寫總結(jié)最重要的一點就是要把每一個要點寫清楚,寫明白,實事求是。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇一
10月份xxxx車間各類安全事故發(fā)生為零,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:
一、認(rèn)真貫徹落實xxxx消防、安全專業(yè)管理工作例會精神,利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置,對xxxx生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實,主要有:
1、對部分崗位使用的玻璃流量計護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查,對缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計進(jìn)行了統(tǒng)計并整改。
2、利用xxxx工段停產(chǎn)檢修時機(jī),對整個通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換,改造后xxxx工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復(fù)返了。
3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計,已上報領(lǐng)用計劃,貨到即安裝恢復(fù)正常。
4、對甲醇蒸餾釜液位計進(jìn)行了維修,滴漏隱患已整改。
二、在xxxx消防科有關(guān)人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位,并裝備了兩個消防箱。
三、在xxxx工段停產(chǎn)檢修時機(jī),對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理;對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換;對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。
五、嚴(yán)格按照公司管理制度,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
六、認(rèn)真做好本職工作,積極完成公司交給的各項任務(wù)。
七、存在的問題:
目前,xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度,嚴(yán)抓嚴(yán)管,配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動,對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴(yán)肅處理,震懾以身試法者,保護(hù)員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。
xxxx車間。
xx年10月30日。
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇二
為適應(yīng)煤礦兼并重組整合的需要,公司統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識到煤礦從業(yè)人員素質(zhì)對煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵作用,擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員,嚴(yán)格執(zhí)行“先培訓(xùn),再任職,先持證,后上崗”的制度,為煤礦安全生產(chǎn)奠定了良好的人才基礎(chǔ)。
公司成立后下發(fā)文件,成立煤礦安全教育培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,總經(jīng)理任組長,負(fù)責(zé)落實職工培訓(xùn)制度和礦井培訓(xùn)組織管理工作,確立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級實施”方針,采取“集中培訓(xùn)和專項培訓(xùn)”相結(jié)合、“請進(jìn)來和走出去”相結(jié)合的辦法,建立了職工培訓(xùn)制度,制定年度季度月度安全教育培訓(xùn)計劃,及時選派安全生產(chǎn)管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業(yè)人員參加資格培訓(xùn),確保全員持證上崗。加強(qiáng)教學(xué)管理,確保培訓(xùn)質(zhì)量。
公司積極組織各類培訓(xùn)以滿足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項人員”的培訓(xùn)工作,組織xx到xx安培中心進(jìn)行資格培訓(xùn),全部合格取得“雙證”,基本滿足安全生產(chǎn)的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓(xùn)工作,公司聯(lián)系xx學(xué)校,培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)特殊工種共xxx名;同時,積極與xx培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系派專職教師來我公司培訓(xùn)授課,滿足安全生產(chǎn)的需要。
公司對新工人進(jìn)行三次培訓(xùn)和再培訓(xùn),又進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的培訓(xùn)工作,要求全員培訓(xùn),持證上崗,樹立“培訓(xùn)不過關(guān),人人是隱患”的全員培訓(xùn)理念,每期培訓(xùn)有計劃、課程表、點名冊、試卷、成績、總結(jié);每期培訓(xùn)時間不少于72學(xué)時,培訓(xùn)內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、礦井概況、入井須知、義務(wù)與權(quán)利、應(yīng)急救援預(yù)案、五大災(zāi)害處理,井下避災(zāi)自救互救、自救器使用、以及其它相關(guān)的安全生產(chǎn)知識和技能等。
培訓(xùn)結(jié)束后,由xx學(xué)校進(jìn)行統(tǒng)一考試,所有入井人員合格取證,方可上崗,保證持證率100%,對剛上崗的新工人,由各單位負(fù)責(zé),指定經(jīng)驗豐富的老工人為師傅,采取“以師帶徒、以老帶新”的方法,進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)(師徒關(guān)系由主管培訓(xùn)部門登記建檔);滿4個月后,由主管培訓(xùn)部門組織再次安全知識考試,合格后方可獨立操作。
職工文化素質(zhì)普遍較低,提高教學(xué)難度越來越大;培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)力量薄弱,對基層指導(dǎo)力度不夠到位;對職工崗位變動掌握不夠全面,培訓(xùn)計劃變動頻繁;無成立主管培訓(xùn)的科室。
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇三
1、協(xié)助車間主任完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
2、負(fù)責(zé)車間機(jī)械動力設(shè)備的管理工作,對車間的設(shè)備管理全面負(fù)責(zé)。
3、及時傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行上級部門關(guān)于設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。
4、負(fù)責(zé)車間設(shè)備管理制度的制定、落實和管理工作。
5、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程的制定。
6、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備的日常維護(hù)、檢修、保養(yǎng)的管理和督促工作。
7、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)械員做好車間的能源管理工作,包括能源管理制度的制定和落實。
8、督促機(jī)械員做好自營工程設(shè)備大修的開竣工準(zhǔn)備工作,備品備件、材料的計劃申報、領(lǐng)用工作,和施工方案的制定等。
9、對設(shè)備大修由外委施工隊進(jìn)行的,要做好安全管理,備件材料的驗收、領(lǐng)用,施工過程(尤其是隱蔽工程)的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督,工程驗收等工作。最大的保護(hù)車間利益。
10、負(fù)責(zé)車間設(shè)備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作,做到有計劃的檢修、更換,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。
11、負(fù)責(zé)檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理,參與組織設(shè)備事故的調(diào)查處理分析。
12、組織分管工段的安全教育及安全培訓(xùn)工作,確保檢修人員的人身安全。
13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度,及時糾正檢修過程中的“三違”現(xiàn)象。
14、組織好車間設(shè)備安全檢查活動,做好檢修、搶修時的安全措施的落實和監(jiān)護(hù)工作。
15、督促設(shè)備員制定每月檢修工段的檢修計劃,做到有計劃的維護(hù)車間設(shè)備,并有效合理的控制、使用車間采購費用。
16、做好車間設(shè)備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)工作。
17、做好對車間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓(xùn)工作,提高檢修質(zhì)量。
18、負(fù)責(zé)車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)工作。
19、負(fù)責(zé)車間設(shè)備、材料庫房的管理工作。
20、了解車間設(shè)備、材料的消耗、儲備情況,檢查并督促車間機(jī)械員、材料員及時編制設(shè)備檢修計劃、設(shè)備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。
