范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會覺得范文很難寫?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。
土木工程實習(xí)日記篇一
立刻就要開始了,我選取了設(shè)計院作為實習(xí)地點,這主要是根據(jù)個人的發(fā)展方向來決定的,在設(shè)計院里能夠了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的工作,有機會下工地了解施工方面的知識。這天是我參加實習(xí)的第一天,情緒有點激動,但同時難免有些緊張!
早上八點半上班,我很早來到了公司。由于初來乍到,對許多事情的運作都不了解,感覺一頭霧水,不明白從何著手。我下定決心,把那里當作人生的戰(zhàn)場,來走好人生的關(guān)鍵一步。
還好,新同事們給我提了些推薦,讓我先從最基本的畫圖開始學(xué)起,因為以前學(xué)過一點,這天我開始熟悉了autocad20xx版的基本資料和基本操作以及每一項在實際中的運用,簡單操作了下。下午我獨立完成了一幅結(jié)構(gòu)平面圖,畫了好久才完成??磥碜晕业眉影褎帕恕?/p>
這兩天都在聯(lián)系cad,畢竟是基礎(chǔ)嘛,必須要扎實了。所以我更得抓緊時光練習(xí)。中午我去附近圖書館買了一本最新版的cad教程,里面有好多建筑和結(jié)構(gòu)方面實例,還附有光盤。我計劃用一周的時光好好研究,不懂得就翻書,問同事。
這天,我照著那cad教程操作了幾個簡單的命令,l是畫直線,o是偏移,sc是縮放線性比例,e是刪除,s是拉伸,tr是修剪,co是復(fù)制,m是移動。繪圖過程中還能夠設(shè)置對象捕捉的功能,用起來十分方便。
在學(xué)習(xí)過程中,學(xué)姐給了我很大的幫忙,教會我怎樣用快捷鍵,透過不斷練習(xí),我的畫圖速度明顯提高了,也學(xué)會使用快捷鍵,確實到達事半功倍的效果,避免走一些彎路。
不懂的要經(jīng)常去問,當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,結(jié)構(gòu)方面的問題當然就要問師兄。師兄畢業(yè)7年了,有很豐富的工作經(jīng)驗。
下班回去后我看了會書,明白了畫圖的時候應(yīng)先進行界面設(shè)置:limits——zoom——a(全圖顯示)。其次要建個圖層,比如,通常是用紅色點劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應(yīng)各設(shè)一個圖層,顏色的設(shè)置最好是有所區(qū)別,看圖和繪圖以及修改時都會很方便。
所以我一開始很認真的設(shè)置了圖層,照著書一步一步做下來,雖然是慢了點,但是熟練了以后速度必須會提高的。對這些方面有了大致的了解后,我進行了實際操作——繪圖。繪圖所用程序為autocad——計算機輔助設(shè)計。程序具有二維,三維繪圖功能。要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。
繪圖的時候也有步驟:軸線——墻線——門窗——樓梯——屋內(nèi)布置——標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學(xué)著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。
結(jié)構(gòu)施工圖編號前一般冠以“結(jié)施”字樣,其繪制應(yīng)遵守一般的制圖規(guī)定和要求,并應(yīng)注意以下事項:
2、結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明,一般是說明圖紙中一些共同的問題和要求以及難以表達的資料;
3、樓蓋、屋蓋結(jié)構(gòu)平面圖應(yīng)分層繪制,應(yīng)準確標明各構(gòu)件關(guān)系及軸線或柱網(wǎng)尺寸、孔洞及埋件的位置及尺寸等等。4基礎(chǔ)平面圖的資料和要求基本同樓蓋平面圖,還應(yīng)繪制基礎(chǔ)剖面大樣及注明基底標高,鋼筋混凝土基礎(chǔ)應(yīng)畫出模板圖及配筋圖。5梁、板、柱、剪力墻等構(gòu)件施工詳圖應(yīng)分類集中繪制。
又是新的一周開始了,上個星期主要是練習(xí)cad,此刻我已經(jīng)能夠畫一些簡單的建筑平面圖了,從一開始圖層的建立到最后的尺標注,圖案填充等細部的處理。cad入門不難,但要用的好,還是要花功夫的,這就是時光的問題了。
這天我旁站了(觀圖)了整個上午,收獲很多。那里的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候,往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的出來了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。
透過幾天的旁站(就是站在旁邊看那里的人畫圖),我發(fā)現(xiàn)每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻能夠透過不一樣的方法去到達。如何做到最快,不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重復(fù)勞動,甚至是無用功,白白浪費了寶貴的時光。所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是務(wù)必要靠長期的繪圖經(jīng)驗積累,多思考,多總結(jié)。
我總結(jié)的經(jīng)驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做著美夢,我透過一個月的設(shè)計院實習(xí),學(xué)會了cad,學(xué)會了pkpm,了解了建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們?nèi)绾未驑?,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混凝土。想著想著就到了該下車的時候。此刻說是美夢,但我相信在不久的將來,必須會美夢成真的。
這天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,l是畫直線,e是刪除,s是拉伸,t是修剪,c是復(fù)制,m是移動。繪圖的時候還能夠設(shè)置對象捕捉的功能,用起來十分方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學(xué)期期末的那幾個課程設(shè)計手畫的圖,花了我多少時光啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時能夠當一天來用。但是話又說回來了,只有透過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的基礎(chǔ)。
經(jīng)過這幾天的練習(xí),我慢慢的發(fā)現(xiàn),畫圖是可以慢慢上手的。越來越熟悉了。到現(xiàn)在一般的操作都掌握了,還把一些常用的操作設(shè)置成了快捷鍵。哈哈,這樣增強了不少的信心。
第一周我就這樣學(xué)習(xí)和熟悉著cad的操作,也可以說實習(xí)生活真正的開始了,我充滿著期待。我?guī)е粋€筆記本,一些不懂的地方我就去問師傅,然后把它們記下了。
開始記得都是一些我無法快速掌握的cad操作,以便于以后再不懂就拿出來看看。對于這點師傅還是給予我肯定的,覺得我是個比較認真負責(zé)的實習(xí)生,鼓勵我要好好干。
這里的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候,往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的出來了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。
這個辦公室里唯一做結(jié)構(gòu)的居然是我?guī)熜?,建工學(xué)院畢業(yè)的,這就好辦了,既然是校友,我就沒什么不好意思的了,不懂的經(jīng)常去問他,他人很好,只要他會的都告訴我。當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,結(jié)構(gòu)方面的問題當然就要問師兄了。師兄說做結(jié)構(gòu)設(shè)計一般最常用的就是pkpm軟件了,還有tsst和探索者,這些軟件等到我們做畢業(yè)設(shè)計的時候都會用到,但是學(xué)校卻不一定會開設(shè)這些軟件應(yīng)用課,所以先接觸和了解這些軟件對將來的學(xué)習(xí)是很有幫助的。
