在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。通過(guò)報(bào)告,人們可以獲取最新的信息,深入分析問(wèn)題,并采取相應(yīng)的行動(dòng)。這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們就來(lái)了解一下吧。
空氣污染調(diào)查報(bào)告表篇一
汽車(chē)尾氣污染相關(guān)知識(shí)。汽車(chē)尾氣污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車(chē)尾氣主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔?、醛及含鉛化合物等,他們對(duì)環(huán)境都有極大的危害。
1、一氧化碳。
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生,混在內(nèi)燃機(jī)廢氣中排出。當(dāng)汽車(chē)負(fù)重過(guò)大、慢速行駛時(shí)或空擋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會(huì)明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無(wú)色無(wú)味的窒息性有毒氣體,對(duì)空氣的相對(duì)密度為0。9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后,會(huì)和血液里的紅血蛋白hb結(jié)合,形成碳氧血紅蛋白,導(dǎo)致攜氧能力下降,使人體出現(xiàn)反應(yīng),如聽(tīng)力會(huì)因?yàn)槎鷥?nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì)使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明,人對(duì)一氧化碳的承受能力相當(dāng)高,一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對(duì)人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長(zhǎng)期吸收一氧化碳對(duì)城市居民身體健康是一個(gè)潛在威脅。
2、氮氧化合物。
氮氧化合物是在內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。從燃燒過(guò)程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn),但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1。5倍,對(duì)人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對(duì)于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評(píng)價(jià)組曾做出這樣的結(jié)論:二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0。19-0。32mg/m—3最長(zhǎng)1小時(shí),一個(gè)月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳?xì)浠衔铩?/p>
汽車(chē)尾氣的碳?xì)浠衔飦?lái)自三種排放源。對(duì)一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),約60%的碳?xì)浠衔飦?lái)自?xún)?nèi)燃機(jī)廢氣排放20%~25%來(lái)自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來(lái)自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺(jué)閾值是142。8mg,只有高濃度時(shí)才對(duì)人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對(duì)植物造成傷害,使路邊的樹(shù)木不能正常生長(zhǎng)。苯是無(wú)色類(lèi)似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現(xiàn)貧血,還可導(dǎo)致白血病。其嗅覺(jué)閾值16。29mg,對(duì)人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車(chē)尾氣中還含有多環(huán)芳烴,雖然含量很低,但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)(如苯丙芘)而引起人們的關(guān)注。
hc和nox在大氣環(huán)境中受強(qiáng)烈太陽(yáng)光紫外線照射后,產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng),生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧,1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時(shí)的3倍,1歲以下的約為平時(shí)的2倍。事件發(fā)生的一周中,因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類(lèi)死亡人數(shù)的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。
4、醛。
醛是烴類(lèi)燃燒不完全產(chǎn)生,主要由內(nèi)燃機(jī)廢氣排放,汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)成分見(jiàn)表:汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對(duì)眼睛有刺激性作用,也會(huì)刺激呼吸道,嗅覺(jué)閾值為0。06~1。2mg,高濃度時(shí)會(huì)引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì),高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對(duì)眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激,可引起支氣管細(xì)胞損害,嗅覺(jué)閾值為0。48~4。1mg。
5、含鉛化合物。
汽車(chē)尾氣排放的含鉛顆粒大部分來(lái)自?xún)?nèi)燃機(jī)的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的,一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過(guò)程,還能直接作用于成熟的紅細(xì)胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度,會(huì)對(duì)人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。根據(jù)進(jìn)入身體的方式,可以有高達(dá)60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi),成年人血液中混入0。8mg以上稱(chēng)為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對(duì)人體有害,它還會(huì)吸附在汽車(chē)尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對(duì)催化劑產(chǎn)生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車(chē)尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀(jì)40年代以來(lái),通過(guò)汽車(chē)燃燒排入大氣中的鉛已達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸,成為一種公認(rèn)的全球性污染。
歐盟的環(huán)保專(zhuān)家認(rèn)為,要減少汽車(chē)污染對(duì)城市環(huán)境的危害,最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策,大幅減少私家車(chē)數(shù)量,優(yōu)先發(fā)展公交,提倡自行車(chē)交通;同時(shí),還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車(chē),減少對(duì)石化燃料的依賴(lài)。
1、控制汽車(chē)的數(shù)量。
在許多大中城市中,汽車(chē)的數(shù)量實(shí)際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車(chē)的價(jià)格,適當(dāng)減少汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)量,促進(jìn)小型制造汽車(chē)的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn),把汽車(chē)的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時(shí)要使公共汽車(chē)、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來(lái),向市民提倡騎自行車(chē)、乘坐公共汽車(chē)和地鐵;公務(wù)員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車(chē),盡量降低汽車(chē)尾氣排放量。
2、嚴(yán)格把關(guān),提高汽油質(zhì)量。
到21世紀(jì)初,世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車(chē)尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格把關(guān),不能讓未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽油流入市場(chǎng)。
3、加快采用先進(jìn)的汽車(chē)尾氣處理技術(shù),對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)進(jìn)行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃?xì)馄?chē),并對(duì)燃?xì)馄?chē)進(jìn)行改造,解決其存在的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)了性能下降、儲(chǔ)氣瓶占用空間大等問(wèn)題。
5、變廢為寶。
方案a:在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過(guò)壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來(lái),轉(zhuǎn)化成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,既節(jié)省了燃料,又減少了廢氣排放量。
方案b:汽車(chē)尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個(gè)收集和轉(zhuǎn)化裝置,將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對(duì)大氣的污染的同時(shí)對(duì)資源進(jìn)行了回收。
6、加強(qiáng)宣傳,提高人民環(huán)保意識(shí)。
加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)重要性的宣傳,提高人民環(huán)保意識(shí),讓群眾自覺(jué)使用公共交通工具,不購(gòu)買(mǎi)尾氣排放量不達(dá)標(biāo)的汽車(chē),堅(jiān)決不購(gòu)買(mǎi)、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說(shuō),知識(shí)只有通過(guò)運(yùn)用才能更加靈活的掌握,我希望以后能在實(shí)踐中運(yùn)用好知識(shí),并學(xué)會(huì)創(chuàng)新與發(fā)展,從而取得一定的成就。
空氣污染調(diào)查報(bào)告表篇二
在庭園里種些花草,不僅僅能美化我們的家,還能凈化我們四周的空氣,讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說(shuō),一個(gè)具有必須規(guī)模的庭園就像一個(gè)不停工作的天然“氧吧”,能帶給我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然“氧吧”“罷工”了,每一天清早我到院子里,再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎樣回事呢?是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢?我下定決心,必須要把那個(gè)真相揪出來(lái)!
