總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
公路管理局年終工作總結篇一
一、20__年養(yǎng)護管理工作措施及各項工作完成情況:
(一)、加大公路養(yǎng)護管理工作力度,提高養(yǎng)護質(zhì)量,認真按照我局經(jīng)濟責任制的有關要求,重視加強公路日常養(yǎng)護工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,積極完成上級下達的各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km,檢評里程2165.02km,其中國省干線1562.37公里,檢評里程1363.675公里,完成國省干線優(yōu)良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標。
(二)加強養(yǎng)護工程管理力度,嚴格抓好工程質(zhì)量關,加快施工進度,按時按質(zhì)完成工程任務。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚,實施時間非常緊迫,我局根據(jù)本局的實際情況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預安排一些工程項目,盡早施工,區(qū)局計劃下達后,各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度,認真做好施工中間檢查驗收工作,使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20__年11月27日為止,路基大中修工程完成36項/94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬元;公路危險路段改善工程1.6km/342.8萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護站修建完成3棟/700m2/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元;瀝青站場建設6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外,其余工程均能按計劃實施,較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務,工程質(zhì)量全部達到合格以上。
(三)、加強路容路貌的整治工作,重點對路肩、排水設施、支擋構造物進行整治,尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實水毀預防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,及時恢復路況,使路況質(zhì)量恢復到原有水平或進一步提高。
(五)、加強公路交通安全標志設施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標志管理系統(tǒng)進行檔案管理,對道路上的各類交通標志進行調(diào)查統(tǒng)計,對缺損的部分道路交通標志標牌及時設置、及時埋設,今年我局完成設置標志標牌513塊,防護欄3905米,總投資129.1萬元。
(六)、加強安全生產(chǎn)意識,防患于未然。我們始絡把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓,經(jīng)濟責任制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全責任狀,深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服,同時要求工人上路一定要穿戴標志服,施工作業(yè)要設置施工安全標志,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車安全保證公路應有的服務水平。盡快修復出現(xiàn)險情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。
(七)、積極推廣公路養(yǎng)護新技術、新工藝,應用先進的養(yǎng)護技術和科學管理方法,改善養(yǎng)護手段,提高養(yǎng)護技術水平。近幾年來,我局積極探討和引進新技術、新工藝,推廣應用,加強路面養(yǎng)護,近年來使用的新技術和新工藝比較多,都以得良好的效益。
(八)、加強橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護工作,及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設施維修加固。平時檢查當中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構造物出現(xiàn)損壞,都及時計劃安排進行維修,要求年底前必須完成維修任務,要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,對錐坡、橋臺雜草全面清理,對橋臺跳車全面修復,加強對危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強公路養(yǎng)護工程施工招標投標的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標投標活動,保護招標人和投標人的合法權益,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量,提高投資效益。根據(jù)____壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關于印發(fā)____壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標投標實施細則(施行)的通知》的精神,對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標投標工作,堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則,根據(jù)采用邀請招標的形式,在遵循《中華人民共和國招標投標法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點,工期和技術要求等因素,我們適當?shù)睾喕苏型稑朔ㄒ?guī)定的文件內(nèi)容及程序,對100萬元以上的工程實施了投標工程。同時組織各縣(市)局有關人員招投工作進行觀摩學習,鼓勵各縣(市)局積極參與,公平競爭。
二、幾點體會:以上是我們在20__年度中所做的主要工作,取得這樣的成績,主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領導下,依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結果,在養(yǎng)護工作中我們認真總結經(jīng)驗,不斷完善各項管理制度,切實抓好公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實行路養(yǎng)護、工程、事業(yè)費等切塊包干,管理的模式由原來的養(yǎng)路料細密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,行使好科員相關職責,充分調(diào)動,發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術干部的主觀能動作用,使之工作職責清楚、目標明確,獎罰分明,同時多給縣局積極主動權,提高基層單位的主觀能動性,全面推行目標承包制,各縣(市)公路局所承包的目標責任層層落實,油路路面實行計量養(yǎng)護,路基實行包干養(yǎng)護,制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護里程;定人員;包養(yǎng)護站文明建設,養(yǎng)護工程實行內(nèi)部招標制??己藢嵭辛恕傲俊被芾?,各縣(市)局養(yǎng)護工作實行一把手負責制,貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針,對局承包的目標責任負全責;局領導班子主要精力抓好養(yǎng)護管理,局長親自抓養(yǎng)護工作,確定一名副局長專職管養(yǎng)護,養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施,狠狠抓住質(zhì)量管理,提高養(yǎng)護修補質(zhì)量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項管理制度,嚴格考核,把各項工作真正的落實到實處,同時,只有提高養(yǎng)護工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護生產(chǎn)一線服務,穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作積極性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的集體力量,我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計劃