師兄還借了幾本書給我看,都是關(guān)于這些軟件的教程。
土木工程實習(xí)日記篇二
今天是實習(xí)的第一天,來到富生,對它并不陌生,除了在網(wǎng)上搜素做功課而連接外,去年的見習(xí)實習(xí)也曾有幸來過這里。它給我的大體的感覺就是:安靜又很讓人敬畏。
這次學(xué)校開展生產(chǎn)實習(xí)絕不單單只是培養(yǎng)了我們的動手能力,更是讓我們學(xué)到了獨立思考解決問題的能力,同時也使我們意識到了自己在某些方面的不足,這次的實習(xí)可以說是為我們?nèi)蘸笳教ぷ闵鐣酒鸬搅艘欢ǖ木彌_作用。
進車間對于衣帽的要求很嚴格,進入外包裝車間前,通過一更,即穿上,白大褂,套上鞋套,以防止細菌的帶入,進入內(nèi)車間則需二更衣我們第一天先打掃了衛(wèi)生,因為制藥車間需要一個良好的衛(wèi)生環(huán)境,潔凈區(qū)內(nèi)的要求更高,畢竟制備的藥劑是要被人吃進肚子里的。
我們在走廊向車間里看,各種大型的、沒見過的儀器,一股興奮和渴望涌上心頭,制藥的行業(yè)與我們所學(xué)專業(yè)很相近,也許有一天我們會到這里來操作他們也說不定?,F(xiàn)在就是要在學(xué)校學(xué)好基礎(chǔ)文化知識,給將來出社會打下堅實基礎(chǔ)。
這次實習(xí)是旨在培養(yǎng)和鍛煉我們的自助動手能力、開闊我們的眼界,強化和鞏固我們在學(xué)校所學(xué)的知識,明細制藥技術(shù)規(guī)則和保持工作環(huán)境清潔的自覺性,挺高我們的整體素質(zhì)。
土木工程實習(xí)日記篇三
第一天我進行的工作是將袋子的拉鏈打開,為后期的加工做準備,然后還進行了封箱、貼標簽、堆碼、使用叉車運送等工作。因為我比班里同學(xué)晚到兩天,因此當我很興奮很激動的在撕拉袋子的時候,當我嘻嘻哈哈傻笑的時候,旁邊同學(xué)們都說我:一看你就是新來的,再呆兩天你就不是這樣的了。就這樣,我像多動癥兒童一樣度過了一下午。后來幾天,全都被陳新彥同志拉去裝箱封箱堆碼了。我原本以為,包裝袋嘛,那么輕便沒什么分量,誰知封封裝裝搬搬一整天,還真是夠累啊,同學(xué)問我為什么干了一個男生干的活,因為我是女漢子啊。
接下來我想談一談關(guān)于工廠工作效率的事。在德齙謀皮月餅包裝生產(chǎn)線,使用的工作模式大概是榴蓮工作法,即一條路干到下班,中間沒有休息,一直重復(fù)而又機械。這種工作狀態(tài)下,勢必會造成內(nèi)心抗拒,行動遲緩等問題,因為缺乏希望,看不到盡頭。不知道貴公司對于關(guān)愛員工身心健康這一塊的重視程度有多少。林老師特別崇拜的以為企業(yè)家就是稻盛和夫先生,稻盛先生經(jīng)營過三家非常成功的企業(yè),京瓷公司,kddi以及日航公司。他要求員工付出不亞于任何人的努力,鼓勵員工擁有燃燒的斗魂,但是他公司的核心就是讓員工擁有幸福的生活,員工幸福是他創(chuàng)辦企業(yè)的第一要義。
基于對員工的尊重,而不是站在員工的對立面去強迫,會讓員工愿意付出更多。就像我們實習(xí)生一樣,如果我們感受到尊重與被關(guān)愛的心,也勢必愿意拿出最真誠的自己去面對工作和企業(yè)。
土木工程實習(xí)日記篇四
頭一天上班實習(xí),天氣那叫一個無比炎熱,心情也隨之熱了起來,躁了起來,緊張了起來。雖說學(xué)的是物流專業(yè),但在物流公司實習(xí)還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點上班,在學(xué)校里起床那就得不到七點,趕過來也要20多分鐘的,所以早起就是一件重要任務(wù)了。來到公司,先是到了倉庫那邊“參觀”了一下,負責(zé)人帶著熟悉了一下工作環(huán)境,接著便是忙碌了起來,貨物入庫時就幫著清點一下貨物,有時還要幫忙搬運一下,雖說不是很累吧,但是這么一天下來就不是那個滋味了。在學(xué)校的時候還感覺不到身體疲憊,這一上班頭一天回來就深深地體會到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了個熱水澡,稍微玩了會電腦,就這么讓這一天過去了。
第二天在上班前十分鐘我就到了公司,我所在的部門是在倉儲部,說的清晰明了一點就是在倉庫工作實習(xí),在倉庫里轉(zhuǎn)了一大圈,熟悉了一下貨架、托盤、叉車等,在這里有著在學(xué)校里課本中看到的真實版的物流設(shè)備,只是比想象中還要大一些,跟著老員工學(xué)做一些簡單而重復(fù)的工作,有點新鮮,但更多的感受是勞累。宜歐物流的現(xiàn)代倉儲設(shè)施與信息化技術(shù)對貨物的進出、庫存、分揀、包裝、及其信息處理等進行有效的計劃、執(zhí)行和控制管理。而倉儲這個部門給我的切實感受是貨物多得數(shù)不過來,倉庫大得有點轉(zhuǎn)不過來,而我,只是這里邊普通的實習(xí)生一員。
今天的關(guān)鍵詞是專業(yè)和充實,這是因為今天我學(xué)到了公司貨物入庫的一些細節(jié)內(nèi)容。貨車司機把貨載到公司,倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。接著倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量,叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時,要在與對方公司溝通后,進行修改后再入庫簽收。入貨位遵循的原則:先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就出庫。進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。最后是建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括:貨位號,入庫單號,入庫量,結(jié)存,收貨簽名。入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián):第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機留存。就這樣,穩(wěn)穩(wěn)地度過了勞累但充實的一天。
今天真是熱得要命,一大早起來就感覺到了天氣的不同尋常,悶悶的一點兒風(fēng)都沒有,來到公司上午也沒什么任務(wù),就閑了一會。后面被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行統(tǒng)計,然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車,所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當發(fā)現(xiàn)破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題,我在工作中要注意的細節(jié)很多,所以我一直不敢放松自己。
在倉儲部門工作最讓人覺得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒服,心情沒有領(lǐng)導(dǎo)放松,無聊的時候真是叫人覺得枯燥無味,我覺得從今天開始就要過上單曲循環(huán)的日子了,這只是一個猜想,如果被我說中了,這一個月將是我今后工作的一個強心劑,可能工作就是如此吧。
今天沒有關(guān)鍵詞,就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應(yīng),因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的,很少和同學(xué)一起討論研究,而現(xiàn)在就不同了,每天我們都有自己的任務(wù),并且公司的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費一個人的時間,很多人的工作都白費了。蝴蝶效應(yīng)在此時就顯現(xiàn)出來了,一點點小紕漏對于個人可能沒什么,而經(jīng)過系統(tǒng)放大之后對于組織或者集體的影響可就大了。第六日,除了熱,沒什么了。
經(jīng)過這幾天的鍛煉,我發(fā)現(xiàn)自己進步挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位。我發(fā)現(xiàn)自己對倉儲也有了更深的認識,之前在書本里學(xué)的知識不在實踐中體會永遠也沒有深刻印象。工作累的時候會聽聽歌,也唱唱歌,音樂在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我,我覺得這個崗位對于我來說不是很難做,我對自己的進步很欣慰,對自己也很有信心。明天,加油!
