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最新黃河導(dǎo)游詞(模板18篇)

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最新黃河導(dǎo)游詞(模板18篇)
時間:2024-01-09 07:02:03     小編:FS文字使者

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黃河導(dǎo)游詞篇一

大家好!

評比中獲得優(yōu)秀獎。

雕塑由甘肅省著名雕塑家何娥女士創(chuàng)作。整體形狀是一個優(yōu)雅的母親躺在黃河岸邊,看著懷里的嬰兒游泳。它們象征著無止境、不屈不撓地哺育中華民族的黃河之母,象征著幸福興旺的華夏子孫。黃河媽媽頭發(fā)飄動,神態(tài)慈祥,身材高挑勻稱,曲線優(yōu)美,微微微笑,右臂微彎,仰面躺在海浪上,右側(cè)斜靠著一個赤裸的男嬰,頭微微偏左,看上去調(diào)皮可愛。雕塑的.構(gòu)圖耐洗,意味深長。雕塑的下底座刻有水波紋和魚紋,源于甘肅古代彩陶的原始圖案。雕塑構(gòu)圖簡單,寓意深刻,反映了甘肅遙遠(yuǎn)的歷史文化。

黃河導(dǎo)游詞篇二

黃河,中國北部大河,全長約5464公里,流域面積約752443平方公里。世界長河之一,中國第二長河。黃河北源發(fā)源于青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈支脈查哈西拉山南麓的.扎曲,南源發(fā)源于巴顏喀拉山支脈各姿各雅山北麓的卡日曲,西源發(fā)源于星宿海西的約古宗列曲。呈“幾”字形,自西向東分別流經(jīng)青海、四川、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南及山東9個省(自治區(qū)),最后流入渤海。黃河中上游以山地為主,中下游以平原、丘陵為主。

由于河流中段流經(jīng)中國黃土高原地區(qū),因此夾帶了大量的泥沙,所以它也被稱為世界上含沙量最多的河流。但是在中國歷史上,黃河下游的改道給人類文明帶來了巨大的影響。黃河是中華文明最主要的發(fā)源地,中國人稱其為“母親河”。每年都會生產(chǎn)十六億噸泥沙,其中有十二億噸流入大海,剩下四億噸長年留在黃河下游,形成沖積平原,有利于種植。

河南位于我國中部偏東、黃河中下游,處在東經(jīng)11021~11639,北緯3123~3622之間,與冀、晉、陜、鄂、皖、魯6省毗鄰,東西長約580公里,南北跨確約550公里。

全省土地面積16.7萬平方公里,在全國各省市區(qū)中居第17位。

截止20xx年底,全省轄17個省轄市,1個省直管市,21個縣級市,48個市轄區(qū),89個縣,2123個鄉(xiāng)鎮(zhèn),4.80萬個行政村。

省轄市為:鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘,省轄地區(qū)為:周口、駐馬店、信陽,省直管市為濟源市。

20xx年底河南省總?cè)丝谶_9555萬人,居全國第1位,人口密度為572人/平方公里。

截至到20xx年,全省漢族人口占總?cè)丝跀?shù)的98.78%,除漢族外,有回族、蒙古族、滿族、土家...

黃河導(dǎo)游詞篇三

說起黃河,我想大家的感情一定是既熟悉又陌生的,熟悉是因為我們共喚黃河一聲母親,媽媽。陌生是因為很多朋友至今都沒有見過黃河。更別說游黃河了。而在今天我們的愿望就可以變成現(xiàn)實,不僅可以看見我們的母親黃河更可以在它的懷抱中徜徉游覽。在中國一直流傳著這樣一句話“不登長城非好漢,不游黃河心不甘”。這句話雖然非常簡單,卻道出了我們無數(shù)炎黃子孫對我們母親河的向往和眷戀之情。無數(shù)的詩人和文學(xué)家都曾用最美的語言贊美我們的母親,其中有一位說的很好,他說,黃河啊,千百年來哺育了我們整個中華民族,因為黃河的顏色浸染到每個人的皮膚上,因為黃河的精神融入到每個人的靈魂中。所以,無論我們走到哪里,別人都可以一眼看出我們是黃皮膚的中國人。今天我們到黃河邊上也可以和黃河比比,看看兩種顏色是不是十分相像,連我們的一代偉人毛主席在轉(zhuǎn)戰(zhàn)華北的時候也曾說到,我們可以藐視一切,但不能藐視黃河,藐視黃河就是藐視我們整個中華民族。更是把黃河和整個中華民族放在同一高度,同呼吸共命運,血脈相容。

黃河發(fā)源于青海省巴顏喀拉山脈的約古宗列盆地,流經(jīng)青海,四川,甘肅,寧夏,內(nèi)蒙古,山西,山西,河南,山東九省自治區(qū)。最后在山東省的墾利縣注入我國唯一的內(nèi)海----渤海。全長5464公里,流域面積達到75.2萬平方公里,被譽為中國第二長河。但是在中國人的心中,它和長江一樣長,和大海一樣寬闊。水利專家為了使每個人都能更清楚的了解黃河。把黃河攔腰分成三段:從發(fā)源地到內(nèi)蒙古托克托縣的河口鎮(zhèn)是上游。黃河上游碧波蕩漾,水是清的,讓你很難想象它就是以后的黃河,真是黃河遠(yuǎn)上白云間,一片孤城萬仞山啊。從河口鎮(zhèn)到我們河南鄭州的桃花峪,黃河進入了中游,進入了中國最大的黃土區(qū)域黃土高坡。它溝壑相見,綿延起伏,黃河在流經(jīng)這里的時候因為攜帶了大量的泥沙,河水的顏色染成了琉璃黃,成為了一條濁河,泥河,沙河。尤其是在晉陜之間,黃河以300里的巨大落差,齊刷刷的切割著黃土高坡。大量的泥沙被它帶了下來。真是派出昆侖五色流,一支黃濁冠九州啊.從桃花峪再往后到墾利縣的入??冢褪屈S河的下游了。一下子進入了我們腳下的這塊土地。31萬平方公里的華北大平原。它一馬平川,一望無垠,如此平坦的地勢,黃河流到這里,河道變寬,水流速度變緩,大量的泥沙源源不斷的沉積在黃河下游的河道,致使我們的河床以每年10公分的速度被抬高。長年積月就形成了世俗罕見的奇觀---懸河,地上河了。在我們的七朝古都開封,黃河的水位已經(jīng)高出了開封十幾米,在們的省會鄭州,黃河的某些地段也已經(jīng)高出鄭州5—7米了。大量的泥沙隨著黃河水注入渤海。真的是黃河之水天上來,奔流到海不復(fù)回啊。黃河是世界上含沙量最大的河流,每年黃河從黃土高原沖刷攜帶下來的泥沙有16.4億噸。如果把這些泥沙堆砌起來,堆成高,寬,厚各一米的土堤,長度可以繞地球赤道27圈,是地球到月球長度的三倍。如果按全中國13億人口來計算,平均每個人可以分到1.3噸,比我們吃的糧食還要多。所以就有了這樣的說法,跳進黃河也洗不清。很多人不相信,非想到黃河水中試試看。上岸之后任你怎么拍打都會留下一層薄薄的泥沙。真是一碗黃河水,半碗黃河沙啊。

那么這么多的泥沙都到哪里去了呢?原來啊,每年都有12億噸的泥沙注入渤海灣為山東省填海造陸了。所以山東省的陸地面積在逐漸增大,而水域面積卻在不斷縮小。于是,就有人擔(dān)心,黃河不斷的堆積泥沙向大海延伸,這樣下去的話,中國會不會有一天和日本連起來了??赡芤彩且驗檫@個原因,很多日本的旅游團隊到達這里后都會有一項特別的儀式,那就是植樹造林。除去這12億噸,其他的四億噸都沉積在了黃河下游的河床上,但正是這四億噸的泥沙,卻給黃河的治理帶來了最大的難題。使它成為世界上最難治理的一條河流。千百年來我們的母親在給予了我們生命的同時,也給了我們很多的災(zāi)難。翻開中國的治黃史,涌現(xiàn)出很多可歌可泣的英雄人物,在這些英雄人物中,我們最熟悉的就是大禹了,大禹三過家門而不入治黃長達13年。采用疏導(dǎo)法治理黃河,得到了百姓的推舉成為首領(lǐng)。后來他的兒子啟建立了中國歷史上第一個奴隸制王朝---夏朝。正可謂,治黃者,得天下。后來自夏以后,無論是隋唐五代,宋元明清都投入了大量的人力物力財力治理黃河。但是終究因為治理技術(shù)的原因,都未能取得明顯的效果。在有文字記載的3000年里,黃河泛濫500多次,決口1500多次,改道26次,特大改道9次。真可謂“三年兩泛濫,兩年一決口,百年一改道“。尤其是1938年6月,國民黨政府為了抵御日軍的侵犯。下令扒開花園口大堤,引起洪水泛濫。雖然暫時延緩了日軍的進犯速度。但是也造成了河南,安徽,江蘇三省89萬人喪生,1560萬人流離失所。上百萬畝良田變成了不毛之地。直到今天,仍然使得我們黃河下游的經(jīng)濟難以有大的發(fā)展。

這時候,就有人問了,那你們對黃河到底是一種怎樣的感情呢。我想,這個問題,河南人民最有發(fā)言權(quán)。因為我們受益最大,也受害最大。所以很多老百姓對黃河的感情可以說是既愛又恨。我們愛她,是因為千百年來它不僅供應(yīng)著我們的人畜用水,還灌溉著上百萬畝的良田。到了今天還發(fā)揮著另一個重要的作用,蓄水發(fā)電。但是也有人說我們恨母親,因為每個幾年母親都要發(fā)怒,每次發(fā)怒之后生靈涂炭,所到之處,一片汪洋。但是我要說的是,害才害了一小片,利卻利了一條線;害才害了幾十年,利卻利了上千年。如果非要講黃河的功和過的話,黃河的功要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于黃河的過。今天位于黃河流域的河南。中國八大古都占了1/2,館藏文物130萬件,約占全國的1/8,地下文物全國第一,這些不正是黃河留給我們的財富嗎。黃河經(jīng)歷了悠久的歷史。早在150萬年前就已經(jīng)有先民在這里繁衍生息。這里哺育了8000年前的裴李岡文化,六七千年前的仰韶文化,龍山文化,二里頭文化,二里崗文化。使河南在長達21個朝代,3600年的時間里成為了中國的政治經(jīng)濟文化中心,悠久的歷史和最燦爛的文明成為了中華民族最重要的精神支柱。

根治淮河,對于長江,主席說治理長江。而對母親,主席說一定要把黃河的事情辦好。52年之前沒有一個人有辦法辦好,52年之后到現(xiàn)在也沒有辦法徹底的辦好。然而我們一直在努力。就在毛主席提出號召4年之后。我們敬愛的周總理一年中兩次到達黃河邊,帶領(lǐng)我們抗洪搶險的官兵與黃河做賽跑,可見治理黃河已經(jīng)迫在眉睫。于是1958年,我們在黃河上建立起了第一組工程----河南三門峽大壩。是蘇聯(lián)老大哥支援中國建造的168個工程中唯一一個水利工程。但蘇聯(lián)朋友不了解黃河,他們不知道黃河最大的問題是泥沙問題。所以50年之后,這個大壩的窟窿已經(jīng)被泥沙積平,不能再使用了。在三門峽大壩后又相繼建成了楊家峽,龍羊峽等一系列水利工程。

在90年到01年11年的時間里,投資300多個億。同德國,比利時,英國的世界上最著名的水利專家一起建造了世界上最大的水利工程---黃河小浪底水利樞紐工程。它作為世界上最大的土石磚結(jié)構(gòu)的大壩將使黃河的歷史改寫,將使黃河的自然災(zāi)害由60年一遇變成千年等一回。20年之內(nèi)黃河下游的河床不再升高。但是否如此,就讓我們拭目以待吧。借用一句咱們中國的俗話,那就是黃河清,天下平。但要想讓黃河變清,談何容易啊。有專家說,我們?nèi)珖嗣衩咳硕伎干蠋祖@。要600年后,黃河才能改變。這600年,我們不能等待,要用自己的努力改變河山。每個人都有自己的母親,每個人多愛自己的母親。母親對孩子的愛是無私的,而孩子回報母親的卻太少太少了。對于所有的炎黃子孫來說,我們有一個共同的母親黃河,現(xiàn)在我們能對母親盡的孝心就是保持水土,植樹造林。這是我們對母親盡的一點綿薄之力了。

