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司機年度工作總結(專業(yè)15篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-01-26 04:32:05
司機年度工作總結(專業(yè)15篇)
時間:2024-01-26 04:32:05     小編:溫柔雨

總結是進步的動力,可以讓我們不斷提高,不斷追求更好的自己。在總結中,可以適當?shù)厥褂冒咐蛯嵗?,能夠更好地說明問題和觀點。8.以下是一些精選的總結寫作范文,供大家參考和借鑒,希望能夠對大家的總結寫作有所幫助。

司機年度工作總結篇一

一年來,公司機關按照公司的發(fā)展與管理要求,加強管理、指導、服務、監(jiān)督、積極工作,在公司領導班子的正確領導下,在全公司廣大員工的共同努力下,搶抓機遇,加大市場經營,加強項目管理,全力發(fā)展公司,使公司在20xx年實現(xiàn)了新的發(fā)展跨越,呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

為了體現(xiàn)總結、發(fā)揚、完善、進步的工作要求,更好的對來工作起到積極推動作用?,F(xiàn)在,由我對公司機關工作進行簡要總結。

一年來,機關五大系統(tǒng)各部室,從生產到經營,從經營到經濟,從經濟到行政,從行政到黨群,按照公司的發(fā)展目標,按照各自年初制訂的工作規(guī)劃,工作重心下移,中心下移,積極履行職責,全方位快速應對,發(fā)揮了重要的職能管理作用,為基層的施工生產、安全質量、成本管理、項目管理、黨群工作等等各項工作的各個方面,給予了切實有效的管理、指導、幫助、支持、服務、督導以及激勵。工程管理、工程技術的部門部室領導組成工作組,按照公司安排,在現(xiàn)場蹲點、指導,一些同志長期在基層,給予了許多具體的幫助與指導,受到基層的歡迎;經濟系統(tǒng)一些部室今年多半的時間駐在現(xiàn)場,建立、加強、完善新的管理機制,對基層給予了切實、具體的幫助指導;黨群系統(tǒng)對各項目在鼓舞士氣、黨務工作、工會工作、項目效能監(jiān)察、組織企業(yè)文化演講、加強班子建設、黨風廉政建設、隊伍建設、標準化建設、勞動競賽活動、建家建線等等各個方面,加大了工作力度,對困難項目進行走訪、慰問,及時給予關懷;行政系統(tǒng)部室在項目上場、人員配備、貫標、行政管理服務保障等各個方面而奔忙,而辛勞。公司機關在盡心盡職地為公司的項目管理,為公司的大發(fā)展扎扎實實,實實在在的做著工作,認認真真加強管理。機關的工作理念、工作作風、工作姿態(tài)、工作質量、工作效率、工作效果等,與公司加快發(fā)展保持了高度的一致與合拍。追求完美結果的理念和行動,與基層勇爭第一的豪情上下呼應,形成了的良好發(fā)展勢態(tài)。在快速應對的過程中,各個部室全面加強管理,使管理機制得到改進、創(chuàng)新、發(fā)展和完善,一些新的工作思路正在踐行和提升。按照公司以及集團公司的項目標準化建設要求,項目管理的規(guī)范、程序、標準得到建立和貫徹執(zhí)行。項目標準化建設的各個工作配合組、專業(yè)督導組,針對實際,全面扎實地進行了指導、幫助、督查、促進。新的項目標準化建設機制在實踐中不斷完善,在完善中不斷提高,在提高中得到發(fā)展。專業(yè)督導組的幾位老同志,勤勉敬業(yè),深入基層,按照工作要求和公司領導安排,把標準化建設與督導項目管理緊密結合,有力地促進了項目施工生產管理,效果明顯。這種忠實踐行公司理念,為夯實公司管理基礎,提高管理水平,為公司快速發(fā)展,為公司爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越,勤勉扎實,不辭辛勞的工作作風和精神不僅是六公司文化的具體體現(xiàn)和詮釋,更為我們大家樹立了學習的榜樣。

從各部室到每一個工作人員,從各個部室團隊到各個職能系統(tǒng)的大團隊,從各個職能系統(tǒng)的大團隊到機關整體管理團隊;從公司領導班子各個成員到班子整體;從微觀管理到宏觀管理,都體現(xiàn)出了六公司爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越的新氣象,新作為的良好態(tài)勢。一個新的六公司全新形象,全新的精神狀態(tài),正在大家的努力下,積極打造,不斷成型,呼之欲出。