實習(xí)第八天叉車。
對于現(xiàn)實版的叉車,說實話,我之前一直不感興趣的,但是俗話說技多不壓身,成天在倉庫里見多了叉車,自己也很想學(xué)一學(xué),于是今天在空余的時間,我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項技術(shù)活,剛上車的時候,還是比較緊張,慢慢的練習(xí)了幾次后,就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比后輪-大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術(shù)好的叉車工,對后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習(xí)叉車駕駛,這緊緊才是第一步,學(xué)會了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時,可以減少貨物損壞的概率,而且可以提高工作效率,節(jié)約工作時間。
實習(xí)了已經(jīng)一個多禮拜了,經(jīng)過在公司里的實習(xí)工作我學(xué)習(xí)體會感悟到公司里不比學(xué)校里,需要注意的地方有很多,如果不加注意的話很容易給自己帶來意想不到的嚴重的后果。我自己覺得,第一條最最重要的就是時間觀念,在工作中一定要遵守時間,遵守時間是紀律中最原始的一種,無論上班、開會還是赴約都應(yīng)該準時到達。遵守時間是信用的禮節(jié),也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。千萬不要把遲到看作是“小毛脖,認為即使是遲到了也只不過被上司說兩句,沒什么大不了的。在時間就是金錢、效率就是生命的社會里,一個拿遲到不當回事的人,肯定會被人看作缺乏責(zé)任心、事業(yè)心和上進心。
土木工程實習(xí)日記篇五
今天學(xué)校把我們接去工廠,剛走出學(xué)校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學(xué)校里都沒有學(xué)過。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力。“我是否能夠勝任這里的工作,會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。
當然今天通過接送還有在工廠的觀察,內(nèi)心充滿的矛盾,證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,在最初接觸交流中,我獲得更多的鼓勵和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。
相信自己,我能行的!給自己一個微笑。
老師帶每個人到各自的實習(xí)崗位上,今天看了看板的運轉(zhuǎn)流程,不過只是在組付內(nèi)部的看板流轉(zhuǎn),忽然很想看整體看板的流轉(zhuǎn)過程,這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業(yè)票,對應(yīng)a線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了,本月任務(wù)很重。
上午組長讓我去id的位置看和學(xué),我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線的現(xiàn)代化水平,所有信息,伴隨著每一個產(chǎn)品,親眼看到了現(xiàn)代化生產(chǎn),要是有機會看看整車的生產(chǎn)線,相信我會更開眼界。其實生產(chǎn)還有設(shè)備相關(guān)很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術(shù)的人又不是隨時都在,慢慢學(xué)吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。
今天感覺站著挺累,腳疼,要歸功于鞋底太硬了,要是我的運動鞋,應(yīng)該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實挺辛苦。
上午繼續(xù)幫忙涂布,火田到現(xiàn)場看見我,和我寒暄了幾句。下午做的擰4個雙頭螺栓的工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機械化程度啊。從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機器的價值,這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機,居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。
今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點無聊。
實習(xí)的公司是一家電子商務(wù)公司,西安西木電子科技有限公司。公司阿里巴巴、淘寶為主要的銷售平臺,有固定的貨源,也有相對穩(wěn)定的根基。幸好在學(xué)校就對電子商務(wù)做過略微的了解,讀書的時候也有和同學(xué)一起在網(wǎng)上買過參考書,只是當時購書的網(wǎng)上平臺是當當。不過經(jīng)過幾天的培訓(xùn),和自己在網(wǎng)上查找一些相的資料,還不至于束手無措。
進入公司首先是進行職員培訓(xùn),就是一些公司的人事、行政制度之類的學(xué)習(xí),接下來就是系統(tǒng)的產(chǎn)品知識培訓(xùn),比如說品牌、做工、材質(zhì)、來貨渠道、價格等等在溝通過程中客戶可能問及的常識性問題,緊接著就是后臺的熟悉,比如說訂單的查看、處理,產(chǎn)品的上架下架,我現(xiàn)在的重點是訂單的查看及處理,產(chǎn)品上架和下架只是稍微的瀏覽了一下,其它功能也是稍稍的帶過,可能這些都需要在以后的工作中慢慢熟悉,然后就是一些和客戶溝通的小技巧,最后就是掛旺旺實操,一邊掛著旺旺等待客戶來敲門,一邊繼續(xù)熟悉產(chǎn)品和淘寶后臺。
這周我開始進入實際性的工作了,每天上班第一件事就是掛旺旺,之后進入淘寶后臺查看訂單,有時一早就會有客戶咨詢,這時就一邊和客戶聊,一邊協(xié)助同事查看訂單,確認訂單信息,處理訂單,聯(lián)系發(fā)貨等等。
在這一周我常常覺得自己知識不夠用,經(jīng)常是和客戶沒聊上幾句又問同事,這個東西有沒有貨,那個東西是什么材質(zhì),是全部一要材質(zhì)嗎?有時同事也忙的時候就讓我查看詳細說明,往往為了查到某一信息,客戶那邊等得黃花菜都涼了,我就只能不斷的說不好意思,不好意思,稍等一下,不好意思,我確認一下。又是查資料,又是查詳情,又是問同事,這一周總算真真實實體會了一把手忙腳亂。不過,嚴格來說這一周做的最多的就是在給客戶道歉,自己想想都覺得不好意思,一定要改進,接下來狠抓基礎(chǔ)知識,爭取做到熟悉基本業(yè)務(wù)。加油,拿出考試時的精神。
今天是我最累的一天,從早上八點進到里面,一直到五點半,中午只休息了半個小時。并非老板不讓人休息,只是我看到我的師-父還有她同事們都忙得歇不下來,自己就更不應(yīng)該休息了。今天下午五點的時候,突然來了很多客戶,個個都是大單,我?guī)瓦@個人扎完錢,再跑到那個人跟前繼續(xù)扎,忙來忙去,最后每個人都對我說,你歇歇吧,坐一會兒。其實我不是不想坐下來,可是作為實習(xí)生來講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來,節(jié)奏就慢了下來。并非我虛偽,我告訴自己,我放棄了其他找工作的機會,花時間花精力到這也里來實習(xí),我要對得起我自己,對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息,那樣還休息的痛快。我覺得就是這樣。別人拼命是為了簽工作,我拼命當然也不排除這一點,但更為重要的是,我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。哪怕將來我不在這里工作,我這個月的實習(xí)也會讓我體驗到一種不一樣的生活。我的生命中多了一個經(jīng)歷。就多了生活的經(jīng)驗,哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處。
忙到快中午的時候,突然大家都說,讓我去吃飯,說外邊有人在等我呢。我一直低頭在整理資料,也不知道是咋回事。我挺奇怪的抬頭一看,等我的是公司里的人,但是不熟呵。我一邊疑惑著,一邊回答說,這里還沒有忙完呢,我先不去了。我手里又拿起來一摞資料,一位師兄笑著說,快去吧,快去吧,這里的事別管了。我只好出門,一看,老板也在。我倒有些不好意思了,我要知道他也在等,我就不在里面磨蹭了。我們一行三人,很快在附近找到了一個環(huán)境優(yōu)雅的餐廳。閑談中,我知道他也屬兔,大我一輪。我心里不禁贊道,真是事業(yè)有成的男人,這么年輕,這么能干,還難得這么謙和不張揚??粗屯沦┵┒?,我不禁在想,也許人到達某一種層次就會有一種魅力,有一種明媚但絕不刺眼的光芒。而這種魅力和光芒往往是我們這些年輕的不經(jīng)世事的人所不具備的。真正有歷練有內(nèi)涵的人,他的光芒會照亮周圍,但卻不會給人以壓力。呵呵,很喜歡這樣的。
經(jīng)過一段時間的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位,同時也對組織銷售這一行有了更深的認識,這一周仍然做通過語音跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故,與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了數(shù)十次經(jīng)歷之后,進步了不少,再加上合作伙伴的鼓勵與幫助,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶或合作伙伴,也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準備工作。只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
