無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

實習(xí)日記版篇一

今天老師傅告訴了我裝備的一些前奏。

加工精基準(zhǔn)時定位用的粗基準(zhǔn)，應(yīng)能保證重要加工表面（主軸支承孔）的加工余量均勻；應(yīng)保證裝入箱體中的軸、齒輪等零件與箱體內(nèi)壁各表面間有足夠的間隙；應(yīng)保證加工后的外表面與不加工的內(nèi)壁之間壁厚均勻以及定位、夾緊牢固可靠。為此，通常選擇主軸孔和與主軸孔相距較遠的一個軸孔作為粗基準(zhǔn)。生產(chǎn)批量小時采用劃線工序，生產(chǎn)批量較大時采用夾具，生產(chǎn)效率高，首先將工件放在11、9、7各支承上，并使箱體側(cè)面緊靠支架8，端面緊靠擋銷6，進行預(yù)定位。然后由壓力油推動兩短軸5伸入主軸孔中，每個短軸上的三個活動支承銷4伸出并撐住主軸孔壁毛面，將工件抬起，離開11、9、7各支承面，此時主軸孔即為定位基準(zhǔn)。為了限制工件繞兩短軸的轉(zhuǎn)動自由度，在工件抬起后，調(diào)節(jié)兩個可調(diào)支承2，通過樣板校正另一軸孔的位置，使箱體頂面基本成水平。再調(diào)節(jié)輔助支承10，使其與箱體底面接觸，以增加加工頂面時箱體的剛度。最后由手柄3操縱兩個壓板1，插入箱體兩端孔內(nèi)壓緊工件，加工即可開始。

時間總是在不經(jīng)意間流逝，實習(xí)開始兩周了。

感覺自己做了不少，但是還有很多也沒做。

cad設(shè)計圖雖然畫起來很枯燥，而且描圖還要看一筆畫一筆，挺麻煩的，但是練習(xí)總是有必要的，而且總是能學(xué)到不少東西，呵呵！畫圖開始漸漸熟練了起來，但是我也要離開南遠了，回到學(xué)校繼續(xù)努力，俗語說的好：“社會是一個鍛煉人的大熔爐?！苯?jīng)過這個熔爐的熔煉，人真正的社會價值才能得以體現(xiàn)，而這整個過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價值取向，更要求自己有一顆虛心進取的心。只有這樣才能把握好自己的一生，做一個成功的人、一個對社會有用的人，實現(xiàn)心中的夢想。希望明天會更美好。

今天是我實習(xí)的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著這么一天的到來到。在學(xué)校時總想著到外面的公司里去長長見識，對所學(xué)的知識有一個感性的認(rèn)識。公司八點上班，我七點半就到了。我所實習(xí)的公司的全名是寧夏天地奔牛實業(yè)集團有限責(zé)任公司，公司主要是煤炭開采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設(shè)計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進了總公司二樓的辦公室（工程部），跟部門經(jīng)理（李經(jīng)理）和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況，經(jīng)理和同事們都非常友好。下午，一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計的書本，如公司產(chǎn)品簡介，cad，ug等等，發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識過的。

第一天上班，感覺還是蠻輕松的，所做的事情就是熟悉一下情況，工程里的一些工作章程，和設(shè)計人員的一些職責(zé)等等，整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計圖，大致上熟悉設(shè)計的理念，雖然這樣輕松，但收獲還是很大的。俗話說的好：“良好的開端是成功的一半?！?/p>

早上我們參觀鑄造廠。我印象最深的就是廠房內(nèi)彌漫的刺激性氣味。這里的生產(chǎn)線也符合u型線理論，效率很高。在造型車間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為：“夾砂(9次);氣孔(1次)”，由此可以推斷在工廠的實際鑄造生產(chǎn)中，造成鑄件的缺陷的最主要原因為夾砂，在產(chǎn)品設(shè)計、工藝流程規(guī)劃及工人生產(chǎn)操作等過程就要特別注意這個問題，以便減少廢品率。

接著，我們參觀結(jié)構(gòu)件廠。這里大部分工人都在進行焊接作業(yè)，焊接車間墻壁展板上，記錄有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷，如：火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應(yīng)的防治措施。這里的加工設(shè)備有tcbar立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機，剪板機，鍛壓機床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，數(shù)控火焰切割機等大型先進設(shè)備。可見，結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)模式是先將板材切下，然后將其焊接而成。

我們先進入大件車間，這里生產(chǎn)變速箱的箱體，設(shè)備為專用機床和組合機床，夾具使用專用夾具減少裝夾時間以提高生產(chǎn)效率。專用機床的特點是加工效率高，但精度較低，故結(jié)合使用加工中心的組合機床來彌補它的不足。如在組合機床上，采用一面兩銷定位原理，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。加工箱體的線微觀流程是：精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜、鉆孔——鉆孔攻絲——清理。

小件車間生產(chǎn)變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車間內(nèi)，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標(biāo)鏜床，差齒機銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等零件。箱體廠采用了先進的企業(yè)生產(chǎn)管理理念——u型線理論進行生產(chǎn)管理，該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出的并將之運用到企業(yè)生產(chǎn)實踐的。u型線是以多品種小批量,頻繁插線和變線的生產(chǎn)線,以減少人力,物力的浪費為首要目標(biāo)。生產(chǎn)線u型化必須將生產(chǎn)的投入點(input,即材料的放置點)與成品的取出點(output)的位置盡可能地靠近,我們稱之為“io一致”的原則。也就是將投入點與取出點接近時,可免除“返回”的時間上浪費。為了達到io一致的原則,生產(chǎn)線的布置就排成像英文字母的u字型,所以稱之為“u型生產(chǎn)線”。io一致的原則,除了用在生產(chǎn)線上的布置之外,也可以應(yīng)用在機器設(shè)備的設(shè)計上,同樣是以節(jié)省人力,順暢物流,消除浪費為首要目的。據(jù)黃老師介紹，該廠自08年采用u型線理論生產(chǎn)后，在半年時間里生產(chǎn)成本降低了三分之一，取得了良好的經(jīng)濟效益。

今天我實習(xí)結(jié)束了，離開南遠了。

在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。2周的實習(xí)我到了很多新東西，這些都是在學(xué)校中所接觸不到的。俗語說社會是一個鍛煉人的大熔爐，經(jīng)過這個熔爐的熔煉，人真正的社會價值才能得以體現(xiàn)，而這整個過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價值取向，更要求自己有一顆虛心進取的心。只有這樣才能把握好自己的一生，做一個成功的人、一個對社會有用的人。我相信自己始終會保持這樣的一顆純正心，努力的、永不停歇的去學(xué)習(xí)，利用自己無限的青春活力去實現(xiàn)自己的人生價值，創(chuàng)造一片屬于自己的天空。

實習(xí)日記版篇二

我看到右邊院墻上的一塊牌子上寫著“濟南大學(xué)教學(xué)實踐基地”，我心里嘀咕著，這里到底是個什么地方啊？下車后才弄發(fā)現(xiàn)原來是家老工廠，現(xiàn)在的名稱是淄博宇海電子陶瓷有限公司，廠址為淄博市博山區(qū)趙莊河?xùn)|街49號。

淄博宇海電子陶瓷有限公司（原淄博無線電瓷件廠）創(chuàng)建于1966年，是全國最早生產(chǎn)敏感元件與傳感器的專業(yè)廠家之一，是中國鐵電壓電陶瓷標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會會員單位。公司現(xiàn)有員工228名，各類技術(shù)人員54名，固定資產(chǎn)800萬元，廠房面積8993。69平方米，占地面積20324平方米，用于敏感元件與傳感器的專用設(shè)備150多臺（套），具備干壓、軋膜、等靜壓成型的先進工藝手段及加工平面、外圓、內(nèi)圓、球體等其他異形元件的高精度設(shè)備，并擁有完善的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。

淄博宇海電子陶瓷有限公司是全國生產(chǎn)敏感元件與傳感器、尤其是敏感元件品種較多的企業(yè)。有水聲、電聲、超聲、計量、通訊、探測、自動控制、引燃引爆等用途的成熟材料配方30多個，每年為國內(nèi)幾十個行業(yè)、四百多個廠家及科研單位提供上千個品種的產(chǎn)品，為我國人造地球衛(wèi)星的發(fā)射、海上第一條等浮電纜的研制、海上運載火箭的發(fā)射、第一顆人造通訊衛(wèi)星的發(fā)射等重點工程配套提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。多次受到中央、國務(wù)院、中央軍委、國防科工委的嘉獎。部分產(chǎn)品出口國外，企業(yè)在國際國內(nèi)贏得了較高的聲譽。公司堅持以人為本的治廠方針，堅守“質(zhì)量第一、信譽第一”的原則，以建立現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度為目標(biāo)，以加快科技和科技成果轉(zhuǎn)化為前提，與數(shù)家大專院校、科研單位建立了合作關(guān)系。

