總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的總結嗎？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

交通局信訪工作總結匯報篇一

20xx年，截止至12月25日，我局共受理群眾來信來訪(含市信訪局轉、交辦，其他部門轉辦和局直接受理)64件103人次，其中受理來信33件52人次，承辦市紀委紀檢監(jiān)察信訪件1件1人次;接待來訪30批次50人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明顯，下降率達53。3%。信訪件按時報結率為100%，初信一次性辦結率為93。9%。

1、信訪總量沒有明顯變化。經統(tǒng)計，今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平，未發(fā)生明顯變化，交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。

2、信訪難點問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化，但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯或已遺留多年的復雜問題，信訪件的處理難度較大。

3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項上看，原縣鄉(xiāng)公路農民養(yǎng)護工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內部管理、市運輸公司內部管理等幾個歷史遺留問題，占據了全局信訪事項的主要部分，依然是我局信訪工作的重中之重。

1、明確工作責任。按照“屬地管理、分級負責”和“誰主管、誰負責”的原則，進一步強化各級黨政一把手負總責、分管領導具體抓、其它領導“一崗雙責”的領導責任體系。堅持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標考核和平安單位創(chuàng)建考核，年初根據工作計劃制定年度信訪工作要點，與局屬各單位、科室簽定目標管理責任書。對因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級訪、去杭赴京訪的，全部實行“一票否決”并嚴肅追究責任單位及主要領導責任，使人人頭上有責任，個個肩上有壓力。

2、堅持領導接訪。根據年初制訂的《江山市交通運輸局領導班子成員20xx年接待群眾來訪時間安排表》，每天安排一名局領導接訪。逢有群眾來訪，局接訪領導都要認真接待、處理，同時，局信訪員、局相關職能單位、科室協(xié)助接訪。對接待的信訪案件，能現場解決、答復的現場解決答復，現場不能解決答復的，簽批分管領導或轉辦責任部門限期解決答復;案情復雜的，經主要領導批示，及時進行包案。在此基礎上，結合黨的群眾路線教育實踐活動，及時組織開展交通系統(tǒng)領導干部下訪走訪活動。局班子領導先后深入下屬養(yǎng)護公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展下訪走訪活動，傾聽基層聲音，解決矛盾問題，從源頭上遏制信訪問題的發(fā)生。

3、落實領導包案。以“事要解決”為核心，全面落實信訪問題領導包案負責制度，包案領導對所包信訪案件實行“五包”，即包案件調查、包解決問題、包教育疏導、包案結事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問題，包案領導要在第一時間趕到現場，掌握第一手信息，把好第一個關鍵程序，努力將問題處置在第一現場。如農民養(yǎng)護工信訪問題、企業(yè)軍轉干部信訪問題、市運公司職工信訪問題，全部實行局班子領導分頭包案負責制度。

1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭，堅持做到每月排查，每周排查，天天排查。實行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報制度，及時掌握熱點、難點問題;每月定期召開全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢分析會，按時上報“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動期間進行全方位、拉網式排查，并將排查出來的問題逐個分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來，我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢分析會、重大政治活動期間排查等形式共開展大小排查17次，全局共排查不穩(wěn)定因素13個，絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。

2、高度重視超前工作。以“超前介入，妥善處理”為原則，堅持早做一步，多做一步，不斷完善重大決策和重大項目穩(wěn)定風險評估制度。要求每個工程項目開展前期工作、每條公交線路調整或者新開時都要開展信訪維穩(wěn)風險評估，爭取工作主動權，從源頭上預防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項目前期、城區(qū)公共自行車項目等，在項目開始之前全部實行信訪維穩(wěn)風險評估，進行充分論證，因提前介入工作充分，上述工程項目均未引起群眾信訪。

3、強化信訪信息預警。一如既往地加強信訪信息的搜集、分析和報送，隨時掌握可能到市去省赴京上訪動態(tài)，確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內網，建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時通過江山信息網、江山交通網、110對對話平臺等網絡信訪投訴渠道，收集相關信訪信息，第一時間處理一些群眾反映強烈的矛盾問題。重要政治活動或節(jié)日期間，落實領導帶班和專人值班制度，確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報告了農民養(yǎng)護工信訪、市運輸公司職工信訪等重要信訪預警信息，有效避免了事件惡化升級。