針對(duì)上述事件,我查閱了超多資料,綜合我對(duì)花草、樹(shù)葉的連日觀察,發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的是近日車(chē)輛的頻繁來(lái)往,造成了嚴(yán)重的空氣污染,加上附近的一些食店排放出來(lái)的油煙因近日風(fēng)勢(shì)不強(qiáng),得不到有效的散解,被花草、樹(shù)葉過(guò)量地吸收,造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞,以至它們不能“工作”。我咨詢(xún)了相關(guān)老師,老師認(rèn)為這種可能性很高,讓我回家去試驗(yàn)一下。于是我回去采了一些花草樣本,把它們?cè)栽谑覂?nèi),定期讓它們照射陽(yáng)光,澆水次數(shù)加密,幾天后,和其他的比較一下,發(fā)現(xiàn)經(jīng)我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長(zhǎng)得好多了。根據(jù)我的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,我把每一天澆水的`次數(shù)加密到每一天3次,經(jīng)過(guò)我一個(gè)多星期“苦心經(jīng)營(yíng)”,“天然氧吧”最后又恢復(fù)了正常的工作,每一天為我們帶給著清新的空氣。
綜合以上所述,我得出了結(jié)論:“天然氧吧”的停止工作,是因?yàn)橹車(chē)諝馕廴镜娜遮厙?yán)重,使花草過(guò)量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子,以至花草、?shù)葉中用于進(jìn)行光合作用的氣孔被堵塞,機(jī)能超荷,停止工作。我最后把這個(gè)真相揪了出來(lái)。
通過(guò)這次調(diào)查,我很高興能找出真相,與此同時(shí),我也不禁為人類(lèi)的未來(lái)而擔(dān)憂(yōu):我家的庭園已是如此,全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)啊!它們沒(méi)有人為它們澆水,還要忍受人類(lèi)給它們帶來(lái)的痛苦。人們?cè)诒M情享受大自然的成果時(shí),何曾想過(guò)大自然——這位人類(lèi)的母親正在承受無(wú)限的傷痛。眾所周知,人類(lèi)生活的環(huán)境有三個(gè)重要的因素:大氣、陸地、海洋??捎姓l(shuí)會(huì)想明白這三個(gè)人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點(diǎn)一點(diǎn)地破壞著!我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調(diào)節(jié)器”被破壞,到那個(gè)時(shí)候,出動(dòng)調(diào)查的可就不止我一個(gè)人了。讓我們一起行動(dòng)起來(lái),防止這些再發(fā)生吧!
空氣污染調(diào)查報(bào)告表篇三
汽車(chē)尾氣污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車(chē)尾氣主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔?、醛及含鉛化合物等,他們對(duì)環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車(chē)尾氣的主要成分及危害:
1、一氧化碳。
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生,混在內(nèi)燃機(jī)廢氣中排出。當(dāng)汽車(chē)負(fù)重過(guò)大、慢速行駛時(shí)或空擋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會(huì)明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無(wú)色無(wú)味的窒息性有毒氣體,對(duì)空氣的相對(duì)密度為0.9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后,會(huì)和血液里的紅血蛋白hb結(jié)合,形成碳氧血紅蛋白,導(dǎo)致攜氧能力下降,使人體出現(xiàn)反應(yīng),如聽(tīng)力會(huì)因?yàn)槎鷥?nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì)使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明,人對(duì)一氧化碳的承受能力相當(dāng)高,一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對(duì)人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長(zhǎng)期吸收一氧化碳對(duì)城市居民身體健康是一個(gè)潛在威脅。
2、氮氧化合物。
氮氧化合物是在內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。從燃燒過(guò)程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn),但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍,對(duì)人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對(duì)于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評(píng)價(jià)組曾做出這樣的結(jié)論:二氧化氮濃度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0.19-0.32mg/m-3最長(zhǎng)1小時(shí),一個(gè)月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳?xì)浠衔铩?/p>
汽車(chē)尾氣的碳?xì)浠衔飦?lái)自三種排放源。對(duì)一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),約60%的碳?xì)浠衔飦?lái)自?xún)?nèi)燃機(jī)廢氣排放20%~25%來(lái)自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來(lái)自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺(jué)閾值是142.8mg,只有高濃度時(shí)才對(duì)人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對(duì)植物造成傷害,使路邊的樹(shù)木不能正常生長(zhǎng)。苯是無(wú)色類(lèi)似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現(xiàn)貧血,還可導(dǎo)致白血病。其嗅覺(jué)閾值16.29mg,對(duì)人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車(chē)尾氣中還含有多環(huán)芳烴,雖然含量很低,但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)(如苯丙芘)而引起人們的關(guān)注。
hc和nox在大氣環(huán)境中受強(qiáng)烈太陽(yáng)光紫外線照射后,產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng),生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧,1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時(shí)的3倍,1歲以下的約為平時(shí)的2倍。事件發(fā)生的一周中,因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類(lèi)死亡人數(shù)的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛。
醛是烴類(lèi)燃燒不完全產(chǎn)生,主要由內(nèi)燃機(jī)廢氣排放,汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)成分見(jiàn)表:
汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對(duì)眼睛有刺激性作用,也會(huì)刺激呼吸道,嗅覺(jué)閾值為0.06~1.2mg,高濃度時(shí)會(huì)引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì),高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對(duì)眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激,可引起支氣管細(xì)胞損害,嗅覺(jué)閾值為0.48~4.1mg。
5、含鉛化合物。
汽車(chē)尾氣排放的含鉛顆粒大部分來(lái)自?xún)?nèi)燃機(jī)的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的,一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過(guò)程,還能直接作用于成熟的紅細(xì)胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度,會(huì)對(duì)人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。根據(jù)進(jìn)入身體的方式,可以有高達(dá)60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi),成年人血液中混入0.8mg以上稱(chēng)為鉛中毒。
含鉛汽油經(jīng)燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對(duì)人體有害,它還會(huì)吸附在汽車(chē)尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對(duì)催化劑產(chǎn)生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車(chē)尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀(jì)40年代以來(lái),通過(guò)汽車(chē)燃燒排入大氣中的鉛已達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸,成為一種公認(rèn)的全球性污染。
二、汽車(chē)尾氣污染的防治。
歐盟的環(huán)保專(zhuān)家認(rèn)為,要減少汽車(chē)污染對(duì)城市環(huán)境的危害,最有效的辦法是調(diào)整城市交。
通政策,大幅減少私家車(chē)數(shù)量,優(yōu)先發(fā)展公交,提倡自行車(chē)交通;同時(shí),還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車(chē),減少對(duì)石化燃料的依賴(lài)。
1、控制汽車(chē)的數(shù)量。
在許多大中城市中,汽車(chē)的數(shù)量實(shí)際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車(chē)的價(jià)格,適當(dāng)減少汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)量,促進(jìn)小型制造汽車(chē)的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn),把汽車(chē)的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時(shí)要使公共汽車(chē)、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來(lái),向市民提倡騎自行車(chē)、乘坐公共汽車(chē)和地鐵;公務(wù)員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車(chē),盡量降低汽車(chē)尾氣排放量。