排好隊后我們被分成兩組，分別有一個技術(shù)人員帶領(lǐng)我們參觀。帶我們這一組參觀的是一個年輕的小伙子，一問才知道，他竟然跟我們學(xué)的是同一個專業(yè)。他首先帶我們來到第一個環(huán)節(jié)——配料室。這個工廠主要生產(chǎn)壓電陶瓷，原料為氧化鋯、氧化鈦。各用一個大盤裝，一盤有50公斤左右，用天平配料，采用人工配料方式，一次配5公斤。

第二步是混料。配完料后要進行混料。混料有三種方式：攪拌，滾動和振動。其中攪拌和滾動介質(zhì)是水，如果原材料中含有溶于水的物質(zhì)則只能選振動的方式。

第三步是預(yù)燒。用壓力罐將料漿中的水壓出，壓成料餅后進行預(yù)燒，讓配好的料在850~950度的溫度下進行反應(yīng)。預(yù)燒在隧道窯（臥窯）中進行，由控制柜控制。預(yù)燒溫度根據(jù)料不同而有變化。非bt的預(yù)燒溫度為850~950，bt的為1100~1200。隧道窯中采用了熱電偶來傳熱。燒成溫度為1250~1350。燒成前要進行排塑，用隧道窯，隧道窯內(nèi)溫度630度，燒結(jié)時間為22~24小時。產(chǎn)品形狀不一樣，溫度也不一樣。而燒成采用的設(shè)備是jls150型立式爐，宜興市飛達電爐電氣設(shè)備廠出產(chǎn)的。料從進下出，熱氣下進上出，形成對流。窯內(nèi)溫度為1200~1350，立式爐的保溫性比隧道窯好。

第四步為成型。成型分為自動成型和手動成型，形狀復(fù)雜的用手動成型，大批量生產(chǎn)的時候用自動成型的方式，大部分都是用手動成型。成型之前的一個過程是加pva粘合劑造粒。pva是一種高分子，高溫?fù)]發(fā)。成型方式有三種，分別為：干壓。等靜壓，扎膜。干壓和扎膜在成型前都必須加pva，等靜壓可以不加。等靜壓也叫靜水壓。壓成快沉浮24個小時破碎過篩先過40|30目取之間顆?？沙尚?。原料成型后要對原材料進行取樣檢驗，用標(biāo)準(zhǔn)片20*2檢驗原材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

第五步，加工，分為加工粗磨和加工細(xì)磨。加工細(xì)磨有四道平磨機，加工粗磨加磨砂——金剛砂。參觀完粗磨和細(xì)磨后，師傅又帶領(lǐng)我們分別參觀了磨外圓，內(nèi)圓，斜面，平面。

實習(xí)日記版篇三

經(jīng)過多方努力聯(lián)系溝通，最后我來到了位于山東省煙臺市龍口的建設(shè)監(jiān)理有限公司。早在上學(xué)期，我就已經(jīng)開始通過各種實習(xí)以及一些私下活動接觸了施工工地，了解了一些施工工地的情況，可作為長期實習(xí)來到一個公司還是頭一遭。在去公司的路上，看著周圍環(huán)境，我沉思著：今天終于要開始一段新的征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認(rèn)真的對待這次實習(xí)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，踏實的工作。為了能更快更好的適應(yīng)工地上的生活以及學(xué)到更多更全面的知識，我早就已經(jīng)通過互聯(lián)網(wǎng)請教了許多有工作經(jīng)驗的師兄，他們告訴我許多，比如：在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持：要虛心求教，不要瞧不起任何人：要學(xué)會多看多聽多留心，要及時總結(jié)當(dāng)天在工地上學(xué)到的東西······終于到達了施工現(xiàn)場，一位年輕的監(jiān)理員帶著我在施工工地上走了走。他告訴我在這里工作實習(xí)千萬要放下大學(xué)生的架子，在工地上工作或者實習(xí)更多的靠的并不是學(xué)歷，而是能吃苦耐勞的決心以及凡事用心的毅力。我們在參觀施工現(xiàn)場的同時，他還為我講解了許多東西，同時我也近距離的觀看了很多東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等那些曾經(jīng)只在書本中看到過的東西。參觀工地雖然是很粗略的，但是這樣我還是對施工現(xiàn)場有了一個更加全面的了解了。

20xx年7月22日 中雨轉(zhuǎn)大雨

今天我有幸可以借閱到工程的設(shè)計圖和施工圖，雖然我們也做過課程設(shè)計，但那都是教學(xué)的一部分并沒有應(yīng)用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。

崗位所必須的，今天看圖紙尤其感覺如此，密密麻麻的字跡和符號，畫圖的人要花費很多的心血，搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真才可以。認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)今后進入社會，做人、做事都應(yīng)當(dāng)如此。

20xx年7月23日 小雨轉(zhuǎn)雷陣雨

今天天氣依舊不好，整個施工工地停工，本來今天我應(yīng)該學(xué)習(xí)如何放線的，可是天公不作美，下起了大雨。只能把實習(xí)內(nèi)容臨時改成在辦公室里幫忙整理資料。整理完資料之后，還是看圖紙。希望明天的天氣會好些，不喜歡總是坐在辦公室里，感覺好悶。這也許就是我為什么想要將來畢業(yè)后選擇從事施工方向，而不是設(shè)計的原因吧。雖然在大二就已經(jīng)開始學(xué)著自己畫圖了，也畫了不少cad的圖紙，做過不少設(shè)計，但是那畢竟還是比較業(yè)余的，只是依葫蘆畫瓢，很多東西拿出來，其實跟本不懂為什么，只是為了完成作業(yè)罷了，而且畫出來打印的圖紙也小的可憐，很多細(xì)致地方根本表現(xiàn)不出來。而且有很多表達我都不是很清楚，便問起了工作人員，在他們的熱心幫助下我了解了不少以前自己畫圖從來都不注意的東西。比如有些墻體中使用虛線表示的，這其實是為了表示隱藏墻體；還有風(fēng)洞的表示等等。

20xx年7月24日 多云

已經(jīng)是實習(xí)的第四天了。也是我正式工作的第一天，今天的主要的內(nèi)容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關(guān)系到整個工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。按照現(xiàn)場的施工員的說法，放線其實就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等。

20xx年7月25日 多云轉(zhuǎn)晴

話糙些，但是道理一點都不糙，而且句句都很實際，我感覺對我將來都會很有用處。等到下午上班的時候，我仔細(xì)觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，（其實自己何嘗不是滿頭大汗）心里突然有了些默默的傷感。也想到了自己的父母，雖然不用再工地上出這么大的力，但也是很辛苦的工作著，感覺父母真的太不容易了，我在心里暗下決心，等我工作后一定要讓他們享福才行。

20xx年7月26日 晴轉(zhuǎn)多云

今天除了放線之外還更深入的了解了一下監(jiān)理。一般，開發(fā)公司是甲方，施工單位是乙方，監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé)。在監(jiān)理合同中，開發(fā)公司是甲方，監(jiān)理公司是乙方。對施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站、獨立抽檢等工作進行監(jiān)督檢查。

下午的時候監(jiān)理對工地現(xiàn)場的放線工作進行了抽查。這次的抽查主要是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然后監(jiān)理人員看另一對應(yīng)邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時的修正。結(jié)果實際上的誤差是1cm。

20xx年7月27日 陰轉(zhuǎn)多云

不知不覺已經(jīng)過了七天了。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結(jié)構(gòu)，我們這幾棟樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，同時外墻為保溫墻?？蚣?剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu)，在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度在其中設(shè)置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構(gòu)件。剪力墻結(jié)構(gòu)中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式（粘結(jié)、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等），把導(dǎo)熱系數(shù)較低（即保溫隔熱效果較好）的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現(xiàn)裂縫。

20xx年7月28日 多云轉(zhuǎn)雷陣雨

知組成。設(shè)計總說明是圖紙設(shè)計進行的必要說明。如：建筑設(shè)計總說明中有：設(shè)計依據(jù)，工程概況，各個分項工程的做法（墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。建筑部分圖紙主要有平、立、剖面組成。結(jié)構(gòu)部分圖紙主要有基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應(yīng)的系統(tǒng)，然后按各個系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛(wèi)生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

20xx年7月29日 中雨

這些天不知是怎么回事總是有下不完的雨，又不能進行施工了。只能在辦公室里幫著整理一下資料。在整理資料時一位施工員建議我準(zhǔn)備一個筆記本，隨時記載從書報、雜志上或參觀學(xué)習(xí)時或日常工作中碰到的一些點滴業(yè)務(wù)知識，這對自己知識的積累和技術(shù)水平的提高將有很大幫助。他說這是他自己多年的經(jīng)驗總結(jié)。他還打了一個很精彩的比喻，他說平時收集的點滴資料盡管只言片語，但他把它們看成是一顆顆珍珠。單顆珍珠也許顯不出它有多大價值，但珍珠多了，串起來就是一條項鏈，就成了一件藝術(shù)品，就有一定的價值了。我也很感謝他對我的真誠幫助。