各位游客,大家都知道黃河是中華民族的母親河。黃河全長5464公里,流經(jīng)九個省區(qū),但在全國大型城鎮(zhèn)中,惟有蘭州得天獨厚,黃河穿城而過,而黃河百里風(fēng)情線可謂是我們金城蘭州最出彩的名片和窗口。今天我們將要參觀游覽的便是集絲路文化、黃河文化、民俗文化于一體的中國最長的室外濱河公園——百里黃河風(fēng)情線。風(fēng)情線上首屈一指的便是素有“天下黃河第一橋”美譽的中山橋。中山橋橫跨黃河,橋長233.33米,寬7.5米,4墩5孔,橋上飛架了5道弧形鋼梁,俗稱“黃河鐵橋”。2010年6月,是黃河鐵橋的百歲誕辰。想知道黃河鐵橋的來歷?聽我慢慢道來。清同治年間,陜甘總督左宗棠督師西征,可被黃河險阻給害慘了,他曾打算請外商幫忙修造一座跨河鐵橋無奈洋人索價過高,就沒能實現(xiàn)。到了公元1907年,蘭州道臺彭英甲又提出了修建鐵橋的建議,這次清政府批準(zhǔn)了。于是乎一項由美國橋梁公司工程師滿寶本負(fù)責(zé)施工,德國人德羅作技術(shù)指導(dǎo),天津人劉永起負(fù)責(zé)工地操作的浩浩蕩蕩的工程開始了。三年四個月以后,也就是1910年6月終于竣工了。您猜花了多少錢?30萬6891兩8錢9分4毫,精確吧。別說鋼材水泥了,連個小小的螺絲釘都是從美國或是德國進口的。這座橋梁落成之初叫“蘭州黃河鐵橋”,后來為了紀(jì)念孫中山先生就改成了“中山橋”了。1954年,蘭州市政府對鐵橋進行了全面的整修加固,現(xiàn)在的中山橋既堅固耐用又氣勢雄偉,現(xiàn)已成為蘭州市的標(biāo)志性建筑。

其次,便要提到水車博覽園了,今天的蘭州水車博覽園,承載了古代金城黃河沿岸最古老的提灌工具——蘭州古老水車的風(fēng)采。

蘭州水車,最早出現(xiàn)在明朝,相傳段家灘人段續(xù),考中進士到了云南做官,他游遍了南方,見到了木制的灌溉汲水工具龍骨筒車,便暗暗把構(gòu)造記在心中,后來退休回家便巧思構(gòu)造,終于仿制成功。蘭州的干旱大家說有目共睹的,所以段續(xù)創(chuàng)制的水車可算給當(dāng)?shù)厝嗣駧砹烁R?。人們紛紛仿制,?0世紀(jì)中期,蘭州的水車有252輪,是號稱“水車之城”的敘利亞哈馬市水車最多時期的8倍多。稱得上一座“水車之都”了。后來隨著電力灌溉的普及,水車一個個被拆除了,蘭州也失去了一道靚麗的風(fēng)景。為了弘揚黃河文化,開發(fā)旅游資源,展示黃河兒女的聰明才智,經(jīng)市政府批準(zhǔn),蘭州水車得以重建,再現(xiàn)水車雄姿。走進水車園,一定要靜靜的聆聽一下,來自水車那個遙遠(yuǎn)的國度的呼喚。

風(fēng)情線上的第三站,便是大家所聽聞的黃河母親,黃河母親像位于蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側(cè)質(zhì)地為花崗巖,長6米,寬2.2米,高2.6米,總重量達40余噸,是我們甘肅著名的雕塑家何鄂女士創(chuàng)作的,黃河母親還在全國首屆城市雕塑方案評比中獲得了“優(yōu)秀獎”。

刻:黃河源遠(yuǎn)流長,生生不息,她所養(yǎng)育的中華民族也永遠(yuǎn)幸福安樂。母親身下的黃河造型刻著的水波紋和魚紋,來自于甘肅彩陶的古老圖案,該雕塑構(gòu)圖簡潔,寓意深刻,反映了甘肅悠遠(yuǎn)的歷史文化。

那么下一處美景又是什么呢?對了,就是白塔山。白塔山位于蘭州市黃河北岸,海拔一千七百多米,山勢起伏,有“拱抱金城”之雄姿。在古代,這里是軍事要沖,山下有氣勢雄偉的金城關(guān)、玉迭關(guān)、王保保城;山上有層層峰巒。白塔寺,始建于元代,據(jù)記載,元太祖成吉思汗在完成對大元帝國疆域統(tǒng)一過程中,曾致書西藏?fù)碛袑崣?quán)的薩噶派法王(喇嘛教之一派,俗稱黃教)。當(dāng)時薩噶派法王派了一位著名的喇嘛去蒙古拜見成吉思汗,但到了甘肅蘭州,因病逝世。不久,元朝下令在蘭州修塔紀(jì)念。元代所建的白塔已不存在了,現(xiàn)存的白塔系明景泰年間(公元1450-1456年)為鎮(zhèn)守甘肅內(nèi)監(jiān)劉永成重建。清康熙五十四年(公元1715年)巡撫綽奇補救增新,擴大寺址。寺名為慈恩寺。寺內(nèi)白塔身為七級八面,上有綠頂,下筑圓基,高約十七米。塔的外層通抹白灰,刷白漿,故俗稱白塔。塔建成后,幾經(jīng)強烈地震,仍屹立未動,顯示了古代勞動人民在建筑藝術(shù)上的智慧與才能。

(公元1212年),何玫摹刻于岳麓書院。蘭州此碑,系清咸豐十一年(公元1861年),酒泉郡侯建功模立,碑高九尺,寬三尺,上刻七十七字。

白塔山西北方,林木蔥郁,朝陽山、馬頭山、冠云山、環(huán)翠山峰巒層疊。濃蔭深處,有休息亭,供游人小憩。亭前有蓄水池。這里山高林密,是登山遠(yuǎn)眺,避暑納涼的好地方。

介紹完上面的這些美景,想必大家都心中有數(shù)了,這蘭州百里黃河風(fēng)情線園中有園,景中有景,可以用一副對聯(lián)來說明:蘭州好!景物勝當(dāng)年,昔日無風(fēng)三尺土,而今萬里碧晴天,爽氣沁心田;蘭州好!好景在濱河,萬里籠陰遮天路,長天漣水剪鱗波,兩兩踏青歌!由于時間關(guān)系,就先給大家講到這,到達景點再給大家細(xì)講,大家也可自己親臨境地的細(xì)細(xì)品味蘭州獨有的風(fēng)韻!

1、孤山峽(啟航)。

1-1【開場語】尊貴的各位游客、朋友們:大家好!首先我代表小浪底黃河三峽景區(qū)全體工作人員向大家問好!歡迎大家乘坐豪華游船游覽風(fēng)光秀麗的黃河三峽。俗話說:出門在外,安全第一。我們乘坐的這艘游船性能良好,船長、輪機手經(jīng)驗豐富,今天將讓他們掌舵駛?cè)朊篮玫摹伴_心之旅”。在此,要提醒大家的是,為了游船的平衡,請大家一定兩側(cè)均勻乘坐,不要硬靠欄桿,不到船頭、船尾去,請將垃圾丟到指定位置,更不要將垃圾投向母親河的懷抱,保護母親河,人人有責(zé)。

朋友、您到過黃河嗎?您領(lǐng)略過黃河三峽哪迷人的風(fēng)光嗎?如果沒有的話,如果想重溫的話,請跟我來吧!

幅北方少有的江南之美、水鄉(xiāng)之秀的壯麗畫卷,完全可以和長江三峽媲美。景區(qū)地處國家級風(fēng)景區(qū)王屋山、小溝背景區(qū)與小浪底游線的樞紐地段,是小浪底旅游資源之精華所在。小浪底黃河三峽景區(qū)目前是世界地質(zhì)公園、國家水利風(fēng)景區(qū)、中國最具吸引力的地方、河南省十大熱點景區(qū)、中原四大避暑勝地之一。黃河三峽景區(qū)是由濟源市著名的民營企業(yè)家田孝建自1996年起開始開發(fā)建設(shè)的,目前景區(qū)仍屬開發(fā)建設(shè)階段,不便之處、歡迎大家多提寶貴意見和建議。(開場結(jié)束后緊接著講解)。

1-3【逢石湖】我們面前的這個浩大水面,稱為逢石湖。以前這里是逢石河,由于小浪底工程的建設(shè)使這里形成了10平方公里的湖面。這里以前是漁米之鄉(xiāng),兩岸居住著5000余口人家,8個自然村,人稱北國小江南,它恰似孤山峽的天然后花園。我們規(guī)劃以后將在水面開展水上飛機、水上摩托、蹦極等多種水上娛樂項目,建設(shè)依山傍水的休閑度假、養(yǎng)生療養(yǎng)勝地,歡迎大家屆時光顧。(游船啟動后立即講解)1-4【鳳凰山】我們的東邊的山是鳳凰山,山洼有玄帝廟、玄天洞、王母洞、老君洞、娘娘洞、觀音洞、財神洞等多處宗教文化勝跡,吸引著眾多善男信女來這里虔誠朝拜,香火非常旺盛。特別是玄天洞更為神奇,洞口很小,洞體很大,相傳與10里遠(yuǎn)的下冶南龕相通,但無人能探其底。它的整體既象鳳凰展翅起飛,又象鳳凰回落鳳池,俗話說鳳凰不落無寶之地。鳳凰山洞天福地,實乃是神仙居住之地。如今,在孤山與鳳凰山之間架設(shè)了玄天洞跨河索道,我們可以乘玄天洞索道騰空進入鳳凰山景點,感受玄天洞索道特有的驚險與刺激,領(lǐng)略鳳凰山洞天福地之仙景。(緊接著)。

1-5【孤山峽】我們游船前行的即為黃河三峽的第一個峽谷——孤山峽。孤山峽因孤山而得名,孤者,一也、大也、尊也。孤山峽自然景觀和人文景觀相交相融,群山環(huán)抱,三重青天,有大宋皇帝趙匡胤發(fā)跡處石牛、楊家將活動處孟良寨,還有旗桿山、雙轎峰、玉璽石等,是一處典型的皇家風(fēng)水寶地,有說不完的故事,道不盡的傳說,人文歷史薈萃,是難得的旅游勝地。(緊接著)。

1-6【雙轎峰】在我們游船左前方的山崖邊,有兩個凸起的小山峰,大家看象不象古代的交通工具轎子呢?這個景點被稱為雙轎峰,其與周圍的犀牛望月、玉璽石、旗桿山等一組景點,成為傳說中風(fēng)水寶地的象征。(根據(jù)角度)。

1-7【關(guān)公讀春秋】孤山崖邊依山傍水有一塊奇石像一個古人捧著一本書,這個景點叫關(guān)公讀春秋。曾過五關(guān)斬六將的大英雄關(guān)公,馳騁沙場一輩子,如今他也被這里的大河風(fēng)光所吸引,修心養(yǎng)性,精讀春秋,意為告誡人們?nèi)柿x乃做人之本。(根據(jù)角度)。