2、嚴(yán)格把關(guān),提高汽油質(zhì)量。
到21世紀(jì)初,世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車(chē)尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格把關(guān),不能讓未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽油流入市場(chǎng)。
3、加快采用先進(jìn)的汽車(chē)尾氣處理技術(shù),對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)進(jìn)行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃?xì)馄?chē),并對(duì)燃?xì)馄?chē)進(jìn)行改造,解決其存在的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)了性能下降、儲(chǔ)氣瓶占用空間大等問(wèn)題。
5、變廢為寶。
方案a:在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過(guò)壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來(lái),轉(zhuǎn)化成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,既節(jié)省了燃料,又減少了廢氣排放量。
方案b:汽車(chē)尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個(gè)收集和轉(zhuǎn)化裝置,將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對(duì)大氣的污染的同時(shí)對(duì)資源進(jìn)行了回收。
6、加強(qiáng)宣傳,提高人民環(huán)保意識(shí)。
加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)重要性的宣傳,提高人民環(huán)保意識(shí),讓群眾自覺(jué)使用公共交通工具,不購(gòu)買(mǎi)尾氣排放量不達(dá)標(biāo)的汽車(chē),堅(jiān)決不購(gòu)買(mǎi)、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說(shuō),知識(shí)只有通過(guò)運(yùn)用才能更加靈活的掌握,我希望以后能在實(shí)踐中運(yùn)用好知識(shí),并學(xué)會(huì)創(chuàng)新與發(fā)展,從而取得一定的成就。
空氣污染調(diào)查報(bào)告表篇四
工廠排放的煙塵廢氣,汽車(chē)、飛機(jī)、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質(zhì),是空氣的主要污染源,這里是一篇空氣污染調(diào)查報(bào)告。
近年來(lái),空氣污染非常嚴(yán)重,空氣污染就是其中之一。汽車(chē)、飛機(jī)、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會(huì)造成嚴(yán)重的空氣污染。
因?yàn)榭諝馕廴驹絹?lái)越嚴(yán)重,所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。
工廠排放的煙塵廢氣,汽車(chē)、飛機(jī)、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質(zhì),是空氣的主要污染源空氣污染對(duì)人的危害很大。而煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛,使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌??諝馕廴緦?duì)農(nóng)作物、樹(shù)木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農(nóng)作物、樹(shù)的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會(huì)形成酸雨,使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類(lèi)生存的重要條件。
近日,美國(guó)哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測(cè)了各種空氣污染物之后,發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說(shuō),就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的`增加密切相關(guān)。
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險(xiǎn)越大。
一項(xiàng)來(lái)自美國(guó)21個(gè)城市的研究發(fā)現(xiàn):大城市空氣中,直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發(fā)生心血管疾病的危險(xiǎn)將增加24%,由此造成的死亡風(fēng)險(xiǎn)將增加76%。
德國(guó)的研究人員調(diào)查了兩個(gè)德國(guó)城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn):居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠(yuǎn)離交通要道的居民相比,冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。 美國(guó)曾對(duì)卡車(chē)運(yùn)輸、紡織從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn):空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險(xiǎn)增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。
英國(guó)愛(ài)丁堡大學(xué)的一項(xiàng)針對(duì)暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn):空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會(huì)引起更為嚴(yán)重的后果。
煙草燃燒時(shí)釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類(lèi)、酚類(lèi)、烷類(lèi)、醛類(lèi)和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達(dá)十余種。研究表明:長(zhǎng)期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加,腦出血的發(fā)生率增加28倍,腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍,中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動(dòng)吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對(duì)健康的危害更大。
調(diào)查后,我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病,這是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。
(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品,減少汽車(chē)尾氣的排放。
(2)改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程,減少細(xì)微顆粒物的排放。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。
(4)居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定,消除被動(dòng)吸煙的來(lái)源。
(6)大力宣傳吸煙對(duì)個(gè)人的危害,尤其是被動(dòng)吸煙的害處鼓勵(lì)戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區(qū)綠化面積,凈化空氣。
空氣污染調(diào)查報(bào)告表篇五
河水污染由于受氣候干旱等因素的影響,降雨和客水來(lái)源持續(xù)減少,水資源日趨短缺,對(duì)接納的大量工業(yè)廢水和生活污水起不到稀釋和凈化的作用;廢水中的污染物在河床中沉積、滲透,同時(shí)造成了沿岸地下水的污染;豐水期由于降水形成地表徑流匯入河內(nèi),使河床中沉積的污染物被沖至下游,易造成下游水體污染的加重或造成突發(fā)性污染。在枯水期,大多數(shù)河流僅有工業(yè)廢水和生活污水排入,即使企業(yè)達(dá)標(biāo)并建設(shè)城市污水處理廠,大部分河段也難以達(dá)到功能區(qū)要求。之前我們?cè)谡{(diào)查中就看到好幾家工廠,把深綠色的、濃黑色的污水直接排入河流,排污口處的水面上漂浮著大量白色泡沫。居住在河邊的人們隨手將剩菜剩飯、家庭垃圾都裝進(jìn)塑料袋往河里倒,我們的母親河,現(xiàn)在已經(jīng)遍體鱗傷,成了一條垃圾河。
就最近這幾年來(lái)看,隨著各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,環(huán)境污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重,保護(hù)環(huán)境,維持生態(tài)平衡也成為了我們每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),也是為了社會(huì)更好發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措!
在我們身邊就有很多污染環(huán)境的污染物,例如說(shuō):大量的生活廢棄品,塑料袋(也稱(chēng)白色垃圾),一次性木筷,一次性飯盒,果皮紙屑。污染物對(duì)環(huán)境來(lái)說(shuō),毫無(wú)疑問(wèn),肯定有很大的危害,例如動(dòng)物的腐爛的尸體會(huì)影響環(huán)境衛(wèi)生,而且還會(huì)滋生細(xì)菌。飯店、餐館認(rèn)為很衛(wèi)生的一次性木筷,使用后隨便一扔,影響了市容,破壞了環(huán)境。
據(jù)資料統(tǒng)計(jì),目前,全世界每年約有4200多億立方米的污水排入江河湖海,污染了5.5萬(wàn)億立方米的淡水,這相當(dāng)于全球徑流總量的14%以上。由于水質(zhì)的污染,污水已成為人類(lèi)健康的隱形殺手,世界衛(wèi)生組織(who)調(diào)查顯示:全世界80%的疾病是由于飲用水被污染造成的;全世界50%兒童的死亡是由于飲用水被污染造成的;全世界每年有2500萬(wàn)兒童,死于飲用被污染的水引發(fā)的疾??;全世界12億人因飲用被污染的水而患上多種疾病。
所以呢!環(huán)境與我們的生活密切相關(guān),保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生從我做起,從現(xiàn)在做起:不隨地吐痰;不亂扔垃圾;廢棄電池和塑料袋要處理好;多植樹(shù)造林,不踐踏草坪;不污染水源。保護(hù)環(huán)境,我們有責(zé)!看你的行動(dòng)嘍!
