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2023年物流上半年工作總結(jié)報告(八篇)

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2023年物流上半年工作總結(jié)報告(八篇)
時間:2023-06-11 17:42:43     小編:zdfb

總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

物流部半年工作總結(jié)篇一

大家好!在虎年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財源廣進,物流部半年工作總結(jié)。

一、嚴格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來,工作總結(jié)《物流部半年工作總結(jié)》。

1. 物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節(jié)

嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

物流部半年工作總結(jié)篇二

20xx年質(zhì)管部工作參照物流管理部全年工作計劃開展,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下開展工作,逐步梳理部門工作,完成的工作按各職能模塊總結(jié)如下。

1、完成物流信息系統(tǒng)一期建設(shè):代表需求部門主導(dǎo)系統(tǒng)的需求調(diào)研梳理、立項,推動項目評審,持續(xù)跟進開發(fā)進度,確認系統(tǒng)細節(jié),已按計劃完成一期“承運商管理、貨運及跟蹤管理”二個模塊的開發(fā)及測試,12月實現(xiàn)試點上線。

2、推動rdc項目建設(shè):通過系統(tǒng)調(diào)研、分析論證,2月順利完成《全國ndc、rdc建設(shè)規(guī)劃報告》及配置規(guī)劃、擬定《rdc立項報告》,后續(xù)跟進各地rdc倉儲租賃/規(guī)劃及承運商渠道開發(fā)、流程梳理,至10月份七個rdc全部順利組建完成。

3、倉儲作業(yè)計劃實施推進:基于分揀作業(yè)“多品項、多批次、小批量”的特征,擬訂了“倉庫作業(yè)計劃管理模式”框架,通過試點總結(jié)后全面推廣實施,并跟進實施效果,一定程度上促進了倉儲作業(yè)管理模式的改變及作業(yè)效率的提升。

4、運營商項目支持:完成新疆、云南、陜西、浙江、江蘇、河南、江西、廣東、廣西、山西等地的移動項目支持。

5、制定物流規(guī)劃:完成08、09年部門策略;

6-8月在部門領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下順利完成“物流管理部5年規(guī)劃”;

10月通過訂單的波動性及前置期擾動評估,分析并論證完成在不同供貨模式下內(nèi)部微循環(huán)“層級庫存分布策略”。

6、分公司物流規(guī)劃指導(dǎo)及實施:制定了《分公司物流規(guī)劃》模版,指導(dǎo)、協(xié)助分公司擬定規(guī)劃,完成初審;同時跟進項目規(guī)劃的實施,如廈門地區(qū)物流調(diào)整規(guī)劃、內(nèi)蒙赤峰地區(qū)物流運作解決方案的實施等。

7、其它支持工作:作為評審組員參與重慶、成都、昆明分公司的承運商評審,并完成西區(qū)承運商合同的審核工作;完成“物流基礎(chǔ)作業(yè)大檢查”太原、河北、北京、天津及天津dc檢查,長沙、江西倉庫的復(fù)查工作。

1、部門年度、季度預(yù)算編制工作,增加了物流費用統(tǒng)計與預(yù)算的對比的分析內(nèi)容,使得部門的費用管理精益化。

2、固化了《物流細分報表》、《物流費用統(tǒng)計表》、《分公司承運商運費分析》、《配送中心承運商運費分析》等報表,對費用統(tǒng)計的報表做了新的工作指引。

3、新修訂了《物流管理部部門運作分析月報》,《銷售單訂單結(jié)構(gòu)分析月報》等,為部門總部領(lǐng)導(dǎo)和各大區(qū)經(jīng)理的日常決策和運作監(jiān)控提供了及時準確、強有力地數(shù)據(jù)支持。

4、自20xx年5月開始增加了分公司、配送中心承運商費用結(jié)構(gòu)分析報表,跟進各分公司、配送中心的承運商的分配結(jié)構(gòu),督促分公司進行改善承運商一家獨大的現(xiàn)象,至20xx年年底,已經(jīng)促使1/3的基層單位的承運商結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。

