總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

檢修工作總結(jié)及心得篇一

檢修黨支部20xx年以來先后換了四位支部書記，這在開展黨支部各方面活動上帶來了不小的難度，這是工作實(shí)情。在20xx年里，經(jīng)過全體黨員的努力，成績是顯著的，在搶修過程中，每名黨員處處起到模黨支部范帶頭作用，奮戰(zhàn)在搶修、檢修第一線。在黨組織開展的各項(xiàng)活動中，都積極參加，廣泛發(fā)言。都能按時(shí)合理交納黨費(fèi)，從不拖欠。困難是暫時(shí)的，面對支部不斷改選的不利局面，我們動xxx檢修車間黨支部，為了順應(yīng)公司黨委要求，更好地貫徹落實(shí)河北xx的發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展5s管理，更深層次加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)緊密結(jié)合，使每位職工都從嚴(yán)、從細(xì)、從全參與企業(yè)各方面管理，取得了長足的進(jìn)步。主要招手以下幾方面:。

1、建立榮譽(yù)激勵機(jī)制，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)力和創(chuàng)新力的提升。

多年以來，檢修車間黨支部不斷堅(jiān)持工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化的教育職工理念，對工作中突出、技術(shù)優(yōu)秀的職工，進(jìn)行雙培雙帶成為入黨積極分子，并進(jìn)行進(jìn)行物質(zhì)獎勵。創(chuàng)建了以品德、知識、能力、業(yè)績?yōu)橹魉氐脑u估體系，力求打造學(xué)習(xí)型班組、知識型員工。這一機(jī)制建立，樹立了職工榮譽(yù)感，激勵職工發(fā)揮聰明才智、苦練內(nèi)功的激情，在檢修、搶修中更好地體現(xiàn)了自身價(jià)值。市委書記趙勇強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在班子。就要求我們每位職工黨員必須以大局為重，求真務(wù)實(shí)地去干好上級領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù)。

2、細(xì)微顯真情，點(diǎn)滴定成敗。

不急跬步無以至千里，不積小流無以至江河。xx的巨變不是一幅畫，撕下陳舊的一頁，就換成了生態(tài)綠色的家園，是xx人經(jīng)過一年來與日俱夜的打拼而成的。而我們?nèi)w黨員要想使得技術(shù)水平充分發(fā)揮得盡善盡美，成為檢修行業(yè)的中流砥柱，必須付出常人幾倍的努力和艱辛，必須抓好身邊的每一件小事，管好美好每一個細(xì)節(jié)，這也就是職工黨員的責(zé)任心問題。我車間黨組織結(jié)合車間領(lǐng)導(dǎo)近年來一直開展注重細(xì)節(jié)活動，通過板報(bào)、報(bào)紙、宣傳材料對職工進(jìn)行頭腦武裝，通過實(shí)際檢修，由經(jīng)驗(yàn)豐富的老黨員、工段長、組長傳幫護(hù)帶，并進(jìn)行檢查，本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，使職工都能擺正工作態(tài)度，注重每一個檢修環(huán)節(jié)，為確保檢修設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、強(qiáng)化職工安全行為，營造安全文化氛圍。

檢修車間黨支部培養(yǎng)全體職工樹立牢固的安全生產(chǎn)意識，全面提高職工的自我防范能力，車間黨組織結(jié)合車間領(lǐng)導(dǎo)本著人是第一位的為原則，以嚴(yán)、活、全為方法。第一、貫徹制度體現(xiàn)嚴(yán)。第二、安全教育形式活。第三、教育內(nèi)容體現(xiàn)全。通過以上三點(diǎn)，使職工真正體會到加強(qiáng)安全管理，不僅有利于安全生產(chǎn)，使企業(yè)財(cái)產(chǎn)免受損失，更重要的是對職工生命的關(guān)愛。嚴(yán)是愛，松是害說的就是這個道理。檢修車間在平等、尊重、信任、合作、共享上下功夫，向職工灌輸安全文化理念，解決職工由惰性引起的不安全因素。經(jīng)過檢修車間堅(jiān)持不懈的努力，經(jīng)過各種形式的群眾性安全文化的創(chuàng)建活動，使職工的安全思想觀念正逐步轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新。大到現(xiàn)場管理，小到身邊的滅火器，都有專人負(fù)責(zé)，詳實(shí)管理，力求防微杜漸、把危險(xiǎn)隱患徹底根除。

4.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育工作，狠抓內(nèi)部挖潛增效。

我車間黨政領(lǐng)導(dǎo)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任及反腐倡廉工作分工已落實(shí)，車間支部主抓現(xiàn)場管理、工會、武裝、保衛(wèi)。車間領(lǐng)導(dǎo)主抓行政、安全、生產(chǎn)經(jīng)營。一年來，檢修車間黨支部不斷深入貫徹落實(shí)部黨委《關(guān)于貫徹落實(shí)建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要的意見》，狠抓工作的分解與落實(shí)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，全面推動黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展。建立了懲治和預(yù)防腐敗體系工作格局和工作機(jī)制。

提高檢修工作標(biāo)準(zhǔn)和績效，并采用帶壓開孔、帶壓堵漏等先進(jìn)工藝，確保各項(xiàng)檢修工作順利完成。

目前，我車間黨支部，仍面臨更換車間書記的不利局面，但我們還要咬緊牙關(guān)，去應(yīng)對。檢修黨支部有信心迎接挑戰(zhàn)，完成好黨組織的各項(xiàng)任務(wù)，今年我支部新發(fā)展的四名黨員即將轉(zhuǎn)正，全是工段長，技術(shù)的骨干，一舉一動都會影響廣大職工，同時(shí)，為我們檢修黨支部注入了新鮮的活力，對未來我們充滿信心。