空氣污染調(diào)查報(bào)告表篇六
一、摘要:
作為新時(shí)期的大學(xué)生,網(wǎng)絡(luò)在我們生活中具有不可或缺的重要地位。網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)從以前遙不可及的狀態(tài),變成了當(dāng)今最火爆,最適合年輕族購(gòu)物口味的一種購(gòu)物方式。網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)慢慢地從一個(gè)新鮮的事物逐漸變成人們?nèi)粘I畹囊徊糠?,沖擊著人們的傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣、思維和生活方式,以其特殊的優(yōu)勢(shì)而逐漸深入人心。大學(xué)生作為對(duì)網(wǎng)絡(luò)最敏感的人群,他們對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物行為接受很快。通過(guò)對(duì)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的調(diào)查,了解并尋求大學(xué)生購(gòu)物的趨向以及大學(xué)生的購(gòu)物標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。研究大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物行為并對(duì)其進(jìn)行分析,了解當(dāng)代大學(xué)生對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的消費(fèi)態(tài)度,正確指導(dǎo)大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物消費(fèi)行為。
二、引言:
淘寶、支付寶、商家信譽(yù)、旺旺——這些詞語(yǔ)如今是大學(xué)生的常用語(yǔ),在校園里、在宿舍里,怎樣買(mǎi)到物美價(jià)廉的好東西,也是每天都能聽(tīng)到的討論。再看看那些快遞公司每天中午就像開(kāi)展銷(xiāo)會(huì)一樣,在學(xué)校里擺開(kāi)一長(zhǎng)串各式各樣的郵件。求樂(lè)、求廉、求方便是大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物的主要消費(fèi)動(dòng)機(jī),男女消費(fèi)動(dòng)機(jī)存在顯著差異。男生比較看重便捷,而女性更加重視價(jià)格。從網(wǎng)上買(mǎi)來(lái)一件商品自己是否滿(mǎn)意,除了商品本身外,支付方式、商家信譽(yù)、運(yùn)送滿(mǎn)意度也是影響總體滿(mǎn)意度的幾個(gè)重要方面。
但是還有許多同學(xué)不懈于或不愿嘗試網(wǎng)上購(gòu)物,主要心理障礙因素是:產(chǎn)品的品牌、價(jià)格、質(zhì)量、可靠性、保質(zhì)期等方面,以及網(wǎng)站上同類(lèi)產(chǎn)品的信息豐富程度、可篩選性、可對(duì)比性是否能夠達(dá)到購(gòu)買(mǎi)者的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。此外,網(wǎng)上交易的安全性、方便與否也是影響因素。男生更多懷疑的是網(wǎng)站信息的可靠性,而女生則更多懷疑的是網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的質(zhì)量。
因此,網(wǎng)上購(gòu)物對(duì)于大學(xué)生而言的利弊是同時(shí)存在的,我們將就此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)述與分析。
三、結(jié)果部分?jǐn)?shù)據(jù)分析。
1、大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)網(wǎng)購(gòu)人數(shù)和網(wǎng)購(gòu)頻率分析。
大部分大學(xué)生處于偶爾網(wǎng)購(gòu)階段,小部分大學(xué)生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu),我覺(jué)得這是一種比較好的現(xiàn)象,因?yàn)槲矣X(jué)得大學(xué)生不應(yīng)該將精力會(huì)費(fèi)在網(wǎng)購(gòu)上面,而是應(yīng)該放在自己的學(xué)業(yè)上面,用知識(shí)來(lái)武裝自己,從而獲取更大的發(fā)展空間。
2、大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品類(lèi)型分析。
從我們的《大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物調(diào)查問(wèn)卷》的分析結(jié)果,我們不難發(fā)現(xiàn)大學(xué)生經(jīng)常購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品類(lèi)型。首先絕大多數(shù)大學(xué)生選擇的是服裝類(lèi)產(chǎn)品,其次是選擇在網(wǎng)上充值話費(fèi),當(dāng)然還有部分學(xué)生選擇了數(shù)碼、圖書(shū)類(lèi)和食品類(lèi)產(chǎn)品。
3、大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)過(guò)程中是否有受騙的經(jīng)歷。
網(wǎng)上購(gòu)物,看不見(jiàn),摸不著,即便商家需講求信用,但一些無(wú)良商家還是借此欺騙顧客,從而達(dá)到自己盈利的目的。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)還是有部分人有受騙的經(jīng)歷。
4、大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)金額情況分析。
大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)金額普遍比較低,主要集中在30—60元和60—100元,男女生相比,在100—200元之間和200元以上,這兩檔男生的消費(fèi)金額高于女生。
5、大學(xué)生對(duì)于網(wǎng)購(gòu)商品的滿(mǎn)意程度情況分析。
網(wǎng)上商品無(wú)論圖像多么的吸引人,顏色艷麗,但都可能經(jīng)過(guò)修改,跟實(shí)際收到的有所色差及型差,所以有時(shí)購(gòu)物人對(duì)收到的商品會(huì)不滿(mǎn)意,覺(jué)得被商家欺騙。
四、網(wǎng)購(gòu)優(yōu)點(diǎn)具體分析。
1、方便性,不受時(shí)間不受地點(diǎn)限制。
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物,是一種極其方便的購(gòu)物方式。隨著生活水平的提高,網(wǎng)上購(gòu)物已逐漸成為人們的一種消費(fèi)方式?!熬W(wǎng)絡(luò)購(gòu)物”之所以可以深受時(shí)代青年的親睞,第一大特點(diǎn)應(yīng)該就要數(shù)它的便捷性,不論你在何時(shí)何地,都可以隨時(shí)上網(wǎng)“逛商店”,選商品買(mǎi)商品,可以不受時(shí)間地點(diǎn)的約束。
2、網(wǎng)上購(gòu)物要比傳統(tǒng)購(gòu)物還便宜。
對(duì)于網(wǎng)店比實(shí)體店價(jià)格還要便宜,主要是由于網(wǎng)店不像實(shí)體店,需要花錢(qián)租店面以及其他一系列的花費(fèi),并且開(kāi)網(wǎng)店不要任何稅收,這樣就可以省下很多與實(shí)體店拼價(jià)格。另一點(diǎn),很多開(kāi)網(wǎng)店的人都是一手商,拿貨價(jià)就要比很多實(shí)體店經(jīng)營(yíng)者還要低,所以在網(wǎng)上開(kāi)店價(jià)位更低也就合理了,不過(guò)并不是所有價(jià)格低廉的網(wǎng)店都是這樣的理由,里面不排除有黑心老板將次貨混在里面將價(jià)位打低。所以選擇的時(shí)候一定要注意商家的信譽(yù)度。
3、可以獲得最大的信息量,貨比n家。
現(xiàn)在的網(wǎng)上商場(chǎng)越來(lái)越多,習(xí)慣網(wǎng)購(gòu)的朋友們?cè)谶x擇產(chǎn)品的時(shí)候一般都不會(huì)只選一家,看上就購(gòu)買(mǎi),而是隨意的挑選,只要你輸入你想了解的商品,同樣的商品不同的商家就會(huì)出現(xiàn),你可以任意挑選,現(xiàn)實(shí)中的貨比三家,在網(wǎng)上就可以變成貨比n家,而且不會(huì)浪費(fèi)你很多的時(shí)間,而更好的一點(diǎn)是,如果你想選擇一件現(xiàn)實(shí)中很難找到的商品,就好像幾十年前的一本很老的小說(shuō),現(xiàn)實(shí)中你可能很難找到,但在網(wǎng)上要找到你需要的并不是一件難事。
4、不必懷揣巨款購(gòu)物。
在購(gòu)物繳費(fèi)的時(shí)候,網(wǎng)上購(gòu)物不必像傳統(tǒng)購(gòu)物那樣,懷揣巨款或拿著信用卡刷卡時(shí)候擔(dān)心身邊有人會(huì)窺伺你,而擔(dān)心自己的安全問(wèn)題,網(wǎng)上支付就不必?fù)?dān)心這些問(wèn)題,你可以安心的支付而不用過(guò)多的考慮周?chē)欠裼袎娜嗽诘戎鴵尳倌悖驗(yàn)閯e人根本不知道你在做什么。
