人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
環(huán)衛(wèi)工人先進事跡材料五百字篇一
與此同時,杜紅偉的 “成才秘笈”也一直被大家津津樂道。
秘笈一:實踐歷練。202019年初,工區(qū)內(nèi)的駝峰設備改微機聯(lián)鎖了。設備少了,機器卻陌生了,這對習慣了電氣化設備的職工們是一個不小的挑戰(zhàn)。怎么辦?學!沒有詳細資料,杜紅偉就對著電路圖,一遍一遍地畫,一篇一篇地寫心得,再組織職工們反復進行討論。
為了苦練本領,他還主動請纓,犧牲自己的休息時間,積極參加車間組織的安裝微機監(jiān)測系統(tǒng)、綜合防雷系統(tǒng),實施寧陵站大修改造等大型施工,并出色完成了任務,多次受到電務段領導的表揚。
在商丘西站駝峰微機控制設備開通時,施工人員發(fā)現(xiàn)冷備機、主備機之間要不能進行自動切換。
“萬一發(fā)生故障,這切切換換的,不耽誤時間么?”杜紅偉陷入了沉思。翻書、查閱、檢查、測試,在經(jīng)過幾個不眠之夜后,杜紅偉掌握了第一手資料。接下來,他與相關單位積極聯(lián)系,在專業(yè)人士的指導下,實現(xiàn)了冷備機、主備機的自動切換,使設備運用更加安全可靠。
秘笈二:兼收并蓄。2019年6月,商丘西站車務系統(tǒng)作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)當機車從37道上峰時,相鄰的35道會出現(xiàn)紅光帶,造成機車上峰信號關閉。 “這絕不是一個紅光帶那么簡單!”聽完工友的描述,杜紅偉心想。他馬上對設備進行細心檢查、測量,還借來了相關工種的書,對有關設備進行認真分析。經(jīng)杜紅偉判斷,故障是由于車務系統(tǒng)第四檔可控頂?shù)谝晃浑姶砰y線圈短路造成的。當作業(yè)人員更換電磁閥后,設備恢復正常。 “老杜,你真行,不但精通電務設備,連車務設備都能搞定啊!”車務系統(tǒng)的作業(yè)人員連聲贊嘆。
秘笈三:笨鳥先飛。今年4月1日,參加駝峰專業(yè)技能大賽時,面對眾多的年輕選手,杜紅偉感到了很大壓力。年輕人的腦子好使,拼記憶力,他肯定比不過年輕人。于是,他另辟蹊徑,從實際操作入手,結合實際操作,突擊理論知識。
白天,他在機械室里對著繼電器背電路圖,觀察、記憶繼電器的正常正常工作狀態(tài)。晚上,他針對自己的薄弱環(huán)節(jié),在電路圖上進行模擬故障演練。功夫不負有心人,他以優(yōu)異的成績向大家證明了他的付出是值得的。
環(huán)衛(wèi)工人先進事跡材料五百字篇二
生產(chǎn)二部氯化車間鹽酸爐長1980年參加工作,在堿廠鹽酸崗位一干就是30年。在這30年里,他靠著自己塌塌實實、認真負責、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨的工作態(tài)度和作風,從一名普通的員工一步一步地走到了基層管理干部的位置,他先后擔任脫吸工段長、鹽酸工段長、鹽酸爐長等。在這30年里,他一貫堅持的工作作風和態(tài)度無數(shù)次得到領導的認可和肯定,多次獲得車間的嘉獎,2019年,因工作突出,表現(xiàn)優(yōu)秀,被企業(yè)光榮地評為“愛崗敬業(yè)標兵”,同時,在他的影響和帶動下,鹽酸工段連續(xù)多年獲得“先進工段”、“優(yōu)秀班組”等光榮稱號,還涌現(xiàn)出“優(yōu)秀女工”黃麗梅、“先進黨員”王家紅、“優(yōu)秀通訊員”黃宗濤等一批出色的基層職工。
