心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
車間工作心得體會感悟篇一
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就守系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬能夠,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員僅有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)儉輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)”精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:。
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,并且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間僅有2個pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強,從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。
三、結(jié)論:。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,能夠預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,必須努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
回顧16全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:。
1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視進取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
5、發(fā)揚成績找差距。
1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及進取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的暖風(fēng)把我們帶進了七月份,回首六月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:。
一、工作方面。
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經(jīng)過幾天的使用,有一點能夠肯定:清盤機清理的烤盤要比風(fēng)吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最終夜班還用風(fēng)吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具,和五班班長操風(fēng)翠更換,不愿意把模具扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說了,主要還是咱盲具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具,都是同樣的搟面杖,就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會再發(fā)生此類事件。
二、全員活動。
6月11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神禮貌建設(shè),廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。
剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最終進行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場,提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。午時進行文藝比賽,活動中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍,個人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎,相應(yīng)的奪得豐富的獎品,所有的員工也得到參與獎?;顒油隄M結(jié)束!此次活動不僅僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團隊合作精神。
三、本月問題。
月底老員工因為工資待遇問題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時了解員工的心境動態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽帶來影響。
當(dāng)然對那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理,對心態(tài)消極的要團結(jié)教育,也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行獎勵,讓其進取心態(tài)灑遍周圍,帶動所有員工進取向上為公司作出應(yīng)有的貢獻!
四、下月計劃。
1干好自我的本職工作,做好車間的5s管理。
2嚴(yán)格要求自我,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自我的不足之處。
3每一天信息提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4進取配合廠長和車間主任的工作,保證完成分配的臨時性工作。
安全是個系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進行日常的安全工作管理。
首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到分重要的作用,所以車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進行安全生產(chǎn)知識教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進行崗位職責(zé)和安全知識的學(xué)習(xí),保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進行車間級、班組級安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全職責(zé)人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全,對于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情景,發(fā)現(xiàn)問題及時教育、糾正,并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、進取組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。經(jīng)過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認(rèn)識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。
車間對員工還進行安全教育使員工認(rèn)識到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。經(jīng)過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作職責(zé)和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產(chǎn)職責(zé)書,并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產(chǎn)職責(zé)書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產(chǎn)過程中的安全職責(zé)。明確職責(zé)事故對職責(zé)人的處理,降低事故職責(zé)人的薪金考核,并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據(jù)實際情景對不合實際的操作規(guī)程進行更新。
其次還要加強對井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點,對生產(chǎn)過程中的安全隱患進行認(rèn)真識別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實際,及時制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不能處理的,及時報告車間,車間及時協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長,銹蝕嚴(yán)重的情景,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴(yán)格對車間設(shè)備進行管理,建立建全設(shè)備臺帳,落實職責(zé)人,重點設(shè)備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時間對設(shè)備進行維護修理,確保設(shè)備工作情景良好能夠安全運行。重點設(shè)備卷揚機、主扇風(fēng)機關(guān)系到員工的生命健康,車間加強日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大所以車間將爆破器材的運輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個分重要的環(huán)節(jié),并將加強爆破器材的運輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時刻堅持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時我們還要對自我和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。