檢修工作總結(jié)及心得篇二

雖然我來公司的時(shí)間不長，可是在入職之后，我積極向有經(jīng)驗(yàn)的老同事請教，并且積極配合部門的培訓(xùn)與考核，在工作當(dāng)中我也盡心盡力，我想以我的本事為公司的發(fā)展、為部門的建設(shè)添磚增瓦，此刻我對入職以來的工作進(jìn)行總結(jié)如下：

在入職后全面學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化，同時(shí)了解公司各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中，系統(tǒng)的了解管委會項(xiàng)目設(shè)施設(shè)備現(xiàn)狀及運(yùn)行情景。已經(jīng)基本掌握了外圍監(jiān)控系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等。

我應(yīng)聘的崗位是維修班長，所以在工作中不能按員工的標(biāo)準(zhǔn)來要求自我，要把更主要的精力投入到拉動部門工作的方面。在入職之后，我利用工作和工作之余的所有時(shí)間主動和老員工、新員工交流，了解部門的運(yùn)行狀況，之后我發(fā)現(xiàn)目前整個部門缺少積極向上的作風(fēng)，在工作中比較被動，如：缺少巡檢、習(xí)慣于被動召修等問題。于是我主動找部門領(lǐng)導(dǎo)溝通，尋找解決辦法并帶頭工作，最終使部門實(shí)現(xiàn)了劃區(qū)管理，有效的提高了部門全員的工作主動性。

維修管理的精髓在于有計(jì)劃地提前進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的維保，而不是應(yīng)急搶險(xiǎn)。所以在我入職的這段時(shí)間里，我主要帶頭完成了以下工作：

1、粉刷管委會排污井，并劃分井蓋標(biāo)識。

2、檢查箱式變電站運(yùn)行狀況，對低壓部分進(jìn)行全面檢查、保養(yǎng)，測量、緊固零、地線系統(tǒng)并同步完成箱式變壓器內(nèi)外衛(wèi)生清理，變壓器底座進(jìn)行補(bǔ)刷油漆工作。

3、檢查消防系統(tǒng)，對前期消防高位水箱未予以投運(yùn)的安全隱患，聯(lián)系并組織施工單位調(diào)試，并投入運(yùn)行。之后組織人員同時(shí)清理了消防水箱間設(shè)備衛(wèi)生。

4、組織人員給供水系統(tǒng)閥門加油，并清理井內(nèi)衛(wèi)生。

在巡檢中發(fā)現(xiàn)庭院草坪燈、中心廣場高桿燈螺絲生銹，這件事情雖然不大，但不予更換會對日后的維修工作帶來諸多不便。之后，申請材料采購并及時(shí)組織更換，確保以后便于維修中省時(shí)省力。

1、協(xié)助部門經(jīng)理擬定箱式變壓器的《維修保養(yǎng)計(jì)劃》，同時(shí)編制《停電預(yù)案操作規(guī)程》呈報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。

2、完善管委會各管道的保溫工作，如：消防栓，供水閥門，澆花取水點(diǎn)的保溫。

3、在冬季來臨前，全面檢查管委會空調(diào)設(shè)備，保障冬季采暖正常使用。

近期我雖然在工作中完成了部分工作，但總體來說，自我還不是太滿意，因?yàn)槲业墓ぷ鬟€有很多不足之處，我要在以后的工作中刻苦學(xué)習(xí)，不斷完善，使自我不斷提高，爭做一名優(yōu)秀的管理者，為管委會增光添彩。

以上是我對這一年的工作總結(jié)，不足之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)同事給予指正和幫忙。

檢修工作總結(jié)及心得篇三

在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。總結(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗(yàn)。下面我對20xx年的各項(xiàng)工作做出一下總結(jié)：

1、工作情況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，快速安全的托運(yùn)備件，清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。

2、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自己，自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無責(zé)任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：

努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，在行駛中來不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開好車，時(shí)時(shí)想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

3、尊章守紀(jì)方面

嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力，不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護(hù)好企業(yè)的利益。

4、主要存在問題及下步打算

一、主要問題

1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì)，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。

2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。

3、對車輛的.保養(yǎng)、維護(hù)、維修等工作做的還不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我們將要面對兩臺機(jī)的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項(xiàng)違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。

2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強(qiáng)自己的安全意識。我們要改正缺點(diǎn)，團(tuán)結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

2018檢修工作總結(jié)【二】

回顧20xx年，本人參加工作的第二年，令我感到十分充實(shí)?；仡欉@一年來的工作，我在分部領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

20xx年，我主要完成了以下工作：

3. 協(xié)助支部書記開展黨支部日常工作;負(fù)責(zé)分部工會工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織了在三號線舉行的運(yùn)營總部勞動競賽，按照領(lǐng)導(dǎo)的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，召開中秋分部員工大會等活動;負(fù)責(zé)分部宣傳工作，基本完成分部年度宣傳任務(wù)。

20xx年，我嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度、工作規(guī)范和流程;通過理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)，我逐漸掌握線路設(shè)備設(shè)施日常保養(yǎng)與管理，以及故障的分析與處理，熟悉了maximo、oracle等系統(tǒng)的流程與管理，了解了工程項(xiàng)目的流程與操作程序;從事黨、工、團(tuán)組織活動，不僅活躍了思維，還進(jìn)一步提高了個人的組織能力，積淀了廣泛的人際關(guān)系。 xx年的工作，基本達(dá)到所需完成工作的要求。通過這一年的鍛煉，使我成長不少，但是，工作中還存在不少問題：

1.工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務(wù)越來越繁重，工作壓力也越來越大，但是在任務(wù)重、壓力大的情況下，工作心態(tài)還比較懶散，態(tài)度不端正，一定程度上影響了工作效率。

