在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來(lái)越大,要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。報(bào)告的作用是幫助讀者了解特定問(wèn)題或情況,并提供解決方案或建議。下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
物流文員總結(jié)報(bào)告篇一
回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。
現(xiàn)將主要情況小酷如下:
我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。
在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的`工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。
1、希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
物流文員總結(jié)報(bào)告篇二
時(shí)間過(guò)的好快,來(lái)公司快4個(gè)月了,對(duì)這份工作的認(rèn)識(shí)也隨著時(shí)間的累積也一步步加深。
這個(gè)崗位牽扯到好多環(huán)節(jié),總的來(lái)說(shuō)每天的工作內(nèi)容可以總結(jié)成以下幾點(diǎn):
9,接受客戶關(guān)于貨物發(fā)送的問(wèn)題。告知他們貨物發(fā)送的狀態(tài),比如到達(dá)時(shí)間等;10,部門(mén)其他工作安排。
要做好一份工作需要多方面的配合,當(dāng)然首先是要加強(qiáng)自身的工作專(zhuān)業(yè)度和端正工作態(tài)。
度;其次各個(gè)部門(mén)之間信息的交流要清晰明了,避免出現(xiàn)模糊的信息,出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤;
再次,同是為公司做事,所以各個(gè)部門(mén)都要相互的支持,支持是相互的,不是把責(zé)任相互的推諉,那樣工作就做不好,也不好做,相互理解是做好工作的前提。
關(guān)于我們客服部門(mén),希望能做的更好,能更好的為銷(xiāo)售做好后續(xù)工作,減少錯(cuò)誤,保證。
售后的服務(wù),是客戶滿意,業(yè)務(wù)員少操點(diǎn)心。
月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過(guò)那幾。
個(gè)月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生,需不斷。
學(xué)習(xí),并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷提升。
面的知識(shí),并在日常工作中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?,F(xiàn)將我2014年的工作做如下總結(jié):
1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果,2014年累計(jì)發(fā)貨307票,其中代收貨款總計(jì)140496元,產(chǎn)生直接物流費(fèi)用總計(jì)28631元,其中分別為保價(jià)費(fèi)173元、運(yùn)費(fèi)22828元、送貨費(fèi)5630元,基本完成了公司各位銷(xiāo)售人員的訂單發(fā)貨要求。
2、準(zhǔn)確及時(shí)的完成了公司及各位銷(xiāo)售經(jīng)理的接貨送貨工作,客戶無(wú)異議,銷(xiāo)售無(wú)異議,領(lǐng)導(dǎo)無(wú)異議,很好的保證了公司產(chǎn)品從采購(gòu)、生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售到直接送達(dá)客戶整個(gè)供應(yīng)鏈的流通順暢。
3、嚴(yán)格遵守了公司對(duì)駕駛?cè)藛T的各項(xiàng)基本要求,不酒駕,不疲勞駕駛,不違反交通規(guī)則,安全駕駛,愛(ài)護(hù)車(chē)輛。2014年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。
4、按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛,有問(wèn)題適時(shí)維修,目前公司車(chē)輛依然保持了較好的車(chē)況,其中帕薩特。
較以往降低1/4左右;而且已熟悉車(chē)輛年審流程,最全面的范文參考寫(xiě)作網(wǎng)站已不用再找社會(huì)黃牛黨,也直接將費(fèi)用節(jié)省1/3,只此兩項(xiàng)為公司節(jié)省了一筆開(kāi)支。
以上是我2014年度所完成的主要工作,在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下,各方面工作制度和流。
程都在日益完善,并取得了不錯(cuò)的進(jìn)展,使工作變得更合理更有效率。
當(dāng)然在這一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進(jìn),個(gè)人方面比如做事。