1、重點關注，確保重點時段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實增強政治意識、大局意識和責任意識，在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎上，以更加扎實有效的措施，全力做好節(jié)假日和重要政治經濟活動期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會議召開和活動舉辦之前，均組織各單位、科室負責人召開會議，針對退伍士官、農民養(yǎng)護工、市運公司內部管理等重要信訪問題，按照“定人定事、定時定責”的要求，專門部署，落實領導包案負責和領導帶班、專人值班以及“零報告”制度，同時加強與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門的聯(lián)動，以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運輸局的密切聯(lián)系，全面做好穩(wěn)控工作。

通過全年高度重視，積極、主動、及時地化解各類信訪矛盾隱患，在全國、省、市各級大會、南京青奧會等重要政治活動期間，我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定，實現了“無越級群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進京上訪”的規(guī)定目標。

2、精心部署，促進重點問題有效破解。認真貫徹省、市各級會議精神，積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰主管、誰負責”的原則，深化落實領導包案制度，按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導到位的原則，把辦好信訪積案、解決好實際問題作為關鍵環(huán)節(jié)來抓。對市以上交辦的信訪案件、局領導接訪日接待的案件，及時組織得力人員開展認真調處。對工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題，堅持由主要領導負總責，親自接待信訪人，帶隊深入基層一線調查解決。如今年9月份，發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風刮倒，造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長毛長明在得知情況后，親自接待了該名傷者的兒子，和其進行交流溝通，并通過做其思想工作積極引導其走法律途徑，同時及時安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者，并向傷者家屬預借了部分醫(yī)藥費。通過一系列及時有效的措施，防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經過努力，今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治，三、四輪電瓶車集中整治，公路沿線廣告牌拆除，公路段交通設計不規(guī)范，出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項目征遷等信訪重點問題，確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。

3、督查督辦，促進信訪調處扎實落實。在接到每個來信來訪問題后，局信訪室都會第一時間按不同內容進行逐個登記，之后采取會議交辦、文件交辦和領導交辦等多種形式進行交辦。對所有交辦的信訪件，由局信訪室進行跟蹤督辦。對上級交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信，局信訪室都會聯(lián)合局督查辦相關人員，進行重點督查落實，定期及時了解處理情況，保證限期結案。對一些工作不力，久拖不決的信訪問題，嚴格按照《信訪工作責任追究制度》進行問責，實行責任追究，切實做到群眾來信來訪件件有著落，事事有結果。

1、加大服務民生力度，抓本治源。一年來，我局黨委始終堅持以人為本，打造民生交通的理念，盡力而為、量力而行，加大力度服務民生。先后投入專項資金9026。53萬元辦理47件議提案，并提前完成辦理和答復工作，面商率、答復率和滿意率均達100%。努力克服全局資金緊缺等困難，扎實推進48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點工程項目建設。編制農村公路三年行動計劃方案，對10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)39條線路約60公里農村公路實施安保提升工程。全面實施農村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應對“6。27”重大水毀災情，加快修復損失達7500多萬元的205國道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴重受損公路，確保災區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度，加快推進城市公交安裝ic卡。建立完善出租汽車監(jiān)督管理系統(tǒng)，加強出租車行業(yè)管理。努力推進綠色低碳交通運輸建設，率先在衢州市各縣(市)全面啟動60個服務點、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設，并于11月1日正式投入運營。

2、深化政務公開，多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務”的要求，多方面延伸信訪觸角。結合議提案辦理工作，多次邀請人大、政協(xié)領導、行風監(jiān)督員視察工作，召開座談會，認真聽取批評、意見和建議。網上開展駕培學校服務質量打分公示制，公開工程項目、行政執(zhí)法信息，深化陽光工程建設。積極利用監(jiān)督電話、交通外網、局長信箱等網絡方式，聽取群眾意見建議。高度重視“機關效能110”網上對話平臺工作，嚴把話題答復質量，嚴控話題重復率。截止至12月25日，共受理對話平臺話題518個，局長信箱16件，全部給予辦理和答復，有效暢通了群眾訴求渠道，贏得了群眾的理解支持。