5、20xx年11月完成了《訂單結(jié)構(gòu)與費用的模擬測算》,量化的對分公司的銷售訂單與費用的相關(guān)性進行分析,為公司20xx年的運輸調(diào)整策略提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

1、完成了20xx年度的保險測算與運營分析報告,清理了20xx年度的未結(jié)案件。

2、20xx年4月組織完成了20xx-20xx年度的保險招標工作,保險費率下降了30%,總保費下降15%,完成合同簽訂與北京辦公樓的財產(chǎn)險的投保協(xié)助工作。

3、召開了4次季度保險對接會,通過與保險公司的有效的周期性對接,使得保險處理流程化,完成了兩次保險培訓(xùn)。

4、主導(dǎo)了第二期的視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝,全國自營倉庫全部按照了監(jiān)控裝置,定期進行聯(lián)網(wǎng)測試,確保保險監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)率在95%以上。

5、制訂了總部通過視頻監(jiān)控對操作現(xiàn)場的檢查制度,將在20xx年落實開展。

6、20xx年5月開始的新的保險年度,通過強化控制的措施,對3萬以上的案件進行質(zhì)管部的專項評估,研究資料的真實性,退回案件x起,確保全年出險率降至新低0.0115%,較20xx年同期下降0.002%,全年賠付率降至54%,保險控制出色,為部門全年考核加分。

7、擬訂了新的《物流保險月度報告》版本,每月定期發(fā)布,規(guī)劃保險管理的管理輔助職能。

3、協(xié)助電子商務(wù)部完成了前期“全國電子商務(wù)市場物流配送情況的普查和調(diào)研”工作,詳細對著名的15個btob、btoc網(wǎng)站進行了調(diào)研,為咪啦網(wǎng)的成功上線提供了物流數(shù)據(jù)支持。

4、按時完成了注冊物流公司的稅費及手續(xù)調(diào)研。為物流年度策略提供了有效支持。

5、協(xié)助運作部完成了moto貨物自提項目的實施。為與moto的談判提供了大量準確的運輸數(shù)據(jù)及價格調(diào)研。

6、協(xié)助完成了20xx年年8月在武漢舉辦的天音首屆調(diào)度物控助理培訓(xùn),編寫與審訂了運輸管理模塊的教材。針對rdc結(jié)構(gòu)完成后的運輸模式調(diào)整,修訂了整車運輸管理的作業(yè)制度。協(xié)助完成10月初的全國rdc庫存調(diào)整。

7、完成了《物流配送時刻表》的審訂與上網(wǎng)公示。

8、制訂了《全國運輸管理工作月報》的模板,使全國運輸控制有序進行。

1、運費結(jié)算,分為手機運費和物料運費兩塊工作,確保在每月25日前核對好運費跟蹤表及承運商對帳單,并通知承運商開出發(fā)票。在開出發(fā)票的20個工作日內(nèi),完成了總部結(jié)算的五個配送中心共22個承運商的運費結(jié)算工作。以及制作運費對帳單,運費確認函,收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書等資料。

