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安全事故反思心得體會(huì)篇一
吊籃是建筑施工中常用的高空作業(yè)設(shè)備,其使用可以提高施工效率。然而,由于工作環(huán)境、作業(yè)人員等因素的原因,吊籃安全事故時(shí)有發(fā)生。近年來(lái),吊籃安全事故頻頻發(fā)生,引起了廣泛的關(guān)注和反思。在本文中,將從加強(qiáng)培訓(xùn)意識(shí)、嚴(yán)格操作規(guī)范、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、建立合理的監(jiān)管機(jī)制、提高安全意識(shí)等方面展開(kāi),探討吊籃安全事故的反思心得與體會(huì)。
首先,我們應(yīng)該加強(qiáng)培訓(xùn)意識(shí)。吊籃作為高空作業(yè)設(shè)備,操作人員需要經(jīng)過(guò)專門的培訓(xùn),掌握安全操作技能。然而,在一些施工現(xiàn)場(chǎng),魯莽的施工人員往往缺乏必要的培訓(xùn),導(dǎo)致了吊籃安全事故的發(fā)生。因此,我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)吊籃操作人員的培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)和操作技能,降低事故發(fā)生的概率。
其次,我們應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范。吊籃作為高空作業(yè)設(shè)備,存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。只有通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范,才能最大程度地保證吊籃的安全。然而,在實(shí)際施工中,一些人員往往忽視操作規(guī)范,采取不規(guī)范的操作方式,從而導(dǎo)致吊籃安全事故的發(fā)生。因此,我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)操作規(guī)范的培訓(xùn)和強(qiáng)化執(zhí)行,嚴(yán)禁違反操作規(guī)范的行為,確保吊籃作業(yè)的安全。
第三,我們應(yīng)該加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)。吊籃作為一種機(jī)械設(shè)備,需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保其正常運(yùn)行。然而,在一些施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作不夠到位,導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障,甚至引發(fā)事故。因此,我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)吊籃設(shè)備的定期維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)處理設(shè)備故障,確保吊籃在高空作業(yè)時(shí)的安全性。
其次,我們應(yīng)該建立合理的監(jiān)管機(jī)制。吊籃安全事故的發(fā)生,往往與監(jiān)管不力有關(guān)。在一些建筑工地,監(jiān)管部門對(duì)吊籃使用、人員培訓(xùn)等方面的監(jiān)管力度不夠,導(dǎo)致了吊籃安全事故的發(fā)生。因此,我們應(yīng)該建立健全的監(jiān)管機(jī)制,加大對(duì)吊籃施工的監(jiān)督力度,確保施工工地的安全。
最后,我們應(yīng)該提高安全意識(shí)。吊籃安全事故的發(fā)生,往往與作業(yè)人員的安全意識(shí)不強(qiáng)有關(guān)。在一些施工現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)人員缺乏安全意識(shí),對(duì)吊籃的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足,以致在作業(yè)中出現(xiàn)事故。因此,我們應(yīng)該對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)他們的安全意識(shí),讓他們時(shí)刻牢記安全第一的原則,從而確保吊籃作業(yè)的安全。
綜上所述,吊籃安全事故的發(fā)生給建筑施工帶來(lái)了極大的隱患,也給我們提出了重要的警示。作為施工單位,我們應(yīng)該加強(qiáng)培訓(xùn)意識(shí),嚴(yán)格操作規(guī)范,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),建立合理的監(jiān)管機(jī)制,提高安全意識(shí)等方面的措施,切實(shí)保障吊籃作業(yè)的安全性。只有通過(guò)不斷的反思和總結(jié),才能進(jìn)一步提高施工作業(yè)的安全水平。
安全事故反思心得體會(huì)篇二
8月19日下午,延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故,按照集團(tuán)公司和縣局要求,我站立即組織全站人員對(duì)這起事故進(jìn)行分析討論。
結(jié)合上半年前幾起事故,對(duì)8.19事故的分析學(xué)習(xí),讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我保護(hù)意識(shí)差、對(duì)安全不重視、工作程序不完善、沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì)、沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底、平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴(kuò)大,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。針對(duì)這幾起事故做出反省,發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識(shí)不強(qiáng),思想上麻痹大意,僥幸心理嚴(yán)重,沒(méi)有從真正意義上搞好的安全活動(dòng),對(duì)安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。
回想起之前發(fā)生的一些事故,真是令人痛心。子洲電力局1.3事故,工作地段未驗(yàn)電就掛接地線,同時(shí)是非工作班成員參加工作,設(shè)備的名稱編號(hào)相互掛錯(cuò);定邊局1.18事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局4.29事故,站長(zhǎng)違反安規(guī),單人操作,無(wú)人監(jiān)護(hù),掛地線未進(jìn)行驗(yàn)電;鳳翔局7.28事故,該停電的作業(yè)而采取了帶電工作,高空安全措施不到位。而這次8.19事故,線路明明有電而他卻用手觸摸。
只有加強(qiáng)對(duì)安全第一,預(yù)防為主的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程。通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹(shù)立安全第一,預(yù)防為主思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任,將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施三不放過(guò)的做法延伸為對(duì)違章行為的分析實(shí)施三不放過(guò),強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),才能真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì)造成的損失是無(wú)法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故,廠部開(kāi)展了自查自糾活動(dòng),組織全員進(jìn)行了深刻的反思,根據(jù)自身實(shí)際,反思平時(shí)的作業(yè)流程,認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問(wèn)題:
一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。
二、工作時(shí)自我保護(hù)意識(shí)、互保意識(shí)不強(qiáng),存在違章作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安全管理松懈。
三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位,沒(méi)有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行狀況。
公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來(lái)越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢(shì),始終貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過(guò)程控制。作為員工,我們必須要增強(qiáng)自我防范意識(shí),切實(shí)做到三不傷害。所以我們平時(shí)的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn):