公司班子分管領導從公司整體管理與發(fā)展角度和職責分管實際緊密結合,對分管工作部室給予了切實良好的指導、幫助與支持。公司主管領導更是從管理的思想、理念、思路、方法等給予機關、項目以不斷強化、明晰、堅定的指導。在公司對基層各項目加強管理的同時,基層各項目對公司的各項管理、政策等也給予了充分的理解、擁護、支持,提供了更多的實踐、借鑒的智力與經驗支持和啟發(fā),機關各部室能夠充分的及時尊重、吸收、借鑒這些成功的實踐經驗,使管理的思路、方法不斷完善,更具有針對性,更豐富、更符合六公司的實際。

可以說,六公司上下齊心協(xié)力,心領神會,按照公司的發(fā)展規(guī)劃和目標,共同竭力創(chuàng)造一流的共有事業(yè),打造共同的行業(yè)一流,走向卓越的六公司的可喜發(fā)展狀態(tài)與局面,達到了前所未有的高度統(tǒng)一,前所未有的良好狀態(tài)。

從管理的角度講,公司機關正在扮演著公司加快發(fā)展舉足輕重的角色,發(fā)揮出重要作用。正在引導著六公司向規(guī)范管理,全面發(fā)展的軌道前行。正在積極踐行著,豐富著六公司的理念和管理內涵。正在不斷升華與弘揚著六公司的文化與成本。

六公司的管理基礎不斷夯實,隨著快速發(fā)展,公司面臨著許多新的考驗與挑戰(zhàn)。針對發(fā)展目標,結合公司實際,各部室自覺加強提升學習力,認真研究工作,研究管理,使管理與工作更扎實、更有效。

公司的發(fā)展在速度和規(guī)模上已進入一個新狀態(tài),面臨的挑戰(zhàn)也進入一個新狀態(tài)。在管理、制度、機制等方面也進入一個新的突破期。

第一,市場經營區(qū)域的重新布局構建、發(fā)展,已基本奠定了一個良好的基礎。各市場區(qū)域正在積極努力探索完善,公司層面也作了許多要求和探索。比如承攬的項目初篩機制、測評機制、隊伍建設、基礎建設、例會制度等都作了許多有益探索與努力完善工作。這些努力在公司領導決策、指導層面,市場區(qū)域指揮部層面,公司經營業(yè)務主管部門層面,以及涉及到的相關部室、公司各區(qū)域內在建項目部都在進行了積極探討、實踐?;究蚣芤研纬?,基本運行機制已構建,業(yè)已奠定了良好的基礎。以市場經營主線脈絡為主干的整體運行機制,各部室還需要從公司整體運行的角度,從各自相關的職能作用發(fā)揮與職能管理上,需進一步完善、規(guī)范運作機制。

第二,項目管理整體運行機制。經過三年多的努力,已基本構建和明晰了,主干機制有效把握了三大階段,并在各個方面得到體現(xiàn)。三大階段是:一是抓好經營承攬,優(yōu)化一次經營,把好效益源頭;二是抓好過程控制,作實二次經營,降低制造成本;三是抓好收尾清算,強化三次經營,確保最終效益。三個階段中的各項工作、管理機制脈絡不斷明晰,措施扎實有效,在公司上下的共同努力下,全過程經營效果顯著?!傲笠亍?、“六項指標”在項目管理中也逐步得到重視與良好體現(xiàn)。

第三,文化培育不斷深入?!拔幕c成本年”系列活動堅定不移的扎實開展,文化理念在公司領導層、公司機關以及各項目部的共同努力下,得到持續(xù)培育強化,已經深入人心。以文化引領企業(yè)發(fā)展,讓成本造就公司輝煌的思想、機制氛圍,不斷成熟。今年在管理實踐中,以多種方式得到了具體體現(xiàn)。無論是理念演講弘揚、無論是對員工的各種具體關懷、無論是對項目持續(xù)指導、幫助等等,都向市場、向社會很好地傳導、展示了“文化六公司、成本六公司、管理六公司”的市場美譽度,已成為六公司發(fā)展的一個鮮明符號,特點。對內起到了激勵、發(fā)揮、教育、引導的文化力量與作用,對外起到了塑形象、創(chuàng)信譽、拓市場的作用。這中間滲透了大家的辛勞努力,不斷實踐探索、完善與豐富的勇氣與激情。

