總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文，希望大家能夠喜歡!

汽車銷售月份總結篇一

1、是否展示了了解顧客需求的動作

2、需求分析技巧----提問技巧

a)需求分析問了幾個問題。了解客戶10個關鍵信息。10個關鍵信息可以任選提問，在需求分析過程中需全部問完!

(1)購車時考慮的主要因素(動力、性能、安全、舒適、愉快)?

(2)對mg品牌了解程度(上汽、羅孚、榮威、mg)?

(3)車輛主要用途?(家用、商用)?

(4)購車性質?(首次、再次、置換)?

(5)家庭結構或者朋友圈子(使用者、決定者、購買者、影響者)?

(6)意向車型?(mg6、550)

(7)意向車型顏色?(淺色、深色)?

(8)付款方式?(一次性、按揭)?

(9)關注競爭品牌?(日韓系、歐美系)

(10)購車時間?(什么時候使用、什么時候開回家、什么時候可以定下來)?

b)是否運用了5w2h進行需求分析。結合上面10個關鍵信息點，進行分析?

when/why/which/where/who?

how long/how much?

二、需求分析技巧---傾聽技巧

1、是否能仔細聆聽顧客談話。不打斷顧客說話并對顧客的提問經(jīng)常

有回應的?

2、是否與顧客有眼神的交流。

3、需求分析的引導性

1)在需求分析中，是否主導與顧客的談話?

2)是否具備影響顧客需求的能力?

三、主動根據(jù)顧客需求介紹相關產(chǎn)品

1、是否根據(jù)用戶需求主動推薦車型?

2、是否主動向顧客詢問付款方式?

四、總結顧客需求能力

1、是否總結顧客需求并與顧客達成一致。是否在需求分析結束時能夠對顧客需求進行總結并確認?

五、對顧客需求詳細記錄并分級別

1、是否運用《洽談備忘錄》等銷售工具進行需求分析?

2、是否能根據(jù)顧客需求對顧客分級。檢查顧客管理卡和系統(tǒng)，是否能按標準進行正確分級?

3、是否能及時并且詳細記錄顧客需求信息。在卡或系統(tǒng)上詳細記錄?

4、是否有能力了解顧客的購買偏好和背后驅使動機。能夠詳細敘述顧客購車關注的各項需求?

5、是否有了解顧客購車的決策者和影響者?

汽車銷售月份總結篇二

春去冬來，轉瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，廳的全體人員在的領導下，公司各部門的大力支持下，通過全體人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將的情況做如下匯報總結如下：

一、銷售情況

銷售891臺，各車型銷量分別為__331臺;__161臺;__3臺;__2臺;__394臺。其中銷售__351臺。銷量__497臺，較增長45(私家車銷售342臺)。

二、營銷

為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營銷經(jīng)理。期間同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷做出貢獻。

三、信息報表

報表是一項周而復始重復循環(huán)的，崗位重要，關系到公司日后對本公司的審計和的驗收，為能很好的完成此項，5月任命同志為信息報表員，進行對公司的報表，在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售作出了貢獻。

四、檔案管理

為完善檔案管理，特安排同志為檔案管理員，主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報公司等，期間同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的任務。

以上是對各項做了簡要。

最近一段時間公司安排下我在__進行了長時間的咨詢學習，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學習后本人結合以往經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于的做如下安排：

1、詳細了解學習公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。

2、協(xié)調(diào)與公司各部門的，爭取優(yōu)惠政策，加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常，接受銷售人員的不同見解，相互學習。

4、銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實現(xiàn)行銷的突破發(fā)展，使我們的銷售更上一層樓。

6、合理運用資金，建立優(yōu)質庫存，爭取資金運用最大化。

7、根據(jù)公司制定的銷售任務，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務。

8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。

9、一日模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。

最后，在新春到來之際，請允許我代表專賣店全體銷售人員，感謝公司領導和全體同事，在一年的中對我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20__年新的一年當中我們將繼續(xù)努力，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。

汽車銷售月份總結篇三

隨著寒流襲擊，部分汽車經(jīng)銷商在今年進入“生死攸關”時刻。

最近，北京、上海、廣州等多個城市皆出現(xiàn)一些4s店關閉的現(xiàn)象。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(下稱“汽商會”)前不久公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年約有90%的經(jīng)銷商處于虧損中。資深汽車行業(yè)分析師、中國汽車流通協(xié)會常務理事賈新光近日接受記者采訪時談到，預計未來一段時間還將有4s店陸續(xù)倒閉。

“從20__年、20__年、20__年再到今年，中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調(diào)整，這恰是技術等方面創(chuàng)新的周期。車市在放緩調(diào)整過程中，往往有一批4s店因無法適應環(huán)境變化而被淘汰出局?！辟Z新光表示，中國車市正處于調(diào)整期，一些新建或盲目擴張的4s店比較脆弱，而經(jīng)營了多年的4s店抗風險能力相對強些。

汽商會秘書長朱孔源預計，未來有可能全國30%的經(jīng)銷商會倒閉。目前，全國汽車4s店約有20000家，假如按朱孔源的預判，未來全國倒閉的汽車4s店將達到6000家。

不過，在寒流襲擊下，并非所有4s店的日子都過得很艱難。

互聯(lián)網(wǎng)+的威力

作為廣汽本田在湖北省內(nèi)的第一家特約店，武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月，廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛，同比增長97%。

這在很大程度上得益于銷售服務的數(shù)字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展idcc(互聯(lián)網(wǎng)電話營銷)業(yè)務，增設網(wǎng)絡推廣專員深度挖掘平臺客戶資源，進一步優(yōu)化客戶服務體驗，其中idcc銷量870輛，同比增長200%。

廣汽本田網(wǎng)絡運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到：“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創(chuàng)了紀錄。去年年初，龍陽店開始建立idcc業(yè)務部，我們派出專業(yè)的培訓師駐店輔導，這家店的配合度非常高，在此期間初見成效，到了今年一月份，該店的整體銷量中，有40%的銷量來自idcc客戶?，F(xiàn)在，我們?nèi)珖_展idcc的店相當多，已經(jīng)超過了300家?！?/p>

今年1~7月，廣汽本田總銷量達28.65萬輛，較去年同期增長37.3%;終端零售量達33.01萬輛，較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性，廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰(zhàn)，但憑著深度契合80后、90后價值的產(chǎn)品和數(shù)字營銷等創(chuàng)新，廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊近日在全新鋒范(city)的上市發(fā)布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。

事實上，就在過去幾年里，廣汽本田遇到前所未有的考驗，還曾發(fā)生過部分經(jīng)銷商退網(wǎng)風波，直至去年的情況依然不大樂觀。20__年上半年，廣汽本田國產(chǎn)車銷量為18.16萬輛，同比僅增長2.5%，幾乎在合資車企中墊底，雖然在去年下半年奮力直追，但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。

峰回路轉，廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因，廣汽本田內(nèi)部相關負責人提到幾點，一方面是廣汽本田幾年前已在產(chǎn)品上下功夫，不斷完善產(chǎn)品布局，20__年，四款新車密集上市，其中緊湊型suv繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20__年全面發(fā)力，表現(xiàn)搶眼;另一方面通過各式各樣的創(chuàng)新營銷模式促進終端成交，同時強化了對特約店的網(wǎng)絡和電話營銷輔導等。

20__年，廣汽本田與全國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車集團簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索、開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)時代汽車電商的新模式。同時，以第三代飛度上市為契機，廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺，并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發(fā)布會上，廣汽本田貼合“互聯(lián)網(wǎng)”時代用戶媒介接觸習慣，通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外，廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯(lián)合，將電商深入到特約店無法覆蓋的區(qū)域。而在強化汽車電商整車銷售的同時，廣汽本田也以“夏季服務月”為契機，在廣本天貓旗艦店上線售后服務專區(qū)，為客戶提供原廠保養(yǎng)、原廠配件及延保服務。

“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為，在這種情況之下，我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)他們的消費有80%以上都是在網(wǎng)上實現(xiàn)的?！睂O宇說。按廣汽本田規(guī)劃，未來將持續(xù)發(fā)力網(wǎng)絡營銷，繼續(xù)探索適合年輕消費者的電商及互聯(lián)網(wǎng)營銷模式。

越來越多車企都瞄上互聯(lián)網(wǎng)+，廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯(lián)網(wǎng)營銷布局。前不久，廣汽集團董事會審議并通過了《關于廣汽集團汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目的議案》，同意廣汽集團汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目的實施，建設包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯(lián)網(wǎng)平臺和創(chuàng)業(yè)投融資平臺等四個平臺，此項目首期投資達14億元。

線上線下相生

今年以來，車市持續(xù)低迷，中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，自今年2月份以來，經(jīng)銷商庫存水平已經(jīng)連續(xù)6個月處警戒線水平以上，庫存壓力依然較大。互聯(lián)網(wǎng)+概念興起，這成為車企和經(jīng)銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑，甚至連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都加入其中，汽車電商時代在加速來臨。

作為乘用車經(jīng)銷商和綜合性服務供應商，永達汽車今年上半年取得較為穩(wěn)定的增長，該企業(yè)近日發(fā)布半年報顯示，20__年1~6月綜合收入為168.07億元，同比增長12.0%，凈利潤為3.56億元，同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示，20__年上半年，該公司面對復雜的市場環(huán)境，積極進取，各項業(yè)務收入及利潤均實現(xiàn)了良好增長。集團并正在積極推進獨立售后、汽車金融等業(yè)務的深化改革與發(fā)展。在發(fā)展過程中，永達汽車亦高度重視“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念，并自20__年初已開始著手布局電商領域。就在8月5日，永達汽車與互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴合作，計劃兩年內(nèi)在100個地區(qū)合作開設超過200家“車碼頭”網(wǎng)點。

8月8日，國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經(jīng)銷商簽約共建電商平臺“汽車街”，依托現(xiàn)有的經(jīng)銷線下渠道與線上相結合運營。

渠道在圖變，不僅新車銷售渠道日益多元化，汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日，有媒體報道，交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修業(yè)轉型升級、提升服務質量的指導意見》(下稱《指導意見》)終稿已經(jīng)順利通過，正在走各部門的程序，預計明年1月1日起，《指導意見》正式開始實施。這意味著，在制度規(guī)范層面，我國汽車維修行業(yè)維修技術被整車廠授權4s店壟斷的局面將有望被打破。

一邊將是電商搶奪新車銷售訂單，另一邊將是獨立維修店在售后服務領域圍獵4s店，4s店未來路在何方?賈新光談到，汽車行業(yè)的特點之一是體驗，消費者往往只是在網(wǎng)上預約下單，用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買，日后維修保養(yǎng)也還是通過特約店來完成，這意味著4s店至少在很長一段時間內(nèi)不會被電商取代?！拔覀€人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長，即使零增長，五年內(nèi)中國車市也將新增超過1億輛汽車，幾乎是在現(xiàn)有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發(fā)展前景不會太悲觀，但競爭肯定會加劇，隨著未來分工越來越細，一些實體店的銷售與維修或分離，渠道將更多元化。”

作為國內(nèi)4s店開創(chuàng)者，廣汽本田現(xiàn)有400多個一級特約店，還有200多個二級網(wǎng)點。孫宇強調(diào)，廣汽本田現(xiàn)在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現(xiàn)的，電商和特約店之間是一個優(yōu)勢互補的關系?！皩嶓w店還是有非常強的生命力，我們現(xiàn)在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式，不斷地對我們的服務和網(wǎng)絡能力進行提升?！睂O宇談到，廣汽本田從展廳延伸到互聯(lián)網(wǎng)的客戶服務增加了與消費者的觸點。

廣汽本田依然在推進實體店的建設，一邊導入全新的建店標準對現(xiàn)有的特約店進行硬件升級和改造，一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前，廣汽本田特約店的規(guī)模有a、b、c、d四個等級，今年年初新增e級小型特約店，比原來的店投資規(guī)模要小。針對增長迅速的縣級城市，廣汽本田增設e級小型特約店，在售后服務方面增設“2s”的純售后網(wǎng)點，將維修保養(yǎng)服務延伸到社區(qū)、商圈以及三四線城市等地。

汽車銷售行業(yè)現(xiàn)狀分析需重新調(diào)整業(yè)務結構

多款車型在天津港因爆炸受損，這個消息并沒有讓經(jīng)銷商著急?！拔耶敃r的第一反應是，庫存車的數(shù)量會降低，9月份的銷售利潤終于可以提升一些。”8月25日，長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。

9月是傳統(tǒng)汽車的銷售旺月，按照以往“金九銀十”的說法，主機廠和經(jīng)銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是，今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下，任何促銷手段在車市增長趨緩的情態(tài)下，都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經(jīng)銷商減輕了庫存壓力，但生存困境并未因此緩解。