總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

公司部門工作總結(jié)結(jié)尾篇一

為加強(qiáng)今年的煤炭采購、管理工作，我們在工作中做到明確分工，落實責(zé)任，搞好協(xié)作，從而有效的發(fā)揮了每個員工的積極性。

責(zé)任落實

首先我們對煤庫全體員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)。制定了接車員、庫管員、檢斤員、取樣員崗位職責(zé)。使煤庫的每個員工清楚自己的崗位責(zé)任，根據(jù)各自的崗位職責(zé)各司其職。

制度落實

今年我們根據(jù)煤庫的工作內(nèi)容，建立健全了各項規(guī)章制度，真正做到“把住入口，管住出口”。并建立交接班記錄制度，每次交接班時由交班人員認(rèn)真填寫當(dāng)班時所發(fā)生的一切事情及處理過程與結(jié)果，并與接班人共同簽字認(rèn)可。

為確保年煤炭進(jìn)場質(zhì)量，我們在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下對今年整個煤炭進(jìn)場過程實行。全過程控制。

煤炭到貨前控制

在今年的煤炭倉儲過程中，首先建立《煤炭供應(yīng)商發(fā)貨通知記錄》，要求煤炭供應(yīng)商發(fā)貨后將發(fā)貨時間、發(fā)貨人、車皮號、車數(shù)，電話通知煤庫，由煤庫值班人員記錄，并認(rèn)真填寫《煤炭供應(yīng)商發(fā)貨通知記錄》。

我們在做好煤炭到貨前控制的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了煤炭到貨后控制工作。

（1）建立了《接車通知記錄》，煤庫工作人員在煤炭到貨時，第一時間通知煤炭質(zhì)管辦、公司審計部、集團(tuán)采樣員、煤炭供應(yīng)商、運輸公司等有關(guān)部門與人員。

（2）建立了《煤炭取送樣登記》，匯同煤炭質(zhì)管辦、公司審計部、集團(tuán)采樣員、煤炭供應(yīng)商到達(dá)現(xiàn)場，共同根據(jù)規(guī)程取樣，并認(rèn)真填寫《煤炭取送樣登記》。從而使煤炭取樣工作達(dá)到規(guī)范化，增加煤炭取樣工作的公正性。

（3）建立了《煤炭到貨記錄》煤炭到達(dá)專用線后，煤庫檢斤員都能認(rèn)真檢驗、抄寫車號、并登記到《煤炭到貨記錄》上。

（一）質(zhì)量控制

在質(zhì)量控制過程中煤庫全體接車人員都能做到“一看、二檢、三燒洗、四監(jiān)督、五篩選”既在煤炭到達(dá)專用線后煤庫工作人員及取樣員親自上車廂查看煤炭在車皮中所占比例，檢查煤炭質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)異常情況除正常取樣外，采取多種檢驗方法，發(fā)現(xiàn)問題，單獨堆放，及時請示領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。

（二）內(nèi)業(yè)工作

根據(jù)煤炭實際到貨情況及煤炭出庫情況及時認(rèn)真記帳、對帳，能及時準(zhǔn)確為領(lǐng)導(dǎo)提供有關(guān)數(shù)據(jù)。并能將有關(guān)各項資料進(jìn)行規(guī)類存檔保管。

在今年的煤炭管理工作中，全體職工都表現(xiàn)出了勤奮工作，踏實肯干的工作作風(fēng)。在完善管理工作落實制度的同時，也提高了自身素質(zhì)。在技術(shù)練兵方面，組織了全體人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，對北四礦煤炭到線接車確認(rèn)后，從煤炭在車上、開箱至卸完，進(jìn)行整體的觀察，對煤質(zhì)有了初步的了解，結(jié)合對比化驗結(jié)果得到了綜合認(rèn)識，其在以后的實際工作中起到了重要的作用，最終做到嚴(yán)把進(jìn)口關(guān)。在保質(zhì)上垛前提下，煤炭接收工作中煤炭的入庫數(shù)量尤為重要，全體職工將煤炭下線流失問題當(dāng)作工作態(tài)度來看。我部門全體職工分兩班，無論刮風(fēng)下雨做到了裝卸隊掃凈煤炭關(guān)車廂，從不讓一克煤從自己的手中流失。在實際工作中也涌現(xiàn)出許多好的同志，好的精神。如石運慶同志的父親病重，由于當(dāng)時為煤炭進(jìn)高峰期，身在外地的他沒有請過一天假，把工作認(rèn)真圓滿的完了，得到了總公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。