2、在總部歸結(jié)的費用的日常報銷部門整體推進工作

1、moto自提的項目跟進與協(xié)議的簽署,相關(guān)承運商的價格協(xié)商、合同簽訂、各地的對接跟進,確保自提工作的開展。

2、夏普、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理。

3、就運營分析、運輸管理、安全控制模塊的工作進行梳理,新編寫了各自模塊的月度報告。

4、公司各地運營商項目、對外評標工作的物流模塊的資料準備工作。

5、物流系統(tǒng)運營制度的修訂和審核,對涉及安全管理、出入庫制度等進行修訂。

9、對各地的自營配送車輛進行有計劃的削減,引導(dǎo)各地向企業(yè)物流的成本控制與服務(wù)保障的目標轉(zhuǎn)型。

10、系統(tǒng)在途長期掛賬的清理,確保管理監(jiān)控無遺漏,清理了76筆長期掛賬,梳理相關(guān)管理流程。

20xx年質(zhì)管部主要對各模塊的規(guī)范管理做了基礎(chǔ)性的梳理,但各項工作開展的持續(xù)完善尚待繼續(xù),部門逐步厘清管理思路,對質(zhì)管的工作方向有了較明確的認識。20xx年我們將在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,繼續(xù)在物流資源的使用效率、承運商結(jié)構(gòu)、庫存結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面努力,同時落實供應(yīng)鏈管理目標的轉(zhuǎn)型,為公司的戰(zhàn)略目標打基礎(chǔ)。

物流部半年工作總結(jié)篇三

20xx即將過去,20xx眨眼即到。在這年關(guān)時候回望整年,不論在工作還是生活,有進步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調(diào)的、新進的都有,生活得繼續(xù),工作要進步,對自身的工作在年底做一個盤點,看自己學(xué)到了多少,總結(jié)了多少經(jīng)驗。

造成的原因:因新進時候的培訓(xùn)不到位,日常工作中自身的態(tài)度不端正,不主動去學(xué)習和強化自身,部門負責人監(jiān)管工作不到位,未能及時指正及強化其工作職責范圍。在新的年度,對新進的員工要明確的規(guī)范職責,對相關(guān)工作步驟,報表的審核加強。

造成員工責任感不強,工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執(zhí)行,對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。

工作流程的規(guī)范化,對接手續(xù)的正規(guī)化、嚴謹化不夠,作為承外啟內(nèi)的部門,工作流程、手續(xù)的嚴謹,才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規(guī)范,加強對計劃物流部門報表的準確率,及時率的強化,為所需部門提供精準及時的數(shù)據(jù),積極的響應(yīng)市場需求。

需要組織強化員工對工作事項的學(xué)習和了解,對公司結(jié)構(gòu),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進行強化學(xué)習,加強員工的工作技能和工作能力。

1、學(xué)習管理的方法,做好部門負責人的工作,對部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。

2、以身作則,對公司制度流程嚴格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項,加強自身的溝通能力,對內(nèi)溝通,對外引導(dǎo),提升部門工作效率。

3、學(xué)以致用,在工作中進步強化處理各種突發(fā)事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據(jù)有說服力。

在新的年度,新的氣象,公司部門個人共同進步,共同收獲。

物流部半年工作總結(jié)篇四

告訴員工明確的目標和要求,提供必要的資源,解決員工無法克服的困難,對完成任務(wù)的員工給予獎勵。

各班組的激勵權(quán)限掌握在現(xiàn)場主管手中,強化質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責任制,提高統(tǒng)計工作效率,建立公認的激勵標準(員工考核:效率40、質(zhì)量40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的規(guī)范化、科學(xué)化,改變員工的不良惰性和習慣。

一線員工在完成自己的工作后,可以不經(jīng)同意,利用15%的工作時間去做個人感興趣的事情(其他崗位技能學(xué)習),讓員工走出狹隘的專業(yè)分工,適應(yīng)各種工作的需要,在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強員工之間的互助合作,克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費。為了保證全面完成任務(wù),常見的形式是在一個綜合生產(chǎn)小組中,某一工種的員工也為小組中的其他工種工作,盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒,還知道如何焊接圖紙和底座,拋光盒并組裝它們。某些設(shè)備的操作員也為其他不同的設(shè)備工作。比如數(shù)控人員不僅要會激光切割機,還要會數(shù)控沖床,數(shù)控折彎機等設(shè)備操作。設(shè)備操作員也做定量分析工作?;旧a(chǎn)員工也是輔助工。輔助人員和做各種輔助工作等。培養(yǎng)全面型人才的操作方法:1。根據(jù)培訓(xùn)計劃,按照計劃對作業(yè)基準和作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容逐一進行培訓(xùn)和指導(dǎo)。2.完成初始培訓(xùn)指導(dǎo)后,拜訪操作人員,加深對操作基準和操作順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,然后利用中間休息或加班(下班后)的時間,由班長指導(dǎo)實際操作。3.當有班長或其他全能負責人時,可以安排學(xué)生與操作人員一起進行實際操作,提高操作的準確性,規(guī)范操作順序,同時掌握正確的操作方法。4.當受訓(xùn)者掌握了正確的操作方法,能達到自己的操作基準,有正常的操作速度時,可以安排進行獨立操作,使其逐漸熟練,達到一定程度的操作穩(wěn)定性,并持續(xù)一段時間,期間班長要進行確認。5.評估學(xué)員的培訓(xùn)效果。檢查操作方法是否與操作指令的順序方法一致,是否有不正確的操作動作,如果有,及時糾正;對成品進行確認檢驗。

