心得體會(huì)是指?jìng)€(gè)人在經(jīng)歷某種事物、活動(dòng)或事件后，通過(guò)思考、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間心得體會(huì)篇一

首先，BT車間是一項(xiàng)高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線作業(yè)，因此它是極其重視生產(chǎn)效率和質(zhì)量的。在這樣的生產(chǎn)環(huán)境中，我們必須非常注重細(xì)節(jié)以及對(duì)工作的精益求精，同時(shí)高強(qiáng)度的工作也鍛煉了我們的耐心和毅力。

其次，我們?cè)贐T車間工作中發(fā)現(xiàn)了許多前所未有的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。例如，在產(chǎn)品生產(chǎn)的每個(gè)階段都要面臨不同的技術(shù)難題、各種設(shè)備的故障，怎么利用我們的智慧和技能對(duì)付各種意外情況，是我們每個(gè)人都需要思考的問(wèn)題。

第三，為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們必須不斷提高我們的技術(shù)水平。這包括熟練使用各種設(shè)備，掌握各種生產(chǎn)流程以及對(duì)產(chǎn)品的理解深入等方面。不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能更好地適應(yīng)這個(gè)快節(jié)奏和具有挑戰(zhàn)性的生產(chǎn)環(huán)境。

第四，所在的BT車間不單單是一個(gè)單純的工作場(chǎng)所，更是一個(gè)集體意識(shí)體現(xiàn)的高度自治組織。每個(gè)人都必須在工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，維護(hù)生產(chǎn)線作業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和順暢工作，成為安全、質(zhì)量的保障者。因此，建設(shè)高效、和諧的員工關(guān)系是一項(xiàng)必不可少的任務(wù)，只有這樣才能在工作中實(shí)現(xiàn)更好的合作與協(xié)作。

最后，在這個(gè)BT車間工作的過(guò)程中，我們真正感受到工作的意義和生命的價(jià)值。無(wú)論在生產(chǎn)線上還是在生活中，我們都應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，在珍惜自己的時(shí)候也要珍惜生產(chǎn)線上的每一臺(tái)設(shè)備，尊重每一條生產(chǎn)線上的每一個(gè)加工工序，這樣才能為企業(yè)貢獻(xiàn)更大價(jià)值，并取得更好的個(gè)人發(fā)展成果。

總之，在BT車間工作中，我們需要更加注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，鍛煉耐心和毅力，并不斷提升自己的技術(shù)和技能，推動(dòng)團(tuán)隊(duì)和諧發(fā)展，也真正會(huì)體會(huì)到工作的意義和價(jià)值?！?/p>

車間心得體會(huì)篇二

20xx年7月27日，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)難忘的日子，在這一天里，我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理，在這一刻，心里的激動(dòng)是難以用言語(yǔ)來(lái)表述的，我只是踏踏實(shí)實(shí)的干好了自己的本職工作，公司領(lǐng)導(dǎo)卻對(duì)我青睞有加并且委以重任，如若再不加倍努力干好自己的工作，豈不辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望？今天（9月8日），鄧總又在百忙中抽出寶貴的時(shí)間對(duì)我們兩個(gè)進(jìn)行了語(yǔ)重心長(zhǎng)的談話，使我感覺(jué)到了自己肩上的責(zé)任重大，也堅(jiān)定了自己干好工作的決心。

以下是我這這一個(gè)多月來(lái)的一點(diǎn)工作體會(huì)，收獲很多，現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

由于剛開(kāi)始接觸車間的管理工作，很多車間日常管理的地方不是很熟悉，車間辛國(guó)森主任、李強(qiáng)主任給予了大力的支持與指導(dǎo)，在工作中他們總是事無(wú)巨細(xì)的指出工作中的各種注意事項(xiàng)，使我學(xué)到了很多管理方面的知識(shí)。在今后的工作中，我要立足自己所分管的本職工作，多學(xué)習(xí)他人之長(zhǎng)，以使自己能夠較好的勝任本職工作。

由一名班長(zhǎng)到車間主任助理，這一角色的轉(zhuǎn)換，使我深深地意識(shí)到，職位的轉(zhuǎn)變絕不是“官升了、清閑了”，相反，自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任也隨之加重了。以前作為班長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，只是保證好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，班組人員的安全，就基本做好了本職工作，而現(xiàn)在，做好這些基礎(chǔ)工作的同時(shí)，還要協(xié)助車間主任綜合的做好質(zhì)量、產(chǎn)量、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及其他各種臨時(shí)性的工作。

在今后的工作中，我要牢記自己的職責(zé)所在，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)。

導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長(zhǎng)避短，還要主動(dòng)創(chuàng)新;主要做好以下的工作：

第一，設(shè)備的管理工作應(yīng)該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實(shí)實(shí)的去執(zhí)行，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。

第二，搞好理論學(xué)習(xí)，提高工作水平。歌德曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，“人不光是靠他生來(lái)就擁有的一切，而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來(lái)造就自己。要?jiǎng)偃沃魅沃磉@一職位，高效推進(jìn)各項(xiàng)工作，一個(gè)很重要的前提就是要切實(shí)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務(wù)理論水平及實(shí)踐操作技能和行政管理能力。

第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設(shè)備的管理上應(yīng)堅(jiān)持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的`原則，通過(guò)高質(zhì)量的檢修，努力把每臺(tái)設(shè)備的技術(shù)狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護(hù)保養(yǎng)，不斷延長(zhǎng)設(shè)備的使用周期，達(dá)到節(jié)約檢修費(fèi)用的目的。同時(shí)，大力開(kāi)展修舊利廢，變廢為寶活動(dòng)，不斷降低設(shè)備的檢修費(fèi)用。

第四、資料管理方面，尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，所以資料的管理也可以說(shuō)是整個(gè)設(shè)備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。

滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項(xiàng)工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。

車間心得體會(huì)篇三

BT車間是一個(gè)創(chuàng)新型的工作坊，通過(guò)創(chuàng)意設(shè)計(jì)和技術(shù)研發(fā)來(lái)解決社會(huì)問(wèn)題。其目的是鼓勵(lì)技術(shù)和設(shè)計(jì)專業(yè)的人才來(lái)互相交流合作，并利用新的工具和技術(shù)來(lái)構(gòu)建更好的世界。

第二段：分享在BT車間的體驗(yàn)和收獲。

在BT車間的兩個(gè)月時(shí)間，我有幸參與了幾個(gè)不同的項(xiàng)目，例如設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一個(gè)社交媒體平臺(tái)，研究可持續(xù)城市設(shè)計(jì)等。在這個(gè)多元化的環(huán)境中，我與來(lái)自不同國(guó)家和專業(yè)的人一起合作，在智慧碰撞中收獲了許多新的想法和經(jīng)驗(yàn)。更重要的是，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，我們一起完成了一些有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，并在整個(gè)過(guò)程中不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。

第三段：談?wù)勗贐T車間學(xué)到的技能。

BT車間提供了一個(gè)創(chuàng)新的平臺(tái)，讓我能夠不斷地學(xué)習(xí)新技能和知識(shí)。在這里，我學(xué)習(xí)了項(xiàng)目管理和領(lǐng)導(dǎo)力技能，提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了一些新的技術(shù)，例如Python編程語(yǔ)言和機(jī)器學(xué)習(xí)。這些技能和知識(shí)將會(huì)成為我未來(lái)職業(yè)生涯中的寶貴財(cái)富。