在煤炭的出口問題上，也做到了分爐型按煤質(zhì)出煤，按需出煤，嚴(yán)格檢斤制度。這樣才能做到計量準(zhǔn)確，成本真實可靠。

目前截止到年月日煤炭入庫量，。噸，煤炭的平均發(fā)熱量卡/克，去年同期煤炭入庫量為，。噸；截止年月日煤炭出庫量。噸，去年同期煤炭出庫量為。噸，與去年相比全公司節(jié)約耗煤噸。

今年，我部門在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體煤管辦職工的辛勤努力下，煤炭管理體制已經(jīng)形成一定的模式，也達(dá)到了一定的效果。我相信在年里，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)管下，夯實基礎(chǔ)，繼續(xù)建立建全管理機(jī)制的同時，為全公司一線生產(chǎn)單位做好服務(wù)工作。一分耕耘一分收獲，這就是我部門全體職工的工作本色。

公司部門工作總結(jié)結(jié)尾篇二

時間過得很快，xx年馬上就要過完了。從xx年10月12日開始，我來到xxx工作已經(jīng)兩個多月了。時間催促我即將告別xx，憧憬激勵我在xx年開創(chuàng)事業(yè)的新高。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚(yáng)長避短，現(xiàn)將xx年工作情況總結(jié)如下：

手機(jī)電視—手持電視新媒體高校行

西元國際公關(guān)傳播

1）、活動現(xiàn)場的執(zhí)行效果問題：

1、手機(jī)電視鄭大第一場時候出現(xiàn)了條幅沒有拉到位影響了活動宣傳效果，造成了公司意外的損失。這個事件給我的啟示是：條幅，海報都要整平整，達(dá)到最好的宣傳效果。

2、中州大學(xué)第一天下午兼職在發(fā)宣傳頁時出現(xiàn)了宿舍學(xué)生丟錢的事情，造成活動現(xiàn)場出現(xiàn)了混亂。這次的教訓(xùn)是發(fā)生意外要和當(dāng)事人有效地溝通。

3、商專第一天場地沒有協(xié)調(diào)好，出現(xiàn)了活動換了兩次場地最后提前結(jié)束，造成公司這一天白做沒錢可賺還倒貼錢。教訓(xùn)總結(jié)：活動場地一定要提前協(xié)調(diào)好，該走的正常程序一個都不能少，最好提前協(xié)調(diào)出來幾個備用的場地以防出現(xiàn)意外。

4、鄭大體院第一天電源出現(xiàn)問題，出現(xiàn)了活動進(jìn)行到一半時突然斷電的現(xiàn)象，電源提前沒有談好價錢。問題總結(jié)：電源提前談好價錢，溝通到位。5、鄭輕新校區(qū)第一天場地批條沒有拿到，出現(xiàn)保安來找麻煩的問題?？偨Y(jié)：場地必須事先協(xié)調(diào)好才不至于出現(xiàn)被動和意外。6、鄭州交通學(xué)院的場地問題，總結(jié)同上。

2）、現(xiàn)場執(zhí)行中活動現(xiàn)場的安全問題：

1、水院第二天是大風(fēng)天氣，在布置現(xiàn)場時沒有事先固定帳篷和展臺，導(dǎo)致大風(fēng)掀翻了帳篷和展臺造成現(xiàn)場混亂。經(jīng)過這次教訓(xùn)我學(xué)會了在大風(fēng)天氣先固定帳篷和展臺保證現(xiàn)場安全，活動前一天查看天氣預(yù)報做好預(yù)防工作。

2、農(nóng)大的第一天晚上在活動結(jié)束整理東西時兼職把音響從架子上摔倒摔壞了。問題總結(jié)：在活動結(jié)束整理東西時要先把貴重易碎的東西收起來放在安全的地方。

3、活動現(xiàn)場的用電安全問題：河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院的第二天在使用學(xué)校超市的電源時燒壞了超市的電表和插座，給超市支付了50元的賠償，給公司造成了不必要的損失。出現(xiàn)這一突發(fā)狀況的原因是對超市電源電線的承受能力考慮不足，超出用電負(fù)荷造成的。在以后的活動中一定要事先考慮好電源的承受能力和走線安全。