伴著新年歡快的氣氛,xx年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我毛司明年會更好。
xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種.種不利因素,在其他部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標(biāo)。
這一年來我們有得也有失,經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路,可是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個方面工作:。
一、安全管理。
每月定時召開生產(chǎn)安委會,根據(jù)月度情景對當(dāng)月安全工作進行總結(jié)并布置下月安全工作計劃;要求各制造部,班前講安全,班中查安全,班后評安全;進一步加強班組安全職責(zé)制的落實,設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員,加大對班組安全員的培訓(xùn)考核,細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程;強化安全基礎(chǔ)工作,加強各崗安全教育培訓(xùn),完善新員工入職三級教育培訓(xùn)資料,加強對現(xiàn)場安全工作落實情景的監(jiān)督管理,加強崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn),完善修訂各項安全管理制度,建立安全臺賬;定期開展安全生產(chǎn)檢查,進取整改事故隱患,加強事故職責(zé)追究制度,對事故處理做到“四不放過”,進取配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項活動,嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定;及時與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景,有問題及時進行匯報,防止事件擴大。
二、質(zhì)量控制。
受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控本事不強,上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制,下半年將等量控制比上半年大大減少。
1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出,上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生;切粒機頻繁故障、造粒開停車較多,廢膜破碎分揀不仔細(xì),對造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過多,極易出大魚眼;為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理,在源頭加大控制,加強開停車的管理控制,根據(jù)生產(chǎn)實際情景將停車清理造粒系統(tǒng),控制在一周清理一次,減少開停車次數(shù),并要求內(nèi)檢加大黑點料抽檢頻次,配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程;在保證收率的情景下嚴(yán)格控制回收料的添加量,密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響,減少不一樣原料間的更換頻次,發(fā)現(xiàn)問題及時停用。還有就是對不一樣原料進行不一樣工藝優(yōu)化,對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。
2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯,此類降等完全可控,多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組,要求各部總控應(yīng)及時與分切溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整;重點做好模唇清理工作強調(diào)清理質(zhì)量,將人為原因降到最低,以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因,生產(chǎn)部7月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進行調(diào)整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。
3.橫紋、未拉伸問題,經(jīng)過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備,今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制,如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度,已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問題一線較為明顯,且到了模唇清理后期較難控制,易造成邊部破膜,3月23日經(jīng)過調(diào)整mdo縱拉比,未拉伸現(xiàn)象有所緩解,但仍無法徹底消除,7月份經(jīng)過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。
4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題,主要集中在大修前tdo本身油路存在問題,漏油頻繁,各制造在模唇清理過程中對tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底,生產(chǎn)部7月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責(zé)進行了劃分,明確職責(zé),保證了清理質(zhì)量,檢修后經(jīng)過對接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致,經(jīng)過將換料時間調(diào)整與清模唇同步,減少換料頻次,提高破碎質(zhì)量,嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法,有效抑制黃圈的產(chǎn)生。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩,生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施,現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn),對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進行專項考核。
從以上問題能夠看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決,尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點工作:1、質(zhì)量意識的加強應(yīng)是自上而下的,基層管理者的意識和行為會對員工會起到潛移默化的作用,利用班前班后會對員工進行質(zhì)量意識灌輸是一項長期的培訓(xùn)方式。2、加強總控、分切班長、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識培訓(xùn)工作,提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。3、加強整個生產(chǎn)線流程的監(jiān)控,確保從造粒至包裝,每一步都要有人檢驗、監(jiān)督,確保整個生產(chǎn)流程的良好運行。4、加大質(zhì)量考核力度,建立質(zhì)量激勵機制實施專項獎勵制度,充分調(diào)動員工的進取性,真正做到全員參與質(zhì)量管理,從而進一步提高質(zhì)量意識。5、提高日常抽檢工作的針對性、時效性,完善抽檢跟蹤記錄,按照抽檢要求,生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加,并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時反饋通報并根據(jù)情景對現(xiàn)場進行調(diào)整;6、加強與市場部、技術(shù)部的信息交流,及時了解市場信息,以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級,并及時對現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調(diào)整。7、針對突出的、長期存在的降等問題,加強技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組,并制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
三、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理。
作為兩步法生產(chǎn)線,要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo),重點就是提高產(chǎn)品收率,發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢,經(jīng)過今年對調(diào)mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造,大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認(rèn)識逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時,進取的對工藝進行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗;全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下,以實現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運行,共破膜727次,較去年同期減少破膜1512次,為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時,確實掩蓋了一些問題,降等率居高不下,說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題,生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短,模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度,提高員工對以上問題的關(guān)注程度,每月進行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住,明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成供給好的條件。
