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最新進(jìn)口貨物出售合同書(三篇)

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最新進(jìn)口貨物出售合同書(三篇)
時間:2022-12-07 10:48:45     小編:zdfb

隨著人們法律意識的加強(qiáng),越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下是我為大家搜集的合同范文,僅供參考,一起來看看吧

進(jìn)口貨物出售合同書篇一

買方:______________________________________________

電報掛號:__________電傳:__________電話:__________

賣方:______________________________________________

電報掛號:__________電傳:__________電話:__________

日期:______________________________________________

__________(以下簡稱買方)為一方,與__________(以下簡稱賣方)為另一方,根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于__________年__________月__________日簽訂本合同如下:

1.貨物名稱及規(guī)格:________________________________________

2.質(zhì)量和數(shù)量的保證:________________________________________

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。

3.單位:____________________數(shù)量:____________________

4.生產(chǎn)國別和制造廠商:__________________________________

5.包裝:________________________________________________

6.單價:____________________總值:____________________

7.付款條件:____________________________________________

(1)離岸價條款

a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨,以便買方訂艙。

b.賣方對運貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

c.在貨物裝運之前,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費用與風(fēng)險,而在貨物裝運之后,貨物的全部費用則由買方承擔(dān)。

(2)到岸價條款(不包括保險):

a.賣方在裝運時間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運港運至目的港,不得轉(zhuǎn)運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。

b.若貨物系由郵寄或空運,賣方應(yīng)在發(fā)運前30天,按照第8條規(guī)定,用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期,合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時購買保險。

8.裝運口岸:__________________________________________________

裝運通知:

賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

9.裝運文件

(1)海運

全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的__________公司。

空運

提供一份空運單,注明“運費到付”/“運費已付”,交付買方。

航空郵包:

寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

(2)發(fā)票五份,注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

(4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

(5)在裝運之后,立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細(xì)節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸____________________公司。

10.目的港及收貨人:______________________________

11.裝運期限:收到不可撤銷信用證__________天。

12.裝運嘜頭

賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。

13.保險

□裝運后由買方自理。

□由賣方投保______________________________

14.交貨條件:______________________________

15.索賠

在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑____________________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負(fù)擔(dān),但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責(zé)任,則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量,賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑____________________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時,買方可自行排除缺陷,費用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。

16.不可抗力

本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方,說明出事地點,作為證據(jù)。然而,賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個星期,則買主有權(quán)取消合同。

17.延遲交貨和罰款

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間內(nèi)遲10個星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

18.仲裁

凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交__________仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。

19.備注

經(jīng)買方確認(rèn)并同意經(jīng)賣方確認(rèn)并同意

簽字:__________ 簽字:__________

日期:__________

進(jìn)口貨物出售合同書篇二

甲方:________________________

乙方:________________________

地址:________________________

郵碼:________________________

電話:________________________

法定代表人:__________________

職務(wù):________________________

國籍:________________________

________為一方,與________,根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于____年____月____日簽訂本合同如下:

第一條貨物名稱及規(guī)格:____________

第二條質(zhì)量和數(shù)量的保證:____________

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的2個月。

第三條單位:________________數(shù)量:________

第四條生產(chǎn)國別和制造廠商:____________

第五條包裝:____________

第六條單價:________________總值:________

第七條付款條件:

1.離岸價條款:

1.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨,以便買方訂艙。

1.若貨物系由郵寄,賣方應(yīng)在發(fā)運前30天,按照第8條規(guī)定,用電報通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時購買保險。

2.________________________________________________。

第八條裝運口岸:________________

裝運通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

第九條裝運條件:

1.海運:全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”“運費付訖”并通知目的港的________公司。

2.航空郵包:____________提供一份空運單,注明“運費到付”/“運費已付”,交付買方。

寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

3.發(fā)票5份,注明合同號碼和裝運嘜頭。

4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

6.在裝運之后,立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細(xì)節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的0天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸________公司。

第十條目的港及收貨人:________________

第十一條裝運期限

收到不可撤銷信用證____天。

第十二條裝運嘜頭

賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。

第十三條保險

□裝運后由買方自理。

□由賣方投保____________

第十四條交貨條件:________________

第十五條索賠

在貨物到達(dá)目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費用均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責(zé)任,則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的2個月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù),提出索賠要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時,買方可自行排除缺陷,費用由賣方負(fù)責(zé),若賣方收到上述要求之后個月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。

第十六條不可抗力

本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的4天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方,作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨,若事故持續(xù)超過0個星期,則買方有權(quán)取消合同。

第十七條延遲交貨和罰款

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第6條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%,罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間0個星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

第十八條仲裁

凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能獲得解決,則提交______________仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

本合同由雙方簽署后生效,中英文正本各兩份,雙方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。

買方:________________

代表簽字:____________

_______年____月_____日

賣方:________________

代表簽字:____________

_______年____月_____日

進(jìn)口貨物出售合同書篇三

甲方:_________ 乙方:_________

法定地址:_________ 法定地址:_________

工商執(zhí)照號:_________ 工商執(zhí)照號:_________

按照《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)

一、甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

二、甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

三、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;

(4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求,需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料,而甲方未能及時提供;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

四、由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)

一、乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

二、乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

三、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

四、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條 費用結(jié)算

一、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

二、甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付

三、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

四、乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。

五、結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:

a、先付款,后退單;

b、后付款,先退單。

六、如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。

七、附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》

第四條 其它

一、本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

二、甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

三、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________

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