合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應(yīng)該怎么制定呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
包船運輸合同篇一
承運方:____船運公司,以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運____貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
運輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘,船名__,編號__,船舶有__吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由__港運至__港__號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝,每包體積__立方米,重量__噸。
(或__型號包裝集裝箱。)
貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
裝船時間
乙方于__年__月__日將船舶抵達港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。
運到期限
乙方應(yīng)于__年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用__元由__負擔(dān)。
卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨物卸完。
運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計__元,全船運費為__元。
港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。
運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。
甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用__%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方__元違約金。
乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金__元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款__%的違約金。
不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因__級以上風(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:____
乙方:____
代表:____
代表:____
電話:____
電話:____
開戶銀行:__
開戶銀行:__
帳號:____
帳號:____
__年__月__日
包船運輸合同篇二
托運方(甲方):
地址:郵碼:電話:
法定代表人:職務(wù):
承運方(乙方):船運公司。
地址:郵碼:電話:
法定代表人:職務(wù):
乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘,船名_______________,編號_______________,船舶有_________________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_______________港運至_______________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時間。
甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間。
乙方于________年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限。
乙方應(yīng)于________年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用________元由________方負擔(dān)。
第七條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用。
以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的50%計________元,全船運費為________元。
第十條運費結(jié)算辦法。
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于________年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任。
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_____%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任。
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請仲裁機關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:________________________________。
代表人:______________________________。
________年____月____日。
乙方:________________________________。
代表人:______________________________。
________年____月____日。
包船運輸合同篇三
法定代表人:____________?職務(wù):____________。
法定代表人:____________?職務(wù):____________。
乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本。
合同。
共同遵守執(zhí)行。
第一條?運輸方法。
乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條?貨物包裝要求。
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。
第三條?貨物集中與接收時間。
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條?裝船時間。
乙方于____年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條?運到期限。
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條?啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負擔(dān)。
第七條?卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條?運輸質(zhì)量。
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
第九條?運輸費用。
以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費為____元。
第十條?運費結(jié)算辦法。
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條?甲方違約責(zé)任。
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條?乙方違約責(zé)任。
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____?元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條?不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
第十四條?本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(?)項解決:(1)申請仲裁機關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條?本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:________________________________。
代表人:______________________________。
____年____月____日。
乙方:________________________________。
代表人:______________________________。
____年____月____日。
包船運輸合同篇四
托運方:____________(以下簡稱甲方)
承運方:_______船運公司,(以下簡稱乙方)
乙方同意甲方托運____________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派____________噸船舶一艘,船名____________,編號____________,船舶有____________吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由____________港運至____________港____________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用____________材料包裝,每包體積____________立方米,重量____________噸。(或____________型號包裝集裝箱。)