仍不夠細(xì)心,有些方面考慮不周以及健忘等,這些有時(shí)候會(huì)影響到工作的效率和進(jìn)度,在這。
里還是要特別感謝部門(mén)同仁岳主管和閆鑫森、李登科對(duì)我的包容和督促,我會(huì)盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點(diǎn)。
在未來(lái)2015年的在工作中,我仍然會(huì)在以幾下方面堅(jiān)持努力并不斷改善。
1、物流信息仍要不斷的堅(jiān)持記錄、統(tǒng)計(jì)和總結(jié);圍繞公司產(chǎn)品規(guī)格、型號(hào)和包裝,訂單。
動(dòng)向和發(fā)貨路線,客戶對(duì)到貨時(shí)間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商,目前公司的物流工。
作各方面已經(jīng)漸趨成熟,但總之目的仍是要保證將來(lái)的物流發(fā)貨更為及時(shí)、思想?yún)R報(bào)專(zhuān)題高效、安全、方便、靈活并節(jié)約成本。
2、在物流接貨和送貨方面,堅(jiān)持物流人員的工作原則,公司優(yōu)先、銷(xiāo)售其次,主要。
范圍為公司采購(gòu)的物料和產(chǎn)品、銷(xiāo)售訂單產(chǎn)品、公司及銷(xiāo)售的退貨,做到合理安排、及時(shí)聯(lián)。
系、準(zhǔn)確到達(dá)。并在將來(lái)力求尋找兩種或以上合適的物流方式來(lái)安排諸如山東泰開(kāi)、許昌許。
繼的訂單要求,在保證客戶要求的基礎(chǔ)上力求節(jié)省人力和物流成本。
4、不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識(shí)和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格、行情和發(fā)展。
動(dòng)向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。
5、將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力。
完成各項(xiàng)工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無(wú)論工作是繁忙。
保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。
6、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識(shí)和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時(shí)掌握市。
過(guò)書(shū)本知識(shí),掌握更豐富的理論知識(shí),并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜。
合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
總之,回顧過(guò)去,是為了更好地面對(duì)未來(lái)。在一年零半載時(shí)間的物流專(zhuān)員工作中,我得。
己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一。
總結(jié)和2012年年計(jì)劃物流公司前臺(tái)2011年年工作總結(jié)和。
2012年年計(jì)劃2011年年總結(jié)——一、日常工作總結(jié)。
1、接待:前臺(tái)作為公司的形象代表,首先我在接待每一位來(lái)訪者都是以飽滿的熱情為他。
們聯(lián)系各個(gè)部門(mén)!并執(zhí)行公司規(guī)定讓相關(guān)部門(mén)人員予以接待和佩戴臨時(shí)工牌!
2、收件:從華東問(wèn)題部拿回來(lái)的件,先以pda進(jìn)行掃描電腦自動(dòng)上傳,再按照樓層進(jìn)行。
分類(lèi),按照次序依次抄好單號(hào),再進(jìn)行分送,簽好字之后并載入冊(cè)。(以供后查找)包裹類(lèi)的一律通知相關(guān)人進(jìn)行??!
3、發(fā)件:于下午16:10準(zhǔn)時(shí)從總部前臺(tái)發(fā)往華東問(wèn)題部,發(fā)件前,用pda進(jìn)行發(fā)件掃描,再進(jìn)行票件的數(shù)量的清數(shù)。于問(wèn)題部交接票件時(shí),讓問(wèn)題部交接人對(duì)票件數(shù)進(jìn)行清數(shù),確認(rèn)后再進(jìn)行簽字!
人員手中!充水卡:每周周一、周三、周五、四點(diǎn)之前為充水卡時(shí)間,在發(fā)件時(shí)帶到華東財(cái)務(wù)進(jìn)行充水卡!
9、水票發(fā)放:每天對(duì)領(lǐng)取桶裝水水票進(jìn)行登記,并記錄為冊(cè)!10、統(tǒng)計(jì):對(duì)每天水票和收發(fā)票件數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),以及充水卡的人數(shù)和錢(qián)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)!11、其它工作:(1)代薪酬福利部對(duì)綜合保險(xiǎn)卡和社保卡進(jìn)行發(fā)放!對(duì)領(lǐng)取人姓名進(jìn)行核實(shí)簽字后進(jìn)行發(fā)放!