工作30年,他參加了多次的鹽酸工段技改項目,為企業(yè)做出了一定的貢獻。同時他在生產(chǎn)管理、安全環(huán)保、節(jié)能降耗、職工培訓等工作上也取得了許多優(yōu)秀的成績,以下是他工作30年的主要業(yè)績:
2019年前,鹽酸工段合成爐抽空置換系統(tǒng)使用的工業(yè)水都是直接排入地溝,這樣不但造成大量工業(yè)水的浪費,還在生產(chǎn)上埋下了重大的安全隱患,因為抽空置換的工業(yè)水帶出的是合成爐內(nèi)殘余氫氣,氫氣是種易然易爆的氣體,當排放廢水地溝里積聚的氫氣達到一定濃度時,遇火就會產(chǎn)生爆炸,輕則損壞生產(chǎn)設備導致全廠停產(chǎn),重則傷及職工人身安全,影響企業(yè)經(jīng)濟效益。剛上任工段長的他,十分重視這個問題,憑著自己幾十年操作合成爐的經(jīng)驗和實際可行的科學辦法,他提出安裝一個循環(huán)吸收罐,增加一段尾塔抽空管的改進方法。具體做法是:先在循環(huán)吸收罐里注入一定量的工業(yè)水,然后用罐里的工業(yè)水對合成爐進行循環(huán)抽空,循環(huán)水帶出的殘余氫氣由3樓尾塔抽空管進行排空,這樣一來,從根本上解決了殘余氫氣帶來的安全隱患,同時節(jié)約了大量的工業(yè)水。
2019年,他根據(jù)工段的生產(chǎn)實際情況又提出了關于稀酸循環(huán)吸收hcl尾氣的技改項目。生產(chǎn)上,和鹽酸工段相關的工序--脫吸工段和三氯乙烯車間的開停車,以及合成工段有時候的部分回流產(chǎn)酸,都需要鹽酸工段開吸收水進行hcl的吸收工作,由于hcl流量不穩(wěn)定,吸收效果不好等原因的影響,經(jīng)常導致“酸稀尾氣大”的情況發(fā)生,生產(chǎn)出來的鹽酸不合格,造成稀酸漲庫,生產(chǎn)緊張,同時hcl尾氣大,造成嚴重的環(huán)境污染,影響企業(yè)的整體形象。他經(jīng)過無數(shù)次反復的思考,認真的調(diào)查,不懈的努力,終于找到了解決問題的方法,具體方法是:工段增加一個稀酸循環(huán)罐,把一定量的不合格稀酸注入罐內(nèi),用不合格的稀酸滿負荷的循環(huán),用于吸收hcl尾氣,經(jīng)過反復的循環(huán)吸收,罐內(nèi)不合格的稀酸逐漸變濃,最后達到成品鹽酸。這樣一來,既解決了尾氣污染環(huán)境的環(huán)保問題,也解決了稀酸漲庫,引起生產(chǎn)緊張的問題,同時生產(chǎn)出的合格鹽酸還為企業(yè)創(chuàng)造了每年近50萬經(jīng)濟效益,一舉三得。此項技改項目得到了企業(yè)的高度贊揚和肯定,當年就獲得了企業(yè)頒發(fā)的“小改小革工程”二等獎。
同年,在車間領導的指導和技術部門的大力支持下,他又提出了提高hcl純度,增收減耗的項目。在過去的鹽酸合成爐的操作中,hcl純度一直都是控制在86%-93%之間,他和車間領導、技術員一起通過實際的認真考察、反復的實驗認證,在理論知識結合實際經(jīng)驗的基礎上,他提出把hcl純度控制在90%-95%之間。為了確保hcl純度提高后的安全生產(chǎn),他扎根在工段,時刻密切地觀察hcl的變化和合成工段合化的效果,一個星期下來,提高純度后的hcl在合成工段的反應一切正常,沒有出現(xiàn)任何的安全隱患。通過理論上的計算和實際生產(chǎn)量反映出來的結果顯示,hcl氣體純度在90%的基礎上,每提高一個百分點,將為企業(yè)創(chuàng)造出每月近百萬的經(jīng)濟收益。
