費(fèi)者需求的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)正在逐漸成熟和完善。

在物流展上,我了解了許多國際知名企業(yè)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),這些系統(tǒng)不僅協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)自身生產(chǎn)資源調(diào)配和管理,還能夠與社交媒體相結(jié)合,通過對于消費(fèi)者的反饋、需求等信息的準(zhǔn)確把握,來對于供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和改進(jìn)。這些系統(tǒng)的逐漸成熟和完善,對于企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)消費(fèi)者需求、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的透明化等,都具有非常重要的意義。

第三,新型倉儲(chǔ)技術(shù)正在促進(jìn)物流質(zhì)量、效率提升。

在展會(huì)上,我看到了許多新型倉儲(chǔ)技術(shù)的展示,這些新技術(shù)能夠?qū)τ趥}庫管理進(jìn)行智能化的整合,比如智能自動(dòng)化貨架、AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人等。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅使得貨物存儲(chǔ)更加的整潔和高效,在運(yùn)輸過程中也使得貨物的損失和出貨時(shí)間的過長等問題得以有效解決。

第四,物流企業(yè)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的建設(shè)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是展會(huì)的一個(gè)熱門話題,它將物流服備、物流設(shè)備管理、貨物追蹤等整合起來,形成了智能物流,使得物流運(yùn)作更加的自動(dòng)化和可靠。這也是未來物流企業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向。

第五,注重環(huán)保意識(shí)的物流運(yùn)輸現(xiàn)在越來越受到重視。

在物流展上,我觀看到了許多新型的物流運(yùn)輸用具,如基于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的物流運(yùn)輸車、智能控制的智能物流平臺(tái)等,這些物流設(shè)備雖然價(jià)格比傳統(tǒng)用具略高,但它們在維護(hù)環(huán)境方面所作的貢獻(xiàn)是值得的,有利于保護(hù)自然環(huán)境,降低運(yùn)輸費(fèi)用,更利于節(jié)約能源,同時(shí),在產(chǎn)品銷售等方面對季節(jié)性的影響也有所降低。

總之,這次物流展讓我收獲頗豐,我認(rèn)為物流企業(yè)做出了較大的改進(jìn)和創(chuàng)新,在效率和質(zhì)量方面取得了成功,并凸顯環(huán)保意識(shí),這一發(fā)展趨勢將會(huì)帶來更多物流企業(yè)在未來的發(fā)展中更加的成功。

物流學(xué)心得體會(huì)篇十三

班組長作為企業(yè)最基層的管理者,既是承上啟下的橋梁,也是員工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶。班組長應(yīng)具有的能力包括:

1、扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)能力。班組長應(yīng)該對自己的崗位熟悉,能夠指導(dǎo)下屬并向上級(jí)提供建議,幫助其正確判斷。這是開展工作必備的能力。班組長作為基層管理人員,這方面的能力特別重要。

2、熟練的問題解決能力。班組長應(yīng)該具有發(fā)現(xiàn)問題的意識(shí)和想象預(yù)測能力,一旦發(fā)現(xiàn)問題,立即分析現(xiàn)狀找到原因,要善于提出問題,全方位思考對策直至解決問題。

3、卓越的組織授權(quán)能力。為了使工作效率最大化,班組長應(yīng)利用班組每一個(gè)成員的特點(diǎn)進(jìn)行任務(wù)的分解與授權(quán),相信他人也是相信自己,讓他們發(fā)揮自己的長處,同心協(xié)力完成,使工作效率提升至最大。

4、培養(yǎng)下屬的能力。下屬的培養(yǎng)是管理人員的重要任務(wù)之一。班組長應(yīng)該熟悉每一個(gè)下屬的'需求,在工作中讓他們自由發(fā)揮自己的長處,使他們的成就感與工作能力能夠長期的得到提高。

5、準(zhǔn)確的傳達(dá),溝通能力。班組長作為一線指揮者上級(jí)傳達(dá)的指示一定要認(rèn)真領(lǐng)會(huì),傳達(dá)給下級(jí)一定要準(zhǔn)確到位,否則容易產(chǎn)生歧義,造成工作中的失誤乃至事故。

6、要有激勵(lì)和減壓能力。要讓員工充分的發(fā)揮自己的才能努力工作,就要把員工的“要我去做”變成“我要去做”,這就是激勵(lì)帶來的轉(zhuǎn)變。作為一個(gè)班組長每天有很多繁雜的事物以及大量棘手的事情需要解決,其所要面對的壓力可想而知。通過自我激勵(lì)的方式可以把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,增強(qiáng)工作成功的信心。

7、自我約束能力。班組長應(yīng)不沉湎于惰性及日常業(yè)務(wù)之中,應(yīng)經(jīng)常自律自己的行為,了解自己的長處與短處,努力增進(jìn)自己的知識(shí),人格的能力。

8、歸納和總結(jié)能力。工作中遇到的事情很多,學(xué)習(xí)的東西也很多,如果不具備歸納和總結(jié)能力,那么我們就會(huì)邊學(xué)邊忘,沒有多大的收獲。所以在實(shí)際的工作中,要努力親身實(shí)踐,不斷摸索,歸納和總結(jié)才能提高自己的能力。

物流學(xué)心得體會(huì)篇十四

轉(zhuǎn)眼間為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了,但是xx公司的物流配送、xx物流公司以及學(xué)校里面的航海模擬實(shí)驗(yàn)中心、輪機(jī)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)樓這些實(shí)訓(xùn)過程仍歷歷在目。

兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西,不僅在理論上對物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí),在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外,在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中,讓實(shí)踐與理論相結(jié)合,真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓(xùn)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺,在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì),對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石。

作為一名大二學(xué)生,經(jīng)過一年多的在校學(xué)習(xí)對專業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。在校期間一直都是忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí),所以到了實(shí)訓(xùn)地方對每一個(gè)環(huán)節(jié)都相當(dāng)?shù)某橄?,例如,企業(yè)的配送過程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運(yùn)的等都是不明確的。而經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),讓我明白了港口裝運(yùn)的流程,同時(shí)要由團(tuán)隊(duì)來分工合作,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)無誤,利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率,這樣才會(huì)創(chuàng)造更多利潤。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。

在實(shí)訓(xùn)的過程中我感受最深有以下幾點(diǎn):

其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,操作能力,因此,每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。

其二、此次實(shí)訓(xùn),我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競爭如此激烈的社會(huì)中,只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐,無法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。

“千里之行,始于足下”,這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn),我認(rèn)為對我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

離我們步入社會(huì)也沒多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間,充實(shí)、完善自我。

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