第四、項目標準化建設成為完善六公司精益化管理的一個有效的整體平臺。在實施和督導中,能夠不斷發(fā)現(xiàn)、研究問題。能夠持續(xù)改進,補齊短板。各個部室都能較好的把標準化建設當作提升公司管理水平,提升部室指導、管理基層、服務基層的良好機遇和平臺,提出了很多有針對性的完善管理的措施,使整個公司項目管理的基礎得到了較大程度的夯實,水平得到較大的提高,取得了顯著的良好成績。得到了集團公司的獎勵與肯定,集團公司也在督查中及時予以總結、推廣、弘揚六公司的管理經驗。

總體上,公司機關研究工作,研究管理的整體能力得到了鍛煉,整體水平得到了提高,系統(tǒng)管理,整體協(xié)作的思維水平得到發(fā)揮。

第一,牢固樹立提升學習力的理念,讓學習力永遠成為六公司爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越,具有六公司特點的管理團隊,鮮明管理特點之一和強大的動力。

認真善學的理念在今年的公司管理與發(fā)展實踐中體現(xiàn)較為突出。大家可以仔細回顧一下,今年的市場經營、項目管理上的許多措施、作為上的動作,以及效果都有力地證明了我們的學習力發(fā)揮出的作用??梢哉f,學習力包括“三個提高一加強”機制的有機內容,必將成為我們今后發(fā)展企業(yè)的主要動力之一。對提升學習力的內涵上,大家有更多的感悟和實踐收獲。同時,在以后的學習力提升上,還要進一步挖掘和擴展,再創(chuàng)造和豐富一個全新的學習力概念和境界。明年初要認真進行總結和分析,并提出提升包括學習力在內的“三個提高一加強”的細化思路與方法,加強對工作、管理的指導。

第二,更加牢固地強化爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越的理念,體現(xiàn)管理的高品質,大境界。

公司發(fā)展規(guī)模上了一個前所未有的大臺階,隨之而來的是對我們的管理企業(yè)的管理者個體的能力、團隊整體水平和管理、發(fā)展的質量等提出了很現(xiàn)實很嚴峻的挑戰(zhàn)。順應企業(yè)發(fā)展的新形勢,加快提升管理水平,進行管理變革與創(chuàng)新,是機關當前和今后面臨的重要任務。

只有高品質的管理才能使快速發(fā)展的速度、規(guī)模與質量更高,更匹配。公司高品質的管理來自于管理團隊管理水平的持續(xù)提高。機關各部室既要提高每個工作人員的業(yè)務水平和管理能力,又要提升整體職能管理水平。同時,還要體現(xiàn)當好公司領導層參謀助手的水平,既要干好職能業(yè)務工作,又要體現(xiàn)管理創(chuàng)新水平。總之,管理水平的提高是體現(xiàn)在各個方面的,這是公司發(fā)展的客觀需要。同時,又是履職的主觀要求,對每個個體而言,現(xiàn)在是崗位對大家提出了挑戰(zhàn),也是個體對自己能否更好地適應崗位,體現(xiàn)崗位價值的自我挑戰(zhàn)。能否成為優(yōu)秀的優(yōu)秀的管理者,崗位履職者,優(yōu)秀的業(yè)務人員,是每個工作人員思考的問題。

每個部室能否成公司在不同方面管理的優(yōu)秀團隊和代表者,體現(xiàn)公司管理水平、品位的踐行者,是每個部室主管和工作人員應共同應正視和思考的問題。

第三,加快建立符合六公司實際,切實有效的工作考核機制,使對公司機關的業(yè)績考核與管理走上規(guī)范化軌道。

公司機關業(yè)績考核與管理,一直是一個薄弱環(huán)節(jié),原有的考評已不適應新的發(fā)展要求,如何更好地量化業(yè)績考評,如何更有效、更理性、更科學地加強對機關的考核評價,促進提升管理,提高崗位履職水平,是擺在機關工作面前的重要管理課題。明年我們將參照集團公司的考核辦法,借鑒同行業(yè)兄弟單位的經驗,在今年的考核辦法基礎上,深入研討,反復思考、推敲,廣泛征求意見,拿出一個新的考核評價辦法,建立公司機關的考評機制。

第四,進一步加強機關作風建設,努力打造富有朝氣,人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)高度統(tǒng)一,特點鮮明的六公司新型管理團隊。

