總結可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的潛力，并激發(fā)自己更好地發(fā)展和成長。在寫總結時，要突出重點和亮點，突破自我的表達方式，用新穎的觀點吸引讀者。如果你對寫總結感到困惑，不妨參考下面的范文，或許會給你一些啟發(fā)。

技術員的工作總結范例篇一

本人就讀四川大學機械制造及其自動化專業(yè)，修完所有必修課后，于20__年7月來到__市機械職業(yè)技術學校見習工作。由于對工作的熱情和對機械制造行業(yè)一直擁有的興趣，我從一個幼稚的學生很快成長為一名很有潛質的機械制造技術員。20__年，我正式成為__市機械職業(yè)技術學校實習工廠一名合格的技術員。至今已工作三年以上，這幾年內我先后從事過__市強新機械有限公司川豐15機型的零件號為15。37。107和15。37。115的二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪的加工工程施工。在上述工程中，我主要負責技術管理工作，在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對工作一絲不茍，一直奉行科學管理，嚴格要求加工質量，追求加工效率。所有加工工程都在高效高質量的情況下圓滿完成。

20__年見習階段到正式技術人員乃至今天，我一直都虛心學習，跟有經驗的加工人員和工程技術人員相互交流，不懈的思考、創(chuàng)新和檢查自己。我在二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪，以及40裝載機的行星半軸齒輪等零件的加工工程中，我曾繪制配件圖、加工工序圖、零件圖等cad二維圖、零件三維效果圖等500多張;根據(jù)零件材料，結構及技術要求，編制了各個零件的加工工藝規(guī)程卡片、零件加工綜合卡、鍛造工藝卡片、機加工熱處理會簽卡、標準工具明細表、專用工具明細表、熱處理及表面熱處理工藝卡;重要復雜加工部分工序的專用夾具設計等;根據(jù)工藝卡片工序圖還完成了大部分零件的數(shù)控加工程序匯編。在上述工作中我解決了許多加工難題，以最簡單，最有技術含量的加工方法實施加工工程。在零件的加工過程中，我強化質量管理、成本管理、加工進度管理和安全管理。

在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為工程中的重點，這樣保證了完成各道工序質量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每道工序受控。同時加強了加工前的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。加工中嚴格執(zhí)行各類標準，根據(jù)機床實際情況預算各個加工環(huán)節(jié)的參數(shù)，加強了過程質量控制，力求加工零件零廢品，提高工人的積極性，保證工人在精神狀態(tài)良好的情況下施工，保證零件的加工高質量完成。

在成本管理上，在零件加工前認真做好成本預算，在加工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際加工中禁止出現(xiàn)大數(shù)量的返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機床及工具管理，定期進行檢查，搞好維護保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期正常運行。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務量大的情況下，為確保零件加工任務按時完成，我精心組織，搞好加工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分加工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。在__市強新機械有限公司川豐15機型兩類齒輪零件加工工程、40裝載機行星半軸齒輪加工工程中由于工期緊，加工批量大，技術要求高，零件頗為復雜加工難度大，為按期完成加工任務，在工程初期我建議機加工人員熟悉機床狀況，零件結構材料加工情況，加大預制深度，這兩個工程規(guī)模大小相似，單個零件加工工序達150多道，期中重要技術要求部分工序公15道左右。為了加工高峰期降低工作量，不使機床正常加工受到限制，我在加工準備階段提前檢修機床，檢查刀具，根據(jù)國家標準和實際加工機床和刀具情況精確的預算了各道加工工序的各項參數(shù)，提前做好加工技術準備，為后序加工順利高效開展創(chuàng)造了良好的前提條件。

在強化安全管理上針對全年加工作業(yè)時間長、復雜零件技工環(huán)境相對復雜，立體交叉作業(yè)頻繁等特點，加強加工現(xiàn)場安全管理工作，強化加工人員自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全隱患，確保全年安全加工。

幾年的機加工工程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作，開拓創(chuàng)新。 20__、20__年，在__市機械職業(yè)技術學校為實習工廠部門節(jié)約了大量成本，不僅降低了零件加工工程難度，提高了提高了加工效率，在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各個加工階段，確保了加工質量為提前完成加工任務創(chuàng)造了良好的條件，贏得了廠家和學校的好評。20__年我被評為學校的先進工作者，20__年被評為__縣勞動局的先進工作者。

上述是我?guī)啄陙韽氖碌闹饕ぷ?，但我從事和介入的其他工作還有很多。因為學校缺少教師，我曾擔任過大專和中專的《機制工藝》、《金屬切削原理及刀具》、《機床夾具》、《計算機》、《機床夾具》五門課程的教學;周末還去過公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展培訓工作;兼任學校電腦、網絡的維護工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工作環(huán)節(jié)，圓滿的完成了領導所交給的各項任務，為學校做出了自己應有的貢獻，得到了領導和同事的好評。

技術員的工作總結范例篇二

春離夏至，有是半年的時光過去了。半年的工作給我們帶來了許多的收獲，讓我也成長了不少，我的能力正在穩(wěn)步的逐漸提高！但是同時，和我的成績一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度?，F(xiàn)在走在外面就是三十多度的高溫，在這悶熱的車間里就更是不用說了。要不是車間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風扇在不停的轉，我想光是進了這里就會覺得進了蒸籠?？删退闶沁@樣，走在沒有風扇的過道上久了也是會很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎？并不會，我心中的激情可是比太陽更加熱烈。

話雖如此，現(xiàn)在的工作環(huán)境下如果沒有好好的做好準備，我想我很快就會暈頭轉向，變得毫無動力。針對這種情況，我特在此記下自己在上半年的工作，既可以回顧上半年的涼爽，又能讓我總結在上半年所累積的經驗。我的上半年工作總結如下：

作為一名車間的技術員，我認為在為人處世上是非常重要的，畢竟在車間的人際關系中我們是特殊的。我們班有很多的員工，但是車間這么大，大家能相遇的時間就只有早會以及中午吃飯了。這導致大家雖然都認識，都是能互相幫助的好同事，但是卻又有自己的小圈子，會和圈子里的朋友更聊得來。但是作為技術，我們卻不僅僅是負責一臺機器，在車間中，有一半的地方都屬于我的管轄區(qū)。這就意味這我需要頻繁的在車間走動，去檢查、去調整。所以為了自己的工作更順利，在車間我也致力于和車間的大家都打好關系，讓人人都能在有需要的時候能親切的喊出我的名字，而不是一句：“技術小哥，來一下”。

在車間里，我作為技術員需要檢查和調整自己負責的機器。以我在這里工作了這么久的經驗，目前一般來說出現(xiàn)的問題我都能輕松解決。但是不得不說因為一些原因，有些機器出現(xiàn)不良的情況實在有些頻繁。簡單的問題很好解決，但是容易頻繁出現(xiàn)，而像麻煩到需要拆機器的問題，又不是一時半會能處理的了的。所以當出現(xiàn)一些簡單的錯誤頻繁出現(xiàn)的時候，我會給那些經驗老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都經驗豐富，能自己判斷一些常見的狀況是出現(xiàn)了什么問題，所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來，雖然一開始有點忙，但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了很多，也讓車間的工作效率提升了不少。

作為技術員，雖然我已經了解了車間的機器，但是時代還在不斷發(fā)展，說不定什么時候車間就會引進新的機器，或者我調掉到其他的工作地點。所以我要提前先做好準備，多在空閑時間學習那些我沒怎么接觸過的機器，我相信這些知識在將來一定會用的上！

技術員的工作總結范例篇三

自199x年8月我被公司授予技術員職稱至現(xiàn)今，已有四年的時間。在這四年中，我一直在運行部工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名主值班員晉升到了值班長,進而又被提拔到了部門助理一職。在這期間，我對我們公司首站的各系統(tǒng)有了更深入的了解和認知，對一些系統(tǒng)發(fā)生的各類事故有了一定的獨立分析和處理能力，做好了一個技術員應盡的職責。

我在學校學的專業(yè)是熱工及自動化控制專業(yè)，但從事我們的首站運行工作卻最需要的是熱機、電氣等方面的知識。這對我來說就是一個新的挑戰(zhàn)，還需要不斷的學習提高，使自己的專業(yè)技能能全面發(fā)展。所以，我就找來一些有關這些方面的專業(yè)書籍，針對我們的系統(tǒng)進行針對性的學習，同時還請教一些老師傅和專業(yè)人員，請他們現(xiàn)身說教。經過自己的努力和同事的幫助，總算功夫不負有心人，我的專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的提高。