20xx年，我局將繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行國務院《信訪條例》、省市有關信訪工作規(guī)定和要求，全面落實信訪工作目標管理責任制，創(chuàng)新工作理念，打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的交通信訪工作格局，確保群眾合理訴求得到及時有效解決，努力實現信訪總量較20xx年相比有所下降，無越級進京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生，重要信訪件按期報結率達到100%，初信辦結率達到85%以上的工作目標。

1、深化領導，進一步落實信訪工作責任。一是深化落實領導責任。繼續(xù)深化各級黨政主要領導負主要責任，分管領導負直接責任，其他領導負“一崗雙責”的責任。二是落實信訪工作責任。按照“屬地管理、分級負責”、“誰主管、誰負責”的原則，層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標管理責任書。健全落實信訪督查督辦制度和問責制度。對重點信訪事項實行重點交辦，定期檢查通報落實情況。對工作不力、久拖不決的，加大問責力度，切實杜絕在信訪問題上個別單位和人員的推諉扯皮之風。三是落實內部責任，進一步強化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務和崗位職責，充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性，做好信訪維穩(wěn)工作。

2、突出重點，進一步落實信訪工作機制。一是提高認識，切實做好重大政治活動期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會前認真排查調處，會中平穩(wěn)接訪勸返，會后專項交辦督辦，以政治任務帶動全面工作，全力確保各級重大政治活動期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實各項信訪工作機制。重點落實上下各級信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機制，切實提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進一步完善預警機制和應急處置機制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實信訪維穩(wěn)評估機制，在重要政治活動、重大建設項目、重點專項工作期間，對可能發(fā)生的集體上訪和越級上訪，事先掌握情況，制定防范預案，及時預防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結滿意率。對排查出來的問題，逐一建立臺帳，認真做好化解工作，切實提高信訪案件一次性辦結率，努力維護群眾的合法權益。

3、重抓源頭，進一步強化信訪矛盾化解。一是深化完善領導干部下訪、接待(約訪)群眾制度。全面開展領導干部接訪工作，進一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個環(huán)節(jié)的落實，推動信訪工作重心下移、關口前移，著力營造信訪工作新格局。二是夯實信訪工作基層基礎。進一步拓寬信訪渠道，方便群眾訴求;努力完善“信、訪、網、電”四位一體的訴求表達平臺，緊緊依托江山交通網、機關效能110網上對話平臺、12345政府服務熱線等網絡、電話平臺，提前化解矛盾糾紛，防止信訪問題激化。三是攻堅克難，解決好信訪重點疑難問題。繼續(xù)深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調處活動，落實領導包案，及時把問題解決在激化之前，化解在基層，力求“案結事了”。尤其要重點關注農民養(yǎng)護工、市運輸公司內部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經營權到期后重新招標和車輛更新改造等重點、難點信訪問題。四是建立健全越級上訪穩(wěn)控措施。進一步完善越級上訪及群體性的事件處置預案，積極開展信訪“三無”單位創(chuàng)建活動，努力控制集體訪、越級訪、重復訪和群體性的事件的發(fā)生。

4、貫徹條例，進一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應用工作，不斷完善各項工作制度，以加強內部管理帶動和促進信訪工作的開展，為信訪工作營造良好的內部環(huán)境。二是加強信訪干部理論和業(yè)務知識的培訓，努力建設一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識、敏銳政治頭腦和較強洞察能力的信訪干部隊伍，提高信訪工作水平。三是堅持依法治訪。把握宣傳導向，進一步加強與司法機關、行政執(zhí)法部門的聯(lián)系與合作，努力做到信訪與訴訟分離，有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力，全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。

交通局信訪工作總結匯報篇二

今年1—12月份，我局共收接來信來訪8件，比去年減少10件，同比下降55.5%。其中，上級紀檢監(jiān)察機關轉來4件，占50%;局紀委監(jiān)察室直接受理4件，占50%。其中來信7件，電話舉報1件。局紀委直接辦理4件，占來信總數50%。轉基層紀委辦理報回單2件，暫存1件，轉轄市交通局閱處1件。向市紀委報信訪處理回單1件，信訪按期辦結率100%。全系統(tǒng)沒有發(fā)生群眾去省赴京上訪和集體上訪事件。