到現(xiàn)在為止,我已經(jīng)基本能獨立處理訂單了,對淘寶后臺相對也熟悉了很多,在和客戶聊天的過程中,我開始感到一種樂趣,特別是當客提出一個又一個疑問,在我這邊得不斷的解決時,那種成就感是由然而生的。我發(fā)現(xiàn)自己在聊的過程中也懂得一些溝通的技巧,例如說,剛開始的時候,客戶問我某件物品能否便宜點,我只會生硬的回答,不能少??爝f費可不可以免,不可以。我基本很用三個字回答客戶的提問,前輩們也不會像我剛來時那樣不斷的查看我的聊天記錄。
現(xiàn)在回頭想想,剛進公司時,自己的聊天記錄還被拿去做過反面教材,因為找的人多,我打字速度跟不上,我基本都是能一個字回答的,絕對不用兩個字。這款鞋有貨嗎?沒。我買多點能送點什么嗎?不能。親,這個能打折嗎?不可以。呵呵,這樣的回答嚇跑了我多少潛在客戶呀,還好老板也沒有怪罪我,感謝給我成長的機會,感謝寬容和理解。
土木工程實習(xí)日記篇六
今天老師傅首先上來就跟我說了一些概念, 組件是由若干零件組成,在結(jié)構(gòu)上有一定獨立性的部分。部件:部件是由若干零件和組件組成,具有一定獨立功能的結(jié)構(gòu)單元。組件裝配:組件(或部件)裝配是按照規(guī)定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過程??傃b配:總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過程。任何機器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產(chǎn)品的調(diào)整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機器制造生產(chǎn)過程中極重要的最終環(huán)節(jié),若裝配不當,質(zhì)量全部合格的零件,不一定能裝配出合格的產(chǎn)品;而零件存在某些質(zhì)量缺陷時,只要在裝配中采取合適的工藝措施,也能使產(chǎn)品達到規(guī)定的要求。因此,裝配質(zhì)量對保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。 在機器的裝配工程中,可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在設(shè)計上的缺陷(如不合理的結(jié)構(gòu)和尺寸標注等),以及零件加工中存在的質(zhì)量問題。因此,裝配也是機器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節(jié)。 如控制裝配的環(huán)境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動等),推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式,零件必須在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并經(jīng)檢驗合格后,才能入庫。
回想起這幾天的實習(xí)生活,我真是感慨萬千,想起了“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,生產(chǎn)關(guān)系反作用于生產(chǎn)力。”而一個社會要很好地發(fā)展下去,一定要符合此規(guī)律。馬克思說得對,“給資本家打工果然不是鬧著玩的?!币粋€國家經(jīng)濟的發(fā)展,都離不開每一個公民的努力與供現(xiàn)。
一禮拜里,我們每天下班都在很晚,晚上六、七點下班是常事,正式員工通宵也不罕見。有一次晚上八點過的時候和幾位同事下去吃飯,遇到兩個其他公司職員,其中一個對另一個自豪地宣布:“我都沒有料到自己能撐到那么晚!” 望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容,同事們都默默地微笑了。
老師傅今天告訴了我完全互換法是怎么用的。
完全互換裝配法是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件,按圖紙規(guī)定的公差要求加工。裝配時,不需要經(jīng)過選擇,修配和調(diào)整,裝配起來就能達到規(guī)定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點是:裝配工作簡單,生產(chǎn)率高,有利于組織流水生產(chǎn),也容易解決備件供應(yīng)問題,有利于維修工作。 選擇裝配法:選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟可行的程度,然后選擇合適的零件進行裝配,以保證規(guī)定的裝配精度的方法。調(diào)整裝配法:調(diào)整裝配法,就是在裝配時用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對位置或選用合適的調(diào)整件以達到裝配精度的方法。修配裝配法:修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟可行的程度去制造。這樣,在裝配時封閉環(huán)上的累積誤差必然超過規(guī)定的公差。選擇裝配方法的實質(zhì),就是研究以何種方式來保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問題。常用的裝配方法有:完全互換裝配法,選擇裝配法,調(diào)整裝配法,和修補裝配法。 完全互換裝配法:完全互換裝配法是靠零件的制造精度來保證裝配精度要求的。
南遠電器一直被認為是吳江市效率比較高的企業(yè)。南遠力圖以最有限的人力完成最繁重的任務(wù),把每個人都推向所能承受的極限,以此來爭取高效率和高利潤。實習(xí)期間我對這一點感受很深刻。每個人都很忙碌,壓力巨大,沒有人有很多時間教你什么。他們在安排給你任務(wù)時已經(jīng)預(yù)先假定:你到南遠來干活,你是南遠的員工,那么你應(yīng)該天生就明白按南遠業(yè)務(wù)的一切做法和規(guī)則。實習(xí)生也不例外,一切只能靠自己看,只能厚著臉皮求教。
例如工藝規(guī)程,制訂得是否合理,直接影響工件的質(zhì)量、勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。一個零件可以用幾種不同的加工方法制造,但在一定的條件下,只有某一種方法是較合理的。因此,在制訂工藝規(guī)程時,必須從實際出發(fā),根據(jù)設(shè)備條件、生產(chǎn)類型等具體情況,盡量采用先進加工方法,制訂出合理的工藝規(guī)程。
時間總是在不經(jīng)意間流逝,實習(xí)開始兩周了。
感覺自己做了不少,但是還有很多也沒做。
cad設(shè)計圖雖然畫起來很枯燥,而且描圖還要看一筆畫一筆,挺麻煩的,但是練習(xí)總是有必要的,而且總是能學(xué)到不少東西,呵呵!畫圖開始漸漸熟練了起來,但是我也要離開南遠了,回到學(xué)校繼續(xù)努力,俗語說的好:“社會是一個鍛煉人的大熔爐。”經(jīng)過這個熔爐的熔煉,人真正的社會價值才能得以體現(xiàn),而這整個過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價值取向,更要求自己有一顆虛心進取的心。只有這樣才能把握好自己的一生,做一個成功的人、一個對社會有用的人,實現(xiàn)心中的夢想。希望明天會更美好。
今天指導(dǎo)師傅教10月11日 天氣:晴
今天是我實習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著這么一天的到來到。在學(xué)校時總想著到外面的公司里去長長見識,對所學(xué)的知識有一個感性的認識。公司八點上班,我七點半就到了。我所實習(xí)的公司的全名是寧夏天地奔牛實業(yè)集團有限責(zé)任公司,公司主要是煤炭開采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設(shè)計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況,經(jīng)理和同事們都非常友好。下午,一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計的書本,如公司產(chǎn)品簡介,cad,ug等等,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識過的。
第一天上班,感覺還是蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一下情況,工程里的一些工作章程,和設(shè)計人員的一些職責(zé)等等,整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計圖,大致上熟悉設(shè)計的理念,雖然這樣輕松,但收獲還是很大的。俗話說的好:“良好的開端是成功的一半。”
土木工程實習(xí)日記篇七