五、網(wǎng)購(gòu)缺點(diǎn)具體分析。
1、配送時(shí)間不定。
雖然方便性讓很多大學(xué)生愛(ài)上了網(wǎng)購(gòu),不過(guò)不能說(shuō)網(wǎng)購(gòu)就是完美的,在貨物的配送速度問(wèn)題上,網(wǎng)購(gòu)就不如傳統(tǒng)購(gòu)物方便,當(dāng)你在網(wǎng)上選購(gòu)好商品,再下單,到收到真正的產(chǎn)品中間短則一到兩天,多則一個(gè)星期也有可能,這一點(diǎn)就不像傳統(tǒng)選購(gòu),你當(dāng)時(shí)就可以拿到你滿(mǎn)意的產(chǎn)品,而且當(dāng)你拿到網(wǎng)購(gòu)的商品后,有可能出現(xiàn)這些或那些小問(wèn)題,解決起來(lái)也比較麻煩,需要再通過(guò)郵寄或配送環(huán)節(jié)更換產(chǎn)品,這樣中間就浪費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間,而在傳統(tǒng)的商場(chǎng)購(gòu)物的話,當(dāng)時(shí)不滿(mǎn)意的話就可以隨意的更換。
2、質(zhì)量不好選擇。
就像上面說(shuō)的,的確網(wǎng)店價(jià)格低廉是網(wǎng)店吸引消費(fèi)者的另一法寶,不過(guò)不是每家價(jià)格標(biāo)的很低的商家都不能保證他們銷(xiāo)售的產(chǎn)品質(zhì)量上是沒(méi)有問(wèn)題的,里面會(huì)有以次充好的商品,甚至是假貨,在選擇的時(shí)候由于消費(fèi)者無(wú)法見(jiàn)到實(shí)物,所以上當(dāng)受騙是難免的。這種事情在實(shí)體店一般就不會(huì)出現(xiàn),大家選產(chǎn)品都會(huì)注意挑選,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)就可以解決,如果發(fā)現(xiàn)假貨就可以立刻退換。
3、不能當(dāng)場(chǎng)試用。
的確,在網(wǎng)上選購(gòu)你可以隨意的挑選,也不會(huì)有不耐煩的服務(wù)小姐對(duì)你的絮叨。不過(guò),它也有先天的缺點(diǎn),那就是網(wǎng)購(gòu)的商品你只能在網(wǎng)上看到他的照片,卻不可能當(dāng)時(shí)就見(jiàn)到實(shí)物,如果是選購(gòu)衣服之類(lèi)的產(chǎn)品,你更不可能當(dāng)時(shí)就試穿或試用,這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就是一個(gè)很麻煩的事情,或許你看上的產(chǎn)品與實(shí)物的差距會(huì)很大,這一點(diǎn)在實(shí)體店就會(huì)令人放心很多。
4、售后很難保證。
從網(wǎng)上購(gòu)物的缺點(diǎn)之一就是消費(fèi)者往往得不到發(fā)票,產(chǎn)品得不到保修服務(wù),消費(fèi)者想要進(jìn)行維權(quán)會(huì)很難。發(fā)票是消費(fèi)者維權(quán)的基本憑證,沒(méi)有發(fā)票也就無(wú)法受理和解決質(zhì)量糾紛。
5、網(wǎng)上支付也有風(fēng)險(xiǎn)。
不要以為像上面說(shuō)的,就以為網(wǎng)上支付是萬(wàn)能了,當(dāng)然不是,他的安全性體現(xiàn)在不必?fù)?dān)心周?chē)说母Q伺,但卻不能保證網(wǎng)上有沒(méi)有窺伺著你,網(wǎng)上盜號(hào)盜密碼的也大有人在,而且更不好應(yīng)付,除非你自己就是個(gè)電腦高手,打好了所有的漏洞補(bǔ)丁,做好了所有的安全措施,否則網(wǎng)絡(luò)盜號(hào)高手要比現(xiàn)實(shí)的強(qiáng)盜還要令你頭疼。對(duì)于這一點(diǎn),很多人采取的措施是在網(wǎng)店看好產(chǎn)品的價(jià)格,再去實(shí)體店選購(gòu),以免上當(dāng)受騙,也不必?fù)?dān)心自己的帳號(hào)密碼被盜取。
六、調(diào)查總結(jié):
調(diào)研顯示,有大部分大學(xué)生喜歡偶爾在網(wǎng)上購(gòu)物,主要是因?yàn)榫W(wǎng)購(gòu)節(jié)省時(shí)間、節(jié)約費(fèi)用和在網(wǎng)上比較容易找到自己需要的東西,其次是因?yàn)樵诰W(wǎng)上購(gòu)物操作方便和可以享受購(gòu)物的樂(lè)趣。少數(shù)大學(xué)生在網(wǎng)上購(gòu)物是為了追求時(shí)尚。大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物的商品主要是服裝類(lèi)產(chǎn)品。大多數(shù)大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物的金額也符合大學(xué)生的消費(fèi)水平。曾經(jīng)有過(guò)網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷的人大多數(shù)對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物的優(yōu)點(diǎn)具有更強(qiáng)的認(rèn)同感,她們比起沒(méi)有過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物經(jīng)驗(yàn)的更相信網(wǎng)絡(luò)商家,更習(xí)慣網(wǎng)上購(gòu)物的消費(fèi)方式。
這一結(jié)果也說(shuō)明,上網(wǎng)購(gòu)物會(huì)逐漸成為大學(xué)生的生活方式,一旦開(kāi)始,便很可能會(huì)持續(xù)下去。我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的經(jīng)營(yíng)者在多年的經(jīng)營(yíng)之后,已經(jīng)比較理性,知道在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的發(fā)展中應(yīng)該去做什么和如何做。根據(jù)我們這次的調(diào)研也可以看出,大學(xué)生—這一未來(lái)的主要消費(fèi)群體對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物的前景還是很看好的,說(shuō)明網(wǎng)上購(gòu)物這個(gè)市場(chǎng)還是具有很大開(kāi)發(fā)潛力的,相關(guān)網(wǎng)站,企業(yè)和商家應(yīng)提高宣傳力度,同時(shí)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)管理與支付程序等不足加以改進(jìn)。力求做到盡善盡美,以此吸引更多的潛在客戶(hù)群體并且增加老客戶(hù)的忠誠(chéng)度。不僅讓大學(xué)生這一群體了解,也要讓廣大民眾參與進(jìn)來(lái),促進(jìn)網(wǎng)上購(gòu)物的發(fā)展。同時(shí),作為大學(xué)生的我們也應(yīng)該適時(shí)的節(jié)制自己網(wǎng)購(gòu)的次數(shù),量力而行。另外,,我們的注意力也不應(yīng)集中在一些外在事物上面,要從內(nèi)而外的發(fā)展自己,用知識(shí)來(lái)武裝自己。
空氣污染調(diào)查報(bào)告表篇七
造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車(chē)尾氣和核爆炸等。隨著人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)的迅速發(fā)展,在大量消耗能源的同時(shí),也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣,嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質(zhì)組成)除去水汽和雜質(zhì)的空氣。其它主要成分是氮?dú)?,?8%,氧氣,占21%,其它各類(lèi)含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)
大氣污染對(duì)地球的影響很大,主要有以下幾方面:
首先是對(duì)人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬(wàn)多次,吸入空氣達(dá)15~20立方米。因此,被污染了的空氣對(duì)人體健康有直接的影響。,因此,若是大氣中污染物的濃度很高時(shí),會(huì)造成急性污染中毒,或使病狀?lèi)夯?,甚至在幾天?nèi)奪去幾千人的生命。其實(shí),即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會(huì)引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