2019年,他又開展起鹽酸儲罐的技改工作。鹽酸工段有儲罐5個,分別用于儲存合格鹽酸和不合格的稀酸以及排放的冷凝酸等,相關的工序脫吸工段也有儲罐3個,分別儲存濃鹽酸、稀鹽酸和高純酸,8個儲罐整齊的排放在一個場地上,酸罐內(nèi)殘余的hcl氣體時常泄漏出來,造成場地上經(jīng)常一片烏煙瘴氣,嚴重地污染環(huán)境,影響著企業(yè)環(huán)保工作。他看在眼里,急在心里,在和車間技術員的共同探討和研究下,終于想出了解決的方法:首先,把全部酸罐進行密封,用pvc管道并聯(lián)地連接在各罐體的排氣口,然后所有pvc管道在匯總在一個主管上,接著,在酸管場地安裝一個膜吸塔,把pvc主管和膜吸塔通過水流泵連接起來,啟動水流泵把密閉酸罐內(nèi)的殘余hcl氣體抽到膜吸塔內(nèi)進行吸收,吸收也采用儲罐循環(huán)反復吸收的方法,當吸收池內(nèi)的水達到一定濃度時,轉入稀酸罐用于作為吸收hcl尾氣的吸收水,這樣圓滿的解決了酸罐泄漏hcl氣體的問題。
2019年,xx集團接收堿廠。當時,部內(nèi)領導找他談心,希望他出任氯化車間的領導職務,他婉言的拒絕了,因為他考慮到自己還有兩年就要退休了,這么多年的基層管理經(jīng)驗告訴他,企業(yè)要發(fā)展、壯大,就必須不斷地補充著新鮮的血液,所以他現(xiàn)在的主要任務不是當領導,而是在退休之前給車間管理基層培養(yǎng)出一名合格的接班者,把自己30年來總結出來的工作經(jīng)驗、生產(chǎn)心得等全部轉交出去,讓更多的年青人在企業(yè)提供的舞臺上發(fā)揮自己的所長,作出自己的成績,所以他大力推薦自己過去年輕的副手擔當車間的副主任,同時在實際行動上作出了表率。自己曾經(jīng)的副手現(xiàn)在成了自己的上級領導,很多人心里都會有點這樣或那樣的想法,但他卻沒有,而是全力地幫助和支持上級領導。在全廠復產(chǎn)檢修的1個多月里,他一如往常,都是兢兢業(yè)業(yè)、盡心盡力地配合領導的工作,為鹽酸工序的復產(chǎn)開車提供了有力的保障。
這就是大家打心眼里佩服的,也是車間極力推薦他的原因之一。我們希望通過他的優(yōu)秀事跡來感染廣大的職工,讓大家都能以他為榜樣,在工作中發(fā)揮出自己的光和熱,為企業(yè)輝煌的明天作出自己的一份努力。
環(huán)衛(wèi)工人先進事跡材料五百字篇三
提起縣環(huán)衛(wèi)所乃至整個城管部門,無論領導、工作幾十年的老同志、還是剛參加工作兩三年的新同志,無不表示欽佩,因為他是大家心目中的榜樣。1980年他到環(huán)衛(wèi)所工作,因為工作積極,肯干,不怕臟、苦、累,又虛心好學,很快就學會了駕駛,單位因此把他安排到了清運司機的崗位上,負責開清運垃圾車。這一開就是34年。34年如一日,他始終嚴格要求自己,處處以大局為重,以工作為重,舍小家,顧大家,以自己默默的行為忠實地履行著一個普通環(huán)衛(wèi)工人崇高而又無私的職責。34年的工作得到了組織的認可、同事的敬佩,1982年起至今先后十多次單位評為先進個人,2019年曾參加全市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)技能競賽,榮獲過三等獎。