一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí),認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強(qiáng)自我防范意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí),努力提高個(gè)人安全操作技能。
二、繼續(xù)開(kāi)展危險(xiǎn)源、點(diǎn)分析與預(yù)控。
干熄焦詩(shī)司上馬的新項(xiàng)目,其涉及的安全項(xiàng)目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識(shí)和技能。結(jié)合工作實(shí)際,多參加廠部、車間、班組召開(kāi)的安全會(huì)議,詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)源、點(diǎn)及預(yù)控措施,做到人人心知肚明。同時(shí)要積極主動(dòng)配合上級(jí)有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機(jī)檢修時(shí),務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報(bào),并采取合理有效的個(gè)人防范措施,避免對(duì)自身造成傷害。
三、提高對(duì)事故的應(yīng)急處理潛力。
認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,要積極配合廠部、車間開(kāi)展地有針對(duì)性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理潛力,做到遇險(xiǎn)不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴(kuò)大,減少個(gè)人、公司損失。
xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢(shì)不是太好,我們要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實(shí)際,繼續(xù)全面找差距,以積極的.態(tài)度,反思自我的安全工作,變要我安全為我要安全,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從要我安全到我要安全的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)我想安全、我會(huì)安全,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:天災(zāi)、人禍和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類。天災(zāi)如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。人禍就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:。
(1)明知故犯,明知不符合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;。
(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;。
(3)對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。
可以肯定地說(shuō),所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來(lái)看,由人禍所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,我要安全、我想安全也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到我會(huì)安全。
勿庸置疑,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng),解決好我會(huì)安全的問(wèn)題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。
安全事故反思心得體會(huì)篇三
第一段:引言(150字)。
安全事故是一個(gè)令人深思的話題。我們生活和工作的環(huán)境中時(shí)刻存在著安全隱患,一旦發(fā)生事故,不僅會(huì)對(duì)人身安全造成威脅,也給工作和生活帶來(lái)諸多困難。反思安全事故可以幫助我們從中吸取教訓(xùn),提高安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。下面將結(jié)合自身經(jīng)歷,分享一些安全事故反思心得體會(huì)。
第二段:事故反思的重要性和目的(250字)。
安全事故反思是指在事故發(fā)生后,對(duì)事故原因進(jìn)行全面分析和總結(jié),以找出破綻和不足,并進(jìn)一步完善安全管理措施,以防止類似事故再次發(fā)生。事故反思的目的是借助經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高工作人員的安全責(zé)任感,增強(qiáng)對(duì)安全問(wèn)題的警惕性。通過(guò)反思,不僅可以找出事故發(fā)生的根本原因,還可以發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)因素和隱患,為以后的工作提供有益的參考。
第三段:分析主體(300字)。
在一次工程施工中,我們發(fā)生了一起事故,由于某工人小組有時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施過(guò)于隨意,導(dǎo)致了不必要的安全事故。通過(guò)反思,我們發(fā)現(xiàn),首先是該工人小組缺乏安全意識(shí),對(duì)于自身安全和他人安全的重要性沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí)。其次,工人小組在施工過(guò)程中忽視了安全規(guī)范和操作要求,以為只有別人遵守,自己就能幸免。最后,團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的溝通和配合不夠緊密,導(dǎo)致事故處理不當(dāng)。
第四段:總結(jié)教訓(xùn)和改進(jìn)措施(300字)。
從事故反思中,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性。每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警惕,遵守操作規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行安全措施。對(duì)于團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),更需要加強(qiáng)溝通和協(xié)作,形成一種共同的安全文化。在工作中,要相互監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。此外,我們也意識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)的作用至關(guān)重要,他們應(yīng)該充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)員的職責(zé),制定符合實(shí)際情況的安全規(guī)章制度,并定期組織安全培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和工作技能。
第五段:總結(jié)(200字)。
通過(guò)反思安全事故,我們不僅使事故的經(jīng)驗(yàn)得到總結(jié)與提煉,也使我們的工作和生活環(huán)境更加安全。安全事故反思不僅是一種行為方式,更是一種責(zé)任意識(shí)的體現(xiàn)。只有通過(guò)不斷反思,我們才能提高自身的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力,確保工作和生活的安全與穩(wěn)定。我們應(yīng)該將安全作為首要任務(wù),要時(shí)刻保持警惕,學(xué)會(huì)預(yù)防和處理各類安全事故。只有這樣,我們才能營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的工作和生活環(huán)境。
安全事故反思心得體會(huì)篇四
在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還務(wù)必實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類?!疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的?!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。
能夠肯定地說(shuō),所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來(lái)看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就務(wù)必做到“我會(huì)安全”。