慎、認(rèn)真負(fù)責(zé),當(dāng)日的工作就應(yīng)該在當(dāng)日就去完成好。在努力工作的同時(shí),也不忘利用業(yè)余。
(1)忙碌時(shí),疏忽,讓少許來(lái)訪人員未聯(lián)系就上了辦公大樓!2012年的計(jì)劃——在2012年里要不斷提高自身形象,工作質(zhì)量、效率。還有責(zé)任心。
1)努力提高服務(wù)質(zhì)量,做事麻利,有效率,不出差錯(cuò)。服務(wù)態(tài)度要良好,接待客人要不。
《物流文員年度工作總結(jié)》是篇好范文參考,涉及到工作、公司、進(jìn)行、物流、發(fā)貨、問(wèn)題、部門(mén)、信息等方面,希望對(duì)大家有用。
物流文員總結(jié)報(bào)告篇三
一.研究目的:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).
二.研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.
三.公司簡(jiǎn)介:。
1.基本情況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級(jí)公路五樺線與吉長(zhǎng),吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越.
公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車(chē)后橋齒輪,半軸的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家.
公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元.已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車(chē)后橋齒輪的生產(chǎn)能力.公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫(kù)租用及物流配送業(yè)務(wù).擁有各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)兩萬(wàn)平方米配送專(zhuān)用貨車(chē)百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備.
2.(物流)主要設(shè)施:。
機(jī)床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛.
手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m__1.2m地臺(tái)板.
運(yùn)輸車(chē)輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē).同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛.
鐵路專(zhuān)用線,擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線的非物流企業(yè),具有10萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地.
3.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:。
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù).擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng).
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù).擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.
樓層恒溫庫(kù).擁有樓層恒溫庫(kù)8100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.
易燃品倉(cāng)庫(kù).擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存.
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù).擁有鋁合金板平房庫(kù)4700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.
其它庫(kù)房3000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.
物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)。
4.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):。
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車(chē)型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.
隔日零擔(dān)配送.對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車(chē),發(fā)車(chē).
貴重物品配送.提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中.
上架陳列.對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),各類(lèi)超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù).
5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):。
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存.
存貨即時(shí)控制.有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),調(diào)整.定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo).
訂單處理.對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),準(zhǔn)確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開(kāi)始收發(fā)貨.
加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求.
退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定.退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理.非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),分類(lèi),整理后方能入庫(kù).
6.信息系統(tǒng)服務(wù):。
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢.
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)銷(xiāo)售供貨分析.從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積.
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制.客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息.
7.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):。
進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表.
出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫(xiě)明出貨的時(shí)間,車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉(cāng)單》歸檔.
四.研究結(jié)論及建議:。
1.swot分析。
優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞.
劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,死板,租金較高.
機(jī)遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本.