甲方應(yīng)在_______年______月______日至______月______日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
乙方于_______年______月_______日將船舶抵達港,靠好碼頭,于______月______日______時至______時將貨物裝完。
乙方應(yīng)于_______年______月______日______時前將貨物運達目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用__元由__負擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____________小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
以船舶載重噸位計貨物運費____________元,空駛費按運費的50%計____________元,全船運費為____________元。
港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_______年______月______日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于________年______月______日付清運輸費用。
1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。
1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2、因________級以上風(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_______________ 乙方:_______________
代表:_______________ 代表:_______________
地址:_______________ 地址:_______________
電話:_______________ 電話:_______________
開戶銀行:___________ 開戶銀行:____________
帳號:_______________ 帳號:________________
______年____月______日 ______年____月______日
包船運輸合同篇五
地址:_________。
郵碼:_________。
電話:_________。
法定代表人:_________。
職務(wù):_________。
承運方(乙方):_________。
地址:_________。
郵碼:_________。
電話:_________。
法定代表人:_________。
職務(wù):_________。
乙方同意甲方托運_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時間。
甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間。
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。
第五條運到期限。
乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用_________元由_________方負擔(dān)。
第七條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用。
以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的50%計_________元,全船運費為_________元。
第十條運費結(jié)算辦法。
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任。
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的'違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任。
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因_________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:
1.申請仲裁機關(guān)裁決;
2.向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________。
代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________。
包船運輸合同篇六
托運方(甲方):
地址:
郵政編碼:
電話:
法定代表人:
職務(wù):
承運人(乙方):
郵政編碼:
電話:
法定代表人:
職務(wù):
乙方同意甲方托運貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派噸船舶一艘,船名:編號:,船舶有吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由港運至港碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
乙方將貨物用材料包裝,每包體積立方米,重量噸。(或型號包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時間。
甲方應(yīng)至內(nèi)將貨物集中于港號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間。
乙方于年月日將船舶抵達港,靠好碼頭,于月日時至?xí)r將貨物裝完。
第五條運到期限乙方應(yīng)于年月日時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用元由方負擔(dān)。
第七條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用。
以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計元,全船運費為元。
第十條運費結(jié)算辦法。
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于年月日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任。
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任。
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:
(1)申請仲裁機關(guān)裁決;。
(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:
法定代表人:
乙方:
包船運輸合同篇七
托運方(甲方)。
承運方(乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī),合作雙方就雙方責(zé)、權(quán)、利等有關(guān)事項,經(jīng)雙方協(xié)商一致,達成如下協(xié)議。
運輸合作條款:
第一條:承運貨物的品名、品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、包裝。
1、貨物名稱:甲方廠家生產(chǎn)國內(nèi)銷售產(chǎn)品。
2、品種規(guī)格:各種型號。
3、數(shù)量:按照計劃指令。
4、質(zhì)量:按照國家標準。
5、貨物包裝:按照國家標準。
第二條:承運線路。
乙方根據(jù)甲方的需要及需求,甲方從乙方根據(jù)甲方的需要,采用汽車運輸方式。
1、在約定啟運時間當(dāng)天以電話或者傳真向乙方發(fā)出運輸指令,包括發(fā)運時間、目的地、貨物名稱、基本型號、數(shù)量、提貨地點、收貨人名稱、地址、電話等。一般情況下當(dāng)天中午12:00以前下達運輸指令,乙方應(yīng)在接指令后24小時內(nèi)把運輸車輛安排到甲方裝貨點,由甲方安排工人們裝載貨物。
2、甲方下達的運輸指令必須真實和確定,發(fā)出后不隨意更改,并保證指令所指貨源的充足,中貨源不足導(dǎo)致車輛返空,甲方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的費用。
3、因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé)。
4、雙方簽訂合同起如出現(xiàn)甲方貨物給其他物流公司承運或客戶自提,乙方有權(quán)終止合同,并要求甲方退回所有保證金。
第五條:乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、自乙方提貨起至收貨方簽收前的貨物運輸和保管責(zé)任有乙方負責(zé),并承擔(dān)一切責(zé)任。
2、因乙方的原因,造成貨物錯送收貨人地址,給甲方造成貨物損失的,
3、乙方在運輸過程中造成甲方的貨物破損、缺少、被盜、淋濕、污染,乙方按雙方確定實際損失賠償給甲方。
4、乙方承運甲方貨物運輸雙方協(xié)商預(yù)交保證金為:元。
5、在運輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的原因所導(dǎo)致貨物到貨時間延誤,乙方必須第一時間通知甲方或客戶。
第三條:運輸方式。
第四條:甲方的權(quán)利及義務(wù)。
貨物運輸價格按合同運輸價格為準,均為市場行情價格。如甲方貨物每一批貨值超過10萬元,由乙方代理保險,保險費按貨值的2‰由甲方支付給乙方。
第七條:運輸結(jié)算。
結(jié)算方式為:本合同期內(nèi)所產(chǎn)生的運費按每次貨到付清運費。
第八條:合同時間。
自年月日至年月日,為合同試運行期,在此期間雙方均可提出終止合作,合同期滿后,乙方有優(yōu)先簽約權(quán)利。
第九條:在雙方合同期間如有一方中途提出解除合同必須征求雙方協(xié)商提前一個月通知對方。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