2. 業(yè)務(wù)上顯得不成熟，還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。主要表現(xiàn)在：跟班作業(yè)時(shí)，對現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施掌握不熟悉，對作業(yè)技能及方式方法不了解;開技術(shù)分析會時(shí)，每一個人都很有各自獨(dú)特的見解，有理有據(jù)，而自己從經(jīng)驗(yàn)、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實(shí)操考試時(shí)，現(xiàn)場情況變化多端，應(yīng)對及應(yīng)變措施還達(dá)不到所需要求。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不僅要理論聯(lián)系實(shí)際，同時(shí)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)也十分重要，平時(shí)應(yīng)多向老員工請教，多了解現(xiàn)場實(shí)際情況，多參與工班作業(yè)。

20xx年，是收獲的一年，也是不完美的一年，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長足的進(jìn)步，思想上應(yīng)該再沉穩(wěn)周密點(diǎn)。工作中存在的問題,相信在以后的工作中我會彌補(bǔ)這些不足,努力的提高我的業(yè)務(wù)技能,完善我的工作方法,為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!

檢修工作總結(jié)及心得篇四

回顧20xx年燃料車間主要工作內(nèi)容包括以下方面：

1.施工方面：

在20xx年上半年，燃料車間的工作重點(diǎn)以監(jiān)督和管理輸煤、除塵系統(tǒng)的土建施工為主。具體內(nèi)容體現(xiàn)在把質(zhì)量、跟進(jìn)度這兩項(xiàng)之上。在工程質(zhì)量方面采取了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、跟蹤問題的三步走方式，同時(shí)與施工單位、工程管理處及時(shí)溝通協(xié)調(diào)，力求做到快速、準(zhǔn)確、無誤、以確保工程質(zhì)量。在進(jìn)度方面以公司計(jì)劃為主導(dǎo)并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，催促施工單位按期完成施工內(nèi)容。下半年，燃料車間在監(jiān)督、管理設(shè)備安裝、調(diào)試的同時(shí)，積極參與輸煤系統(tǒng)的安裝工作，燃料車間人員完成了4條皮帶共計(jì)1000米的安裝及7條皮帶機(jī)的調(diào)偏工作，安裝注油嘴70余個、清掃器8臺、導(dǎo)料槽8個、加裝配重10余噸，同時(shí)協(xié)助檢修部鋪設(shè)管路及電纜等300余工日。截止年底已完成內(nèi)容及主要施工節(jié)點(diǎn)如下：

（1）20xx年4月25日吸收塔與事故漿液箱土建基礎(chǔ)完成。

（2）20xx年5月20日布袋除塵地建完工。

（3）20xx年9月10日灰?guī)焱两ㄍ旯ぁ?/p>

（4）20xx年9月30日輸煤段鋼結(jié)構(gòu)及土建完工。

（5）20xx年10月5日輸煤皮帶架構(gòu)安裝完成。

（6）20xx年10月20日輸煤皮帶鋪設(shè)完成。

（7）20xx年10月25日皮帶機(jī)調(diào)試完成并具備單線上煤條件。

（8）20xx年10月25日吸收塔本體鋼結(jié)構(gòu)制作完成。

（9）20xx年10月30日石灰乳槽及設(shè)備安裝完成。

（10）20xx年11月10日2#布袋除塵調(diào)試完成。

(11)20xx年11月15日1#、#2灰?guī)靸?nèi)設(shè)備安裝完成。

2.規(guī)章制度方面：

（1）審理圖紙匯總問題：對已到圖紙進(jìn)行審理找出不合理之處并提出更改意見。包括脫硫、輸煤、除灰控制室的合并等問題。

（2）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定：根據(jù)現(xiàn)有資料和以往經(jīng)驗(yàn)已完成初稿。

（3）崗位職責(zé)的制定：現(xiàn)已完成初稿。

進(jìn)入冬季以來，施工方面逐步放緩，工作重心放在了規(guī)章制度的制定與車間人員培訓(xùn)兩方面。

（1）20xx年4月1日20xx年6月1日公司組織新員工到朔州長城鋁業(yè)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。

（2）車間組織專業(yè)知識培訓(xùn)，以老帶新，每周一至周五晚八點(diǎn)由技術(shù)熟練的老員工進(jìn)行理論培訓(xùn)，結(jié)合現(xiàn)場已安裝設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，做到理論結(jié)合實(shí)際，使員工更容易接受。4.存在的問題及困難：

鍋爐煙氣脫硫工程因承包方（北京正實(shí)同創(chuàng)環(huán)境科技有限公司）與其土建施工方存在糾紛致使土建工程停工，現(xiàn)在仍未開工。

為確保公司順利投產(chǎn)，熱電燃料車間20xx年工作安排如下：

1.技術(shù)方面：

（1）設(shè)備的調(diào)試是決定能否順利投產(chǎn)的決定性因素，在整個調(diào)試階段要依照調(diào)試方案的要求做到目的明確、方法得當(dāng)、安全第一。

（2）在調(diào)試期間成立專門的調(diào)試小組，全面負(fù)責(zé)整個輸煤、脫硫、除灰車間的設(shè)備調(diào)試工作。

（3）調(diào)試期間設(shè)備出現(xiàn)的問題要及時(shí)與設(shè)備廠家相關(guān)的技術(shù)人員溝通并及時(shí)處理。在整個調(diào)試期間廠家技術(shù)人員要求全程參與直到調(diào)試工作完成。

（4）輸煤、脫硫、除灰車間的相關(guān)人員在調(diào)試期間也要全程參與以便熟悉設(shè)備、加深學(xué)習(xí)、了解工藝為上崗做準(zhǔn)備。

（5）輸煤、脫硫、除灰車間的人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)操作規(guī)程，熟悉工藝流程.，提高個人水平。