圍繞構建信訪工作大格局這一中心任務，不斷建立和完善信訪工作機制。一是建立黨政領導干部下訪制度。局制訂下發(fā)了《關于在全市交通系統(tǒng)開展領導干部下訪的工作意見》，明確局領導班子成員下訪工作聯(lián)系單位和局機關配合部門，堅持每季度下訪一次。二是堅持領導信訪接待日制度，局領導班子成員和局紀委委員分別堅持每月的信訪接待日，輪流值班接待來訪。三是堅持領導閱批信訪制度，紀委書記對來信來訪做到件件閱批，重要信訪和反映基層單位主要領導的信訪件報局黨政主要領導閱批，領導閱批信訪率100%。四是建立長效機制，建立情況通報制度，定期召開領導干部下訪工作聯(lián)席通報會，增強下訪工作的針對性和實效性;建立限時辦結制度和信訪督察責任追究制度。五是進一步落實信訪工作責任制，局制訂下發(fā)《關于進一步加強全市交通系統(tǒng)信訪工作的通知》，明確和落實工作責任，局領導重視和支持紀檢監(jiān)察信訪舉報工作，黨政主要領導經常關心、過問，紀委書親自找經常有來信反映但經了解又無明顯違紀問題的基層領導干部進行誡勉談話;親自參加信訪信息員會議聽取情況并進行指導

一是認真?zhèn)鬟_貫徹上級會議和文件精神。堅持每季度召開局屬企事業(yè)單位和轄市、區(qū)紀檢監(jiān)察干部例會，組織紀檢監(jiān)察干部學習中央紀委六次全會和省、市紀委有關會議精神，學習20*年*市紀檢監(jiān)察信訪舉報工作要點，統(tǒng)一思想，提高認識，增強信心。二是組織學習《信訪條例》以及中央紀委信訪室、監(jiān)察部舉報中心《關于紀檢監(jiān)察機關實施〈信訪條例〉中有關問題的通知》，學習中央紀委《關于依紀依法規(guī)范紀檢監(jiān)察信訪舉報工作的若干意見》和省紀委《關于在全省實行紀檢監(jiān)察信訪舉報公開辦事制度的意見》等文件，深刻領會文件精神，進一步增強依紀依法規(guī)范信訪工作意識。三是將市紀委信《紀檢監(jiān)察信訪業(yè)務材料整理及排列順序的暫行規(guī)定》印發(fā)給各基層紀委，統(tǒng)一規(guī)范信訪案卷。20*年紀檢監(jiān)察信訪目標管理工作，經市紀委檢查全面達標。

堅持每季度一次信訪分析活動，特別是對改制企業(yè)和虧損企業(yè)以及事改企過程中一些熱點難點問題進行關注，防止發(fā)生集體訪和越級訪，做到早預見、早發(fā)現、早解決。3月份，局紀委監(jiān)察室集中一周時間到基層單位走訪，幫助分析和排查信訪問題，協(xié)助基層單位解決信訪矛盾，努力把信訪問題解決在基層、解決在萌芽狀態(tài)。平時利用到基層工作的機會，對基層信訪工作進行指導，對局紀委轉給基層辦理的來信來訪進行督辦，利用電話進行催辦，確保來信來訪按期辦結和信訪辦理的質量。

一是根據人員變動和信息員聘期等情況，今年上半年，局及時調整紀檢監(jiān)察信訪信息員網絡，重新聘請了20位紀檢監(jiān)察信訪信息員。二是主動發(fā)揮紀檢監(jiān)察信訪信息員的作用，堅持定期召開信訪信息員會議，對信息員反映的苗頭性傾向性問題，及時與所在單位的領導進行聯(lián)系和溝通，幫助協(xié)調解決并將結果向信息員反饋，充分調動信訪信息員的工作積極性和主觀能動性。