其次是對(duì)植物的危害:當(dāng)大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對(duì)植物的危害是十分嚴(yán)重的。當(dāng)污染物濃度很高時(shí),會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生急性危害,使植物葉表面產(chǎn)生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當(dāng)污染物濃度不高時(shí),會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見(jiàn)什么危害癥狀,但植物的生理機(jī)能已受到了影響,造成植物產(chǎn)量下降,品質(zhì)變壞。
大氣污染對(duì)天氣與氣候的影響最為顯著,也是危害最大的,如會(huì)減少到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量:從工廠、發(fā)電站、汽車(chē)、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽(yáng)光,使得到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量減少。有時(shí)候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過(guò)氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護(hù)作用,還會(huì)腐蝕、污染建筑物。天氣和氣候的影響還會(huì)增高大氣的溫度,在大工業(yè)城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱(chēng)做"熱島效應(yīng)"。
0月前后,臭氧層破壞面積首次超過(guò)了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國(guó)的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個(gè)世紀(jì)里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!
許多環(huán)境問(wèn)題是跨國(guó)界的,甚至是全球的。像溫室效應(yīng)和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國(guó)的努力才可能逐漸解決。如果人類(lèi)一如既往地破壞環(huán)境,那么人類(lèi)就一定會(huì)在不久的將來(lái),如恐龍一般滅絕,地球也將會(huì)成為宇宙中一個(gè)遙遠(yuǎn)的歷史,所以我們要從現(xiàn)在做起,保護(hù)我們賴(lài)以生存的地球。我們相信,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見(jiàn)證一片蔚藍(lán)的天空,一定能夠共創(chuàng)一個(gè)美好的明天。
調(diào)查結(jié)果:造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會(huì)發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng),生成更多的污染物,形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過(guò)反應(yīng)可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳?xì)浠衔镆彩谴髿庵谐R?jiàn)的污染物,它們?cè)陉?yáng)光下,發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),可形成光化學(xué)煙霧。
在干靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中,出現(xiàn)了原來(lái)沒(méi)有的微量物質(zhì),可能對(duì)人、動(dòng)物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。當(dāng)大氣中污染物質(zhì)的濃度達(dá)到有害程度,以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類(lèi)正常生存和發(fā)展的條件,對(duì)人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車(chē)尾氣和核爆炸等。隨著人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和生產(chǎn)的迅速發(fā)展,在大量消耗能源的同時(shí),也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣,嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。大氣污染的來(lái)源很多,如:日益增多的汽車(chē)是城市大氣污染的主要來(lái)源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會(huì)散發(fā)出很濃的刺激性氣味對(duì)人體危害嚴(yán)重;灰色煙塵主要來(lái)自水泥廠、石灰生產(chǎn)廠;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑,主要來(lái)自燃煤、燃石油工業(yè);采礦爆破是大氣中粉塵的一個(gè)人為來(lái)源。中國(guó)的北京和美國(guó)芝加哥市的城市污染狀況都很?chē)?yán)重。
燃料中含有各種復(fù)雜的成分,在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì),即使不含雜質(zhì)的燃料達(dá)到完全燃燒,也要產(chǎn)生水和二氧化碳,正因?yàn)槿剂先紵勾髿庵械亩趸紳舛炔粩嘣黾?,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發(fā)“溫室效應(yīng)”,使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發(fā)生可感覺(jué)到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應(yīng)”。促使地球氣溫升高的氣體稱(chēng)為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系,吸收地球釋放出來(lái)的紅外線輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體,約占大氣總?cè)萘康?.03%,許多其它痕量氣體也會(huì)產(chǎn)生溫室效應(yīng),其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強(qiáng)。
空氣污染調(diào)查報(bào)告表篇八
北京市預(yù)警中心、北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室11月26日發(fā)布了“空氣重污染藍(lán)色預(yù)警”稱(chēng),受不利擴(kuò)散條件影響,北京空氣質(zhì)量已達(dá)“5級(jí)重度污染”水平,建議公眾做好健康防護(hù),減少戶(hù)外運(yùn)動(dòng)等。這也是北京今年入冬以來(lái)第二次發(fā)布空氣重污染預(yù)警。
于是,北京的空氣質(zhì)量以及對(duì)人體健康影響再度引發(fā)公眾的熱議。
空氣中微生物和重金屬會(huì)致病嗎。
對(duì)拉森團(tuán)隊(duì)的研究成果,北京市衛(wèi)計(jì)委表示,細(xì)菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念,耐藥性的增加不意味著致病性的增強(qiáng)。
不過(guò),北京等城市空氣成分復(fù)雜是不爭(zhēng)的事實(shí)。清華大學(xué)生命學(xué)院朱聽(tīng)課題組在20xx年發(fā)表的《嚴(yán)重霧霾天氣中北京pm2.5與pm10污染物中的可吸入微生物》論文中指出,北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物,在這些微生物中,細(xì)菌占八成以上,另外還有少量的古細(xì)菌和病毒。
課題組通過(guò)鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發(fā)現(xiàn),其中大部分為非致病性微生物,有很多可能來(lái)自于土壤。
除微生物外,城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區(qū)是我國(guó)重點(diǎn)地區(qū)中空氣質(zhì)量相對(duì)較好的地區(qū),20xx年pm2.5。實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo),在我國(guó)三大重點(diǎn)區(qū)域中率先實(shí)現(xiàn)pm2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)組織召開(kāi)的20xx國(guó)家環(huán)境與健康研討會(huì)上,據(jù)環(huán)境保護(hù)部華南環(huán)境科學(xué)研究所胡國(guó)成博士團(tuán)隊(duì)研究成果顯示,通過(guò)對(duì)珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發(fā)現(xiàn),總體看來(lái),城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季;從不同功能區(qū)來(lái)看,交通區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)重金屬含量水平較高。