（6）在投產(chǎn)初期對整個系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤，對于前期出現(xiàn)的各種問題要及時(shí)處理并匯總，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提出問題原因防止問題復(fù)發(fā)。

（7）燃料車間預(yù)計(jì)明年3月1日進(jìn)行整體調(diào)試，在此期間要制定完善的崗位職責(zé)，對各個崗位的工作內(nèi)容，責(zé)任范圍，考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行書面的規(guī)定。

（8）加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，并對相關(guān)專業(yè)加強(qiáng)認(rèn)識，提高綜合水平。

2.物質(zhì)準(zhǔn)備方面：

（1）對于大宗物質(zhì)如電廠用煤、電石渣要有提前的采購計(jì)劃，一般應(yīng)在投產(chǎn)前一個月以內(nèi)開始儲備。

（2）在物質(zhì)進(jìn)廠方面要有可行的物質(zhì)進(jìn)廠標(biāo)準(zhǔn)，對物質(zhì)的質(zhì)與量要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3.安全方面：

（1）本著“安全第一”的工作理念，在施工、調(diào)試、運(yùn)行方面要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定。特別是在單體調(diào)試、整體調(diào)試、系統(tǒng)試運(yùn)行時(shí)要提前做好安全預(yù)案，對于可能發(fā)生的安全事項(xiàng)要給予高度重視并做好事故處理準(zhǔn)備。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”與“四不傷害”工作制。

（3）及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱性安全事故并處理，將安全事故發(fā)生的概率控制在最小范圍。

4.人員方面：

為了保證按時(shí)投產(chǎn)，對人員方面有以下安排：

（1）熟練掌握運(yùn)行規(guī)程。運(yùn)行規(guī)程是主要規(guī)程之一，是對設(shè)備的安全，經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行將起著積極的作用，運(yùn)行人員應(yīng)熟練掌握運(yùn)行規(guī)程，將對提高人員技術(shù)素質(zhì)和管理水平都有一個的促進(jìn)作用。

（2）定期組織安全培訓(xùn)。全面提升員工的整體素質(zhì)，強(qiáng)化職工的安全意識，讓員工安全理念、安全意識、風(fēng)險(xiǎn)防范能力與職責(zé)得到提高，確保全年安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)。

檢修工作總結(jié)及心得篇五

時(shí)間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學(xué)步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)?；厥桩厴I(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾?、領(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項(xiàng)目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電xxx風(fēng)電二期項(xiàng)目實(shí)習(xí)技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：

本期工程名稱為“xx風(fēng)電二期xxmw項(xiàng)目風(fēng)機(jī)、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點(diǎn)在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。

xxx風(fēng)電二期xxmw項(xiàng)目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共xx臺聯(lián)合動力xxxm高低溫型發(fā)電機(jī)組（其中xxxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組xx臺；xxxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組xx臺），總裝機(jī)規(guī)模為xxmw。

工程xx臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝及xxkv場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風(fēng)機(jī)機(jī)艙及葉片進(jìn)場滯后，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，工程前期風(fēng)力發(fā)電機(jī)組只進(jìn)行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月xx日工程下、中塔架吊裝完成xx臺。x月xx日工程完成第一臺風(fēng)機(jī)（備xx）整機(jī)吊裝，之后風(fēng)機(jī)塔架吊裝期間（前xx臺風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝完成后），業(yè)主方設(shè)備進(jìn)場及時(shí)、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項(xiàng)目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝的進(jìn)度進(jìn)行余下xx臺風(fēng)機(jī)吊裝。

期間由于業(yè)主方風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)場滯后工程滯工總計(jì)xx天，除卻施工期天氣影響本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝施工實(shí)際進(jìn)度基本符合開工施工進(jìn)度計(jì)度，施工用時(shí)略有縮短。

發(fā)電機(jī)組力矩驗(yàn)收從20xx年x月xx日開始進(jìn)行，驗(yàn)收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗(yàn)收工作直至x月xx日才全部完成，同時(shí)完成風(fēng)機(jī)整機(jī)驗(yàn)收工作。風(fēng)機(jī)電氣安裝于20xx年x月xx日開始，x月xx日完成xx臺風(fēng)機(jī)電氣驗(yàn)收工作。

xxkv場區(qū)集電線路全線長xxxkm，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等）設(shè)備進(jìn)場滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進(jìn)場滯工天數(shù)長達(dá)xx天。但項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃安排，做足做好材料未進(jìn)場前的一切施工準(zhǔn)備，在20xx年x月x日復(fù)合絕緣子、避雷器進(jìn)場，xx日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進(jìn)場，材料進(jìn)場后第一時(shí)間組織人員清點(diǎn)造冊、分類、下料，第二天x月xx日便開始集電線路桿塔組立，x月xx日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計(jì)未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進(jìn)行光纜架設(shè)施工，至xx月x日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成xxkm。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進(jìn)度，但項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項(xiàng)目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進(jìn)場原因滯工時(shí)間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年xx月xx日起委會召開后當(dāng)天順利帶電試運(yùn)行成功，xx月x日全線帶電試運(yùn)行成功，兩次帶電試運(yùn)行，項(xiàng)目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運(yùn)行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項(xiàng)目部成員的全體好評。

工程末開，資料先行。從前期的開工報(bào)告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報(bào)審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報(bào)審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備、材料報(bào)審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。

工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進(jìn)行，又是能保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，還能起到警示和防患未然明確責(zé)任各司其職，有條不絮進(jìn)行的重要作用。還有每周的項(xiàng)目部安全、質(zhì)量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時(shí)了解工程實(shí)時(shí)進(jìn)展情況，又能總結(jié)和實(shí)時(shí)調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報(bào)公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報(bào)等能實(shí)時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進(jìn)度。

作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的教導(dǎo)以及工作中的學(xué)習(xí)終于初步了解到風(fēng)電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：