21、督促機(jī)械員配合庫管員做好庫房整頓工作。
22、定時對車間庫房進(jìn)行檢查、督促工作。
23、每天對車間設(shè)備巡回檢查,了解設(shè)備運行規(guī)律、狀況。
24、對檢查內(nèi)容作出記錄,并及時督促檢修工段按檢查情況進(jìn)行整改。
25、對設(shè)備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并督促解決。
26、對廠房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次。
27、全面負(fù)責(zé)車間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對報廢設(shè)備進(jìn)行鑒定,做好報廢手續(xù)和工作。
28、負(fù)責(zé)組織第二焦化廠的設(shè)備檢修工作,確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時完成。
29、領(lǐng)導(dǎo)車間機(jī)械員和其他設(shè)備人員,做好車間設(shè)備的技改、創(chuàng)新組織工作。
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇四
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達(dá)到一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個安全和諧的工作團(tuán)隊。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓(xùn)實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊意識,加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實,每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點對各采場頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實情況,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價,極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對破碎采場及時進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險,減少人工排險的風(fēng)險,確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點、危險源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項評比活動,對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實,把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試,一旦空氣不合格及時采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置,進(jìn)過半年試運行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點,只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對采場進(jìn)行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項排險,由安全員、安全主任進(jìn)行排險效果檢查,同時車間規(guī)定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時進(jìn)行觀察,作業(yè)時必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時,必須在有控制措施的`前提下方可作業(yè),安全無保證時禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計劃,利用每周一的安全例會、班前會時間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實將培訓(xùn)教育落到實處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇五
以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識,公司把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、消防演習(xí)、請消防員為大家講解等多種形式,實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合。
安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。而提高了公司全員在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,請消防員為大家進(jìn)行正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。培養(yǎng)全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任。為把安全管理工作落到實處,公司與各車間負(fù)責(zé)人共同商討,各車間、部門定一名安全員,負(fù)責(zé)日常車間及部門使用范圍的安全檢查,及突發(fā)情況下人員的疏散及撤離的指揮與協(xié)調(diào)工作。公司并下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊伍建設(shè),把懂技術(shù)、會管理、有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo),下至普通職工,人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。
加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理:安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要對生產(chǎn)一線進(jìn)行相關(guān)的檢查,在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果進(jìn)行記錄匯總。
與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防:安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,定期開展紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇六
20xx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
一、貫徹落實安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)。
嚴(yán)格要求自我,端正思想態(tài)度,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實處,結(jié)合實際情景嚴(yán)格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。
作業(yè)時與設(shè)備帶電部分堅持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。
檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對待,絕不敷衍。
按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項正在進(jìn)行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗。
針對各項事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗異常注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個人安全防護(hù),絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自我,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。
今后我們要以進(jìn)取的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇七
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級
安全
部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真
學(xué)習(xí)
本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。三、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實,生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些
成績
,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接-班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的.工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。明年工作目標(biāo):實現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標(biāo)。具體措施如下:
一、貫徹落實上級精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時傳達(dá)上級部門
關(guān)于
安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間建立安全生產(chǎn)委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機(jī)制,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
二、貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇八