珠三角城市灰塵中鋅(zn)、銅(cu)普遍超標(biāo),具有非致癌風(fēng)險(xiǎn),灰塵中的鉛(pb)和鉻(cr)對(duì)兒童也是非致癌風(fēng)險(xiǎn)。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬,主要是手口攝入兩種途徑。
霧霾來(lái)了哪些人群更該警惕。
國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委公布的數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)肺癌發(fā)病率以每年26.9%的速度增長(zhǎng),近幾十年來(lái),每10到15年,肺癌患者人數(shù)就會(huì)增加一倍。我國(guó)第三次居民死亡原因調(diào)查結(jié)果也顯示,肺癌死亡率在過(guò)去30年間上升了465%,取代肝癌成為我國(guó)致死率最高的惡性腫瘤。
國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,全球20xx年因肺癌死亡患者中,有22.3萬(wàn)人與大氣污染直接相關(guān)。20xx年,世界衛(wèi)生組織把“室外空氣污染”列為一類(lèi)致癌物。
空氣污染對(duì)我國(guó)居民具體影響如何?20xx國(guó)家環(huán)境與健康研討會(huì)作為第九屆中國(guó)環(huán)境與健康宣傳周活動(dòng)的一部分,北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院研究員吳少偉在會(huì)上說(shuō),研究發(fā)現(xiàn),空氣污染短期(幾天)內(nèi)會(huì)導(dǎo)致人的'血壓升高、心率異常,發(fā)生急性心梗、中風(fēng)等心血管急性事件,還有因心血管疾病入院,甚至死亡等;長(zhǎng)期處于空氣污染中,會(huì)導(dǎo)致心血管疾病發(fā)病,甚至死亡,動(dòng)脈粥樣硬化、高血壓等。
“空氣污染會(huì)導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)、心腦血管等疾病?!眳巧賯フf(shuō)。
中國(guó)氣象局京津冀環(huán)境氣象預(yù)報(bào)預(yù)警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(pm2.5、pm10)對(duì)心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說(shuō),我國(guó)西北地區(qū)沙塵天氣頻發(fā),研究表明該地區(qū)人群的心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率與沙塵天氣的出現(xiàn)關(guān)系密切。
根據(jù)顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發(fā)現(xiàn),隨著pm2.5濃度等級(jí)提升,即空氣質(zhì)量從優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴(yán)重污染,與之對(duì)應(yīng)的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%;隨著pm10濃度等級(jí)的提升,與之對(duì)應(yīng)的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究霧霾對(duì)人體健康的影響,更多體現(xiàn)為研究大氣中多種污染物和氣象要素對(duì)健康影響的協(xié)同效應(yīng)?!睂O兆彬說(shuō),沙塵天氣出現(xiàn)時(shí)主要是粗粒子,即懸浮顆粒物(tsp)、pm10等濃度顯著增加,細(xì)粒子pm濃度相對(duì)較低。研究沙塵天氣對(duì)人體健康的影響,主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對(duì)人體健康的影響;非沙塵天氣下,大氣中顆粒物主要是由工業(yè)、交通、生活排放,以及氣態(tài)污染物與粒子之間的轉(zhuǎn)化所形成,所研究的主要是pm2.5、pm10等顆粒物本身及其有害負(fù)載物對(duì)人體健康的影響。
“通過(guò)非沙塵天氣下,優(yōu)、良、輕度污染等空氣質(zhì)量的6個(gè)等級(jí)健康效應(yīng),pm10的健康影響有先上升后下降的趨勢(shì),并參考入院人次增加百分比,都說(shuō)明pm2.5對(duì)人體的危害更大?!睂O兆彬說(shuō),霧霾期間,pm2.5等細(xì)粒子濃度明顯升高,超細(xì)粒子pm1在氣溶膠中的比例以及黑碳?xì)馊苣z的濃度都顯著升高。“霾天氣對(duì)心腦血管疾病的影響具有滯后效應(yīng),滯后1天或2天;并隨著霧霾天氣的加重,對(duì)人群心腦血管疾病危害也越大。”
大氣污染或是新生兒先心病重要病因。
比表面積,是指單位質(zhì)量物料所具有的總表面積。蘇州大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院副教授陳濤認(rèn)為,pm2.5粒徑小于2.5微米,由于比表面積大,可吸附多種對(duì)人體有害的物質(zhì),能進(jìn)入血液循環(huán)影響心臟發(fā)育。
“pm2.5有機(jī)提取物的構(gòu)成復(fù)雜,因含有多環(huán)芳烴(pahs)等致癌和致畸物質(zhì)而受到極大的關(guān)注?!标悵f(shuō),我國(guó)每年有近120萬(wàn)出生缺陷的新生兒,由于心臟發(fā)育異常導(dǎo)致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明,越來(lái)越多的證據(jù)表明,包括大氣污染在內(nèi)的環(huán)境因素是引起先天性心臟病的重要原因。
陳濤說(shuō),對(duì)部分市區(qū)大氣中pm2.5有機(jī)組分研究發(fā)現(xiàn),其中含有16種多環(huán)芳烴。毒性很大的苯并bkf和bap占比較高。利用斑馬魚(yú)胚胎和人胚胎干細(xì)胞研究發(fā)現(xiàn),多環(huán)芳烴等pm2.5增強(qiáng)人胚胎干細(xì)胞中的芳香烴受體(ahr)表達(dá),抑制wnt信號(hào)通路,進(jìn)而影響心臟發(fā)育相關(guān)基因表達(dá),引起斑馬魚(yú)胚胎心臟發(fā)育畸形、心率降低等。
“接下來(lái),我們還應(yīng)進(jìn)一步識(shí)別大氣污染物中影響心血管健康的關(guān)鍵成分及其污染來(lái)源,開(kāi)展前瞻性隊(duì)列研究,明確大氣污染對(duì)我國(guó)人群心血管疾病發(fā)病/死亡的長(zhǎng)期影響;明確大氣污染防控致污染水平降低,是否有顯著的心血管健康效益等,為大氣污染具體防控措施的調(diào)整提供理論依據(jù)?!眳巧賯フf(shuō)。
據(jù)介紹,我國(guó)也正在制定“十三五”環(huán)境與健康規(guī)劃,到20xx年,環(huán)境與健康工作的系統(tǒng)化、科學(xué)化、法制化、精細(xì)化和信息化水平將得到顯著提高。
空氣污染調(diào)查報(bào)告表篇九
近年來(lái),隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,環(huán)境污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重,防止環(huán)境污染,保護(hù)環(huán)境,維持生態(tài)平衡,已成為社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措,也是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。
在環(huán)境科學(xué)中,一般認(rèn)為環(huán)境是指圍繞人群的空間及其中可以直接影響人類(lèi)生活和發(fā)展的各種自然因素的總稱(chēng)。在人類(lèi)幾百萬(wàn)年的歷史進(jìn)程中,環(huán)境對(duì)開(kāi)創(chuàng)人類(lèi)文明和進(jìn)步發(fā)揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類(lèi)得以生存的物質(zhì)基礎(chǔ);而森林、礦藏等資源又為人類(lèi)的不斷發(fā)展提供物質(zhì),創(chuàng)造出地球上高度的人類(lèi)文明。但是,人類(lèi)在開(kāi)發(fā)利用環(huán)境資源的同時(shí),也對(duì)自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問(wèn)題。為此,我作了調(diào)查。
在街街道隨機(jī)抽取20人作為調(diào)查對(duì)象:
一、請(qǐng)問(wèn)你注意保護(hù)環(huán)境嗎?