按施工進(jìn)度可分為開工（前期）資料報(bào)審，過程控制資料及報(bào)審，竣工資料整理報(bào)審等三部分。

因?yàn)楸酒诠こ讨饕秋L(fēng)機(jī)、箱變安裝及xxkv場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、xxkv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊(duì)資料員進(jìn)行整理，所以比較熟悉的是風(fēng)機(jī)安裝標(biāo)段方面的資料整理和歸類。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝強(qiáng)條執(zhí)行計(jì)劃及單位工程質(zhì)量驗(yàn)評劃分報(bào)審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進(jìn)行時(shí)發(fā)電機(jī)組塔架、機(jī)艙、葉輪、柜體的吊組裝、風(fēng)機(jī)電氣安裝質(zhì)量控制、報(bào)驗(yàn)記錄、風(fēng)機(jī)吊裝記錄，以及強(qiáng)條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強(qiáng)度螺栓力矩復(fù)檢及驗(yàn)收記錄，分部、單位工程報(bào)驗(yàn)記錄和竣工報(bào)審等。

通過本期工程對資料的學(xué)習(xí)和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細(xì)節(jié)，但因?yàn)檫@些表號、編號關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。

雖然本期xx期合同只包括了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、箱變安裝及xxkv集區(qū)集電線路工程的施工，但因?yàn)楣こ炭⒐ず蟮靡耘浜霞追劫Y料員進(jìn)行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風(fēng)機(jī)基儲xxkv場區(qū)集電線路、箱變安裝、xxkv升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學(xué)未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學(xué)習(xí)中定能如風(fēng)機(jī)安裝資料一樣，能詳知其一二。

檢修工作總結(jié)及心得篇六

隨著6月15日份的到來，20xx年xxxxx部的主要檢修工作基本完成，檢修工作告一段落。20xx年檢修期，xxxxx部在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，我部本著踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)認(rèn)真真工作的原則，基本上完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)，檢修質(zhì)量和檢修速度都有了一定的進(jìn)步?，F(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：

為了保證設(shè)備檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成。在運(yùn)行期未結(jié)束時(shí)我部就成立了以xxx為組長，xxx為質(zhì)量監(jiān)督的檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建以各執(zhí)長為組長的設(shè)備檢修承包小組。檢修未開始時(shí)就對檢修中所需物資，人員進(jìn)行了落實(shí)。檢修期開始召開了檢修工作動員大會，使全體職工認(rèn)識到了檢修的重要性和檢修中需要注意的問題。準(zhǔn)備工作充分確保了檢修過程的緊張有序。

在檢修中我們制定了周密的檢修計(jì)劃，各重點(diǎn)檢修項(xiàng)目的檢修方案。在檢修期我們始終堅(jiān)持每天召開全體職工參加的檢修晨會?？偨Y(jié)前一天的檢修工作，部署當(dāng)天檢修任務(wù)。嚴(yán)格跟蹤檢修進(jìn)度和質(zhì)量。在檢修中我們將檢修工作根據(jù)供熱系統(tǒng)的工藝流程分成，水系統(tǒng)，煙風(fēng)系統(tǒng)，除塵除渣系統(tǒng)三個部分。并細(xì)化成包括清爐、打煙管、放灰、風(fēng)道清灰、爐排檢修、機(jī)泵、閥門、儀表等13項(xiàng)檢修項(xiàng)目。對相應(yīng)的檢修項(xiàng)目由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格保證進(jìn)度和質(zhì)量。

本次檢修中我們突出重點(diǎn)難點(diǎn)，很抓重點(diǎn)項(xiàng)目的檢修。本次檢修我部有針對性的對檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn)，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門共同制定方案。如煙管的清灰防腐、水浴除塵器內(nèi)部懸掛煙灰清理、鍋爐的干燥保養(yǎng)方案等。在檢修中我們確定了重點(diǎn)檢修項(xiàng)目7項(xiàng)，重點(diǎn)檢修設(shè)備18項(xiàng)，常規(guī)性檢修設(shè)備19項(xiàng)。完成率100%，合格率100%。排除包括1#爐分成給煤篩、掛灰機(jī)尾輪軸承損壞、2#爐出水閘閥閥板卡死等多項(xiàng)設(shè)備隱患從而保證了檢修質(zhì)量和速度。

在這次檢修中與過去不同的思路和方法主要有：

在檢修中我們成立以四個執(zhí)長為組長的檢修工作小組，對各項(xiàng)檢修工作按小組承包。檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組對各項(xiàng)檢修工作進(jìn)行檢查考核。

檢修中我們在保證設(shè)備內(nèi)部完好零缺陷基礎(chǔ)上，對設(shè)備外部也進(jìn)行了美化刷漆清理。保證設(shè)備內(nèi)部零缺陷，外部美觀整潔。

在檢修中我們廣泛聽取職工意見，收集冬季運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的小的隱患，跑冒滴漏等“低老壞”現(xiàn)象。并對這些問題進(jìn)行整改。做到檢修工作無死角。

我們對設(shè)備和鍋爐房內(nèi)的安全標(biāo)示和安全色完善和細(xì)化。對各設(shè)備進(jìn)行刷漆美化，使各設(shè)備煥然一新。

我部在檢修中，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié)，責(zé)任落實(shí)到每一個人，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤?，采取了?qiáng)化措施，加強(qiáng)專人預(yù)防、監(jiān)督。配齊安全用品，并加強(qiáng)使用管理，確保該用時(shí)用上，不用時(shí)維護(hù)好。定期召開安全會，提高安全意識，確保了整個檢修工作順利完成。