包船運輸合同篇八
地址:_________。
郵碼:_________。
電話:_________。
法定代表人:_________。
職務(wù):_________。
承運方(乙方):_________。
地址:_________。
郵碼:_________。
電話:_________。
法定代表人:_________。
職務(wù):_________。
乙方同意甲方托運_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)。
甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。
乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用_________元由_________方負擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。
以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的'50%計_________元,全船運費為_________元。
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運輸費用。
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金__________元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因_________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:
1.申請仲裁機關(guān)裁決;。
2.向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):_________。
乙方(蓋章):_________。
代表人(簽字):_________。
代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
包船運輸合同篇九
乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
乙方于____年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達目的'港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費為____元。
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
甲方:________________________________
代表人:______________________________
____年____月____日
乙方:________________________________
代表人:______________________________
____年____月____日
包船運輸合同篇十
乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時間。
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間。
乙方于____年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限。
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負擔(dān)。
第七條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用。
以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費為____元。
第十條運費結(jié)算辦法。
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任。
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任。
1.乙方未按期將貨物運達目的'港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請仲裁機關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:________________________________。
代表人:______________________________。
____年____月____日。
乙方:________________________________。
代表人:______________________________。
____年____月____日。
包船運輸合同篇十一
托運方:(甲方)。
承運方:(乙方)。
根據(jù)國家有關(guān)公路貨物運輸規(guī)定,經(jīng)過柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展有限公司(以下簡稱甲方)和柳州五菱物流有限公司(以下簡稱乙方)雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則,友好協(xié)商,同意簽訂公路貨物運輸及相關(guān)工作合同條款如下,并承諾嚴格遵守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量和價款。
第二條包裝要求。
乙方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有同意規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則甲方有權(quán)向乙方索取賠償損失。
第三條承運貨物起運地點及到達地點。
始發(fā)地:乙方位于廣西柳州市的指定庫房。
送達地:山東省青島市黃島區(qū)甲方指定倉庫。
第五條甲方的權(quán)利義務(wù)。
1、甲方的權(quán)利。
要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。
2、甲方的義務(wù)。
按約定向乙方交付運雜費。否則,乙方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。甲方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
第六條乙方的權(quán)利義務(wù)。
1、乙方的權(quán)利。
向甲方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,乙方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、乙方的義務(wù)。
在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。
第七條收貨人的權(quán)利義務(wù)。
1、收貨人的權(quán)利。
在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)。
在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第八條甲方責(zé)任。
1、所托運貨物不屬于國家違禁品。
2、負責(zé)提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
3、準備好待運貨物并落實裝卸人力和工具,由乙方負責(zé)裝卸作業(yè)的除外。
4、負責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。
第九條乙方責(zé)任。
1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運,因此而產(chǎn)生的誤時誤工,乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
2、所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運資格,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
3、所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù),同時提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
4、乙方需向甲方交納運輸風(fēng)險金人民幣五仟元整(5000元),甲方可以從乙方運費中扣除,乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機構(gòu),安排專職調(diào)度人員進行調(diào)度,協(xié)助甲方進行貨物的交接工作。
第十條違約責(zé)任。
(一)甲方違約責(zé)任。
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,甲方應(yīng)按其價值的___%償付給乙方違約金。
2、由于在這批貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重零配件重量等而導(dǎo)致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人額損失。
5、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責(zé)。
(二)乙方違約責(zé)任。
1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后,按要求合理準備車輛及確保車輛,嚴格按甲方的要求送貨。否則所造成的責(zé)任由乙方負責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。