電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失,加強各崗的巡檢,增加對關(guān)鍵控制點巡檢頻次,提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項長期的工作。
盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高,但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間,員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率,降低產(chǎn)品成本、加強員工職責(zé)感培訓(xùn)等進行工作。
1、對電暈電擊進行加寬改造,生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm,由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm,如果電暈電極能夠加寬50mm,那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至4270mm,分切寬度能夠提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量,按照每班分切18車計算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天,每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右,這也無形的對每月的回收料得到降低。
2、機頭料控制,外賣機頭料總計33噸之多,此浪費對生產(chǎn)成本影響分大。工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作本事方面進行,經(jīng)過11年11月和12月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須經(jīng)過急冷滾不能出現(xiàn)料塊,對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴(yán)厲處罰。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化,徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行。經(jīng)過以上措施明年外賣機頭料目標(biāo)控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達的。
a1級回收料控制,11年外賣不能回添a1級回收料69.5噸,如果將a1級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。經(jīng)過11月份對工藝的調(diào)整及a1級回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸,12月份不能回添回收料為0.75噸,如果12年每月控制不能回添a1級原料在1噸以內(nèi),全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費,經(jīng)過上兩個月控制說明a1級料質(zhì)量是完全能夠控制的,那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部12年會將a1及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。
4、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低,主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍,生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作,每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn),利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了,出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項的獎勵,鼓勵大家進行良性競爭,讓每位員工心里都有著干勁,有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了,大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。
12年的目標(biāo)對我們來說是艱巨的,如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點。那么僅有制訂有效地計劃才能有效地完成任務(wù)。有了計劃就有了行動的方向和目標(biāo);有了計劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外,還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃,質(zhì)量、成本控制計劃,設(shè)備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo),能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng),僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
新的一年已經(jīng)開始,我想經(jīng)過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!
xx車間一月份生產(chǎn)工作總結(jié)范文。
1、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此情景已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時間,車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不一樣于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有必須難度,因為圓排振動量較大。車間也一向未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。
5、車間出此刻鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計劃已經(jīng)提報,加工件能夠盡快到位。此刻每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。
6、車間出此刻封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,研究設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,此刻存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情景。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
10、下一步,我們要進行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。
11、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強。
車間工作心得體會感悟篇二
第一段:引言(150字)。
近年來,工作車間作為企業(yè)生產(chǎn)力的核心部分,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。作為一名工作車間的新成員,我有幸能夠在這里學(xué)習(xí)并參與各項工作。在工作車間的這段時間中,我深受啟發(fā)并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。通過這篇文章,我將跟大家分享在工作車間的心得體會。
第二段:挑戰(zhàn)與機遇(250字)。
工作車間充滿了各種挑戰(zhàn)與機遇。在這個環(huán)境下,我學(xué)會了如何面對和解決各種問題。首先,要有快速學(xué)習(xí)和適應(yīng)新環(huán)境的能力。在這個車間里,我的崗位多樣化,需要學(xué)習(xí)不同的工藝和技術(shù)。這不僅要求我具備自主學(xué)習(xí)的能力,還需要和其他同事相互學(xué)習(xí)和交流。其次,要具備大局觀和團隊合作精神。只有將個人利益置于整個車間的利益之下,才能更好地協(xié)同合作,達到更高的工作效率。在面對機遇時,我們應(yīng)該敢于主動承擔(dān)責(zé)任,積極參與各種項目,并學(xué)習(xí)如何發(fā)現(xiàn)并利用機會創(chuàng)造更大的價值。
第三段:質(zhì)量與安全(250字)。
在工作車間中,質(zhì)量和安全是最重要的工作原則。我明白了質(zhì)量是第一生產(chǎn)力,只有確保產(chǎn)品質(zhì)量,才能贏得市場競爭力。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,我們需要遵循嚴(yán)格的工藝流程,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作。同時,安全也是不可忽視的。工作車間中存在很多潛在的危險,需要我們時刻保持警惕,遵守相關(guān)安全規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行。
第四段:溝通與合作(300字)。