此次檢修中，由于與其它部之間在各檢修項(xiàng)目時(shí)間安排上不太合理，造成部分工作被動返工。給檢修工作帶來不利影響。

綜上所述，xxxxx部在各級領(lǐng)導(dǎo)的精心組織和兄弟部門配合下，較為圓滿的完成了檢修工作，同時(shí)也暴露出了一些問題。在今后的工作中我們將進(jìn)一步完善檢修成果。吸取本次檢修的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，更好的完成各項(xiàng)檢修工作，保證今冬生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)高效。

檢修工作總結(jié)及心得篇七

本月燒結(jié)因槽滿停機(jī)6次，停機(jī)時(shí)間共96小時(shí)，因設(shè)備故障停機(jī)2次，停機(jī)時(shí)間共5小時(shí)。

燒結(jié)區(qū)域各設(shè)備除二混因設(shè)備安裝遺留下問題震動大（一直進(jìn)行微調(diào)）外，其他設(shè)備基本正常運(yùn)行。日修、計(jì)劃檢修任務(wù)都能按點(diǎn)檢的要求保質(zhì)保量、按時(shí)完成。

本月的兩次設(shè)備故障的臨時(shí)搶修都是由于原料場大塊石頭過來造成的。第一次是250mmx300mm的石塊從配料室圓盤給料機(jī)下來，卡死在5#倉除塵罩與混—1皮帶中間形成分料，鐵料從皮帶非工作面被帶到混—1皮帶尾輪，來料越來越多，皮帶負(fù)載同時(shí)加大，最后造成混—1電機(jī)被燒毀，沒有造成皮帶的損傷，我方積極組織人員進(jìn)行搶修，準(zhǔn)備新電機(jī)、拆舊電機(jī)、烤接手、拉接手、上接手只用了一個小時(shí)時(shí)間，保證了燒結(jié)礦槽存對高爐的有效供應(yīng)。此次事故的主要原因是原料場，沒有有效的對大塊物塊的控制管理方案，讓大塊混進(jìn)鐵礦，同時(shí)原—1下料格網(wǎng)破損不能及時(shí)修復(fù)，其次就是皮帶操作工沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)大塊物料。

混勻倉寬皮帶撕裂事故同混一事故一樣，也是由于大塊物料卡死在寬皮帶輔門處，直接造成皮帶撕裂，而此次更換寬皮帶的搶修工作從停機(jī)到開機(jī)只用了3小時(shí)，而甲方制定的更換標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上要求是6小時(shí)，這個是跟現(xiàn)場作業(yè)人員的科學(xué)組織安排是分不開的，更換寬皮帶所需的各種工器具（割刀一套、兩個一t葫蘆、電焊用具、扳手、大錘、鋼絲繩、角磨機(jī)）在混勻倉排完料之前能全部到位，各人員對更換的步驟也非常熟悉，各環(huán)節(jié)都能做到有條不紊，在第一時(shí)間恢復(fù)了生產(chǎn)。本次事故主要原因是大塊物料，其次是寬皮帶本身有一半的鋼絲繩斷裂，再加上輔門高度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。

燒結(jié)二混從投產(chǎn)至今問題不斷，大調(diào)、微調(diào)一直在進(jìn)行，但是沒有從根本上解決問題，由于長時(shí)間的震動和調(diào)整，各托輪軸承座支座鋼板有的斷裂進(jìn)行了更換，有的被磨損的很薄，圓筒的中心配合點(diǎn)難以精確找到，各托輪與圓筒接觸點(diǎn)很難形成面接觸；傳動大齒圈也有部分點(diǎn)變形，致使圓筒在轉(zhuǎn)動的某個點(diǎn)上會有明顯的跳動，加上托輪底座與二次澆注基礎(chǔ)間隙大、穩(wěn)定性差、整體的基座支撐力不夠，而加大了二混圓筒的震動幅度，本月一直對二混進(jìn)行調(diào)試，將震動幅度盡量調(diào)到最低，減少設(shè)備的磨損。月底由設(shè)備部牽頭開了一次二混專題會，計(jì)劃九月初進(jìn)行二混底座的更換和基礎(chǔ)的二次灌漿，八月底前完成混—4皮帶的延長工作，目前各準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行。

燒結(jié)區(qū)域七月份檢修工作基本處于正常，結(jié)合兩次設(shè)備事故及二混問題來看，還要加大對操作工隊(duì)伍的管理力度，要重視技能培訓(xùn)，進(jìn)一步明確崗位工作職責(zé)；對于二混的調(diào)試必須要有專人跟蹤、指導(dǎo)，要有明確的測量、調(diào)整數(shù)據(jù)。以上是我對七月份工作的總結(jié)，望領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

檢修工作總結(jié)及心得篇八

此次大檢修車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在整個檢修過程中，車間堅(jiān)持安全第一的原則，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點(diǎn)項(xiàng)目作業(yè)的監(jiān)護(hù)，監(jiān)督各檢修單位嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：

在檢修前，要求各工段把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級落實(shí)，在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級落實(shí)，形成“安全第一”的檢修責(zé)任體系。各工段根據(jù)檢修項(xiàng)目，到現(xiàn)場逐一確認(rèn)，并根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，要求各工段的工藝員，設(shè)備員嚴(yán)格，認(rèn)真確認(rèn)，確保安全檢修。

行集中培訓(xùn)，因此采取因地制宜現(xiàn)場培訓(xùn)的方式，對各種不安全行為和不安全施工進(jìn)行阻止和教育，特別對動火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)講解，安全教育效果較好，在整個大檢修期間沒有發(fā)生任何事故。