今天,是新學(xué)期的第一天,也是為期三周的生產(chǎn)實習(xí)的開始。上午,我們開了一個生產(chǎn)實習(xí)的會議,由指導(dǎo)老師給我們講了實習(xí)的目的,要求,布置了實習(xí)任務(wù),計劃安排。并由專門老師詳細講解了t68是臥式鏜床的工作原理及電氣控制線路。強調(diào)了在實習(xí)中應(yīng)特別注意的技術(shù)性環(huán)節(jié)。通過閱讀發(fā)下的實習(xí)資料,我大概了解鏜床的性能指標,以及我們要完成的工作。即用plc設(shè)計程序,用觸發(fā)器來控制主電路的工作,來完成主電動機的正反向啟動與點動控制,主電動機的反接制動控制,或進給變速時的主電動機的緩轉(zhuǎn)控制,以及主軸箱,工作臺或主軸的快速移動等操作。下午老師領(lǐng)我們參觀了實習(xí)地點,演示了一臺已經(jīng)調(diào)試成功的鏜床控制系統(tǒng)??粗捎|摸屏控制的plc,再由plc控制接觸器的開通,閉合下的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止。我在問自己,我能不能也漂亮的完成這個控制系統(tǒng)呢?隨后,老師給我們發(fā)了工具包和線路板。線路板是去年同學(xué)實習(xí)用過的。看著上面錯綜復(fù)雜的接線,以及陌生的器件,我感到了實習(xí)的壓力。當把接線板上的線都拆下來以后,今天的任務(wù)就算完成了。這是新鮮充實的一天。
20xx年3月6日星期二。
由于硬件部分需要在一個星期內(nèi)完成,還剩下四天的時間,時間緊,任務(wù)重,為此,我為剩下的四天做了一個計劃,今天進行元器件的布局,以使器件擺放整齊,美觀,更重要的是擺放位置恰當,更好的滿足器件的功用,為此,我們組成員沒有基于去安裝,而是審慎的討論合理的布局方案,大家各自發(fā)表自己的意見,然后把優(yōu)點綜合起來,并借鑒其他組的經(jīng)驗,布局出籠了。我們就開始鉆眼把器件安放在板子上。由于我們花了很多時間在布局上,所以,器件的擺放合理、美觀。不像有的組,只顧美觀,但忘了器件擺放的合理性,而出現(xiàn)了返工的現(xiàn)象。
20xx年3月7日星期三。
按計劃,今天要接線了。由于晚自習(xí)的時間要用來復(fù)習(xí)考研的課程,所以實習(xí)的工作只能擠到白天來做。我仔細閱讀分析了鏜床控制的原理圖,以及各項功能是如何實現(xiàn)的。經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),要實現(xiàn)控制還是比較簡單的。象電動機的正反轉(zhuǎn),反接制動三角形接法使電機高低速轉(zhuǎn)換等,都是我們plc課上重點講解的內(nèi)容,我心里有底了。對完成這次實習(xí)任務(wù)充滿了信心。經(jīng)過緊張的工作,思考,布局圖終于完成了。還剩兩天的時間。心想,兩天足夠把線接完了。
20xx年3月8日星期四。
真是想起來容易做起來難??!本以為布線圖都出來了,把線接起來不就是照葫蘆畫瓢嗎?那還不容易??蓪嶋H動起手來,可就找不著北了,繼電器、空氣開關(guān)、限流電阻、熔斷器、熱繼電器等器件雖然在課本上都介紹了,但沒有實際用過,而且器件上的接線電很多,這真有點不知道往哪里下手,瞪著眼睛干著急。老師也發(fā)現(xiàn)了同學(xué)們的問題,為此,組織同學(xué)集合,為大家介紹了各種器件的工作原理、作用及怎樣接線。聽完后,同學(xué)們都有一種豁然開朗的感覺。怪不得古人一直倡導(dǎo)讀萬卷書,行千里路呢。理論與實際相結(jié)合才行?。〗窈笞约涸趯W(xué)習(xí)和工作中要注意這一點。有了老師的指導(dǎo),同學(xué)們的進度明顯加快了。我們組也熱火朝天的干著,時間在不知不覺中過去了。
20xx年3月9日星期五。
今天是接線的最后一天,我們的任務(wù)還很重,為此我提前一小時去了實習(xí)地點,加班來做??此坪唵蔚慕泳€工作做起來并不是那么簡單,剪線、剝線、把線彎好,最后連上,還要把走線槽安上去,再有一小時接線就要完了,可這時下課的時間到了,只好心不甘情愿的收拾工具,緊張充實的第一周實習(xí)結(jié)束了。
20xx年3月12日星期一。
本周的任務(wù)是plc程序的設(shè)計及觸摸屏控制設(shè)計。本以為由于對鏜床的電氣原理圖有了深入了解,編軟件程序是比較容易的事。照搬原圖就行了,可在實際的編寫的過程中發(fā)現(xiàn),事情并不是那么簡單。電氣圖中的線能夠交叉,但程序、梯形圖中的線不能交叉,而且由于程序模擬器件的開通關(guān)閉非常迅速,幾乎沒有延時,而電氣元件的閉合卻有動作時間,為了避免出現(xiàn)短路現(xiàn)象,也需要在程序中的低速轉(zhuǎn)換和反接制動上加時間繼電器完成延時。經(jīng)過一天的緊張工作,終于熟悉了plc程序的編輯軟件,而且梯形圖的大概狀況也有了眉目,就等明天繼續(xù)完善,然后上機測試了。
20xx年3月13日星期二。
上午,經(jīng)過對程序的反復(fù)的仔細檢查,并借鑒了其他組的長處,對程序進行完善,終于完成了,緊接著就要上機調(diào)試了,看著自己的`程序輸入了電腦,連接上了plc電源,那時的心情是那樣奇妙,緊張充滿期待,害怕卻又熱烈的期待著結(jié)果,不管是成功還是失敗,就像等在產(chǎn)房外面的丈夫,關(guān)心著孩兒是男是女,是否健康。點動、常動沒有問題,可是緩動和反接制動出現(xiàn)了問題,把程序拿回來重新檢查,原來是編號輸錯了,怪不得緩動不起作用呢,自己太粗心大意了。剩下的就是反轉(zhuǎn)時反接制動有延時,但是正轉(zhuǎn)時制動卻沒有延時。這兩個功能是一樣的,程序應(yīng)式對稱的,這可就奇怪了。問其他組,有的也有這樣的毛病,反復(fù)思考也不得其所以然。只好去問老師,老師好像對這個問題也不太清楚是怎么回事。沒辦法,只好先把這個問題放下來,來編輯觸摸屏的程序。
20xx年3月14日星期三。
把昨天的問題放下,投入到觸摸屏的編輯上來,首先是熟悉easybuider的界面及各個圖標的作用,經(jīng)過老師的講解和自己的摸索對我們需要用到的幾個常用的功能有了一定的了解。為了將人機界面設(shè)計的美觀、實用、友好。幾個方案在腦中閃現(xiàn),經(jīng)過一個一個的試驗,終于選定了一個樸素、大方的方案,它和一般機器的觸摸屏差不多,比較樸實、大方,不像有的組那樣設(shè)計的象是藝術(shù)品,或是招貼畫,有的甚至把按鈕設(shè)計成了卡通形象,感覺不是工人用的,倒象是給小孩玩的游戲機界面??粗约旱淖髌?,心情是那樣的激動。盼望著明天的調(diào)試順利通過。
20xx年3月15日星期四。
今天是程序調(diào)試的最后一天,經(jīng)過最后的檢查,我們又將程序輸入電腦,在老師的指導(dǎo)下進行調(diào)試。打開觸摸屏,一個功能一個功能的測試,通過。除了制動設(shè)有延時那個功能。沒辦法,只好留著這個額問題了。憑我自己的能力是解決不了的。最后,按老師的要求觸摸屏上增加了電氣控制和觸摸屏控制的選擇開關(guān)。程序的編譯工作就在一點點的遺憾中完成了。
20xx年3月16日星期五。
我們又回到接線的地方,來繼續(xù)做我們未完成的工作。經(jīng)過一個小時的努力,接線終于告一段落。然后是線路的檢查工作。由于別的組已經(jīng)基本上做完了,我們心里有點急。我們只是草草的用萬用表簡單測試了器件能否順利接通,有沒有虛接的地方,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)停止的按鈕壞了。換了之后,一切ok.今天的工作上午就完成了,下午不用去了。終于有屬于自己的半天了,心里面很高興。期盼著下星期的正式調(diào)試。
20xx年3月19日星期一。
今天要進行正式的調(diào)試了,我們組排到了第六組,時間很充裕。感覺自己的作品很完美,就很輕松的在那里坐著和同學(xué)聊天。一個小時過去了,第一組沒調(diào)完。兩個小時過去了,還是沒調(diào)完。我有點兒坐不住了,跑到調(diào)試廠里看看出了什么問題,我們的作品中是不是也有同樣的毛病。第一組的程序是調(diào)試通過的呀,那可能是硬件出了問題。在老師的指導(dǎo)下,他們一步步排除了故障。等到完全調(diào)試成功,已經(jīng)是下午三點多了。主要毛病是延時那里做的不好。為此我檢查了自己的程序,又為高低速轉(zhuǎn)換那塊增加了兩個時間繼電器。等到下班了,第二組也沒調(diào)試完。
20xx年3月20日星期二。
經(jīng)過昨天晚上的深入思考和plc編程高手的指導(dǎo),我終于找到了反接制動時沒有延時的原因。plc程序執(zhí)行時是按順序一周周掃描的,前面的程序?qū)竺娴某绦虍a(chǎn)生了影響。為此在程序中增加了一對互鎖裝置。理論上的問題解決了,就等著實踐的檢驗了。接下來的幾組進行的比較快,雖然存在一些問題,但很快解決了。下午三點時馬上就要輪到我們組上機調(diào)試了我們對plc的供電進行了改進。直接由火線供電,而不是經(jīng)過空氣開關(guān),以免對空氣開關(guān)產(chǎn)生影響。檢驗我們的時刻到來了。四點,我們開始接電動機的線,接電源線,接速度繼電器。接線完成后,在老師的指導(dǎo)下測量了幾個關(guān)鍵部件的電壓,正常。好,接通電源,合上開關(guān),正式調(diào)試。點動沒問題,長動沒問題,反接制動正常。我懸著的心放下了一些。這可是我們最有可能的出毛病的地方啊。接著是高低速轉(zhuǎn)換,動作要求有5秒的延時,在那5秒的等待中,心在怦怦的跳。周圍的一切仿佛都安靜下來了,包括那旋轉(zhuǎn)的電動機,心里默默的數(shù)著1、2、3、4、5,接觸器動作了,成功了,心里真是太高興了,沒想到我們的調(diào)試這么順利,看著表4:30,太快了,比預(yù)計的快多了。這標志著我們的實習(xí)基本上圓滿完成了。為此,我們調(diào)試完的幾組晚上到學(xué)校外面大吃了一頓,以示慶賀。
20xx年3月21日星期三。
由于我們組的調(diào)試已經(jīng)完成了,剩下的工作就是寫實習(xí)報告了。電氣布局圖、接線圖、plc梯形圖等一樣樣完成了,期待著明天去工廠實習(xí),說實話,真希望是今天去工廠參觀,因為明天是中秋節(jié)。聽今天回來的人說參觀很有意思,就是太累,尤其是中午他們頂著烈日走了一個多小時才走到晴綸廠,聽老師說我們明天中午會坐車去晴綸廠,心里又感到有些慶幸,幸虧今天沒去,否則沒得車坐,真是世事難得兩全其美,盡如人意??!