我們在管理上不斷追求進步、創(chuàng)新與突破,在加強對機關工作人員的個體素質和團隊整體素質的建設中,一直做著不懈努力。但以公司遠大理想追求,崇高事業(yè)境界追求的標準來衡量,公司機關無論個體,還是團隊,差距仍然很大。一些舊的文化習慣,僵化的思維方式,不良的工作作風等等陋習仍然存在,在不同程度上阻礙著工作、管理水平的提高,成為影響機關建設和公司形象、聲譽、發(fā)展的阻力和消極因素。如何打造體現(xiàn)公正、清廉、勤奮、團結、協(xié)作、友好、扎實、有為、創(chuàng)新等優(yōu)良作風,體現(xiàn)六公司文化理念的機關團隊,同樣是擺在機關工作人員、機關管理團隊面前的一個重要問題。在堅持優(yōu)良傳統(tǒng)中不斷追求完美,不斷修正,持續(xù)改進,樹立起不斷進步的整體優(yōu)良作風的新形象,成為六公司內外形象代言人和優(yōu)秀管理團隊的代表者。

總之,一年來,公司機關順應公司發(fā)展變化,奮發(fā)有為,為六公司的發(fā)展,作出了應有的努力,體現(xiàn)了應有的作為。希望在新的一年中,無論每個工作人員,每個部室領導,還是不同層面的每個團隊,都能有新的顯著的進步,在公司發(fā)展中,發(fā)揮不可缺少的重要作用。積極推動六公司不斷進步,爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越!

1、機關工作人員要加強政治思想以及人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)。不斷提高體現(xiàn)行業(yè)一流,走向卓越相適應的綜合素質,尤其是政治思想素養(yǎng)以及人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)。大家不要認為政治思想修養(yǎng)是僅僅是對領導干部、黨員的要求,對一個一流企業(yè)、卓越企業(yè)的員工而言,這些都是必要的要求。只有自覺加強修養(yǎng),才有可能成為一個優(yōu)秀的人才,才會對公司的發(fā)展、管理起到積極推動作用。

2、機關工作要加強整體協(xié)作建設。職能管理作用的發(fā)揮,現(xiàn)在愈來愈來體現(xiàn)出它的整體性、協(xié)作性、交叉性,職能管理的界限正在延伸。部室領導、工作人員都要自覺的加強整體協(xié)作水平的鍛煉提高。從工作的開始,就要體現(xiàn)由理念起步,按規(guī)則行動,貫穿全過程。

3、機關要主動持續(xù)關注新員工的培養(yǎng)教育。要按照公司相關要求,積極主動的去關注六公司的未來,讓他們健康成長,快速成長。

4、機關各部室要不斷體現(xiàn)能擔當敢負責有作為的精神。企業(yè)管理與機關工作對各個崗位人員的要求愈來愈高。發(fā)展的速度、規(guī)模、質量、標準等,需要我們在工作、管理上按程序、標準、規(guī)范實施,而角色的轉變也需要我們充分體現(xiàn)能擔當敢負責的精神,不能成為傳聲筒、復印機,更不能當甩手掌柜。能擔當敢負責,就要潛心研究工作,研究管理,只有這樣才能當好參謀、助手,才能有作為,保證公司管理發(fā)展有質量、有速度、有效果。

司機年度工作總結篇二

回顧一年來的工作業(yè)績,我主要做到了以下幾點,現(xiàn)總結如下。

一、嚴明號令,一切行動聽指揮。

一年來,對于領導部署的工作任務和臨時號令我做到了絕對地服從和雷厲風行的執(zhí)行。對于上級對下級的管理我做到了偉大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盤棋,上下一條心,政令暢通,號令嚴明。維護了政令的高度嚴肅性和一統(tǒng)性。如有幾次領導寅時叫我打掃好衛(wèi)生關好鐵門,我當機立斷地就執(zhí)行了起來,而沒有陽奉陰違暗渡成昌地拖到卯時去完成,再如領導通知我開會學習看電視,也從沒有搪塞推脫借故不參。除此之外,在工作中我還常常用軍事化的戰(zhàn)略思想來規(guī)范自己。等等這些堅果行為都是毛澤東思想照耀我的結果啊!是改革開放政策溫暖我的結果啊!是社會主義榮辱觀滋蘊我的結果啊!

