總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
物流公司倉(cāng)儲(chǔ)部門個(gè)人工作總結(jié)匯編怎么寫篇一
??2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
??3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
??4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
??5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
??6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
??7、費(fèi)用控制與措施：
??a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100％。
??b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95％。
??c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
??d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
??e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100％
物流公司倉(cāng)儲(chǔ)部門個(gè)人工作總結(jié)匯編怎么寫篇二
??下問題：倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)操作，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。如，票據(jù)的流程管理，安全庫(kù)存的合理性，采購(gòu)進(jìn)貨的審批，調(diào)貨價(jià)格的審查，盲目購(gòu)進(jìn)造成的庫(kù)存積壓、庫(kù)容存量超標(biāo)壓力等問題。3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤：如，進(jìn)貨的驗(yàn)收由采購(gòu)部協(xié)助倉(cāng)庫(kù)共同完成，對(duì)發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯(cuò)誤；貨物出庫(kù)過程中倉(cāng)庫(kù)管理員與點(diǎn)貨員串貨錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來(lái)倉(cāng)庫(kù)管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)轉(zhuǎn)型時(shí)期的企業(yè)改革，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé)；堅(jiān)持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明；繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，產(chǎn)品知識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。
??倉(cāng)庫(kù)的工作目標(biāo)：
??1，倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
??2，庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合5s標(biāo)準(zhǔn)。
??3，員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)（結(jié)合崗位績(jī)效考核，應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度）。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽。
??4，專注時(shí)間管理。分揀、復(fù)核、出庫(kù)、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi)。
??5，庫(kù)存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)人實(shí)施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報(bào)，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據(jù)。
??6，倉(cāng)庫(kù)定位為效率年，效益年。將倉(cāng)庫(kù)作業(yè)成本核算鈉入績(jī)效考核，細(xì)化進(jìn)、銷、存系統(tǒng)中倉(cāng)庫(kù)的工作量，向管理、效率要效益。
??7，建立有效溝通、商務(wù)禮儀執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司整合后的關(guān)鍵就是溝通融會(huì)，要強(qiáng)化有效溝通意識(shí)，并且進(jìn)行制度化，滿足公司發(fā)展需要。
??總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卓越。
物流公司倉(cāng)儲(chǔ)部門個(gè)人工作總結(jié)匯編怎么寫篇三
??加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效如下：
??1、全年培訓(xùn)合格率98%。
??2、叉車安全事故率為0。
??3、人員流動(dòng)率為6%。
??4、叉車使用率95％以上。
??5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1―11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。
??6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
??7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100％。
??8、叉車年度費(fèi)用:
??a)林德叉車未包括（2臺(tái)廣州電瓶車）：14.4萬(wàn)元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5％。
??c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4％。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。