但我對我們系統(tǒng)有關熱工方面的知識還是特別關注，并深入去了解和掌握它。同時在自己學好之余，還承擔向其他運行人員說教的職責。我們公司的熱水網工程是采用計算機監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)熱水網生產運行的數(shù)據(jù)的全面監(jiān)控的。它的主要組件包括控制器、輸入輸出模件和監(jiān)控站。我公司首站共有18套美國霍尼韋爾公司的scan3000/s9000集散型控制系統(tǒng)（distributedcontrolsystem,簡稱dcs），它具有熱水網運行回路控制，數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)通信，集中化的信息管理和操作顯示功能。它配有2臺s9000控制器，另配置12臺單回路控制器（honewelludc3300），作為控制回路的冗余控制器和緊急手操器。udc作為備用手操器可以在dcs發(fā)生故障時，對調節(jié)回路進行控制。具有易操作、可編程、穩(wěn)定性高的特點。dcs系統(tǒng)與udc之間能實現(xiàn)無擾動切換，確保系統(tǒng)運行的.穩(wěn)定性。s9000控制器通過dvc通訊口的dmc通訊回路與單回路控制器實現(xiàn)通訊；通過mgtsta通訊口與系統(tǒng)監(jiān)控站的通訊卡相連接。有了這些控制系統(tǒng)，平時各種參數(shù)的調節(jié)以及人員的勞動就有了事半功倍的效果。這些控制系統(tǒng)是由測量元件（溫度變送器、壓力變送器、差壓變送器）、控制元件（s9000、udc），執(zhí)行機構（調節(jié)閥等）構成。控制流程是這樣的，現(xiàn)場一次表計采集數(shù)據(jù)，由變送器發(fā)出4—20ma信號給s9000（也就是常說的dcs），1—5v信號給udc。然后由s9000或udc發(fā)出4—20ma信號（udc用串接250ω電阻，將1—5v信號轉為4—20ma信號）給執(zhí)行機構進行調節(jié)。在這過程中，儀表的電源由兩臺西門子24v直流電源提供（此兩臺電源互為備用），電源送至配電器，然后由配電器給一次儀表供電（中間加配電器是為了在儀表維修時，不至于發(fā)生短路，而損壞直流電源）。dcs或udc接收到信號即在crt或udc自帶屏上顯示?？刂茣rdcs或udc發(fā)出信號給阻抗轉換器、配電器，經隔離模塊或隔離繼電器傳給執(zhí)行機構進行控制。隔離模塊是通模擬量信號的，即連續(xù)控制信號4—20ma，如閥門的開度、液位控制等；而隔離繼電器是將開關量信號反饋至dcs的，如溫度開關、壓力開關及泵的啟、停狀態(tài)等（加隔離模塊、隔離繼電器是為了隔離強電信號，以免把s9000中的回路控制卡燒壞）。

在倒班運行期間，作為一名值班長，我承擔著整個熱水網安全經濟運行的重責，上班期間精神高度集中，帶領班組成員一起精心調節(jié)參數(shù)，認真分析各項數(shù)據(jù)，總結規(guī)律，及時查找和發(fā)現(xiàn)設備的缺陷和隱患，防止擴大事故。不僅確保了熱水網的安全運行，而且還做到了經濟運行。在一些參數(shù)及設備異常時，能做到及時分析、查找原因并匯報，具備了一定的獨立分析能力。平時上班期間，經常認真學習各種專業(yè)知識和運行規(guī)程，并且能經常在頭腦中做好各種事故預想。在首站發(fā)生各類事故時，能準確、果斷的進行處理和調度，迅速恢復系統(tǒng)的正常運行。在運行部辦公室工作期間，我不但承擔著運行部的日常管理、后勤工作，而且還承擔著輔助運行人員作好各項安全經濟運行工作。和部門領導一起作好各項數(shù)據(jù)的經濟分析和負荷預測，參與各項事故的分析處理、系統(tǒng)的技術改造等工作。如：首站crt顯示大網回水壓力值白天流量大時經常升高，需經常放水，經過幾天的觀察統(tǒng)計，都有此現(xiàn)象，自查首站無問題，分析可能是有用戶站存在漏點，白天啟動時壓力大于我們管網的壓力而向我們管網漏水。遇到以上類型的問題，我們統(tǒng)計分析好后就聯(lián)系相關部門去解決，為其他部門更好的處理問題提供了第一手的資料。

技術員的工作總結范例篇四

尊敬的領導：

我叫xxx，是一名車站技術人員，在職多年，工作表現(xiàn)優(yōu)秀，技術有進步，特此申請技術員職稱評定。

聘任技術員之前：

20xx年擔任xx站車站值班員期間，針對調車工作實際，向車站提出制作隨身攜帶的75mm長硬卡片及在調車雨衣袖口增加調車作業(yè)計劃袋兩項合理化建議，均被車站采納予以在調車人員中推廣，生產實踐證明可有效解決判斷兩車鉤中心水平線距離不準確及雨天調車作業(yè)調車作業(yè)計劃不便保管、核對等問題，在一定程度上保證調車安全，提高作業(yè)效率。

20xx年擔任車務段技教科干事期間，主要負責行車規(guī)章、《站細》管理，在并段磨合的初期克服時間緊、任務重、人員少等一系列困難，組織全段范圍內的《站細》編訂，從提高現(xiàn)場安全保障系數(shù)的目的出發(fā)，逐字逐句認真審核，統(tǒng)一版本，規(guī)范條文內容，而且第一次制作出電子版本的車站平面示意圖，為后期相關工作的開展奠定堅實基礎。

20xx年擔任xx站副站長期間，經常深入現(xiàn)場卡控關鍵,并能夠針對發(fā)現(xiàn)問題制訂出切實可行的制度措施，如裝卸線10道向站內有下坡道，且與1道到發(fā)線銜接，根據(jù)此線路的特殊情況，制定出10道有存車時，信號員必須將有關道岔開通貨物線的安全措施，防止車輛一旦發(fā)生溜逸，避免侵入接車線，減少安全隱患；如針對行車職工實際作業(yè)中遇到設備臨時停用較少的情況，根據(jù)車站實際，設計各種情況下設備臨時停用應急流程揭示簿，放置于行車室，供職工作業(yè)時對照使用，最大程度減輕職工的緊張心理，進一步保證非正常接發(fā)列車安全。因在副站長崗位上較優(yōu)秀的工作表現(xiàn)，被評為xx年度車務段“勤政廉潔好干部”。

聘任技術員之后：

自xx年元月被聘任為技術員后，結合以往的工作經驗及所學的專業(yè)知識，繼續(xù)兢兢業(yè)業(yè)且富有創(chuàng)造性地為安全生產服務，同時也得到干部職工的認可，于xx年榮獲“先進工作者”稱號，近兩年主要取得以下專業(yè)技術工作業(yè)績：

一、充分預想互提，完善關鍵作業(yè)控制體系。

關鍵作業(yè)是否是否控制到位，直系安全生產目標的實現(xiàn)。根據(jù)多年的現(xiàn)場工作經歷，結合車站設備、作業(yè)特點，列出諸如在調車作業(yè)中推送車輛前端是否有人了望、高站臺及接發(fā)列車鄰線進行調車作業(yè)是否注意人身安全、無人看守的道口及人工扳動道岔前是否一度停車等等關鍵作業(yè)，同時明確自控者、聯(lián)控者、監(jiān)控者，并制定預想互提標準用語，硬性規(guī)定車站值班員（信號員）及調車人員必須在適當時機及時提醒注意事項，充分進行預想互提，完善控制體系，此項安全舉措已逐漸成為具有車站特色的.安全管理品牌。

二、突出整章建制，提升車間能力建設水平。

1.編制《站細》是車站技術管理中最重要和復雜的工作，每一次進行此項工作前都必須投入極大精力，自覺放棄休息時間，努力鉆研、認真琢磨，力求文字準確明了、通俗易懂，既要考慮現(xiàn)場實際，又要遵循規(guī)章，對不利于現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，堅決完善；對不符合基本規(guī)章的條文，堅決刪除，最大程度體現(xiàn)出《站細》的科學性和服務性，所編制的《站細》都能得到上級專業(yè)部門的肯定，并作為全段各車站編制《站細》的范本。

2.結合勞動組織改革及規(guī)章制度的變化，對《車站管理制度匯編》所有內容進行分析，重新整理，重點對一些被生產實踐證明行之有效的管理措施進行整合，落實責任，明確要求，形成制度，納入?yún)R編，如春運重點列車組織方案、車站防錯辦管理辦法及自查違章問題考核辦法等，實踐證明這些制度的及時落實，為提升車間自我管理水平起到極大促進作用，特別是春運重點列車組織方案一改以往照搬段文件、缺乏指導作用的通病，內容詳實、措施有效；貼近現(xiàn)場，利于操作，為確保旅客乘降安全，實現(xiàn)春運開門紅奠定堅實基礎。

三、注重應急救援，夯實一線安全保障能力。

20xx年初百年難遇的冰凍雨雪災害危及鐵路運輸安全，車站多次出動進行應急救援，作為分管行車安全的副站長責無旁貸地在最前線沖鋒陷陣，特別是1月30日至2月2日連續(xù)幾天由于極度低溫天氣造成接觸網停電，致使旅客列車k524次及其它一些臨客在光澤—西隴等區(qū)間被迫停車，在第一時間掌握情況，并及時匯報，得到列調實施救援的指示后，果斷分工，帶領調車人員登乘調機頂著嚴寒，冒著風雪趕赴救援地點，協(xié)同相關部門人員共同奮戰(zhàn)，在保證安全的情況下，盡量提高作業(yè)效率，順利及時完成救援任務，在接觸網未恢復供電的情況下，列車調度員利用內燃機車牽引保證列車的持續(xù)運行，車站負責上下行旅客列車互換機車的作業(yè)，作業(yè)繁瑣，任務艱巨，作用重大，每天連續(xù)十多小時堅持在運轉室把關,2月2日凌晨4點又開始降凍雨，早上6點下雪，逐漸轉大，按照車站制定的應急預案，顧不上吃飯，立即組織加崗人員及時到位，帶領職工積極投入到現(xiàn)場掃雪除冰工作中，為保障鐵路運輸?shù)臅惩ㄘ暙I自己的力量，由于在抗擊冰雪過程中的積極表現(xiàn)受到上級嘉獎，并成為車務段行車應急處理組織中的一名技術骨干。同時在日常工作中注重積累應急救援方面的經驗，親自編寫有關材料，利用業(yè)務學習時間講授有關知識，進行相關預案的演練。

四、強化課題攻關，形成全員學習創(chuàng)新氛圍。

兩年來堅持帶頭開展qc攻關活動，擔任課題攻關小組組長，注重在組織形式、課題研究上不斷創(chuàng)新，改變以往由車站直接擬定課題的做法，改變攻關人員僅局限于固定某些人的現(xiàn)象，而是將權利下放運轉、客運及貨運班組，分別由站長助理、客運值班員、貨運值班員負責各班組的qc攻關活動，激發(fā)班組成員的積極性，集思廣益，多聯(lián)系生產實際中出現(xiàn)的問題，突出課題的新穎性與實效性相結合，并在規(guī)定時間內完成課題攻關，然后通過比較實際運用的效果，選拔出優(yōu)秀成果，進行指導，上報車務段參加評比，掀起全員參與的熱潮。

綜上，本人任職期間表現(xiàn)優(yōu)秀，技術水平達到評職稱標準，請各位領導批準！謝謝！

此致

敬禮

申請人。

技術員的工作總結范例篇五

20xx年即將過去了，作為車間技術人員的我，在車間領導和同志們關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有貢獻。在過去一年中，我在大學三年是我一生最重要的階段，是學習專業(yè)知識及提高各方面能力為以后謀生發(fā)展的重要階段，從跨入大學校門的那一刻起，我就把這一信念作為人生的又三年是我人生中的一個重要轉折點，也是人生中的一個重要階段。三年來，我不斷挑戰(zhàn)自我、充實自我，專業(yè)技能和綜合素質得到了顯著提高。

星級酒店的現(xiàn)代化經營管理是一項科學的系統(tǒng)工程，它不僅需要有新的觀念和科學的管理模式，且著重于內部的分工協(xié)作，也稱為團體精神。因此解放思想解決問題科學發(fā)展心得體會“解放思想、解決問題、科學發(fā)展”大討論，催征號角中既有悠深的歷史回響，更有剛健奮發(fā)的時代強音。契合改革開放30年這一特定時間節(jié)點，非常感謝遠洋賓館客房部管理人員及基層員工對我的關心與照顧，教育與教悔。

半年來，本著服務為先的原則，與你們交往，交流，此過程中讓我學會了許多知識四年大學的臨床理論學習形成了我嚴謹?shù)膶W習態(tài)度、嚴密的思維方式，培養(yǎng)了良好的學習習慣，一年的臨床實習工作經歷更提高了我分析問題解決問題的能力。尤其銷售人員求職時的干練自我評價由銷售基層成長的歷練，積累了極強的行業(yè)市場拓展能力及市場洞察經驗，具有豐富的談判技巧，良好的溝通與協(xié)調能力。但不喜歡也不擅長套用高深的理論知識。反應力與自信心超強，敢作敢當，敢于挑戰(zhàn)，能承受高強度的工作壓力。但性格急，自我表現(xiàn)欲望強。勇于廢除傳統(tǒng)、敢于創(chuàng)新，敢想敢做，直言不諱，勇往直前。但總讓上司惱火、難堪、頭疼，但結果總能讓上司滿意。

善用“棒子與蘋果”管理，在銷售團隊的建設與管理上得心應手，但容易使團隊充滿個人管理色彩。

技術員的工作總結范例篇六

自20__年11月16日進入公司工作以來，在領導的正確帶領下，在同事們的大力支持和幫助下，通過虛心學習，兢兢業(yè)業(yè)，腳踏實地，較好地履行了工作職責，完成了領導交辦的各項工作任務。20__年即將過去，回顧一年多來的工作，既有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作進行總結，以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、自覺加強學習，努力適應工作。

作為之前從事制造行業(yè)的我是初次接觸地產物業(yè)工作的，從20__年11月16日入職至20__年10月6日期間任職客服部接待員，因為對服務行業(yè)接待員一職也不甚了解，為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境，我自入職以來不斷勉勵自己，自覺加強學習，參加公司開展的專業(yè)培訓，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，終于在20__年5月得到公司上下領導的一致認可，正式轉正。對我本人而言，這條轉正之路走的很艱辛，但也讓我成長起來！

20__年10月7日開始調至工程部學習，這得感謝詹總給了我這個學習的機會，同時也感謝我的直接領導和各位同事！一方面，立志于干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。通過培訓、現(xiàn)場學習和查閱資料，很快對物業(yè)工程部的工作范圍有了一定的掌握。另一方面，堅持于問書本、問同事，加強對工程維保修要點的掌握。通過對《物業(yè)管理條例》、《物權法》等一系列法律法規(guī)的學習為明年的順利交房做好準備。身為物業(yè)工程部的一員必須提高本職工作的專業(yè)素養(yǎng)，加強各專業(yè)知識的積累，大到土建、裝修、給排水，小到防水、石材與木地板都要求略懂一二。正因為對于物業(yè)工程部人員知識技能的廣泛要求，我們更要利用到明年交房的這段時間加強學習充實自己，才能勝任我們的本職工作，確保順利完成分戶驗收及交房工作！

二、工作中存在的不足。

由于剛進入物業(yè)行業(yè)，在這方面的工作經驗很是缺乏，自入職以來工作中存在以下不足：

（一）工作中還略顯稚嫩：對于這種更多的是與人打交道的服務行業(yè)在崗位潛在意識上還有待進一步提高，以與人相處的工作中缺乏靈活性。

（二）考慮問題不夠全面、對工作缺少前瞻性：在物業(yè)這個行業(yè)中各方面都會涉及到相關法律法規(guī)，如果在處理問題的過程中稍有不慎或者考慮不全都可能埋下后患，更嚴重的是為公司帶來損失！所以要加強自己這方面能力的鍛煉！

（三）由于辦公室的工作繁雜，處理事情必須快、精、準。在這方面，我還有不足，還需更多的學習常用辦公軟件的多功能使用。對工程專業(yè)而言，如能掌握一些繪圖軟件的使用技巧的話就更好了，所以在日后的學習中還要將此列入其中。

三、總結20__展望20__。

時光如梭，在我們的不經意間飛快流逝！曾在我埋怨怎么還不到周末的時間里又開始哀嘆時間過的真快又到年底了！20__年了，我又大了一歲，緊跟其后增長的是年齡而不是能力和薪資，這是一個值得我深刻思考和反省的問題！的確，這一年里我浪費了很多的時間，到現(xiàn)在才開始意識到它的寶貴。在工作上進步不大，在學習上也只有小小的收獲，這也不是我想要的結果。都說“人往高處走，水往低處流，一年要比一年好”，顯然我離這樣的目標還很遠，因為20__并不比20__年要好到哪里去。在20__年中努力學習、提高自己、壯大自己。

（一）今后在工作中還需多向領導、同事虛心請教、學習，要多與大家進行溝通，積極參加公司組織的各項培訓以提高自己專業(yè)知識方面的能力。

（二）努力提高工作質量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感，做到當日事、當日畢，并事后認真進行總結，做到有計劃、有落實。并勇于承認自己的缺點和錯誤，找出不足，努力克服。

（三）愛崗敬業(yè)、勤勞奉獻、嚴格律己、腳踏實地、從自身做起，做一名稱職的物業(yè)工程部員工。

（四）要注意培養(yǎng)自己的綜合素質，把專業(yè)知識的學習和日常事務的處理結合起來，提高自身的政治素質和業(yè)務能力，做到肯干事、敢干事、能干事、會干事，積極主動開展工作，為雅苑的明天貢獻自己的一份力量。

20__年，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高自己的文化素質和各種工作技能，為公司貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。

技術員的工作總結范例篇七

我自開始參加工作，至今一直在**農藥化工有限公司上班，在電器維修班任職前6年，從事電氣維修工作，在上班期間和老師傅一共探討技術上的問題，遇到難解問題查閱資料，按照相關的經驗來處理疑難問題，參加工作第二年任電器維修班班長一直到，在這期間我?guī)ьI全班人員努力工作，經常在思想上加強教育，從理論上帶領大家學習電氣知識和處理問題的解決方法，由于公司的人員變動較大，剛剛畢業(yè)的學生太多，但由于他們的知識基礎好，學得快，所以全班技術提升比較快。在日常上班期間，我主要是帶領大家對公司的電氣設備進行巡檢，及時處理流程上的問題，保證車間的正常生產，每年根據(jù)年度生產中的記錄和根據(jù)公司檢修方案的擬定，對公司的設備和線路經行整改，合理有序的作業(yè)，以安全有效的成績來服務于公司。在這期間我?guī)С鰜淼膶W徒10多人，處理故障很多次，年度檢修中維護設備幾千臺，給員工上教育課多次，思想教育和技術培訓共同開展，把電器維修班的服務質量提到一個新的臺階。

2008任車間技術員，從那時起我就加強了對其他崗位的進一步的學習，制冷、鍋爐、機修、污水處理，這些崗位的流程和技術要點，已經是我的發(fā)展新的落腳點，不斷地加強理論學習和實踐操作，以最快的速度掌握這些知識，為進一步能夠把動力車間的技術管理工作做好，我不懈的努力，特別在檢修期間是最為關鍵的時候，堅持在崗位上鍛煉求教，從事技術員至今我不斷的提醒自己，社會在變革，技術在發(fā)展，管理在發(fā)展，所以車間的培訓工作一定要抓緊要及時，每年進行兩次培訓，并且在培訓過后進行勞動活動知識技能競賽，形成比學趕幫的勢態(tài)，從而使車間各班組的技術力量都有了較大的提高?；て髽I(yè)是一個安全要求比較嚴的`企業(yè)，強烈要各部門各車間嚴格管理，同樣我們車間也是倍加關注，每天的工作當中我首要的職責就是安全檢查，把每個班組的作業(yè)地點和工作流程現(xiàn)狀都進行檢查，杜絕有絲毫的安全隱患存在，在我任職期間沒有出現(xiàn)一起因流程和工作失誤造成的安全事故，保證了公司的正常運行。創(chuàng)新性工作是公司一個繼續(xù)發(fā)展和節(jié)能降耗的重要工作，每次的教育培訓大會上，我都把創(chuàng)新理念和重要性向大家貫通和宣傳，每個班組也都緊張有序的進行，這幾年的創(chuàng)新工作包括：鍋爐的余熱再利用，真空泵的改裝和使用，污水處理的流程改造，還有電氣線網的并接減少電容費的做法等，現(xiàn)在我的目標是在車間的成本大戶上下功夫，比如制冷的電量消耗和鍋爐的煤的使用上，能夠抓住根本的、用量大的關鍵處，就能夠在這方面上把創(chuàng)新做好，也就能夠有效的解決降低成本核心。社會發(fā)展迅速，科技不斷出現(xiàn)新的技術產物，比如現(xiàn)在的自動化程度越來越高，在plc,變頻的普遍運用等已經是社會上技術的主流，我們也應該大步前進。

總之，我在努力工作，堅持不懈的學習，時刻想著公司的發(fā)展，把自己學到的先進知識運用于公司，使自己的技術和管理能力進一步的提高，為公司獻計獻策能夠更好地服務于公司。

王

2011-9-10。

技術員的工作總結范例篇八

我于__年11月8日入職于陽澄湖科技園有限公司，雖然工作時間不長，但在公司領導和同事的關心和支持下，通過這段時間的學習，還是取得了一定的進步?，F(xiàn)將有關__年度個人工作情況作如下總結：

一、年度工作情況：

1、熟悉和了解公司。

由于進入公司的.時間較短，為了更快更好地融入公司這個團隊，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對公司的背景、各項規(guī)章制度以及發(fā)展規(guī)劃進行系統(tǒng)的了解。我們公司秉承著發(fā)揮科技創(chuàng)新載體優(yōu)勢，加速集聚科技核心要素的原則，承擔著為整個園區(qū)乃至__孕育創(chuàng)新驅動的使命。我為能進入這樣的公司這樣的團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將不斷勉勵自己，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢于創(chuàng)新，更快更好地完成工作任務。

2、熟悉公司的各項規(guī)劃建設項目。

作為工程部的一員，熟悉和了解公司的各項規(guī)劃建設項目對工作是相當重要的。為了以后能更好地開展工作，我隨同單位領導和同事多次參加項目設計會議，在對項目本身有了更深層次了解的同時，也開拓了眼界，欣賞到了很多有水平的設計作品。在聆聽了一次次的會議討論，使我得到了不斷的成長，思路也開拓了。為此，我很榮幸能夠成為工程部的一員。

二、存在的不足以及改進措施。

__年已悄然逝去，回想自己在公司這段時間的工作，雖然總的工作量不怎么大，但我還是暴露了一些不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：

1、缺乏溝通，不能充分利用資源。

在工作的過程中，由于對新工作的環(huán)境陌生，以及和同事之間還不熟悉，礙于面子，剛開始的時候不積極向其他同事求教，造成工作效率有所降低，不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好三人行必有我?guī)煟谝院蟮墓ぷ髦校乙鲃蛹訌姾屯麻g的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業(yè)務水平。

2、專業(yè)面狹窄。

作為一個現(xiàn)代化人才，應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業(yè)面狹窄，雖然能夠較好的運用cad、ps、office等日常辦公軟件，但是對規(guī)劃以外相關的專業(yè)知識（如土木工程）卻知曉甚少。在項目會議常常接觸到一些我不了解的知識，從而無法徹底把握整個會議內容，這都限制了自身的發(fā)展。在以后的工作過程中，我將加強學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的復合型人才。

三、展望__年。

針對__年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：

1、積極搞好與同事的協(xié)調，進一步理順關系；

2、加強規(guī)劃建設以及其相關知識的學習，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；

3、制定詳細的工作計劃，善于對工作進行總結和反省，強化創(chuàng)新實踐能力，促進工作水準的提升。

在今后的工作中我要不斷創(chuàng)新，遇到困擾及時與同事和領導進行溝通，做事不拖拉，不懶散，在工作中嚴格要求自己的同時，時刻不忘身負的職責。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷拓展自己的知識面，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，不斷實現(xiàn)自身價值，為公司的貢獻一份力量。我相信：在上級的正確領導下，__陽澄湖科技園的明天會更美好！這里將不愧為夢想開始的地方！

技術員的工作總結范例篇九

尊敬的各位領導：

進入焦化廠以來，在上級領導大力支持和栽培下，跟從師傅學習設備維修管理工作，通過半年的現(xiàn)場觀摩實踐，以理論與實踐相結合的方針來努力進取，進而對焦化的設備部件狀況、結構原理和工藝過程有了深入的了解，以此來夯實自己的專業(yè)知識，拓展自己的視野和實際操作能力，以便較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊斨?，較好地完成了各項任務，與此同時，我的工作能力也有了較大的提高，對工作有了更多的自信。在較大的檢修項目當中，我積極參與，努力學習檢修方案和和安措，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對檢修方案和措施有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我應該具備的基本素質，對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，無論是思想上、學習上、還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。

所以我想申請技術員這個職稱，并決定做到以下幾個方面：

一、思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。

思想上，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、網絡等積極學習黨的“十七大”會議精神；遵章守紀，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心：積極主動認真學習專業(yè)知識，不遲到，不早退，工作態(tài)度端正，認真負責，任勞任怨。

二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

在過去，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新，積極圓滿的完成工作任務：緊緊圍繞生產任務，服從工作安排，加強學習鍛煉，認真履行職責，全面提高了自己的思想認識、工作能力和綜合素質，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的各項工作。現(xiàn)將以后的具體工作情況簡單總結如下：

第一、以理論與實踐相結合的方針，不斷提高專業(yè)技術水平。

第二、認真學習各種規(guī)章制度，不斷提高自己安全意識和理論水平。

第三、掌握cad軟件的應用，平時繪制機械零件圖紙，作為機械加工的零部件依據(jù)，方便生產設備檢修的需要。

第四、多方面學習；學習制定和編制各個設備的檢修計劃，備件材料需求計劃、設備運行分析和設備可開動率等報表，從而更加細致的了解設備的運行和檢修情況，掌握設備的性能和檢修周期。

第五、跟從師傅進行系統(tǒng)改造。對化產設備和工藝管線進行改進，滿足生產的需求，節(jié)約備品備件的費用。

第六、根據(jù)現(xiàn)場生產需求和實踐經驗，對滿足不了生產需求的備品備件更換相應的材質，尤其焦化是個泵類設備比較多的廠區(qū)，材質不行會造成泵的腐蝕和泄露，對生產造成不必要的麻煩，所以先后對二次噴灑泵、結晶泵、母液補充泵等泵要求廠家更換材質，以滿足生產要求。

第七、同時焦化是個高溫區(qū)域，主要是煉焦系統(tǒng)，環(huán)境的惡劣狀態(tài)，對設備的正常運行帶來了嚴重的考驗，加上區(qū)域車輛負荷較重，環(huán)境溫度的急劇變化使得設備極易損壞，推焦車推焦桿變形嚴重，裂紋不斷出現(xiàn)，我們采用加勁板的同時，規(guī)范操作，密切注意動態(tài)，及時定貨催貨，以作備用；攔焦車走行減速機底座由于設計原因和操作問題，幾次扳裂，隨后我們規(guī)范操作，采用級數(shù)高一點的減速機代替原來的一級減速機，減少緩沖力，初見成效。

第八、根據(jù)設備在生產中的作用、設備的價值、設備的精密程度、設備的復雜性，以及有無備用設備等因素來進行設備abc分類，重點監(jiān)護星級設備，從領導層、管理層、技術層、維修層到操作層等各個層次相互配合，形成協(xié)調的系統(tǒng)，使關鍵設備得到特殊的維護，能夠安全、可靠、長期地運行下去。

技術員的工作總結范例篇十

技術人員是指能夠完成特定技術任務的人員，即掌握特定技術的專業(yè)基礎理論和基本技能，能夠從事該技術領域的基礎工作的人員。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

20xx年7月我來到中鐵xx有限公司見習。見習期間，一直在項目部擔任見習技術員一職。能夠順利完成崗位工作，得益于項目部領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助，尤其是我的導師同志，讓我的工作能力有了快速的提升，逐步成長為一名合格的技術員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，在此對這一年見習情況進行個人總結，請各位領導指導與糾正。

1、由于剛來時b1、b2才開始施工，所以我很幸運的跟隨師傅參與b1、b2從基礎開挖到主體封頂?shù)娜^程施工。在具體的施工過程中，我明白了測量放線是施工過程中的基準，必須及時準確。在開工前，提前將導線點引測至視線通透，不容易被破壞處，方便施工過程中使用。基礎土方開挖施工時，必須要標高控制，引導人員、機械作業(yè)。開挖過程中必須要現(xiàn)場盯控，防止超挖、錯挖?；A開挖完成后，應及時上報，聯(lián)系相關部門進行驗收。驗收完畢后，應及時聯(lián)系甲方進行收方。

主體施工時，需要將異型結構、墻、柱標高坐標計算，第一時間準確提供給作業(yè)隊伍。模型立模前需進行墻、柱彈控制墨線。下步工序進行前須復測結構構件位置、標高，及時做出調整?，F(xiàn)場施工過程中，必須嚴格進行質量過程監(jiān)控。鋼筋施工過程，需控制鋼筋保護層、下料長度、間距、錨固長度、錨固方式（直錨、彎錨、錨固方向）搭接位置、搭接長度、鋼筋類型數(shù)量、加密區(qū)域等事項。

所有工序要做到工完場清，工序銜接合理，施工隊報驗項目部，項目部報驗監(jiān)理單位，方可進行下到工序，做到有條有序施工。工程量計算過程中，需吃透圖紙（結構尺寸、位置、三維轉換）、計算方法、考慮現(xiàn)場實際情況、損耗、具體計算過程中的精細化、準確性，對成本的控制措施，計算工程量的目的。

2、b1、b2主體基本結束時，a1、a2樁基開挖。很慶幸的我被領導安排負責a1a2負責樁基礎開挖。這是我自己第一個獨立負責且以前從未接觸過的工程。雖然以前沒有接觸到樁基，但通過不斷的向領導、同事的請教以及自己從網上的學習讓我很快的了解了樁基施工的流程。知道了應該如何精確地放出孔樁中心點、如何做護樁、開挖時應如何避免孔樁塌方、鋼筋籠下放時應如何控制籠頂標高。導管下放時應如何確定導管下放的深度及位置的準確性。

3、20xx年來后被領導安排負責b3區(qū)的二次結構施工。二次結構施工時，首先要根據(jù)圖紙要求明確砌筑所需的各種材料，確保各種材料符合圖紙及國家規(guī)范要求。填充墻砌筑時，要確保其位置的準確性、墻體的平整度、垂直度，馬牙茬留設是否規(guī)范。構造柱、圈梁、過梁等鋼筋綁扎時應注意搭接長度及加密范圍。墻面抹灰時，應注意讓工人提前清理墻面、掛線做出灰餅、充筋。抹灰前一天應提前澆水濕潤、墻體不同材料交界處應注意掛網。陰陽角要控制其方正。

雖然現(xiàn)場施工一直一來都是正常有序的進行，但過程中難免出現(xiàn)一些不盡人意的事情需要指正；但前車之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷的成熟，在處理各種問題之時更加的得心應手。作為一名技術人員，應堅持自己的原則，堅定自己的信念。對于自己分管的工程，無特殊原因每天都要堅持深入施工現(xiàn)場，熟悉現(xiàn)場情況。平時加強業(yè)務知識的學習，熟悉施工圖紙和國家現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范，嚴格按照圖紙和規(guī)范的要求認真檢查現(xiàn)場的施工情況，確保每一道工序都有據(jù)可依，從而保證工程結構的安全。在工程施工管理中，堅持上一道工序不經驗收合格，不得進行下一道工序施工的原則，加強各工序的事前預防、事中控制，盡量避免返工造成的浪費和對工期的延誤。所有工序要做到工完場清，工序銜接合理，施工隊報驗項目部，項目部報驗監(jiān)理單位，方可進行下道工序，做到有條有序施工。

工作中，由于自己經常粗心大意造成了一些不必要的麻煩及損失。針對這種現(xiàn)象，我總結了自己的不足，在以后的工作中細心、認真，凡事三思而后行，盡量避免錯誤的發(fā)生。因此我為自己制定了以下目標：

1、嚴于律已，自覺加強鍛煉，思想工作積極主動。勤奮努力、不畏艱難、盡職盡責、在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。

2、強化理論和知識學習、不斷提高自身綜合素質重視加強理論和知識學習。在工作中，堅持一邊工作一邊學習不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作知識。在學習方法上做到在重點中找重點、抓住重點、并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處。有針對性地進行學習，不斷提高結合自己的工作能力。

3、努力工作，按時完成工任務。最后以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)，爭取更好的工作成績，努力塑造一個業(yè)務精煉工作認真積極向上的人。

通過一年的學習我對工作作出了以下幾點的總結：

1、對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己，把工作做深、做細、認識到工作中的不足。

2、在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。

3、不斷的在工作中磨練自己，多向別人虛心請教、學習，讓自己的工作經驗豐富起來。

4、在工作中一定要有團隊精神，積極配合各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。

5、在工作中一定要明確自己的位置，擺正自己的工作態(tài)度，努力把工作做到最好。

6、在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪，沒有自信，“人非圣賢孰能無過”，犯錯誤是難免的，自己一定要多思、多學、多問，在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己，完善自己。作為工程行業(yè)的一名新人，最重要的地方還是學習，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個同事學習他們身上的優(yōu)秀工作習慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步，不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我?guī)?，二是天道酬勤?/p>

轉正之后將又是一個新的起點，在新的起點我用自己實際行動證明自己存在的價值，我完成自己應該做到工作的同時，盡力去學習更多自己需要的知識，只有自身自身能力提高方能贏得別人的尊重。以自己的實際行動為公司的發(fā)展貢獻力量。希望領導能為我的努力給予肯定，更希望領導能悉心教導，指出我的不足，我將虛心接受批評，并在之后的工作學習中努力改正，不斷提高自己作為一名計劃合同部部員的綜合素質！

以上為本人粗略的工作總結，請領導審閱，如工作上有不到之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。

自20xx年xx月xx日來到xxxx氯堿項目部參加工作，這兩個多月在生產處擔任設備技術員一職，得到項目部領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助，讓我的工作效率有了快速的提升，在此感謝公司對我的信任及同事們的支持。下面是這段時間以來我的工作情況總結：

1、維護保養(yǎng)工作的指導與監(jiān)督，進行潤滑油和備品備件統(tǒng)計。根據(jù)簽訂的技術協(xié)議以及相關設備的使用說明書，對不明情況的進行電話咨詢，編制項目部所有設備的潤滑油品種及消耗量、備件備件物品消耗等統(tǒng)計、報表等工作。

2、編制設備臺賬及協(xié)助設備狀況管理。根據(jù)最終版工藝流程圖核實現(xiàn)場安裝情況，根據(jù)相關技術資料編制動力車間（含空壓制氮站、循環(huán)水站、凈水站、脫鹽水、中水回用以及污水處理）設備臺賬和設備檔案。

3、協(xié)助動力車間單機試車，統(tǒng)計項目部單機試車情況，匯報進展情況和出現(xiàn)的問題。進行動力車間的動設備單機試車，做好安裝調試前準備工作，協(xié)助廠家進行單機試車，提供便利。參與大型設備的調試工作，提前做好準備（掌握設備性能、工作原理、管線安裝和電氣連接情況、做好潤滑保養(yǎng)等）工作，收集整理有關技術資料。

4、協(xié)助生產準備處開展監(jiān)督設備安裝、質量檢查工作。對轄區(qū)內的設備安裝進展情況進行匯報，出現(xiàn)的問題協(xié)調處理。

1、扎實的專業(yè)功底是出色完成工作的前提條件，因此要求提前做好功課，將管轄范圍的設備工作原理、裝配零件，性能和運行故障處理方法熟悉掌握。

2、一個項目的開展進度取決于團隊合作精神，一項工程完工需要多個部門的密切配合，只有整個團隊形成密切合作，才會有強大的戰(zhàn)斗力，克服眼前的一切困難。

3、工作要積極主動，工作態(tài)度認真，主動溝通，避免信息滯后。

4、設備和行業(yè)規(guī)范在不斷地更新，主動學習才能提高工作效率，提升自身技術素養(yǎng)，更好的完成工作。

試用期間在不斷的取得進步，自己的專業(yè)實踐經驗得到了長進，工作能力得到了提高。在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，積極學習，一定會竭盡全力的開展工作，為公司的發(fā)展貢獻自己微薄之力！

在試用期中，我得到了各位領導的精心教導和同事們的熱情幫助，在此表示衷心感謝。下面，將一年工作情況以個人工作總結的形式匯報如下：

我清醒地認識到自己是工科專業(yè)畢業(yè)的，且多年從事技術工作，缺少財經方面知識，要適應新的工作要求，必須加快更新和補充知識。

為此，我堅持以*理論和“三個代表”重要思想為指導，實踐科學發(fā)展觀，本著“三人行必有我?guī)煛钡那髮W態(tài)度和經世濟用的基本理念，如饑似渴地學習財經、管理、法律法規(guī)等方面的基本知識，帶著問題尋資料、找答案，堅決打破井底之蛙的狹隘思想，虛心求教于行家里手，努力做到見賢思齊、兼收并蓄、開拓視野。我深刻地領會到向領導學習是加快進步的捷徑，為此，我經常反復琢磨領導的講話精神，遵循領導的教導開動腦筋想事做事，爭取不斷進步，提高執(zhí)行力，使自己成為對企業(yè)有用之人。

一年來，我很快彌補了知識結構的缺陷，熟悉掌握了多元主營業(yè)務和有關知識，能夠得心應手開展工作，可以說都是受益于各位領導的栽培和各位同事的賜教。

我深知，領導對我提出了很高的要求，崗位職責也要求我高一格、嚴一檔，來不得半點馬虎、出不得半點差錯，只有兢兢業(yè)業(yè)、扎扎實實，才能做到優(yōu)質高效。

為此，我把履行崗位職責、完成領導布置的重要工作作為自己最核心的任務，無論是緊急工作還是常規(guī)事務，都認真對待，不打半點折扣。既注重準確領會領導的指示精神，全力以赴貫徹執(zhí)行，又講究方式方法、取得良好效果。既注重主動上手、熟悉情況，又努力發(fā)揮好自己在團隊中的輔助、協(xié)調、綜合作用，促進團隊整體合力的發(fā)揮。既注重跟蹤重點工作，認真思考問題，又積極帶領本部門和熱情協(xié)助其他部門通力協(xié)作，共同完成工作任務。

一年來，經我著手起草的重要報告、匯報、調研、總結、文件、信息、年鑒等材料約50篇，修改及審核的文件約30份，電報約90份，《會議紀要》40期，信息約280篇，協(xié)助多元中心有關部門、本機關職能部門和下屬公司完成了有關調研報告、匯報材料1份。可以說，凡是綱領性的文件、重要材料、關鍵段落的斟詞酌句，我都同有關部門負責人一起仔細推敲、反復求證，力求表達準確、消除歧義。在經過了多次反復修改完善后，再呈送領導審閱，做到了嚴格把關，及時按要求完成任務。

在工作作風方面，不怕困難，有頑強的拼搏精神，盡管歲末年初和緊張階段加班很多，但也沒有絲毫怨言;對難度大的工作，敢于迎難而上;屬于多個部門配合來做的工作，爭取自己多做一點;當部門和下屬公司提出需要幫助時，即使加班加點也照樣完成;以自己誠懇的態(tài)度和務實的行動贏得領導和群眾的信任。

在生活作風方面，平時注意嚴格約束自己，不亂講瞎說，不交酒肉朋友，不做虧心事，盡量回絕下面單位的請吃請喝，平等待人，熱情友善，保持艱苦樸素的本色。生活上有規(guī)律、有節(jié)制，積極鍛煉身體，踴躍參加集體文娛體育活動，保持了比較健康的生活方式。

總的來說，由于本人工作經驗不多，能力還有欠缺。雖然敢打敢拼，能勝任本職工作，但主要還是由于“強將手下無弱兵”，受益于身處這樣一個優(yōu)秀的團隊，在鞭策中得到了磨礪;雖然能嚴守法紀、謙虛謹慎，但主要還是由于“近朱者赤”，受益于領導和同事事的督促，在關愛中得到了陶冶;雖然能勤奮好學，但主要是由于“名師出高徒”，受益于領導精心指導和同事們的幫助，在領悟中得到了提高。為此，今后在工作中，需要進一步增強開拓創(chuàng)新精神，磨練意志，提高執(zhí)行力，生活上更嚴格自律，學習上加強財經專業(yè)素養(yǎng)，在上級的正確領導下，堅決貫徹落實上級指示精神和工作部署，努力拼搏，扎實工作，以更好的質量、更高的效率、更扎實的作風做好本職工作，為我們這個光榮的集體、輝煌的事業(yè)做出應有的貢獻。

技術員的工作總結范例篇十一

20__年7月從學校畢業(yè)后來到甘肅引洮供水一期工程總干渠3#隧洞進口段工程項目部參加工作。自參加工作以來，我始終本著“干一行，愛一行，專一行”工作態(tài)度和敬業(yè)精神，熱愛祖國的水利水電建設事業(yè)，刻苦鉆研業(yè)務，努力實踐，積極向工人師傅、同事學習，工作勤勤懇懇，勇于開拓創(chuàng)新，以孜孜不倦的工作態(tài)度，努力拓寬知識面，積極學習、掌握隧洞施工中出現(xiàn)的新工藝、新技術、新材料、新觀念，從而使我不斷地改造和完善，在工作、學習、生活等各方面有了很大的進展?，F(xiàn)將參加工作以來的工作總結如下：

一、隧洞開挖。

自20__年7月16日參加引洮一期工程3#隧洞進口段的掘進施工以來，3#隧洞進口段由于開挖斷面較小，在整個開挖過程中，遵循掏槽開挖保進尺、規(guī)格開挖保質量、及時支護保安全的原則。規(guī)格開挖特別是周邊孔的控制成了整個3#洞進口段開挖質量控制的重點，并針對開挖施工中的關鍵性工序，如測量、造孔及裝藥制定了具體的質量控制措施：一是開挖全部采用臺車造孔，造孔孔深限制為2m以下，周邊孔間距不超過40cm，造孔時嚴格按測量點造孔。二是采用了先進的測量儀器如激光指向儀、收斂變形觀測儀等，保證了放樣準確，并能通過及時測出的成型斷面指導下一步施工。三是根據(jù)不同地質條件及時調整爆破參數(shù)，以取得良好爆破效果。四是根據(jù)巖石條件適當調整放樣規(guī)格：盡量減少超挖。五是采用新奧法施工，不良地質段進行及時有效的支護。

3#隧洞進口段工程施工大量采用了一系列的新技術、新工藝，在隧洞掘進施工中，嚴格按新奧法組織生產，在堅持“短進尺、弱爆破、強支護”的原則基礎上，采用了“勤觀測（引進收斂觀測技術及時報告隧洞變形情況）、勤測量、快封閉”的先進工藝方法，對有效提高施工質量收到了良好的效果。在通過斷層帶時，組織實施了“小管棚加密技術”“鋼拱架、掛網支護技術”等技術措施，這些新技術、新工藝的運用，為強行通過斷層帶，確保安全施工，加快施工進度，起到了關鍵作用，為同類復雜地質條件下施工提供了經驗。

二、二次襯砌混凝土施工。

二次襯砌是隧道工程永久性承力結構的一部分，對提高隧道使用壽命和外觀質量具有重要的作用，二次襯砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土輸送罐車運輸、軌道機械鋼模板襯砌臺車、混凝土輸送泵車灌注的方法進行。

首先通過軌道將鋼模臺車行走至襯砌部位，測量定位，調好標高，按隧道襯砌內輪廓線尺寸調整好模板臺車。安設固定好預埋孔、洞、室位置，堵頭模板，排氣孔等。

三、特殊地質條件的處理及預防措施。

1、塌方的防治。

2、涌、滲水處理。

引洮3#隧洞的涌水量是相當大的，經過多次嘗試，最終選擇了防、排相結合的洞內治水的原則，施工中從兩個方面來處理，第一步將涌出的水排出洞外，不至于影響正常施工環(huán)境，對于順坡洞排水主要是挖臨時排水溝自然排水，反坡采用挖積水、排水泵站機械排水管路排水，圍巖的涌、滲水處的治理非常關鍵，通過向圍巖注漿，形成圍巖注漿固結堵水圈，減少巖溶管道過水斷面，減小圍巖滲透系數(shù)，以限制出水水量。

注漿方式及注漿方案：注漿方式采用超前帷幕注漿、后注漿、局部注漿、補注漿四種方式相結合。

四、工作中的不足與今后的努力方向。

一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，內容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。

（一）發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。

（二）發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”；同時，講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。

總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對政治理論和文字基礎的學習抓得還不夠緊，學習的系統(tǒng)性和深度還不夠；工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。

技術員的工作總結范例篇十二

聘任技術員之前：

xx年擔任xx站車站值班員期間，針對調車工作實際，向車站提出制作隨身攜帶的75mm長硬卡片及在調車雨衣袖口增加調車作業(yè)計劃袋兩項合理化建議，均被車站采納予以在調車人員中推廣，生產實踐證明可有效解決判斷兩車鉤中心水平線距離不準確及雨天調車作業(yè)調車作業(yè)計劃不便保管、核對等問題，在一定程度上保證調車安全，提高作業(yè)效率。

xx年擔任車務段技教科干事期間，主要負責行車規(guī)章、《站細》管理，在并段磨合的初期克服時間緊、任務重、人員少等一系列困難，組織全段范圍內的《站細》編訂，從提高現(xiàn)場安全保障系數(shù)的目的出發(fā)，逐字逐句認真審核，統(tǒng)一版本，規(guī)范條文內容，而且第一次制作出電子版本的車站平面示意圖，為后期相關工作的開展奠定堅實基礎。

xx年擔任xx站副站長期間，經常深入現(xiàn)場卡控關鍵,并能夠針對發(fā)現(xiàn)問題制訂出切實可行的制度措施，如裝卸線10道向站內有下坡道，且與1道到發(fā)線銜接，根據(jù)此線路的特殊情況，制定出10道有存車時，信號員必須將有關道岔開通貨物線的安全措施，防止車輛一旦發(fā)生溜逸，避免侵入接車線，減少安全隱患；如針對行車職工實際作業(yè)中遇到設備臨時停用較少的情況，根據(jù)車站實際，設計各種情況下設備臨時停用應急流程揭示簿，放置于行車室，供職工作業(yè)時對照使用，最大程度減輕職工的緊張心理，進一步保證非正常接發(fā)列車安全。因在副站長崗位上較優(yōu)秀的工作表現(xiàn)，被評為xx年度車務段“勤政廉潔好干部”。

聘任技術員之后：

自xx年元月被聘任為技術員后，結合以往的工作經驗及所學的專業(yè)知識，繼續(xù)兢兢業(yè)業(yè)且富有創(chuàng)造性地為安全生產服務，同時也得到干部職工的認可，于xx年榮獲“先進工作者”稱號，近兩年主要取得以下專業(yè)技術工作業(yè)績：

一、充分預想互提，完善關鍵作業(yè)控制體系。

關鍵作業(yè)是否是否控制到位，直系安全生產目標的實現(xiàn)。根據(jù)多年的現(xiàn)場工作經歷，結合車站設備、作業(yè)特點，列出諸如在調車作業(yè)中推送車輛前端是否有人了望、高站臺及接發(fā)列車鄰線進行調車作業(yè)是否注意人身安全、無人看守的道口及人工扳動道岔前是否一度停車等等關鍵作業(yè)，同時明確自控者、聯(lián)控者、監(jiān)控者，并制定預想互提標準用語，硬性規(guī)定車站值班員（信號員）及調車人員必須在適當時機及時提醒注意事項，充分進行預想互提，完善控制體系，此項安全舉措已逐漸成為具有車站特色的.安全管理品牌。

二、突出整章建制，提升車間能力建設水平。

1.編制《站細》是車站技術管理中最重要和復雜的工作，每一次進行此項工作前都必須投入極大精力，自覺放棄休息時間，努力鉆研、認真琢磨，力求文字準確明了、通俗易懂，既要考慮現(xiàn)場實際，又要遵循規(guī)章，對不利于現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，堅決完善；對不符合基本規(guī)章的條文，堅決刪除，最大程度體現(xiàn)出《站細》的科學性和服務性，所編制的《站細》都能得到上級專業(yè)部門的肯定，并作為全段各車站編制《站細》的范本。

2.結合勞動組織改革及規(guī)章制度的變化，對《車站管理制度匯編》所有內容進行分析，重新整理，重點對一些被生產實踐證明行之有效的管理措施進行整合，落實責任，明確要求，形成制度，納入?yún)R編，如春運重點列車組織方案、車站防錯辦管理辦法及自查違章問題考核辦法等，實踐證明這些制度的及時落實，為提升車間自我管理水平起到極大促進作用，特別是春運重點列車組織方案一改以往照搬段文件、缺乏指導作用的通病，內容詳實、措施有效；貼近現(xiàn)場，利于操作，為確保旅客乘降安全，實現(xiàn)春運開門紅奠定堅實基礎。

三、注重應急救援，夯實一線安全保障能力。

xx年初百年難遇的冰凍雨雪災害危及鐵路運輸安全，車站多次出動進行應急救援，作為分管行車安全的副站長責無旁貸地在最前線沖鋒陷陣，特別是1月30日至2月2日連續(xù)幾天由于極度低溫天氣造成接觸網停電，致使旅客列車k524次及其它一些臨客在光澤—西隴等區(qū)間被迫停車，在第一時間掌握情況，并及時匯報，得到列調實施救援的指示后，果斷分工，帶領調車人員登乘調機頂著嚴寒，冒著風雪趕赴救援地點，協(xié)同相關部門人員共同奮戰(zhàn)，在保證安全的情況下，盡量提高作業(yè)效率，順利及時完成救援任務，在接觸網未恢復供電的情況下，列車調度員利用內燃機車牽引保證列車的持續(xù)運行，車站負責上下行旅客列車互換機車的作業(yè)，作業(yè)繁瑣，任務艱巨，作用重大，每天連續(xù)十多小時堅持在運轉室把關,2月2日凌晨4點又開始降凍雨，早上6點下雪，逐漸轉大，按照車站制定的應急預案，顧不上吃飯，立即組織加崗人員及時到位，帶領職工積極投入到現(xiàn)場掃雪除冰工作中，為保障鐵路運輸?shù)臅惩ㄘ暙I自己的力量，由于在抗擊冰雪過程中的積極表現(xiàn)受到上級嘉獎，并成為車務段行車應急處理組織中的一名技術骨干。同時在日常工作中注重積累應急救援方面的經驗，親自編寫有關材料，利用業(yè)務學習時間講授有關知識，進行相關預案的演練。

四、強化課題攻關，形成全員學習創(chuàng)新氛圍。

兩年來堅持帶頭開展qc攻關活動，擔任課題攻關小組組長，注重在組織形式、課題研究上不斷創(chuàng)新，改變以往由車站直接擬定課題的做法，改變攻關人員僅局限于固定某些人的現(xiàn)象，而是將權利下放運轉、客運及貨運班組，分別由站長助理、客運值班員、貨運值班員負責各班組的qc攻關活動，激發(fā)班組成員的積極性，集思廣益，多聯(lián)系生產實際中出現(xiàn)的問題，突出課題的新穎性與實效性相結合，并在規(guī)定時間內完成課題攻關，然后通過比較實際運用的效果，選拔出優(yōu)秀成果，進行指導，上報車務段參加評比，掀起全員參與的熱潮。

技術員的工作總結范例篇十三

1、協(xié)助領班管理班組內部事務，人員的組織、安排，機器的調教。

2、交接班時，同下一班的技術員的溝通、協(xié)調（特別是剛裝好的模具，如水裝否，模具行位正常否，頂針正常否等。）。

3、上、下模具，成型調較：上模具應注意以下幾點：

〈1〉首先檢查要上的模具定位圈正常否、模具的緊固螺絲是否緊。

〈2〉測量模具的大小是否適合機器，檢查模板上的碼模螺絲（位置太小時需拆下）。

〈3〉檢查模具的運水是否通暢（最好是在裝模前就把運水裝好，并用風管試吹檢查通否。運水一般分直通式、l式、u式，簡單的模具就單一一種，復雜的模具是相結合的。）。

〈4〉上模前檢查模具的頂針數(shù)量，要在機器的頂出系統(tǒng)上裝上相應的頂桿。

〈5〉調模時，鎖模力不能太大（一般以機器總噸位的1/3便可，太大會影響機器的使用壽命和浪費電力。）。

〈6〉對嘴時，如果座臺不平，應先把座臺放平才對嘴。（要根據(jù)模具以及進料嘴更換長或短射嘴。）。

〈7〉調模、對嘴ok后，先關停馬達，再松開行車，取下吊環(huán)，再打碼模夾（碼仔），打碼仔應水平或前稍低后略高，螺絲不能太遠。

〈8〉上好模后，應馬上啟動馬達，打開模具，防止模具一直處于高壓狀態(tài)打不開模具。注：吊模時一定要將吊環(huán)擰進至少5個絲牙。

〈9〉接好運水并檢查是否漏水。用布將模具型腔擦干凈（玻璃模具千萬不能用布擦，以免擦花模具；用干凈的棉花可擦或注塑干凈。），才調機生產。

〈10〉上好模后，要把工具和多余螺絲、碼仔放回工具箱。特別要將射臺清理干凈，以免事故發(fā)生。

轉載自 m.zgxlcd.com

4、下模時應注意以下幾點：

〈1〉生產要結束時，先關掉凍水或機上運水，再關料斗。做完機筒里的料，模具要做熱，防止凍水珠粘在模具上生銹。

〈2〉打防銹油或黃油于型腔，鎖模后，先關馬達；再撤水，先撤下面的水管，再撤旁邊的，最后撤上面。下面的水嘴一定要撤掉，防止搞壞。

〈3〉擰緊吊環(huán)（至少5絲牙），用行車吊好，再下碼仔。有行位的模具，必須前后模固定好，防止開模時分開出現(xiàn)事故。

〈4〉碼仔下好后，啟動馬達，開模，吊出模具，把模具放回模具擺放區(qū)域。

〈5〉下好模后，立即關掉馬達，并把工具放好。

5、自覺填寫〈〈機器、設備維修、保養(yǎng)一覽表〉〉，監(jiān)督、指導搞好車間6s，安全最重要。

6、模具的保養(yǎng)與維護。

注塑部。

20xx—6—6。

技術員的工作總結范例篇十四

自20xx年x月1日來到兵團建工一鍵誠信分公司農大項目部參加工作，這一年來，一直在項目部擔任技術員一職，，通過這個工程現(xiàn)場實踐工作的鍛煉，得益于項目部領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長為一名合格的技術員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經驗，在此對一年情況進行個人工作總結，請給位領導指導與糾正：

1、負責鋼筋材料計劃的編制及進場鋼筋的質量數(shù)量驗收。

2、負責鋼筋的放樣，鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗收。

3、負責天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時間及混凝土澆筑記錄。

4、負責決算各分部分項工程計量工作。

5、參與現(xiàn)場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊的勞務管理，以及領導安排的其它工作。

1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底。

2、一個項目的成敗取決于團隊合作，干一項工程需要多個部門的密切配合，只有整個團隊克服眼前的一切困難，形成合力，才會有強大的戰(zhàn)斗力，才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利！

3、工作中要勤奮，工作態(tài)度認真，主動溝通，避免信息滯后。

4、技術、管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要狠！

1、由于工作經驗不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。

2、在鋼筋工程結算方面，廣聯(lián)達運用不熟練，需要不斷的加強學習。

3、施工方案的編制不太熟悉，需要不斷的加強專業(yè)知識的學習。

4、做事容易沖動。

1、逐步掌握施工方案的編制。

2、爭取考上二級建造師，然后再考一級建造師。

3、在工程管理方面多下功夫，加強目標控制和管理協(xié)調的能力。

總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作， 在不斷的取得進步，自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協(xié)作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領導和同事們的認可，展望20xx年工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！

技術員的工作總結范例篇十五

xx年是碩果累累的一年，對于我個人而言，xx年是個人專業(yè)技能全面提高的一年。在過去的一年之中，作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術干部，我部分或者全程參與了汽機專業(yè)多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化，另一方面初步構建了自我的專業(yè)知識體系。

系統(tǒng)的完善工作。

二、工作總結在xx年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑒，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作;可是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度，因為從這些系統(tǒng)的工作實踐當中，從工作細節(jié)當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態(tài)度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。

以汽機房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間，去檢查工程施工要點的執(zhí)行情景，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點安裝的標高控制、連接質量控制，循環(huán)水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每一天要跑幾個來回，原因僅有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點，檢查工程施工質量。

在今年進入工地以來，300多個日子里，我只休了5天假，其余時間我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發(fā)電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的提高。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的`重點。工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。

對于自我的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對于既成的事實，我采取的方法是去正應對待它，從自我的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自我的財富。除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我進取參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自我的職責。在青年活動這一塊，我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，xx年汽機施工現(xiàn)場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。

三、小結我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優(yōu)秀工程技術人員的標準來要求自我，我自我也因這個要求而提高。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造，個人的發(fā)展需要自我用拼搏去實現(xiàn)，為了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中，我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自我燦爛的青春去實現(xiàn)公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自我的篇章。

技術員的工作總結范例篇十六

自20xx年從事變電運行工作來，在這10年多的時間里，我一直在變電運行一線上工作。在這期間，我由一名普通的變電運行值班員晉升為運維技術站長，在不斷的工作累計中，對變電運行工作的各個方面由起初的模糊到映入骨髓的本能，已在內心種下電網運行人的職業(yè)精神。經歷了電網改革的時代變遷，由最初的常規(guī)站到綜合自動化變電站，再到時至今日的現(xiàn)代化智能變電站，有著深刻的體會和感悟。在保障電網運行技術方面，能對發(fā)生的各類事故有了準確分析和處理能力，做好了一名技術員應盡的職責?；厥走@些年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵?，F(xiàn)將這些年的主要工作總結如下：

信念，是人在世界觀奮斗目標方面的集中反映，共產主義信念——我一生執(zhí)著的追求目標和持久的精神激勵力量。我把政治上追求與現(xiàn)實中工作結合起來，我把為共產主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認識在學習、工作中日益上升到自覺、理性的高度。在工作中我用高度的積極性和創(chuàng)造性，腳踏實地、艱苦創(chuàng)業(yè)，捍衛(wèi)自己的信仰和共產主義事業(yè)，努力完成黨交給我的各項任務。因為有了始終不渝的政治信念、堅定不移的政治立場，所以，我才能在實際工作中保持銳意改革，勇于進取的革命氣概，保持鍥而不舍、頑強奮斗、拼搏到底的作風，保持我樂于奉獻、不怕犧牲、全心全意為人民服務的精神。從做好本職工作和日常工作入手，從我做起、從現(xiàn)在做起、從身邊的小事做起并持之以恒。偉大寓于平凡。我在本職工作中盡心盡力、孜孜不倦地做出成績。鼓實勁、察實情、說實話、求實效。我不斷提高自己的業(yè)務本領，努力精通本職的業(yè)務知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。把為人民謀利益的決心同過硬的本領統(tǒng)一起來、把為人民謀利益的熱情同實事求是的態(tài)度統(tǒng)一起來、把全心全意為人民服務的良好愿望同本職工作統(tǒng)一起來。我在實踐中學習，把著眼點放在本職崗位和現(xiàn)實基礎上。

我一直相信一份耕耘、一份收獲，所以我一直在努力，在工作、生活中，我不斷的努力學習、不斷的努力工作。變電站是一個復雜而又相互聯(lián)系的有機整體，如果我們僅有運行方面的知識，一旦碰到意外就會措手無策甚至誤操作釀成無可挽回的后果。盡管以前在學校學過一些相關內容，但由于專業(yè)限制我們沒機會深入研究。因此一旦碰到開關檢修，我就跟著檢修人員到現(xiàn)場轉，仔細看他們操作，對于自己平時積累的疑問虛心向他們求教。師傅們也很熱心給我講解。對于工作中不斷投入運行的新設備，我就找設備說明書及相關的書籍，仔細閱讀，不懂的地方就虛心向人請教，努力尋找設備運行的理論依據(jù)。

隨著這些理論知識在實際工作中不斷得到檢驗，我實踐經驗也不斷豐富，常常整理筆記記錄擴展延伸學習，碰到問題時我能考慮更全面周到，及時得出結論和拿出可行方案。不斷充實自己的理論基礎和拓寬知識視野；20xx年8月，我在技能培訓中心參加了變電值班員晉升高級工考試，并以優(yōu)異的成績取得了高級工證書。

在工作中，按照上級領導布置，認真落實完成年度春秋季安全生產大檢查、整改及總結，迎峰度夏、巡視夜查、交直流專項檢查，完成公司開展第二輪安全性評價查評和帶電檢測作業(yè)指導工作。日常管理上依據(jù)變電站季節(jié)性維護工作，精心布置，合理安排，并向班組成員進行宣傳動員、組織學習，提高人員對設備維護意識和目的、要求的認識。并通過春、秋季安全大檢查使我們的安全意識及技術水平有了大幅度的提高，能進一步做好變電運行安全生產工作，切實做到安全生產的可控、在控、能控。在對管轄范圍內的14座變電站，數(shù)不清的常規(guī)巡視和夜巡，我?guī)ьI我們班組真正做到了不流于形式，務求實效，扎扎實實的開展工作，完成了其它各項安全檢查，不斷提高人員素質，夯實電網安全生產基礎，曾多次參加的qc活動獲獎，并得到公司領導的肯定，授予“優(yōu)秀操作能手”和“優(yōu)秀黨員”等多項榮譽。

20xx年3月25日從公司變電工區(qū)追求自己的理想，經過崗位招聘考試成功來到公司變電運維，晃眼已是小3年的時間里，我在的運維站經歷了三座智能變電站的新建投運工作，一座變電站智能化改造工作，三座變電站增容改造工程，14座標準化變電站建設提升，從綜自化到智能化的跨越實現(xiàn)，堅守一方電網安全，為地方的經濟發(fā)展提供了有力的保障。在新站投運準備階段，20xx年期間我為“5.30、6.30工程”放棄了許多休息日工作在現(xiàn)場，帶領班組技術骨干，熟悉設備、建立設備資料臺帳、編寫現(xiàn)場運行規(guī)程及典型操作票、驗收調試、指導作業(yè)現(xiàn)場、編制巡視卡、軟壓板對照表等運行資料，工作雜但不亂，有條不紊緊張有序地開展，按照公司預定的投運計劃順利完成了運行準備和投運工作。并在投運前，手把手教班組成員設備運行的注意點、操作事項、以及危險點分析和事故預想等等。因為我深知，作為一名變電管理人員重要性，自己掌握了技術是不夠的，只有發(fā)揮全體成員技能水平提高了才能真正確保安全生產。

為提高班組成員處理事故的能力，在每月一次的技術培訓之外，我認真組織反事故演習與事故預想，提高班組成員的電網故障的判斷、應急處理能力。由于從運操晉升運維的原因，業(yè)務也隨之得到擴展帶電檢測業(yè)務上來，雖有變電運行知識的基礎，但開展帶電作業(yè)也是非常危險的，我認真組織人員制作帶電作業(yè)指導卡，平時積極組織人員練習。這在20xx年11月技術比武中得到了驗證，各位隊員能從容應對事故的發(fā)生，不慌亂，準確判斷，及時匯報，正確處理，在極短的時間內就恢復了失電線路的供電，而且也在帶電作業(yè)技術比武上，取得團體第一名的優(yōu)異成績，得到了領導的好評。

工作的成績是肯定的，但不足總是存在的。我深感自身技術水平有待提高，才能接下來培訓班組成員，使得整個班組的技術水平共同得到提高，為安全生產打好基礎。另外，個人管理能力和管理水平有待深化。班組是公司的細胞，只有保證每一個細胞都健康了，才能確保公司這個主體健康，而作為班組長直接領導這一班組，管理藝術的好和壞會影響到班組的面貌，我在今后工作中要轉變觀念和意識,提高班管理能力和發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，特別是提高發(fā)現(xiàn)和解決安全工作中苗頭性問題，使得員工真正自動關心班組整體安全意識。

幾年來，雖然我在運行崗位做了一些工作，也取得一些小小成績，但相對于黨和組織對我的重托和期望，還相差甚遠。拓寬思路，深化細化本職工作，使變電運行和班組管理逐步提高到一個新的水平，努力為企業(yè)的發(fā)展奉獻自己的光和熱。

技術員的工作總結范例篇十七

在這幾個月我作為質量檢驗員認真學習公司質量管理控制流程根據(jù)崗位職責的要求：

1、原輔料的取樣存放工作我嚴格按照公司管理要求做到不漏取不少取。學習各種原輔料的物理化學性質合理存放。

2、樣品檢驗檢驗工作是一項精細的檢驗過程?！凹毠?jié)決定成敗”在試驗的過程中我本著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們是你們教會我了這些。

3、數(shù)據(jù)處理在記錄數(shù)據(jù)時我本著“務實求真”的原則對每一個實驗數(shù)據(jù)進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。

1、態(tài)度決定一切工作時一定要一絲不茍仔細認真。不能老是出錯有必要時檢測一下自己的工作結果以確定自己的工作萬無一失。

2、勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣而且?guī)滋煜聛肀容^枯燥這就需要我們一定要勤于思考改進工作方法提高工作效率減少工作時間。

3、不斷學習要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能這會使我的工作更加得心應手。

一個人要在自己的職位上有所作為就必須要對職位的專業(yè)知識熟知并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙剛進公司紙上一個字沒有到現(xiàn)在紙上工整的寫滿了字跡。離開學校單位是我的第二課堂。學無止境工作是另一種學習方式。經過幾個月在化驗室的學習現(xiàn)在我已達到了正式員工的工作水平。

1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。

2、在于別人打交道中由于個性原因不夠主動。為了以后能更完美的完成工作我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。

自從走出校門之后踏入這個歷史舞臺首先讓我感覺到這個社會很陌生不管是在工作上還是在人際關系上對于我這個剛出茅廬的人來說什么都是困難經過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。

20xx年的結束20xx年的到來是開端也是結束展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土也分明感受到了沉甸甸的責任在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學習深入實踐不斷提升自我不辜負藍山屯河給我的這個機會和領導以及同事對我的栽培我會和藍山屯河一起成長。

技術員的工作總結范例篇十八

進入明和半年來的工作，總結得失，感觸很多，有工作的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，更有遇到困難和挫折時的惆悵，非常感謝公司給我這個平臺，令我在工作中不斷的學習，慢慢的提升自身的素質?；仡^一望，在這半年中既有成績也有不足，現(xiàn)將半年來的主要工作總結如下：

自進入公司這個大家庭以來，在領導和同仁的關懷與支持下，明確了

碌中度過了具有收獲的20xx。

不敢言成績，但總的說一下自己的收獲，在這半年技術方面使我自身

技術水平有了一定的提高，我感覺最大的收獲是家裝業(yè)務的接觸、開展，使我增長了見識與提高了溝通能力。

1、工作經驗和相關技術知識仍需進一步學習，積累。

2、對技術力度還需進一步加強，雖然自我技術水平有了一定的提高，

但技術力度都明顯不夠，出現(xiàn)了這樣或那樣的一些問題。

3、在對外關系的維護方面，還需很大的提高，為家裝業(yè)務開展打好基

礎。有愧領導對我的信任與支持，家裝業(yè)務還未做出成績。

在今后的工作中，我將努力學習新的知識及技術職能，不斷提高自身的

素質水平，做好自己的本職工作，同時要更勤奮的帶動家裝業(yè)務的發(fā)展。爭取為明和的再次跨越騰飛做出自己的貢獻！

以上是我在一年工作總結，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，還存在

很多不足之處，請領導及同事的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正。