3）、活動現(xiàn)場突發(fā)狀況的處理情況：

1、在政法管理干部學(xué)院的第一天運輸車輛太小一次沒有把活動所用的物料拉完導(dǎo)致了二次搬運，使公司多支付了50元的運輸費，并影響了活動的時效。這次運輸車輛的問題事先對車輛不了解導(dǎo)致意外損失的發(fā)生，以后用車時一定要選對車輛。

2、出現(xiàn)問題及時解決。農(nóng)大音響摔壞前我看到了事情發(fā)生的前兆沒有及時去制止導(dǎo)致意外損失的發(fā)生。教訓(xùn)總結(jié)：發(fā)現(xiàn)問題馬上解決，避免意外損失出現(xiàn)。

4）、西元國際公關(guān)傳播活動總結(jié)：

1、活動進(jìn)行時出現(xiàn)了兼職不按要求發(fā)單頁的現(xiàn)象，我發(fā)現(xiàn)這個問題沒有及時解決，給活動方造成了很壞的印象，影響了公司形象和活動的宣傳效果。問題總結(jié)：發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場解決，維護(hù)公司形象和利益。

2、活動流程沒有在活動進(jìn)行前進(jìn)行事先演練造成了活動進(jìn)行的不順暢，問題總結(jié)：在每次活動進(jìn)行前最好去活動現(xiàn)場把活動流程演練一遍，找出可能出現(xiàn)的問題并找出解決的辦法。

3、活動結(jié)束后對活動進(jìn)行總結(jié)找出問題，積累經(jīng)驗。

5）、活動責(zé)任到人，服從安排。活動流程的具體環(huán)節(jié)落實到個人身上。

6）、個人需要提高的地方：

1、遇事不夠冷靜，喜形于色。

2、考慮問題不全面。

3、與人溝通存在問題，溝通協(xié)調(diào)能力需要提高。

4、專業(yè)知識欠缺，有待提高。

公司部門工作總結(jié)結(jié)尾篇三

20xx年公司正式啟動辦公自動化系統(tǒng)，實行無紙化辦文，公司呈現(xiàn)節(jié)奏快、作風(fēng)實、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)的新氣象。為適應(yīng)工作需要，辦公室多次組織職工結(jié)合系統(tǒng)測試進(jìn)行學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)，使經(jīng)辦人員在無紙化辦文中做到個個是技術(shù)能手，文件辦理中未出現(xiàn)操作失誤的情況，保證公司公文流轉(zhuǎn)系統(tǒng)的順暢運行。

針對公司制定并落實到部門的目標(biāo)，辦公室每季度制訂工作計劃，將任務(wù)落實到人，并明確切實可行的實施措施；每月至少召開一次主任工作會議，檢查工作計劃的完成情況，查找存在問題，對未完工作督促完成；根據(jù)執(zhí)行中的實際情況適時調(diào)整工作計劃，加緊實施。一年來辦公室工作計劃周密、執(zhí)行得力、檢查細(xì)致,總結(jié)認(rèn)真，較好地保證年度工作目標(biāo)的完成。

辦公室工作繁雜，稍不注意就易出紕漏，有的甚至可能會影響公司大局。因此，我們要求每一位職工牢固樹立辦公室工作無小事的意識，一要細(xì)心、細(xì)致，二要從細(xì)小的事抓起。時時刻刻、事事處處，都要認(rèn)真、細(xì)致，謹(jǐn)言慎行，做到不讓領(lǐng)導(dǎo)布置的工作在辦公室延誤，不讓需要辦理的文電在辦公室積壓，不讓到辦公室聯(lián)系工作的同志受到冷落，不讓公司形象因辦公室工作而受損。20xx年我們還將把培養(yǎng)"工作細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)，服務(wù)細(xì)心周到"的作風(fēng)作為辦公室的重點工作來抓，從辦文到綜合宣傳、行政管理，都要求認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)。

我們對辦公室每個職工都強(qiáng)調(diào)服務(wù)精神的理念，并把這種理念落實到工作中去。一年來，辦公室同志在辦文、采購、用車等方面都體現(xiàn)服務(wù)精神，周密安排好領(lǐng)導(dǎo)的工作日程，耐心協(xié)調(diào)解決部門的困難，為每一個職工分憂解難。即使在工作中遇到一些不合理的指責(zé)，也本著服務(wù)的精神去解釋，而不是抵觸甚至對立。比如我們在司機(jī)班試行投訴登記制度，20xx年對司機(jī)的投訴大為減少，這充分說明我們的工作得到公司職工的認(rèn)可。