從小的角度來說,比如跑一輛車可以做一件事,或者適當安排幾件事,開車出去可以同時做很多事。用過的復(fù)印紙,不重要的文件反面可以重復(fù)使用。休息時關(guān)燈??照{(diào)不超過一定溫度的不得使用。掉在地上的材料可以隨時撿起來。一個小時能完成的工作,一定時間能完成,不耽誤。從大的角度看管理:有沒有富余人員?現(xiàn)有人員所做的工作是否可以減少。協(xié)調(diào)工作一次是否可以,不需要經(jīng)常協(xié)調(diào)或者不同層次的請示,浪費時間和精力。生產(chǎn)中頻繁更換品種也是浪費時間。材料倉庫積壓過多往往是資金周轉(zhuǎn)困難的主要原因。生產(chǎn)現(xiàn)場積壓的材料或半成品也是資金積壓,占用生產(chǎn)流程空間。質(zhì)量成本高的主要原因是質(zhì)量差或修理產(chǎn)品多的比率高,質(zhì)量成本中的高故障成本往往是企業(yè)虧損的主要原因。采購不當?shù)裙芾韺用嬉欢ㄒ獣r刻關(guān)注并尋求改善的途徑?;厥沼眠^的剩余材料是一線操作人員直接素養(yǎng)的見證。一個完整產(chǎn)品的使用部位,毛刺或多余材料沒有清理干凈,直接導(dǎo)致下一道工序或客戶的施工進度和公司的聲譽。

(e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構(gòu)成;

組長浮動工資核定內(nèi)容:績效工資-任務(wù)績效指個人和部門任務(wù)完成情況:工作質(zhì)量-日常工作通過率、客戶滿意度、責任行為到位率。作業(yè)數(shù)量——單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效載荷、超額或提前);工作事故-一般責任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀律——服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,遵紀守法,有效的管理控制;組織意識——橫向溝通、妥協(xié)與合作。團隊建設(shè)——下屬團隊和諧進取。忠誠——維護(不是非法侵占)公司利益,積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新——對穩(wěn)步提高部門或組織未來績效的工作貢獻。

班組長浮動工資的考核依據(jù):任務(wù)占工資標準的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額為40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標準的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗5%;管理占工資標準的30%,其中考勤8%,制度執(zhí)行10%,健康安全5%,紀律4%,綜合評價3%。

物流部半年工作總結(jié)篇五

一、201xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部半年工作總結(jié)篇六

1、今年重新招標的國內(nèi)運輸代理從2月x日啟用,根據(jù)20xx年國內(nèi)汽運的價格表,結(jié)合各家承運商中標線路、優(yōu)勢區(qū)域、冷熱線路搭配等因素,采取分線路、分省份的形式,劃分了各承運商的承運線路,中間根據(jù)實際運作情況又進行了幾次調(diào)整。上一年國內(nèi)油價兩次上漲,加上原料藥小件發(fā)貨的比例很大,使開始的國內(nèi)運輸出現(xiàn)了困難,經(jīng)過自己調(diào)研和測算,制定了國內(nèi)運輸價格結(jié)算的補充辦法,基本解決了運輸中相關(guān)問題,是運輸工作平穩(wěn)運行同時最大限度的節(jié)約了費用。