第四段：談?wù)勗贐T車間的挑戰(zhàn)和解決方案。

在BT車間的工作并非一帆風(fēng)順，我們面臨著許多不同的挑戰(zhàn)。例如，我們所設(shè)計(jì)的社交平臺(tái)需要克服用戶隱私和數(shù)據(jù)安全的問(wèn)題。為了解決這些困難，團(tuán)隊(duì)成員們緊密合作，共同制定了一套出色的解決方案，并及時(shí)調(diào)整我們的計(jì)劃，以使項(xiàng)目能夠順利推進(jìn)。這個(gè)項(xiàng)目的成功也體現(xiàn)了我們團(tuán)隊(duì)合作和技術(shù)能力的水平。

第五段：總結(jié)對(duì)于BT車間的體驗(yàn)和感受。

參與了BT車間的活動(dòng)和項(xiàng)目，我的視野得到了拓寬，對(duì)于創(chuàng)新的方式和實(shí)現(xiàn)了更進(jìn)一步的理解。我也獲得了新技能、新知識(shí)和新的人際關(guān)系，將會(huì)在我的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要作用。因此，我希望更多的人能夠參與到BT車間中，并享受到這樣的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

車間心得體會(huì)篇四

在工業(yè)生產(chǎn)流程中，質(zhì)量控制（QualityControl，簡(jiǎn)稱QC）是非常重要的環(huán)節(jié)。在QC車間中，工作人員必須高度關(guān)注質(zhì)量問(wèn)題，確保生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)細(xì)節(jié)都符合標(biāo)準(zhǔn)。近期，我在QC車間工作了一段時(shí)間，收獲了不少心得體會(huì)。下面，我將分享一些我在QC車間工作中的經(jīng)歷和體會(huì)。

第一段：了解QC車間工作流程。

在QC車間工作之前，我首先需要了解整個(gè)車間的工作流程。我從經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅身上學(xué)習(xí)了很多，他們給予了我非常實(shí)用的教導(dǎo)和建議。我學(xué)習(xí)了生產(chǎn)計(jì)劃表、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)報(bào)告等文件，弄清楚產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求以及QC測(cè)試的流程。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)觀察和實(shí)際工作，我快速地進(jìn)入了角色，開(kāi)始進(jìn)行QC的檢測(cè)和分析。

第二段：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)過(guò)程。

在QC車間，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)估非常嚴(yán)格，有時(shí)需要多重檢測(cè)，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都不會(huì)出現(xiàn)漏洞。作為QC人員，我們必須要將檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位，仔細(xì)檢查每一個(gè)產(chǎn)品，確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都符合標(biāo)準(zhǔn)。我們常用的檢測(cè)方法包括外觀檢測(cè)、尺寸檢測(cè)、功能檢測(cè)、性能測(cè)試等等。每個(gè)環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真執(zhí)行，以避免不必要的質(zhì)量問(wèn)題。

第三段：協(xié)作共贏。

在QC車間，要完成好一項(xiàng)質(zhì)量控制工作，不僅需要我們個(gè)人的努力，還需要與其他崗位的同事協(xié)作。在工作過(guò)程中，我們和生產(chǎn)、維修、物流等部門都有密切配合。特別是在時(shí)限緊的情況下，交流和溝通變得格外重要。因此，要想事半功倍，就需要和同事們進(jìn)行良好的協(xié)作，使整個(gè)工作順利進(jìn)行。

第四段：發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。

在QC車間工作中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題是非常重要的環(huán)節(jié)。我們必須在及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并迅速采取措施，防止問(wèn)題擴(kuò)大，并盡快解決問(wèn)題。如果問(wèn)題無(wú)法及時(shí)解決，就會(huì)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程和質(zhì)量造成重大影響。因此，我們要隨時(shí)注意產(chǎn)品的質(zhì)量及時(shí)反饋和解決問(wèn)題。

第五段：QC工作的意義。

在QC車間工作，我們不僅是為了完成一個(gè)背負(fù)著責(zé)任的工作任務(wù)，而是在質(zhì)量控制方面為公司做出有益的貢獻(xiàn)。質(zhì)量是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，QC工作就是為了保護(hù)這一核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此，人們普遍認(rèn)為QC是企業(yè)的“壓艙石”，只有在不斷提升質(zhì)量意識(shí)，不斷改進(jìn)檢測(cè)方法和技術(shù)手段中，企業(yè)才能更好地提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)造出更好的市場(chǎng)效益。

總之，在QC車間工作中，我們不僅要快速適應(yīng)工作流程，更重要的是保持嚴(yán)謹(jǐn)和質(zhì)量意識(shí)，舉一反三，不斷提升自身的檢測(cè)能力和解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化操作，并積極與其他崗位的同事協(xié)作，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。這是我在QC車間工作中得到的最重要的心得體會(huì)。

車間心得體會(huì)篇五

車間管理是企業(yè)管理過(guò)程中的一個(gè)部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過(guò)這兩年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)上來(lái)對(duì)車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。

我們公司的核心價(jià)值觀，都在提倡以“誠(chéng)信”為準(zhǔn)則來(lái)對(duì)待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢?jiàn)“誠(chéng)信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿了忠誠(chéng)和熱愛(ài)，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來(lái)經(jīng)營(yíng)，把車間當(dāng)成家來(lái)管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。

員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過(guò)程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說(shuō)說(shuō)非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來(lái)巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛(ài)而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車間管理者如果你能熱愛(ài)員工，并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛(ài)，在班中當(dāng)好班長(zhǎng)，在員工中當(dāng)好兄長(zhǎng)，就會(huì)形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。

自流，對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表?yè)P(yáng)，多鼓勵(lì)。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子？簡(jiǎn)言之，就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：1、分工明確；2、培養(yǎng)集體意識(shí)；3、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí)；4、學(xué)會(huì)換位思考。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的各類事件。

車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。

一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責(zé)任意識(shí)，忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠(chéng)實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。

的判斷能力，對(duì)工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測(cè)能力，對(duì)反饋信息能及時(shí)處理，要有組織管理能力。

只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)好一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來(lái)加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對(duì)其進(jìn)行探討，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，做好本職工作，造福于鷹普，堅(jiān)信鷹普的明天會(huì)更加輝煌?。。?。

車間心得體會(huì)篇六

QC車間作為工廠的核心部門，承擔(dān)著產(chǎn)品質(zhì)量的重要責(zé)任。在這個(gè)車間上班兩年的時(shí)間里，我有幸學(xué)到了很多東西，并且也意識(shí)到了自己的不足之處。在這篇文章中，我將分享我在QC車間里的心得體會(huì)，探討如何將這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，提高自己的工作效率和質(zhì)量水平。