2.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞.應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理.
3.鐵路專(zhuān)用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷(xiāo)這一特色服務(wù).
物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)總結(jié)。
4.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶.
5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為非純專(zhuān)業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶.
五.建議:。
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.
2.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).
3.應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
4.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
5.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存.
6.商品的大類(lèi)要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生.
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物流文員總結(jié)報(bào)告篇四
今年的工作已經(jīng)結(jié)束了,新一年的`工作也已經(jīng)展開(kāi)了。在這一年中我很好的完成了我的工作任務(wù),也遵守了公司的規(guī)章制度。在新一年的工作開(kāi)始之際對(duì)自己過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結(jié),讓自己能夠更加的清楚自己身上存在的不足,也知道自己是有哪些地方可以繼續(xù)的保持的,這樣就能夠讓我新一年的工作做得更好,自己也能夠一直都有進(jìn)步。
這一年我有一個(gè)很好的習(xí)慣就是會(huì)做好自己的工作計(jì)劃,因?yàn)槲业墓ぷ魇呛芏嗟?,如果沒(méi)有一個(gè)計(jì)劃的話就不會(huì)不知道自己需要做哪些工作,也不知道自己哪些工作是已經(jīng)做完了的。之前我也認(rèn)為自己做過(guò)哪些工作是能夠記住的,但是在有一次自己少做了一個(gè)工作之后就吸取了教訓(xùn),做好工作計(jì)劃,就不會(huì)再出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。
這一年也很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)分配給我的工作任務(wù),也有了很大的進(jìn)步。做好了辦公室的文件的處理工作,以及辦公用品的采購(gòu)工作等。其實(shí)文員的工作都是一些比較簡(jiǎn)單的工作,就是工作的種類(lèi)比較的多。想要做好工作主要就是要細(xì)心,這樣就不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。我自己覺(jué)得這一年我的工作表現(xiàn)是很不錯(cuò)了,跟上一年比我是已經(jīng)有了很大的進(jìn)步的,也學(xué)到了很多。自己這一年一直都很遵守公司的紀(jì)律,沒(méi)有做過(guò)違反紀(jì)律的事情,做到了一個(gè)員工真正該做的,既遵守紀(jì)律也完成了自己的工作任務(wù)。
我覺(jué)得自己還是不夠細(xì)心的,會(huì)出現(xiàn)很多可以避免的錯(cuò)誤,雖然沒(méi)有造成很大的影響,但也讓我的工作沒(méi)有那么的完美,也影響到了自己之后的心情。但我也覺(jué)得能夠看到自己的不足也是很好的,這樣才能夠努力的去改變自己的不足之處,讓自己變得更好。有很多自己能夠做好的工作也因?yàn)楹芏嗟脑驔](méi)有做好,這也是我之后需要去改變的地方。自己這一年沒(méi)有很好的跟同事合作的去完成一個(gè)工作,所以之后是一定要加強(qiáng)跟同事的合作,一起把我們的工作做好。一個(gè)人的力量是比較的小的,團(tuán)結(jié)起來(lái)的力量才大。
我相信我努力的話是一定能夠讓自己的工作朝著好的方向去發(fā)展的,所以在新的一年中我是一定會(huì)更加的努力的,這樣是一定能夠把我的工作做得越來(lái)越好的。新的一年我會(huì)繼續(xù)加油的,我相信我是可以的。
物流文員總結(jié)報(bào)告篇五
20xx年,在公司各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的支持幫助下,在我的辛勤工作下,圓滿地完成了本年度的工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),自身在各方面都有所提升,但也有不足,需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?,F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下:
一年來(lái),我堅(jiān)持工作踏實(shí),任勞任怨,自覺(jué)維護(hù)公司企業(yè)形象,妥善地做好本職工作,盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏。
辦公室文員是屬于服務(wù)性質(zhì)的工作,且比較繁雜。
(1)每天我都認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作,以保障業(yè)務(wù)部、單證部、船務(wù)部、財(cái)務(wù)部及設(shè)計(jì)部門(mén)工作的正常開(kāi)展。
(2)文員日常的工作內(nèi)容比較瑣碎,需要細(xì)心、謹(jǐn)慎,且不能疏忽大意,更不能馬虎潦草。
(3)在行政部經(jīng)理may的指導(dǎo)下,建立當(dāng)日備忘錄。我將當(dāng)天的工作列入到備忘錄里,一項(xiàng)一項(xiàng)的去完成,以免出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。
認(rèn)真做好本職工作和日常事務(wù)性工作,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)保持良好的工作秩序和工作環(huán)境,使各項(xiàng)檔案管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。同時(shí)做好后勤服務(wù)工作,讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們避免后顧之憂,在部門(mén)經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,積極、主動(dòng)的做好本部門(mén)日常內(nèi)務(wù)工作。
1、日常接待工作:接打電話時(shí),使用文明語(yǔ)言,說(shuō)話和氣、熱情,禮貌地接待工廠及國(guó)外客戶來(lái)訪人員,對(duì)于遇到相關(guān)問(wèn)題來(lái)咨詢或者要求幫助的人員,我都會(huì)盡我所知給予解答或及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予解決。
2、物資管理工作:制定公司日常辦公用品購(gòu)入和領(lǐng)用表,做好物資的領(lǐng)用管理,根據(jù)部門(mén)領(lǐng)用情況,進(jìn)行領(lǐng)用登記。
3、文件管理工作:根據(jù)工作需要,隨時(shí)制作各類(lèi)表格、文檔等,同時(shí)完成各部門(mén)交待打印、掃描、復(fù)印的文件等,對(duì)公司所發(fā)放的通知、文件做到及時(shí)上傳下達(dá)。
4、人事檔案管理工作:將在職員工和離職員工檔案進(jìn)行分類(lèi)存檔,并做掃描電子存檔,新員工評(píng)定表按年度排序裝訂成冊(cè)保存等。
5、招聘工作:查收郵件閱讀簡(jiǎn)歷,預(yù)約安排應(yīng)聘人員進(jìn)行經(jīng)理面試以及總經(jīng)理復(fù)試。
物流文員總結(jié)報(bào)告篇六
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,大家下午好!