2、出口運輸方面,拼箱整治的效果非常明顯,年初針對拼箱印度航線目的港收費混亂,客戶投訴率高的問題,經(jīng)過和環(huán)發(fā)、松昌、隆生這幾家天津港的主要拼箱公司洽談和詢價,最后將印度航線包給了環(huán)發(fā)公司,確定了固定的運費、目的港收費標準、固定的目的港代理,對環(huán)發(fā)公司印度航線的操作做了非常詳細的要求。經(jīng)過將近一年的操作,此航線的運輸質(zhì)量得到了很大的提高,客戶投訴幾乎沒有了。這種好的經(jīng)驗我們將好好總結(jié),下一年將視需求情況進一步進行推廣。

3、出口貨代的招標工作幾經(jīng)調(diào)整和修改,終于整理出了一套符合目前公司出口運輸實際現(xiàn)狀的招標方案,對新老代理將分開招標,老的貨代將留用服務(wù)好的,剔除服務(wù)較差的;同時引進新的有實力的貨代公司,充實貨代服務(wù)隊伍。招標工作將在近期逐步展開,將通過此次招標達到吐故納新的目的,進一步調(diào)高出口貨代的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

4、進一步加強了各項制度的制定。先后起草出臺了國內(nèi)運輸和國際運輸?shù)某羞\商管理辦法。把日常工作的重點要求體現(xiàn)到管理辦法中,進一步加強對承運商的管控,約束承運商的日常操作行為,為運輸質(zhì)量的提高打下了很好的基礎(chǔ)。同時修訂出臺了快遞管理辦法和發(fā)票簽收管理辦法等,對各項管理工作更加規(guī)范。

5、進一步加強部門員工的日常行為管理。結(jié)合公司出臺的各項紀律要求,對本部門員工嚴格要求。從日常工作的態(tài)度、語言、環(huán)境衛(wèi)生等方面提出更加細化、更加具體的要求。同時對公司的各項規(guī)章制度和要求,做好宣講工作,讓大家能夠理解公司的一些管理要求,不牢騷、不抱怨,嚴格按照公司的各項要求規(guī)范自己的行為,加強日常工作的精細化和專業(yè)化。

6、對國內(nèi)、外運輸進一步加強對運輸各環(huán)節(jié)的監(jiān)管。從廠內(nèi)裝貨、到運輸途中、到客戶收貨各個環(huán)節(jié),使貨物包裝少破損。同時加強對業(yè)務(wù)人員和運輸崗位人員保險操作知識的培訓(xùn),使破損問題發(fā)生時能夠通過保險渠道等妥善解決,不給客戶造成不良影響。加強貨物的信息追蹤、信息記錄和信息反饋工作,進一步完善了內(nèi)外貿(mào)系統(tǒng)中運輸工作的相關(guān)功能。

7、單證和配批方面進行了人員和工作的重新調(diào)整,對工作流程進行了重新的梳理。加強了與商檢局的日常溝通,根據(jù)商檢局的文件要求進行了一系列的工作內(nèi)容調(diào)整,受到商檢局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評,對我們?nèi)粘5某鰡喂ぷ髌鹆撕芎玫拇龠M作用。配批進一步加強了對配批未發(fā)貨情況的監(jiān)管,經(jīng)過一段時期的數(shù)據(jù)上報,長時間配批不發(fā)貨的現(xiàn)象得到了很好的抑制,加快了貨物流轉(zhuǎn)。