自從裝置八月九號停車后，車間領(lǐng)導(dǎo)從班組抽出三人專門協(xié)助安全工作，對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用氮?dú)?、蒸汽或水進(jìn)行置換，并選擇正確的取樣點(diǎn)定時(shí)分析合格后再作業(yè)。特別對有限空間作業(yè)嚴(yán)格把關(guān)，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離，內(nèi)部取樣分析，佩戴必要的防護(hù)用具，專人定點(diǎn)監(jiān)護(hù)，確保內(nèi)部檢修人員的安全。動火作業(yè)前，由工藝員帶領(lǐng)取樣分析，各項(xiàng)安全措施落實(shí)合格后在動火。此次檢修，共進(jìn)行動火作業(yè)247次；有限空間作業(yè)16次，各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。

在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

1。個別工藝員，設(shè)備員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動采取安全防護(hù)措施。

2。監(jiān)護(hù)人責(zé)任心不夠強(qiáng)，對現(xiàn)場的危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。

3。習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，全員安全意識還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

4。工藝處理不夠仔細(xì)，帶壓作業(yè)時(shí)有發(fā)生。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位，嚴(yán)把安全關(guān)，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。

此次大檢修安全圓滿完成，是車間領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn)，今后將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

檢修工作總結(jié)及心得篇九

20xx年是我廠快速發(fā)展、也是 “十二五”計(jì)劃的開局之年。車間團(tuán)支部僅僅圍繞以服務(wù)生產(chǎn)為中心，通過開展各種團(tuán)務(wù)工作，使團(tuán)支部成為車間各項(xiàng)工作的強(qiáng)有力后備軍。現(xiàn)我將一年來車間團(tuán)支部工作向組織匯報(bào)如下。

一、團(tuán)務(wù)工作有序開展，并取得良好效果

1、團(tuán)建標(biāo)準(zhǔn)化全面完善，全面提升了團(tuán)建工作和團(tuán)員青年職工思想素質(zhì)：

今年，按廠團(tuán)委的部署和要求，我車間開展了團(tuán)建標(biāo)準(zhǔn)化完善工作，工作主要從團(tuán)支部的建設(shè)，團(tuán)員信息的收集，團(tuán)支部檔案完善三個方面來開展團(tuán)建標(biāo)準(zhǔn)化工作，在團(tuán)建工作中，團(tuán)支部加強(qiáng)了團(tuán)員和青年職工的理論學(xué)習(xí)，在7月份，團(tuán)支部推薦的2名入黨積極分子參加了廠黨委組織的榆煉第二期入黨積分子培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)，這2名先進(jìn)分子在7月份加入了中國共產(chǎn)黨，成為光榮的預(yù)備共產(chǎn)黨員。

2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織：

治工作，團(tuán)支部深入到團(tuán)員青年中間了解他們的思想動態(tài)，廣泛聽取職工心聲、同時(shí)也發(fā)放團(tuán)員青年意見征求表，采納青年對工作中建議和意見，及時(shí)解決和上報(bào)。同時(shí)，召開團(tuán)員青年民主座談會，并要求團(tuán)員樹立良好的形象，帶動新職工的工作積極性，確保維修隊(duì)伍素質(zhì)和技術(shù)的提高。由團(tuán)支部牽頭，全面推行團(tuán)委工作的新局面。

3、創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展有序，職工面貌日益更新

隨著我廠快速發(fā)展，青年職工生活的全面提升，為了引導(dǎo)青年職工的思想素質(zhì)按正確健康的方向發(fā)展，我車間開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中我支部將各項(xiàng)活動有機(jī)結(jié)合起來，成立了團(tuán)員突擊隊(duì)，發(fā)揮了團(tuán)員不怕苦、不怕累的精神，使團(tuán)員個人的集體榮譽(yù)感有了強(qiáng)化，車間團(tuán)支部的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力有了提升。這種氛圍也熏陶了班組和職工，維修二班在田永軍、邵小榮2名團(tuán)員的帶動下，工作學(xué)習(xí)不落下，大小工作早動手，比別人、超自己，成為了車間今年進(jìn)步快、亮點(diǎn)多的先進(jìn)班組，通過“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，強(qiáng)化了青年職工的政治思想，引導(dǎo)青年職工樹立正確的價(jià)值觀、榮辱觀。強(qiáng)化了團(tuán)員青年的學(xué)習(xí)態(tài)度，使自己成為業(yè)務(wù)、素質(zhì)雙過硬的團(tuán)員。在工作中對優(yōu)秀團(tuán)員拓靜進(jìn)行宣傳報(bào)道，讓職工們都向先進(jìn)模范看齊，真正起到以先進(jìn)模范帶動廣大青年員工齊進(jìn)步的局面。從而做好做實(shí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作。

4、接納新團(tuán)員、推薦入黨積極分子進(jìn)入黨組織

為了貫徹上級團(tuán)委的要求和決議，并在年初車間團(tuán)員大會上，

討論了20xx年車間團(tuán)支部工作計(jì)劃，并指導(dǎo)了全年的工作，給各項(xiàng)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并在7月份向黨組織推薦了2名入黨積極分子。

5、民主生活會開展 發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題并及時(shí)予以解決 在7月22日，車間團(tuán)支部按照程序召開了團(tuán)員青年員民主生活會，在民主生活會上，征求解決了青年職工在工作生活中存在的問題，要求車間管理人員加強(qiáng)管理制度的執(zhí)行，號召團(tuán)員發(fā)揮模范帶頭作用。團(tuán)員匯報(bào)了自己一年來的工作情況，并開展了批評與自我批評，要求團(tuán)員青年要講大局、抓生產(chǎn)，同時(shí)做好團(tuán)結(jié)工作，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和自身修養(yǎng)，立足本職為我廠做大做強(qiáng)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、狠抓精神文明創(chuàng)建 提高青年職工素質(zhì)素養(yǎng)