第二段：發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力。

QC車間要求我們時(shí)刻保持警覺(jué)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題。因此，培養(yǎng)這種與生俱來(lái)的好習(xí)慣是至關(guān)重要的。從上班的第一天開(kāi)始，我就努力讓自己保持警覺(jué)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并記錄下問(wèn)題。為了提高自己的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力，我學(xué)會(huì)了觀察細(xì)節(jié)、關(guān)注每個(gè)步驟、隨時(shí)記錄問(wèn)題等技巧。通過(guò)這樣的方法，我不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，還能夠主動(dòng)提出解決方案，這對(duì)我們車間的運(yùn)轉(zhuǎn)非常有幫助。

第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程。

QC車間的一項(xiàng)任務(wù)是優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率。這是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，而對(duì)這項(xiàng)任務(wù)的成功實(shí)施，不僅取決于車間的領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，也與員工們的積極性有關(guān)。我所在的車間領(lǐng)導(dǎo)明確提出優(yōu)化生產(chǎn)流程的要求，并向我們員工提供了相關(guān)培訓(xùn)和指導(dǎo)，以便我們能夠更好地執(zhí)行任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，我領(lǐng)悟到了一個(gè)道理：不斷改進(jìn)才能適應(yīng)市場(chǎng)變化和客戶需求。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)拓展自己的知識(shí)和技能，提高自己的綜合素質(zhì)。

第四段：加強(qiáng)與同事和客戶的溝通。

在QC車間，我們必須緊密配合，合作完成一些重要的任務(wù)。因此，建立一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。我在這個(gè)過(guò)程中學(xué)會(huì)了如何與同事協(xié)調(diào)合作，分享知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在與客戶溝通方面，我明白了如何保證質(zhì)量和滿足客戶需求之間的平衡。通過(guò)這樣的實(shí)踐，我不僅提高了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力，還能夠更好地滿足客戶的需求和期望。

第五段：總結(jié)。

在QC車間的工作讓我深刻意識(shí)到個(gè)人的能力和團(tuán)隊(duì)的合作是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。除此之外，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的知識(shí)和技能，也是非常重要的。總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)經(jīng)驗(yàn)讓我受益匪淺，我將持續(xù)不斷地追求行業(yè)和行業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展。我相信，只有這樣，才能真正地獲得持久的成就和快樂(lè)生活。

車間心得體會(huì)篇七

從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車間的一名車輛鉗工，工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認(rèn)識(shí)了一個(gè)新的環(huán)境。下面我從以下幾個(gè)方面談?wù)勎业捏w會(huì)：

一、焊接工作環(huán)境的對(duì)比。

從事電焊工專業(yè)存在著兩個(gè)多，一個(gè)是噪音多，另一個(gè)是煙塵多。自然也會(huì)對(duì)健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時(shí)每天要戴兩個(gè)口罩，耳朵里也要塞著耳塞，這是一名電焊工必須做的防護(hù)工作。相對(duì)來(lái)說(shuō)焊接機(jī)械手要強(qiáng)很多，從事焊接機(jī)械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械手焊接需要有一個(gè)過(guò)程。在外國(guó)一些國(guó)家焊接機(jī)械手占焊接總量的80%以上，而對(duì)于我國(guó)的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來(lái)說(shuō)焊接機(jī)械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。

二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變。

在總成車間實(shí)習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說(shuō)“有腦無(wú)智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會(huì)用力氣，不會(huì)用智慧也是一個(gè)傻子。對(duì)于車輛鉗工來(lái)說(shuō)“工作要講究細(xì)節(jié)與智慧。不去想，而蠻干瞎干，會(huì)起到反面效果?！叭绾尾拍馨压ぷ髯龅轿弧笔紫戎v究如何跟師傅學(xué)，自己在認(rèn)真專研。只有全面掌握工作的方式方法，才能獨(dú)立完成鉗工工作，才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個(gè)過(guò)程，首先應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)真學(xué)，細(xì)致記。然后要自己操作，深入摸索工作經(jīng)驗(yàn)，使技能得到全面的提升。

三、求真務(wù)實(shí)的進(jìn)取心。

學(xué)而優(yōu)則存，學(xué)而優(yōu)則進(jìn)，學(xué)而優(yōu)則勝，這是被實(shí)踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實(shí)、事業(yè)有成的人，都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無(wú)止境的人生追求，一刻也不能放松。前進(jìn)的動(dòng)力要從學(xué)習(xí)中獲得，尤其是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識(shí)更新的速度大大的加快，各種新思想、新概念、新知識(shí)、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要，確立學(xué)習(xí)即是生活，生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí)，邊工作，用工作帶學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)促工作，在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn)，有所創(chuàng)造，不斷升華自己的專業(yè)技術(shù)，不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績(jī)。

20nn年12月29日。

車間心得體會(huì)篇八

1時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫(huà)上了句號(hào)。回首過(guò)去七個(gè)月里在山東煙臺(tái)富士康集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學(xué)到的知識(shí)不僅僅是那么點(diǎn)反復(fù)無(wú)常的操作“學(xué)習(xí)后工作，工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時(shí)候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學(xué)生時(shí)代，這是每一個(gè)人都會(huì)有的體會(huì)。

從一開(kāi)始就被公司愛(ài)心、信心、決心的經(jīng)營(yíng)理念及胸懷千萬(wàn)里、心思細(xì)如絲的成長(zhǎng)秘訣所吸引，在其后的學(xué)習(xí)和工作過(guò)程中，深深體會(huì)到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長(zhǎng)的重要途徑，這在其他公司是無(wú)法想象的。軍事化的管理更是在維護(hù)集團(tuán)利益、制度及秩序方面功不可沒(méi)。幾個(gè)月來(lái)我無(wú)論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進(jìn)步無(wú)一不是得益于如此健全、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個(gè)事業(yè)群：wlbg無(wú)線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò)連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費(fèi)電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。

剛到公司的前兩天，我們并沒(méi)有立即進(jìn)入車間上班，而是進(jìn)行了基本知識(shí)的培訓(xùn)，這些知識(shí)包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們剛出校門的學(xué)生來(lái)說(shuō)真是耳目一新，我們對(duì)這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真，原來(lái)在學(xué)校的時(shí)候?qū)@些知識(shí)根本不會(huì)在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺(jué)好多規(guī)定其實(shí)就和在學(xué)校時(shí)的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

移到面板上，然后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的烘烤，再進(jìn)行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個(gè)，線長(zhǎng)說(shuō)女孩子全檢和終檢兩個(gè)崗位都必須學(xué)會(huì)，剛到車間的前三天，我們并沒(méi)有直接上崗工作，而是在那里先學(xué)習(xí)全檢，其實(shí)全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒(méi)有抹花、黑點(diǎn)、針孔等不良。全檢學(xué)會(huì)之后就學(xué)習(xí)終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來(lái)料和制程兩大不良，經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長(zhǎng)交給的每一項(xiàng)工作。在這里工作的日子里，線組長(zhǎng)跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請(qǐng)教，他們都是詳細(xì)的給我們解說(shuō)。就這樣，我圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真參與工作，刻苦學(xué)習(xí)，虛心求教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學(xué)習(xí)的知識(shí)被忘記，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。