二、遵章守紀,以身作則揚法威。

偉大領袖毛主席早就教導我們說,紀律是執(zhí)行路線的保證。一個單位如果沒有嚴格的紀律,就會出現(xiàn)一盤散沙的現(xiàn)象。因此一年來我堅持做到了不遲到,不早退,不賭博,有事請假,重大事情及時向領導匯報。做到了對領導布置的工作任務不討價還價,不搪塞推脫,不敷衍塞責,不陽奉陰違,不暗渡成昌。自覺遵守和維護了所里的一切規(guī)章制度。保障了所務工作的順利開展,維護了中國共產黨領導下的企業(yè)規(guī)章制度的絕對權威。請同志們別笑,遵章守紀絕非小事。從小的來說,他是對一個單位機制正常運轉的維護,從大的來說,他是穩(wěn)定,是安定團結。是對我國來之不易的安定團結的政治局面的穩(wěn)定,是對中國特色社會主義建設大好形勢的穩(wěn)定,是對改革開放勝利成果的穩(wěn)定。是對黨的路線方針政策順利推行的穩(wěn)定。他是貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策的重要手段。他是國家和人民走向繁榮富強的重要法寶。他是革命人民從一個勝利走向另一個勝利的自豪和嬌嬈。

三、愛崗敬業(yè),恪盡職守創(chuàng)佳績。

一年來,在所黨支部的正確英明領導下,我堅持堅守,恪盡職守,創(chuàng)新管理,發(fā)揮傳統(tǒng),優(yōu)秀地履行了自己的工作職責。做到了堅持每天打掃周圍的環(huán)境衛(wèi)生和室內外的清潔衛(wèi)生,對電動門做到了每星期一清洗,對車庫做到了每月一保潔,對寢室和辦公室做到了空氣暢通,窗明幾凈,沒有一點蜘蛛網(wǎng)。防止了疾病的傳播,美化了工作環(huán)境;做到了每晚八點鐘以前關電動門;做到了對車庫車輛的責任管理;做到了對外來入院人員和車輛的盤查與登記,對身份不明的閑雜人等一律進行了驅敢和攔截,保障了院內職工的財產和生命的安全;對來訪的信訪人員做到了以禮相待,微笑服務,說話和氣;對來辦案的刑偵人員和交警做到了彬彬有禮,熱情服務,不厭其煩。

如有幾個晚上半夜三更,交警同志說要到監(jiān)控室里查看肇事車輛,我的睡意立刻就消失了,毫不猶豫地起床為他們開了門,再如刑偵人員要到監(jiān)控室查看犯罪車輛的蹤跡,我二話不說就給他們指明了去處,匆忙之際我還和刑警同志談了一下監(jiān)控對破案的重要性;對于隨地在大門口及大門口旁側拉尿和丟東西的旅行者進行了嚴厲地苛斥和批評;對公司和上級來的檢查團做到了火一般的熱情和尊重;對90%以上的職工做到了有春天般的溫暖和熱情。

對院內花草樹木做到了特別的呵護和關愛。對公共財產做到了一貫性的愛護和謹用。做到了隨時迎接公司和所里的工作檢查,而不是三天打魚兩天曬網(wǎng)突擊應付。對于樹上的鳥兒我也做到了盡量的保護,別看它們很討嫌,經常拉屎到我的摩托車上,但是它們也是大自然的一員,是我們人類的好朋友,你還別說,就它們那悅耳動聽的聲音也可讓我們多活好幾年的。此外,我還做到了不玩忽職守,不以權謀私,不徇情枉法,不徇私枉法,不貪臟枉法。做到了不收取他人的小恩小惠,廉潔自律。做到了安全保衛(wèi)的綜合管理,群防群治。做到了勤儉節(jié)約,艱苦樸素,克勤克儉,不鋪張浪費,空調非極熱極冷時不打開使用。另外,今年4月份我還參加了省高管局舉辦的運動會(象棋賽),并順利地進入了決賽,雖然在決賽中因為沒有發(fā)揮好只獲得了一個第六名,但也是在運動會的閉幕式上是念了名的,至于后來為什么沒有獎品了,那就不是我的事情了??傊?,我的工作贏德了各級領導和社會各界的廣泛好評,加速推進了中國特色社會主義的和諧進程。