20xx年7月30日 中到大雨

今天天氣依然不理想，仍舊是下著雨。雖然是在監(jiān)理公司實習(xí)，但總是為著施工員轉(zhuǎn)，想從他們那里學(xué)到更多的技術(shù)。不過呢，這幾天也與工地現(xiàn)場的監(jiān)理有過溝通，從中我也了解了監(jiān)理的一般工作程序，大致如下：

總程序：1.參加投標(biāo)，取得項目的監(jiān)理任務(wù)。2.監(jiān)理單位與項目法人簽訂工程的項目監(jiān)理合同。3.編制工程項目監(jiān)理計劃。4.按工程建設(shè)進度，分專業(yè)編制工程項目監(jiān)理細(xì)則。5.按監(jiān)理細(xì)則進行監(jiān)理。6.參與竣工驗收，簽署監(jiān)理單位意見。7.向項目法人提交監(jiān)理合同程序。

組織協(xié)調(diào)、信息管理等內(nèi)容組成。

20xx年7月31日 多云

今天我們做了引樁。學(xué)習(xí)并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復(fù)軸線位置的方法。由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復(fù)各軸線位置，應(yīng)把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標(biāo)志。其方法有設(shè)置軸線控制樁， 軸線控制樁設(shè)置在基槽外，基礎(chǔ)軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準(zhǔn)確標(biāo)出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標(biāo)志，以代替軸線控制樁。

20xx年8月1日 多云

今天我們的工作主要還是放線，這些天放線放得全身的酸痛。不過在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側(cè)的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應(yīng)放置，再放置另一側(cè)水平鋼筋，綁扎相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數(shù)量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計要求，偏差是否超過規(guī)定，保護層厚度是否符合要求，構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。3.錨固長度，箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數(shù)量是否符合要求；焊接接頭和機械連接，外觀質(zhì)量，取樣力學(xué)性能試驗是否達到要求，接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應(yīng)查看，這也讓我把之前從書本上學(xué)到的許多抽象化的知識轉(zhuǎn)化為了更加形象的實物。我想以后不管學(xué)什么都不能只依靠書本上的，更應(yīng)該自己去探索、去查看、去實踐，否則就會像紙上談兵一樣，使理論和實際脫節(jié)。

20xx年8月2日 大到暴雨

今天外面的雨下得特別大，工地休息，我在親戚家，不用實習(xí)。于是拿起《土木工程施工》教材來看，再看教材時發(fā)現(xiàn)了許多上學(xué)期并不是很注意的地方，于是又仔仔細(xì)細(xì)的看了教材的前幾章內(nèi)容，感覺收益頗豐。我突然想起了一句話，世上無難事，只怕有心人。我在以后的實習(xí)和工作當(dāng)中一定還要秉承著這種工作態(tài)度，因為我相信，只有這樣才能發(fā)揮自己最大的潛能，只有這樣才是對這個社會、對自己負(fù)責(zé)。

實習(xí)日記版篇四

漸漸開始習(xí)慣了項目上的工作生活，雖然自己只是個實習(xí)生，一切都以學(xué)習(xí)為主。今天跟了小張（我們跟同一師傅，但他已經(jīng)來這里實習(xí)半年了）一同上去天面檢驗工人對鋼筋的施工情況，由于之前也有對圖紙很認(rèn)真地研究，雖然還有一些看不明白也很難理解的，但通過在現(xiàn)場對照圖紙去認(rèn)識，使自己對在看圖紙方面有了很大的提高。通過拿著圖紙去檢驗鋼筋的布置情況，自己也可以發(fā)現(xiàn)工人施工中的錯誤問題，比如底筋的間距不對等。

實習(xí)的第四天，有提高了自己看圖紙的能力，也了解了項目的組織結(jié)構(gòu)。主要的部門有商務(wù)部、技術(shù)部、施工部、質(zhì)量部、安全部等。

實習(xí)日記版篇五

早上一覺醒來已是八點，匆匆趕往機電樓106，實習(xí)說明會正要開始(之前通知時間是八點半)。周曉敏老師主持，大多數(shù)機電系的老師都到了。開始前沒人領(lǐng)到了兩本實習(xí)日記與報告，和一份實習(xí)安排。首先是朱超甫老師就工科專業(yè)學(xué)生“為什么要進行生產(chǎn)實習(xí)”進行了闡述，短短幾十分鐘，從他的嘴里得知了數(shù)起實習(xí)安全事故，以及數(shù)起“事故未遂”事件，聽來不免讓人產(chǎn)生一種恐慌情緒。隨后周老師開始先對一個月的實習(xí)內(nèi)容安排作了下介紹，包括分組情況，企業(yè)認(rèn)知實習(xí)的實習(xí)紀(jì)律，大致的實習(xí)內(nèi)容分類，實習(xí)日記與報告撰寫與成績考核等。接著馬祥華老師單獨介紹了下液壓伺服實驗室實習(xí)的情況。最后是放錄像——寶鋼錄制的《鋼鐵是怎樣煉成的》系列教學(xué)片。上午的錄像內(nèi)容是鋼廠的整個生產(chǎn)流程，以及其中的燒結(jié)系統(tǒng)、焦?fàn)t系統(tǒng)、高爐系統(tǒng)、煉鋼生產(chǎn)工藝流程等的介紹。下午的實習(xí)規(guī)定時間是兩點開始到五點。不知怎么的今天特別嗜睡，十二點躺下，一覺醒來已經(jīng)下午一點五十。于是不得不簡單洗把臉，穿著拖鞋短褲便奔向機電106教室，最后遲到五分鐘，所幸沒有遇到什么麻煩。下午的內(nèi)容同樣是放錄像，主要觀看了連鑄生產(chǎn)、鋼管生產(chǎn)工藝、熱軋生產(chǎn)工藝橫切生產(chǎn)線等的介紹。大約兩點四十，被告知106教室第二節(jié)有課(后來知道是大二的進攻實習(xí)說明會)，于是下午的所謂“實習(xí)”僅僅是看四十分鐘的錄像，便被告知，“今天的實習(xí)就到這了。”

因為睡的太晚，早上八點掙扎著起來，吃了兩個小面包，便趕到機電106教室。沒有遲到，正在播放電影《魔法奇緣》，是一個喜劇動畫片。隨后上午播放了昨天下午沒有放完的視頻，講的是寶鋼的冷軋生產(chǎn)工藝流程。之后放了另外一套寶鋼煉鋼技術(shù)的教學(xué)視頻，是更老的八十年代初制作的，看了真覺得沒有什么收獲，很多時間都睡過去了。后來只是斷斷續(xù)續(xù)地把每節(jié)的標(biāo)題記了下來，后面寫報告時在投奔百度吧。

因為106教室兩點五十有課，老師又懶的另外借教室，所以把實習(xí)時間提前到下午一點開始，兩點半結(jié)束。中午沒怎么休息，下午去了教室，依舊放那套老掉牙的視頻，隨后把《魔法奇緣》電影放完，接著放了些也是挺古老的機器人相關(guān)視頻，應(yīng)該是日本上世紀(jì)八十或者九十年代錄制的吧。大約兩點四十，實習(xí)就結(jié)束了。

早上9點30，我們第二組的同學(xué)來到工程訓(xùn)練中心西區(qū)209實驗室進行參觀。首先是劉穎老師針對一臺6自由度垂直關(guān)節(jié)型工業(yè)機器人向我們作了詳細(xì)介紹，并簡單地模擬演示了其多種工作過程和功能，包括寫字、搬運、焊接等，使我們對工業(yè)機器人有了更直觀的認(rèn)識和了解。緊接著是鄭莉芳老師向我們介紹了機電系統(tǒng)綜合教學(xué)實驗臺，此實驗臺主要由機械系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)三大部分組成，實現(xiàn)了對鉆擴絞組合機床工作過程的簡單模擬，隨后鄭老師給我們演示了實驗臺的工作過程。整個參觀持續(xù)50分鐘左右，10點20我們離開西區(qū)實驗室，結(jié)束了今天的實習(xí)。(這他媽感覺跟放假沒啥區(qū)別啊!)。

依照學(xué)校制定的實習(xí)計劃，今天是去燕京啤酒廠參觀。早上5點50就起床了，去了萬秀發(fā)現(xiàn)還沒有早飯，而天又突然陰沉下來，于是去宿舍拿了傘，去學(xué)校東門外集合，剛走沒多遠，便已經(jīng)暴雨如注，北京今年的夏天真是罕見的多雨。6點25坐上校車，35左右發(fā)車，7點44分左右抵達燕京啤酒廠。