在這里我體會(huì)到了一個(gè)大公司的規(guī)模。富士康是一個(gè)好學(xué)習(xí)的地方。首先，他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次，富士康公司本身就是一個(gè)學(xué)習(xí)的好素材。在富士康參觀實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我體會(huì)到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度，體會(huì)到了軍事化的管理。在實(shí)習(xí)期間，我了解到一個(gè)公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個(gè)公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開(kāi)的。

我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發(fā)現(xiàn)，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級(jí)交流，永遠(yuǎn)也不會(huì)有深造和發(fā)展的機(jī)會(huì)。但，只要多問(wèn)、多與同事溝通，就能學(xué)到更多的知識(shí)，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長(zhǎng)處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補(bǔ)不足和發(fā)揮長(zhǎng)處。

同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠(chéng)信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國(guó)的人，有利于社會(huì)的人。

總之，七個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒(méi)有學(xué)好的課程，同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。這樣使我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

最后，十分感謝富士康科技集團(tuán)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝車間幫助過(guò)我的同事們，感謝指導(dǎo)老師，讓我對(duì)社會(huì)，對(duì)工作，對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了，我會(huì)更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學(xué)習(xí)，我相信通過(guò)自己的努力我能實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，為我們的社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值!

2首先，我很感謝xx和微軟公司給了這么好的一個(gè)平臺(tái)，給了我這么好的。

教學(xué)。

資源，讓我在這里可以盡情的去學(xué)習(xí)。

個(gè)人認(rèn)為一個(gè)好的總結(jié)總能夠更清楚的認(rèn)識(shí)自己，在此基礎(chǔ)對(duì)自己進(jìn)行改進(jìn)，然后再進(jìn)行總結(jié)，這樣一個(gè)迭式的發(fā)展就可以使自己不斷的登上一個(gè)新的臺(tái)階。

首先我得承認(rèn)，這次的實(shí)訓(xùn)給了自己好大的提升，無(wú)論是學(xué)習(xí)中、還是同學(xué)的交流中。每一次的交流和談話都會(huì)使我對(duì)某個(gè)問(wèn)題有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，當(dāng)然吵鬧是難免的啦，這要正好的控制了一下自己的情緒問(wèn)題。

一直以來(lái)，我這人說(shuō)話很容易激動(dòng)，好像就是心血來(lái)潮的時(shí)候，或者是對(duì)某問(wèn)題與同學(xué)有不同的見(jiàn)解的時(shí)候，就會(huì)和同學(xué)一起討論，但自己又覺(jué)得這樣的問(wèn)題沒(méi)有討論的必要。從大一開(kāi)始一直到大三，幾乎每天晚上我的寢室都有一個(gè)話題去說(shuō)，而且總有對(duì)立的一方，（話題大到國(guó)家大事，小到鄉(xiāng)土人情）我一直覺(jué)得這樣的討論很好，但我也發(fā)現(xiàn)自己的一個(gè)弊端，有時(shí)有點(diǎn)強(qiáng)詞奪理，而且聲音越爭(zhēng)越大，搞得鄰近的寢室天天晚上敲我們的寢室門。到了微軟以后，那樣的討論是沒(méi)有啦，就是有時(shí)隔三差五的和一個(gè)同學(xué)談一談對(duì)某方面的話題，例如：自己的將來(lái)準(zhǔn)備做什么？打算像哪方面發(fā)展？網(wǎng)絡(luò)游戲在中國(guó)的前景如何？中國(guó)到底什么時(shí)候會(huì)開(kāi)打？等等吧。我通過(guò)這樣的談話確實(shí)讓我認(rèn)識(shí)了許多東西。有一次我們談到了一個(gè)技術(shù)，就是能不能把博客和wiki結(jié)合在一起做一個(gè)平臺(tái)，供商家做廣告，自己認(rèn)為這樣可以集成多而散的博客迷在一起。而且博客迷還可以賺錢，而且還談到了實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，認(rèn)為是可行的。當(dāng)然這只是一種想法，想要把想法變成現(xiàn)實(shí)要做的工作太多了。如果老師有時(shí)間的話，我們就可以一起來(lái)討論這個(gè)話題啦。

也談到了自己的理想問(wèn)題。這是我在微軟這段時(shí)間定下來(lái)的，當(dāng)然想了很久，也看了一些書(shū)籍。我的目標(biāo)是一個(gè)管理人員，至少在以后的發(fā)展中，我會(huì)一直在這方面努力。這樣一個(gè)話題我找過(guò)許多人問(wèn)過(guò)。從而給自己下一個(gè)定論。同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)在這方面存在許多缺陷，作為一個(gè)管理者，要善于把不同的人整合成一個(gè)整體，使其各盡其職，各盡其能。而我在交流方面就存在許多的問(wèn)題。兩個(gè)月以來(lái)，我很少問(wèn)老師的問(wèn)題，大部分在與同學(xué)的討論中得到的，如果是生活以外的事情就更是微乎其微了。其實(shí)，我想一直改變這種狀態(tài)，每次想問(wèn)問(wèn)題的時(shí)候，總感覺(jué)有慕名的心理壓力。我想這是我人生的一個(gè)嚴(yán)重的心理障礙。我分析一下：有畏懼老師的心理，也許這與我小學(xué)受過(guò)的苦難有關(guān)了。其次，問(wèn)得時(shí)候，就在想現(xiàn)在問(wèn)是不是有點(diǎn)太早了，還是留著以后再問(wèn)，誰(shuí)知每次都被自己打敗了，這讓我相信了一句話“世界上最可怕的人是自己”，所以最近愛(ài)上了“零點(diǎn)樂(lè)隊(duì)的《戰(zhàn)勝自己》”。三有老祖宗傳下來(lái)的法寶，中國(guó)人不喜歡問(wèn)問(wèn)題是一種普通的現(xiàn)象。第四點(diǎn)是我個(gè)人的：有時(shí)我怕問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，問(wèn)了以后還沒(méi)聽(tīng)懂，如果繼續(xù)問(wèn)顯得自己太笨了呵。不問(wèn)吧，老師一雙友善的眼睛好像在說(shuō)“你沒(méi)有聽(tīng)明白？”弄得進(jìn)入兩難的境地。這點(diǎn)有一個(gè)重要原因是在問(wèn)問(wèn)題之前，對(duì)事情沒(méi)有一個(gè)比較好的了解，導(dǎo)致問(wèn)的時(shí)候還是很模糊，最后的那種結(jié)果對(duì)我來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)正常。以上這些是我這些年來(lái)的切身體會(huì)。有時(shí)我就有一種這樣的想法：中國(guó)的足球隊(duì)不是不行嗎？就每次讓中國(guó)的足球隊(duì)員天天面對(duì)媒體的攻擊，而不要天天說(shuō)什么“中國(guó)人的體力不行”，我一看到這字眼就為中國(guó)足球隊(duì)悲哀，自己打敗了，還要找一個(gè)莫須有的借口?？尚χ畼O。每次看到中國(guó)男足，就有那樣想過(guò)。有時(shí)，我也不禁的想想自己何嘗不是這樣，有時(shí)我甚至很渴望有人從背后捅我一刀，不管捅得有多深，只要我最后還是站起來(lái)了，我想我就沒(méi)什么可以怕的了?！叭怂蓝疾慌?，還怕啥？”