工作車間的高效運作需要各崗位之間的密切協(xié)作和良好的溝通。我所在的工作車間鼓勵團隊合作,開展各種團隊活動,從而增進相互的了解和信任。在日常工作中,我們經(jīng)常進行交流和討論,解決問題并提出改進意見。這種溝通促使我克服了溝通困難,提高了人際關(guān)系的處理能力。而團隊合作使我們能共同面對挑戰(zhàn),提供解決方案,并取得優(yōu)秀的工作成果。
第五段:收獲與展望(250字)。
在工作車間的這段時間中,我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技術(shù),還鍛煉了自己的能力和素質(zhì)。我感受到了團隊的力量和互相支持的溫暖。通過不斷學(xué)習(xí)和努力,我也取得了一定的成績。未來,我希望能夠繼續(xù)在工作車間中發(fā)展自己的能力并提升自己的技術(shù)水平。我期待著能夠在這個團隊中取得更大的成就,并為企業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。
結(jié)尾段(100字)。
總之,工作車間無疑是一個繁忙而充實的地方。通過在這里的經(jīng)歷,我深刻體會到了工作的重要性和團隊合作的力量。將來,我將一直保持學(xué)習(xí)和進步的態(tài)度,在工作車間中不斷挑戰(zhàn)自己,展現(xiàn)自己的價值。我相信,通過自己的不斷努力和付出,一定能夠?qū)崿F(xiàn)個人與團隊的雙贏,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間工作心得體會感悟篇三
一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。
二、日常工作方面。
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平。
我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認(rèn)真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!
四、存在的不足。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
車間工作心得體會感悟篇四
在20__年這一年里,作為一名機修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個人素質(zhì),積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)?,F(xiàn)將我20__年度履行職責(zé)情況作具體匯報:
根據(jù)年度設(shè)備大修計劃,結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:
1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道。
煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的.運行。
2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅守在檢修一線,現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。
由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準(zhǔn)備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實,在危險源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項檢修項目。
4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。
由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實廠部活動要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。
二、個人情況表述。
20__年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下:
1、嚴(yán)格落實廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過不同的培訓(xùn),對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。
2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。
3、責(zé)任分工、包機制的落實。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進行技術(shù)力量搭配,實行包機制。確保每一臺設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認(rèn)。
三、在明年的工作中需要改進的部分。
1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進行獎罰。
2、部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改對象,實行工段長連帶責(zé)任制,進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
在20__年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,強化包機人責(zé)任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。
車間工作心得體會感悟篇五
沖壓車間是制造業(yè)中重要的車間之一,主要負(fù)責(zé)制造金屬件。它是通過對板材進行沖壓、切割、折彎、成型等工序來生產(chǎn)產(chǎn)品。由于工作環(huán)境比較復(fù)雜,需要操作大型設(shè)備,因此需要具備一定的技能和職業(yè)素養(yǎng)。在這里,我將與大家分享我的沖壓車間工作心得體會。
第二段:技能技巧的積累。
工作中的技能和技巧是必不可少的,畢竟沖壓車間是個技術(shù)性較高的崗位。首先,需要掌握機器的操作技能,對設(shè)備的維護和調(diào)整也要有一定的認(rèn)識。其次,要掌握各類鍛壓模具的使用,對各類材料的性質(zhì)及其沖壓特點也要有所了解,以便調(diào)整機器和模具。此外,在操作設(shè)備和模具時,更要保持清晰的頭腦,保證操作的準(zhǔn)確性和安全性。
第三段:團隊協(xié)作的重要性。
沖壓車間是一個團隊協(xié)作的環(huán)境,要在一起協(xié)商,共同解決問題。在工作中,我們要時刻保持溝通,共同推進工作的進度和效率。一方面,我們要充分認(rèn)識到每個人的貢獻,鼓勵和支持他們,以充分發(fā)揮每個人的工作價值。另一方面,我們要積極與其他部門合作,通過協(xié)同完成生產(chǎn)計劃,提高生產(chǎn)效率。
第四段:要快樂地工作。
除了工作之外,我們還需要關(guān)注自己的心理狀態(tài)。我們要保持一個樂觀開朗的心態(tài),積極看待工作,從而更好地抓住工作機會。如果我們心情愉悅,則工作效率自然會更高,與同事的關(guān)系也會更加和諧。同時,我們還要堅持鍛煉身體,保持健康的狀態(tài),這樣才能安全地操作設(shè)備和模具,避免意外事故的發(fā)生。
第五段:總結(jié)。
現(xiàn)在,我們已經(jīng)知道在沖壓車間工作需要具備的技能,要重視團隊協(xié)作,保持良好的心態(tài)以及身體健康和安全。如果我們能夠堅持這些原則,我們就能成為優(yōu)秀的沖壓機操作工,為公司生產(chǎn)更好的產(chǎn)品??偟膩碚f,只要我們勤奮工作,不斷學(xué)習(xí),抓住每一個機會,就一定會讓這個崗位變得更加美好。
車間工作心得體會感悟篇六
第一段:引言和背景介紹(約200字)。
制藥車間是一個高度精細(xì)且要求嚴(yán)格的工作環(huán)境,而作為一名制藥車間的職工,我一直在不斷努力和實踐中提升自己。在這個工作崗位上,我積累了豐富的經(jīng)驗和心得,不僅學(xué)會了團隊合作、精確操作和品質(zhì)控制,還領(lǐng)悟到了工作的重要性和責(zé)任感。在本文中,我將分享我從事制藥車間工作的一些心得體會,希望能夠?qū)ζ渌麖氖麓祟惞ぷ鞯耐杏兴鶈l(fā)。
第二段:團隊合作的重要性(約250字)。
制藥車間的工作需要緊密的團隊合作。在我們的車間,每個人都扮演著不同的角色,但我們都有一個共同的目標(biāo):確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。因此,良好的團隊合作至關(guān)重要。我意識到,只有與同事們保持緊密的溝通和合作,才能高效完成任務(wù)。在日常工作中,我盡量與同事保持交流,協(xié)助解決問題,并根據(jù)需要互相支持。通過團隊合作,我們不僅可以提高工作效率,還可以減少錯誤,確保生產(chǎn)的順利進行。
第三段:精確操作和品質(zhì)控制(約250字)。
制藥車間的工作要求精確操作和品質(zhì)控制。一絲不茍的操作流程和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)對我們來說不僅是工作的要求,更是對患者負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。作為一名車間工作人員,我深知我的工作直接關(guān)系到最終產(chǎn)品的質(zhì)量和藥效。因此,我會嚴(yán)格遵守操作手冊中的步驟,確保每一步操作都正確無誤。同時,我也時刻注意生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的問題,并積極參與改善工作。在品質(zhì)控制方面,我認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量檢測和審核,確保產(chǎn)品符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第四段:工作的重要性和責(zé)任感(約250字)。
制藥車間的工作直接關(guān)系到患者的健康和生命安全,因此,我們的工作是任重道遠(yuǎn)的。對于我來說,充分認(rèn)識到工作的重要性和責(zé)任感是我不斷追求卓越的動力。每當(dāng)我看到患者從我們的產(chǎn)品中獲得改善,或者聽到他們對我們的稱贊,我更加深刻地意識到自己的工作價值。這種對工作的認(rèn)同和責(zé)任感激勵著我不斷進步和提升自我,追求更高的標(biāo)準(zhǔn)和更好的工作效果。
第五段:總結(jié)和展望(約250字)。