在新的一年到來(lái)之際,首先祝大家春節(jié)快樂(lè)、工作順利、身體健康。
時(shí)光荏苒,__年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。
我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。
部門(mén)員工設(shè)置7人部門(mén)經(jīng)理:崔皎。
庫(kù)管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))商務(wù):向麗麗余波。
工程分包核算員:侯常茂。
司機(jī):李紹華。
部門(mén)主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門(mén)工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作。
重要性:我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料(material)、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
物流文員總結(jié)報(bào)告篇七
縱觀20__年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
一、采購(gòu)物流。
采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。
加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
二、生產(chǎn)物流。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車(chē)等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。
三、銷(xiāo)售物流。
銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:
1、帳務(wù)塊。
物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),導(dǎo)致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,有的干脆不記?/p>
2、貨物承運(yùn)方面。
由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
3、車(chē)輛的調(diào)度。
銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話可言。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實(shí)如下:
1、帳務(wù)方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車(chē)輛的調(diào)度。
現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車(chē),經(jīng)過(guò)確認(rèn),填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處,指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕?chē)看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件)。銷(xiāo)售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
3、貨物承運(yùn)方面。
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門(mén)提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
四、廢舊物回收物流。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。
1、關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解。
2、公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回。
針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“__宏業(yè)”繼續(xù)前行。
物流文員總結(jié)報(bào)告篇八
辦公室文員工作是我從事的這份工作,是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn),我對(duì)此也十分珍惜,盡努力去適應(yīng)這一崗位?,F(xiàn)在就20__年的工作情況總結(jié)如下:
辦公室是企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門(mén),對(duì)企業(yè)內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通做到上情下達(dá)這就了辦公室工作繁雜的特點(diǎn)。每天除了本職工作外還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,并且一般比較緊急讓本人不得不放心手頭的工作先去解決,所以這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了比較多,工作時(shí)間經(jīng)常是忙忙碌碌的一來(lái),原本計(jì)劃要完成的卻沒(méi)有做。但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳明天還會(huì)有其他工作要去處理,所以本人經(jīng)常利用休息時(shí)間來(lái)做,]把一些文字工作帶回家去寫(xiě)。
辦公室人手少工作量大,特別是企業(yè)會(huì)務(wù)工作較多,這就需要部門(mén)員工團(tuán)結(jié)協(xié)作。在20__年里遇到各類(lèi)活動(dòng)與會(huì)議,本人都積極配合做好會(huì)務(wù)工作與部門(mén)同事心往一處,想勁往一處使不較干得多干得少只期望把活動(dòng)圓滿完成。