20xx年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里,我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益,堅持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手,以扎實的工作作風(fēng)、得力的工作措施,全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理,安全可靠性得到了加強(qiáng),有力促進(jìn)安全生產(chǎn)。
機(jī)電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識,為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦,雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進(jìn)?,F(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1、車間以公司計劃、方針和目標(biāo)為指示,認(rèn)真落實提出的設(shè)備管理的各項工作,做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
3、嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理,對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學(xué)習(xí),實現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度,及時解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認(rèn)真排查員工狀況、思想動態(tài),從源頭上控制上班前細(xì)致排查,排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患,并處理隱患,處理完后還要有專人驗收,并做好詳細(xì)記錄,排查、處理、驗收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字,責(zé)任落實到人。開展安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真吸取集團(tuán)公司及我廠近期的事故教訓(xùn),舉一反三,警鐘長鳴、常抓不懈,開展創(chuàng)建無“三違”活動,克服松懈麻痹思想,堅持教育與嚴(yán)管并舉,堅決整治職工的不規(guī)范行為,嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生,營造良好的安全環(huán)境,扎扎實實地開展隱患排查和整治工作,保證現(xiàn)場無隱患,加強(qiáng)職工的安全意識教育,提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班,深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理,嚴(yán)格各項規(guī)定的落實兌現(xiàn),確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式,提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢,研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律,勇于探索、積極創(chuàng)新,在創(chuàng)新能力上求突破,結(jié)合現(xiàn)場安全工作實際,爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團(tuán)隊學(xué)習(xí)室作用,加強(qiáng)高技能人才隊伍的培養(yǎng),重點加強(qiáng)職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高,切實打造一支一專多能的機(jī)電管理隊伍。
7、增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)的自覺性,正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系,安全與生產(chǎn)的關(guān)系,既要踏實苦干,又要扎實苦學(xué),科學(xué)地安排時間,珍惜時間,把功夫下在學(xué)習(xí)上,不斷充實和完善自己。使職工能做到學(xué)有計劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量,防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故,使我們有了思想上的松懈,致使在8月2日的下午6時許,我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位,沒有做好,給公司及部門帶來了極大的損失,本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài),我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足,將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運行。
2、每天班前先強(qiáng)調(diào)安全、檢查各項工作準(zhǔn)備,各項勞保佩戴情況。
3、我們車間特殊作業(yè)較多,必須先辦票后作業(yè),并且設(shè)立專門的監(jiān)護(hù)人,作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4、進(jìn)入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進(jìn)行辨識和防范,對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5、加大對班組長的管理,要從嚴(yán)要求、加大考核力度,對安全漠視的行為進(jìn)行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機(jī)電工作也很繁重,我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標(biāo),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,堅持目標(biāo)不變、干勁不松的要求,樹立成本意識,強(qiáng)化機(jī)電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量,精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備,確保全年各項目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇九
回顧半年來我也是清楚的意識到了這些,在工作當(dāng)中有些事情應(yīng)該要認(rèn)真一點,保持最佳狀態(tài),不管是在什么樣的環(huán)境下面,安全始終都是在第一位的,我們車間非常重視安全,每天都是會有人定時的巡邏,在這一點上面肯定是會發(fā)現(xiàn)更多的東西。
在這一點上面我是非常堅定的,安全工作是一定要做好的,不管是在什么階段都是需要去清楚的,安全非常的重要,每一個員工的安全都是需要重視的,包括每一臺機(jī)器的是使用都是經(jīng)過了嚴(yán)格的培訓(xùn)知道,避免出現(xiàn)安全事故,在這方面需要認(rèn)真的去做好準(zhǔn)備,我們車間一直以來就非常的重視這些工作,對員工的安全問題也是無比的上心,絕對不會有什么的忽視。
這半年來我們車間把工作都是做的很好,上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的,半年來從來沒有出過什么問題,不管是做什么事情都是應(yīng)該進(jìn)一步的去加強(qiáng)車間的安全,保證每一個人都能夠有一個安全的工作環(huán)境,這是非常的有必要的。
半年來大家都是做的非常的好,每天都是非常重視這些,每個人都是把工作做的非常的好的,一直沒有出過什么安全問題,這一點是非常清晰的,安全工作是非常重要的工作,雖然上半年已經(jīng)結(jié)束了,但是還是需要進(jìn)一步加強(qiáng)車間各個方面的安全。
這一點是非常的重要,我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的,上半年時間過得非常的快,這半年來我也是看到了非常多的進(jìn)步空間,我們車間的安全工作是可以做的更好的,這是大家共同的努力,只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義,下半年繼續(xù)努力,做好安全工作,努力實現(xiàn)車間全面的安全,堅決做到全面5s化。
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇十
2xxx年,對全分廠開展的各項工作來說,是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年,回顧全年,車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下,開展了一系列安全生產(chǎn)工作,安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn),管理制度逐步完善,生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績,全年產(chǎn)鐵70多萬噸,焦比365kg/,并實現(xiàn)了全年“五個不發(fā)生”的安全目標(biāo)?,F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報總結(jié)如下:
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強(qiáng)安全意識,提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作,對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進(jìn)行傳達(dá),較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅,貼標(biāo)語,出版報、寫稿件和提建議等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年,我們還有計劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神,要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面,每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次,其學(xué)習(xí)內(nèi)容為:分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件,主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施,三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外,我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn),對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作,共計133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育,換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn),讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的自我保護(hù)意識,做到我要安全,我保安全,進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想,增強(qiáng)了安全意識,提高了安全素質(zhì)和操作技能,對全年安全工作起到一定的推動和促進(jìn)作用。
今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題,根據(jù)分廠的部署,在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點內(nèi)容,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動,同時開展自查自糾,消隱防災(zāi)等工作;12月,分廠組織落實全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容,貫徹到底??傊?,通過各個專項活動的開展,進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面,首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備、鐵水包檢查,檢測、計量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查,電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題,分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間,堅持安全整改“三定四不推”原則,逐一進(jìn)行整改,特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造,起重設(shè)備的整改,四臺運輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險源,杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成,整改率也達(dá)100%。除此之外,我們還堅持日巡查活動,對所查大小隱患能及時予以整改,不能整改的,在計劃修風(fēng)時解決,不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險,以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇十一
煙葉精選車間根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠《20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》要求,以提升企業(yè)安全防控水平,有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的,貫徹落實以國家煙草總局20xx年安全工作會議作為指導(dǎo)思想,“堅持一個引領(lǐng)、深化一個核心、強(qiáng)化一個重點、加強(qiáng)一個建設(shè)、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發(fā)展理念,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,抓預(yù)防、抓落實,結(jié)合精選車間實際情況,在車間內(nèi)開展了有計劃、有步驟、有目標(biāo)的安全活動,切實將安全生產(chǎn)工作落實在行動上,保證出效果。現(xiàn)將20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結(jié)如下:
根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》有關(guān)要求,于12月4日召集全員就具體要求作了傳達(dá)并就具體實施情況結(jié)合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動理念,營造濃厚的安全生產(chǎn)活動氛圍,充分提升全體員工對本次活動的認(rèn)識和重視程度。
在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為,進(jìn)行風(fēng)險點識別、評價,并從工藝設(shè)置、安全管理、個體防護(hù)、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上,通過印發(fā)各崗位風(fēng)險點防控措施,進(jìn)一步提升全員的安全意識。
組織車間全員開展“隱患排除治理行動”,主要以安全管理、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護(hù)裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主,結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作,尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患,能立即整改的當(dāng)天整改完成。12月10日對車間及宿舍進(jìn)行了隱患排查:檢查發(fā)現(xiàn)的問題:一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安保科更換滅火器;二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放,已安排人員將廢的零配件運到貨場存放,同時清理現(xiàn)場衛(wèi)生;三是宿舍,共檢查221室、407室、215室(女員工)3間,經(jīng)查,宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯,無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象,但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差,責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬,清理并要求工段長在班前、班后會上多強(qiáng)調(diào),特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。
1、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險點、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓(xùn)。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律”的活動,糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章及管理性違章,互相監(jiān)督,互相糾正,互相學(xué)習(xí),從根源上清除事故隱患。
12月19日邀請安保科王聰科長、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項,特別強(qiáng)調(diào)了滅火器使用時噴嘴要對準(zhǔn)火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細(xì)節(jié),使全體員工對滅火器的使用有了進(jìn)一步的認(rèn)識。會后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練,通過演練,不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé),更進(jìn)一步增強(qiáng)了職工緊急疏散、應(yīng)急逃生的能力。
通過有效防控,重點在安全教育培訓(xùn)、隱患排查以及風(fēng)險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,安全目標(biāo):壓力容器事故0起;電氣設(shè)備事故0起;輕傷事故0起;交通責(zé)任事故0起;火災(zāi)爆炸事故0起;失盜被搶事故0起;全員安全培訓(xùn)達(dá)到100%;特種設(shè)備檢驗達(dá)到100%;特種人員持證上崗率達(dá)到100%;排除隱患率達(dá)到100%,安全目標(biāo)、指標(biāo)均已實現(xiàn)。
下一步將繼續(xù)以風(fēng)險防控、隱患排查為切入點,重點在提高全員安全意識上下功夫,對全體員工加強(qiáng)安全教育及安全技能,注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓(xùn),形成“人人講安全時時想安全”的良好工作氛圍,全面扎實開展安全工作,做到無違章違紀(jì)現(xiàn)象,無隱患事故的發(fā)生,各項安全工作扎實有效,切實保障職工安全和生產(chǎn)安全。
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇十二
20xx年分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預(yù)防為主,全員參與,持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?,F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下:
20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險識別與評價小組,指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源,設(shè)備、設(shè)施,上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險評價小組對收集的危害因素進(jìn)行評價、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認(rèn)識。