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護,確保路況質(zhì)量,提高路面平整度。
3、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理,確保工程質(zhì)量和實施進度。
4、加強危橋技術狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)工作。
公路管理局年終工作總結篇二
各位領導、同志們:
20年度,在縣交通局的親切關懷下,在市縣鄉(xiāng)局的關心指導下,緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持,認真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關文件精神,堅持以養(yǎng)護為中心,以建設為重點,以管理為主線,團結和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難于管理等不利因素,搶抓時機,頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭?,F(xiàn)在,我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結報告:
一、工程建設
20年度我縣建設總規(guī)模122公里,完成總投資1939萬元。新建工程 76.00公里,其中國債項目36.4公里,農(nóng)村公路通達項目29.6公里,完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里,均為油層攤鋪,完成投資額562萬元。采取的主要措施是:
(一)認真扎實地做好前期各項準備工作。結合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況,本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則,組織工程技術人員進行實地踏勘,認真落實擬建項目的前期勘察、方案設計、施工圖評審等工作,為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負責協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作,為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴格履行工程建設“四項制度”,抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設的根本,嚴格履行基本建設程序,并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經(jīng)紀律,確保資金使用的安全、合理、真實,并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起,要求落實企業(yè)自檢,一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義,增強資料的實效性與真實性;其次,加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督,強化監(jiān)理職能,并通過嚴厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作,在年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰,使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后,在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導下,我們成立了通達工程質(zhì)量監(jiān)督小組,每個標段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員,通過派員深入施工現(xiàn)場進行實地監(jiān)管,進一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度,切實把好質(zhì)量關。在去年的基礎上,我們加強了實驗室建設,完善了實驗器材,補充了人員力量。在工程施工期間,加大抽檢力度,通過實驗室抽檢,規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性,進一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
(五)強化服務意識。通過不斷的宣傳教育,使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時,牢固樹立服務意識,為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境,積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作,為工程的順利開展提供了有力的保障。
(六)拓寬思路,搞好自營工程建設。為了段練隊伍,適應新形式發(fā)展的需要,我站先后參與了三王路與申小路的工程建設,在工程建設中始終堅持質(zhì)量第一的思想,并最終保質(zhì)保量地完成了施工任務,獲得了上級領導、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線群眾的一致好評,同時取得了很好的經(jīng)濟效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護公司,并于年底進行了工商注冊,為進一步進入公路市場奠定了更好的基矗
二、養(yǎng)護管理
結合20年養(yǎng)護工作實際情況及養(yǎng)護資金狀況,把養(yǎng)護任務按目標分解、細化,落實了承包養(yǎng)護責任制,采取了機動靈活的養(yǎng)護方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了極大的改觀,現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實養(yǎng)護資金的安全使用,確保用于小修養(yǎng)護。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想,分清主次,選擇重點路段進行重點投入。首先,投入資金54萬元,對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元,對縣道036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下,投入資金20 萬元,對部分縣道砂石路進行了小修養(yǎng)護,基本保證了縣道的通暢。
(二)加強路政管理。為進一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年,站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料,大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關法律法規(guī),提高沿線群眾的法律觀念,增強群眾的愛路護路意識;其次是做好清查工作,對違法經(jīng)營,違章建筑,侵占路產(chǎn)路權的行為進行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政政府、公安、工商等部門的大力配合下,開展綜合執(zhí)法集中整治活動,并租鏟車對路障較為嚴重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建筑20 余處,建筑垃圾1000余方,路肩草垛余處,從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理,我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務管理