去了一樓東側(cè)的放映廳觀看了燕京啤酒廠的介紹視頻。隨后跟隨引導(dǎo)沿著固定的參觀線路依次參觀了展覽廳、監(jiān)控室、糖化車間、發(fā)酵車間、灌裝車間。最后去了廠內(nèi)的“燕京酒吧”，品嘗了免費的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻，燕京啤酒廠的參觀實習(xí)便宣告結(jié)束，燕京啤酒廠規(guī)模非常大，但實際的參觀卻并沒有看到什么東西，也真是談不上什么收獲。9點30左右，大家乘車返校10點40左右回到學(xué)校東門。第四天實習(xí)也就這么結(jié)束了。

早上又下起了大雨，八點半趕往機電樓106教室聽所謂的“學(xué)科新進展與新技術(shù)講座”。

首先主講的是鄭莉芳老師，題目是《機械在高能物理中的應(yīng)用》，主要從對研究微觀世界的方法的介紹引出了北京正負(fù)電子對撞機的相關(guān)研究發(fā)展情況。接著她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題，即是對第三代北京譜儀(第二代北京正負(fù)電子對撞機中用于粒子探測的重要組件)中束流管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與校核工作。

第二位主講的是齊昕老師，題目是《由簡到繁話電機》。分為電機基本原理和交流電機的現(xiàn)代控制技術(shù)兩部分內(nèi)容，相當(dāng)于是之前《電機拖動》課程內(nèi)容的總結(jié)與延伸，聽完之后感覺收獲頗豐，對一些電機方面的細(xì)節(jié)問題有了更清楚的認(rèn)識了解。

最后主講的是劉鋒老師，題目是《機電一體化中的“電”》。主要分為機電一體化的出現(xiàn)及特征、發(fā)展趨勢、為什么要用電做控制、關(guān)于電我們現(xiàn)在在做那些事這四部分內(nèi)容進行講述。由于最后時間倉促，所以并沒有展開講，但我覺得他的講座是最有意義的，短短二十多分鐘，加深了我對所謂機械電子工程或者說機電一體化技術(shù)的理解，并對其研究領(lǐng)域有了更清晰的認(rèn)識。

下午是最痛苦的時光，老師要求五點之前實驗報告全部交齊，過期不后，關(guān)鍵是要純手寫，估計得有七八千字的工程量。吃完飯便開始馬不停蹄地趕，并在下午五點前一刻寫完交了上去，此時右手的手指已經(jīng)疼的幾乎失去了知覺。

明后天雙休日，實習(xí)暫停，有兩天的假期。

今天的實習(xí)內(nèi)容是去北京現(xiàn)代汽車有限公司參觀。早上天氣不錯，吃過早飯，七點在東門外集合，八點十分左右到達現(xiàn)代公司。但老師說和現(xiàn)代約的時間是九點，所以只好原地等上五十分鐘。九點，汽車開進現(xiàn)代公司的生產(chǎn)基地。我們在迎賓館下車，進了一樓大廳稍作修整，隨后便由接待人員帶領(lǐng)，浩浩蕩蕩地進入了總裝車間。

雖然之前在視頻中開到過汽車生產(chǎn)線，但第一次親眼看到，還是覺得非常壯觀。但比較郁悶的是人太多了(全系由九十多個人)，講解員的聲音太小，根本聽不清說的什么，所以只好跟著參觀的隊伍自己瞎看，身為機械專業(yè)的學(xué)生，也只能看看熱鬧而已。生產(chǎn)車間非常的大，但大約半個小時便走了一遍，結(jié)束參觀返回迎賓館一樓大廳。隨后休整片刻便乘車返校。這次參觀坐車的時間和等待的時間遠遠超過了真正參觀的時間，比參觀燕京啤酒廠還要水，感覺非常的不過癮，也并沒有對整個生產(chǎn)車間的某一個或者幾個生產(chǎn)工藝有一個比較深入的了解，也只能是瞎看看熱鬧而已了。

十點五十返回學(xué)校，今天的實習(xí)就真的結(jié)束了。

為了使明天去唐銀鋼鐵公司的參觀更有針對性而非簡單的走馬觀花，今天上午我們在機電樓106教室集中進行了唐鋼生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)，由朱超甫老師為我們主講。

首先朱老師先給我們介紹了鋼鐵生產(chǎn)的概況，使我們對整個鋼鐵生產(chǎn)工藝流程有了一個系統(tǒng)而感性的認(rèn)識。隨后朱老師給我們說明了明天的參觀路線，主要包括煉鐵車間、煉鋼車間、棒材生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、窄帶鋼生產(chǎn)線五個部分。同時他也就唐銀公司的企業(yè)概況、企業(yè)特點向我們做了介紹。注重節(jié)約成本，奉行效率第一、實行機構(gòu)精簡和公私合營的策略，唐銀公司憑借其務(wù)實的態(tài)度和獨特的經(jīng)營理念，使得其以較小的生產(chǎn)規(guī)模，便獲得了較高的經(jīng)濟效益。如此多的與眾不同，也極大地激發(fā)了自己對參觀堂的的興趣。

產(chǎn)、轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)、連續(xù)鑄鋼生產(chǎn)、棒材生產(chǎn)、高速線材生產(chǎn)、窄帶鋼生產(chǎn)六個模塊對唐鋼的各生產(chǎn)工藝流程進行了深入而詳細(xì)的講解。聽完朱老師這堂課，我感覺自己之前對于鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)的一些零碎的知識突然有了一個清晰而有序的脈絡(luò)，并向其中加入了很多的新知識。之前覺得復(fù)雜而繁瑣的鋼鐵生產(chǎn)過程如今卻覺得是那么生動而有趣。

當(dāng)然，俗話說眼見為實，非常期待明天第一次踏進鋼鐵廠，進行最而直觀的學(xué)習(xí)。

今天早上我們六點在東門外準(zhǔn)時集合，一起乘車前往唐銀鋼鐵公司進行參觀實習(xí)。

經(jīng)過了路上兩個多小時的顛簸，我們抵達了唐鋼。首先我們在唐鋼的職工大食堂由場內(nèi)的安全督管給我們做做了簡短的安全教育，是我們明確了廠內(nèi)的一些危險因素，以及隨后的參觀過程中應(yīng)遵守的行為準(zhǔn)則。

今天的參觀被分為了三個部分，分別是煉鐵車間、煉鋼車間、棒線材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線。為了提高參觀效果，我們被分為三個組，按不同的順序分開進行參觀。我和其他三十多位同學(xué)被分在第二組首先參觀了煉鋼車間。進入車間，映入眼簾的便是一個巨大的轉(zhuǎn)爐向外傾斜了45度左右，一包練好的鐵水由天車運至轉(zhuǎn)爐的正前方，再由液壓頂裝置使鐵水包情婦，赤紅的帖數(shù)被緩緩地倒入轉(zhuǎn)爐中。整個過程看起來非常的壯觀。接著我們由該車間的車間主任帶領(lǐng)下依次參觀了中控室，和連鑄機、拉矯機等設(shè)備。

出了煉鋼車間，我們又由其他技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了煉鐵車間，由于該車間設(shè)備較陳舊，所以參觀時間較短，依次參觀了熱風(fēng)爐、高爐，以及爐前的泥炮、開口機等設(shè)備，隨后參觀了該車間的中控室。

最后參觀的是幫線材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線，煉鋼車間煉出的鋼坯，分別經(jīng)由這三條生產(chǎn)線被軋制成了不同的型鋼產(chǎn)品。該廠的技術(shù)人員就各個工藝和設(shè)備給我們做了詳細(xì)的講解。

約十二點多，我們在唐鋼的參觀是寫結(jié)束，一起乘車返回了學(xué)校。這是迄今為止最累的一次參觀，同時也是收獲的一次。

今天下午去了北京中拓機械有限責(zé)任公司參觀實習(xí)?？戳艘慌_變壓吸附式制氮機，一臺隔膜式壓縮機，和一套led外延片和led芯片檢測設(shè)備。

今天下午去了恒泰萬博石油科技有限公司參觀實習(xí)。公司特別小，又適逢周末，僅有兩個人做實習(xí)接待。實習(xí)內(nèi)容便是二人分塊兒對這個公司的的一套產(chǎn)品：ht-lwd無線隨鉆測量系統(tǒng)的各部分進行了講解。整個實習(xí)過程持續(xù)四十分鐘左右。

實習(xí)日記版篇六

今天延續(xù)昨天的工作，繼續(xù)看圖~今天除了看昨天的那些以外，還看了些新的內(nèi)容，剪力墻的鋼筋配置。剪力墻的鋼筋的表示就比較簡單了，單列的俯視圖中，標(biāo)注橫向、縱向鋼筋的規(guī)格以及間距即可，類似于旋轉(zhuǎn)90度的板的鋼筋布置，但是比板筋的布置簡單。剪力墻的尺寸就是混凝土的尺寸。

