計劃是指為了實現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列有條理的行動步驟。計劃書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇計劃呢？下面是我給大家整理的計劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇一

xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

xx年，我隊在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。

xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。

xx年，我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。

xx年，我隊嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。

xx年，我隊嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。

xx年，我隊嚴(yán)格車輛管理，檢查落實到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

xx年，我隊堅持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊全年一切交通事故為零。

xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。

xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達(dá)的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。

xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。

如今，我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇二

在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠車隊走過了20xx年，迎來了嶄新的2016年。在過去的一年里，車隊全體職工“用心做事、追求卓越”，堅持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：

一年來，我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題，堅持不懈，常抓安全，堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。

1、強化安全意識、重教育，確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn)，首先就要強化安全意識，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。時刻增強職工自主保安意識，讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強化其安全意識。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外，還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領(lǐng)會上級精神，幫忙職工認(rèn)清當(dāng)前形勢，以利于職工與上級持續(xù)高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊內(nèi)部建立飛信群，及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項，讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài)，時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，透過在安全例會上宣講，不僅僅職工自己能更好的提高安全意識，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實實的案例和血淋淋的事實，喚醒職工的自主保安意識。

2、加強現(xiàn)場管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時關(guān)注安全生產(chǎn)狀況，及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為，針對車隊工作的特殊性，車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對于查出的隱患指定專人限時整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

3、嚴(yán)防死守重點崗位和重點人員、重實效，確保安全生產(chǎn)。對于重點崗位和重點人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫，24小時有人看護(hù)。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時制止。個性是在今年黨的十八大期間這一特殊時期，為了確?！笆舜蟆逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強油庫管理，實行職工“巡視簽到”制度，確保重點崗位油庫的安全。

4、加強新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動力，對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，務(wù)必加強新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點和基礎(chǔ)來抓。車隊駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間能夠相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員務(wù)必有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和職責(zé)心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀(jì)律。并專門針對駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險預(yù)知，讓新職工隨時隨地明白危險存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

5、提升服務(wù)水平、強素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。車隊承擔(dān)地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ?。車隊的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，透過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評出“季度之星”給予必須的獎勵。透過此活動的開展，駕駛員之間相互構(gòu)成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。

20xx年，我們車隊大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運行臺賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗狀況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的用心性，增強了各車包保人的職責(zé)感。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每一天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分。切實做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊的工作注入了活力和動力。

技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動強度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚，還會影響過往車輛的視線，同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對地銷路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。

今年上半年車隊職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞（油剎）需要更換或其他狀況引起的油管內(nèi)存有空氣時，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣狀況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時，將排氣孔堵上，操作困難，同時會對離合器油或剎車油造成浪費，成本較高，維修費時費力，十分不便。該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線透過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取，利用油路排氣口透過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終到達(dá)排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡單，此維修工具透過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€油路系統(tǒng)內(nèi)，實現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。

為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn)，有專人講課，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識，上級文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點。車隊全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時有效的完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)。每到月底還要對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績納入工資考核。

雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉帽仨毜某煽?，但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品個性是矸石量增大。每一天都要汽車盤運二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改善，中塊的篩下物里面內(nèi)含超多的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機動車司機的工作量，同時增加了材料和燃油的消耗。再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費用也是大大增加，致使我們的材料費一向居高不下。還有就是車隊臨時工多，年齡普遍偏大，對于一些新知識的掌握用心主動性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善，和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在必須的差距。針對上述不足之處，我們力爭在2016年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個新的臺階。

在接下來的2016年里，我們車隊全體職工，必須進(jìn)一步解放思想，理清思路，認(rèn)真查找工作中的短板和差距，針對20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個方面的工作：

1、進(jìn)一步加強職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，增強職工自主保安的意識和潛力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城，強化安全生產(chǎn)職責(zé)意識，確保安全生產(chǎn)。

2、加強車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。

3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場化，做精做細(xì)，完善考核細(xì)則，加強職工績效考核。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇三

在20xx年，是我公司車隊非常不平凡的一年，也是我公司車隊與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

一年來，在市運管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我公司車隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí)，抓隊伍作風(fēng)建設(shè)。不斷強化落實各項安全運營措施。為此，我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀看事故錄像，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長城，提高遵章守紀(jì)的自覺性。同時，參加了省道路運輸管理局的總結(jié)會議2次，努力提高企業(yè)資質(zhì)水平，提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)，在完善安全生產(chǎn)管理制度等方面狠下功夫。20xx年我公司車隊主要做了以下幾個方面工作。