四、厲兵秣馬,創(chuàng)新手段保朝崗。

孔夫子先生說過,學如逆水行舟不進則退。那么在金融危機的今天,在競爭如潮的今天,在憂患重重的今天呢?爭先保崗自然就成了例行的加強職責了。因此在打掃衛(wèi)生保清潔鎖好大門保安全的同時,我還做到了三伏酷暑不離崗,三九嚴寒照掃雪,一年四季風雨無,老當益壯更如鐵。艱難險阻腳下踩,辛酸苦辣心中埋,只要崗位不棄我,臟活累活我都來。難事苦事?lián)屩鴶?,好事易事讓人干,不恥下問虛心學,披荊斬棘戰(zhàn)強頑。

文檔為doc格式。

司機年度工作總結篇三

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自己一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的'規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

司機年度工作總結篇四

到機關工作x年來,我時刻把安全行駛放在首位,把做好服務作為根本,把提升業(yè)務作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標,立足本職,踏實工作,本分做人,安全完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評。

司機年度工作總結篇五

即將到來,回顧過去的學習年,感概萬千。

在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

出自 m.zgxlcd.com

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過3個月的時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。在今后的.工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在學習年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

司機年度工作總結篇六

不覺間已悄然向我們揮手作別?;厥滓荒陙淼墓ぷ骱蜕?,感悟良多。年底了,靜下心來總一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計劃。因此,本人就這一年的工作總結如下:

工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上,還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。自覺遵守各項法律法規(guī)及各項加氣站規(guī)章制度。

無論在工作中,還是在生活上,都得到了公司及加氣站的各位領導、師傅們的關心、培養(yǎng)和教育。特別是他們對事業(yè)的執(zhí)著,對工作的認真負責兢兢業(yè)業(yè),對技術的一絲不茍精益求精,對公司的呵護奉獻。以及朋友間親如弟兄、親如家人的互相關心幫助使我深切地感受到,生活工作在公司如同在家一般的親切和溫暖,也從中學到了很多的教育和啟迪。我始終把加氣當成自己的事業(yè),愛崗敬業(yè),認真負責做好自己的各項工作。

特別是針對加氣站這個高危行業(yè),我時刻牢記把安全放在第一位。把停車熄火、關閉所有電器設備、嚴禁煙火、禁止攜帶乘客進站、加氣時禁止車上坐人、禁止使用無線通訊設備等工作規(guī)程和要求都深深的刻在我的腦海當中,讓自己時時刻刻記住安全對我們整個加氣站的重要性,因為我知道,只要有一點點的疏忽大意,不僅會對公司帶來負面的影響和損失,也會對自身及他人的生命安全帶來不可預料的后果。我不斷提醒自己,將這些規(guī)章準則牢記在心,避免任何隱患出現(xiàn),確保氣站的安全高效運行。

作為加氣站的一名財務人員,我始終以企業(yè)文化的要求來鞭策自己,憑著較強的責任心和敬業(yè)精神,較好的完成了本職工作,實現(xiàn)了自己的價值。在同事的引導下從一無所知到熟悉各種出納的日常工作,雖然這些工作看似很簡單、很細微,但是我還是要認真的學習并反復練習才不會出錯?!坝眯墓ぷ鳌⑻嵶鋈恕?,一直是我的座右銘。盡管我在工作中兢兢業(yè)業(yè),但完美離我們總有一步之遙,經過一年來的努力,工作中沒有大的貢獻,也沒有失誤,平庸的業(yè)績使我更清醒地看到了自身存在的問題:業(yè)務知識水平有待提高。作為一名信息化時代的`財務工作人員,應該既要熟悉財務業(yè)務,更要有超前意識,要成為一名優(yōu)秀的財務人員,我的差距還很大。

1、加強對專業(yè)知識的學習,在工作中時刻樹立細心、謹慎、為他人服務的意識。

2、努力提高與其他部門及合作公司交流溝通的能力,以利于日常工作更好地順利完成。

3、養(yǎng)成良好的工作習慣,管理好自己的時間,提高工作效率,合理安排工作的先后順序,努力尋求工作最優(yōu)化。

一年來,每天都很充實,學到了很多工作技能與工作方法,也基本能夠順利完成自己的各項工作。我將繼續(xù)努力提高自己的工作質量與工作效率,堅持目標至上的原則,不斷追求卓越。

司機年度工作總結篇七

我是xx部xx中心的司機,于xx年x月x日進入公司,我的x個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉為公司正式員工。

轉眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務技能,但在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結。

起初我們進行了為期一個月的培訓,了解了xx集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關制度,對公司的.概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領導對地鐵相關專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。從安全教育到各個專業(yè)的詳細概況都進行了培訓學習與考試,通過這一個月的培訓,我們感受到公司對每個員工的關懷,心里非常感謝領導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了xx學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段,在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學習了《行車組織規(guī)則》、《生產安全事故調查處理規(guī)則》、《司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線urm駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊,學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設備等,在理論培訓中我發(fā)現(xiàn)司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學習業(yè)務各類知識。不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點,以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業(yè)務技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗,現(xiàn)場設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個培訓過程比較順暢和充實。經過半年以來的培訓,對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎。

作為一名剛剛走出校門的學生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,努力提高自身的綜合素質,掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。

希望領導批準我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務中去!