公司部門工作總結(jié)結(jié)尾篇四

一季度，某某單位認(rèn)真貫徹落實處關(guān)于某某年年安全工作的一系列指示精神，加強(qiáng)了安全、運輸、經(jīng)濟(jì)形勢等的宣傳教育力度，進(jìn)一步將工作的重心放到現(xiàn)場一線，重推安全“三項”工作，實現(xiàn)了首季開門紅。

主要工作如下：

一季度，我們認(rèn)真貫徹落實上級一系列安全指示精神，3月上旬我們還組織全部人員對掌握上級安全文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神情況進(jìn)行了考試，通過考試來看取得了預(yù)定的效果。

某某年年1月8日、14日運輸部分別召開了關(guān)于整改和完善安全“三項”工作的專題會，會議由運輸部政領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)全體、六大專業(yè)工區(qū)的工長以及生產(chǎn)骨干等參加，會議主要內(nèi)容是通報了處對運輸部20xx年四季度“三項”安全工作的檢查情況和煤業(yè)公司對鐵運處20xx年下半年“雙基”建設(shè)的檢查情況，針對存在的每一條問題，我們舉一反三，采取強(qiáng)有力措施，并指定專人，限期整改。為進(jìn)一步鞏固和提高“三項”安全工作的成績，部政提出：一是嚴(yán)格落實責(zé)任追究制度，對不能按期整改的單位或個人，追究工長、直接負(fù)責(zé)人的責(zé)任，并全部通報批評。二是六個工區(qū)按照處發(fā)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)日常管理。各工區(qū)要認(rèn)真對照標(biāo)準(zhǔn)，深入學(xué)習(xí)和領(lǐng)會，確?，F(xiàn)場設(shè)備設(shè)施都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，符合生產(chǎn)規(guī)范。三是進(jìn)一步加強(qiáng)“三位一體、手指口述”管理，各工區(qū)早上上班后一律在室內(nèi)進(jìn)行點名、演練，對演練不好不到位的工區(qū)，一律追究工長的責(zé)任，在原先處理的基礎(chǔ)上加倍處理，確保此項工作常抓不懈。四是加強(qiáng)冬季“三防”工作，一季度天氣依然寒冷，我們在抓好以上工作的同時，切實加強(qiáng)人身安全管理，確保人身安全。各工區(qū)積極反“三違”，人人按章作業(yè)，工作不要急，做到穩(wěn)而不亂。車站和機(jī)務(wù)要開好交接班會，組織好運輸生產(chǎn)。

針對一季度節(jié)假日多，職工思想活躍、安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻等實際情況，運輸部積極做到超前防范，扎實開展以“查思想、查作風(fēng)、查紀(jì)律、反松懈麻痹、反盲目樂觀、反疲勞厭戰(zhàn)、提高安全超前思考力、提高安全管理領(lǐng)導(dǎo)力、提高安全工作執(zhí)行力”為主要內(nèi)容的“三查三反三提高”活動。為使全部干部職工的安全思想意識得到全面提高，現(xiàn)場安全管理進(jìn)一步加強(qiáng)，運輸部有效利用班前（后）會、安全活動等時機(jī)或載體，大力加強(qiáng)職工安全思想教育，并組織職工結(jié)合自身工作崗位，總結(jié)經(jīng)驗，提出自己對安全工作的意見和建議。部在提升安全意識的基礎(chǔ)上，把現(xiàn)場安全作為管理工作重點，重推了安全“三項”工作，通過此項活動的開展，有效的確保了安全生產(chǎn)。