按照局20*—20*年紀檢監(jiān)察信訪舉報工作目標管理實施規(guī)劃，認真抓好全局的信訪目標管理工作，結合上半年黨風廉政建設責任制工作檢查對基層單位信訪工作進行了檢查。對市紀委在20*年紀檢監(jiān)察信訪目標管理工作檢查考核中提出的問題認真進行整改。按照要求及時向市紀委信訪室報送信訪工作季度分析、半年工作總結。及時、準確報送各類統(tǒng)計報表。上半年報送信息6條，被市紀委《黨風》月刊錄用2條，《情況反映》錄用3條。

下階段將進一步加強基層信訪舉報工作，按照紀檢監(jiān)察信訪舉報工作三年目標管理實施規(guī)劃，加強基礎臺帳管理，加強督促檢查，加強目標管理考核，加強業(yè)務指導，進一步打牢基層信訪工作基礎，把基層信訪工作抓扎實。逐步實行紀檢監(jiān)察信訪舉報公開;逐步推行署實名舉報“雙向承諾制”。加強紀檢監(jiān)察信訪信息工作，及時收集信訪信息并積極向紀委和局領導報送，努力為領導機關提供信息，為領導決策提供服務。

交通局信訪工作總結匯報篇三

信訪工作是領導干部的一項基本工作，做好信訪工作的關鍵在于領導。我局主要領導十分重視信訪工作，為加強對信訪工作的組織領導，專門成立信訪工作領導小組，由局長親自掛帥，分管局長具體分管此項工作，各科室負責人及直屬各單位正職任領導小組成員，并落實專人負責信訪工作的聯(lián)絡協(xié)調，做到了有人管、有人抓，責任明確，任務落實，為信訪工作的正常開展提供了組織保證。在日常工作中，局主要領導十分重視來信來訪的具體辦理，對每一件來信均親自閱批，領導簽批率達100%，對一些重要信訪件還親自出面協(xié)調處理。一年來，我們堅持“分級負責，歸口辦理”和“誰主管、誰負責”的原則，嚴格落實信訪領導責任制。年初就將該項工作作為各科室及直屬事業(yè)單位崗位責任制的一項重要內容列入年度考核。由于領導重視，責任落實，網絡健全，我局20xx年信訪工作取得了較好的成效。

隨著經濟社會的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，一些新問題、新矛盾也隨之而來，如何在新形勢下有效解決群眾反映強烈的問題，化解存在的矛盾，這就首先需要我們在日常工作中加強各類知識的積累和更新。一年來，我們認真學習了有關信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度，局領導親自帶領全體職工學習《國務院信訪條例》，通過學習，進一步提高了干部職工，尤其是具體從事該項工作的同志對信訪工作重要性的認識，增強了使命感和責任感，提高了對信訪工作的調處能力。

從今年的來信及縣長信箱情況看，所反映的內容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護、客運車輛運行等問題，我們一方面及時反映的問題認真及時予以回復，另一方面，通過深入調研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細致的思想工作等多種方式，以群眾需求為工作的出發(fā)點，積極采取各項措施滿足群眾的愿望和要求，得到了廣大群眾的理解，從而使群眾滿意度有了進一步提高，群眾無理上訪、越級上訪和重復信訪等明顯減少。

針對信訪反映中一些矛盾較為突出的問題，我們注重特事特辦，及時化解信訪苗頭和緊急事態(tài)，消除社會不良影響。今年，由我局主要領導親自出面，有效化解了多起集體上訪苗頭，并及時平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作，最終抑制了事態(tài)的擴大，也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外，我們還及時做好不穩(wěn)定因素的排查工作，每逢全縣“兩會”及重大節(jié)慶等重要時期，認真開展不穩(wěn)定因素摸排工作，使可能產生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。

全面貫徹落實信訪工作各項制度，是鞏固我局信訪工作長效機制的有效途徑。一年來，我們著力抓好信訪各項制度的落實：多次召開專題會議定期研究信訪工作，排查消除不安全因素，夯實信訪工作基礎;公開掛牌，實行每月定期由局領導接待來訪群眾制度;局領導積極參加縣領導下訪和集體接訪活動，多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進行社會不安定因素排查，幫助化解聯(lián)系村內部矛盾糾紛等;向社會公開舉報投訴電話，并落實專人接聽來電;認真落實重要信息報告、信訪工作匯報、回訪制度，切實增強、提高了各級化解矛盾的能力和水平，也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。