回答會(huì)的有8人,占40%?;卮鸩粫?huì)的有3人、占15%?;卮鹩袝r(shí)會(huì),有時(shí)不會(huì)的有9人,占45%??磥?lái),大家還是對(duì)環(huán)境問(wèn)題不太重是啊。
二、你會(huì)主動(dòng)義務(wù)幫助保護(hù)環(huán)境嗎(如清除牛皮蘚、回收廢電池、清除白色污染等)?
回答會(huì)的只有2人,都是老人、占10%?;卮鹄蠋煵贾昧司腿ィ徊贾镁筒蝗サ挠?人,占25%,都是小學(xué)生。還有一些回答不會(huì)去的有13人,占65%。大家都是把這些工作當(dāng)作別人的事情,不太關(guān)心。
三、平時(shí),看報(bào)紙,新聞會(huì)不會(huì)對(duì)環(huán)境方面的新聞引起重視?
大多數(shù)回答說(shuō)不會(huì),、只關(guān)注一些娛樂(lè)或別的方面的,占55%?;卮饡?huì)的只有1位,占5%?;卮鹩袝r(shí)候會(huì)看一看,但是不太回去引起重視,只覺(jué)得這個(gè)事情與我們無(wú)關(guān)的有8人,占40%。
地球上共同的環(huán)境問(wèn)題是:
1。臭氧層被破壞。臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類(lèi)破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。如南極的臭氧層空洞。1994年,南極上空的臭氧層被破壞的面積達(dá)2400萬(wàn)平方公里。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個(gè)世紀(jì)里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%15%,西伯利亞上空甚至減少了35%,因此科學(xué)家警告說(shuō)地球上空臭氧層被破壞的程度遠(yuǎn)比一般人想象的要嚴(yán)重得多。
2。淡水資源危機(jī)。地球地面雖然2/3為水覆蓋,但是97%為無(wú)法飲用的海水,只有不到3%為淡水,但其中2%封存于極地冰川之中。在僅有的1%淡水中,25%為工業(yè)用水,70%為農(nóng)業(yè)用水,只有5%可供飲用和其它生活用途。目前世界上100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)缺水,其中28個(gè)國(guó)家被列為嚴(yán)重缺水的國(guó)家和地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)北方缺水區(qū)總面積達(dá)58萬(wàn)平方公里,我國(guó)500多個(gè)城市中有300多座城市缺水,每年缺水量達(dá)58億立方米。由于人類(lèi)的破壞使得地球水資源有限,不少大河如美國(guó)的科羅拉多河,中國(guó)的黃河都已雄風(fēng)不再,昔日奔流到海不復(fù)回的壯麗景象已成為歷史的記憶了。
3。土地荒漠化。當(dāng)前世界荒漠化現(xiàn)象仍在加劇。全球現(xiàn)有12億多人受到荒漠化的直接威脅,其中有1。35億人在短期內(nèi)有失去土地的危險(xiǎn)。到1996年為止,全球荒漠化的土地已達(dá)到3600萬(wàn)平方公里,占到整個(gè)地球陸地面積的1/4,相當(dāng)于俄羅斯、加拿大、中國(guó)和美國(guó)國(guó)土面積的總和,全球愛(ài)荒漠化影響的國(guó)家有100多個(gè),荒漠化以每年57萬(wàn)平方公里的速度擴(kuò)大,相當(dāng)于愛(ài)爾蘭的面積。對(duì)于受荒漠化威脅的人們來(lái)說(shuō),荒漠化意味著他們將失去最基本的生存基礎(chǔ)有生產(chǎn)能力的土地的消失。
后記:人們將面臨的危機(jī)有很多,如果人類(lèi)一如既往地破壞環(huán)境,那么人類(lèi)將會(huì)滅絕,地球也將會(huì)成為宇宙中一個(gè)遙遠(yuǎn)的歷史。
我們身邊造成污染的污染物是:建筑廢料,塑料袋,動(dòng)物的死尸,糞便,一次性飯盒,木塊和果皮。
污染物對(duì)環(huán)境來(lái)說(shuō)有很大的危害,例如動(dòng)物的死尸會(huì)影響環(huán)境的衛(wèi)生,而且還會(huì)滋生細(xì)菌。公廁排出的糞便不僅對(duì)水有污染,并且還影響市容。排洪渠道是疏通下大雨積聚的水,如果排洪渠道堵塞的話,那水就會(huì)越積越多,甚至?xí)?/p>
上面介紹的污染物對(duì)動(dòng)物,植物也有極大的危害。
例如:臭氣對(duì)植物光合作用有很大的影響。
污染物對(duì)環(huán)境和生物造成的近期的危害:使空氣變得臭氣熏天,而且使排洪水進(jìn)一步的污染。
遠(yuǎn)期的危害:使人身體的免疫力不斷下降,對(duì)人肺部有很大的影響,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)死亡。
結(jié)論。
空氣污染調(diào)查報(bào)告表篇十
“人不吃飯可以活5個(gè)星期,不喝水可以活5天,但如果沒(méi)有空氣,卻連5分鐘都活不了。人們常常發(fā)問(wèn),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、科學(xué)和醫(yī)療先進(jìn)的今天,一些聞所未聞的怪病為何接踵而來(lái)?如sars、xxx;為何患癌癥、白血病的人越來(lái)越多,而且呈低齡化趨勢(shì)?這些除了與人們的飲食、生活習(xí)慣有關(guān)系外,被污染的空氣也是致病的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
世界衛(wèi)生組織(who)證實(shí),甲醛致癌,誘發(fā)兒童白血病。城市兒童白血病患者中,90%的家庭一年內(nèi)進(jìn)行過(guò)室內(nèi)裝修!
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)調(diào)查顯示,68%的疾病是由于室內(nèi)污染造成!美國(guó)專(zhuān)家檢測(cè)發(fā)現(xiàn),在室內(nèi)空氣中存在500多種揮發(fā)性有機(jī)物,其中致癌物質(zhì)就有20多種,致病病毒200多種,危害較大的主要有:氡、甲醛、苯、氨以及酯、三氯乙烯等。室內(nèi)空氣的污染程度要比室外嚴(yán)重2—5倍,有時(shí)可達(dá)到100倍。美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家已將室內(nèi)空氣污染歸入危害人類(lèi)健康的5大環(huán)境因素。美國(guó)annarbor環(huán)境集團(tuán)最近報(bào)告稱(chēng),車(chē)內(nèi)空氣中的有害化合物含量是居家和辦公室中的5到10倍。
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一、有裝飾裝潢功能(能釋放負(fù)離子和紅外線的地板、涂料、照明、裝飾品)。它的使用安裝和裝飾材料一樣,它的使用壽命是10—15年。是同類(lèi)國(guó)標(biāo)品牌的3—5倍。性?xún)r(jià)比高。是真正意義上的納米科技產(chǎn)品。
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