物流部半年工作總結(jié)篇七

秋天的蕭索不減工作的熱情,在部長們帶領(lǐng)下,部委們圓滿地完成了一項又一項工作,這些工作不僅鍛煉了部委的能力,也增進了學(xué)習部大家庭里成員間的感情。同時展現(xiàn)出我部嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和超強的內(nèi)部凝聚力,在老師和同學(xué)們的心中都留下了良好的印象。但我們依然冷靜地回顧反思本月的工作,以供下月?lián)P長避短,為學(xué)習部更添輝煌。

本月上旬,我部舉辦了學(xué)習部招新。經(jīng)過前期的充分準備,答疑會上為同學(xué)們解答了對學(xué)習部的各項疑問,使同學(xué)們充分了解學(xué)習部的工作,以及部長們的“上門”宣傳,使同學(xué)們感受到學(xué)習部大家庭的溫暖,并對學(xué)習部顯示出極大的熱情。經(jīng)過層層篩選,16名大一同學(xué)光榮地成為了學(xué)習部的試用期成員。試用期的部委們都十分努力地向部長們學(xué)習,并以極高的熱情對待部門分配的每項工作,全心全意地為同學(xué)們服務(wù),踏踏實實做地好本職工作,不斷實現(xiàn)對自我的提升。

⑴部門例會

⑵籌備新老生交流會

經(jīng)歷了高中三年的努力與六月高考的磨礪,大一新生們滿懷希望與憧憬,帶著父母的囑托和對家的不舍步入了武漢理工大學(xué)。我們物流工程學(xué)院也迎來了一批新成員。然而,我們的新成員雖入學(xué)已近兩個月,也經(jīng)過了軍訓(xùn)的歷練和老師的教導(dǎo),但仍有很多同學(xué)心存迷茫與困惑。為使新生更快適應(yīng)大學(xué)的生活,找到奮斗的目標和努力的方向,我們物流工程學(xué)院學(xué)習部決定開展一年一度的“新老學(xué)生交流會”。在部長們的帶領(lǐng)下,部委們積極地開始制作人生的第一份策劃,雖然大家的策劃并不成熟,部長們還是給予了高度的評價,并親切地做了指導(dǎo)。

流光溢彩的新生才藝大賽,是物流工程學(xué)院歷年來的特色活動之一,具有相當重要的地位。我部積極響應(yīng)學(xué)校號召,配合文藝部做了宣傳和維護現(xiàn)場秩序工作,協(xié)助文藝部制作了精美的畫板、做好會場布置、維護現(xiàn)場秩序。在多個部門的配合努力下,新生才藝大賽獲得了圓滿的成功,為我物流工程學(xué)院擴大影響。在一年一度的運動會上,我部協(xié)助體育部等其他部門,為物流工程學(xué)院的健兒們吶喊助威,體現(xiàn)出學(xué)院內(nèi)部的團結(jié)。

學(xué)習部本月的工作堅持“為廣大學(xué)生服務(wù)”這一原則,秉持學(xué)習部的特色,協(xié)助其他部門舉辦了以上述活動為代表的一系列活動,旨在促進學(xué)院建設(shè)和豐富學(xué)生生活??傮w上講,10月份的工作還是卓有成效的,外部工作與部門建設(shè)兩手抓起來,展示了團委學(xué)生會優(yōu)秀部門的風采。后期的工作,我們將會繼續(xù)努力發(fā)揚學(xué)習部的優(yōu)勢,力爭將部門工作完成得有聲有色。

時光飛逝,短短一個月就這樣結(jié)束了,在未來,我們會面臨新的機遇,新的挑戰(zhàn)。這要求我們更加努力。在積累經(jīng)驗、學(xué)習成果的基礎(chǔ)上,我們學(xué)習部將會以更飽滿的熱情和積極的心態(tài)投身于學(xué)院的各項工作與活動中,努力完善各項工作,改進不足,做出特色,把工作做得更好。

物流部半年工作總結(jié)篇八

目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较?,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細說。

1.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。

在物流專員半年工作總結(jié)的最后,我承諾在接下來的半年里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。

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