以上是我從微軟公司獲得的最重要的一部分。至于學(xué)習(xí)方面，我不想再多說(shuō)些什么。

一、上一次談了，二是這與個(gè)人的能力有關(guān)。而真正能夠運(yùn)用自如的人，是那些能夠?qū)⑦@些人集成一個(gè)人，既然變成了一個(gè)人，那就是多人的智慧集于一身（不過(guò)一定要控制身體各個(gè)部分的功能最優(yōu)化，不要發(fā)生手打腳事件）。

以下是我認(rèn)為此次培訓(xùn)不是很足的地方。上面我談到了個(gè)人感到有些壓抑感，就是天天在編程，看看書(shū)，有時(shí)就會(huì)導(dǎo)致心煩意亂。這現(xiàn)象我發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)普遍。希望能夠引起重視。這個(gè)班好像還沒(méi)組織過(guò)什么活動(dòng)。我想來(lái)一個(gè)狂歡會(huì)倒挺好，這樣可以讓我們把自己的憋的悶氣給來(lái)一次清理。三是，上午上課，下午上機(jī)有點(diǎn)單調(diào)，個(gè)人意見(jiàn)可不可以在一個(gè)星期的星期六或者星期天搞一次討論會(huì)。就是針對(duì)某一個(gè)話題進(jìn)行討論，可以分兩方，由老師出題，課后學(xué)生可以查資料，到了辯論的時(shí)候，進(jìn)行討論。這樣一個(gè)可以緩和一下學(xué)習(xí)氛圍。二可以增進(jìn)同學(xué)之間的感情交流，三可以提交協(xié)作能力。四可以轉(zhuǎn)換一下學(xué)習(xí)的方式，從另外的角度分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。

五、可以增加對(duì)新東西的探索，有學(xué)新東西，接受新事物而不怕挑戰(zhàn)。

六、就是開(kāi)拓一下我們的視野，而不是僅僅局限于c#的編程。不管咋說(shuō)，這里面一定有俺們學(xué)的東西。

以上我遇到的那些問(wèn)題，希望高老師百忙之中的某一天能抽出一點(diǎn)時(shí)間幫我解答一個(gè)。郵箱地址上面已經(jīng)有了。聽(tīng)說(shuō)不久，你就要踏出這片紅土地了，不知來(lái)時(shí)和去時(shí)的感受如何？有興趣的話，就抽個(gè)時(shí)間寫(xiě)篇文章發(fā)表一下，或者可以的話寫(xiě)好后，發(fā)到我郵箱。最后的那一點(diǎn)意見(jiàn)，只想和高老師分享一下，我是從學(xué)生的角度講的，希望能對(duì)高老師有幫助。很感謝這兩個(gè)月來(lái)對(duì)我們的付出，我不知道送什么給你，上面的一點(diǎn)意見(jiàn)不知道對(duì)你有沒(méi)有用，我就把它當(dāng)成禮物送你了。祝一路順風(fēng)。

車間心得體會(huì)篇九

到目前為止，我進(jìn)公司已經(jīng)有半年了。在這半年的時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)，漸漸的完成從一個(gè)學(xué)生變?yōu)榱艘粋€(gè)公司員工，生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為公司，接觸的對(duì)象將從老師、同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)、同事的三大轉(zhuǎn)變。

首先，通過(guò)學(xué)習(xí)硫酸、電解車間的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)兩個(gè)車間的工藝流程有了一定的了解。通過(guò)多次到現(xiàn)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相對(duì)比，使得我對(duì)工藝的流程有了更深刻的了解。由于各項(xiàng)工藝指標(biāo)的計(jì)算與設(shè)備是離不開(kāi)的。在了解工藝流程的同時(shí)，我對(duì)車間設(shè)備型號(hào)、尺寸、以及處理量也有了初步的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這些設(shè)備知識(shí)，推算出工藝參數(shù)，明白了其中的計(jì)算方法，工藝參數(shù)也會(huì)記得越牢固。另外，根據(jù)初步設(shè)計(jì)書(shū)整理了電解、硫酸車間各崗位的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、記錄表，為開(kāi)車做好充分的準(zhǔn)備。

其次，進(jìn)行跟蹤落實(shí)電解車間出現(xiàn)問(wèn)題的整改情況。在各個(gè)設(shè)備調(diào)試的過(guò)程中，相續(xù)出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。聯(lián)系并跟蹤了廠家對(duì)車間的液下泵支架進(jìn)行了防腐，以及對(duì)脫硫塔的修補(bǔ)，還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測(cè)量，跟蹤現(xiàn)場(chǎng)施工、施工結(jié)果驗(yàn)收；電解槽焊補(bǔ)、電解液循環(huán)上夜管道、下液管道的修補(bǔ)驗(yàn)收等工作。綜合部、項(xiàng)目部以及電解車間共同參與驗(yàn)收。對(duì)電解車間所有車間改造、廠家維修的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。在驗(yàn)收時(shí)，我們本著一個(gè)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，以保證11月帶負(fù)荷試車的順利進(jìn)行，最后由參加人員簽字確認(rèn)驗(yàn)收合格。

第三，進(jìn)行電解車間防腐面積的核算。這個(gè)過(guò)程需要一個(gè)認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的過(guò)程中，決對(duì)容不得半點(diǎn)馬虎。不僅要求測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，還要盡可能的考慮周全?，F(xiàn)場(chǎng)中有的地方不方便測(cè)量，則需要查詢圖紙進(jìn)行核算。最后再與廠家的審計(jì)進(jìn)行核對(duì)，經(jīng)廠家確認(rèn)后一并交到審計(jì)進(jìn)行審查。在這次的核算過(guò)程中，我明白了做事情，應(yīng)當(dāng)具有認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，考慮事情一定要全面，在工作的過(guò)程中注意到每個(gè)細(xì)節(jié)，這樣才能把事情做好。

第四，進(jìn)行了電解、硫酸車間所有閥門的統(tǒng)計(jì)。剛開(kāi)始的時(shí)候，對(duì)于閥門的知識(shí)非常欠缺，這時(shí)候崔部長(zhǎng)給我們講解了閥門的有關(guān)知識(shí)，閥門銘牌上的各個(gè)參數(shù)的含義，使我們受益匪淺。在統(tǒng)計(jì)的過(guò)程中我們也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，比方說(shuō)，閥門材質(zhì)，以及閥門類型等。后來(lái)我又上網(wǎng)查了各種閥門的圖片，終于對(duì)閥門的知識(shí)有了更深的了解。通過(guò)這次統(tǒng)計(jì)閥門，我不僅對(duì)電解、硫酸車間的各個(gè)崗位、各個(gè)設(shè)備的閥門的大體位置有了一定的了解，同時(shí)對(duì)車間的工藝流程有了更深的認(rèn)識(shí)，在以后如果出現(xiàn)什么樣的問(wèn)題，我將知道控制哪個(gè)閥門，能夠第一時(shí)間有效的處理問(wèn)題，我想這也是領(lǐng)導(dǎo)讓我們統(tǒng)計(jì)閥門的用意所在。