20xx年3月22日星期四。
今天是中秋節(jié),我對自己說了一句話:中秋節(jié)快樂!呵呵,自己給自己一個祝福。今天天氣還不錯,我們首先參觀了渤海鋁業(yè)公司。首先由工程師們?yōu)槲覀兘榻B了該廠的概況、一些生產(chǎn)的流程和技術(shù)特點,以及用到的生產(chǎn)設(shè)備,然后就在工程師的帶領(lǐng)下去車間參觀。我們基本上是按生產(chǎn)流程參觀的??粗X錠經(jīng)過一步步地加工變成型材和薄薄的鋁箔,我在心里暗暗驚嘆人類的聰明才智。中午,我們在渤鋁中渡過了快樂的中秋節(jié)。經(jīng)過短暫的午休,我們驅(qū)車去了晴綸廠。在該廠總工程師王總的帶領(lǐng)下,參觀了該廠。在談到一套關(guān)鍵的控制設(shè)備時,王總說:該設(shè)備僅僅是幾個控制柜和幾個軟件,就花了他們1000萬,占該廠全部投資的10%。同時又談到意大利的晴綸生產(chǎn)線幾乎實現(xiàn)了全部自動化,偌大一個車間只需3個工人,而這需要1億元的投資,這個項目在中國還辦不到。希望我們這些控制專業(yè)的學(xué)生能夠發(fā)揮自己的聰明才智,降低控制系統(tǒng)的成本,為祖國的工業(yè)自動化做出應(yīng)有的貢獻。這對我是一個激勵。通過參觀,我看到了自動控制專業(yè)的一些應(yīng)用,對自己以后的工作有了一個大致的了解。
20xx年3月23日星期五。
今天是實習(xí)的最后一天,緊張而又充實的實習(xí)就要過去了。在這三周里,理論和實踐進行了結(jié)合,增加了我們動手的能力,收獲頗豐。下午老師給我們開了一個總結(jié)會,總結(jié)了這三周實習(xí)的經(jīng)驗教訓(xùn),并聽取了同學(xué)們的意見,以便更好的為明年的同學(xué)做準備,最后,在熱烈的掌聲中,實習(xí)正式結(jié)束了。在這次是西中,我收獲很多,感謝這次生產(chǎn)實習(xí),感謝這次實習(xí)中的指導(dǎo)老師和給予幫助的同學(xué)們,謝謝!
土木工程實習(xí)日記篇八
漸漸開始習(xí)慣了項目上的工作生活,雖然自己只是個實習(xí)生,一切都以學(xué)習(xí)為主。今天跟了小張(我們跟同一師傅,但他已經(jīng)來這里實習(xí)半年了)一同上去天面檢驗工人對鋼筋的施工情況,由于之前也有對圖紙很認真地研究,雖然還有一些看不明白也很難理解的,但通過在現(xiàn)場對照圖紙去認識,使自己對在看圖紙方面有了很大的提高。通過拿著圖紙去檢驗鋼筋的布置情況,自己也可以發(fā)現(xiàn)工人施工中的錯誤問題,比如底筋的間距不對等。
實習(xí)的第四天,有提高了自己看圖紙的能力,也了解了項目的組織結(jié)構(gòu)。主要的部門有商務(wù)部、技術(shù)部、施工部、質(zhì)量部、安全部等。
土木工程實習(xí)日記篇九
早上一覺醒來已是八點,匆匆趕往機電樓106,實習(xí)說明會正要開始(之前通知時間是八點半)。周曉敏老師主持,大多數(shù)機電系的老師都到了。開始前沒人領(lǐng)到了兩本實習(xí)日記與報告,和一份實習(xí)安排。首先是朱超甫老師就工科專業(yè)學(xué)生“為什么要進行生產(chǎn)實習(xí)”進行了闡述,短短幾十分鐘,從他的嘴里得知了數(shù)起實習(xí)安全事故,以及數(shù)起“事故未遂”事件,聽來不免讓人產(chǎn)生一種恐慌情緒。隨后周老師開始先對一個月的實習(xí)內(nèi)容安排作了下介紹,包括分組情況,企業(yè)認知實習(xí)的實習(xí)紀律,大致的實習(xí)內(nèi)容分類,實習(xí)日記與報告撰寫與成績考核等。接著馬祥華老師單獨介紹了下液壓伺服實驗室實習(xí)的情況。最后是放錄像——寶鋼錄制的《鋼鐵是怎樣煉成的》系列教學(xué)片。上午的錄像內(nèi)容是鋼廠的整個生產(chǎn)流程,以及其中的燒結(jié)系統(tǒng)、焦爐系統(tǒng)、高爐系統(tǒng)、煉鋼生產(chǎn)工藝流程等的介紹。下午的實習(xí)規(guī)定時間是兩點開始到五點。不知怎么的今天特別嗜睡,十二點躺下,一覺醒來已經(jīng)下午一點五十。于是不得不簡單洗把臉,穿著拖鞋短褲便奔向機電106教室,最后遲到五分鐘,所幸沒有遇到什么麻煩。下午的內(nèi)容同樣是放錄像,主要觀看了連鑄生產(chǎn)、鋼管生產(chǎn)工藝、熱軋生產(chǎn)工藝橫切生產(chǎn)線等的介紹。大約兩點四十,被告知106教室第二節(jié)有課(后來知道是大二的進攻實習(xí)說明會),于是下午的所謂“實習(xí)”僅僅是看四十分鐘的錄像,便被告知,“今天的實習(xí)就到這了?!?/p>
因為睡的太晚,早上八點掙扎著起來,吃了兩個小面包,便趕到機電106教室。沒有遲到,正在播放電影《魔法奇緣》,是一個喜劇動畫片。隨后上午播放了昨天下午沒有放完的視頻,講的是寶鋼的冷軋生產(chǎn)工藝流程。之后放了另外一套寶鋼煉鋼技術(shù)的教學(xué)視頻,是更老的八十年代初制作的,看了真覺得沒有什么收獲,很多時間都睡過去了。后來只是斷斷續(xù)續(xù)地把每節(jié)的標題記了下來,后面寫報告時在投奔百度吧。
因為106教室兩點五十有課,老師又懶的另外借教室,所以把實習(xí)時間提前到下午一點開始,兩點半結(jié)束。中午沒怎么休息,下午去了教室,依舊放那套老掉牙的視頻,隨后把《魔法奇緣》電影放完,接著放了些也是挺古老的機器人相關(guān)視頻,應(yīng)該是日本上世紀八十或者九十年代錄制的吧。大約兩點四十,實習(xí)就結(jié)束了。
早上9點30,我們第二組的同學(xué)來到工程訓(xùn)練中心西區(qū)209實驗室進行參觀。首先是劉穎老師針對一臺6自由度垂直關(guān)節(jié)型工業(yè)機器人向我們作了詳細介紹,并簡單地模擬演示了其多種工作過程和功能,包括寫字、搬運、焊接等,使我們對工業(yè)機器人有了更直觀的認識和了解。緊接著是鄭莉芳老師向我們介紹了機電系統(tǒng)綜合教學(xué)實驗臺,此實驗臺主要由機械系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)三大部分組成,實現(xiàn)了對鉆擴絞組合機床工作過程的簡單模擬,隨后鄭老師給我們演示了實驗臺的工作過程。整個參觀持續(xù)50分鐘左右,10點20我們離開西區(qū)實驗室,結(jié)束了今天的實習(xí)。(這他媽感覺跟放假沒啥區(qū)別啊!)。
依照學(xué)校制定的實習(xí)計劃,今天是去燕京啤酒廠參觀。早上5點50就起床了,去了萬秀發(fā)現(xiàn)還沒有早飯,而天又突然陰沉下來,于是去宿舍拿了傘,去學(xué)校東門外集合,剛走沒多遠,便已經(jīng)暴雨如注,北京今年的夏天真是罕見的多雨。6點25坐上校車,35左右發(fā)車,7點44分左右抵達燕京啤酒廠。
去了一樓東側(cè)的放映廳觀看了燕京啤酒廠的介紹視頻。隨后跟隨引導(dǎo)沿著固定的參觀線路依次參觀了展覽廳、監(jiān)控室、糖化車間、發(fā)酵車間、灌裝車間。最后去了廠內(nèi)的“燕京酒吧”,品嘗了免費的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻,燕京啤酒廠的參觀實習(xí)便宣告結(jié)束,燕京啤酒廠規(guī)模非常大,但實際的參觀卻并沒有看到什么東西,也真是談不上什么收獲。9點30左右,大家乘車返校10點40左右回到學(xué)校東門。第四天實習(xí)也就這么結(jié)束了。
早上又下起了大雨,八點半趕往機電樓106教室聽所謂的“學(xué)科新進展與新技術(shù)講座”。