內(nèi)部運油1577車次，外部運油1282車次，臨汾至山東270車次，吉縣至山東219車次，臨汾至西安12車次，東蘆油庫10車次，臨汾至寧夏64車次，臨汾至河南2車次，臨汾至鄧莊19車次，臨汾至吉縣5車次，臨汾至內(nèi)蒙古2車次，臨汾至侯馬3車次，臨汾至大同6車次，總計3471車次。

安全工作是我公司車隊隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我公司車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。

我公司車隊的車輛在安全檢查過程中，我單位要求行使的車輛必須符合《國家道路安全法》的標(biāo)準(zhǔn)，車輛技術(shù)等級必須全部是一級，而且每輛車輛要按時進(jìn)行二級維護(hù)、購買保險、強制險、罐體年檢、車管所年檢、運管處年檢、道路運輸許可證年檢，每輛車必須安裝gps和行車記錄儀方可上路運營，駕駛員資質(zhì)必須是有5年以上工作經(jīng)驗的'司機，并且確保司機的有效證件齊全方可上崗。

為了安全，我公司車隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我公司車隊都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。

消防工作也是我公司車隊重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。今年11月進(jìn)行了消防演練一次。提高司機的消防意識，確保突擊事件能夠?qū)W有所用。

公司車隊運輸作為危險運輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行，切實增強責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓。自覺樹立起“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”意識，進(jìn)一步強化了愛崗敬業(yè)精神。

20xx年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。努力把公司車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇四

20xx年又將過去了，一年來，在單位各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力下，順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

回顧過去的一年，我們有成功的喜悅，也有不少的教訓(xùn)。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為明年的工作打好堅實的基礎(chǔ)，結(jié)合地方道路的特殊性和我隊的實際情況，將本年度工作做如下總結(jié)：

為了不斷提高車隊的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件。首先，我利用各種場合、機會，引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公司用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。其次認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度，切實從思想上統(tǒng)一認(rèn)識。根據(jù)禾木車隊的工作特性，結(jié)合公司的各類培訓(xùn)，我隊對今年新上山的員工進(jìn)行全面的培訓(xùn)及摸底，由兩位資深技術(shù)全面的老員工帶隊對新員工進(jìn)行了車輛性能、操作，道路狀況，回車、倒車、景點熟悉等多項工作的一對一培訓(xùn)。在新員工的'積極配合下，此項工作取得了圓滿的成果，使新員工很快適應(yīng)了工作環(huán)境。在今年的工作中，為了更安全有效地疏通道路，減少事故的發(fā)生，除了在多處彎道增設(shè)廣角之外，還在禾木大峽谷兩邊安排了兩名專職安全員對車輛上下進(jìn)行管制、疏通，取得了很大的成效，受到景區(qū)交通管理部門、公司領(lǐng)導(dǎo)及過往車輛的肯定和好評。

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:。

1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)旅游高峰任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用公司對車輛使用的要求。

2、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

3、部分駕駛員在運送游客有遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4、員工在工資福利方面有些負(fù)面情緒，影響到了工作的積極性，解決員工工資福利的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗，請領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。

自從上個月（具體哪個月）我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進(jìn)行了深入研究，對駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多（具體到數(shù)據(jù)比較好比如：98%以上的駕駛員）駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。通過狠抓安全教育，把安全行駛放在工作首位。我們今年把安全行駛教育作為工作中的重中之重，提出安全第一、生命可貴的口號，從思想上做到統(tǒng)一。以此同時，利用月、周、班會對安全行駛管理的重要性進(jìn)行了深刻細(xì)致的學(xué)習(xí)，教育員工時時處處以安全為主，以顧客至上為原則，把安全教育切實有效的做到員工心里。

在今年經(jīng)營期，禾木車隊？名駕駛員安全行駛公里無責(zé)任事故，安全運送游客？人（次），車隊全體駕駛員嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，沒有發(fā)生同游客爭執(zhí)、投訴現(xiàn)象，受到游客及公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。嚴(yán)格落實車輛安全行駛目標(biāo)，通過監(jiān)督使全體駕駛員遵守車隊規(guī)定的車速，不超車，不帶病車上路，保障安全出車。因此在我們的意識中始終把車輛當(dāng)做自己的生命來對待和呵護(hù)。有了這種統(tǒng)一的認(rèn)識，高度責(zé)任感，隊內(nèi)所有的員工在認(rèn)真學(xué)習(xí)車隊的規(guī)章制度外，養(yǎng)成了一日三檢的工作習(xí)慣，即：行車前，行車中、收車后。堅決有效地杜絕病車上路，使人員及車輛始終保持良好的性能和精神狀態(tài)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進(jìn)一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。服從命令聽指揮是禾木車隊的工作作風(fēng)，車隊沒有一個鐵的紀(jì)律和素質(zhì)良好的員工，一切工作都是不可能完成好的。我們始終將服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足游客需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類區(qū)間用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。作為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。