第五，參與電解車間帶負(fù)荷試車。首先，進(jìn)行蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在煤氣站通煤氣之前，一定要知道各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該做的工作。在煤氣站送來(lái)煤氣之后，各個(gè)閥門的開(kāi)關(guān)順序、放空、取樣以及與調(diào)度、煙化、二公司煤氣站之間的聯(lián)系。對(duì)蓄熱式燃燒器的調(diào)試出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。換向閥換向時(shí)容易熄火，換向閥溫度過(guò)高以及探火器不能探測(cè)到火焰等。廠家開(kāi)始對(duì)問(wèn)題逐一排查，雖然最初的解決方案是錯(cuò)誤的、無(wú)效的，但是在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上最終探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，于是問(wèn)題都相續(xù)得到了解決。在進(jìn)行帶負(fù)荷試車后，鑒于鉛液快速升溫需要，需要增加氣閥位、換向時(shí)間，換向閥溫度過(guò)高，并且不時(shí)出現(xiàn)皮帶脫落情況，此問(wèn)題現(xiàn)在還在調(diào)試中。另外，日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車，并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽(yáng)極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中，我主要學(xué)到了，遇到問(wèn)題時(shí)，不管是對(duì)是錯(cuò)，我們都要積極的去思索，因?yàn)橹挥腥ニ伎?，才有?chuàng)新，即使我們的方法是錯(cuò)誤的，但是我們能在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實(shí)際過(guò)程中，由于有些設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，只有真正懂該臺(tái)設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案，再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生，還沒(méi)有處理類似問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理，這時(shí)候我們就需要他們的處理方法記下來(lái)，以便以后在類似的問(wèn)題上，能夠積極有效的處理問(wèn)題。

第六、除銅崗位的配料工作。剛開(kāi)始的時(shí)候，配料就是單純的將幾車的化驗(yàn)單一比較，然后做出符合各種元素品位的配料單。由于剛開(kāi)始加的都是空鍋，所以這樣配，并且融化鉛液的時(shí)間比較長(zhǎng)。為了短時(shí)間內(nèi)使鉛液快速融化，必須在鍋內(nèi)留有一定量的鉛液。所以以后配料時(shí)一定參考鍋內(nèi)剩余的鉛液含量及其品位。由于砷銻具有除銅功能，所以下一步準(zhǔn)備不加硫磺的情況下檢測(cè)一下銅的含量。如果能夠達(dá)到除銅的效果，將會(huì)減少硫磺的生產(chǎn)成本。在配料的過(guò)程中，還出現(xiàn)了入廠重量與現(xiàn)場(chǎng)存放量不符、化驗(yàn)單編號(hào)混亂等問(wèn)題，并且都得到了相應(yīng)的解決。

第七，對(duì)全廠管道進(jìn)行熟悉和了解。通過(guò)查看管網(wǎng)圖紙，了解了管架連接、標(biāo)高、管道種類、數(shù)量、管徑、流向、流通介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)。通過(guò)學(xué)習(xí)繪制綜合管網(wǎng)標(biāo)識(shí)圖對(duì)全廠管道有了更深的認(rèn)識(shí)。特別在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí)，由于有些管道已經(jīng)被保溫，所以對(duì)某些管道的管徑、以及介質(zhì)很難確認(rèn)其準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。后來(lái)，在崔部長(zhǎng)的指導(dǎo)下，對(duì)這些管道參數(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。另外，對(duì)管道中的閥門進(jìn)行了了解，并且對(duì)電解、硫酸、煙化、備料車間管道上錯(cuò)誤的閥門標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行了修改并重新制作。我覺(jué)得對(duì)了解廠區(qū)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)是非常重要的。因?yàn)樵谏a(chǎn)中，如果某個(gè)管道出現(xiàn)問(wèn)題，能夠通過(guò)在第一時(shí)間控制某個(gè)閥門更好的處理此類問(wèn)題。

最后，每周五對(duì)分管車間所有設(shè)備、工藝、安全方面進(jìn)行大檢查。安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。安全始終是放在第一位的。通過(guò)檢查，把車間里存在的安全隱患以隱患整改通知書(shū)的形式下發(fā)給車間，并且規(guī)定完成期限。通過(guò)這種形式將車間的安全隱患降至最低，以保證車間的順利生產(chǎn)。

通過(guò)以上工作，不僅是專業(yè)知識(shí)方面還是一些簡(jiǎn)單問(wèn)題的協(xié)調(diào)處理能力都有了很大的提高。我覺(jué)得。在以后得工作中應(yīng)該做到一下幾點(diǎn)。

要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。有些問(wèn)題似乎不是那么的明顯。我們要本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去一遍一遍的巡查。當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，我們要謹(jǐn)慎對(duì)待，如果我們不能處理的事情要及時(shí)的上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，以免不必要的事故發(fā)生。我們只有一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待，我們才能做得更好。

要不斷的學(xué)習(xí)。在生產(chǎn)過(guò)程中，為了保證我們的產(chǎn)品具有更好的質(zhì)量，以及從容應(yīng)對(duì)新出現(xiàn)的問(wèn)題，我們就要不斷的學(xué)習(xí)，豐富自己的專業(yè)知識(shí)?，F(xiàn)在負(fù)責(zé)電解車間的配料工作，就要學(xué)習(xí)配料單中7種元素的化學(xué)性質(zhì)，為下一步工藝方面的創(chuàng)新生產(chǎn)做好知識(shí)方面的準(zhǔn)備。要勤到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)是最好的課堂。在現(xiàn)場(chǎng)中要勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事、車間操作人員交流, 努力提高自己的專業(yè)水平。

另外，也要勤做筆記，善于總結(jié)。因?yàn)橹挥锌偨Y(jié)，才有利于經(jīng)驗(yàn)的積累，才有進(jìn)一步的創(chuàng)新。現(xiàn)在都是在嘗試中前進(jìn)，比方說(shuō)，鉛鍋中的剩余鉛液量，加硫量，調(diào)整出配料單中元素的最佳品位，以生產(chǎn)出合格陽(yáng)極板，提高效率，增加產(chǎn)量。

現(xiàn)在我感覺(jué)到了，在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)是多么的膚淺，有些知識(shí)在實(shí)際中根本用不到。這就促使我們要不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)，并且與實(shí)踐相結(jié)合。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力，要不斷學(xué)習(xí)一些配料方面的冶金知識(shí)，以及在電解過(guò)程中幾種金屬元素的化學(xué)性質(zhì)、對(duì)電解鉛的影響等。另外，還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。不懂得地方還有很多，我會(huì)迎難而上，把問(wèn)題一一解決，使自己的專業(yè)水平獲取更大的進(jìn)步。我一定會(huì)珍惜公司給予的這個(gè)機(jī)會(huì)，努力提高自己的專業(yè)技能和處理事務(wù)的能力，爭(zhēng)取獲得更好的工作業(yè)績(jī)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的期望，同時(shí)也為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