首先主講的是鄭莉芳老師,題目是《機械在高能物理中的應(yīng)用》,主要從對研究微觀世界的方法的介紹引出了北京正負電子對撞機的相關(guān)研究發(fā)展情況。接著她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題,即是對第三代北京譜儀(第二代北京正負電子對撞機中用于粒子探測的重要組件)中束流管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與校核工作。
第二位主講的是齊昕老師,題目是《由簡到繁話電機》。分為電機基本原理和交流電機的現(xiàn)代控制技術(shù)兩部分內(nèi)容,相當于是之前《電機拖動》課程內(nèi)容的總結(jié)與延伸,聽完之后感覺收獲頗豐,對一些電機方面的細節(jié)問題有了更清楚的認識了解。
最后主講的是劉鋒老師,題目是《機電一體化中的“電”》。主要分為機電一體化的出現(xiàn)及特征、發(fā)展趨勢、為什么要用電做控制、關(guān)于電我們現(xiàn)在在做那些事這四部分內(nèi)容進行講述。由于最后時間倉促,所以并沒有展開講,但我覺得他的講座是最有意義的,短短二十多分鐘,加深了我對所謂機械電子工程或者說機電一體化技術(shù)的理解,并對其研究領(lǐng)域有了更清晰的認識。
下午是最痛苦的時光,老師要求五點之前實驗報告全部交齊,過期不后,關(guān)鍵是要純手寫,估計得有七八千字的工程量。吃完飯便開始馬不停蹄地趕,并在下午五點前一刻寫完交了上去,此時右手的手指已經(jīng)疼的幾乎失去了知覺。
明后天雙休日,實習(xí)暫停,有兩天的假期。
今天的實習(xí)內(nèi)容是去北京現(xiàn)代汽車有限公司參觀。早上天氣不錯,吃過早飯,七點在東門外集合,八點十分左右到達現(xiàn)代公司。但老師說和現(xiàn)代約的時間是九點,所以只好原地等上五十分鐘。九點,汽車開進現(xiàn)代公司的生產(chǎn)基地。我們在迎賓館下車,進了一樓大廳稍作修整,隨后便由接待人員帶領(lǐng),浩浩蕩蕩地進入了總裝車間。
雖然之前在視頻中開到過汽車生產(chǎn)線,但第一次親眼看到,還是覺得非常壯觀。但比較郁悶的是人太多了(全系由九十多個人),講解員的聲音太小,根本聽不清說的什么,所以只好跟著參觀的隊伍自己瞎看,身為機械專業(yè)的學(xué)生,也只能看看熱鬧而已。生產(chǎn)車間非常的大,但大約半個小時便走了一遍,結(jié)束參觀返回迎賓館一樓大廳。隨后休整片刻便乘車返校。這次參觀坐車的時間和等待的時間遠遠超過了真正參觀的時間,比參觀燕京啤酒廠還要水,感覺非常的不過癮,也并沒有對整個生產(chǎn)車間的某一個或者幾個生產(chǎn)工藝有一個比較深入的了解,也只能是瞎看看熱鬧而已了。
十點五十返回學(xué)校,今天的實習(xí)就真的結(jié)束了。
為了使明天去唐銀鋼鐵公司的參觀更有針對性而非簡單的走馬觀花,今天上午我們在機電樓106教室集中進行了唐鋼生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí),由朱超甫老師為我們主講。
首先朱老師先給我們介紹了鋼鐵生產(chǎn)的概況,使我們對整個鋼鐵生產(chǎn)工藝流程有了一個系統(tǒng)而感性的認識。隨后朱老師給我們說明了明天的參觀路線,主要包括煉鐵車間、煉鋼車間、棒材生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、窄帶鋼生產(chǎn)線五個部分。同時他也就唐銀公司的企業(yè)概況、企業(yè)特點向我們做了介紹。注重節(jié)約成本,奉行效率第一、實行機構(gòu)精簡和公私合營的策略,唐銀公司憑借其務(wù)實的態(tài)度和獨特的經(jīng)營理念,使得其以較小的生產(chǎn)規(guī)模,便獲得了較高的經(jīng)濟效益。如此多的與眾不同,也極大地激發(fā)了自己對參觀堂的的興趣。
產(chǎn)、轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)、連續(xù)鑄鋼生產(chǎn)、棒材生產(chǎn)、高速線材生產(chǎn)、窄帶鋼生產(chǎn)六個模塊對唐鋼的各生產(chǎn)工藝流程進行了深入而詳細的講解。聽完朱老師這堂課,我感覺自己之前對于鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)的一些零碎的知識突然有了一個清晰而有序的脈絡(luò),并向其中加入了很多的新知識。之前覺得復(fù)雜而繁瑣的鋼鐵生產(chǎn)過程如今卻覺得是那么生動而有趣。
當然,俗話說眼見為實,非常期待明天第一次踏進鋼鐵廠,進行最而直觀的學(xué)習(xí)。
今天早上我們六點在東門外準時集合,一起乘車前往唐銀鋼鐵公司進行參觀實習(xí)。
經(jīng)過了路上兩個多小時的顛簸,我們抵達了唐鋼。首先我們在唐鋼的職工大食堂由場內(nèi)的安全督管給我們做做了簡短的安全教育,是我們明確了廠內(nèi)的一些危險因素,以及隨后的參觀過程中應(yīng)遵守的行為準則。
今天的參觀被分為了三個部分,分別是煉鐵車間、煉鋼車間、棒線材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線。為了提高參觀效果,我們被分為三個組,按不同的順序分開進行參觀。我和其他三十多位同學(xué)被分在第二組首先參觀了煉鋼車間。進入車間,映入眼簾的便是一個巨大的轉(zhuǎn)爐向外傾斜了45度左右,一包練好的鐵水由天車運至轉(zhuǎn)爐的正前方,再由液壓頂裝置使鐵水包情婦,赤紅的帖數(shù)被緩緩地倒入轉(zhuǎn)爐中。整個過程看起來非常的壯觀。接著我們由該車間的車間主任帶領(lǐng)下依次參觀了中控室,和連鑄機、拉矯機等設(shè)備。
出了煉鋼車間,我們又由其他技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了煉鐵車間,由于該車間設(shè)備較陳舊,所以參觀時間較短,依次參觀了熱風(fēng)爐、高爐,以及爐前的泥炮、開口機等設(shè)備,隨后參觀了該車間的中控室。
最后參觀的是幫線材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線,煉鋼車間煉出的鋼坯,分別經(jīng)由這三條生產(chǎn)線被軋制成了不同的型鋼產(chǎn)品。該廠的技術(shù)人員就各個工藝和設(shè)備給我們做了詳細的講解。
約十二點多,我們在唐鋼的參觀是寫結(jié)束,一起乘車返回了學(xué)校。這是迄今為止最累的一次參觀,同時也是收獲的一次。
今天下午去了北京中拓機械有限責(zé)任公司參觀實習(xí)。看了一臺變壓吸附式制氮機,一臺隔膜式壓縮機,和一套led外延片和led芯片檢測設(shè)備。
今天下午去了恒泰萬博石油科技有限公司參觀實習(xí)。公司特別小,又適逢周末,僅有兩個人做實習(xí)接待。實習(xí)內(nèi)容便是二人分塊兒對這個公司的的一套產(chǎn)品:ht-lwd無線隨鉆測量系統(tǒng)的各部分進行了講解。整個實習(xí)過程持續(xù)四十分鐘左右。
土木工程實習(xí)日記篇十
今天依然炎熱。嚴格上是八點六點半上工,我到八點才屁顛屁顛地趕到工地~今天的任務(wù)和昨天一樣,仍然是放線。其實放線是挺簡單的事情~尺、墨斗、鉛筆,再帶上梁圖柱圖就ok了。但是我做的時候確實笨手笨腳,彈線的時候用手壓著墨線的一端,一不小心就會移位,再重新對準,對準全都是用肉眼,我一直覺得誤差總歸不小,而且容易出錯,聽有的同學(xué)說他們用的是激光,而非長(軟)尺,我就覺著咱這工地寒磣了點兒,不知真假。
下午見到了他們這些技術(shù)施工員的頭頭,剛滿30,黝黑,精干,難得一口標準的普通話,和他的外貌相交總感覺怪怪的~聽小李說這位張姓老大并非“科班出身”,二十歲就在工地“打滾”至今,年薪也能有十萬,在這個圈子里也算搶手~我昨天半天就大喊吃不消,頓時對這位“滾”了十年有余的頭頭有了一絲欽佩。