司機年度工作總結篇八

在日常生活中,司機可以分為職業(yè)司機、車主或其親友借車暫用,還有是出租車司機、代客泊車等類型。司機的工作總結有哪些?以下是小編收集整理的有關司機工作總結年度,歡迎大家前來閱讀。

20__年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20__年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20__年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下:

一、努力學習。

不斷提高自身素質我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鉆研技術。

安全行駛認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律。

努力做好本職工作嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛。

勤儉節(jié)約認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫?,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

一、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

做為一名駕駛員,為項目部服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,鎖好車門,停靠安全。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。我還認真學習,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

二、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

20__年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在20__年即將結束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面。

我明確了奮斗目標,思想上始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同__全體成員一起安全的完成了20__年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

入冬之際__安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

__年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務?,F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:

一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平。

一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作,為領導和機關搞好服務。

一是認真做好給領導的車輛服務工作。

隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為市委__服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合。

二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。

多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設。

一是作好表率。

作為__小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

二是嚴格管理。

在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算。

總之,一年來,我根據(jù)組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。

在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。

司機年度工作總結篇九

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的.用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下:

一是認真學習馬克思列寧主義,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。

司機年度工作總結篇十

通過20xx一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的'工作做以下總結:

(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

一年來,我接受領導下派的出車任務400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

(三)遵循國務院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。

為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績!

司機年度工作總結篇十一

我是從20xx年開始進入單位從事駕駛工作的,從開車開始到開,回顧這20xx年的駕駛工作,我認為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術、搞好服務”,20xx年來,我從未出現(xiàn)過一次責任事故。連續(xù)20xx年拿到了xx獎。

自覺地遵守交通法規(guī),是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標志,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認真學習交通法規(guī)知識,特別是新交通法規(guī)實施以來,我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別,做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴格按照交通法規(guī)行車。

在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學習,使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中,車輪一動,想著群眾”的認識,確保了20xx年安全行車無事故,真正做到了讓領導放心,讓同志滿意,讓家人安心!

另外,我還認真鉆研駕駛技術。為降低車輛的保養(yǎng)維護成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入了解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護技術,使車輛性能始終保持最佳狀態(tài),為單位的節(jié)省車輛維護經費作了積極的努力,為領導和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時,我還主動參加了機動車駕駛員業(yè)務知識培訓;針對自己的工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶),我還先后參加了市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;20xx年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。

駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán),我始終把“服務”兩個字放在心中。05年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔防雷所的安全檢測行車工作,還有服務的工作需要完成,任務繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴格遵守出車制度,在領導和生產需要時,不論早晚或節(jié)假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

由于工作出色,幾年來,我先后獲得了縣級機關優(yōu)秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。

當然,成績只能代表過去,在今后的工作中,我將更加認真學習業(yè)務知識、扎實工作,把自己的行車工作做得更好,服務更完善,使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。

司機年度工作總結篇十二

xx年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了領導交給自我的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下:

回顧xx年的工作,自我能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的職責心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自我能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。

行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自我的職責,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)儉。在xx年年的車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,禮貌做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

服從管理在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項團體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自我的.文化素質,多看書多學習,經過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務?;叵?0xx年的工作情景,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自我身心修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

司機年度工作總結篇十三

過去一年的司機工作,雖說辛苦但也欣慰。本著為人效勞的`思想,勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴格要求自己。

第一,注意自我提高。堅持閱讀相關書籍并閱讀相關網(wǎng)站,使自己的業(yè)務技能水平有所提高,了解如何解除汽車故障,嫻熟駕馭汽車性能。

其次,保障平安行駛。1熟知并經常學習交通法規(guī),遵遵守法律紀法規(guī)。2定期檢修、保養(yǎng)、清洗車輛,剛好解除故障,保障車輛狀態(tài)良好。3經常查看交通地圖,熟識交通路途。4精力集中,不疲憊駕駛。