勿庸置疑,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng),解決好“我會(huì)安全”的問(wèn)題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:
安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?!栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說(shuō),是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。
近幾年來(lái),雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺(jué)性也不同,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺(jué)規(guī)范的安全工作行為,做到事事會(huì)安全。
要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和善于做到“見(jiàn)于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來(lái)理解,把小問(wèn)題當(dāng)著大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程,而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會(huì)安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。
安全事故反思心得體會(huì)篇五
在現(xiàn)代社會(huì),各種行業(yè)的操作都具有一定的危險(xiǎn)性,導(dǎo)致操作安全事故時(shí)有發(fā)生。作為從業(yè)人員,我們不能因?yàn)檫@些事故發(fā)生而感到悲觀和灰心,而是應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行反思,并且從中得出啟示,加強(qiáng)安全意識(shí),從而提高操作安全水平。本文將圍繞這一主題展開(kāi)討論。
一、安全意識(shí)不可忽視。
操作安全事故的發(fā)生往往都與操作人員自身的安全意識(shí)不高相關(guān),我們需要加強(qiáng)安全意識(shí),培養(yǎng)對(duì)危險(xiǎn)情況的敏感性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,防范于未然,避免無(wú)謂的損失。同時(shí),還需要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的安全技術(shù)知識(shí),從而更好地掌握相關(guān)操作技能,使得操作過(guò)程更為安全。
二、合理規(guī)范操作程序。
規(guī)范的操作流程可以有效地避免一些操作中的安全風(fēng)險(xiǎn),因此我們需要合理規(guī)范操作程序,保證每一步都按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,避免個(gè)人主觀操作或者違規(guī)操作的發(fā)生。同時(shí),規(guī)范操作程序也包括了設(shè)備的維護(hù)管理,保證設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止因設(shè)備問(wèn)題導(dǎo)致的安全事故發(fā)生。
三、安全月度檢查。
每個(gè)月進(jìn)行一次安全檢查,是企業(yè)管理者必須貫徹執(zhí)行的職責(zé),安全檢查旨在及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,遏制隱患,并采取有效的對(duì)策予以處理,這將極大的降低安全事故的發(fā)生率。同時(shí),組織一些安全演練大賽,增強(qiáng)員工的安全防范意識(shí),讓每個(gè)人都具備一定的安全應(yīng)急技能,當(dāng)事故發(fā)生時(shí),可以及時(shí)采取措施,減少損失。
四、及時(shí)反饋事故信息。
發(fā)生事故后,應(yīng)及時(shí)反饋信息并做出總結(jié),把握好事故發(fā)生這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),及時(shí)找出存在的問(wèn)題,并根據(jù)實(shí)際情況和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出相應(yīng)的操作流程和操作規(guī)范,將此次事故作為警示教育,加強(qiáng)員工安全意識(shí),避免類似事故再次發(fā)生。
五、多種途徑加強(qiáng)安全宣傳。
企業(yè)安全教育的宣傳途徑多種多樣,不僅僅是宣傳告示和安全教育班,還可以通過(guò)相關(guān)培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)視頻、道德講堂以及系列演講等方式進(jìn)行宣傳,不斷強(qiáng)化員工的安全防范意識(shí)。通過(guò)多種途徑宣傳,使得員工能夠更加深入地了解到相關(guān)安全知識(shí),并且使得員工在日常工作和生活中,將安全防范意識(shí)貫穿始終。
總之,操作安全事故的防范,不僅僅需要企業(yè)管理者加強(qiáng)安全措施的落實(shí),更需要每個(gè)從業(yè)人員秉持一個(gè)安全意識(shí),通過(guò)個(gè)人的安全防護(hù)行動(dòng),緊縮危險(xiǎn)發(fā)生的空間,避免安全事故的發(fā)生。每個(gè)人都是安全的主人,每個(gè)從業(yè)人員都應(yīng)當(dāng)以嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到操作安全工作中,做出彩色的安全事故反思心得體會(huì),保護(hù)好自己,也保護(hù)好企業(yè)的發(fā)展。
安全事故反思心得體會(huì)篇六
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國(guó)內(nèi)?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見(jiàn),在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們就應(yīng)警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見(jiàn)慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們?cè)谌粘5墓ぷ髦幸?xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問(wèn)題的過(guò)程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來(lái)的問(wèn)題會(huì)少一些,但是如果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問(wèn)題的過(guò)程中,也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開(kāi)停車過(guò)程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問(wèn)題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個(gè)性關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題,也是我們就應(yīng)著手解決好的一個(gè)問(wèn)題。
在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個(gè)問(wèn)題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺(jué)的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,無(wú)不讓人嘆息!記得我以前講過(guò),做為一個(gè)化工廠的工人,要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來(lái),想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過(guò)硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺(jué)的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要透過(guò)不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),但是對(duì)于一些本來(lái)自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺(jué)的,目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,透過(guò)對(duì)《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng),整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!