下午沒什么活，幾個已經(jīng)熟識的技術(shù)施工員也西安了下來，大家一起聊天，我知道了很多課本里完全看不到的工地常識。其實在工地里，真的很多東西是不需要知道的，對于一個施工員而言，良好的尺度感比力學(xué)理論來得重要，工作本身就是熟能生巧。他們的工作沒有什么人看班、查崗，有也只是早晚走一下形式，所以你做的怎樣，工作的完成質(zhì)量，還有你學(xué)到了多少，這些都是完全依靠自己的責(zé)任感與上進心，責(zé)任感也就成了最最基本的要求，也是對大部分人員的要求——當(dāng)然想做更高一級的管理層還需要其他素養(yǎng)。

實習(xí)日記版篇七

第1次實習(xí)，想早點到的，但因為其他原因耽擱了，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。

沒多久負(fù)責(zé)人就來了，簡單介紹完之后我們便分了組，我的組長是張青海。他人很和藹可親，總保持有微笑。

因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識。基站是通信傳輸中的一個站點，至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的，當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題，我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題，再通知相應(yīng)的部門前去維修。

今天沒出什么事，組長便帶我們?nèi)パ膊椤Ｃ總€月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設(shè)備的型號，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今天是8月的第一天，自然開始把所有的站點都清理一遍了。

進去基站，里面的溫度就是23或24.夏天進去特別爽，里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)，包括sdh設(shè)備，光纜，電纜等等;動力系統(tǒng)，蓄電池，市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備，如空調(diào)，防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快，不過有的空調(diào)壞了，里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。

所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱，類型，個數(shù)，型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計?？赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄了大概50多個站點?；驹谖业睦斫鈶?yīng)該是信號傳輸?shù)囊粋€中點吧，就如同公交車的站臺，有了它你才能方便的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。

因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們進去只是把里面的設(shè)備的型號，個數(shù)等做了個統(tǒng)計，然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

今天總的來說有很大收獲，因為終于出問題拉…呵呵，有事干了。

上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說"我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊，難道有人偷電?".其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

后來我們進去看了以下，他檢查了幾個設(shè)備，發(fā)現(xiàn)都沒有問題，里面的空調(diào)也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了，他對我們說："我問了這里的人，這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了。"同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。

在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題，而我們今天又沒有帶發(fā)電機，這里也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機，可能就得在這里守著發(fā)電了，還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。

今天是奧運火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆?，哈哈，安逸，因為我們要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。

因為我們是工作需要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，進去后我和龍君在張師傅的"指導(dǎo)"下看看的基站就直接去逛熊貓園了，說我們來一次也不容易。

到下午6點的時候火炬?zhèn)魍炅耍覀冞@順利完成任務(wù)。辛苦兩位師傅拉~。

其實這次任務(wù)是很重要的，這次奧運會全國都很重視，而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷了，那后果可就是很嚴(yán)重的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇埃霞壱呀?jīng)有安排了。把站點也分成了幾大類，有的重要的站點還要進場，也就是搬到那里去住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候，其實有人已經(jīng)住進了重量級站點了。而我們實習(xí)的沒那么重的壓力，便輕松過關(guān)了。

今天到的基站系統(tǒng)是rbs883,,原經(jīng)安裝調(diào)測后，基站能正常工作。運行一段時間后，交換側(cè)測試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中b小區(qū)第十個載頻沒有發(fā)射功率，經(jīng)到現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)其對應(yīng)的comb不能調(diào)諧。

首先更換comb,問題依舊，證明comb正常;將功率計接到trm的tx口，用lctrl1軟件將trm的功率打開，發(fā)現(xiàn)功率計有功率顯示，證明信道盤trm正常;一般說來，如果功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞，會導(dǎo)致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問題，而不應(yīng)是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。

于是我們將目光轉(zhuǎn)移到連線上：與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換comb端的pi輸出頭與馬達連接后發(fā)現(xiàn)，該載頻能正常工作，而相鄰載頻卻不能工作，從而將障礙定位在pi輸出線和馬達連接線上;更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線后，載頻正常工作，問題解決。

這些問題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線損壞，功率監(jiān)測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號，進而無法控制comb調(diào)諧。

今天的基站使用的是rbs200系統(tǒng)。某個載頻不能工作：交換側(cè)測試反應(yīng)為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射;到基站觀察發(fā)現(xiàn)，該套載頻在推服過程中，rrx、trxc及spu一切正常，而rtx不能有效鎖定，導(dǎo)致整套載頻無法正常工作。

rbs200一般均采用自動調(diào)諧合成器的形式。自動調(diào)成器實質(zhì)是一個窄帶合路器，其輸入被機械地調(diào)諧到指定的gsm頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達，它受控于它所連接的rtx.兩個輸入被合路成一路輸出，若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調(diào)諧期間，發(fā)射機將其合路器的輸入設(shè)置到可以給出前向功率的位置，而且還檢驗反射回的功率，如果反射功率超過允許值，那么發(fā)射機將其自身禁用并發(fā)出一個錯誤代碼。

我們檢查并更換硬件設(shè)備comb、rtx及txd,結(jié)果在檢查rtx時，發(fā)現(xiàn)該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉了，導(dǎo)致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸，rtx收不到從txd反饋加來的參考信號，無法將該信號與其自身發(fā)射信號進行分析比較，進而無法控制自動調(diào)諧合成器使其準(zhǔn)確調(diào)諧到相應(yīng)的頻點上，因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后，該套載頻工作正常。

今天沒什么事做，來說說硬件引起基站告警的問題吧。其中一個基站經(jīng)工程局安裝并調(diào)測后，基站能正常工作。但經(jīng)過一段時間的話務(wù)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，該基站的a、b小區(qū)有較高的擁塞和掉話。通過bsc觀察發(fā)現(xiàn)，該站的a、b小區(qū)均有分集接收告警，同時a小區(qū)還有駐波比方面的告警。到基站用omt觀察，發(fā)現(xiàn)有分集接收丟失告警及vswr/power檢測丟失告警。

由于告警均與天饋線系統(tǒng)有關(guān)，我們先用駐波比測試儀分別對a、b小區(qū)的四根天饋線進行了測試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)測量值均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，證明天饋線本身沒有問題。我們知道，分集接受是解決信號衰落、提高信號接收強度的重要措施之一。小區(qū)通過兩根接收天線接受信號，可以產(chǎn)生3db左右的增益，同時通過對兩路信號的對比來判斷接受系統(tǒng)是否正常。如果tru檢測兩路信號的強度差別很大，基站就會產(chǎn)生分集接收丟失告警。分集接收丟失告警可能是tru、cdu、至tru的射頻連線或天饋線故障引起的。

在本次故障檢測中，我們注意到a、b小區(qū)均有分集接收告警且擁塞和掉話均較高，于是懷疑a、b小區(qū)的天饋線相互錯位。后經(jīng)高空作業(yè)人員對天饋線逐一檢查，發(fā)現(xiàn)a、b小區(qū)的接受天線相互錯位。因此a、b小區(qū)的兩根接收天線接受方向不一致，方向不對的天線就接收不到該小區(qū)手機發(fā)出的信號或接受信號很弱，從而使小區(qū)產(chǎn)生分集接收丟失告警且伴隨著較高的擁塞和掉話。經(jīng)更改后，分集接收丟失告警消失，且擁塞和掉話降到了指標(biāo)范圍內(nèi)。

今天是實習(xí)的最后一天，本來期待再做點什么事的~，結(jié)果我們的基站安全系統(tǒng)做的相當(dāng)好啊，這也是好事，呵呵。張師傅和司機帶我們出去巡查了兩個基站，逛了逛就回來了，寫了幾份報告。在我們休息的公司公寓里我們談了很多，關(guān)于學(xué)習(xí)的，關(guān)于奧運的，關(guān)于基站維護工作的,很多很多。這10多天來我們和張師傅他們相處得很好，現(xiàn)在要走了還真是舍不得，特別是有空調(diào)的搶險車，嘿嘿。不過天下沒有不散的宴席，走的時候只有再三的感謝他們給我們悉心的教導(dǎo)，耐心的講解，特別是可親的張青海師傅。

下午2點過我們離開的公寓，都很不舍，愿他們工作順利。

4月22日星期一晴。

在即將畢業(yè)之際，站在大學(xué)的終點，站好最后一班崗，上好最后一堂課，走到畢業(yè)季，面對今年就業(yè)前景不佳的現(xiàn)狀，學(xué)院精心組織了這次為期一周的生產(chǎn)實踐實習(xí)，實習(xí)地點就定在了位于金川的內(nèi)蒙古西電電氣股份有限公司。