過(guò)去的20__年是企業(yè)的效益與服務(wù)年,而辦公室就是個(gè)服務(wù)性質(zhì)的部門(mén),本人認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作以保障工作的正常開(kāi)展。部門(mén)之間遇到其他同事來(lái)查閱文件或是調(diào)閱電子文檔本人都會(huì)及時(shí)辦妥;下屬機(jī)構(gòu)遇到相關(guān)問(wèn)題來(lái)咨詢或者要求幫助本人都會(huì)花時(shí)間解答與解決。以一顆真誠(chéng)的心去為大家服務(wù)。
1、文員工作嚴(yán)要求
(1)傳閱歸檔及時(shí)。文件的流轉(zhuǎn)、閱辦嚴(yán)格按照企業(yè)規(guī)章制度及iso標(biāo)準(zhǔn)化流程要求保證各類(lèi)文件擬辦、傳閱的時(shí)效性并及時(shí)將上級(jí)文件精神,傳達(dá)至各基層機(jī)構(gòu)確保政令暢通。待文件閱辦完畢后負(fù)責(zé)文件的歸檔、保管以及查閱。
(2)下發(fā)公文無(wú)差錯(cuò)。做好分企業(yè)的發(fā)文工作負(fù)責(zé)文件的套打、修改、附件掃描、紅文的分發(fā)、寄送電子郵件的發(fā)送,另外協(xié)助各部門(mén)發(fā)文的核稿。企業(yè)發(fā)文量較大有時(shí)一天有多個(gè)文件要下發(fā),本人都是仔細(xì)去逐一核對(duì)原稿以確保發(fā)文質(zhì)量20__年以來(lái)共下發(fā)紅文__份。另外負(fù)責(zé)辦公室發(fā)文的擬稿以及各類(lèi)活動(dòng)會(huì)議的擬寫(xiě)。
(3)編寫(xiě)辦公會(huì)議材料整理會(huì)議記錄。每個(gè)月末對(duì)各部門(mén)月度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行核對(duì),催收各部門(mén)月度小結(jié)、計(jì)劃并擬寫(xiě)當(dāng)月工作回顧整理辦公會(huì)議材料匯編成冊(cè)供領(lǐng)導(dǎo)室參考。辦公會(huì)議結(jié)束后及時(shí)整理會(huì)議記錄待領(lǐng)導(dǎo)修改后送至各部門(mén)傳閱。
2、督辦工作強(qiáng)力度督辦是確保企業(yè)政令暢通的有效手段,過(guò)去的20__年以來(lái)作為督辦小組的主要執(zhí)行人員在修訂完善督辦工作規(guī)程,并以紅文的形式將督辦工作制度化后通過(guò)口頭、書(shū)面等多種形式加大督辦工作力度。抓好企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)交辦與批辦的事項(xiàng)、基層單位對(duì)上級(jí)企業(yè)精神貫徹執(zhí)行進(jìn)度落實(shí)情況,以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性工作等,并定期向領(lǐng)導(dǎo)室反饋。
3、內(nèi)外宣傳講效果
宣傳工作是企業(yè)樹(shù)立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段與窗口。過(guò)去的20__年在內(nèi)部宣傳方面本人主要是擬寫(xiě)企業(yè)簡(jiǎn)報(bào)做好協(xié)辦的組稿工作,以及協(xié)助板報(bào)的編發(fā)外部宣傳方面完成了分企業(yè)更名廣告、x廣告、x賀新年廣告的刊登另外每月基本做到了有信息登報(bào)。
4、完成辦公室文員職責(zé)工作
辦公室文員工作是一個(gè)講責(zé)任心的工作。各個(gè)部門(mén)的比較多、工作都是經(jīng)由本人手交給領(lǐng)導(dǎo)室的并且有些還需要保密,這就需要本人在工作中仔細(xì)、耐心。20__年以來(lái)對(duì)于各部門(mén)、各機(jī)構(gòu)報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)室的各類(lèi)文件都及時(shí)遞交對(duì)領(lǐng)導(dǎo)室交辦的各類(lèi)工作,都及時(shí)辦妥做到對(duì)領(lǐng)導(dǎo)室負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)。因?yàn)檫@個(gè)工作的特殊性,為了更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)保證各項(xiàng)日常工作的開(kāi)展,每天本人基本上6點(diǎn)多鐘才下班。有時(shí)碰到臨時(shí)性的任務(wù)需要加班加點(diǎn),本人都毫無(wú)怨言認(rèn)真完成工作。
5、活動(dòng)積極參與
20xx年以來(lái)積極參與了司慶訓(xùn)練、員工家屬會(huì)、全省運(yùn)動(dòng)會(huì)、爬山活動(dòng)、比學(xué)習(xí)競(jìng)賽活動(dòng)等多項(xiàng)活動(dòng)的策劃與組織工作,為企業(yè)企業(yè)文化建設(shè)凝聚力工程出了一份力。
20xx年以來(lái)無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距與不足還是存在的:例如工作總體思路不清晰還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài),對(duì)自我的工作還不夠鉆腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前做在先;工作熱情與主動(dòng)性還不夠有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過(guò)后沒(méi)有積極主動(dòng)地去投入太多的精力,辦事有些惰性直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開(kāi)始動(dòng)手造成了工作上的被動(dòng)。
20xx年有新的氣象面對(duì)新的任務(wù)新的壓力,本人也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在工作上發(fā)揮更大的作用取得更大的進(jìn)步。本人將做好20__年辦公室,以求更大的進(jìn)步。