(一)強化內(nèi)部管理,完善制度建設。為了加強內(nèi)部管理,向管理要效益,我站通過學習、借鑒兄弟單位經(jīng)驗,集思廣益,進一步完善了各項制度建設,辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定,使財務審核每一筆財務都有據(jù)可依,有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。
(二)發(fā)揚發(fā)主作風,推行事務公開、財務公開。在過去的一年里,我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭,以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化,有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設
按照《安全生產(chǎn)法》的要求,各項目部、小修養(yǎng)護班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度,強化了安全生產(chǎn)措施,并加大投入,制作施工警示標志,添置消防設施,工人著安全標志服上崗,嚴格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實安全生產(chǎn)崗位責任制,并委派專人抓安全生產(chǎn),做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
在搞好生產(chǎn)的同時,我站始終把精神文明放在首位,努力提高職工的政治思想和業(yè)務文化水平,提倡健康、文明的生活方式。
五、20年工作中存在的問題
回顧20我們工作上雖然取得了一些成績,但也不同程度地存在一些問題,主要反映在以下幾方面:
(一)養(yǎng)護管理存在問題
道班基礎設施簡陋,日常養(yǎng)護工作難以正常開展。由于20年度工程建設任務繁重,加之資金緊張,我站計劃施建的養(yǎng)護工區(qū)尚未邁入實質(zhì)性建設階段。對養(yǎng)護工作的重視程度有待加強,養(yǎng)護投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護檢查評比中,保持多年第二名的成績退居第三名,客觀反映了我站養(yǎng)護管理工作較兄弟站已有所落后,適時地給我們敲聽了警鐘。
盡管養(yǎng)護作采取了一些積極的改革,但由于近兩年建設任務較大,投入工程建設人員較多,道班養(yǎng)護人員流動較頻繁,給養(yǎng)護工作帶來了諸多不利。
(二)工程質(zhì)量管理存在問題
雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中,投入了很大的精力,質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負責,但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出,個別建設項目工程質(zhì)量令人擔憂。主要反映在三個方面:一是工程原材料問題。如部分項目標段石灰的質(zhì)量低劣,數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范,含泥量大;瀝青多渠道采購,質(zhì)量把關不嚴。二是施工技術設備問題。大多標段施工設備簡陋、陳舊,未能按投標承諾進常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作,偷工省料、簡化工序,導致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。
同時還存在監(jiān)督管理不到位,個別施工標段工程建設局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn):一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位,缺乏現(xiàn)場技術管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位,監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務不熟練,責任意識不強,監(jiān)理方法不當,質(zhì)量把關不嚴。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標段業(yè)主代表,缺乏責任心,不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題,形同虛設,監(jiān)督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞
雖然我站成立了民主理財小組和事務公開領導小組對我站的后勤管理進行監(jiān)督和監(jiān)管,但是由于工作中心的偏移,在后勤管理上存在著很大的漏洞,仍存在一些不合理的開支,有待于在今后的工作中進一步加強。
各位領導、同志們!新的一年里,在局黨委的親切關懷下,在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務指導下,在全站職工的共同努力下,我們會不斷開拓進取,為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預祝大家在新的一年身體健康,工作順利。
公路管理局年終工作總結篇三
在xx年度中,我局始終高度重視“陽光工程”工作,認真按照市局推行“陽光工程”的要求和部署,以政務公開為基礎,以強化工程建設管理和工程資金監(jiān)管為重點,做到依法公開、真實公開、規(guī)范高效、強化監(jiān)督,有效地預防工程建設領域中的不正之風,避免了工程建設過程中的違法違紀案件的發(fā)生?,F(xiàn)將我局實施“陽光工程”工作的實際情況總結如下:
一、加強領導,確實保障陽光工程的各項工作落實到位。為進一步落實《公路管理局工程建設領域“陽光工程”實施辦法》,規(guī)范養(yǎng)護工程的管理與實施,確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔,結合工作實際,我局調(diào)整了“陽光工程”工作領導小組,明確負責“陽光工程”的總工、技術員、施工管理員為直接負責人,對工程的主要負責人負責;承建工程的項目負責人或項目經(jīng)理是實施“陽光工程”的主要責任人,對分管工程的局領導負責;公路管理局黨總支成員、財務人員負責“陽光工程”的實施與公開并進行監(jiān)督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實、監(jiān)督到位,使得工程實施的各個環(huán)節(jié)透明化,真達到廉政建設與工程管理相互交融相互促進的工作目標。
二、加強學習,宣傳到位,為深入開展陽光工程工作營造良好氛圍。
實施“陽光工程”工作是為適應行政管理體制改革和行政權利公開運行的客觀要求,是凈化公路領域建設行為的重要手段。為了做好實施“陽光工程”工作,我局積極開展各種形式的學習教育活動,多次組織召開專項學習會議,組織全體職工認真學習、領會《公路管理局工程建設領域“陽光工程”實施辦法》的文件精神,結合工程建設實際展開學習討論,不斷提高對實施“陽光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認識。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦,把“陽光工程”的實施不斷引向深入,在此基礎上,利用宣傳欄和公開欄,大力宣傳實施“陽光工程”的有關要求,教育大家正確使用手中的權力,自覺遵守各項“公開規(guī)定”。
三、政務公開,落實到位,大力加強陽光工程的監(jiān)管力度。