2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律,職業(yè)健康防護(hù)知識,作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施,有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育,使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,電工操作培訓(xùn)1人,培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃,分廠請來特種設(shè)備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測,檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的.通知》的要求,分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報,利用空閑時間,組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高??傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全,從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患,督促車間管理人員及時進(jìn)行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進(jìn)行日常巡檢,有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項目部,對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進(jìn)行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即進(jìn)行教育,必要時進(jìn)行處罰和處理。到目前為止共計進(jìn)行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項,我們對檢查出的問題督促車間及時進(jìn)行整改,對不能及時整改完成的,要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計劃,有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息更新。
生產(chǎn)車間安全工作總結(jié)篇十三
機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?;旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)對起重車輛實行包機(jī)制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項,大修焊機(jī)25臺;同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點:
(一)加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。
1)車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責(zé)任、重在落實”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣傳。
3)開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實達(dá)到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。
4)在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)把好員工安全教育關(guān)口,增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進(jìn)行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù),及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習(xí)生34忙,新疆實習(xí)生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次,共達(dá)50個學(xué)時,受教育人數(shù)達(dá)5000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng),工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2)車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn),怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點”的態(tài)度,永遠(yuǎn)從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣,差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。
3)加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。
4)年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí),反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故發(fā)生。
5)積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》,xx年集團(tuán)公司、我公司的1號文件,集團(tuán)公司下發(fā)的《11、22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實集團(tuán)公司下發(fā)的“五想*干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn),一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?!靶某料聛?,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠(yuǎn)解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作:
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié),通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真,不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份,型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負(fù)責(zé)人,也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機(jī)檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負(fù)責(zé)人,也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強(qiáng)化風(fēng)險分析,落實預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作,實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì),流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項工作做實做細(xì),具體做了一下工作:
1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī),在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,達(dá)到人本安全。
五、做實、做好、做細(xì)反事故演練工作,增強(qiáng)大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。
(一)組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。
(二)踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練?,F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務(wù)是不現(xiàn)實的,所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁,抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的采納同工種的多班組演練,有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進(jìn)行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會??梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團(tuán)隊,有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè),所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行,而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現(xiàn)安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固,達(dá)到了預(yù)期的效果。同時也填補了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實戰(zhàn)能力,進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護(hù)能力,進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)推行演練科目多元化,演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專項演練8次。
(五)全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達(dá)到了演練的效果。