通過在制藥車間的工作經(jīng)歷,我深刻體會到了團隊合作的重要性,精確操作和品質(zhì)控制的必要性,以及工作的重要性和責(zé)任感。這些心得體會不僅適用于制藥車間,也可以在其他行業(yè)和工作環(huán)境中發(fā)揮價值。我相信,只要我們熱愛工作、充滿責(zé)任感并與團隊合作,無論在哪個行業(yè)中,都能夠取得良好的成績。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己,在未來的工作中繼續(xù)發(fā)揮作用,并與同事們共同創(chuàng)造更好的工作成果和榮譽。
車間工作心得體會感悟篇七
1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?!皒xx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)“精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強,從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。
三、結(jié)論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
車間工作心得體會感悟篇八
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,沖壓技術(shù)越來越成為制造業(yè)中不可或缺的一環(huán)。作為沖壓車間的一名員工,我在這里從事沖壓技術(shù)相關(guān)工作已有多年。這一期間,我積累了很多的經(jīng)驗和體會,感受到了沖壓車間的優(yōu)點和不足。下面將從五個方面,分享我的見解和心得。
第一,學(xué)習(xí)了很多新技能。沖壓車間的工作需要充分掌握機械結(jié)構(gòu)和沖壓技術(shù)。在這里我學(xué)會了如何正確地操作沖壓機和維護設(shè)備,了解了與沖壓機配套使用的設(shè)備和工具等等。雖然,這些技術(shù)并不需要高深的理論知識,但是在實際工作中掌握各種各樣的沖壓操作技巧是非常重要的。通過不斷地實踐和學(xué)習(xí),我逐漸掌握了這些技能,更加精通沖壓操作,提高了自己的沖壓能力。
第二,需要堅持強身健體。作為沖壓車間的員工,我們的工作強度非常高。沖壓車間噪音和熱量都會給身體帶來傷害,所以保持身體健康非常重要。在這里我意識到每天的運動是必要的,壟斷時間做一些簡單的運動或進行適當(dāng)?shù)捏w育鍛煉,使身體狀態(tài)處于較好的狀態(tài)。勤洗手、做好防護也是非常有必要的,建立衛(wèi)生、保健習(xí)慣,保持身體健康,才能更加有效地工作。
第三,加強團隊協(xié)作能力。在沖壓車間工作,一個人難以完成所有工作。在這個人口密集的車間里,團隊合作就是生命與生命的交織,是我們順利完成工作的先決條件。多年來,我發(fā)現(xiàn)許多工作不僅要依賴設(shè)備,同樣也依賴團隊協(xié)調(diào)。那么要具備良好的團隊協(xié)作能力,需要積極貢獻,互相幫助,提高溝通技巧,更好地協(xié)調(diào)一致,讓整個車間都充滿了團隊協(xié)作的氛圍。
第四,注重精細(xì)化管理。沖壓車間的工作大多需要經(jīng)過多次工藝流程。在這個過程中,唯有做到精細(xì)化管理才能保證工作的數(shù)量與質(zhì)量。我一直堅持要認(rèn)真做好每次工作的規(guī)劃、制定明確周密的計劃、合理的優(yōu)化方案,嚴(yán)格把控過程各環(huán)節(jié),保證每件產(chǎn)品的質(zhì)量與數(shù)量,提高效率是我們貫徹的方針。
第五,堅持持續(xù)創(chuàng)新。在今天這個廣受競爭,發(fā)展迅速的新時代,唯有不斷創(chuàng)新才能保持企業(yè)的活力,在車間里,也一樣如此。盡管沖壓技術(shù)有其規(guī)律性和穩(wěn)定性,但我們不應(yīng)該僵化于固定的模式,要擁有敢于創(chuàng)新的意識,探索創(chuàng)新的方向,挖掘機器與人力諸多方面優(yōu)勢,不斷地完善工作技能,創(chuàng)造更好的沖壓效果,發(fā)揮工作價值。
以上,就是我在沖壓車間多年經(jīng)驗所得的一些心得和見解。在這個工作中,經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)和磨練,我鍛煉了堅韌、創(chuàng)新、細(xì)心精神,在不斷突破自己的同時,也帶領(lǐng)團隊一起前進。我深信,只有時刻保持求知、不斷積累,執(zhí)著追求、創(chuàng)新求變,才能讓自己在同行中脫穎而出,創(chuàng)造自己的輝煌。
車間工作心得體會感悟篇九
制藥車間是醫(yī)藥企業(yè)中具有重要作用的部門之一,負(fù)責(zé)生產(chǎn)各類藥品。隨著人們對健康意識的增強和醫(yī)療技術(shù)的不斷發(fā)展,藥品需求量不斷增長,使得制藥車間的工作變得愈加重要。制藥車間的工作涉及藥品的合成、分裝、包裝等環(huán)節(jié),要求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮骱唾|(zhì)量控制。本文將談?wù)勎以谥扑庈囬g工作中的心得體會。
第二段:提高操作技巧的重要性。
制藥車間的工作需要進行大量的操作,操作技巧的高低直接影響生產(chǎn)效率和藥品質(zhì)量。我意識到提高操作技巧的重要性,開始主動向經(jīng)驗豐富的同事請教,積極參加培訓(xùn)課程,完善工作技能。我發(fā)現(xiàn),只有熟練掌握工作環(huán)節(jié)中的每一個細(xì)節(jié),才能在工作中游刃有余,提高工作效率。
第三段:加強團隊合作的體會。
制藥車間的工作大多需要多人配合,特別是在繁忙的生產(chǎn)階段。團隊合作的默契和效率對于提高工作效率至關(guān)重要。通過和同事的交流和合作,我逐漸學(xué)會了團隊合作的重要性。在工作中,我會積極與同事溝通協(xié)調(diào),互相幫助,形成良好的工作氛圍。通過團隊的力量,我們能夠?qū)⑺幤飞a(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)做到精益求精,確保藥品質(zhì)量和生產(chǎn)效益。
第四段:安全意識的培養(yǎng)與提高。
制藥車間的工作環(huán)境相對來說比較復(fù)雜,操作中存在一定的風(fēng)險。因此,安全意識的培養(yǎng)和提高是每一位制藥車間工作人員應(yīng)該重視的。我始終牢記安全第一的原則,在每一個操作環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,保護好自己和他人的身體安全。同時,我也積極參加安全培訓(xùn)和演習(xí),學(xué)習(xí)應(yīng)對緊急情況的方法和技巧。通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,我的安全防范意識得到了提高,為制藥車間的安全生產(chǎn)做出了貢獻。
第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。
制藥車間的工作是一個知識密集型的工作,需要不斷學(xué)習(xí)和提升。我始終保持對新技術(shù)和新方法的關(guān)注,通過閱讀專業(yè)書籍和參加相關(guān)培訓(xùn)課程,及時了解行業(yè)的最新動態(tài)。我相信只有持續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升自己的專業(yè)能力,才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展,為企業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展做出更多的貢獻。
總結(jié):
通過在制藥車間的工作中的實踐和思考,我體會到了操作技巧的重要性,團隊合作的力量,安全意識的培養(yǎng)和持續(xù)學(xué)習(xí)的必要性。這些心得體會不僅適用于制藥車間的工作,也可以應(yīng)用于其他領(lǐng)域的工作中。希望通過我的不斷學(xué)習(xí)和努力,能夠為制藥車間的發(fā)展和創(chuàng)新做出更多的貢獻。
車間工作心得體會感悟篇十
回顧xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1~10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
1.年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期工和短期工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標(biāo)和要求。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
車間工作心得體會感悟篇十一
說到班長,誰都不陌生,在學(xué)校有班長,在部隊有班長,在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從20xx年加入公司,一路走來,由裝配工到裝配組長,由裝配組長到返修員,一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長??此七@個崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點,善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題,及時采取措施加以解決,使工作能高效有序地進行。
在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區(qū)別對待,需要取長補短,充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗,在做每件事情的時候都要細(xì)心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。
當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理,往往會產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然,這個是我還要多學(xué)習(xí)的地方,時刻提醒自己說話前要考慮好,不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請示或請教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時間多學(xué)習(xí),把自己鍛煉成業(yè)務(wù)內(nèi)行.
