隨著人們法律意識的加強，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。

水路貨物運輸合同綜合設(shè)計篇一

甲方：托運方_________（以下簡稱甲方）

乙方：承運方_________（以下簡稱乙方）

一、甲方委托乙方承運_________貨物_________噸。

二、裝貨地點：_________，卸貨地點：_________。

三、每噸運價為_________。

四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時，但考慮實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間（其中：裝貨_________天，卸貨_________天，最多不超過_________天，如超過時間由甲方另行承擔延擱費（雨天、機械故障、停電除外），每天每噸_________。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障，橋梁高度及其它故障設(shè)施，由于航道、橋梁障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負責處理。

七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負責。

八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。

九、運費結(jié)算方式：卸完后_________；_________卸一半。

十、解決合同糾紛的方式：

1、向托運方仲裁委員會申請仲裁；

2、向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十一、其它：

本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。

甲方（公章）：_________

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

水路貨物運輸合同綜合設(shè)計篇二

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

第二條包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點：貨物到達地點________________

第四條貨物承運日期：貨物運到期限________________

第五條運輸質(zhì)量及安全要求

第六條貨物裝卸責任和方法

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

第八條運輸費用、結(jié)算方式________________

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：_________________要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：_________________按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：_________________向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：_________________在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：_________________在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：_________________在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條違約責任

一、托運方責任：_________________

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的__________%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任：_________________

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金__________元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

簽訂日期：_________

水路貨物運輸合同綜合設(shè)計篇三

一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有： 等的貨物。

二、承運路線及價格

路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。

三、甲方應(yīng)盡的責任與義務(wù)：

1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。

2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給 否則甲方承擔一切責任。

3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。

4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。

5、貴重物品應(yīng)保價運輸。

四、乙方應(yīng)盡責任和義務(wù)：

1、交接貨物時，必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。

3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。

4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。

5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。

五、結(jié)算方式(選擇一項)

1、貨到即付款。( )

2、乙方憑收貨證每月( )

六、違約責任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。

七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份， 日起至年 月 日止。

注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。

甲方：(公章) 乙方：(公章)代表人：代表人：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

水路貨物運輸合同綜合設(shè)計篇四

承運人：________________（甲方）

托運人：________________（乙方）

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

第一條運輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時間

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo)）。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運到期限

船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時間

船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

第五條運輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。

雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條費用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

法定代表人：________法定代表人：___________

______年____月____日

水路貨物運輸合同綜合設(shè)計篇五

甲方：_________________(委托方)

乙方：_________________(承運方)

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。

二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。

三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式：現(xiàn)付、貨到付款、月結(jié)、

五、違約責任：

a)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

b)貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。

c)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。

d)貨物到達目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：_________________至 _________________ 按 _________________ 元/件、 _________________ 至_________________ 按 _________________ 元/件。(此處 _________________ 填地名)

七、乙方 _________________ 至 _________________ 到達時間為 _________________ 天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為 _________________ 年 _________________ 月 _________________ 日至_________________ 年 _________________ 月 _________________ 日 ，雙方簽字蓋章后生效。

水路貨物運輸合同綜合設(shè)計篇六

托運方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

因甲方生產(chǎn)運輸需要，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，本著友好、平等協(xié)商的原則，訂立以下條款，雙方共同遵守。

1、貨運方式：甲方委托乙方承運貨物為 ，包裝方形式為 ，貨損率按 計。乙方同意承運。

2、裝缷港口：裝貨港為 。缷貨港為 。

3、裝貨重量和安全：乙方承運船名為： ，裝化重量以 港實際過磅為準，到港缷貨如甲方需要驗磅，雙方協(xié)商。如甲方派人壓送，費用由甲方自理。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

4、裝貨時間：甲方在 年 月 日將貨物配送到裝載碼頭并做好裝前準備，裝貨前一切損失由甲方負責。裝貨時間 天，超期甲方應(yīng)該以 元/噸按船舶實裝噸位計算補償給乙方。如遇非人為的或不可抗拒自然因素如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達雙方協(xié)商解決。

5、航運期限：為保證甲方貨物能如期到港，乙方在裝好貨物后24小時內(nèi)簽證起航，預(yù)計 天內(nèi)運達目的地，期間乙方每天向甲方提供船舶航行動態(tài)，如因乙方自身原因不能準時到港，乙方需以 元/噸按實裝噸位計價補償給甲方延期費。航行途中如遇不可抗因素，如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達并及時告知以方，雙方協(xié)商解決補償問題。

6、卸貨時間：乙方船舶抵達目的港12小時前聯(lián)系甲方做好接貨準備，如需引航雙方協(xié)商指派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔。如乙方未及時通知甲方造成卸貨延期的甲方概不負責。到港卸貨時間約定 天。具體時間以乙方 為準。如超過規(guī)定的卸貨時間，超過時間甲方需向乙方以 元/噸按實裝噸們計價賠付乙方滯延金。

7、運輸費用：運價 元/噸，總運價 。此價格包含從起運港到卸貨港的所有港口費用及貨港費用。其中包含稅費 元，保險費 元，港口建設(shè)基金 元。

8、費用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，雙方協(xié)商甲方預(yù)付給乙方開航費 元。余款 。

9、附加：

10、執(zhí)行合同有效期和責任免除：自本合同簽訂之日起至乙方缷貨完畢，甲方付清乙方運輸款為止。

11、如有未盡事宜或發(fā)生爭議，雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定協(xié)商解決，協(xié)商解決不了的，任何一方可提交仲裁。

12、本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份， 自簽字這時起生效。

甲方簽字（蓋章）： 代表人身份證號： 聯(lián)系電話：

乙方簽字（蓋章）： 代表人身份證號： 聯(lián)系電話：

______年____月____日

水路貨物運輸合同綜合設(shè)計篇七

第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。

第二章 保險責任第二條

本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。

（一）基本險：

4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用；

（二）綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失；

4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。第三條 保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準）

1.戰(zhàn)爭或軍事行動；

2.核事件或核爆炸；

3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

4.被保險人的故意行為或過失；

5.其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章

保險金額第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章

被保險人的義務(wù)

第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。

第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。

第六章

貨物檢驗及賠償處理第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在1天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。

2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。保險人在接到上述索賠單證報告后，應(yīng)當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在1天內(nèi)賠。

第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。

第十三條

如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過18天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

1.提交_________仲裁委員會仲裁；

2.依法向人民法院起訴。_________

保險代理人（簽字）_________

簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

水路貨物運輸合同綜合設(shè)計篇八

乙方：_________

甲方將貨物_________噸從_________港交給乙方承運到_________碼頭，運價每噸_________元。

一、運費結(jié)算方式：啟航時，甲方預(yù)付乙方運費_________元，剩余運費待承運_________貨物卸剩_________，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運費。

二、裝船方式：甲方裝船后驗明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。

三、船到卸貨碼頭途中，如因底淺橋矮、橋窄不能通行，一切費用由甲方負責。

四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝_________天，卸_________天，雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按_________省有關(guān)航運規(guī)定處理，甲方付乙方延期費每天每噸_________元。

五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費（5公里不計費）。

六、其它___________________________。

七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方（公章）：_________

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日