經(jīng)營期即將過去，在過去的一年里也暴露出很多的問題，也存在很多亟待解決的問題。因此在今后的工作中我們有決心，也有信心把工作中存在的問題解決掉、解決好，揚長避短，努力學(xué)習(xí)，總結(jié)以往工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，制定出切實可行的安全措施，為公司日后的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇五

一、全員抓營銷，在第一季度收入百日競賽中，我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進(jìn)款312666元。取得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪，使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應(yīng)急預(yù)案，來應(yīng)對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作，列車長堅持查驗車票，往往一次查票就要4、5個小時，堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

二、20xx年5月12日，我們國家遭遇了汶川特大地震，其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣，是共和國歷史上前所未有的。在這次規(guī)?？涨暗目拐鹁葹?zāi)活動中，我班組有幸參加了運送英雄部隊返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日，由車隊康書記帶隊我班組隨車底空放成都，在成都從新編組共值乘了8個車次運送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù)，克服列車設(shè)備陳舊的困難，指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐，保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動贏得了部隊首長和戰(zhàn)士的感動，返程后收到部隊的錦旗和感謝信，光榮地完成了上級交給的任務(wù)！

三、服務(wù)“奧運”盛會，展示鐵路良好形象。7月份開始，為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車旅客來的高興，走的滿意，圓滿完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運期間的k617/8次的套跑任務(wù)，期間同志們能夠做到臨時不放松，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評。

四、餐車經(jīng)營是列車服務(wù)中的一個重要環(huán)節(jié)。列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運服務(wù)提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是，列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運服務(wù)整體質(zhì)量，列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認(rèn)真貫徹段、車隊的改革措施，認(rèn)真完成各項任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員，并做到全員營銷，全力調(diào)動職工的營銷意識并和收入掛鉤，以服務(wù)彌補硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅提高，取得顯著成績，并被段樹做典型。

五、完善管理制度，從整章建制入手。十月份，對臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對，另外，集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強巡視，巡視時要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點旅客進(jìn)行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對乘務(wù)員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇六

在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠車隊走過了20__年，迎來了嶄新的20__年。在過去的一年里，車隊全體職工“用心做事、追求卓越”，堅持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：

一年來，我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題，堅持不懈，常抓安全，堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。

1、強化安全意識、重教育，確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn)，首先就要強化安全意識，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。時刻增強職工自主保安意識，讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強化其安全意識。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外，還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領(lǐng)會上級精神，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢，以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊內(nèi)部建立飛信群，及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項，讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài)，時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實實的案例和血淋淋的事實，喚醒職工的自主保安意識。

2、加強現(xiàn)場管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為，針對車隊工作的特殊性，車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對于查出的隱患指定專人整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

3、嚴(yán)防死守重點崗位和重點人員、重實效，確保安全生產(chǎn)。對于重點崗位和重點人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫，24小時有人看護(hù)。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時制止。特別是在今年黨的'期間這一特殊時期，為了確?！啊逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強油庫管理，實行職工“巡視簽到”制度，確保重點崗位油庫的安全。

4、加強新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動力，對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，必須加強新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點和基礎(chǔ)來抓。車隊駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀(jì)律。并專門針對駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險預(yù)知，讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

5、提升服務(wù)水平、強素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。車隊承擔(dān)地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ?。車隊的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。

20__年，我們車隊大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運行臺賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分。切實做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊的工作注入了活力和動力。

技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動強度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚，還會影響過往車輛的視線，同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對地銷路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。

5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“____”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，及時向上級部門反饋信息。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇七

今年以來，車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

20xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神，揚長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

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車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇八

xx年是“”開局之年，能否做好各項工作對運輸公司分公司的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年，我們在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運輸路線長、運輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務(wù)，為保證集團(tuán)公司各項中心工作落實盡到了份內(nèi)之責(zé)。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下：

一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神。

……運輸作為特種運輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬，就會導(dǎo)致對這項工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識不足，就難于完成各級組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學(xué)習(xí)時事政治和國家大政方針，結(jié)合集團(tuán)公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式，深入扎實開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識，自覺樹立起“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”意識，進(jìn)一步強化了愛崗敬業(yè)精神。

二、狠抓行政管理，強化安全意識，確保安全生產(chǎn)。

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時工作中，我們堅持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時機開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。

三、樹立熱情服務(wù)意識，千方百計提高運輸質(zhì)量。

今年在新的民爆條例實施后，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務(wù)重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運輸公司在人手十分緊張的情況下，及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)榈却笮蛧宜こ虦?zhǔn)時正點將產(chǎn)品送達(dá)目的地，受到了用戶的好評，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽。