為了確保我們的努力取得實(shí)效，就不得不需要事先制定方案，方案是書面計(jì)劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

春運(yùn)工作方案標(biāo)題篇一

今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298，同比去年增長。

安江車站：參運(yùn)車輛70臺(tái)，發(fā)班3876次，同比去年上升。運(yùn)送旅客77034人，同比去年上升。

其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升。收入925707元，同比去年增長?？偪臀粩?shù)620xx座，同比去年增長。實(shí)載率，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人，同比去年下降。收入2804元，同比去年下降。總客位數(shù)952座，同比去年下降19%?？倢?shí)載率22%，同比去年下降8%。

公園路車站：參運(yùn)車輛37臺(tái)，發(fā)班2359次，同比去年上升。運(yùn)送旅客35787人，同比去年上升。

兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺(tái)，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長。

公車加班：長沙31次，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長。收入166550元，同比去年增長。廣東28次，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長。收入461110元，同比去年增長。另外今年加班永州2次，運(yùn)送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運(yùn)送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運(yùn)送旅客22人，收入15000元。

包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長。

安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場(chǎng)安全責(zé)任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作

春運(yùn)前召開站務(wù)會(huì)議，讓各個(gè)班組長充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個(gè)班組成員，激勵(lì)起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時(shí)明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報(bào)，同時(shí)利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)議時(shí)行進(jìn)宣傳，鼓勵(lì)旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。

2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)

安懷線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作，才能搞好整個(gè)車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺(tái)，加上原有的12臺(tái)大巴車，與一臺(tái)普客車共計(jì)19臺(tái)車。如何讓這19臺(tái)車能夠充分利用起來，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時(shí)我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益，一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線客源開始減少時(shí)，再合理安排車輛進(jìn)行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。

3、加強(qiáng)站場(chǎng)站務(wù)管理

按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場(chǎng)戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測(cè)和運(yùn)力組織，確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時(shí)，還采取了電話訂票，24小時(shí)全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺(tái)，使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài)，不白白浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì)，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時(shí)引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。

按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。

今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時(shí)做出行動(dòng)，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時(shí)總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多，座位多，運(yùn)力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期，旅客停滯車站不超過三個(gè)班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。

今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個(gè)春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動(dòng)態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作，以制度管理。只有工作到位，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要?jiǎng)訂T全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理。

1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車。現(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場(chǎng)。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn)，我們將會(huì)將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。

2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_，使短途與長途旅客共同排隊(duì)買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運(yùn)，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣什么票，部拜拜浪費(fèi)時(shí)間。

3、場(chǎng)內(nèi)車輛亂?，F(xiàn)在時(shí)有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺(tái)上車。

春運(yùn)工作方案標(biāo)題篇二

×月×日至×日，我局、處共出動(dòng)執(zhí)法人員2,32xxxx次，查處各類違章、違法營運(yùn)行為881宗，其中，公路客運(yùn)違章457宗(“克隆”出租車1宗，客車非法營運(yùn)239宗)；出租車違章420宗；貨運(yùn)違章4宗；清除黑站(票)點(diǎn)xxxx ，嚴(yán)厲打擊了各類違章、違法營運(yùn)行為，確保了道路交通運(yùn)輸秩序良好。

(一)深入一線，靠前指揮，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題。

春運(yùn)期間，我局、處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決貫徹落實(shí)xxx主任在春運(yùn)動(dòng)員會(huì)上提出的“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，深入一線，密切注意春運(yùn)動(dòng)態(tài)，加大督促檢查和指導(dǎo)工作力度，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中存在和出現(xiàn)的問題”等工作要求，每天都堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，確保各項(xiàng)春運(yùn)工作順利進(jìn)行。 (二)組建聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì)，加大對(duì)非法營運(yùn)行為的打擊力度。

20xx年春運(yùn)，運(yùn)政、公安、交警再度聯(lián)手，組建聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì)，重點(diǎn)打擊全市范圍內(nèi)非法營運(yùn)和黑站點(diǎn)、黑票點(diǎn)等重大違章、違法營運(yùn)行為。2月3日至17日，聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì)共查處客車非法營運(yùn) 115宗，清除警備區(qū)招待所、白沙村“中和—常寧”客運(yùn)站xxxx黑站點(diǎn)和天河客運(yùn)站周邊xxxx黑票點(diǎn)。通過開展聯(lián)合執(zhí)勤，中山大道、新市廣花路等路段非法營運(yùn)車輛明顯減少，市內(nèi)各大客運(yùn)站場(chǎng)周邊及重要路段客運(yùn)秩序良好。

(三)強(qiáng)化屬地管理，確?！皟烧疽粓?chǎng)”和各大公路客運(yùn)站周邊客運(yùn)秩序良好。春運(yùn)期間，稽查組進(jìn)一步強(qiáng)化屬地管理，以“兩站一場(chǎng)”為工作中心，加強(qiáng)各大主樞紐客運(yùn)站場(chǎng)及其周邊的稽查力量，并協(xié)調(diào)、督促各相關(guān)職能部門和客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)班車的源頭管理，維持春運(yùn)期間正常的客運(yùn)秩序。

(四)創(chuàng)新稽查方式，不斷提高稽查工作效率。

繼續(xù)按照《xx地區(qū)20xx年道路春運(yùn)工作方案》和上級(jí)部門關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的相關(guān)部署，加強(qiáng)對(duì)“兩站一場(chǎng)”及客運(yùn)站周邊地區(qū)的監(jiān)控；重點(diǎn)做好節(jié)后火車西站和火車東站臨時(shí)客運(yùn)站的客運(yùn)疏導(dǎo)和分流工作；加大對(duì)各類非法營運(yùn)行為的打擊力度，確保實(shí)現(xiàn)“今年春運(yùn)一定要好于去年”的春運(yùn)目標(biāo)。

春運(yùn)工作方案標(biāo)題篇三

今年春運(yùn)工作從2月4日至3月15日歷時(shí)40天，在市委、市政府的高度重視下，各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)全國和全省春運(yùn)工作會(huì)議精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，努力克服惡劣天氣、客流復(fù)雜多變等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了客貨運(yùn)輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提高的較好成績。

全市各級(jí)各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，牢固樹立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。

今年春運(yùn)節(jié)前客流集中返鄉(xiāng)，節(jié)后民工流、學(xué)生流、商務(wù)流疊加，也出現(xiàn)了短期高峰期。各運(yùn)輸部門在科學(xué)預(yù)測(cè)和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，合理制定正常客流和高峰客流運(yùn)輸方案，保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變，全市客運(yùn)站場(chǎng)共完成客運(yùn)量余萬人次。

全市各級(jí)各有關(guān)部門和廣大運(yùn)輸企業(yè)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生。

各級(jí)各有關(guān)部門把以人為本、改善民生、構(gòu)建和諧的總體要求貫穿春運(yùn)全過程，深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的春運(yùn)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的運(yùn)輸服務(wù)。今年春運(yùn)期間，旅客投訴大幅減少，旅客出行滿意度顯著提高。

一是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。切實(shí)加強(qiáng)了危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全監(jiān)管，強(qiáng)化了渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，加強(qiáng)了農(nóng)村道路的安全檢查，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處組織了執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)，及時(shí)查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

二是優(yōu)化了站車服務(wù)。各汽車站以“四美”服務(wù)為宗旨，在站內(nèi)設(shè)立了咨詢、投訴、醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)和兒童娛樂區(qū)，營造了溫馨、舒適的候車環(huán)境。落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保站場(chǎng)和車船整潔美觀、秩序良好。

三是凈化了運(yùn)輸環(huán)境。物價(jià)部門加大價(jià)格監(jiān)督檢查力度，督促落實(shí)道路旅客運(yùn)輸一律不準(zhǔn)加價(jià)的政策，規(guī)范票外收費(fèi)行為，嚴(yán)肅查處價(jià)格違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸部門增派執(zhí)法人員，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、亂班亂線、甩客倒客等行為，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。各有關(guān)部門提前公開了春運(yùn)投訴電話，認(rèn)真受理旅客咨詢和投訴并及時(shí)進(jìn)行處理。

一是要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作顧大局。春運(yùn)工作涉及的部門多、范圍廣、組織難度大。各有關(guān)單位要在市政府、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和指揮下，從大局出發(fā)，進(jìn)一步加強(qiáng)信息溝通交流，加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作，形成合力，共同做好春運(yùn)工作。

二是要進(jìn)一步強(qiáng)化管理保安全。我市村村通公路建設(shè)已取得長足進(jìn)步，但由于開行農(nóng)村客運(yùn)班線的地方偏少，客運(yùn)班車超員、農(nóng)用車載客等現(xiàn)象仍相當(dāng)普遍；公路沿線隨意上下客的問題比較突出，安全狀況堪憂；部分地區(qū)外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)車流量大幅增加，鄉(xiāng)村公路擁堵嚴(yán)重。有關(guān)部門和單位要堅(jiān)持疏堵結(jié)合，加大對(duì)農(nóng)村和縣鄉(xiāng)客運(yùn)市場(chǎng)的扶持力度，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，方便廣大農(nóng)村旅客出行；要加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路易堵路段的警力配備和交通疏導(dǎo)，保障縣鄉(xiāng)道路暢通；要切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，加大對(duì)交通違法行為的打擊力度。

三是要進(jìn)一步提升服務(wù)促和諧。各級(jí)各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)，結(jié)合本部門實(shí)際，努力探索新模式、新辦法，讓廣大人民群眾從走得了，向走得更舒心、走得更滿意邁進(jìn)，真正實(shí)現(xiàn)我市平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)的奮斗目標(biāo)。

春運(yùn)工作方案標(biāo)題篇四

20xx年1月14日，按照_、省總隊(duì)春運(yùn)視頻會(huì)議精神，西安交警結(jié)合省、市冬季安全生產(chǎn)工作要求，提前制定下發(fā)了20xx年《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全管理提前安排部署春運(yùn)道路交通安全工作的實(shí)施意見》，并成立了由王海玲副局長擔(dān)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)各大隊(duì)開展此項(xiàng)工作，目前各項(xiàng)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。

西安交警參照新頒布的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實(shí)施辦法》、《西安市道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)，以校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛等五類車為重點(diǎn)，積極開展冬季安全生產(chǎn)大檢查工作，一是進(jìn)一步核實(shí)五類重點(diǎn)監(jiān)管單位車輛、駕駛?cè)诵畔?，及時(shí)更新完善臺(tái)賬。通過多輪次的摸底排查、督導(dǎo)考核，全市988家重點(diǎn)監(jiān)管單位、80262輛重點(diǎn)車輛已經(jīng)被納入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)監(jiān)管。二是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門先后深入城西客運(yùn)站、城南客運(yùn)站、陜西恒豐汽車公司、西旅集團(tuán)汽車公司、中青旅客運(yùn)公司等從事運(yùn)輸和旅游企業(yè)開展安全檢查，對(duì)所屬的客運(yùn)車、旅游包車、危爆物品運(yùn)輸車的安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，并對(duì)從事參加春運(yùn)的7座以上公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，特別是突出應(yīng)急處置培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置技能，著力解決駕駛?cè)擞鼍o急情況反應(yīng)過度、處置不當(dāng)造成車毀人亡、群死群傷事故問題。在近期市安委會(huì)組織的安全生產(chǎn)年終考評(píng)會(huì)上，支隊(duì)結(jié)合道路交通安全管理工作實(shí)際，提出了加強(qiáng)安全生產(chǎn)聯(lián)席會(huì)議制度建設(shè)和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責(zé)任兩點(diǎn)建議，旨在解決安監(jiān)工作抓手力度不夠，提升監(jiān)管效能的現(xiàn)實(shí)困難。三是結(jié)合新出臺(tái)的《西安市安全生產(chǎn)監(jiān)督_黑名單_制度》，加大曝光力度，督促五類重點(diǎn)監(jiān)管單位落實(shí)安全監(jiān)管主體責(zé)任，建立健全規(guī)章制度，責(zé)任書簽訂率達(dá)到100%。切實(shí)加強(qiáng)車輛日常安全維護(hù)、駕駛?cè)巳粘０踩逃劝踩O(jiān)管工作。四是針對(duì)個(gè)別危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置這一安全隱患，西安交警于1月23日下午召集各大隊(duì)安監(jiān)中隊(duì)長召開安排部署會(huì)，要求各大隊(duì)迅速行動(dòng)，對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行逐一摸排，對(duì)未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的車輛立即開展整改工作。

繼續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)管車輛的年度檢驗(yàn)工作力度，對(duì)五類重點(diǎn)車輛的年度檢驗(yàn)情況進(jìn)行排查梳理，定期督促整改；對(duì)已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，通知企業(yè)或業(yè)主迅速辦理注銷登記手續(xù)；對(duì)所有五類重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和年度審驗(yàn)情況排查梳理，對(duì)駕駛資質(zhì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)?，通知其所屬單位或業(yè)主按照規(guī)定及時(shí)更換車輛駕駛?cè)?；?duì)交通違法記滿12分、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任以及有其他重大安全隱患的駕駛?cè)?，通知所屬企業(yè)并建議予以清退。同時(shí)，西安交警嚴(yán)格20xx年度春運(yùn)證的發(fā)放工作，對(duì)5100份客運(yùn)車輛春運(yùn)證和5400份駕駛?cè)舜哼\(yùn)證進(jìn)行逐一編號(hào)發(fā)放，確保此項(xiàng)工作不出紕漏。

西安交警結(jié)合_、省總隊(duì)春運(yùn)交通管理工作的相關(guān)要求，突出冬季需要重點(diǎn)管控的時(shí)段、路段、違法和事故形態(tài)，運(yùn)用有效的執(zhí)法管理思路、方式、手段、辦法，科學(xué)調(diào)節(jié)勤務(wù)機(jī)制，充分發(fā)揮交通安全檢查站的陣地作用，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)高速公路的管控力度。一是通過實(shí)地勘察，設(shè)立城區(qū)交通安全檢查站4處，對(duì)進(jìn)出城重點(diǎn)監(jiān)管車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查。春運(yùn)工作啟動(dòng)以來，累計(jì)查處客貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴(yán)重違法行為287次。二是會(huì)同農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理等部門，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路交通管理，嚴(yán)查農(nóng)村面包車、農(nóng)用三輪汽車、低速載貨汽車違法載人交通違法行為。三是優(yōu)化交通組織，加大堵點(diǎn)治理。重點(diǎn)排查地鐵施工區(qū)域堵點(diǎn)，通過優(yōu)化交通組織，調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)，加大高峰期疏導(dǎo)警力等措施，有效緩解地鐵施工區(qū)域交通擁堵壓力。四是加大雨雪等惡劣天氣高速公路交通事故預(yù)防工作力度，高速大隊(duì)1月28日安排充足警力，對(duì)過往的客貨車進(jìn)行放大號(hào)牌，雨雪天氣車輛加固等進(jìn)行安全檢查，并向過往駕駛員發(fā)放安全提示卡。

西安交警在對(duì)全市重點(diǎn)路段全面梳理排查的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)做到_一點(diǎn)一預(yù)警_，向社會(huì)公布一批本轄區(qū)冬季易出現(xiàn)團(tuán)霧、結(jié)冰、凝凍的安全隱患路段，公布一批連續(xù)轉(zhuǎn)彎、臨水臨崖的事故多發(fā)路段和標(biāo)志、標(biāo)線、安全設(shè)施不完善的事故多發(fā)路口，并爭(zhēng)取全部豎牌警示。同時(shí)加強(qiáng)冬季交通違法和事故案例警示教育，做好_一案一曝光_，對(duì)3人以上交通事故要做到發(fā)生一起曝光一起。

發(fā)揮秩序、事故、指揮中心及一線大隊(duì)聯(lián)動(dòng)作用，完善冬季交通事故聯(lián)合防范機(jī)制，對(duì)可能影響冬季交通安全的突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷的有效機(jī)制，提前做好氣象信息通報(bào)，妥善處置好突發(fā)事件中道路救援和交通疏導(dǎo)工作。

春運(yùn)工作方案標(biāo)題篇五

為全面做好總公司公路工程的安全生產(chǎn)工作，圓滿完成20xx年的春運(yùn)安全生產(chǎn)任務(wù)，確?？偣靖黜?xiàng)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，根據(jù)菏路安[20xx]2號(hào)文件通知要求，結(jié)合公司實(shí)際狀況，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司文件精神，及時(shí)消除各類安全隱患，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，全面作好“春運(yùn)”期間安全生產(chǎn)工作。

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十七屆四中全會(huì)精神，按照省廳市局安全生產(chǎn)工作要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”和“安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)年”為主線，以避免工程項(xiàng)目重、特大安全事故為目標(biāo)，強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。本質(zhì)安全建設(shè)明顯增強(qiáng)，安全生產(chǎn)管理水平和全體人員安全生產(chǎn)意識(shí)明顯增強(qiáng)，不發(fā)生重、特大安全事故，繼續(xù)持續(xù)青臨高速公路安全生產(chǎn)良好發(fā)展勢(shì)頭。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全制度、狠抓落實(shí)，確保公司各工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)。

為確保各項(xiàng)目工程不發(fā)生安全生產(chǎn)事故，公司各項(xiàng)目部

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)。

1、公司機(jī)關(guān)、各項(xiàng)目部充分發(fā)揮安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，抓好安全生產(chǎn)。

2、公司各項(xiàng)目部按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的最低數(shù)量和條件，結(jié)合自身實(shí)際，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置五名專職安全生產(chǎn)管理人員。

3、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制度，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的管理。按照安全生產(chǎn)協(xié)議和安全生產(chǎn)職責(zé)制度的要求，層層簽訂職責(zé)狀，明確崗位安全職責(zé)并定期檢查落實(shí)狀況，誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，能立即整改的責(zé)令施工隊(duì)伍立即整改；一時(shí)不能整改的，建立安全整改檔案，明確職責(zé)人，限期整改，在整改期限內(nèi)嚴(yán)防死守，把安全隱患徹底消除。

4、實(shí)行定期安全生產(chǎn)檢查制度。結(jié)合工程實(shí)際和不同季節(jié)安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，公司要求項(xiàng)目部每周固定周日對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查并構(gòu)成書面記錄。

5、完善安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度。公司進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度，嚴(yán)格按照安全事故報(bào)告程序及時(shí)做好報(bào)告工作，做到不瞞報(bào)、不漏報(bào)。

6、實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決制”。公司要求項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、專職安全員務(wù)必具有相應(yīng)安全資格證，并且保證每年的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不少于兩次；從事特種作業(yè)的人員要具備安全操作合格證。施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全方案不僅僅要滿足相應(yīng)安全規(guī)程的規(guī)定，而且務(wù)必取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)。

7、實(shí)行安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底要做到縱向到底，一環(huán)不漏；橫向到邊，人人明白。安全技術(shù)交底務(wù)必交到施工現(xiàn)場(chǎng)一線，交到工人操作層，并構(gòu)成完整真實(shí)的記錄。

(二)繼續(xù)深入開展安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做好安全生產(chǎn)工作的宣傳。

要把學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及上級(jí)有關(guān)安全工作的文件作為日常工作的一項(xiàng)重要資料，用心開展安全教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，切實(shí)提高全體參建人員的安全防范意識(shí)，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”、“安全無小事”、“抓安全甚于抓質(zhì)量”的思想意識(shí)，用心開展安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，營造濃厚的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。

(三)保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的專款專用，確保安全投入落到實(shí)處，產(chǎn)生實(shí)效。

嚴(yán)格執(zhí)行_和國家安監(jiān)總局《建設(shè)工程安全生產(chǎn)費(fèi)用管理規(guī)定(征求意見稿)》、交通運(yùn)輸部和本項(xiàng)目招標(biāo)文件安全生產(chǎn)費(fèi)用使用管理規(guī)定以及公司有關(guān)的要求，公司機(jī)關(guān)和各項(xiàng)目部建立安全生產(chǎn)費(fèi)使用及相關(guān)人力、物資的專項(xiàng)檔案，保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的專款專用，確保安全生產(chǎn)人力、物資投入的有效實(shí)施，確實(shí)消除安全生產(chǎn)隱患，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

(四)完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案和保證措施，并定期進(jìn)行演練。

根據(jù)安全生產(chǎn)的相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合公司的實(shí)際工作狀況，不斷豐富和完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的各項(xiàng)保證措施，做好物資、人員和相關(guān)單位聯(lián)系渠道的落實(shí)工作，定期地進(jìn)行實(shí)地演練，演練時(shí)應(yīng)報(bào)請(qǐng)上一級(jí)管理部門派員參加，進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)價(jià)。

(五)全面做好“春運(yùn)”期間施工安全生產(chǎn)工作，圓滿完成安全生產(chǎn)任務(wù)。

針對(duì)冬季雪霧、冰凍等惡劣氣候因素，根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，按照要求，認(rèn)真落實(shí)冬季施工方案中的安全技術(shù)措施，備足冬季施工的物資設(shè)備，切實(shí)抓好防火、防滑、防觸電、防墜落、防機(jī)械設(shè)備事故等各項(xiàng)防范工作，加強(qiáng)爆破、橋梁、交叉、交通保暢等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度，使各項(xiàng)安全防護(hù)措施落實(shí)到實(shí)處，確保冬季施工生產(chǎn)安全。

春運(yùn)工作方案標(biāo)題篇六

為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作，分工明確，職責(zé)到人，設(shè)立了值班電話及車輛gps監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào)，并規(guī)定手機(jī)務(wù)必24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)待命、持續(xù)聯(lián)系。

1、召開安全生產(chǎn)大會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議，并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《北海市交通運(yùn)輸行業(yè)20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個(gè)平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

2、以簡報(bào)宣傳專欄為輔助手段，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識(shí)，提高了處置突發(fā)事件的潛力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

1、對(duì)所有營運(yùn)車輛進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，保證車輛性能完好，對(duì)發(fā)電機(jī)，油泵進(jìn)行檢查試用，以備應(yīng)急搶險(xiǎn)使用。

2、春節(jié)期間，對(duì)所有車輛及辦公場(chǎng)所、停車場(chǎng)進(jìn)行一次安全大檢查，并對(duì)檢查出的問題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

3、春節(jié)期間，對(duì)公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時(shí)，均務(wù)必交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

今年的春運(yùn)安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)小組的高度重視、用心準(zhǔn)備、科學(xué)安排下，順利完成各項(xiàng)任務(wù)。春運(yùn)期間，公司車輛出車2159趟次，總運(yùn)行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬元，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一齊交通事故，沒有一齊嚴(yán)重違規(guī)行為，安全工作到達(dá)了預(yù)期的目標(biāo)，取得了良好效果。我公司認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)安全工作的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續(xù)持續(xù)良好勢(shì)頭。

春運(yùn)工作方案標(biāo)題篇七

(一)健全組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)春運(yùn)指揮。為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織指揮，煙臺(tái)市成立了由市政府分管市長任組長，市交通運(yùn)輸、監(jiān)察、公安、安監(jiān)、城管、經(jīng)信委、人力和社會(huì)保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農(nóng)機(jī)、口岸、氣象、海事等部門和煙臺(tái)車務(wù)段、煙臺(tái)港集團(tuán)、國際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)、中鐵渤海輪渡公司等單位負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。各縣市區(qū)政府(管委)、市政府有關(guān)部門和相關(guān)單位均成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織當(dāng)?shù)睾捅静块T所承擔(dān)的春運(yùn)工作任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)，進(jìn)一步完善了“三大體系、三項(xiàng)制度”：即上下貫通的組織領(lǐng)導(dǎo)體系、通訊暢通的信息報(bào)告體系、準(zhǔn)確及時(shí)的信息宣傳體系，以及領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班值班、外出請(qǐng)示報(bào)告、重大問題報(bào)告三項(xiàng)保障制度，為春運(yùn)工作提供了有力的組織保障。

(二)下發(fā)工作通知，提前安排部署。1月15日，煙臺(tái)市春運(yùn)辦下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。1月19日，全國、全省春運(yùn)工作電視會(huì)議會(huì)后，及時(shí)召開全市春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)議市政府李詠梅副秘書長對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。1月22日，召開了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議。2月4日，市委常委、副市長王中檢查了環(huán)海路客運(yùn)站春運(yùn)工作情況。2月5日上午，市委副書記、市長張永霞對(duì)煙臺(tái)火車站、煙臺(tái)港國際集裝箱碼頭公司春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查，并慰問一線干部職工。通過上述一系列會(huì)議和推進(jìn)措施，全面落實(shí)了上級(jí)春運(yùn)工作指示精神，進(jìn)一步推動(dòng)了全市春運(yùn)工作的有序開展。

為保障春運(yùn)期間運(yùn)輸需求，道路方面，全市日均投放客運(yùn)班車3000部，公交車1800臺(tái)、出租車5400臺(tái)，抽調(diào)了120部大型客車作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力。為緩解煙臺(tái)汽車總站高峰客流壓力，節(jié)前臨時(shí)調(diào)整汽車總站部分客運(yùn)線路至汽車南站始發(fā)。公交企業(yè)調(diào)整運(yùn)力和班次，增車縮時(shí);出租客運(yùn)企業(yè)在汽車站、火車站、港站、機(jī)場(chǎng)等客源集聚地適當(dāng)增加了部分待租車。在做好游客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，制定了貨物運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)營運(yùn)貨車?yán)每土鞯凸罆r(shí)段運(yùn)輸人民生活必需品和重點(diǎn)物資，滿足生產(chǎn)生活需求。2月7日(除夕)，市區(qū)車站上午線路班車正常運(yùn)營，下午末班車為14:00發(fā)車，各站均無游客滯留情況。2月8日(初一)，煙臺(tái)汽車總站恢復(fù)周邊縣市區(qū)班次;2月10日(初三)，各車站中長途班次恢復(fù)正常。春運(yùn)40天我市道路共發(fā)送游客萬人次，同比下降;共發(fā)送班次萬個(gè)，加發(fā)班次1118個(gè),未旅客滯留。水路方面，共投入船舶47艘(客滾船35艘、客箱船1艘、客船11艘)，總計(jì)36059客位、3124車位。

國際運(yùn)輸方面，中韓線投入客箱(滾)船2艘。省際運(yùn)輸方面，主要包括煙連、煙旅、蓬旅3條航線，共投入客滾船19艘(其中煙臺(tái)市投入12艘)。煙連航線日單向發(fā)送能力超過2萬客位和2千標(biāo)準(zhǔn)車位，完全可以滿足春運(yùn)需求。市內(nèi)運(yùn)輸方面，重點(diǎn)是蓬長航線，共投入客運(yùn)船舶24艘，按班次輪流發(fā)船，如遇突發(fā)性客流高峰，可馬上組織備用運(yùn)力集中發(fā)運(yùn)。崆峒島和龍口桑島的陸島運(yùn)輸分別投入船舶各1艘，共162客位，2車位，基本滿足兩島居民出行需要。領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)了各港口客運(yùn)站，合理調(diào)配船舶，堅(jiān)持除夕、初一不停航。正月初二以后全市船舶航班都逐步恢復(fù)了正常。全市水路共發(fā)送游客萬人次，同比下降，發(fā)送車輛63081輛，同比下降，其中省際航線發(fā)送游客萬人次，同比下降，發(fā)送車輛51117輛，同比下降;蓬長航線發(fā)送游客萬人次，同比下降;發(fā)送車輛11732輛，同比增長。鐵路方面，煙臺(tái)車務(wù)段根據(jù)客流情況，積極向上爭(zhēng)取更多運(yùn)力。

春運(yùn)40天，共開行煙臺(tái)、榮成至北京南，煙臺(tái)至曲阜東、泰山、榮成等方向臨客145列;加掛佳木斯、貴陽等方向車輛96輛;發(fā)送旅客萬人次(動(dòng)車發(fā)送萬人次，占整個(gè)鐵路運(yùn)輸量的)，同比增長。2月7日(除夕)，最后發(fā)送為煙臺(tái)-徐州的k764，發(fā)車時(shí)間22:45，共發(fā)送35人;最后到達(dá)為廣州-煙臺(tái)的k1161，到達(dá)時(shí)間21:50。2月8日(初一)，最早發(fā)送為煙臺(tái)-濟(jì)南的d6052，開車時(shí)間8:30，共發(fā)送126人;最早到達(dá)為北京-煙臺(tái)的k285，到達(dá)時(shí)間6:55。民航方面，共保障航班起降6401架次，發(fā)送旅客萬人次，同比增長，加班340班次。未發(fā)生一起安全差錯(cuò)事故，未發(fā)生一起人為責(zé)任原因引起的航班延誤，未發(fā)生一起服務(wù)質(zhì)量有效投訴，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)運(yùn)輸保障任務(wù)。期間，經(jīng)受了兩次強(qiáng)降溫天氣影響，經(jīng)受住了六十年一遇的極寒冷天氣的考驗(yàn)，保障了煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)航班的正常運(yùn)行。2月14日當(dāng)天保障的進(jìn)出港游客吞吐量創(chuàng)煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)最高歷史記錄，達(dá)萬人次。在本場(chǎng)大霧天氣，低能見度的情況下，成功啟動(dòng)了hud實(shí)施特殊批準(zhǔn)的ⅱ類運(yùn)行，有效縮短了由于天氣原因?qū)е碌暮窖訒r(shí)間，提高了該機(jī)場(chǎng)的綜合保障水平;圓滿完成了華航a330客機(jī)雙橋靠橋保障工作。經(jīng)過多方面的努力，在多條航線上，加密了航班;在運(yùn)力方面，相比去年同期將東航和青島航新增投放兩架過夜運(yùn)力，新增杭州、昆明、哈爾濱、浦東等地的航班;另外國航、天津航加大對(duì)煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力投放，執(zhí)行武漢、長春、天津、濟(jì)南等地的航班，浙江長龍航空首次在煙臺(tái)投放運(yùn)力，執(zhí)行杭州、哈爾濱的航班;開通了?？?、牡丹江的加班航班。此外，韓亞航空將煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)確定為繼上海、重慶等地之后在中國開通的第五家貨運(yùn)集散物流中心，使煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)與韓國仁川機(jī)場(chǎng)的全貨機(jī)數(shù)量每周達(dá)到了16班。

(一)加強(qiáng)安全監(jiān)管。春運(yùn)期間，各有關(guān)部門和單位集中力量，多次組織開展對(duì)春運(yùn)設(shè)施設(shè)備的安全檢查檢驗(yàn)，確保了車、船等運(yùn)輸工具和港站、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所的消防、救生等各類設(shè)施始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。道路運(yùn)輸企業(yè)提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)耸煜ち诉\(yùn)營線路，防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門突出抓好了新開通線路和新投入車輛的檢查監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化了對(duì)設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修，狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項(xiàng)安全措施落實(shí)。水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)了各項(xiàng)禁航規(guī)定，嚴(yán)禁惡劣氣象條件下違章冒險(xiǎn)航行。機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)行設(shè)備的檢查和維護(hù)，保障設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行。

(二)嚴(yán)格運(yùn)輸市場(chǎng)管理。各有關(guān)部門在春運(yùn)開始前都開展了一次春運(yùn)安全大檢查活動(dòng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題立即整改。為突出解決好春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的超載、超限、超速問題，市交通運(yùn)輸和公安交警部門采取聯(lián)合執(zhí)法的方式，嚴(yán)厲打擊黑車(船)、黑戶、黑班、黑線、黑站等非法營運(yùn)行為。特別對(duì)營運(yùn)客車、船舶超員問題等進(jìn)行嚴(yán)查，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照規(guī)定卸客分流，并對(duì)當(dāng)事人予以嚴(yán)懲。春運(yùn)開始前，組織對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，對(duì)駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁其參加春運(yùn)。

(三)做好道路監(jiān)控和清雪防滑工作。針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大風(fēng)、大霧、降雪等惡劣天氣，城管、公安、交通、公路等部門提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，制定了應(yīng)急預(yù)案，遇有雨雪冰凍天氣時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全面做好干線公路、市區(qū)道路的清雪防滑工作。市公路管理部門采備了防滑砂20000多方，環(huán)保型融雪劑4000噸，準(zhǔn)備清雪機(jī)械設(shè)備300臺(tái)(套)，成立清雪防滑突擊隊(duì)25支共1200人，有效保障了國省干線公路的安全暢通。春運(yùn)期間，路政巡查車24小時(shí)不間斷巡視共出動(dòng)路政執(zhí)法人員800余人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛1000余車次;路政服務(wù)熱線實(shí)施24小時(shí)雙人值班制度，及時(shí)接聽、處理各類電話，共接聽1502個(gè)。對(duì)陡彎坡道和事故頻發(fā)重點(diǎn)路段，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)控措施，完善危險(xiǎn)標(biāo)志，確保運(yùn)輸安全。

(四)強(qiáng)化社會(huì)治安管理。春運(yùn)期間，各級(jí)公安機(jī)關(guān)對(duì)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、公交線路及周邊地區(qū)存在的影響社會(huì)治安秩序的突出問題開展了多次針對(duì)性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準(zhǔn)備，強(qiáng)化了對(duì)治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制，對(duì)重點(diǎn)部位加大警力投入，切實(shí)保障了社會(huì)治安，維護(hù)了良好的春運(yùn)秩序。

(五)切實(shí)加強(qiáng)公路收費(fèi)站管理疏導(dǎo)。在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，科學(xué)設(shè)置和調(diào)整完善交通引導(dǎo)標(biāo)志和收費(fèi)車道。公路、市高速公路交警支隊(duì)和齊魯交通發(fā)展集團(tuán)煙臺(tái)分公司密切配合，成立了收費(fèi)站交通疏導(dǎo)秩序維護(hù)小組，通過加強(qiáng)進(jìn)出口現(xiàn)場(chǎng)管理，根據(jù)車流量變化情況，及時(shí)調(diào)配車道資源，保障了車輛疏導(dǎo)分流，確保全市各公路收費(fèi)站暢通有序。嚴(yán)格落實(shí)“應(yīng)免不征、應(yīng)征不免”，做到“一車一桿”，同時(shí)，在擋車桿上加裝泡沫防護(hù)層，在安全島設(shè)立警示牌，杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生，確保收費(fèi)人員及設(shè)施安全，保障車輛安全、快速通行。新年假日期間，我市共免費(fèi)通行車輛萬輛次，同比增長，各收費(fèi)站未出現(xiàn)大的擁堵現(xiàn)象。

(六)保障水路運(yùn)輸安全便捷有序。海事部門主動(dòng)作為，加強(qiáng)協(xié)調(diào)努力提高服務(wù)保障能力。一是開通“校船”。針對(duì)長島縣中小學(xué)校放寒假，各居民島學(xué)生集中返程，主動(dòng)協(xié)調(diào)港航、公安、教育、客運(yùn)站和船公司，開通“校船”，安全保證長島縣197名學(xué)生安全返程。二是積極構(gòu)建重點(diǎn)民生物資運(yùn)輸“綠色通道”。積極協(xié)調(diào)港口調(diào)度、船舶代理等單位，準(zhǔn)確掌握電煤油氣等重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶動(dòng)態(tài)，優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先辦理進(jìn)出港手續(xù)以及現(xiàn)場(chǎng)簽證等舉措。期間，共安全保障運(yùn)輸各類農(nóng)林牧漁、電煤油氣等民生物資萬噸。三是積極服務(wù)涉海民俗活動(dòng)海上安全保障。農(nóng)歷正月十三海陽舉行祭海儀式，十五長島舉辦廟島顯應(yīng)宮媽祖廟會(huì)，十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會(huì)，提早制定活動(dòng)保障方案，協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門維護(hù)旅客及車輛登離船秩序，制止客船超載，危險(xiǎn)品上船等行為，嚴(yán)禁船舶非法載客運(yùn)輸行為，強(qiáng)化對(duì)相關(guān)水域的駐守和巡航執(zhí)法，有效保障了各項(xiàng)涉海民俗活動(dòng)的順利進(jìn)行。

春運(yùn)工作方案標(biāo)題篇八

20xx年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束。春運(yùn)工作開始以來，許昌市交通運(yùn)輸局按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)有關(guān)工作的通知》(交運(yùn)函〔20xx〕38號(hào))和省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)有關(guān)工作的通知》(豫交文〔20xx〕33號(hào))和省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》(豫交運(yùn)客〔20xx〕6號(hào))要求，按照“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”的原則，從優(yōu)化運(yùn)輸組織、落實(shí)監(jiān)督管理、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新宣傳形式、加強(qiáng)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和信息報(bào)送等方面抓好落實(shí)。切實(shí)提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)水平，統(tǒng)籌綜合交通保障，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理，全面提升服務(wù)質(zhì)量，讓廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。

為保證今年春運(yùn)工作的順利開展，我局提前介入，積極準(zhǔn)備，成立了以局長任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。先后多次召開會(huì)議進(jìn)行安排部署，制定了20xx年道路春運(yùn)工作實(shí)施方案，建立了春運(yùn)督查機(jī)制，下發(fā)了《關(guān)于開展20xx年度道路客運(yùn)春運(yùn)安全生產(chǎn)督導(dǎo)檢查工作的通知》。明確了今年春運(yùn)工作的重點(diǎn)，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了分解，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。

1.優(yōu)化運(yùn)輸組織，滿足群眾出行需求。今年春運(yùn)期間，我市廣大旅客出行選擇更加多元，出行時(shí)間選擇日趨合理，春運(yùn)呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)、節(jié)后集中，農(nóng)村客運(yùn)較為活躍，中短途平穩(wěn)，長途客運(yùn)需求銳減的態(tài)勢(shì)，針對(duì)今年春節(jié)出行特點(diǎn)，我們采取引導(dǎo)客流量相對(duì)較小的800公里以上長途客運(yùn)班線減少班次，適度調(diào)整到省內(nèi)中短途線路參加春運(yùn)。合理安排運(yùn)力深入我市廠礦、企業(yè)、大專院校等旅客集中地采取提前預(yù)售票、預(yù)約包車等形式，及時(shí)疏運(yùn)務(wù)工人員、學(xué)生等團(tuán)體旅客。同時(shí)，在汽車站開通學(xué)生、農(nóng)民工快速通道，為廣大學(xué)生和農(nóng)民工群體提供直通車，方便群體出行需求。針對(duì)春運(yùn)期間“本地游”火爆的現(xiàn)象，我市在發(fā)往各縣(市)純電動(dòng)城際公交的基礎(chǔ)上，一方面增開公交班次，另一方面以禹州神垕鎮(zhèn)鈞瓷古鎮(zhèn)、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開定制公交和快客直達(dá)服務(wù)，共投入新能源運(yùn)輸車輛100余臺(tái)，滿足了節(jié)日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求，為提倡節(jié)能環(huán)保做出了示范垂范作用。

同時(shí)，我們加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力投入，適時(shí)增開農(nóng)村客運(yùn)班次，根據(jù)廣大農(nóng)民群眾春節(jié)出行需求，充分發(fā)揮各行政村通客車公示牌的作用，方便廣大農(nóng)民群眾及時(shí)了解班次信息和進(jìn)行電話約車，重點(diǎn)保障農(nóng)村廟會(huì)、趕集等大型集會(huì)運(yùn)力需求。加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)，提前掌握春運(yùn)期間物資運(yùn)輸需求，在保障煤電油氣運(yùn)輸基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

2.有效銜接多種運(yùn)輸方式，提升運(yùn)輸效率。今年，為保證群眾出行便利，我市各運(yùn)輸企業(yè)積極主動(dòng)與火車站、高鐵站、異地航站樓進(jìn)行對(duì)接，按照《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運(yùn)期間綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接保障旅客便捷有序出行的通知》(交辦運(yùn)函〔20xx〕70號(hào))的要求，全面掌握春運(yùn)期間火車、高鐵、航班的開行情況，合理調(diào)整道路客運(yùn)發(fā)班時(shí)間、發(fā)班密度，引導(dǎo)廣大旅客合理選擇出行方式，避免了大面積人員滯留現(xiàn)象，確保了旅客運(yùn)輸銜接順暢。

3.著力加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。今年，我局根據(jù)往年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)可能出現(xiàn)的極端異常天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，提前配足防滑鏈、消防設(shè)備等應(yīng)急物資，切實(shí)做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。今年我市儲(chǔ)備了50輛不少于1600個(gè)座位的客車作為客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力;儲(chǔ)備了50輛不少于1200個(gè)噸位的貨車作為貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力，并對(duì)帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，車號(hào)、駕駛員及其聯(lián)系方式進(jìn)行了登記備案，簽訂應(yīng)急運(yùn)輸協(xié)議，對(duì)參運(yùn)人員進(jìn)行了應(yīng)急運(yùn)輸培訓(xùn)，應(yīng)急運(yùn)力能在市春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮下于1小時(shí)內(nèi)在指定地點(diǎn)參加緊急疏運(yùn)。

4.切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和應(yīng)對(duì)。針對(duì)今年春運(yùn)期間天氣變化較多的特點(diǎn)，我們及時(shí)與氣象、旅游、公安等部門溝通，共享氣象信息，利用汽車站、衛(wèi)星監(jiān)控平臺(tái)、微信等形式，及時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息。加強(qiáng)與公安交警部門溝通，通過各種傳媒渠道發(fā)布路況信息，路段封閉時(shí)，引導(dǎo)旅客乘坐其他交通工具出行。

1.加強(qiáng)車輛管理。為保證春運(yùn)參運(yùn)車輛安全，今年春運(yùn)前，我局組織對(duì)全市所有參加春運(yùn)的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了一次全面的安全大排查，排查結(jié)果進(jìn)行公示，排查合格的車輛準(zhǔn)予參與今年春運(yùn)，對(duì)排查不合格的車輛，要求其進(jìn)行整改，整改合格方可參與春運(yùn)，整改后仍不合格的車輛，一律不得參與春運(yùn)工作，并在各汽車站進(jìn)行公示。今年共排查各類客運(yùn)車輛1632多臺(tái)，合格率達(dá)到99%。在做好客運(yùn)行業(yè)自檢自查的同時(shí)，我們加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)安全檢查，重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對(duì)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)下發(fā)責(zé)令整改通知，必須立即糾正不留后患，對(duì)安全設(shè)備不齊全存在安全隱患的車輛一律停運(yùn)，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2.加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的管理。為加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的管理，我局在安排春運(yùn)督導(dǎo)工作時(shí)，按照“四不兩直”的要求，對(duì)汽車站進(jìn)行不定時(shí)的明查暗訪，要求各汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)，督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé)，充分發(fā)揮安全檢測(cè)儀的作用，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“實(shí)名制售票”工作，在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)旅客進(jìn)出通道進(jìn)行了優(yōu)化，使實(shí)名制驗(yàn)票與三品安全檢查形成前驗(yàn)后查模式，避免出現(xiàn)人票不符、無票人員進(jìn)站乘車現(xiàn)象。

3.加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員管理。春運(yùn)開始前，我局組織對(duì)全市道路客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了全面的排查，要求企業(yè)對(duì)駕駛員信息進(jìn)行完善，并建立專門臺(tái)賬，逐人進(jìn)行篩查。同時(shí)，聯(lián)合公安交管部門，對(duì)駕駛員違章信息進(jìn)行清理，保證駕駛員零違章，違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運(yùn)工作。共篩查客運(yùn)駕駛員2765人，停運(yùn)教育6人。嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運(yùn)車輛。落實(shí)駕駛員途中休息制度，利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)駕駛員實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和提醒，避免疲勞駕駛。