2、乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,否則損失由乙方負責(zé)。
3、乙方承運甲方的貨物價格含保險、稅費、裝車時,乙方必須仔細清點數(shù)量、型號與提貨單是否相符,如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責(zé)賠償。
4、乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽章并加蓋公章的有效回單,在10天內(nèi)交給甲方,如單據(jù)遺失,乙方負責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。
第十一條費用及其結(jié)算方式。
1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責(zé)承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關(guān)費用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價格結(jié)算。運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)結(jié)算給乙方或以匯款方式將運費劃入乙方指定賬戶。
在乙方將貨物交給收貨人之前,甲方可以要求乙方終止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。
變更運輸時,應(yīng)及時由甲方和乙方雙方協(xié)商處理,填制“運輸變更申請書”,所發(fā)生費用,需按有關(guān)規(guī)定處理,原則是要求變更方賠償對方因此受到的損失。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一式___份,送??等單位各留一份。
包船運輸合同篇十二
甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運輸方法乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由______________________港運至______________________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨,裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由___________方負擔(dān)。
第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第八條運輸費用按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元,空駛費按運費的___________%計___________,全船的運費的___________元,一次計收。港口裝船費用,按___________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證。
_____________年_____________月___________日。
包船運輸合同篇十三
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
1.運輸貨物:_________。
2.運輸方法:
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_________方負擔(dān)。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8.運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
9.雙方權(quán)利義務(wù):_________。
10.運輸費用:
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的_________%計_________元,全船運費為_________元,一次計收。
港口裝船費用,按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
11.費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
12.違約責(zé)任:_________。
13.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。
甲方:_________乙方:_________。
法定代表人:_________法定代表人:_________。
開戶銀行:_________開戶銀行:_________。
帳號:_________帳號:_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
包船運輸合同篇十四
甲方:
乙方:
根據(jù)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,______________________(簡稱甲方)向_______(簡稱乙方),計劃托運__________貨物,乙方同意承運,特簽定本協(xié)議,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法。
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)安乙方指定時間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__________方負擔(dān)。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地,自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送__________貨物的.數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,空駛費按運費的50%計____________________,全船運費為__________元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元。
乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則。
本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)____________。
代表人:________________。
開戶銀行:______________。
帳號:__________________。
乙方(蓋章)協(xié)議管理機關(guān)。
代表人:________________。
開戶銀行:______________。
帳號:__________________。
________年____月____日。
包船運輸合同篇十五
甲方(托運方):
乙方(承運方):
根據(jù)《民法典》及貨物運輸規(guī)定為準則,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,特定立本合同,以便甲乙雙方共同遵守本合同內(nèi)容,并履行職責(zé)。
一、甲方委托乙方承運貨物的名稱運價噸(含票)。
二、貨物起運地點,到達地點。
三、貨物合同有效時間20年12月16日至20年12月16日。
四、貨物裝卸責(zé)任和方法:甲方負責(zé)裝卸,甲方負責(zé)裝卸費用和責(zé)任。
五、結(jié)算方式:次月結(jié)清上月所有運費。
六、甲方的權(quán)利、義務(wù):
1、甲方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝和運輸。
2、按照合同規(guī)定的時間、數(shù)量、重量、規(guī)格交付托運貨物。
七、乙方的權(quán)利及義務(wù):
1、貨物到達目的地后,甲方應(yīng)按合同規(guī)定及時支付運費。
2、乙方的車輛因道路原因或不可抗力因素未能到達甲方指定卸貨地點,乙方就以此地為交貨地點。
相關(guān)事宜甲乙雙方共同協(xié)商解決。
4、按合同規(guī)定,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。
5、對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無污染、無受潮、無人為的變質(zhì)。
6、負責(zé)裝車后捆扎加固工作。
7、乙方車輛負責(zé)協(xié)助、配合甲方的裝卸工作。
八、違約責(zé)任:
1、甲方的責(zé)任:
致使乙方運輸工具損壞或造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、乙方的責(zé)任:
(1)、運輸過程中貨物發(fā)生損壞,依照交通事故處理和保險規(guī)定執(zhí)行。
(2)、運輸過程中貨物發(fā)生滅失,依照交通事故處理和保險規(guī)定執(zhí)行。
(3)、乙方因不可抗力及自然災(zāi)害原因致貨物損壞、滅失,或逾期到達目的地的,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,甲乙雙方共同協(xié)商解決。
(4)、乙方由于自身原因?qū)е仑浳镉馄诘竭_目的地的,由此給甲方造成1(1)在貨物中夾帶危險貨物或因貨物包裝缺陷在貨物裝卸時產(chǎn)生破損,的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
九、1、本合同未盡事宜,補充為。
2、本合同填寫清楚、簽章生效。
3、本合同一式貳份,甲、乙雙方各存一份,具有同等法律效力。
4、貨款兩清后,此合同自動失效。
5、在履行合同過程中,如果發(fā)生糾紛,由當(dāng)?shù)胤ㄔ褐俨谩?/p>
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。