車間心得體會(huì)篇十

我曾在一家制造企業(yè)的車間QA部門工作了三年。在這段時(shí)間里，我通過(guò)觀察和實(shí)踐不斷積累經(jīng)驗(yàn)并總結(jié)了一些心得體會(huì)。QA工作是一個(gè)細(xì)致而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，需要經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員來(lái)執(zhí)行。經(jīng)過(guò)這三年的工作經(jīng)歷，我體會(huì)到了QA的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。下面我將分享一些我在車間QA工作中獲得的心得體會(huì)。

首先，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視是車間QA工作的核心。無(wú)論是生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)還是最終的成品，品質(zhì)都應(yīng)是企業(yè)追求的首要目標(biāo)。QA的任務(wù)就是保證產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正可能存在的問(wèn)題。為此，我們需要使用各種檢測(cè)設(shè)備和方法，從原料到成品的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密檢查。通過(guò)不斷對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控和反饋，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取有效的措施，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和可靠。

其次，溝通合作是保證QA工作順利進(jìn)行的重要因素。QA工作一般需要與生產(chǎn)、研發(fā)和質(zhì)量部門緊密合作，確保產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到交付的每個(gè)環(huán)節(jié)都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)踐中，我們需要與不同部門的人員進(jìn)行及時(shí)有效的溝通，及早發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，保證生產(chǎn)進(jìn)程的順利進(jìn)行。與此同時(shí)，我們也需要與車間員工建立良好的合作關(guān)系，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和反饋，并在需要時(shí)提供培訓(xùn)和指導(dǎo)。只有通過(guò)充分的溝通和合作，車間QA工作才能得到有效的推進(jìn)。

第三，持續(xù)改進(jìn)是QA工作的關(guān)鍵。在QA工作中，持續(xù)改進(jìn)是不可或缺的一環(huán)。通過(guò)分析產(chǎn)品質(zhì)量的數(shù)據(jù)和趨勢(shì)，我們可以找出存在的問(wèn)題和不足，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。這就需要我們不斷地學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，關(guān)注最新的技術(shù)和方法，以便更好地適應(yīng)不斷變化的生產(chǎn)環(huán)境。同時(shí)，我們也需要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和方法，并將其引入到工作中，不斷提升工作效率和準(zhǔn)確性。只有通過(guò)持續(xù)改進(jìn)，我們才能更好地滿足客戶的需求，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

第四，QA工作需要高度的責(zé)任心和注意細(xì)節(jié)的習(xí)慣。QA工作要求工作人員具備嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作習(xí)慣，具備高度的責(zé)任感。我們需要時(shí)刻保持警惕，注意細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)并糾正可能存在的問(wèn)題。質(zhì)量問(wèn)題一旦發(fā)生可能會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失，因此我們必須對(duì)自己的工作要求嚴(yán)格，確保每一項(xiàng)檢測(cè)工作都精確無(wú)誤。同時(shí)，我們還需要做好記錄和報(bào)告工作，及時(shí)將問(wèn)題反饋給相關(guān)部門，并參與解決問(wèn)題的過(guò)程。只有如此，我們才能夠確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

最后，個(gè)人素質(zhì)和專業(yè)技能的提升是QA工作的關(guān)鍵。在QA工作中，我們需要不斷提升自己的個(gè)人素質(zhì)和專業(yè)技能，以保持工作的競(jìng)爭(zhēng)力和適應(yīng)性。除了掌握基本的產(chǎn)品質(zhì)量知識(shí)和技能外，我們還需要關(guān)注行業(yè)的最新發(fā)展，積極學(xué)習(xí)和應(yīng)用新的工作方法和工具。此外，我們還應(yīng)該具備一定的管理能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成工作任務(wù)。只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和提升，我們才能在QA工作中取得更好的成果，并為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

綜上所述，車間QA工作是一項(xiàng)細(xì)致而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，需要我們?duì)產(chǎn)品質(zhì)量保持高度的關(guān)注和重視。通過(guò)溝通合作、持續(xù)改進(jìn)、高度的責(zé)任心和個(gè)人素質(zhì)提升，我們可以確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?；仡欉@三年的工作經(jīng)歷，我感慨萬(wàn)分，同時(shí)也深感自己在QA工作上還有許多需要改進(jìn)和提升的地方。我希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷完善自己的工作能力，為車間QA工作做出更大的貢獻(xiàn)。

車間心得體會(huì)篇十一

在職業(yè)生涯中，不斷提升自身質(zhì)量和實(shí)力的追求是每個(gè)職場(chǎng)人的共同目標(biāo)。QC車間作為企業(yè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中的核心部門，其重要性不言而喻。在QC車間工作，我們不斷學(xué)習(xí)掌握各種先進(jìn)的技術(shù)和管理手段，完成了一系列各具特色的生產(chǎn)制造任務(wù)，這其中，我不僅僅獲得了一定的技術(shù)和管理能力，更貫徹了“品質(zhì)至上”的原則，體會(huì)到了工作的真諦和意義。

二、提高細(xì)節(jié)意識(shí)，保障質(zhì)量。

作為一名質(zhì)檢員，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有高度的敏感性和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。每一次通過(guò)檢測(cè)合格的產(chǎn)品都需要經(jīng)過(guò)我們謹(jǐn)慎的檢查和操作，對(duì)于一塊看似毫不起眼的小零件，我們也不能有一絲的掉以輕心。因此，我也在工作中接受到了一種細(xì)節(jié)至上、精益求精的精神。正如我們QC車間的口號(hào)：品質(zhì)是第一生命線。提高細(xì)節(jié)意識(shí)，做好每一個(gè)小的環(huán)節(jié)，從而達(dá)到保障整體質(zhì)量的目的，也是我們這個(gè)大團(tuán)隊(duì)中不可或缺的一環(huán)。

三、團(tuán)隊(duì)合作，優(yōu)質(zhì)高效。

QC車間的核心優(yōu)勢(shì)是團(tuán)隊(duì)合作，每個(gè)人的技能都得以完美的呈現(xiàn)，形成了協(xié)作高效、優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)氛圍。在車間中，我得到了其他同事的信任和支持，也深深地感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每一個(gè)崗位都需要耗費(fèi)大量的精力和努力，而這些人人不同、各有所長(zhǎng)的崗位都需要我們團(tuán)隊(duì)的連續(xù)協(xié)作，才能將產(chǎn)品質(zhì)量做到到最完美的狀態(tài)。團(tuán)隊(duì)合作的思想不僅僅是在QC車間中實(shí)踐，更是一種跨越資格、年齡的產(chǎn)品質(zhì)量保障思想，為公司的發(fā)展壯大不斷貢獻(xiàn)著力量。

四、不斷學(xué)習(xí)，提高技術(shù)。

在QC車間中，我也在不斷地學(xué)習(xí)和提高自身的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。作為質(zhì)檢員，更需要時(shí)刻關(guān)注新穎的工藝技術(shù)，不斷地?cái)U(kuò)充自身的理論知識(shí)和操作技能。另一方面，QC車間也提供了更多的機(jī)會(huì)去了解整個(gè)車間的完整制造流程，這不僅可以從全局上理解制造過(guò)程，同時(shí)也有助于質(zhì)檢員更好的完成自身的工作任務(wù)。當(dāng)我們掌握了更多的技能，就會(huì)更好地適應(yīng)公司和市場(chǎng)的需求，也能為公司未來(lái)的進(jìn)步發(fā)展鋪平道路。