第三,文明熱忱效勞。了解顧客需求,在考慮交通狀況的前提下,選擇最短路程。說話客氣、文明禮貌,效勞熱忱,讓顧客滿足。

第四,自律團結聽從。自覺遵守規(guī)章制度,團結同事,聽從指揮,以做好司機工作為己任。

司機年度工作總結篇十四

本人10月份進入公司擔任行政司機一職,在經理的正確指導和同事們的`熱心幫助和支持下,我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、積極參加部門培訓課程,兩個月來,無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經進入狀態(tài)?,F(xiàn)將這兩個月來的工作總結如下:

在工作中,堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,不論安排什么工作,也無論早晚,我都認真的去做好,做到立足本職,努力工作:

第一,保證公司用車,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態(tài),從未耽誤過任何一件事情。

第二,服從公司的調動,堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規(guī)定時間返回單位。

第三,加強學習專業(yè)技術,保持車輛整潔美觀,車況良好。每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護。對于車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對于大的問題及時向經理匯報,并盡快到指定的修理廠進行維修。

第四,在職業(yè)道德方面,遵守交通法規(guī),安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒后駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避免走冤枉路。

兩個月來,我接受公司下派的出車任務64次,機場接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度,做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到,隨時做好出車的準備。同時,虛心接受經理和同事們提出的意見和建議,認真改正。

但是,這兩個月來,我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二,有些工作做的還夠細致,有待于加強。

我會繼續(xù)努力做好本職工作,繼續(xù)堅持安全行車,不開情緒車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己維修的不進汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。

今后的工作中,我將進一步改進工作方法,更加努力地做好行政司機一職,期待自己的工作能夠有一個新局面。

司機年度工作總結篇十五

大家好!

很榮幸我能作為一名吊車司機代表交這份工作總結首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機會,再次感謝勞務公司林老板對我們這次勞務輸送。您們辛苦了!時間飛逝,我們到伊拉克工作已經三個月了,通過大家的努力,我們已成功的將從國內輸送過來的井隊設備順利安裝,并且在吊裝工作中未出現(xiàn)一起安全意外和事故。在工作中能服從領導安排,積極配合工作,利用工作之余及時對車輛維護,保養(yǎng)及潤滑。其中以方凱為標桿,在車輛出現(xiàn)故障的時候能及時排除,陳士祥在工作中認真負責,能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守當?shù)亓晳T和和法律,未發(fā)生一起違反井隊規(guī)定現(xiàn)象,當然也有不足之處我們將在以后的工作改正,請領導同事們監(jiān)督病指出,堅決改正。

為了在以后的工作當中能更好的配合井隊完成任務,確保安全,也在此提以前幾點想法。

1、確定正常的工作時間,正常工作時間為早上七點到晚上七點,這十二小時中必須做到隨叫隨到,按時積極的完成領導交給的工作,不提倡夜間工作,盡量把工作安排到白天當中。

2、明確工作崗位,我們的職責就是開吊車,以及對車輛的維護保養(yǎng),及車輛衛(wèi)生的清潔,對領導交給的其他工作沒有義務,但是提倡相互幫助,隨個人意愿可以拒絕。

3、享受渤海正式員工工資以外的`獎勵,因為集體的獎勵離不開大家的努力,可以肯定的一點,我們勞務人員的付出不比正式員工少,不能因為我們是勞務就不享受這福利。

4、有獎就有罰款,因無故原因耽誤上班,或者干活的時候找不到人等等這些現(xiàn)象,不但不給當天工資外還得付款三天工資。

針對三個月的工作情況,我們基本了解了井隊工作,為了以后工作跟安全更順心我們也指出幾個事故苗頭:

1、工作時間太長,疲勞作業(yè)。之前歐運激去公司應聘的時候就談到工作量的問題,當時公司回應的是每個月工作十幾天,晚上基本不加班,但是事實差距太遠。所以我們現(xiàn)在還是堅持當時應聘時的建議,必須多派一個司機作為代班,這也是為了安全考慮,請領導慎重。

2、工作中帶有情緒,特別是夜間加班的時候,如果不采納建議不派代班的話,必須有償付出享受加班費用。晚上八點到早上六點這段時間,每小時十美金作為補助,這個事情必須才四月份開始實施,如不通過我們將拒絕晚上工作。

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