為了應(yīng)對今年冬天可能到來的大雪等惡劣天氣給行車安全帶來的逐多影響，我們及時采取措施，確保安全過冬。一是加強(qiáng)相關(guān)知識的再學(xué)習(xí)和宣教工作。我們及時組織各專業(yè)工區(qū)的職工充分利用班前會、一三五學(xué)習(xí)和工作空閑時間，對處發(fā)《惡劣天氣下確保作業(yè)和人身安全預(yù)案》和運輸部相關(guān)安全措施進(jìn)行了再學(xué)習(xí)和宣教，確保干部職工的思想認(rèn)識超前到位，做好應(yīng)對惡劣天氣的思想準(zhǔn)備。二是做好應(yīng)對大雪天氣的準(zhǔn)備。為了確保今年冬天鐵路運輸?shù)陌踩蜁惩?，運輸部支部召集安全技術(shù)人員，結(jié)合本單位實際，及時制定了運輸部冬季掃雪應(yīng)急措施，購進(jìn)了足夠的防凍液、噴壺、除雪鏟和掃帚等必須物品，還成立了掃雪應(yīng)急小分隊，成員由機(jī)關(guān)和各工區(qū)生產(chǎn)骨干組成，小分隊成員時刻保持通信暢通，確保大雪天氣不影響安全和運輸。三是積極做好應(yīng)對冬季大風(fēng)、寒流等天氣的準(zhǔn)備。針對冬季大風(fēng)、寒流天氣多的實際情況，我們重點采取了重申鐵路行車和人身有關(guān)安全管理的規(guī)定，特別是車站停留車輛采取防溜措施的規(guī)定、鐵路人身安全通用標(biāo)準(zhǔn)等，要求車站對站內(nèi)停留的所有車輛都必須嚴(yán)格采取兩端鐵鞋與手閘并用的方式，在作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行鉤鉤防溜的規(guī)定，堅決防止大風(fēng)天氣車輛溜逸事故的發(fā)生。要求全體現(xiàn)場作業(yè)人員，出務(wù)作業(yè)必須做好防寒、防凍和防滑工作，衣著要緊湊利索，鞋子要防滑，堅決實現(xiàn)“高高興興干活，快快樂樂上下班”。

運輸部冬季取暖全靠電，如電暖器、空調(diào)等，以及職工中午做飯靠電磁爐等的實際情況，均屬大功率用電設(shè)備，因此，用電安全是一季度安全工作的重中之重，加強(qiáng)用電安全管理尤為重要，運輸部要求各工區(qū)（室）必須做到愛護(hù)用電設(shè)備，適當(dāng)進(jìn)行停電維護(hù)。特別是中午做飯期間，要合理使用用電設(shè)備，不要集中使用。下班及時關(guān)閉電源。水電工區(qū)加強(qiáng)了巡視，確保了一季度安全無事。

某某年年春節(jié)春節(jié)期間，運輸部根據(jù)上級要求和現(xiàn)場實際，及時召開專題會議并制定了《運輸部春節(jié)期間安全保障措施》，并下發(fā)到各專業(yè)工區(qū)，人人進(jìn)行學(xué)習(xí)和簽字，具體內(nèi)容有：

一是統(tǒng)一思想，牢固樹立“過節(jié)不忘安全”的理念。作為基層鐵路運輸生產(chǎn)單位，安全工作永遠(yuǎn)是第一位的，每一名干部職工過節(jié)期間時刻保持清醒的頭腦，正確處理好過節(jié)與安全生產(chǎn)的關(guān)系，特別是節(jié)日期間的留勤人員，思想上絕不能過年，要做到“上班就忘記過年，上線作業(yè)就只想安全”，確保節(jié)日期間的安全生產(chǎn)。

二是開好交接班會，牢把安全第一關(guān)。各工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行班前班后會議制度，工長、站長除認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)上級安全指示精神、布置當(dāng)班工作任務(wù)和強(qiáng)調(diào)安全注意事項外，重點對到崗職工精力是否充沛以及是否有帶酒氣上崗等情況進(jìn)行認(rèn)真排查，并提醒職工注意節(jié)日期間上下班交通安全。提前做好安全預(yù)想，牢把安全第一關(guān)。夜班或雙休日，部值班的領(lǐng)導(dǎo)和安全技術(shù)骨干認(rèn)真履行職責(zé)，重點開好車站、機(jī)務(wù)兩個大工區(qū)的班前會，在站長、工長不在期間，協(xié)助各工區(qū)抓好安全管理。

三是加強(qiáng)節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)值班和加大節(jié)日期間安全監(jiān)督檢查。運輸部專門制定了春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)值班表和值班制度，進(jìn)一步規(guī)范了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班，確保了領(lǐng)導(dǎo)到位。運輸部還加大了節(jié)日期間安全大檢查等工作，重點檢查了各工區(qū)“手指口述”（呼喚應(yīng)答）執(zhí)行情況、防火、防盜、安全用電、機(jī)電設(shè)備運用、線路站場以及節(jié)日留勤人員值班、各工作崗位勞動紀(jì)律、安全生產(chǎn)值班制度的執(zhí)行等。檢查過程中做到了不留死角、不留情面。四是初八及時組織機(jī)關(guān)全體和各工區(qū)工長以及生產(chǎn)骨干召開了節(jié)后收心工作會議，要求干部職工迅速從過節(jié)的氣氛中走出來，立即投身到工作中來，完成好當(dāng)前的安全高運任務(wù)。