假如我有幸成為班長,我將在今后的工作中腳踏實地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路:
每天的工間操結(jié)束以后,整個組的組員圍成一團,手拉手的喊著口號:感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會,這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問題針對解決。再次,給每一位新進的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進行一對一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進師徒感情。在這樣的一個氛圍里,我想員工的流失率應(yīng)該也會相對減少。
或許有人還會說那都是表面的東西,其實它的作用和目的是:改善生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì),還能提高員工的士氣;也可以說現(xiàn)場沒有做好,接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進其他工作的有效開展??赡芪以谄邩谴舻臅r間比較長,對七樓的人員,產(chǎn)品,線體和位置的分布都比較熟悉,所以可能會缺少一些創(chuàng)新性的東西,接下來的日子我經(jīng)常會去其他的三個車間多參觀,也多在業(yè)余時間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí),希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。
關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時候,當(dāng)我們剛學(xué)會走路時,母親經(jīng)常會在一邊指點,小心,前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時,身后就會有父親的提醒,當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工安全第一,預(yù)防為主是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動脈,當(dāng)然公司對質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量,還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時刻記住南董曾說過的話:寧可少做億元產(chǎn)品,也不讓一個不合格品出廠.所以在生產(chǎn)中我們要遵守三按原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中,我們每天都有個計劃執(zhí)行率的指標(biāo),降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調(diào)整。這就要對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),線體的實力,主打線的產(chǎn)品型號和計劃量與非主打線的產(chǎn)品型號和計劃量,產(chǎn)品的單價都要非常了解,每天計劃的生產(chǎn)狀態(tài),物料的供應(yīng)和計劃下達的數(shù)量是否能成正比,臨時追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會造成很大的一個產(chǎn)能損失和時間的浪費。
首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容,熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程,針對不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。
隨著新品的不斷增加,員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實現(xiàn)做到員工會做多種工序,每條線都會生產(chǎn)多種產(chǎn)品,員工的工資也能相對均衡化。
作為班長除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進行,也要力所能及的完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來,這樣有便于條理有計劃,不易忘記。
以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認(rèn)識和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點和弱點。多學(xué)習(xí),多思考,多記錄,多總結(jié),不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實,不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質(zhì)、按量、按時完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心,相信自己一定行!
車間工作心得體會感悟篇十二
在制藥車間工作已經(jīng)有一段時間了,我深深意識到這個行業(yè)的重要性和責(zé)任感。從最初的新人到現(xiàn)在的資深員工,我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和成長,也收獲了寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中,我將分享我在制藥車間工作中得到的心得體會。
首先,作為一名制藥車間的員工,我認(rèn)識到質(zhì)量是我們工作的核心。制藥行業(yè)涉及到人們的生命和健康,我們的產(chǎn)品必須安全、高質(zhì)量。在工作中,我始終將質(zhì)量放在首位,嚴(yán)格按照生產(chǎn)規(guī)范進行操作,并時刻保持警覺,確保沒有任何瑕疵的產(chǎn)品出廠。我還積極參與質(zhì)量管理體系的建設(shè),定期參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提升自己的專業(yè)知識和技能。只有通過不斷追求卓越的質(zhì)量,我們才能夠獲得客戶的信任和市場的認(rèn)可。
其次,合作是我們工作中的重要環(huán)節(jié)。在制藥車間,我們每個人都有自己的工作崗位和職責(zé),但只有通過有效的合作才能夠完成工作。我意識到,與同事們保持良好的溝通和信任是至關(guān)重要的。我們需要互相幫助、支持和理解,共同應(yīng)對工作中的問題和挑戰(zhàn)。我經(jīng)常主動與同事交流,共同解決工作中的難題,提高工作效率。通過團隊的協(xié)作,我們能夠更好地完成工作任務(wù),實現(xiàn)個人和團隊的目標(biāo)。
此外,安全意識也是我們工作中必不可少的一部分。制藥車間的工作環(huán)境復(fù)雜,存在一些潛在的危險和風(fēng)險。因此,我們務(wù)必時刻保持高度的安全意識,遵守相關(guān)的操作規(guī)范和安全流程。為了保障員工的安全,我積極參與安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí),了解各種應(yīng)急處理措施,并定期檢查和維護設(shè)備,確保設(shè)備的正常運行和使用安全。只有確保安全,我們才能保障員工的身體健康,避免不必要的事故發(fā)生。
另外,我也深知工作態(tài)度對于個人和團隊的發(fā)展至關(guān)重要。制藥車間的工作需要我們保持專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的態(tài)度。我時刻保持積極的工作態(tài)度,對待每一項工作都認(rèn)真對待。我始終以主人翁的心態(tài)對待工作,主動尋找問題和改進的機會,并且時刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài),不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力。我相信只有堅持不懈地付出努力,才能實現(xiàn)個人和團隊的持續(xù)成長。
最后,我也明白在制藥車間的工作中,細(xì)節(jié)決定成敗。制藥行業(yè)對于生產(chǎn)工藝和設(shè)備要求精確度非常高,細(xì)微的差錯可能會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此,我在工作中時刻保持警惕,注重細(xì)節(jié)的把控,確保每一個環(huán)節(jié)都符合要求。我還經(jīng)??偨Y(jié)工作中的經(jīng)驗,及時改進和完善工作流程,以提高工作質(zhì)量和效率。