今天是實習(xí)的第一天，在下午三點大家都對生產(chǎn)實習(xí)抱著很大的期望和積極的態(tài)度來到了實習(xí)地點。由于之前我們在畢業(yè)實習(xí)時參觀過該公司，對該公司已有所了解。該公司創(chuàng)始于xx年06月，是內(nèi)蒙古地區(qū)高低壓成套設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)之一，專業(yè)從事箱式變電站、高低壓成套設(shè)備、電纜分支箱、電力變壓器、電纜橋架、母線槽等六大系列高低壓成套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。西電股份-堅持自主創(chuàng)新，以“不斷的科技為客戶締造完美的品質(zhì)”為經(jīng)營理念，研究開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)達到國際先進水平的智能箱式變電站系列。由于可能是新手，實習(xí)第一天沒讓我們直接參與生產(chǎn)實踐，我們分了小組在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下從事著一些體力勞動，切割鋼板，在活躍的氣氛中完成著生產(chǎn)任務(wù)。

在忙乎了半天后我們結(jié)束了第一天的生產(chǎn)實習(xí)任務(wù)。也明白了只有通過實踐才能了解我們所學(xué)知識的用途，也只有通過實踐才能更清楚地明白自身的不足，從而明確目標(biāo)，提升自己的道理。

4月23日星期二晴。

俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在經(jīng)過了昨天的生產(chǎn)實踐實習(xí)，對這句話的理解更加深刻了，實踐是引導(dǎo)我們走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式，是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道，是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。

今天領(lǐng)到了安全帽，戴著紅色安全帽和手套去實習(xí)，大家都感覺很興奮很有意思。到達公司后，首先我們幫忙搬運了些公司辦公需要的一些物品，也走進了公司的辦公樓轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，看著大家忙著工作，努力地在做好自己的本職工作。然后和昨天一樣我們開始切割鋼板，完成著交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，大家分工合作，有的負(fù)責(zé)搬運鋼件，有的負(fù)責(zé)切割，有的負(fù)責(zé)搬運切割下來的部分?jǐn)[放好，都忙的不亦樂乎，體會著這生產(chǎn)實習(xí)中的快樂和滿足。

在完成任務(wù)后今天的實習(xí)就結(jié)束了，今天的是實習(xí)讓我明白了勞動是最光榮的，還有“眾人拾柴火焰高”的道理，也體會著勞動帶給我們的快樂。

4月24日星期三晴。

進入了實習(xí)的第三天，大家已好像沒有了前幾天的興奮與激情，但是我們明白只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零，我們當(dāng)代大學(xué)生要走出課堂，走出校園，走向社會，走上理論與實踐相結(jié)合的道路，見識世面，施展才華，增長才干，磨練意志，成為對國家對社會有用之人。

今天我們的實習(xí)任務(wù)比較簡單，開始我們先參觀下生產(chǎn)車間，詢問了些公司師傅問題，了解到該公司的產(chǎn)品暢銷中國北方地區(qū)、蒙古國、俄羅斯等國家，為電力電網(wǎng)、石油化工、制造業(yè)、房地產(chǎn)等各行業(yè)用戶提供優(yōu)質(zhì)的成套產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)，是我內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)生產(chǎn)高低壓設(shè)備的的大型企業(yè)。之后我們幫助工人師傅們干了些力所能及的零碎活，輕松地結(jié)束了今天的實踐任務(wù)。

今天我明白了針對目前大學(xué)生“眼高手低，缺乏實際操作能力”的現(xiàn)狀，只有讓我們投入到社會中，在社會中鍛煉自己，認(rèn)識自己，提高自己，才能為將來的更好地工作奠定扎實而牢固的基礎(chǔ)。

4月25日星期四晴。

進入今天，實習(xí)已經(jīng)過半，我們今天還領(lǐng)上了公司給我們每人派發(fā)的該公司的臨時工作證，以便于我們在單位活動和門禁的安檢。這幾天的忙碌換來了該公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的肯定和滿意。

今天楊老師帶領(lǐng)我們進入生產(chǎn)車間，同時還指導(dǎo)我們多向工人師傅們請教遇到的不懂的問題，該公司工作人員嫻熟的工作技能和一絲不茍的工作態(tài)度令我折服，從而讓我對該企業(yè)的核心價值觀“共贏是我們生存和發(fā)展的基礎(chǔ)企業(yè)理念”有了更深刻的體會，西電的員工用實際行動告訴了我們一個道理：我們必須不斷學(xué)習(xí)和成長，學(xué)習(xí)是每個人必須終生要做的事，在“做中學(xué)，學(xué)中用”。好好學(xué)習(xí)，學(xué)用結(jié)合。他們關(guān)注于細(xì)節(jié)，注重成效的良好工作作風(fēng)更是給我們這些未走出校門的大學(xué)生們上了一課。也對“成功都是從簡單的重復(fù)開始”這句話有了很深刻的體會，他們對工作的認(rèn)真態(tài)度，不厭其煩地重復(fù)著同一個動作，但他們臉上依然能看到樂觀的笑容。這次難得生產(chǎn)實踐不僅讓我們每個人學(xué)習(xí)到了那些書本上不能學(xué)到的知識，更增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作也有了一定的直觀了解。

在以后的工作中我們要向西電的員工學(xué)習(xí)他們這種愛崗敬業(yè)的精神，努力在平凡的崗位上做出自己不平凡的業(yè)績。

4月26日星期五晴。

今天進入了實習(xí)的最后一天，大家基本都到齊，都在努力上好這大學(xué)的最后一堂課，站好著大學(xué)的最后一班崗。通過前幾天的生產(chǎn)實踐，不但開拓了視野，增長了見識，拓展了知識面，了解了該企業(yè)的生產(chǎn)流程和獨特文化，加深了對企業(yè)管理活動的感性認(rèn)識，而且通過觀察相關(guān)企業(yè)員工的生產(chǎn)過程，也使自己對嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作作風(fēng)有了更深的體會，為將來的工作提供一些寶貴的社會經(jīng)驗，讓自己變得更加成熟、理性、穩(wěn)重。

今天我們領(lǐng)到的任務(wù)是負(fù)責(zé)把一些電表用箱從生產(chǎn)車間搬到外面擺放整齊。雖然工作簡單，在重復(fù)著操作同一動作，但是大家齊心協(xié)力，不厭其煩，因為我們明白“成功都是從簡單的重復(fù)開始”這句話的道理，有的人負(fù)責(zé)裝載，有的人負(fù)責(zé)拉運，有的負(fù)責(zé)卸載，每個人沒有怨言都在努力地做好自己的工作。在以后的工作中我也要向該單位的員工學(xué)習(xí)，做到“干一行，愛一行”，把自己的本職工作做好，使自己能在崗位上迅速成熟起來。

今天就結(jié)束了這次為期一周的生產(chǎn)實習(xí)，對該公司的“制度西電、品牌西電、文化西電”的管理理念有了更深層次的理解，在這次生產(chǎn)實踐中修身養(yǎng)性，樹立了服務(wù)社會的意識，有助于更新觀念，吸收新的思想與知識，從而更好地于社會接軌，讓我在深入了解社會的同時也增加了一份參與其中的信心和責(zé)任心。在以后的生活學(xué)習(xí)和工作中我不只要學(xué)好專業(yè)知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自己，這樣才能在激烈的社會競爭中脫穎而出。

總之，這次生產(chǎn)實習(xí)給我們提供了一個機會把自己所學(xué)過的知識與實踐相聯(lián)系起來，讓我們對各種電子設(shè)備有一個感性直觀的認(rèn)識，同時對大型企業(yè)的實踐學(xué)習(xí)讓我們體會了其獨特的企業(yè)文化和精神。雖然短暫的生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，但留給我的思考很多，感觸很多。希望在未來的工作里，有更多這樣好的機會來讓我不僅能了解社會發(fā)展動向，關(guān)注社會需求，也讓我可以針對自身所學(xué)專業(yè)以及將來的發(fā)展趨勢，了解一些科技前沿的相關(guān)東西，為自己將來的工作打下良好的基礎(chǔ)。通過這次生產(chǎn)實習(xí)讓自己學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識，也有了很多更深層次的體會，我覺得領(lǐng)略到的知識也必將是一筆終身受用的財富，在今后的生活學(xué)習(xí)和工作中用心地去發(fā)掘、勇敢地去嘗試、虛心地去請教，認(rèn)真地去領(lǐng)會一定會能得到更大的收獲和啟發(fā)的，相信只要努力了必將會有所收獲的。

實習(xí)日記版篇八

第1次實習(xí)，想早點到的，但因為其他原因耽擱了，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。

沒多久負(fù)責(zé)人就來了，簡單介紹完之后我們便分了組，我的組長是張青海。他人很和藹可親，總保持有微笑。

因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識?；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋€站點，至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的，當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題，我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題，再通知相應(yīng)的部門前去維修。