積極推行“陽光工程”能夠有效的預防工程建設中的不正之風和違法違紀現(xiàn)象,對我局在工程建設領域中建立“決策透明、制度公開、要求明確、管理有效、監(jiān)督到位。”的長效機制起到極大的促進作用。而開展“陽光工程”工作的重中之重在于將政務公開與監(jiān)督檢查落實到位,根據(jù)市局“陽光工程”實施辦法的要求,我局及時制定了“陽光工程”實施細則,緊扣其中提出“六項公開”要求,采取了一系列措施保障公開與監(jiān)督工作的開展。
我局在今年的工作中主要公開了:工程。
將工程公開的重點放在工程隊伍的管理與工程資金使用兩方面,公開工程項目管理模式及項目施工人員情況;工程勞務承包隊伍情況;主要材料(設備)采購情況;機械租賃(承包)情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的地方設立“陽光工程”公開欄進行公開,在每月的局務會和辦公會上向會議公開本月度的“陽光工程公開欄”的內(nèi)容。另一方面,在監(jiān)理單位、項目部普遍設立了“陽光工程”宣傳櫥窗,設立了舉報箱,公布了舉報電話,使得職工與群眾能夠充分參與到工程監(jiān)督之中,最大限度地接受社會監(jiān)督。
四、本年度實施“陽光工程”所取得的階段性成效。
我局通過積極實施“陽光工程”,進一步加深了全體干部職工對實施“陽光工程”重要意義的認識,充分推動了我局工程管理制度化建設。通過“六項公開”促進社會各界對我局公路建設的關注程度、監(jiān)督力度不斷提高和強化,從而規(guī)范了工程項目單位行政行為,實施“陽光工程”工作以來,有效遏制了違規(guī)事件在工程建設過程中的發(fā)生,從源頭上杜絕了群眾上訪、告狀現(xiàn)象。
五、下一階段陽光工程工作目標。
第一、進一步加強工程公開工作建設,重點在加強領導,完善工程公開機制;突出重點,強力推進工程信息公開工作;規(guī)范建設,提高工程公開質(zhì)量;打造載體,完善工程公開形式;探索創(chuàng)新,促進公開透明;強化監(jiān)督,確保工程公開落實這六方面工作上著手以公開促監(jiān)督,以監(jiān)督促廉政。
第二、豐富“陽光工程”公開內(nèi)容,擴大公開載體。在內(nèi)容方面,下一階段中我局不但要繼續(xù)提高工程信息公開的質(zhì)量,還需進一步講與工程相關的政策,法律依據(jù),工作要求,工作程序向社會公開,使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監(jiān)管作用。另一方面要進一步豐富公開載體的形式,采用職工群眾喜聞樂見的形式加強公開面與透明度,充分調(diào)動社會各界參與到監(jiān)督之中,群策群力抓好工程的建設質(zhì)量。
x年是我局實施“陽光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽光工程”的內(nèi)涵和外延方面、公開與監(jiān)管方面、開展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結合新形勢、新任務,創(chuàng)新思路和措施,采取走出去,請進來的方式,積極向兄弟單位學習,不斷完善自身建設,在上級部門的領導下,打造“陽光工程”,搞好廉政建設,為推動科學發(fā)展,構建和諧公路做出應有的貢獻。
公路管理局年終工作總結篇四
xx年以來,公路局順應時代要求,把握新的歷史發(fā)展機遇,堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務和諧建設”的既定目標,按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署,認真落實全市公路工作會議精神,努力構建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務環(huán)境,為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
一、xx年所做的各項工作
(一)堅持以服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點,優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現(xiàn)完成三項,在建一項。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機械,科學組織施工,確保按計劃完成工程進度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項工程。
(二)強化養(yǎng)護管理,推行精細化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結合實際,我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式,并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護,共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2,修補路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89。1%,超計劃6。2%完成任務,提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認真組織開展養(yǎng)護中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責任重于泰山”的意識,招標優(yōu)選施工隊伍,簽訂養(yǎng)護工程承包合同,今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法,確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結合,上下聯(lián)動,齊抓共管,增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標,強化管理,突出服務抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中,我們用嚴格的管理和文明的服務來實現(xiàn)和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準,規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》,專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設,設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務人民為榮”的思想,實行全年無休日,最大限度的為繳費車主提供方便,拉近了與繳費車主的距離,改善了征繳關系。
(五)響應市委、市政府號召,全力已赴做好各項迎檢工作。
今年以來,在完成日常養(yǎng)護工作的同時,為迎接省領導來我市視察工作以及科學發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動,依照市委、市政府的相關部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領導掛帥,養(yǎng)護科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項迎檢任務。
二、當前存在的問題
1、麥收期間,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災,燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。
2、進入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
三、xx年工作計劃
1、突出重點,精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作,完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費征收任務。
從總體上看,我局xx年各項工作在市委市政府、xx市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢,但我們也清醒地認識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進一步總結經(jīng)驗,改進不足,強化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務排頭兵。