通過以上的心得體會,我越發(fā)感受到了制藥車間工作的重要性和責(zé)任感。只有堅持質(zhì)量第一,加強合作和溝通,保持安全意識,保持積極工作態(tài)度,注重細(xì)節(jié),我們才能夠更好地完成工作任務(wù),為人們健康貢獻自己的力量。我將持續(xù)努力,在這個行業(yè)中追求卓越,不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力。相信通過自己的努力,我能夠在制藥車間取得更大的成就。
車間工作心得體會感悟篇十三
化纖車間是一個重要的生產(chǎn)工作環(huán)節(jié),其中的工作人員需要熟悉化纖生產(chǎn)流程,掌握相關(guān)的操作技能并且能夠快速準(zhǔn)確地應(yīng)對突發(fā)情況。作為一名化纖車間的工作人員,我從事著生產(chǎn)線上的操作工作,負(fù)責(zé)監(jiān)控生產(chǎn)設(shè)備的運行狀態(tài)并且及時調(diào)整,以確保生產(chǎn)能夠順利進行。我在這里工作已有一段時間,通過對工作的總結(jié)和反思,我得出了一些工作心得體會。
第二段:認(rèn)真負(fù)責(zé)是成功的關(guān)鍵。
在化纖車間工作,每一次操作都需要十分細(xì)致和認(rèn)真,因為一絲的疏忽都可能導(dǎo)致不可挽回的損失。因此,我時刻保持高度的工作責(zé)任心,把每一項工作都當(dāng)做最重要的任務(wù)來完成。我不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能,通過積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷更新自己的知識和技能,以應(yīng)對各種工作需求。在工作中,我時刻保持清醒的頭腦和敏銳的觀察力,以便及時發(fā)現(xiàn)并處理問題,確保生產(chǎn)線能夠持續(xù)運行。
第三段:團隊合作是提高效率的關(guān)鍵。
化纖車間是一個充滿協(xié)作的環(huán)境,團隊之間的合作和默契程度直接影響到整個生產(chǎn)線的效率和質(zhì)量。在工作中,我始終與同事們保持良好的溝通和合作,及時協(xié)助他們解決問題,共同完成任務(wù)。我理解到只有通過團隊的力量,我們才能夠更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn),提高工作效率。團隊的合作還能夠帶來積極的工作氛圍,增強員工的凝聚力和歸屬感,從而更好地實現(xiàn)個人和團隊的發(fā)展。
第四段:精益求精是永恒的追求。
在化纖車間工作的過程中,我不斷追求完美的品質(zhì),追求更高效的工作方式。我不斷總結(jié)和改進工作方法,尋找對工作流程的優(yōu)化和提升。通過精益思維的應(yīng)用,我發(fā)現(xiàn)不斷地小改進和優(yōu)化能夠產(chǎn)生巨大的效益。我努力從細(xì)節(jié)方面不斷提升自己,培養(yǎng)自己的耐心和細(xì)致,以更好地滿足客戶的需求。同時,我還注重與同行的交流和學(xué)習(xí),不斷借鑒他們的經(jīng)驗和優(yōu)點,以提升自己的專業(yè)水平。
第五段:工作中的成長和收獲。
在過去的工作中,我經(jīng)歷了許多困難和挑戰(zhàn),但同時也取得了許多成果和收獲。通過不斷努力和學(xué)習(xí),我掌握了化纖工作的核心技能,并且能夠獨立和自信地完成各種任務(wù)。我也意識到工作中的每一次失敗和挫折都是一次寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn),通過總結(jié)和反思,我能夠更好地提高自己。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,保持對工作的熱情,不斷追求進步和提高,在化纖車間的工作中發(fā)光發(fā)熱。
總結(jié):通過這一段時間的工作,我得到了很多寶貴的經(jīng)驗和啟示?;w車間的工作需要我們的認(rèn)真負(fù)責(zé)和團隊合作,同時也需要我們追求更高效和更完美的品質(zhì)。我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的專業(yè)水平和能力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間工作心得體會感悟篇十四
這樣的公司給我們學(xué)校 電子類的學(xué)生提供了難得的實習(xí)條件,在那里,公司的各種管理方法、流程和管理者之間的上下層關(guān)系可以說是我們現(xiàn)實社會中一個縮影的充分體現(xiàn), 她為我們在校的學(xué)生踏進社會提 供了一個搶先一步踏進社會體驗生活的可貴機會。 剛開始同學(xué)們在森泰電子廠里實習(xí)第一個體會到的就是一個字——“累”, 但后來慢慢的習(xí)慣 下來,因為大部同學(xué)是獨生兒子,沒有經(jīng)歷過很大風(fēng)吹雨打,可以說大部分同學(xué)一直以來在保護傘下走過,這次系里組織的實習(xí)生活可以給這些同學(xué)真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、 苦、辣;但是我們很高興地看到,這些同學(xué)在實習(xí)中到困難時,并沒有后退,而是勇敢地面對現(xiàn)實,向困難中挑戰(zhàn)。
如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度,連累到整條拉的同學(xué), 同時質(zhì)量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被 qc 、 qa 檢查 出來重新返工,哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學(xué)的時間,這就使同學(xué)們學(xué)會了辦事情謹(jǐn)慎、認(rèn)真、仔細(xì)的對待,學(xué)會了團結(jié),分工和互相協(xié)調(diào),使同學(xué)們體會到團隊精神在工作中的重要 性。 其次,同學(xué)學(xué)會了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同學(xué)們平常在 學(xué)校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢” 是來之不易, 日后用錢時不能不三思而后行。 可以說這次實習(xí)給同學(xué)們上了一堂無形的思想 道德課,讓同學(xué)們受益匪淺,教育深刻。
其三,同學(xué)們學(xué)會了溝通,學(xué)會處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會在苦中作樂的技巧,在生產(chǎn)線 上工作是比較枯燥的,每天都反復(fù)的做哪份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時間長了,前后工位之間將免不了有 磨擦出現(xiàn),處理不好,將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。 其四,同學(xué)們在工作中學(xué)會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響 到生產(chǎn)的效率, 同學(xué)們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細(xì)研究起來,細(xì)心分析 其方法, 模具的缺點, 自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量, 真正充分體現(xiàn)出大學(xué)生的不同之處,體現(xiàn)了大學(xué)生的風(fēng)采。 其五,這次東莞之旅給同學(xué)增進了不少友誼, 加深了同學(xué)之間的感情。
在這陌生的地方實習(xí), 意識到同學(xué)之間的幫助非常重要,大家緊密的團結(jié)在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關(guān)顧, 原先不認(rèn)識的同學(xué)也互相融一切到一個團結(jié)合作的大集體里來, 有什么心事也學(xué) 會了互傾訴,加深了同學(xué)之間的友誼??偟膩碚f,我們這一次實習(xí)的同學(xué),他們是比較配合和成功的,大家都都能在自己的崗位上認(rèn)真工作、他們學(xué)習(xí)到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西,也使同學(xué)們了解很 多和懂得了做人的道理,特別是同學(xué)們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝這次實習(xí),感謝這次實習(xí)的教師,感謝為我們爭取了這實習(xí)機會的領(lǐng)導(dǎo)。
這次實習(xí),一 定會令我的人生走向新一頁, 同時也很感謝在實習(xí)期間同學(xué)們, 特別是我們辦自專業(yè)的同學(xué)給予我的支持與鼓舞!