第二天8月1日。

今天沒出什么事，組長便帶我們?nèi)パ膊?。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設(shè)備的型號，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今天是8月的第一天，自然開始把所有的站點都清理一遍了。

進去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽，里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng):傳輸系統(tǒng)，包括sdh設(shè)備，光纜，電纜等等;動力系統(tǒng)，蓄電池，市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備，如空調(diào)，防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快，不過有的空調(diào)壞了，里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。

所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱，類型，個數(shù)，型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計?？赡苁?)為了以后檢查方便一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄了大概50多個站點?；驹谖业睦斫鈶?yīng)該是信號傳輸?shù)囊粋€中點吧，就如同公交車的站臺，有了它你才能方便的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。

因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們進去只是把里面的設(shè)備的型號，個數(shù)等做了個統(tǒng)計，然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

第三天8月2日。

今天總的來說有很大收獲，因為終于出問題拉……呵呵，有事干了。

上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊，難道有人偷電?”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

后來我們進去看了以下，他檢查了幾個設(shè)備，發(fā)現(xiàn)都沒有問題，里面的空調(diào)也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了，他對我們說:“我問了這里的人，這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了?！蓖卤銢]有說什么了。然后我們就收工了。

在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題，而我們今天又沒有帶發(fā)電機，這里也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機，可能就得在這里守著發(fā)電了，還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。

第四天8月3日。

今天是奧運火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆?，哈哈，安逸，因為我們要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。

因為我們是工作需要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，進去后我和龍君在張師傅的“指導(dǎo)”下看看的基站就直接去逛熊貓園了，說我們來一次也不容易。

到下午6點的時候火炬?zhèn)魍炅?，我們這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~。

第七天8月6日。

今天到的基站系統(tǒng)是rbs883，，原經(jīng)安裝調(diào)測后，基站能正常工作。運行一段時間后，交換側(cè)測試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中b小區(qū)第十個載頻沒有發(fā)射功率，經(jīng)到現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)其對應(yīng)的b不能調(diào)諧。

首先更換b，問題依舊，證明b正常;將功率計接到trm的tx口，用lctrl1軟件將trm的功率打開，發(fā)現(xiàn)功率計有功率顯示，證明信道盤trm正常;一般說來，如果功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞，會導(dǎo)致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問題，而不應(yīng)是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。

于是我們將目光轉(zhuǎn)移到連線上:與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換b端的pi輸出頭與馬達連接后發(fā)現(xiàn)，該載頻能正常工作，而相鄰載頻卻不能工作，從而將障礙定位在pi輸出線和馬達連接線上;更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上b口間的連線后，載頻正常工作，問題解決。

這些問題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上b口間的連線損壞，功率監(jiān)測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號，進而無法控制b調(diào)諧。

第八天8月7日。

今天的基站使用的是rbs200系統(tǒng)。某個載頻不能工作:交換側(cè)測試反應(yīng)為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射;到基站觀察發(fā)現(xiàn)，該套載頻在推服過程中，rrx、trxc及spu一切正常，而rtx不能有效鎖定，導(dǎo)致整套載頻無法正常工作。

rbs200一般均采用自動調(diào)諧合成器的形式。自動調(diào)成器實質(zhì)是一個窄帶合路器，其輸入被機械地調(diào)諧到指定的gsm頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達，它受控于它所連接的rtx。兩個輸入被合路成一路輸出，若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調(diào)諧期間，發(fā)射機將其合路器的輸入設(shè)置到可以給出最大前向功率的位置，而且還檢驗反射回的功率，如果反射功率超過最大允許值，那么發(fā)射機將其自身禁用并發(fā)出一個錯誤代碼。

我們檢查并更換硬件設(shè)備b、rtx及txd，結(jié)果在檢查rtx時，發(fā)現(xiàn)該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉了，導(dǎo)致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸，rtx收不到從txd反饋加來的參考信號，無法將該信號與其自身發(fā)射信號進行分析比較，進而無法控制自動調(diào)諧合成器使其準(zhǔn)確調(diào)諧到相應(yīng)的頻點上，因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后，該套載頻工作正常。

實習(xí)日記版篇九

時間過得真快，一天又過去了，相信你會領(lǐng)悟到不少東西，讓我們今天做個總結(jié)，寫一篇日記吧。日記怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家收集的生產(chǎn)實習(xí)的日記，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

今天是我的生產(chǎn)實習(xí)第一天，和第一次上班一樣大清早，在很快的熟悉辦公室布局后就和幾個剛上班的我的新同事一塊在打掃辦公室的衛(wèi)生。打掃完衛(wèi)生同事向我介紹了公司的更詳細(xì)的情況，這是在公司簡章上看不到的具體。我想這也許就是辦公室文化的一個小小的縮影，盡管我不喜歡這些和這樣的方式。不過我覺得做一個左耳進右耳出的忠實聽眾是做好同事關(guān)系的一步。辦公室早就有了我們實習(xí)的安排：剛開始的幾天里先在工地做生產(chǎn)見習(xí)，然后找辦公室熟悉工程造價國家具體的定額規(guī)范以及價目表等。然后回到辦公室慢慢熟悉算量方面的技巧與所學(xué)的理論知識的結(jié)合，具體碰到什么不會或者模糊的地方請教主要負(fù)責(zé)我們實習(xí)的人員。

一線工人的上班時間比辦公室早，再加之現(xiàn)在天氣熱，雖然說他們的工作大多是在室內(nèi)，也難免有些悶熱。不過還好他們把中午休息時間還有加長，這樣也算是比較人性、合理的一個調(diào)整。由于公司做的是安裝方面的工程預(yù)算，所以我下工地見習(xí)的也就是安裝方面的工作。按照年齡大的工長的安排我這幾天主要熟悉上、下以及按國家規(guī)定的必須有的中水管道的走向及安裝。今天第一天我從圖紙藍圖上面了解到，該工程是一棟民用建筑，共23層。每一層的戶型幾乎一樣，有76、86、95、120等四種，一梯四戶，看來是主要面向中新階層需求建造的。該工程采用的是上行下給型的供水系統(tǒng)，每層獨立分支每戶設(shè)閥，便于維護檢修；設(shè)備間設(shè)有兩個上水泵，一用一備；樓頂有生活與十五分鐘消防用水的蓄水池，已滿足用水高峰期和消防的要求。

今天多云，早上天氣就有點熱！熱得讓人不舒服，胸口憋悶，難以喘氣！！在昨天的時間里我大概的熟悉了上水系統(tǒng)。今天我上午還是熟悉給水系統(tǒng)，主要是各個分支接口尺寸的安排，就比如說衛(wèi)生間內(nèi)的面盆的高度一半在110cm左右，那么管道接口就應(yīng)該在75~85cm之間；馬桶的給誰接口應(yīng)該根據(jù)馬桶的型號具體決定，不過一般設(shè)在里地面15cm左右等等；像這樣的規(guī)定設(shè)計規(guī)范與工程質(zhì)量驗收規(guī)范中有明確的規(guī)定。下午經(jīng)工長介紹我來到下水工程現(xiàn)場，由于為了工期的要求該工程采用的是分別流水的施工順序，總工把工程分包給不同的單位，這樣一來承包公司一個是轉(zhuǎn)不了多少錢、再者是工程的質(zhì)量難以保證，唯一的優(yōu)點就是可以縮短工期。下午施工的師傅們由于忙只交給了我一句話：下水主要的要求就是無壓，只要滿足下水坡度要求就好！由于他們忙，下午我就只自己跟著干沒敢多問其他方面的東西。

我想不會像以前那么難被理解了。今天的工作依舊很平凡，幾乎和昨天沒有什么變化，有個上班有好多年的老工長說他們已經(jīng)習(xí)慣了，這么多年了幾乎每天沒有什么變化，除了休假。休假時他就想一覺睡到自然醒，懶懶的看著太陽發(fā)會呆?。±硐牒芎唵?，但是很少有機會！時間去實現(xiàn)，他說很多時間里都要加班趕工??！今天最大收獲是很好的熟悉了下水管各分支的尺寸要求與規(guī)定：包括馬桶下水道接口、下水道接口、地漏、排氣口等等。

今天是我實習(xí)的第一周的周五，按照安排我今天回到了了辦公室，第一是聯(lián)系我的中水見習(xí)工地；第二是解決這幾天在工地遇到的有疑惑的問題。今天在辦公室看了一天的給水排水施工技術(shù)，由于以前學(xué)的是就是本專業(yè)，所以覺得很輕松，很容易明白也很容易理解！沒有什么不解的難題。呆在辦公室感覺很壓抑，現(xiàn)在每個人都在忙著作圖，由于我的見習(xí)還沒有完，就算以前干過預(yù)算現(xiàn)在也不能直接就跟著他們算，這是公司的規(guī)定！有點讓人很苦惱??！我今天看書看累的時候就順便到同事們周圍轉(zhuǎn)的看了一看，其實他們的圖都很簡單，我看大標(biāo)題好像是一家商場的水暖電安裝，具體名稱就不能說出來了，這是行業(yè)內(nèi)的規(guī)定！年輕氣躁，現(xiàn)在看已經(jīng)學(xué)過的東西就有點心浮，靜不下心來，就像趁著這一個月在公司好好學(xué)學(xué)預(yù)算，但怎奈公司由公司的規(guī)定，無奈?。?/p>