剛到環(huán)衛(wèi)所工作,由于司機少,單位安排他跟師傅學開車,說是學開車,其實什么活都得干,裝卸工請假人員不夠的時候,他得去頂,有單位要清垃圾,他又要跟車的鏟垃圾,身上經(jīng)常沾到污垢,但是他沒有抱怨,反而以更加飽滿的精神投入到工作中。盡管他文化程度不高,但他積極肯干,好學上進。有時車出了毛病,修理師傅修理的時候,他在旁邊專心的看著,并不時地請教,回到家后又把這些情況記錄下來。幾年下來,他的小本上記滿了車輛故障的原因,以及排除方法。平時車輛有什么小病小災的,他都手到擒來。由于他對車輛的精心愛護和勤于保養(yǎng)。使得他的車況最好,為單位在修理這塊的費用節(jié)約了不少開支。
在干好本職工作同時,他還熱心地幫助同事,在垃圾場和工作當中,他經(jīng)常為其它垃圾車排除故障,并向司機耐心地講解,將自己的技術無私的傳授給他人,贏得同事的尊敬。
三十多年如一日,他日復一日地干著自己的清運工作,每天面對嗆人的灰塵、臭氣熏天的氣味,他沒有退縮,沒有氣餒,反而暗暗下定決心,一定要與車組人員共同按時、保質、保量的完成好單位交給的工作任務。他常對同事們說:“環(huán)衛(wèi)工作別人瞧不起,我瞧得起;有人不愿干,我愿干;別人不愛,我愛!”他這樣說,也是這樣做的,他像一頭老黃牛,默默無聞,渾身有使不完的勁。他總是搶重活、臟活、累活來干,別人不愿意干的,他也搶著干。垃圾點的垃圾裝完了,他總是搶著蓋篷布、打掃場地。每天上班,他第一個來把車里車外擦洗得干干凈凈,一年四季,天天如此。在他的影響下,他所在的車組出色的完成了單位交給的垃圾清運任務。裝卸工們都愿意跟著他干,都說跟著蔣師傅干“有勁”。他把所有的精力和時間都用在了工作上,單位幾乎成了他的家,工作成了他全部的生活。他經(jīng)常來得最早,走得最晚。單位需要加班,他從來不講條件,一叫就跟上走。有時下班后剛回到家,身上的土還沒有拍掉又有人喊,他也跟上就走。后來,漸漸的加班成了他的一種習慣,有事沒事他都到單位轉悠一圈。有一次,他正在家里看電視的時候,有位司機來找他說,收轉垃圾的農(nóng)用車陷到了垃圾場,需要一個車去拉,讓他去幫忙,他拿了一件衣服就走了。由于下了一天的雨,垃圾場成了一個泥坑,車又不能進去,無法往上拖,他不顧臟,和其他人一起用手推、用肩抗,硬是把農(nóng)用車從泥坑里推了出來。等他回到家的時候已經(jīng)是晚上11點多鐘,他也變了一個泥人。
還有一次,他開的封閉式垃圾車的鏈軌出了問題,在修理的過程中,鏈軌突然滑了下來,把他的小拇指砸成了粉碎性骨折。但他沒有因此停止工作,只是到附近的小診所進行了簡單的包扎,修好鏈軌后又把車開出去拉垃圾,忍疼完成了自己的工作任務。后來到醫(yī)院一檢查他的小拇指是粉碎性骨折,醫(yī)生都向他投出了佩服的目光:“要是常人早就疼得受不了了”。
三十幾年來,熱愛本職工作,盡職盡責。干一行,愛一行,以“寧可一人臟,換來萬人潔”的無私奉獻精神,默默地戰(zhàn)斗在環(huán)衛(wèi)清運工作的第一線。他的崇高精神體現(xiàn)了一名普通環(huán)衛(wèi)工人忠于職守,愛崗敬業(yè),甘于奉獻的優(yōu)秀品質和高尚情操,為廣大環(huán)衛(wèi)工人樹立了良好的榜樣。面對未來,他決心以過去的成績和榮譽作為今后工作的動力,為市容和環(huán)衛(wèi)工作做出更大的貢獻。