車間工作心得體會感悟篇十五
化纖車間是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的地方。在這里,我體驗到了工作的辛苦和快樂,也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。下面我將分五個部分詳細(xì)介紹我的體會和心得。
化纖車間是一個高溫、高噪音和高風(fēng)險的工作場所。一開始,我對這種環(huán)境產(chǎn)生了些許的恐懼,但很快我就發(fā)現(xiàn),只有適應(yīng)了這種環(huán)境,才能更好地完成工作。我經(jīng)常戴上耳塞來保護聽力,穿上透氣的工裝來減少汗水和疲勞,利用工間休息時間進行短暫的休息和放松,以提高我的工作效率和體力。通過不斷地適應(yīng)和調(diào)整,我逐漸地把自己融入到這個特殊的工作環(huán)境中。
第二段:對化纖生產(chǎn)過程的理解和學(xué)習(xí)。
在化纖車間工作,我有機會接觸到了化纖的生產(chǎn)過程,學(xué)到了許多與課本知識不同的實際操作技能。例如,我學(xué)會了如何調(diào)整設(shè)備和控制溫度,了解紡絲過程中雜質(zhì)對產(chǎn)品質(zhì)量的影響,并學(xué)習(xí)了如何解決一些常見的問題和故障。通過與經(jīng)驗豐富的老師和同事的交流和學(xué)習(xí),我不僅提高了自己的實際操作能力,也深入了解了化纖生產(chǎn)的本質(zhì)。
第三段:對工作中團隊合作的重要性的認(rèn)識。
在化纖車間,工作任務(wù)繁重,需要同事之間相互合作,共同完成。我逐漸認(rèn)識到,團隊合作的重要性。我們需要相互信任,互相支持,協(xié)作配合。只有團結(jié)一心,才能更好地應(yīng)對突發(fā)事件,解決問題,提高工作效率。在我個人的體會中,通過和同事的交流與合作,不僅能解決工作中的困難,還能減輕工作壓力,增強團隊凝聚力和向心力。
第四段:對工作質(zhì)量和細(xì)節(jié)的重視。
化纖車間的工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎,對細(xì)節(jié)的把握尤為重要。我時刻提醒自己要保持高度的警惕性,注意每一個環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié),確保工作的質(zhì)量和安全。在工作過程中,我學(xué)會了記錄每一個生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù),對產(chǎn)品進行逐批核對,發(fā)現(xiàn)并改正潛在的問題。通過不懈地努力和對細(xì)節(jié)的重視,我成功提高了自己的工作質(zhì)量和效率。
第五段:對個人成長和職業(yè)規(guī)劃的思考。
在化纖車間工作的這段時間里,我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能,也鍛煉了我的責(zé)任心和解決問題的能力。通過與同事和領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流,我思考著自己的個人成長和職業(yè)規(guī)劃。我意識到了進一步學(xué)習(xí)和提高的必要性,通過繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識和技能,培養(yǎng)自己的領(lǐng)導(dǎo)能力,爭取更好的發(fā)展機會,并為將來的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。
總結(jié):
通過對化纖車間工作的體會和心得的總結(jié),我更加深刻地認(rèn)識到了工作的辛苦和快樂,工作中的團隊合作的重要性,以及個人成長和職業(yè)規(guī)劃的重要性。在這個特殊的工作環(huán)境中,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn),也積累了豐富的實踐經(jīng)驗。我相信,在未來的工作中,這些經(jīng)驗和教訓(xùn)一定會給我?guī)砀蟮膸椭桶l(fā)展機會。只要不斷學(xué)習(xí)和提高自己,相信我的職業(yè)生涯會充滿無限的可能性。
車間工作心得體會感悟篇十六
時光飛逝,不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余,車間主任工作心得?;仡欉@二載來的點點滴滴,都?xì)v歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數(shù),蓋了七場被子。曾主任說:自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀(jì)錄了。曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。
走進xx鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。既來之則安之,一切盡在不言中。
初來乍道,人員不太熟悉也不適應(yīng),只能服從領(lǐng)導(dǎo),以身作則,盡職盡責(zé)的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責(zé),任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導(dǎo),經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結(jié)了一下,做管理要做到“三勤”:
1,口勤,放下架子,可當(dāng)學(xué)徒,不懂就多問,虛心請教,認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進的工作經(jīng)驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,多請示,多匯報,多接觸。
2,勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)場成績,如做道數(shù)學(xué)題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413*11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。
3,腿勤,對于上級交待的任務(wù)要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
在生產(chǎn)現(xiàn)場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業(yè)績,但是也要利用晚上學(xué)習(xí),特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學(xué)習(xí)計劃,抓緊時間學(xué)習(xí),堅持撰寫工作心得,一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化,目視化,正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次。
成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來有如下四方面:
1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量。
2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產(chǎn)效率還需加強,產(chǎn)量時高時低。
4、現(xiàn)場管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。
2、加強學(xué)習(xí),提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。
3、實行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀(jì),安全作業(yè),落實“5s”,提高員工的節(jié)約意識,安全意識,減少事故的隱患。
4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。
對我來說,xx關(guān)系著我的生活,新的機遇,新的挑戰(zhàn),我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團隊再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們?nèi)笞庸S(xx,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為xx的輝煌添磚加瓦,xx因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠(yuǎn)是最棒的。
我感恩***,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著xx共同努力,共同飛翔。