今天周六，按照公司的休息制度應(yīng)該是休息。今天我來到西門外的一個中水管道工地，工長介紹按照國家的最新的規(guī)定，現(xiàn)在在每一棟建筑內(nèi)必須最少同時設(shè)有三種管道：給水管道、排水管道、中水管道；其中給水管道與排水管道不用解釋，中水是介于給水與排水之間的一種水，不可以飲用，主要來源時有污水處理廠處理生活排水后的水。雖然經(jīng)過處理但是里面還是含有多種有害物質(zhì)。中水管道的設(shè)立主要應(yīng)對現(xiàn)在日益缺乏的淡水的一種舉措，在建筑內(nèi)，中水主要用于沖馬桶，在街道內(nèi)中水主要用于綠化與消防用水。中水管道和給水管道的要求幾乎都是一樣的，都是有壓管道，不同之處我認(rèn)為就在于一個是給水、可以飲用，一個是中水、不可以飲用。有點小高興，明天可以小小的休息一下，可以好好的放松一下。

實習(xí)日記版篇十

下班回去后我看了會書，知道了畫圖的時候應(yīng)先進行界面設(shè)置：limits--zoom--a(全圖顯示)。其次要建個圖層，比如，通常是用紅色點劃線來表示，也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的，墻體、門窗、樓梯、細(xì)部、文字、標(biāo)注等都應(yīng)各設(shè)一個圖層，顏色的設(shè)置最好是有所區(qū)別，看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認(rèn)真的設(shè)置了圖層，照著書一步一步做下來，雖然是慢了點，但是熟練了以后速度一定會提高的。對這些方面有了大致的了解后，我進行了實際操作--繪圖。

繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設(shè)計。程序具有二維，三維繪圖功能。要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內(nèi)布置--標(biāo)注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學(xué)著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細(xì)心和耐心去修改。

這兩天都在練習(xí)cad，畢竟是基礎(chǔ)嘛，一定要扎實了。所以我更得抓緊時間練習(xí)。中午我去附近圖書館買了一本最新版的cad教程，里面有好多建筑和結(jié)構(gòu)方面實例，還附有光盤。我計劃用一周的時間好好研究，不懂得就翻書，問同事。今天，我照著那cad教程操作了幾個簡單的命令，l是畫直線，o是偏移，sc是縮放線性比例，e是刪除，s是拉伸，tr是修剪，co是復(fù)制，m是移動......繪圖過程中還可以設(shè)置對象捕捉的功能，用起來非常方便。

在學(xué)習(xí)過程中，學(xué)姐給了我很大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，通過不斷練習(xí)，我的畫圖速度明顯提高了，也學(xué)會使用快捷鍵，確實達到事半功倍的效果，避免走一些彎路。不懂的要經(jīng)常去問，當(dāng)然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結(jié)構(gòu)方面的問題當(dāng)然就要問師兄。師兄畢業(yè)7年了，有很豐富的工作經(jīng)驗。

生產(chǎn)實習(xí)馬上就要開始了，我選擇了設(shè)計院作為實習(xí)地點，這主要是根據(jù)個人的發(fā)展方向來決定的.，在設(shè)計院里可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的工作，有機會下工地了解施工方面的知識。今天是我參加實習(xí)的第一天，心情有點激動，但同時難免有些緊張!早上八點半上班，我很早來到了公司。

由于初來乍到，對許多事情的運作都不了解，感覺一頭霧水，不知道從何著手。我下定決心，把這里當(dāng)作人生的戰(zhàn)場，來走好人生的關(guān)鍵一步。還好，新同事們給我提了些建議，讓我先從最基本的畫圖開始學(xué)起，因為以前學(xué)過一點，今天我開始熟悉了autocad20xx版的基本內(nèi)容和基本操作以及每一項在實際中的運用，簡單操作了下。下午我獨立完成了一幅結(jié)構(gòu)平面圖，畫了好久才完成。看來自己得加把勁了。

今天中午我剛跟同事一起出去吃完飯還在回的路上的時候，師父就跟我打電話讓我馬上跟財務(wù)一起去外管站交營業(yè)稅，讓我先回寢室去書記那里拿書記辦公室的鑰匙，因為我們的備案合同和中標(biāo)通知書在書記的辦公室，我們?nèi)マk稅的時候要帶那兩個文件，所以我趕緊打的去了寢室把書記的鑰匙拿到以后，就到項目上拿了備案合同就跟財務(wù)人員一起出發(fā)了。

財務(wù)人員跟天津分公司的人約在一點辦在外管站見面，所以我們要在一點半之前到那里，等我們到了那里以后剛到一點半，我們先上去，我剛準(zhǔn)備找一個地方坐一會時就看到貴州分公司的人已經(jīng)坐在那里等我們了，我們馬上過去跟他碰面，他已經(jīng)辦過一次營業(yè)稅了，所以我們就讓他帶著我們一起去辦，他跟我們說要先把國稅和地稅交了才能辦營業(yè)稅，所以我們先去國稅和地稅的地方把交稅的單子打出來已后，再去指定的建設(shè)銀行交錢，交完錢我們馬上就又跑到外管站去開營業(yè)稅的發(fā)票，等發(fā)票一開我們就全部辦完了，再一看時間都快到下班了，我們只有回到項目上去了。

最近這一段時間很忙，今天事情不算多，我總結(jié)了一些關(guān)于預(yù)算的方法，學(xué)預(yù)算很重要的一點就是要深層次的理解圖紙。首先，看圖紙總體閱覽一下總說明及有關(guān)于此套圖紙的補充和聯(lián)系單等，其實較完整的翻閱圖紙是很重要的，這樣才能對工程有個比較整體的了解，知道自己所要算的是一個什么樣的管網(wǎng)。萬萬不可拿到一份圖紙就開始埋頭苦算，那樣可能會造成事倍功半的效果。其次，算圖紙時一定要一步一步的算，理清管子的走向很重要，不可以挑揀著算，省的最后再去翻算這樣會更麻煩同樣也比較容易出錯。

今天有點崩潰了，老板讓我算鋼筋量，我電算還好，但是用手算，我真的是崩潰了，我不會用手算，好多規(guī)范我都不知道，算來算去都是錯的，太麻煩了，項目工程師說：讓我多看看03g101圖集，說很多規(guī)范都是按照這本書上來的，鋼筋的錨固和搭接長度還有焊接，都在這個圖集上，可是我是真的不知道，要從哪里學(xué)起，感覺一塌糊涂，太難受了，我對鋼筋這一算量太薄弱了，真的是崩潰了。師傅給我發(fā)信息說：讓我好好看看，那本圖集，好好研究研究，不能急要慢慢來，不要什么事情都要一下子學(xué)會。

實習(xí)日記版篇十一

今天我們主要進行了填料函式換熱器和u形管式換熱器的密封性檢驗利用水壓檢測密封性，先殼程后管程，首先老師帶領(lǐng)我們幾個同學(xué)先進行指導(dǎo)下的安裝測試。讓我們熟悉整個操作過程。之后使我們自己分組進行。

我們首先找好需要的工具和足夠的螺栓。

首先將密封圈抹黃油然后與封頭封圈筒體用螺栓對角緊固。安好測試壓力表和排水閥。然后注滿水(主要工藝參數(shù)1)氧化：加壓測試。先加壓到0.9mpa。打開排水閥，看水是否均勻的流出，均勻后，排氣關(guān)閉。繼續(xù)加壓到試驗壓力1.5mpa。保持半小時，將外表擦干凈，查看是否有滲水處。再降壓到1mpa，再排水，重新組裝測試管程。

u形管式換熱器的密封性檢驗利用水壓檢測密封性，先測試管程后測試殼程。

因為細(xì)管不易注滿，注水時要有人震動熱管以排除管內(nèi)氣體，當(dāng)注滿后，也沒有再緊螺栓。就進行了加壓試驗，當(dāng)加到0.8mpa時開始漏水，又重新緊螺栓。繼續(xù)加壓到試驗壓力，開始拆。由于時間緊，老師只講了操作步驟，沒有繼續(xù)進行，最后只剩下我們?nèi)齻€人進行拆，并整理好現(xiàn)場，將工具放回原處。

雖然我們慢些，但我們知道只有正確的操作才會避免失誤。良好的習(xí)慣才會有序，也會為自己和別人帶來方便。