1-8【犀牛望月】這里是孤山峽風(fēng)水寶地的核心石牛灣了,在石牛灣中有一石山,狀如犀牛,牛頭朝東向孤山腳下一月牙地回望,稱之為“犀牛望月”?!皸罴铱达L(fēng)水,趙家坐江山”的故事就發(fā)生在這里,石牛現(xiàn)已成為水下景觀,它又給我們潛水觀景創(chuàng)造了條件。大家看,這里周圍天造地設(shè)地擺布著玉璽石、旗桿山、雙轎峰、翠屏峰,三折三進,后有花園,黃河為帶,群峰猶如文摘:黃河導(dǎo)游詞400字)右有虎山,都是典型風(fēng)水寶地的象征,怎能不出皇帝呢?(根據(jù)位置)1-9【拔角山】在我們的右前方有座尖尖的山,這座山的名字叫“拔角山”,因挺拔有尖而得名。拔角山的山腰上有一個洞,洞內(nèi)四通八達,形成十字八條街,相傳大禹治水感動了天帝,天上各路神仙下凡,就在這個洞中商議治水大計,這個洞就被稱為神仙洞。在戰(zhàn)亂時多有百姓避難其中,洞壁上有清代和民國難民避難和官員旅游留下的題詞。在神仙洞的旁邊還有一個神女洞,傳說是七仙女下凡之后,仙女頭上的金簪掉在了這個洞中,這個洞內(nèi)的景觀特別漂亮,有石鐘乳、石花、石筍。但是洞口非常窄,須爬著才能進去。(根據(jù)角度)1-10【翠屏峰】橫在我們正前方的這座山峰叫做翠屏峰,大家別小看了它,它可不是一般的山。它是孤山峽的天然屏障,也為1947年陳謝大軍渡河立了大功,當(dāng)年大軍渡河時的先遣部隊和浩浩蕩蕩的支前民兵都是在孤山峽打造船只和作戰(zhàn)前準(zhǔn)備的,利用翠屏峰做屏障正好擋住敵人槍林彈雨的優(yōu)勢,迅速將大軍渡過黃河。翠屏峰是一座美麗的山,更是一座英雄的山。(根據(jù)位置)。

1-11【水寨】我們的前方有兩個古色古香的小房子,這就是我們孤山峽的水寨門,它是仿宋建筑,與孟良寨遙相呼應(yīng),而兩邊的小浮子會根據(jù)水位升降而升降。2000年38位國內(nèi)外專家對小浪底旅游規(guī)劃考察時,一致給予它“高品位文化精品”的好評。(根據(jù)位置)。

1-12【石獅守門】在游船左前方的山頭上有個涼亭叫石獅亭,在這個亭子的旁邊有一塊巨石很像一頭石獅,它被稱為石獅守門。它就是孤山峽“犀牛望月”風(fēng)水寶地的守門神。(根據(jù)角度)。

1-13【雙船峰】在前方有兩座山峰酷似兩艘船正向我們孤山峽行駛,我們把它稱為雙船峰。當(dāng)?shù)氐陌傩诊L(fēng)趣地說,它記錄著當(dāng)年大軍渡河的豐功偉績,船只停在這里作了永久的紀(jì)念。(根據(jù)角度)。

役,它既是我們濟源的驕傲,又是我們黃河三峽的驕傲。(快出孤山峽時)。

2、八里峽。

2-15【八里峽】現(xiàn)在我們的游船已經(jīng)進入第二條峽谷八里峽,又名八里胡同,素有“八里坪、八里川、八里胡同、八里山”的說法,它是黃河中下游最壯觀的部分,也是黃河中下游最狹窄的地方。所以又被稱為“萬里黃河第一峽”,同時也是小浪底大壩的最早選址之處。大家看,八里峽峭壁如削、瘦谷連天,傳說系大禹神斧辟鑿而成,而我們黃河三峽景區(qū)是世界地質(zhì)公園的三大園區(qū)之一,八里峽乃黃河貫通的重要節(jié)點,由于八里峽在120萬年的貫通,導(dǎo)致垣曲湖盆地湖水外泄,而形成今天的萬里黃河。八里峽是黃河全程和王屋山世界地質(zhì)公園重要的、具有特殊科學(xué)意義的地質(zhì)遺跡景觀。(一進入八里峽)。

2-16【九蹬蓮花轉(zhuǎn)】黃河南岸的山分九蹬九級,次第升高,又有九道山梁若分若離,東西延伸,看上去如蓮花盛開。這就是我們前面講到的九蹬蓮花轉(zhuǎn),民謠:“九蹬蓮花轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)有一罐,誰能得住這一罐,能治九州十八縣”。這個千古民謠是神仙洞中神仙會的核心,它前瞻性地預(yù)言了治黃的方法和治黃的重要性,意思就是說治水者治天下。千百年來為了治理黃河,中華民族先輩前仆后繼,奮斗不息,堵堵疏疏,又疏又堵,直到今天的小浪底工程采用了以堵為主、疏堵結(jié)合的方法,將防洪、防凌、減淤、灌溉、供水、發(fā)電集為一體,破譯了中國治黃史上的千古民謠,使黃河安瀾、河山永固、造福人類。(緊接著)。

黃河導(dǎo)游詞篇四

各位旅客朋友們:

大家好!

“黃河母親”現(xiàn)已經(jīng)成為蘭州的標(biāo)志性雕塑,也代表著蘭州形象

1987年,“黃河母親”獲全國首屆城市雕像優(yōu)秀獎;1995年其圖案被我國的第一套“母親節(jié)紀(jì)念章”采用;1997年香港回歸,人民日報海外版發(fā)行的紀(jì)念年歷將“黃河母親”雕像圖片選為首頁;1999年,“黃河母親”漢白玉復(fù)制品作為國務(wù)院贈品贈予澳門特別行政區(qū)政府,由澳門藝術(shù)博物館永久收藏。

黃河導(dǎo)游詞篇五

各位游客朋友,大家好!

坐落在芮城縣東南24華里的神柏峪內(nèi),它依山傍水,環(huán)境優(yōu)美是一座規(guī)模宏大,結(jié)構(gòu)新穎的集灌溉、旅游為一體的旅游勝地。七十年代這里修建了大禹渡電灌站,分兩級揚水,提水為八個流量,總揚程為214米。河岸的抽水泵房,能夠根據(jù)水位漲落升降而上下滑動。電灌站于1979年對外開放,當(dāng)時主要以三大宏偉工程而著稱:

一是一級站采用移動式泵車抽水,安全、可靠、方便、創(chuàng)造了黃河上抽水的先例;

三是二級站一次揚高193.2米,在國內(nèi)農(nóng)業(yè)灌溉中首屈一指,十分壯觀。隨著參觀和游人的增加,新的旅游項目逐漸發(fā)展起來,主要包括:

神柏位于二級揚水站管道頂端,雄姿偉岸,是大禹渡的標(biāo)志。樹高14.6米,胸徑1.53米,腰圍5米之許,投影面積273平方米。枝繁葉茂,郁郁蔥蔥,傳說古時大禹治水曾在此拴馬、憩息,故被人們稱為“神柏”。在神柏下翹首遠(yuǎn)望,滾滾黃水迎面撲來,游船往來蕩漾,詩情畫意躍然大河之上。

大禹像雕像置于望岳亭東的平臺上,整個像高12.23米,用中條山青石175方拼雕而成。

望岳亭位于沉沙池東南方,為仿古建筑,六角玲瓏,拱式在花板上龍鳳相戲,舉目西眺,華樂在望,故取名“望岳亭”。

風(fēng)動亭仿傘狀,全部采用10毫米厚的鐵板制作,中心采用軸承技術(shù),遇風(fēng)轉(zhuǎn)動,這時與其它亭子完全不同的奇思巧構(gòu)。

在這里的山谷摩崖上刻有“舟于此,出水得”六個大字。由于船只往來于黃河兩岸,使大禹渡更富詩情畫意。

大禹渡還建有動物園、神泉水、待濟亭、迎曦亭、三晉第一獅等旅游景觀,足使中外游客流連忘返。

此外,還可以登船游弋,參加“黃河風(fēng)情游”。這里的客船,在黃河航行3個多小時,可達三門峽會星渡,沿途,可領(lǐng)略到黃河粗獷、雄偉的奇麗風(fēng)光,兩岸高山密林,田園風(fēng)光盡收眼底,氣象萬千;觀賞沿途的名勝古跡,別有一番風(fēng)味。如果再品嘗一下黃河鯉魚的美味,更是別有一番情趣。

各位朋友,今天的講解就到此結(jié)束了,謝謝大家!

黃河導(dǎo)游詞篇六

大家好,我叫高瑞鑫,各人就叫我高導(dǎo)吧!是導(dǎo)游獲得可不是搗亂的搗,很僥幸與各人晤面!接下來就有我來向各人先容黃河壺口瀑布!

黃河壺口瀑布位于吉縣城西45公里,距臨汾市165公里處的晉陜峽谷黃河河床中,已成為天下上最大的`黃色瀑布,因其氣魄雄渾而享譽中外。

壺口瀑布,是因為黃河道至壺口一帶,臺灣蒼山夾峙,把黃河水束縛在狹小的黃河峽谷中,河水聚攏,收束為一股,奔馳怒吼,躍入深潭,濺起浪濤翻騰,形似巨壺內(nèi)黃水沸騰。龐大的浪濤,在形成的落差注入谷底后,激起一團團水霧煙云,景致額外秀麗。站在河濱觀瀑,游人莫不唱刮風(fēng)在吼,馬在叫,黃河在呼嘯這威武富麗的歌聲。

瀑布下方,在毗連山西、陜西的七郎窩大橋,瀑布與大橋相映,形成一道誘人景觀。連年來,壺口瀑布已成為中華壯士飛黃的圣地,繼柯受良駕汽車飛黃樂成后,朱朝暉又樂成地駕駛摩托車在這里飛越黃河。

黃河導(dǎo)游詞篇七

你們好。

接待各人光降汾旅游。我是xx觀光社的導(dǎo)游員xxx,在這為期三天的堯都之旅中將由我和我們觀光社的資深司機xx師傅配合為各人處事,但愿我們的處事可以或許給您的旅途提供利便,讓您游的舒心,玩的安心。

為了利便各人幾天的游覽勾當(dāng),我先將臨汾的根基環(huán)境給各人做個簡樸先容,利便各人隨后幾天的游覽勾當(dāng)。臨汾位于山西省東南部,地處黃河中游東岸與太岳山之間,總面積2.1萬平方公里,總生齒約400多萬。黃河第二大支流汾河縱穿全市。這里擁有點燃人類第一支火炬的慶幸,傳說黃帝期間的倉頡在這里發(fā)現(xiàn)了漢字,中國汗青上第一帝第一都均降生在這里。帝堯之都平陽就是此刻的臨汾市(堯都區(qū)),春秋時期,晉國之都新田就是此刻的侯馬市晉文公稱霸華夏的基業(yè)就在這里奠基。1953年挖沙時一鏟挖出個丁村,3枚人齒化石的呈現(xiàn)彌補了中國舊石器期間中期的那部門缺環(huán),中國汗青好象在當(dāng)時一下子也就完備了。

久長的汗青,絢麗的山水培育了臨汾市很多聞名的旅游景觀。本日我們將要游覽的就是號稱全國第一黃色大瀑布的吉縣壺口瀑布。

壺口,作為大禹治水“引山表木”的第一標(biāo)志早已名垂史冊。她包括著我們先祖自強不息的精力,儲藏著中華民族的富厚伶俐,銘記著迂腐的黃河文化印記??梢哉f,壺口是中華民族成長史上一個重要的里程碑。俗話說“不到長城非俊杰,不見黃河心不死”,從臨汾出發(fā),顛末4個多小時的車程,我們的游覽車已經(jīng)駛?cè)雺乜诰皡^(qū),各人請拿好自的隨身物品依次下車,留意安詳。

進入景區(qū),起首映入我們眼簾的是我左手偏向的十里龍槽,龍槽是大天然的精品,是滔滔的黃河水萬萬年來沖刷切割的功效。因為壺口瀑布終年累月的向下攻擊因而在河床上留下一道深壕,并且每年都在加長,至今已有10里之遠(yuǎn),好似一條匍匐在地的長龍,故名十里龍槽。

下面我們接著往前走,前面就是各人渴望已久的黃河母親的心臟--壺口瀑布了。我想各人都曾從90版的50元人民幣上一睹過了壺口瀑布的風(fēng)范了,那當(dāng)列位身臨其境時感受又是怎樣呢?適才在車上有為老師問我為什么叫做“壺口”瀑布,下面就請各人一邊瀏覽瀑布一邊聽我的先容。

黃河劈頭于青藏高原從高山流向大海,從太古流到本日,是高高的巴顏喀拉山孕育了她。她向東流經(jīng)四川、甘肅、寧夏,在內(nèi)蒙古托克托縣河口鎮(zhèn)時因為受到了呂梁山脈的否決,轉(zhuǎn)南進入聞名的晉陜大峽谷之中,上游數(shù)百米的水面當(dāng)留到下流的龍王辿時,因為受到河床走勢的影響,滾滾河水驟然收斂成約50余米,傾注在落差30多米的石槽中,形成了一個龐大的瀑布,看起來就像從茶壺中往外到水,故形象的稱她為“壺口瀑布”。

因為壺口瀑布的落差之大和水勢之猛,形成了她獨占的四大景觀:水底冒煙、彩橋通天、群龍戲浪、谷澗起雷。我們各人此刻可以看到,水因為慣力跌入幾十米深的深潭中,激起數(shù)十米的水霧,這個景觀就是“水底冒煙”。偶然氣候好時,趕上太陽光的折射,還會望見一條彩虹凌駕臺灣。

這些壯觀的美景,每每是藝術(shù)家、墨客們最愛捕獲的剎時,巨大墨客李白就在這里留下了“黃河之水天上來,奔流到海不復(fù)還”的萬丈激情。

接著往前,各人看到的這段跑道就是香港明星柯受良97年駕汽車飛越黃河時的助跑線。不知各人是否記得在柯受良駕汽車奔騰黃河不久后,在99年我們的黃河娃朱朝暉騎摩托車也同樣從這里飛過了壺口瀑布的上空?,F(xiàn)場10多萬觀眾和通過衛(wèi)星收看的全天下30多億的觀眾都在第一時刻看到了這又一奔騰黃河的壯舉。這挑釁自我,戰(zhàn)勝大天然的壯舉,揭示了我們黃河后世的英勇風(fēng)格。

假如各人細(xì)看腳下這黃河石岸,就會發(fā)明斷斷續(xù)續(xù)的摩擦陳跡,這就是壺口又一奇景,旱地行船的船道。在我國古代,黃河的貿(mào)易浸染很是龐大。明清期間的商品都是依賴黃河水運南下舉辦販賣的??墒瞧饺丈檀烬埻蹀{時,因為壺口落差大,龍槽窄,水流急,貨船基礎(chǔ)無法飛行,只得用人力拉纖拖出水面,延山西一側(cè)拉過龍槽,再進入河中繼承飛行。旱地行船時艄公們唱著船歌,纖夫們喊著號子,推、拉、牽、挽相互呼應(yīng),時勢極其壯觀。因此,凡到壺口的人都盼愿一睹黃河艄公“旱地行船”的絕活,痛惜跟著運輸業(yè)的成長這個行當(dāng)已沒什么傳人了,在古渡的老鎮(zhèn)上只剩下兩位老艄公孤傲地糊口在他們集團宿舍一樣的老窯洞里,任芳華同老鎮(zhèn)的富貴一樣徐徐磨滅。

伴侶們,本日的講授就先到這里了,有人說壺口瀑布是可以觸摸的威風(fēng)鑼鼓,是可以注視的黃河大合唱。下面給各人30分鐘的自由勾那時刻,讓您隨便的融入這壯觀的情況中照相留念,不外要提示各人的是,各人不要過分靠前撫玩景觀照相留念要留意本身的安詳和掩護您的相機免受水霧的擾亂。愿這次游覽能給各人留下一段柔美的回想!

黃河導(dǎo)游詞篇八

大家好,我叫高瑞鑫,各人就叫我高導(dǎo)吧!是導(dǎo)游獲得可不是搗亂的搗,很僥幸與各人晤面!接下來就有我來向各人先容黃河壺口瀑布!

黃河壺口瀑布位于吉縣城西45公里,距臨汾市165公里處的晉陜峽谷黃河河床中,已成為天下上最大的黃色瀑布,因其氣魄雄渾而享譽中外。

壺口瀑布,是因為黃河道至壺口一帶,臺灣蒼山夾峙,把黃河水束縛在狹小的黃河峽谷中,河水聚攏,收束為一股,奔馳怒吼,躍入深潭,濺起浪濤翻騰,形似巨壺內(nèi)黃水沸騰。龐大的浪濤,在形成的落差注入谷底后,激起一團團水霧煙云,景致額外秀麗。站在河濱觀瀑,游人莫不唱刮風(fēng)在吼,馬在叫,黃河在呼嘯這威武富麗的歌聲。

瀑布下方,在毗連山西、陜西的七郎窩大橋,瀑布與大橋相映,形成一道誘人景觀。連年來,壺口瀑布已成為中華壯士飛黃的圣地,繼柯受良駕汽車飛黃樂成后,朱朝暉又樂成地駕駛摩托車在這里飛越黃河。

整理。

關(guān)于壺口瀑布,民間有浩瀚傳說。個中傳播最廣的,是禹鑿孟門。相傳堯舜時期,黃河水流到壺口,因受孟門山堵阻,平陽一帶常遭嚴(yán)峻水患。堯派鯀治水未成,禹去治水。禹細(xì)心相識了壺口至龍門的地形,抉擇采納疏通河流的要領(lǐng)來管理大水。孟門山在龍門之北,治水便從孟門山開始。

此刻可以自由勾當(dāng),請各人留意安詳,此刻又我想各人先容幾項安詳事項。

1、不要跨過警戒線!2、旅行游覽請留意安詳,警惕突漲水或凌汛。3、請您在打算的安詳?shù)貐^(qū)內(nèi)旅行游覽,功用安詳職員的批示。一個小時后就在這里薈萃,但愿各人旅途舒暢!

文檔為doc格式。

黃河導(dǎo)游詞篇九

說起黃河,我想大家的感情一定是既熟悉又陌生的,熟悉是因為我們共喚黃河一聲母親,媽媽。陌生是因為很多朋友至今都沒有見過黃河。更別說游黃河了。而在今天我們的愿望就可以變成現(xiàn)實,不僅可以看見我們的母親黃河更可以在它的懷抱中徜徉游覽。在中國一直流傳著這樣一句話“不登長城非好漢,不游黃河心不甘”。這句話雖然非常簡單,卻道出了我們無數(shù)炎黃子孫對我們母親河的向往和眷戀之情。無數(shù)的詩人和文學(xué)家都曾用最美的語言贊美我們的母親,其中有一位說的很好,他說,黃河啊,千百年來哺育了我們整個中華民族,因為黃河的顏色浸染到每個人的皮膚上,因為黃河的精神融入到每個人的靈魂中。所以,無論我們走到哪里,別人都可以一眼看出我們是黃皮膚的中國人。今天我們到黃河邊上也可以和黃河比比,看看兩種顏色是不是十分相像,連我們的一代偉人毛主席在轉(zhuǎn)戰(zhàn)華北的時候也曾說到,我們可以藐視一切,但不能藐視黃河,藐視黃河就是藐視我們整個中華民族。更是把黃河和整個中華民族放在同一高度,同呼吸共命運,血脈相容。

黃河發(fā)源于青海省巴顏喀拉山脈的約古宗列盆地,流經(jīng)青海,四川,甘肅,寧夏,內(nèi)蒙古,山西,山西,河南,山東九省自治區(qū)。最后在山東省的墾利縣注入我國唯一的內(nèi)海----渤海。全長5464公里,流域面積達到75.2萬平方公里,被譽為中國第二長河。但是在中國人的心中,它和長江一樣長,和大海一樣寬闊。水利專家為了使每個人都能更清楚的了解黃河。把黃河攔腰分成三段:從發(fā)源地到內(nèi)蒙古托克托縣的河口鎮(zhèn)是上游。黃河上游碧波蕩漾,水是清的,讓你很難想象它就是以后的黃河,真是黃河遠(yuǎn)上白云間,一片孤城萬仞山啊。從河口鎮(zhèn)到我們河南鄭州的桃花峪,黃河進入了中游,進入了中國最大的黃土區(qū)域黃土高坡。它溝壑相見,綿延起伏,黃河在流經(jīng)這里的時候因為攜帶了大量的泥沙,河水的顏色染成了琉璃黃,成為了一條濁河,泥河,沙河。尤其是在晉陜之間,黃河以300里的巨大落差,齊刷刷的切割著黃土高坡。大量的泥沙被它帶了下來。真是派出昆侖五色流,一支黃濁冠九州啊.從桃花峪再往后到墾利縣的入海口,就是黃河的下游了。一下子進入了我們腳下的這塊土地。31萬平方公里的華北大平原。它一馬平川,一望無垠,如此平坦的地勢,黃河流到這里,河道變寬,水流速度變緩,大量的泥沙源源不斷的沉積在黃河下游的河道,致使我們的河床以每年10公分的速度被抬高。長年積月就形成了世俗罕見的奇觀-----懸河,地上河了。在我們的七朝古都開封,黃河的水位已經(jīng)高出了開封十幾米,在們的省會鄭州,黃河的某些地段也已經(jīng)高出鄭州5—7米了。大量的泥沙隨著黃河水注入渤海。真的是黃河之水天上來,奔流到海不復(fù)回啊。黃河是世界上含沙量最大的河流,每年黃河從黃土高原沖刷攜帶下來的泥沙有16.4億噸。如果把這些泥沙堆砌起來,堆成高,寬,厚各一米的土堤,長度可以繞地球赤道27圈,是地球到月球長度的三倍。如果按全中國13億人口來計算,平均每個人可以分到1.3噸,比我們吃的糧食還要多。所以就有了這樣的說法,跳進黃河也洗不清。很多人不相信,非想到黃河水中試試看。上岸之后任你怎么拍打都會留下一層薄薄的泥沙。真是一碗黃河水,半碗黃河沙啊。那么這么多的泥沙都到哪里去了呢?原來啊,每年都有12億噸的泥沙注入渤海灣為山東省填海造陸了。所以山東省的陸地面積在逐漸增大,而水域面積卻在不斷縮小。于是,就有人擔(dān)心,黃河不斷的堆積泥沙向大海延伸,這樣下去的話,中國會不會有一天和日本連起來了。可能也是因為這個原因,很多日本的旅游團隊到達這里后都會有一項特別的儀式,那就是植樹造林。除去這12億噸,其他的四億噸都沉積在了黃河下游的河床上,但正是這四億噸的泥沙,卻給黃河的治理帶來了最大的難題。使它成為世界上最難治理的一條河流。千百年來我們的母親在給予了我們生命的同時,也給了我們很多的災(zāi)難。翻開中國的治黃史,涌現(xiàn)出很多可歌可泣的英雄人物,在這些英雄人物中,我們最熟悉的就是大禹了,大禹三過家門而不入治黃長達13年。采用疏導(dǎo)法治理黃河,得到了百姓的推舉成為首領(lǐng)。后來他的兒子啟建立了中國歷史上第一個奴隸制王朝---夏朝。正可謂,治黃者,得天下。后來自夏以后,無論是隋唐五代,宋元明清都投入了大量的人力物力財力治理黃河。但是終究因為治理技術(shù)的原因,都未能取得明顯的效果。在有文字記載的3000年里,黃河泛濫500多次,決口1500多次,改道26次,特大改道9次。真可謂“三年兩泛濫,兩年一決口,百年一改道“。尤其是1938年6月,國民黨政府為了抵御日軍的侵犯。下令扒開花園口大堤,引起洪水泛濫。雖然暫時延緩了日軍的進犯速度。但是也造成了河南,安徽,江蘇三省89萬人喪生,1560萬人流離失所。上百萬畝良田變成了不毛之地。直到今天,仍然使得我們黃河下游的經(jīng)濟難以有大的發(fā)展。

這時候,就有人問了,那你們對黃河到底是一種怎樣的感情呢。我想,這個問題,河南人民最有發(fā)言權(quán)。因為我們受益最大,也受害最大。所以很多老百姓對黃河的感情可以說是既愛又恨。我們愛她,是因為千百年來它不僅供應(yīng)著我們的人畜用水,還灌溉著上百萬畝的良田。到了今天還發(fā)揮著另一個重要的作用,蓄水發(fā)電。但是也有人說我們恨母親,因為每個幾年母親都要發(fā)怒,每次發(fā)怒之后生靈涂炭,所到之處,一片汪洋。但是我要說的是,害才害了一小片,利卻利了一條線;害才害了幾十年,利卻利了上千年。如果非要講黃河的功和過的話,黃河的功要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于黃河的過。今天位于黃河流域的河南。中國八大古都占了1/2,館藏文物130萬件,約占全國的1/8,地下文物全國第一,這些不正是黃河留給我們的財富嗎。黃河經(jīng)歷了悠久的歷史。早在150萬年前就已經(jīng)有先民在這里繁衍生息。這里哺育了8000年前的裴李岡文化,六七千年前的仰韶文化,龍山文化,二里頭文化,二里崗文化。使河南在長達21個朝代,3600年的時間里成為了中國的政治經(jīng)濟文化中心,悠久的歷史和最燦爛的文明成為了中華民族最重要的精神支柱。

1938年,冼星海來到鄭州黃河游覽區(qū)。當(dāng)時正是日本入侵中華時期,很多文人投筆從戎。冼星海也是其中之一,當(dāng)他望著滔滔的黃河水,依然譜寫了《黃河大合唱》。風(fēng)在吼,馬在叫,黃河在咆哮??激勵著我們每一位中華兒女為保衛(wèi)黃河保衛(wèi)全中國而戰(zhàn)。當(dāng)時的黃河大合唱已經(jīng)成為一個時代的主旋律。而今天,我們靠著黃河這種不屈不饒,勇往直前的精神使得我們的母親在建國后安然度過了60年。1952年,毛主席來到鄭州黃河游覽區(qū),站在黃河邊上發(fā)出了要把黃河的事情辦好的重要指示。當(dāng)時正是國家大興水利的時期,在對待淮河的問題上,毛主席說根治淮河,對于長江,主席說治理長江。而對母親,主席說一定要把黃河的事情辦好。52年之前沒有一個人有辦法辦好,52年之后到現(xiàn)在也沒有辦法徹底的辦好。然而我們一直在努力。就在毛主席提出號召4年之后。我們敬愛的周總理一年中兩次到達黃河邊,帶領(lǐng)我們抗洪搶險的官兵與黃河做賽跑,可見治理黃河已經(jīng)迫在眉睫。于是1958年,我們在黃河上建立起了第一組工程----河南三門峽大壩。是蘇聯(lián)老大哥支援中國建造的168個工程中唯一一個水利工程。但蘇聯(lián)朋友不了解黃河,他們不知道黃河最大的問題是泥沙問題。所以50年之后,這個大壩的窟窿已經(jīng)被泥沙積平,不能再使用了。在三門峽大壩后又相繼建成了楊家峽,龍羊峽等一系列水利工程。

在90年到01年11年的時間里,投資300多個億。同德國,比利時,英國的世界上最著名的水利專家一起建造了世界上最大的水利工程-----黃河小浪底水利樞紐工程。它作為世界上最大的土石磚結(jié)構(gòu)的大壩將使黃河的歷史改寫,將使黃河的自然災(zāi)害由60年一遇變成千年等一回。20年之內(nèi)黃河下游的河床不再升高。但是否如此,就讓我們拭目以待吧。借用一句咱們中國的俗話,那就是黃河清,天下平。但要想讓黃河變清,談何容易啊。有專家說,我們?nèi)珖嗣衩咳硕伎干蠋祖@。要600年后,黃河才能改變。這600年,我們不能等待,要用自己的努力改變河山。每個人都有自己的母親,每個人多愛自己的母親。母親對孩子的愛是無私的,而孩子回報母親的卻太少太少了。對于所有的炎黃子孫來說,我們有一個共同的母親黃河,現(xiàn)在我們能對母親盡的孝心就是保持水土,植樹造林。這是我們對母親盡的一點綿薄之力了??上驳氖牵搅私裉禳S河上有兩大難已經(jīng)被我們打破了。一是黃河之上架橋難。因為大橋建成后,會因泥沙不斷淤積,河床不斷升高。于是橋面就快要與河水齊平了。需要不斷的建新橋來替代老橋。二是自古黃河難行船,千百年來黃河上都無法行船。我們生活在黃河邊上的黃河兒女只能望河興嘆。我想我們大家什么大江大河都見過,什么樣豪華的船都見過。可生活在黃河邊上的黃河兒女,乘船已經(jīng)成為我們的一大夢想。今天我們乘船的意義非同尋常。這是目前為止唯一可以在黃河上行駛的船只。這種船是專門為黃河量身打造的氣墊船。氣墊船,我們大家應(yīng)該都知道。底部是高壓氣囊。行駛的時候船身升高40---60公分懸空行駛,就解決了一般船只容易遇到河床底部的泥沙擱淺的問題。我們的氣墊船從陸地碼頭出發(fā)、穿越黃河的中下游分界線---桃花峪。桃花峪這個地方雖然非常的普通。但在中國的版圖上卻是是用紅筆來勾畫的。它不僅是黃河中下游的分界線,而且也是黃土高坡和華北大平原的分界線。一邊是綿延起伏的黃土高坡,而另一眼望去則是一望無際的華北大平原。穿越桃花峪,逆流而上最終到達公元前203年,劉邦和項羽以鴻溝為界,左為楚又為漢,就成了今天我們下象棋時的楚河漢界。而對于這件事情,我們的偉大領(lǐng)袖毛主席也給出了評價“宜將剩勇追窮寇,不可沽名學(xué)霸王“。途中,我們的氣墊船會在河邊??浚梢宰呦麓ッ幻S河水,和我們的母親河來一次親密接觸。也可以踩一踩黃河的牛皮地,體驗一下我們黃河牌席夢思。更可以再岸邊將你的思念之情毫無保留的在母親面前釋放。記得在2007年的時候,有個鄭氏尋根的團隊來到黃河游覽區(qū)。其中有位叫鄭水法的老人在乘船游覽黃河后竟長跪在河邊,失聲痛哭。那一刻,作為一個土生土長的河南人,我被深深的震撼了。以前我對黃河的了解僅僅是第二長河。當(dāng)我長大后,尤其是做了導(dǎo)游以后,我對黃河每多一分了解,就讓我對她多一分深深的愛。讓我想起小時候曾念過的一首詩:“小的時候,我只知道你是一條河,長大之后,我才知道你給我很多。我的血管里流淌的是你的血,我的胸膛里跳動的是你經(jīng)久不息的脈搏”。我想,對于我們所有的華夏兒女來說,能夠在有生之年來到黃河邊,拜一拜我們的母親。這,也就是心靈回家的旅程了。無論你在哪里,根在河洛,尋根已經(jīng)成為了中華兒女最大的心聲。尤其是在2006年,我們在這里建起了世界上最大的雕塑,106米高的炎黃二帝像。告誡人們我們都是炎黃子孫,都是黃河的兒女。我們這次旅行,還有一個非同尋常的意義,就是探親。大家來到我們的黃河母親身邊,可能會感覺我們的母親瘦了很多,臉上也多了很多皺紋。她已經(jīng)不像我們印象中那么豐滿豐腴了,但她永遠(yuǎn)是我們的媽媽,母親。

補充材料:黃河最寬處----24千米(蘭考)最窄處50米(壺口瀑布)。

黃河流域文化有:甘肅馬家窯,山西半坡,河南河洛,仰韶,大河村。

中國13億人,6---7億祖籍河南,百家姓73個發(fā)源自河南。

黃河的主要支流:陜西的涇河渭河。

黃河導(dǎo)游詞篇十

有“天下黃河第一橋”之稱的蘭州黃河鐵橋人們都熟悉,卻很少有人能說得清她近百年前那段堪稱創(chuàng)舉的興建歷史。

20世紀(jì)初葉,走過了500年的鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋終于要和金城蘭州人告別了,僻居甘肅蘭州的一批壯志滿懷,欲建前人未竟之功——修建鐵橋,一時間議論紛起。

光緒三十三年(1907年)十二月十九,時任陜甘總督的升允上書慈禧太后和光緒皇帝,報告說已經(jīng)與德商泰來洋行在1906年9月11日簽訂了修建黃河鐵橋的合同。而此時,不但合同已簽,建橋所需要的料件也已在轉(zhuǎn)送蘭州的途中,升允的奏章顯然有些先斬后奏的意味。

按照晚清的文書運轉(zhuǎn)制度,欲辦某事,須先在自己的職責(zé)范圍內(nèi)辦理到一定程度,如果證明不可行,則停止辦理;如確實可行,則上報上級機關(guān)或朝廷。如此看來,自認(rèn)為“賦性迂謹(jǐn),凡事未經(jīng)辦妥,不敢遽以上讀宸聰”的升允,并非是要冒天下之大不韙,而是他對建造黃河鐵橋一事已有了十足的把握。

蘭州歷來是東西交通要沖,中原與西域往來的必經(jīng)之途,穿城而過的黃河則是橫亙在蘭州這一交通樞紐之上的難以逾越的障礙,民間曾有“隔河如隔天,渡河如渡鬼門關(guān)”的歌謠。從明洪武五年(1372年)起,宋國公馮勝、衛(wèi)國公鄧愈都曾因軍事需要在蘭州黃河段修建過浮橋,但都很快被拆或被毀了。直到洪武十八年,蘭州衛(wèi)指揮僉事楊廉才在現(xiàn)在中山橋的位置上興建了著名的鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋。據(jù)明人徐蘭的《河橋記》記載,楊廉在黃河之上造大船28艘,以3艘備用,將25艘用繩鎖連接,船下以石鱉固定,船上加蓋木板、欄桿,并在橋南北兩岸各樹一根大鐵柱和六根木柱,以鐵鏈將浮橋固定。整座浮橋“隨波升降,帖若坦途”。此后500多年間,用以構(gòu)筑浮橋的船數(shù)和用以固定的鐵柱與木柱數(shù)雖有變化,但鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋卻以其扼守要津的重要地位,被譽為“天下第一橋”?,F(xiàn)在仍矗立在鐵橋南岸的將軍鐵柱正是鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋500年興衰史的唯一見證。

黃河導(dǎo)游詞篇十一

我們已經(jīng)進入中國北方最大的水上樂園--黃河小浪底千島湖。向東,我們看到的堤壩就是小浪底大壩,因其是在孟津縣的小浪底村建起,故而被稱為黃河小浪底工程。

這個村,原本是叫丹陽,相傳4000多年前,大禹治水經(jīng)過此處,為平息水患,丹陽村村民舍小家顧大家,為紀(jì)念他們,就把丹陽村改為小浪底了。

眾所周知,黃河是中華民族的母親,但每年沖出的泥沙量很大,若堆成l米高1米寬就可繞地球三周。由此可見,其有史以來造成的危害是可想而知的。治理黃河是我國人民幾千年的夢想,而真正治理好黃河,惟有中國共產(chǎn)黨。新中國成立不久,一代偉人毛主席從長年戰(zhàn)爭留下的廢墟中走來,望著渾濁的黃河水,發(fā)出了"要把黃河的事情辦好"的指示。從那時起的40多年里,成千上萬的治黃專家為了小浪底工程做了精心勘探設(shè)計,從1990年開始動工歷時10年,提前完成了大壩蓄觸電工程。它的建成,不僅鎖住了幾千年桀驁不馴的黃龍,使其充分展示防洪、防澇、減淤、供水、發(fā)電的綜合成效,還為我國增添了一道靚麗的旅游景觀。

前方l公里處水下,是東漢末年曹操與袁紹兩軍交兵的古戰(zhàn)場--赤河灘。

大家往右看,北岸半山腰,就是大山寨,是當(dāng)年袁紹駐兵囤積草的地方。往左看到的那座山叫黃鹿山,黃鹿山下有凹,叫曹營凹,是當(dāng)年曹操的軍營所在地?,F(xiàn)在我們所處的這個置下面就是赤河灘。

這個赤河灘有4l戶215人,現(xiàn)已移居至孟津縣的送莊鎮(zhèn)。據(jù)說曹操和袁紹,在清河村大漁窯渡口打了一場惡仗 。曹操兵馬駐守的那一凹地,后被稱為曹營凹,營前修轅門,放馬吃果灘,飲馬黃河邊,曹操宴請有功將士的那道溝,叫大宴溝村,將士陣亡被埋葬的地方叫墳坡村。袁紹在黃河那邊的大山寨安營駐扎。古代戰(zhàn)前有戰(zhàn)書,交戰(zhàn)時,袁兵乘船過來就在我們下邊吃果灘,第打完一次仗,現(xiàn)渡河歸營。就這樣,雙方在這里展開了曠日持久的戰(zhàn)爭。雙方死傷無數(shù),血流成河,整個吃果灘被染成了赤紅色,原有的300多畝果樹已被毀盡。從此,這里就叫赤河灘。赤河灘村系黃鹿鄉(xiāng)所屬,說起黃鹿山,更有著一段傳奇的色彩。那是唐太宗李世民執(zhí)政時,曾經(jīng)來孟律打獵。一群人前呼后擁著他來到這里。突然在河邊見一頭白鹿,便策馬去追。當(dāng)追到黃河最后一個峽谷,南岸小浪底村西南的這座山時,發(fā)現(xiàn)白鹿居然變成了黃鹿,李世民驚呼:神鹿也!急令隨從下馬跪拜謝罪。

朋友,你是不是還想知道一個叫周半縣的情況呢?這個周半縣就住在前面那個大宴溝里,就是前面說的曹操宴請有功將土的地方。周半縣名叫周法,是西漢周勃的后裔。周勃因輔佐朝廷有功,被漢高祖劉邦封為西降候。明末周家從山西遷居孟津的白鶴鎮(zhèn)。清朝雍正年間,白鶴遭水災(zāi),周法和妻子扶老鐫幼在一只喜鵲引領(lǐng)下來到了這條溝里,安身立命,開荒種地,日子過得很清苦。后來因黃河發(fā)大水,治水有功,被官府賞賜黃金千兩,綢緞百匹,田畝能抵半個縣,并替全縣百姓繳一半賦稅,深受百姓愛戴。如今雖然大宴溝已多被淹沒,但他古老的家容宅貌尚存一些美麗的姿容。

黃河導(dǎo)游詞篇十二

各位游客朋友:

古人云:“不到長城非好漢,不到黃河心不死”。今天,我們就要到中華民族的母親河—黃河去參觀。下面我給大家介紹一下黃河游覽區(qū)的基本情況。

鄭州黃河游覽區(qū)位于鄭州市西北約30公里處,北臨黃河,南依岳山、廣武山。它東西長4.5公里,南北寬6公里,總面積約17平方公里。這里過云曾是一片荒山禿嶺和貧脊川原,經(jīng)常是風(fēng)沙起時天上、地面、水里渾然一體的黃色景象,經(jīng)過改革開放20多年的建設(shè),已發(fā)展成為一年之中兩季有果,三季有花,四季常青、全年可游的鄭州黃河游覽區(qū)了。

好了,黃河游覽區(qū)到了。首先請看正面的這條河,這就是中國的第二條大河----黃河。眾所周知,她發(fā)于青海省巴顏喀拉山,在山東省墾利縣注入大海,全長5464公里,流域面積達75萬平方公里。源頭是一股清泉,但是由于流經(jīng)中游的黃土高原,大量的泥沙流入河中,所以到了下游時,竟成了世上最渾濁的河,每年經(jīng)黃河流走的泥沙有16億噸之多,水中含沙量平均37%,到了雨期,達到60%。這些泥沙的三分之二流入了大海,三分之一沉在下游的河床上,每年將河床抬高3-5厘米,所以,下游的河床高出堤外的地面,成了懸河,這就是洪水泛濫的原因,這一帶的河床也比鄭州市內(nèi)地面要高出7米。

在歷史上,自然和人為的因素也曾使黃河泛濫成災(zāi),3000多年以來,黃河中下游決口泛濫達1600多次,它吞噬過無數(shù)的生命財產(chǎn),因而成了害河,歷代民眾迫切希望根治黃河。1949年新中國成立后,黨和政府對黃河進行了大規(guī)模的治理工作,40多年來,黃河再也沒有泛濫過,而且,治理后的黃河水被充分利用于城市用水、農(nóng)田灌溉和發(fā)電,它又成了一條造福于人民的河流。

總之,黃河對人類社會既有破壞,也有創(chuàng)造,正是這條大河孕育了中華兒女,那邊那個白色塑像,就生動地表現(xiàn)了這個主題。我舞來看這尊“哺育”塑像,它高5米,重30噸,用白色水泥塑成。母親身著唐裝,頭挽魏髻,象征黃河,懷中健壯的嬰兒象征中華民族,整個塑像形象地表達了黃河與中華民族密不可分的骨肉親情。黃河流動著炎黃子孫共同的血液,她有著巨大的吸引力和無與倫比的凝聚力,這是一種民族感情的凝聚力。

現(xiàn)在請大家看一下周圍的山嶺,這一帶的山稱為邙山,是從洛陽綿延至些的,過去這里曾是荒山禿嶺,經(jīng)過綠化,現(xiàn)已綠樹成蔭。山上的制高點那些亭臺樓閣是一些與黃河風(fēng)光相匹配的建筑特,若登監(jiān)最高處極目閣遠(yuǎn)眺,更能體會“登北邙居高瞰遠(yuǎn)氣象萬千廣闊無垠偉偉乎神州大地,觀黃河撫今追昔波濤澎湃奔流不息悠悠然華夏搖藍(lán)”的意境。諸位請看右邊的山頭,那里有一些古象的雕塑,歡騰奔馳,妙趣橫生。大象雕塑喚起人們對河南遠(yuǎn)古歷史的幽思。早在四五十萬年前的河南是亞熱帶,當(dāng)時有許多亞熱帶的動植物,其中就有古象。而且,據(jù)出土的甲骨文中一人牽一象的象形文字證明,三千多年前河南還有古象存在。另外,古代中國分為九州,河南古屬豫州,豫即多象之意,因此“豫”這個字仍然用作河南的簡稱。山上的大象塑像反映了這個歷史典故。

接下來諸位請往左邊的山上看,那里是旅游區(qū)的另一個重點項目--古代黃河治水傳 宇中的大禹塑像。大禹是4000多前前的治水英雄,傳說大禹的父親鯀曾因治水失敗而遭到懲處,大禹繼承父志,終獲成功,其“三過家門而不入”的治水故事,午百看來激勵著后人不懈奮斗。我們來看,這尊塑像高10米,重150噸,大禹頭戴斗笠,右手持耒,左手指向前方,仿佛在號召人民治理洪水。他發(fā)明的疏水導(dǎo)流的科學(xué)治水方法至今仍有借鑒意義。他治水的成功,也使他打下政治權(quán)力的基礎(chǔ)。民諺有“治水者治天下”,正是對治水重要性認(rèn)識的真實寫照。

博大精深的黃河文化,在這里突出地表現(xiàn)為現(xiàn)代黃河碑林,炎黃二帝巨型塑像,磚雕和黃河澄泥硯民間藝術(shù)等,現(xiàn)在,就讓我們一起去了解一下吧。

黃河碑林是正在籌建的一處當(dāng)代石刻藝術(shù)寶庫,目前已刻碑1500多塊。作品有真、草、隸、篆、行,刻碑手法有平、圓、尖、麻、光。黃河碑林以歌頌燦爛的黃河文化,社會主義的光輝業(yè)績,祖國的大河風(fēng)光為主要內(nèi)容。建成后將分書法藝術(shù)館,名人書法館、民族書法館國際書法館和五大部分,其中匯集了中國書法巨擘手澤東、舒同、啟功、張大千、林散之、陳書亮等人的書法精品,石碑以古樸、多樣、生動、渾厚為特色,其卓然不群的藝術(shù)形象必然成為新時代的文化里程碑。

炎黃二帝巨型塑像是體現(xiàn)黃河文化的又一力作。塑像設(shè)計高度為106米,并于1991年9月12日破土動工。她的興建對全球炎黃子孫將會產(chǎn)生巨大的凝聚力,激發(fā)海內(nèi)外炎黃子孫強烈的愛國激情。目前,炎黃二帝巨型塑像前的廣場上,已安置了釧鼓九鼎的主鼎“炎黃鼎”。鼎高6.6米,重20噸,內(nèi)部鑄有“炎黃始祖,萬代景仰”八個篆文,鼎座四壁鑄有“炎黃鼎”三個金文和國家領(lǐng)導(dǎo)人xx、陳去同志的題詞,體現(xiàn)了億萬炎黃子孫對人文始祖的敬仰?!把S鼎”文化內(nèi)涵十分豐厚,工藝、鑄造均屬上乘,是當(dāng)代最具的青銅大鼎,是炎黃子孫瞻仰子中華人文始祖的主要禮器。

大家知道,黃河自古難行船。但是,現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展克服了道道難關(guān),在20世紀(jì)80年代末,研制成功了“鄭州號”水陸兩棲氣墊船,使千百年東游黃河的夢想變成了現(xiàn)實。鄭州黃河氣墊船是高科技的結(jié)晶,它是由般下的大型鼓風(fēng)機向船身下充氣,使船下產(chǎn)生一個強大的氣流把船身向上抬升20-50厘米。船體借助船后兩個巨型螺旋槳產(chǎn)生的推動力向前行進,幾分鐘內(nèi)便可以飛抵黃河彼岸。大家可以乘坐黃河氣墊船到母親懷抱進行40分鐘左右的黃河漫游,在40分鐘的時間里自東向西逆水而上,穿越黃河中下游的分界線桃花峪,到達公元前發(fā)2xx年楚霸王項羽與漢王劉邦爭天下時的古戰(zhàn)場遺址--漢霸二王城,在河中心的沙灘上將停船十幾分鐘,大家可以出船拍照留念。

黃河導(dǎo)游詞篇十三

大禹渡黃河風(fēng)景游覽區(qū)位于山西省南大門的芮城縣縣城東南12公里的黃河岸邊,是一處集精美絕侖的黃河文化、古典古跡的大禹文化、底蘊深厚的佛教文化、現(xiàn)代技術(shù)的水利文化為一體的游覽勝地。這里山青水秀,景色媚人。古老的合林寺,巍峨的禹王大殿,香煙燎繞的'觀音廟,高大的水官大禹和圣水觀音神像,反映七十年代中國水利發(fā)展時代縮影的宏大的引黃高灌工程,豪華舒適別具享受特色的黃河游氣墊客船,以及有大禹渡標(biāo)志之稱的數(shù)千年神柏,景區(qū)內(nèi)各種觀賞游樂設(shè)施,深深地吸引著每一位游人。

從史至今,萬里黃河兩岸唯一以大禹冠名的千年古渡僅此一處,這里流傳有許許多多大禹治水的美麗傳說和動人故事,是一處融合黃河根祖文化、佛教觀音文化、大禹治水文化和現(xiàn)代水利文化為一體的黃河風(fēng)景游覽區(qū)。景區(qū)生態(tài)環(huán)境優(yōu)越、百萬林木四季蔥郁、空氣清新、負(fù)氧離子含量極高,有“森林氧吧”美譽。富含鍶、鋅等多種微量元素的優(yōu)質(zhì)礦泉水,長流不息,清冽甘甜,無污染,有“神泉水“美稱,是休閑度假、療養(yǎng)修身的好去處。眾多的人文景觀與黃河自然風(fēng)光交相輝映,文物古跡與故事傳說遍布,這里有黃河流域最大的石雕大禹像、定河神母雕塑和巨石天書以及各式閣亭等景觀。有當(dāng)年大禹親手栽植、至今已有四千多年歷史的古老神柏;有清道光四年立石遺存的《神柏峪重建禹王廟的碑記》;有敬拜大禹治水功德的禹王廟;有內(nèi)目前最大的靈動觀音鑄銅雕塑;有香火綿延、祈福護佑的觀音寺等古寺廟。這里是認(rèn)知黃河文化、觀賞黃河風(fēng)光的理想佳地,有“水上飛機”之稱的豪華氣墊船,水陸兩棲,在黃河中上游地區(qū)獨領(lǐng)風(fēng)騷。有創(chuàng)造我國現(xiàn)代水利建設(shè)史上多項第一、被樹為樣板工程的宏大的水利建筑。有獨具地方特色的旅居環(huán)境和飲食文化,住臨河窯洞賓館,嘗黃河鯉魚百宴,觀賞黃河美景,感受黃河文化、水利文化、佛教文化的深厚底蘊,實乃人生的一大幸事。

大禹渡黃河風(fēng)景游覽區(qū)位于中華民族發(fā)祥地河?xùn)|大地,地處秦晉豫三省交界處的芮城縣縣城東南黃河之濱,依崖傍水,風(fēng)景宜人,占地面積450余公頃,具有悠久的歷史遺存和故事傳說,文化底蘊深厚,區(qū)域特色明顯,1979年山西省政府批準(zhǔn)對外開放,1986年開辟了國內(nèi)首條黃河游黃金線路。在縣委、政府建設(shè)國家級生態(tài)文明縣、打造旅游強縣的精神指引下,我們大力開發(fā)大禹渡黃河旅游事業(yè),全力打造黃河根祖文化旅游產(chǎn)品,以大禹文化為靈魂、黃河游為龍頭、佛教文化為底蘊,對景區(qū)進行了全方位的規(guī)劃和項目建設(shè),景區(qū)山青水秀,景觀薈萃,優(yōu)美的黃河自然風(fēng)光與底蘊豐厚的大禹文化、佛教文化交相輝映,融為一體,已成為黃河中游一處獨具特色的水利旅游圣地。

黃河導(dǎo)游詞篇十四

境內(nèi)的原始先民就生活、奮斗和繁衍在黃河流域。在數(shù)千里的黃河流域,由于氣候溫和,水文條件優(yōu)越,有利于農(nóng)作物生長,先民們便定居在這里。

中國。

文明初始階段的夏、商、周三代以及后來的西漢、東漢、隋、唐、北宋等幾個強大的統(tǒng)一王朝,其核心地區(qū)也都在黃河中下游一帶;反映中華民族智慧的許多古代經(jīng)典文化著作,也產(chǎn)生于這一地區(qū);標(biāo)志古代文明的科學(xué)技術(shù)、發(fā)明創(chuàng)造、城市建設(shè)、文學(xué)藝術(shù)等也同樣產(chǎn)生在這里。所以,黃河孕育了中華文明,黃河哺育了中華兒女,人們常說黃河是中華民族的搖籃,是中華民族的母親河,其意義就在這里。

河”,《尚書》中稱“九河”,《史記》中稱“大河”。到了西漢,由于河水中的泥沙含量增多,有人稱她為“濁河”或“黃河”,但未被普遍認(rèn)可,直到唐宋時期,黃河這一名稱才被廣泛使用。

唐宋以來的千余年歷史中,由于自然和人為的破壞,生態(tài)環(huán)境日益惡化,黃河的泥沙含量日漸增多,污染加劇,我們偉大的母親“患脖了,這就給黃土高原和西北大地帶來深重的.災(zāi)難。我們蘭州首當(dāng)其沖,盡管世世代代的人民群眾為給母親“治療”,舍生忘死,前赴后繼,付出了巨大的代價,但最終還是迫使我們接受了一種不愿接受的現(xiàn)實,那就是“懸河”和“城摞城”。災(zāi)難有時也能轉(zhuǎn)化為財富,在開發(fā)黃河旅游區(qū)的今天,“懸河”已成為舉世奇觀,“城摞城”也將成為探秘尋古的游覽勝地。我們蘭州人可以驕傲地向世人宣布:“請到蘭州來,感受‘頭頂一條河,腳踩六座城’的獨特韻味!”

評比中獲優(yōu)秀獎?!包S河母親”現(xiàn)已成為蘭州的標(biāo)志性雕塑,也代表著蘭州形象。

評比中曾獲優(yōu)秀獎。

雕塑由甘肅著名的雕塑家何鄂女士創(chuàng)作,整體造型是一位神態(tài)嫻雅的母親側(cè)臥黃河岸邊,看護著懷抱中游泳的幼兒的情景。分別象征了哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親,和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。黃河母親秀發(fā)飄拂,神態(tài)慈祥,身軀頎長勻稱,曲線優(yōu)美,微微含笑,抬頭微曲右臂,仰臥于波濤之上,右側(cè)依偎著一裸身男嬰,頭微左顧,舉首憨笑,顯得頑皮可愛。雕塑構(gòu)圖洗練,寓意深刻,雕塑下基座上刻有水波紋和魚紋圖案,源自甘肅古老彩陶的原始圖案。該雕塑構(gòu)圖簡潔,寓意深刻,反映了甘肅悠遠(yuǎn)的歷史文化。

黃河導(dǎo)游詞篇十五

各位朋友:

古人云:不到長城非好漢,不到黃河心不死”。今天,我們就要到中華民族的母親河—黃河去參觀。下面我給大家介紹一下黃河游覽區(qū)的基本情況。

鄭州黃河游覽區(qū)位于鄭州市西北約30公里處,北臨黃河,南依岳山、廣武山。它東西長4.5公里,南北寬6公里,總面積約17平方公里。這里過云曾是一片荒山禿嶺和貧脊川原,經(jīng)常是風(fēng)沙起時天上、地面、水里渾然一體的黃色景象,經(jīng)過改革開放20多年的建設(shè),已發(fā)展成為一年之中兩季有果,三季有花,四季常青、全年可游的鄭州黃河游覽區(qū)了。

好了,黃河游覽區(qū)到了。首先請看正面的這條河,這就是中國的第二條大河----黃河。眾所周知,她發(fā)于青海省巴顏喀拉山,在山東省墾利縣注入大海,全長5464公里,流域面積達75萬平方公里。源頭是一股清泉,但是由于流經(jīng)中游的黃土高原,大量的泥沙流入河中,所以到了下游時,竟成了世上最渾濁的河,每年經(jīng)黃河流走的泥沙有16億噸之多,水中含沙量平均37%,到了雨期,達到60%。這些泥沙的三分之二流入了大海,三分之一沉在下游的河床上,每年將河床抬高3-5厘米,所以,下游的河床高出堤外的地面,成了懸河,這就是洪水泛濫的原因,這一帶的河床也比鄭州市內(nèi)地面要高出7米。

在歷史上,自然和人為的因素也曾使黃河泛濫成災(zāi),3000多年以來,黃河中下游決口泛濫達1600多次,它吞噬過無數(shù)的生命財產(chǎn),因而成了害河,歷代民眾迫切希望根治黃河。1949年新中國成立后,黨和政府對黃河進行了大規(guī)模的治理工作,40多年來,黃河再也沒有泛濫過,而且,治理后的黃河水被充分利用于城市用水、農(nóng)田灌溉和發(fā)電,它又成了一條造福于人民的河流。

總之,黃河對人類社會既有破壞,也有創(chuàng)造,正是這條大河孕育了中華兒女,那邊那個白色塑像,就生動地表現(xiàn)了這個主題。我舞來看這尊“哺育”塑像,它高5米,重30噸,用白色水泥塑成。母親身著唐裝,頭挽魏髻,象征黃河,懷中健壯的嬰兒象征中華民族,整個塑像形象地表達了黃河與中華民族密不可分的骨肉親情。黃河流動著炎黃子孫共同的血液,她有著巨大的吸引力和無與倫比的凝聚力,這是一種民族感情的凝聚力。

現(xiàn)在請大家看一下周圍的山嶺,這一帶的山稱為邙山,是從洛陽綿延至些的,過去這里曾是荒山禿嶺,經(jīng)過綠化,現(xiàn)已綠樹成蔭。山上的制高點那些亭臺樓閣是一些與黃河風(fēng)光相匹配的建筑特,若登監(jiān)最高處極目閣遠(yuǎn)眺,更能體會“登北邙居高瞰遠(yuǎn)氣象萬千廣闊無垠偉偉乎神州大地,觀黃河撫今追昔波濤澎湃奔流不息悠悠然華夏搖藍(lán)”的意境。諸位請看右邊的山頭,那里有一些古象的雕塑,歡騰奔馳,妙趣橫生。大象雕塑喚起人們對河南遠(yuǎn)古歷史的幽思。早在四五十萬年前的河南是亞熱帶,當(dāng)時有許多亞熱帶的動植物,其中就有古象。而且,據(jù)出土的甲骨文中一人牽一象的象形文字證明,三千多年前河南還有古象存在。另外,古代中國分為九州,河南古屬豫州,豫即多象之意,因此“豫”這個字仍然用作河南的簡稱。山上的大象塑像反映了這個歷史典故。

接下來諸位請往左邊的山上看,那里是旅游區(qū)的另一個重點項目----古代黃河治水傳宇中的大禹塑像。大禹是4000多前前的治水英雄,傳說大禹的父親鯀曾因治水失敗而遭到懲處,大禹繼承父志,終獲成功,其“三過家門而不入”的治水故事,午百看來激勵著后人不懈奮斗。我們來看,這尊塑像高10米,重150噸,大禹頭戴斗笠,右手持耒,左手指向前方,仿佛在號召人民治理洪水。他發(fā)明的疏水導(dǎo)流的科學(xué)治水方法至今仍有借鑒意義。他治水的成功,也使他打下政治權(quán)力的基礎(chǔ)。民諺有“治水者治天下”,正是對治水重要性認(rèn)識的真實寫照。

博大精深的黃河文化,在這里突出地表現(xiàn)為現(xiàn)代黃河碑林,炎黃二帝巨型塑像,磚雕和黃河澄泥硯民間藝術(shù)等,現(xiàn)在,就讓我們一起去了解一下吧。

黃河碑林是正在籌建的一處當(dāng)代石刻藝術(shù)寶庫,目前已刻碑1500多塊。作品有真、草、隸、篆、行,刻碑手法有平、圓、尖、麻、光。黃河碑林以歌頌燦爛的黃河文化,社會主義的光輝業(yè)績,祖國的大河風(fēng)光為主要內(nèi)容。建成后將分書法藝術(shù)館,名人書法館、民族書法館國際書法館和五大部分,其中匯集了中國書法巨擘手澤東、舒同、啟功、張大千、林散之、陳書亮等人的書法精品,石碑以古樸、多樣、生動、渾厚為特色,其卓然不群的藝術(shù)形象必然成為新時代的文化里程碑。

炎黃二帝巨型塑像是體現(xiàn)黃河文化的又一力作。塑像設(shè)計高度為106米,并于1991年9月12日破土動工。她的興建對全球炎黃子孫將會產(chǎn)生巨大的凝聚力,激發(fā)海內(nèi)外炎黃子孫強烈的愛國激情。目前,炎黃二帝巨型塑像前的廣場上,已安置了釧鼓九鼎的主鼎“炎黃鼎”。鼎高6.6米,重20噸,內(nèi)部鑄有“炎黃始祖,萬代景仰”八個篆文,鼎座四壁鑄有“炎黃鼎”三個金文和領(lǐng)導(dǎo)人、鄧小平、陳去同志的題詞,體現(xiàn)了億萬炎黃子孫對人文始祖的敬仰?!把S鼎”文化內(nèi)涵十分豐厚,工藝、鑄造均屬上乘,是當(dāng)代最具的青銅大鼎,是炎黃子孫瞻仰子中華人文始祖的主要禮器。

大家知道,黃河自古難行船。但是,現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展克服了道道難關(guān),在20世紀(jì)80年代末,研制成功了“鄭州號”水陸兩棲氣墊船,使千百年東游黃河的夢想變成了現(xiàn)實。鄭州黃河氣墊船是高科技的結(jié)晶,它是由般下的大型鼓風(fēng)機向船身下充氣,使船下產(chǎn)生一個強大的氣流把船身向上抬升20-50厘米。船體借助船后兩個巨型螺旋槳產(chǎn)生的推動力向前行進,幾分鐘內(nèi)便可以飛抵黃河彼岸。大家可以乘坐黃河氣墊船到母親懷抱進行40分鐘左右的黃河漫游,在40分鐘的時間里自東向西逆水而上,穿越黃河中下游的分界線桃花峪,到達公元前發(fā)203年楚霸王項羽與漢王劉邦爭天下時的古戰(zhàn)場遺址---漢霸二王城,在河中心的沙灘上將停船十幾分鐘,大家可以出船拍照留念。

今天的講解就要結(jié)束了。黃河將我們的心緊密聯(lián)系在一起,激勵我們踏上新的征程,愿我們將來再次相會,謝謝大家。

黃河導(dǎo)游詞篇十六

龍構(gòu)成了中華民族形象的表征,因此,人們把這條流經(jīng)神州大地心臟地區(qū)的濁流升華為“圣河”。從左河水“雪原雷動下天龍,一路狂濤幾縱橫。裂壁吞沙驚大地,興云致雨嘯蒼穹?!钡脑娋渲?,可以領(lǐng)略到黃河猶如中華民族那種氣勢磅礴,幾經(jīng)曲折縱橫,經(jīng)久不息、勇往直前的偉大氣魄與生命力?!稘h書·溝洫志》就把黃河尊為百川之首:“。

中國。

川源以百數(shù),莫著于四瀆,而黃河為宗?!?p>

黃河,

中國。

第二大河,全長5464公里,偉大的母親河。"覽百川之弘壯,莫尚美黃河。發(fā)昆侖之峻極,出積山之嵯峨"(晉成公《綬大河賦》)。在她的哺育滋潤下,炎黃子孫得以繁衍生息,華夏文化得以起源發(fā)展。黃河,一直被當(dāng)作偉大中華民族的象征而聞名于世。據(jù)此,在黃河風(fēng)景名勝區(qū)中心景區(qū)的五龍峰山腰建起了一座象征黃河哺育中華民族的漢白玉"哺育"塑像。在駱駝嶺上,還建有古代治水英雄大禹的巨塑。他既是中華五千年科學(xué)文明進步的`象征,也是中華民族不畏艱險英雄主義。

精神。

的體現(xiàn)。黃河在這里闊瀉出山,平注中原,其中下游的地理分界線也就在附近的桃花峪,山下河面可達七八里寬,居山巔而瞰大河,上游河床狹窄深邃,如絲如線;下游河床闊沙浩渺,濁浪深沉。其雄渾的氣勢,壯觀的激流,讓人不僅感嘆"黃河之水天上來",民族自豪感油然而生。

章,吸取歷史的營養(yǎng)。

黃河導(dǎo)游詞篇十七

尊敬的游客朋友們:

大家好!

一路辛苦啦!

首先,我代表我所在的旅行社對各位嘉賓的到來表示熱忱的歡迎。我是本次大家河南之旅的導(dǎo)游員xx,這一路上,不僅有我給大家介紹我們河南各地的歷史文化和民俗風(fēng)情,還有一位性格穩(wěn)重的老大哥為大家的安全出行保駕護航,那就是我身旁正在專心開車的李師傅了。他可是我們旅游車隊的金牌司機!各位就盡管敞開心扉,迎接我們河南人民的熱情吧。在接下來幾天的行程當(dāng)中,哪位對我或李師傅有意見或好的建議,隨時可以提出,我們會以更優(yōu)質(zhì)的'服務(wù)來滿足大家的合理要求。最后,我預(yù)祝本次旅行能夠在各位的支持下圓滿結(jié)束。

現(xiàn)在我們的車已經(jīng)行駛在連霍高速公路上了。一直向西,經(jīng)過上街、鞏義、偃師,大約2個小時到洛陽市的孟津縣下高速就到了我們今天的旅游目的地――洛陽黃河小浪底風(fēng)景區(qū)。

說話間,我們已經(jīng)進來到了鞏義境內(nèi)。說到鞏義,就不得不提這里的陵墓。大家是不是覺得很納悶,好好的提陵墓干什么?因為啊,我國著名的北宋時期共有9位帝王,除了宋徽宗趙佶以外,其余的8位皇帝都埋在鞏義,加上開國皇帝趙匡胤的父親的陵墓和宋徽宗的衣冠冢在內(nèi),就形成了大家通常所說的“八帝十陵”。除此以外,鞏義還葬有皇后陵20多座,名將功臣墓9座,皇子公主、親王夫人等皇室宗親陵墓上千座,在鞏義形成一個龐大的陵墓群,成為了當(dāng)?shù)匾淮舐糜翁厣?。我們所熟知的名臣寇?zhǔn)、包青天包拯、楊家六郎楊延昭都長眠在這里哪!

接下來,我把我們今天的目的地――古都洛陽給各位簡單地介紹一下。洛陽是中國著名的歷史名城,也是中國著名的八大古都之一。它像一顆輝燦爛的明珠閃爍在世界的東方。黃河是中華民族的搖籃,洛陽則是這個搖籃的中心。從商周到隋唐時期,洛陽曾是聞名世界的絲綢之路的東方起點,與歐洲、北非和亞洲各國有著政治、經(jīng)濟、文化等方面的廣泛交流。中國傳統(tǒng)文化儒、佛、道的產(chǎn)生和發(fā)展與洛陽密切相關(guān),中國四大發(fā)明與洛陽息息相聯(lián)。周易八卦在此發(fā)祥,老子在此著《道德經(jīng)》,左思的《三都賦》曾經(jīng)使"洛陽紙貴"、許慎作《說文解字》、蔡倫改進造紙術(shù)、張衡發(fā)明地動儀、北魏孝文帝漢化改革、隋煬帝開鑿大運河、司馬光修改《資治通鑒》等等。洛陽因居天下之中,易守難攻,所以,在中國幾千年的歷史長河中,眾多的王朝先后在此建都。洛陽素以“九朝古都”聞名中外。所謂“九朝”有兩種含義:一是指眾多的王朝。這一種說法不確切,在中國古代,講究陰陽之說,單數(shù)為陽,“九”為至尊,它是虛數(shù),泛指最大、最多的意思。二是指九個王朝。這種說法又不符合歷史事實,究竟有多少個王朝建都洛陽呢?依據(jù)史實和專家考古發(fā)現(xiàn),認(rèn)為有十三個王朝在洛陽建都。洛陽從中國第一個王朝――夏朝算起,先后被作為國都時間長達一千五六百年,是中國建都最早、歷時最長、朝代最多的古都。

洛陽豐厚的歷史文化為中華民族的發(fā)展做出了貢獻,也給后人留下了不盡的思想財富和供人憑吊的遺跡舊址。河南第一個被列為世界文化遺產(chǎn)的洛陽龍門石窟是中國三大石刻藝術(shù)寶庫之一,2006年又被國家旅游局首批5a級景區(qū);白馬寺是佛教傳入中國后興建的第一座寺院,被譽為"釋源"、"祖庭";北部邙山有東周以來諸皇陵形成的我國最大的古墓葬群,出土了40余萬件珍貴的文物,建成了目前全國第一座地下式的古墓博物館。而我們今天要去游覽的黃河小浪底風(fēng)景區(qū),是河南省以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流為主要特色,體現(xiàn)黃河歷史文化和自然風(fēng)光的大型山岳湖泊型風(fēng)景區(qū),是開展觀光、休閑、度假旅游的最佳場所,它不僅是中國治黃史上的豐碑,也是世界水利工程史上最具有挑戰(zhàn)性的杰作。

好了朋友們,黃河小浪底風(fēng)景區(qū)的停車場到了。請大家關(guān)好車窗,帶上自己的貴重物品隨我下車。我們在黃河小浪底風(fēng)景區(qū)的游覽時間是2個半小時,請大家記住我們的車牌號是豫axxxx,希望2個半小時后各位準(zhǔn)時在車上集合,不要遲到。

謝謝!

黃河導(dǎo)游詞篇十八

風(fēng)情線上首屈一指的是素有“天下黃河第一橋”美譽的中山橋。中山橋跨在黃河上,橋長233.33米,寬7.5米,4墩5孔,橋上飛架了5道弧形鋼梁,俗稱“黃河鐵橋”。到20__年6月,就是黃河鐵橋的百歲誕辰了。想知道黃河鐵橋的來歷?聽我慢慢道來。清同治年間,陜甘總督左宗棠督師西征,可被黃河險阻給害慘了,他曾打算請外商幫忙修造一座跨河鐵橋無奈洋人索價過高,就沒能實現(xiàn)。到了公元1907年,蘭州道臺彭英甲又提出了修建鐵橋的建議,這次清政府批準(zhǔn)了。于是乎一項由美國橋梁公司工程師滿寶本負(fù)責(zé)施工,德國人德羅作技術(shù)指導(dǎo),天津人劉永起負(fù)責(zé)工地操作的浩浩蕩蕩的工程開始了。三年四個月以后,也就是1910年6月終于竣工了。您猜花了多少錢?30萬6891兩8錢9分4毫,精確吧。別說鋼材水泥了,連個小小的螺絲釘都是從美國或是德國進口的。這座橋梁落成之初叫“蘭州黃河鐵橋”,后來為了紀(jì)念孫中山先生就改成了“中山橋”了。1954年,蘭州市政府對鐵橋進行了全面的整修加固,現(xiàn)在的中山橋既堅固耐用又氣勢雄偉,現(xiàn)已成為蘭州市的標(biāo)志性建筑,一會兒您就可以領(lǐng)略它的風(fēng)采。

下一個就是水車園了,它不大,但是卻承載了蘭州古老水車的風(fēng)采,到了蘭州不到水車園會很遺憾的哦。

蘭州水車,最早出現(xiàn)在明朝,相傳段家灘人段續(xù),注意,不是段譽,考中進士到了云南做官,他游遍了南方,見到了木制的灌溉汲水工具龍骨筒車,便暗暗把構(gòu)造記在心中,后來退休回家便巧思構(gòu)造,終于仿制成功。蘭州的干旱大家說有目共睹的,所以段續(xù)創(chuàng)制的水車可算給當(dāng)?shù)厝嗣駧砹烁R?。人們紛紛仿制,?0世紀(jì)中期,蘭州的水車有252輪,是號稱“水車之城”的敘利亞哈馬市水車最多時期的8倍多。稱得上一座“水車之都”了。后來隨著電力灌溉的普及,水車一個個被拆除了,蘭州也失去了一道靚麗的風(fēng)景。水車園呢,現(xiàn)在有兩架仿古水車,還有圍堰、渡槽、水磨坊、工藝品商店和游樂區(qū)。一會我們走進了水車園,大家一定要靜靜的聆聽一下,來自水車那個遙遠(yuǎn)的國度的呼喚。

接下來就是“黃河母親”雕塑了,這個雕塑是花崗巖質(zhì)地,長6米,寬2.2米,高2.6米,總重量達40余噸,是我們甘肅著名的雕塑家何鄂女士創(chuàng)作的,黃河母親還在全國首屆城市雕塑方案評比中獲得了“優(yōu)秀獎”,看來這片黃土地上真是人才輩出呢。

黃河雕塑運用了母親和嬰兒兩個形象,說到這里請大家猜一下,那個嬰兒是男是女呢?聽出當(dāng)初構(gòu)思的時候何鄂女士就猶豫了很長時間,后來靈機一動,就塑造了一個匍匐在母親胸前的嬰兒,讓人無法分辨是男是女。不過一般都認(rèn)為是男孩。黃河母親,母親面含微笑,神態(tài)慈祥,嬰兒天真爛漫,頑皮可愛。整個雕塑和諧流暢,還寓意深刻:黃河源遠(yuǎn)流長,生生不息,她所養(yǎng)育的中華民族也永遠(yuǎn)幸福安樂。母親身下的黃河造型刻著的水波紋和魚紋,來自于甘肅彩陶的古老圖案,真是一絕,拍照的可不要錯過啦。

最后一個就是甘肅道教的主要宮觀白云觀了。相傳白云觀是為了祭祀?yún)味促e而建的,所以又稱呂祖廟,據(jù)記載,嘉慶以來,呂洞賓經(jīng)常踩著波浪出現(xiàn)在“白馬浪”上,萬目共睹。白馬浪就是白云觀前的一段黃河波浪,于是人們就一起請愿建宮觀,陜甘總督瑚松額就接受了請求,于是就有了今天的白云觀。

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