安全事故反思心得體會(huì)篇七
在河津呆了三十五天,參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過(guò)多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。面對(duì)被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會(huì)發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長(zhǎng)時(shí)間來(lái)一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺(jué)得自己沒(méi)有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛,痛中反思:反思責(zé)任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自己是否有失職?是否認(rèn)真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認(rèn)為,答案是不肯定的。
派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒(méi)有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過(guò)渡,難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
培訓(xùn)不扎實(shí),監(jiān)管不力,尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問(wèn)不清不明,更不用說(shuō)去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
出事了,才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3。28事故所講所說(shuō)所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自己知曉的并不太全。
安全事故反思心得體會(huì)篇八
在現(xiàn)代社會(huì)中,計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為了必不可少的工具之一,它們的廣泛應(yīng)用已經(jīng)極大地方便了我們的生活和工作。但是,隨著計(jì)算機(jī)系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,各種操作安全事故也頻頻發(fā)生,特別是一些不熟悉計(jì)算機(jī)操作的人員往往會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生。在這樣的背景下,對(duì)于操作安全事故的反思已經(jīng)變得非常必要。
第二段:事故原因分析。
操作安全事故的原因并不單一,主要由人、機(jī)、環(huán)境等諸多因素共同構(gòu)成。其中,人的因素可能是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。例如,操作人員沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)培訓(xùn),缺失操作能力和經(jīng)驗(yàn),無(wú)法做到精細(xì)化操作;或者是操作人員太過(guò)麻痹大意,沒(méi)有及時(shí)的注意到問(wèn)題的發(fā)生。當(dāng)然,除了人的原因之外,機(jī)器或者是環(huán)境問(wèn)題也可能成為事故的來(lái)源。例如,設(shè)備故障、系統(tǒng)漏洞、不當(dāng)使用的操作系統(tǒng)等都會(huì)因?yàn)闄C(jī)器或者是環(huán)境因素導(dǎo)致操作事故的出現(xiàn)。
第三段:反思經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)于操作安全事故,我們要先從自身出發(fā),自覺(jué)提高安全意識(shí)和操作素質(zhì),保證我們的操作不會(huì)成為事故發(fā)生的導(dǎo)火索。其次,在操作前要仔細(xì)檢查設(shè)備設(shè)施的完好性,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。此外,我們也需要注意加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷強(qiáng)化技能,提高操作效率,降低操作風(fēng)險(xiǎn)。最后,在操作過(guò)程中,要特別注意設(shè)備控制狀態(tài)的變化,減少機(jī)器故障風(fēng)險(xiǎn),提升設(shè)備安全性。
第四段:反思的必要性。
操作安全事故反思的過(guò)程,不僅能夠幫助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作風(fēng)險(xiǎn),提高操作安全水平,更能夠幫助我們整理思路,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。通過(guò)每一次操作失誤的反思,我們可以逐漸摸索到適合自己的合理操作方法,可以讓我們更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的現(xiàn)代計(jì)算機(jī)環(huán)境,為人們的生活和工作帶來(lái)更多更好的便利。
第五段:總結(jié)。
在現(xiàn)代化的生產(chǎn)環(huán)境中,操作安全事故是我們不希望看到的,但是難免還是會(huì)經(jīng)常發(fā)生。因此,我們不應(yīng)該沉淪在自己的失敗和錯(cuò)誤中,而應(yīng)該保持積極的態(tài)度,及時(shí)總結(jié)和反思,不斷提高自身操作素質(zhì),保證設(shè)備設(shè)施的完好性,全面提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率和運(yùn)營(yíng)安全性。通過(guò)這樣的不斷反思和提高,我們才能夠更好地遵守安全準(zhǔn)則,確保操作環(huán)境的穩(wěn)定性和可靠性,為打造安全、高效、可靠的操作環(huán)境做出積極的貢獻(xiàn)。