1、企業(yè)文化持續(xù)推進(jìn) 文化落地生根

我車間團(tuán)支部十分重視企業(yè)文化的建設(shè)工作，今年我車間團(tuán)支部企業(yè)文化推進(jìn)的重點(diǎn)是讓企業(yè)文化表現(xiàn)在青年職工的言談里，行動中。在推進(jìn)中，因人而易，訓(xùn)訓(xùn)誘導(dǎo)，以思想工作為主，讓大家主動接受認(rèn)同企業(yè)文化，還重新學(xué)習(xí)了榆煉企業(yè)文化理念、榆煉各層員工行為規(guī)范、榆煉誓詞等，讓職工形成企業(yè)文化引導(dǎo)職工工作生活，工作生活體現(xiàn)企業(yè)文化。

2、做好安全、維穩(wěn)工作 落實(shí)好安全文化推進(jìn)

各種規(guī)定和安全保衛(wèi)工作的宣傳教育，不斷增強(qiáng)青年職工的主人翁觀念和法律意識。通過一年來的工作開展，確保了無上訪、鬧事等事件發(fā)生；在青年職工生活中沒有出現(xiàn)任何各類刑事、治安事件。

4、深化融合青年職工培訓(xùn)機(jī)制 塑造高水平檢修人才

我車間在今年的職工培訓(xùn)中實(shí)現(xiàn)了，基礎(chǔ)技能培訓(xùn)，專業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)和傳統(tǒng)的以師帶徒培訓(xùn)模式。1、基礎(chǔ)技能培訓(xùn)就是根據(jù)職工自身技能，要求維修青年鉗工每周加工一件工件，每月完成四件；焊工每天要加工一件工件，每月完成22件；車工要全力保障毛坯試件的供給。車間主修、副修、學(xué)徒技能水平不一樣，工件的難易程度也不盡相同。2、專業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)就是，把青工集中在一起，由一名老師傅帶領(lǐng)在大修、保運(yùn)工作中開展檢修作業(yè)，從而使檢修技能得到切實(shí)提高。3、新員工由班組指定一名老師傅帶領(lǐng)，要求老師傅出去檢修期間，徒弟必須跟上學(xué)習(xí)，以身傳教，從而迅速使新工適應(yīng)工作崗位和檢修環(huán)境。通過這些措施，我車間有11名學(xué)徒轉(zhuǎn)為了副修，并在10月份舉行的全省“延長杯“技能大賽上，有2名青年進(jìn)入了前15名，車間團(tuán)支部在車間黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下將近一步的將幾種培訓(xùn)方法有機(jī)的結(jié)合起來，形成一套完整的職工培訓(xùn)體系。

三、在工作的不足之處和改進(jìn)方向

通過一年來的努力工作，我們雖然取得了一定的成績，但與廠團(tuán)委的要求還有差距。主要存在：

1、支部各種活動與計(jì)劃有時(shí)不能同步進(jìn)行，工作、學(xué)習(xí)的協(xié)

調(diào)還需要進(jìn)一步解決。

3、青年團(tuán)員的思想素質(zhì)還沒有達(dá)到一定高度，從而對工作的完成還有折扣。

4、黨支部雖然經(jīng)常了解青年職工的思想動態(tài)，但還沒有形成制度化、常態(tài)化。

以上所述問題，都是我支部下一步工作的開展方向，通過不斷的改進(jìn)，維修車間團(tuán)支部一定會成為敢打硬仗，敢啃硬骨頭的維修隊(duì)伍，從而使維修車間團(tuán)支部的各項(xiàng)工作邁上一個新臺階。

維修車間20xx年團(tuán)支部工作計(jì)劃

在20xx年，我支部將緊緊圍繞廠團(tuán)委全年工作目標(biāo)和要求，積極努力，開拓進(jìn)取，不斷提高工作質(zhì)量和水平，為全面完成廠黨政和廠團(tuán)委交付的各項(xiàng)工作任務(wù)而奮斗。

一、深入開展團(tuán)建標(biāo)準(zhǔn)化、學(xué)習(xí)型基層團(tuán)組織創(chuàng)建、創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為各項(xiàng)工作做好后盾。

20xx年，車間支部將繼續(xù)深入開展好學(xué)習(xí)型基層團(tuán)組織創(chuàng)建、創(chuàng)先爭優(yōu)、等活動，俗語說 “行百里者半九十”， 干事情越接近完成時(shí)越艱難、越關(guān)鍵。如果我們不能堅(jiān)持開展這些活動，那我們前面取得的成績也相當(dāng)于白費(fèi)，我們只有堅(jiān)持開展各項(xiàng)活動，持之以恒，做好各項(xiàng)活動的開展，保證車間支部各項(xiàng)活動的開展成為各項(xiàng)工作開展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

檢修工作總結(jié)及心得篇十

x年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會實(shí)現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。

1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機(jī)電動機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動機(jī)因過熱而燒毀。

2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在，原來是破碎機(jī)的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。

二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下：

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝。

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝。

3、低壓配電室電容器柜改造。

4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造。

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造。

6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造。

7、p1605有站控制回路改造。

8、p1605新增油站安裝。

9、雨水收集泵的改造安裝：

10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝。

11、702、802塔上照明改造。

12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝。

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝。

14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)。

15、過濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合。

16、硫回收項(xiàng)目電氣配合。

17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)。

三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：

1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機(jī)接線盒檢查等37個檢修項(xiàng)目。

2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗(yàn)項(xiàng)目。

四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。

五、車間設(shè)備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動管理的要求，我車間對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，具體如下：

1.備品備件儲備定額統(tǒng)計(jì)。

2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺帳完善。

年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。

4.動、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

5.設(shè)備管理臺帳完善。

6.電梯管理制度編寫。

7.電動機(jī)外送修理制度編寫。

六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題：

1.各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。

2.檢修結(jié)束送電時(shí)沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。

3.車間設(shè)備管理臺帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。

4.現(xiàn)場臨時(shí)線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。