土木工程實習(xí)日記篇十一
時間過得真快,一天又過去了,相信你會領(lǐng)悟到不少東西,讓我們今天做個總結(jié),寫一篇日記吧。日記怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家收集的生產(chǎn)實習(xí)的日記,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
今天是我的生產(chǎn)實習(xí)第一天,和第一次上班一樣大清早,在很快的熟悉辦公室布局后就和幾個剛上班的我的新同事一塊在打掃辦公室的衛(wèi)生。打掃完衛(wèi)生同事向我介紹了公司的更詳細的情況,這是在公司簡章上看不到的具體。我想這也許就是辦公室文化的一個小小的縮影,盡管我不喜歡這些和這樣的方式。不過我覺得做一個左耳進右耳出的忠實聽眾是做好同事關(guān)系的一步。辦公室早就有了我們實習(xí)的安排:剛開始的幾天里先在工地做生產(chǎn)見習(xí),然后找辦公室熟悉工程造價國家具體的定額規(guī)范以及價目表等。然后回到辦公室慢慢熟悉算量方面的技巧與所學(xué)的理論知識的結(jié)合,具體碰到什么不會或者模糊的地方請教主要負責(zé)我們實習(xí)的人員。
一線工人的上班時間比辦公室早,再加之現(xiàn)在天氣熱,雖然說他們的工作大多是在室內(nèi),也難免有些悶熱。不過還好他們把中午休息時間還有加長,這樣也算是比較人性、合理的一個調(diào)整。由于公司做的是安裝方面的工程預(yù)算,所以我下工地見習(xí)的也就是安裝方面的工作。按照年齡大的工長的安排我這幾天主要熟悉上、下以及按國家規(guī)定的必須有的中水管道的走向及安裝。今天第一天我從圖紙藍圖上面了解到,該工程是一棟民用建筑,共23層。每一層的戶型幾乎一樣,有76、86、95、120等四種,一梯四戶,看來是主要面向中新階層需求建造的。該工程采用的是上行下給型的供水系統(tǒng),每層獨立分支每戶設(shè)閥,便于維護檢修;設(shè)備間設(shè)有兩個上水泵,一用一備;樓頂有生活與十五分鐘消防用水的蓄水池,已滿足用水高峰期和消防的要求。
今天多云,早上天氣就有點熱!熱得讓人不舒服,胸口憋悶,難以喘氣??!在昨天的時間里我大概的熟悉了上水系統(tǒng)。今天我上午還是熟悉給水系統(tǒng),主要是各個分支接口尺寸的安排,就比如說衛(wèi)生間內(nèi)的面盆的高度一半在110cm左右,那么管道接口就應(yīng)該在75~85cm之間;馬桶的給誰接口應(yīng)該根據(jù)馬桶的型號具體決定,不過一般設(shè)在里地面15cm左右等等;像這樣的規(guī)定設(shè)計規(guī)范與工程質(zhì)量驗收規(guī)范中有明確的規(guī)定。下午經(jīng)工長介紹我來到下水工程現(xiàn)場,由于為了工期的要求該工程采用的是分別流水的施工順序,總工把工程分包給不同的單位,這樣一來承包公司一個是轉(zhuǎn)不了多少錢、再者是工程的質(zhì)量難以保證,唯一的優(yōu)點就是可以縮短工期。下午施工的師傅們由于忙只交給了我一句話:下水主要的要求就是無壓,只要滿足下水坡度要求就好!由于他們忙,下午我就只自己跟著干沒敢多問其他方面的東西。
我想不會像以前那么難被理解了。今天的工作依舊很平凡,幾乎和昨天沒有什么變化,有個上班有好多年的老工長說他們已經(jīng)習(xí)慣了,這么多年了幾乎每天沒有什么變化,除了休假。休假時他就想一覺睡到自然醒,懶懶的看著太陽發(fā)會呆!!理想很簡單,但是很少有機會!時間去實現(xiàn),他說很多時間里都要加班趕工??!今天最大收獲是很好的熟悉了下水管各分支的尺寸要求與規(guī)定:包括馬桶下水道接口、下水道接口、地漏、排氣口等等。
今天是我實習(xí)的第一周的周五,按照安排我今天回到了了辦公室,第一是聯(lián)系我的中水見習(xí)工地;第二是解決這幾天在工地遇到的有疑惑的問題。今天在辦公室看了一天的給水排水施工技術(shù),由于以前學(xué)的是就是本專業(yè),所以覺得很輕松,很容易明白也很容易理解!沒有什么不解的難題。呆在辦公室感覺很壓抑,現(xiàn)在每個人都在忙著作圖,由于我的見習(xí)還沒有完,就算以前干過預(yù)算現(xiàn)在也不能直接就跟著他們算,這是公司的規(guī)定!有點讓人很苦惱??!我今天看書看累的時候就順便到同事們周圍轉(zhuǎn)的看了一看,其實他們的圖都很簡單,我看大標題好像是一家商場的水暖電安裝,具體名稱就不能說出來了,這是行業(yè)內(nèi)的規(guī)定!年輕氣躁,現(xiàn)在看已經(jīng)學(xué)過的東西就有點心浮,靜不下心來,就像趁著這一個月在公司好好學(xué)學(xué)預(yù)算,但怎奈公司由公司的規(guī)定,無奈??!
今天周六,按照公司的休息制度應(yīng)該是休息。今天我來到西門外的一個中水管道工地,工長介紹按照國家的最新的規(guī)定,現(xiàn)在在每一棟建筑內(nèi)必須最少同時設(shè)有三種管道:給水管道、排水管道、中水管道;其中給水管道與排水管道不用解釋,中水是介于給水與排水之間的一種水,不可以飲用,主要來源時有污水處理廠處理生活排水后的水。雖然經(jīng)過處理但是里面還是含有多種有害物質(zhì)。中水管道的設(shè)立主要應(yīng)對現(xiàn)在日益缺乏的淡水的一種舉措,在建筑內(nèi),中水主要用于沖馬桶,在街道內(nèi)中水主要用于綠化與消防用水。中水管道和給水管道的要求幾乎都是一樣的,都是有壓管道,不同之處我認為就在于一個是給水、可以飲用,一個是中水、不可以飲用。有點小高興,明天可以小小的休息一下,可以好好的放松一下。
土木工程實習(xí)日記篇十二
這周我們的實習(xí)是在校本部的動手拆裝。早晨我們乘車來到校本部,按分好的小組進行組合。首先老師給我們演示了一遍準備工作和拆解步驟。然后就由我們自己動手了。
拆前準備,將新的墊布鋪好,擺放好需要的拆裝工具,按工具的大小順序擺在一塊潔凈的布上,另一塊擺放拆下的零件。老師還不時指正我們擺放的錯誤操作。
首先我們拆卸基座的大螺釘,然后將基座移開,斜放有葉輪的部分,將固定釘擰開,放好,取下葉輪,將精密部分向上放在墊布上,然后拆卸密封組件,接著將出油螺蓋、進油蓋、液位視蓋拆除。再拆軸承封蓋。將聯(lián)軸器鍵拆下,然后兩個人配合用套管和錘子將軸從軸筒中用適當?shù)牧Υ虺鰜?。將拆下的零件由大到小有序的排好,再按零件的精度程度先用汽油浸泡軸與軸承,再用柴油把零件由精密件到非精密件洗滌一次。用干凈的紗布擦拭干凈,并檢查零件是否有破損現(xiàn)象。當所有零件擦拭檢查無缺陷后開始安裝。首先裝軸,將軸承內(nèi)與軸面與外殼接觸處噴灑機油,均布并檢查軸與軸承配合,加墊圈裝端蓋,對角緊螺釘。密封彈簧安裝要注意凹凸的對應(yīng)。
老師讓注意的事項;密封部分不能接觸其他,擺放要朝上。軸端不應(yīng)著地要用紗布包裹保護起來。橡膠圈不能用油浸洗,用紗布擦拭干凈,當螺釘不臟時可不浸泡但必須擦拭,安裝時,活動的部分都應(yīng)用機油潤滑。端蓋上油槽孔必須與主體的油孔相對。
下午老師進行了拆裝考查。剩余的時間老師簡單的介紹了離心泵的拆裝要點。特別提到與鋼鐵管道連接要防熱脹冷縮,用一段軟鐵管連接,安裝時注意水平度,閘的作用。安裝好檢查。先用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器看是否靈活,關(guān)閉出水口,灌水看是否密封完好。接著點動試車,聽聲音,觀察旋轉(zhuǎn)方向,止回閥,關(guān)閉所有閘門,看靜壓下是否滿足要求。然后在運轉(zhuǎn)。