五、不忘初心，標(biāo)桿領(lǐng)跑。

QC車間在國(guó)內(nèi)的制造界內(nèi)是標(biāo)桿企業(yè)，作為QC車間的一員，我們不僅僅需要在質(zhì)量上保持高水平，也需要成為制造界的模范企業(yè)。我們始終飽含著激情和汗水，堅(jiān)守著最初的制造理念，秉承“品質(zhì)至上，團(tuán)隊(duì)合作，追求卓越”的精神，為制造界創(chuàng)造一個(gè)成功的樣板，成為標(biāo)桿企業(yè)的代表，為公司、國(guó)家和民族的發(fā)展制造貢獻(xiàn)。

總而言之，QC車間作為企業(yè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中的核心部門，每個(gè)人都在其中不斷追求自身技術(shù)的提高、團(tuán)隊(duì)氛圍的推廣、技術(shù)先進(jìn)的引進(jìn)等多個(gè)方面投入著大量的心血。每個(gè)人滿懷激情和汗水，都在為保障產(chǎn)品質(zhì)量和卓越企業(yè)不斷努力，成為標(biāo)桿企業(yè)的代言和象征。企業(yè)制造的脊梁是挑起整個(gè)生產(chǎn)線的質(zhì)檢員，他們擁有一顆精密、耐心、博大的匠心，這是QC車間的最大精神財(cái)富，也是QC車間長(zhǎng)盛不衰的源動(dòng)力。

車間心得體會(huì)篇十二

在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì)，這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣，增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。

在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會(huì)上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。

在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的，沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!

總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇2在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多，開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的，但是到了后面就越來(lái)越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說(shuō)到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

來(lái)到天津科技，第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來(lái)多少接觸過(guò)幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

到了車間，劉佰通工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問(wèn)題，讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國(guó)慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說(shuō)明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了ups,空開(kāi)，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測(cè)三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開(kāi)始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開(kāi)觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對(duì)應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見(jiàn)的問(wèn)題，讓我自己動(dòng)手去排查，從而改正。

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇3光陰似箭，3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜，往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過(guò)，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭(zhēng)第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí)，分為三個(gè)小組：李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了，正罡的數(shù)據(jù)從無(wú)到有，在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會(huì)。

畢業(yè)了，我們開(kāi)始走向社會(huì)。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)集體，在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門，踏入社會(huì)的第一步，這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場(chǎng)的重要的過(guò)渡，是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。

實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn)，累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是通過(guò)實(shí)習(xí)我們有了收獲，有了知識(shí)。最終，我們會(huì)走向各自的工作崗位，實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮危瑢?duì)自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì)，補(bǔ)充和調(diào)整。

在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們非常關(guān)心，對(duì)我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對(duì)公司的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂(lè)意教我們，在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。

我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí)，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多。

總結(jié)。

多請(qǐng)教充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性和積極性。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，公司根據(jù)具體情況不斷對(duì)我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開(kāi)總結(jié)會(huì)，讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問(wèn)題，以及剛走入社會(huì)要注意些什么。通過(guò)這樣的形式，使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài)，為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識(shí)及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會(huì)議，這些都讓我們受益匪淺。

接觸了兩個(gè)月erp工作，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到了erp的重大意義及對(duì)企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，從而提高了工作效率，創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來(lái)企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺(tái)上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí)，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

通過(guò)參加erp的工作，我們學(xué)到了很多東西：認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。近兩個(gè)月erp工作的實(shí)習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會(huì)的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過(guò)對(duì)存貨的盤點(diǎn)和對(duì)生產(chǎn)車間的參觀，對(duì)產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識(shí)，對(duì)其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對(duì)erp我們也有了一定的了解，一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來(lái)管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp對(duì)一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會(huì)了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了erp在本院開(kāi)展的重要性和必然性，認(rèn)識(shí)到雖然現(xiàn)如今對(duì)erp的運(yùn)行還存在一些問(wèn)題，但這些都是暫時(shí)的，只要堅(jiān)定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

深切感受到erp在本院開(kāi)展的重要性和必然性，雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時(shí)的，只要堅(jiān)定不移地走下去，到徹底運(yùn)行起來(lái)的時(shí)候，大家便會(huì)看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢(shì)必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的，雖然只有短短的三個(gè)月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識(shí)，提高了我們的實(shí)踐能力和分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力，而且通過(guò)這三個(gè)月的過(guò)渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個(gè)集體里。

車間心得體會(huì)篇十三

車間QA（質(zhì)量保證）是生產(chǎn)車間中一個(gè)至關(guān)重要的職位，他們的責(zé)任是確保生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在工作中，作為車間QA的一員，我深入了解了汽車制造行業(yè)的質(zhì)量管理體系，同時(shí)也積累了一些寶貴的心得體會(huì)。

第二段：重視細(xì)節(jié)。

一個(gè)合格的車間QA需要對(duì)產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)檢查。在日常工作中，我發(fā)現(xiàn)了很多看似微小但實(shí)際上對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響巨大的問(wèn)題。例如，一個(gè)不合格的螺絲可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品在裝配過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)問(wèn)題，進(jìn)而影響整個(gè)產(chǎn)品的安全性能。因此，重視細(xì)節(jié)是車間QA工作中不可忽視的一部分。

第三段：溝通與團(tuán)隊(duì)合作。

車間QA的工作需要與生產(chǎn)車間中的其他崗位密切合作，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)溝通和團(tuán)隊(duì)合作是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。與生產(chǎn)工人建立良好的溝通渠道，及時(shí)了解他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中遇到的問(wèn)題，并提供解決方案，可以大大提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，與其他QA團(tuán)隊(duì)成員相互配合，共同解決質(zhì)量問(wèn)題，也是車間QA工作中的重要環(huán)節(jié)。

第四段：遵循標(biāo)準(zhǔn)。

作為車間QA，我時(shí)刻遵循和貫徹公司和行業(yè)的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是確保產(chǎn)品質(zhì)量的重要依據(jù)，必須嚴(yán)格遵守。在工作中，我總結(jié)了一套符合公司實(shí)際情況的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行方法，并積極與其他QA同事分享和交流。通過(guò)遵循標(biāo)準(zhǔn)，我們可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性，保證符合客戶的需求和期望。

第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)與改進(jìn)。

作為車間QA，我認(rèn)識(shí)到質(zhì)量保證工作是一項(xiàng)不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)的過(guò)程。每一次質(zhì)量問(wèn)題都是一個(gè)寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我更加深入地了解產(chǎn)品的制造過(guò)程和關(guān)鍵控制點(diǎn)。通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的知識(shí)和技能，我可以更好地應(yīng)對(duì)各種質(zhì)量挑戰(zhàn)，并致力于不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。

總結(jié)：

車間QA是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位，在工作中，我們需要重視細(xì)節(jié)、強(qiáng)化溝通與團(tuán)隊(duì)合作、嚴(yán)格遵守質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)。在這個(gè)過(guò)程中，我不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高自己的專業(yè)能力，為汽車制造行業(yè)的質(zhì)量管理作出自己的貢獻(xiàn)。